Peugeot 306 Klub - Az Első Magyar Peugeot 306 Klub

Szerelés és Tuning => Szerelés és Tuning => A témát indította: K Nándor - 2009 Április, 06, 14:57:36

Cím: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Április, 06, 14:57:36
Ide jöhet minden, ami a hátsó futóművel kapcsolatos.

 _pug
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: edgar - 2009 Április, 06, 15:21:11
Bally kerdese, miszerint mitol lehet, hogy "negativan terpeszt", engem is erdekel! :)
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 06, 15:32:49
Hali,

Nándinak meg Robinak msn-n elküldtem már ezt a linket, de szerintem másoknak sem haszontalan  ;)

Használjátok egészséggel  :-!

klikk (http://www.szimpexbt.hu/citroenxara.pdf)

 _pug

üdv

ma-Zo
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 19:31:20
Üdv! :) Én új vagyok itt, remélem sok jó arcot megismerek :)

Szóval negatív terpesztés...
A kérdés: Mindkét kerék, vagy csak az egyik?
Egyébként 2-3 oka is lehet, de ha választ kapok kivesézzük ezt  ;)
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: nyalee - 2009 Április, 06, 19:35:57
Üdv! :) Én új vagyok itt, remélem sok jó arcot megismerek :)

Szóval negatív terpesztés...
A kérdés: Mindkét kerék, vagy csak az egyik?
Egyébként 2-3 oka is lehet, de ha választ kapok kivesézzük ezt  ;)

nekem még csak nyikorog mikor nyomkodom a hátulját és néha fékezéskor súroló hangot hallani ,meg ha pl nekitolatok a hátsókerékkel a patkának olyan hangja van  mind ha felakadna a lökös

Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: K Nándor - 2009 Április, 06, 19:36:28
Üdv! :) Én új vagyok itt, remélem sok jó arcot megismerek :)

Szóval negatív terpesztés...
A kérdés: Mindkét kerék, vagy csak az egyik?
Egyébként 2-3 oka is lehet, de ha választ kapok kivesézzük ezt  ;)


Úgy tudom ,hogy csak az egyik oldalt nem terpeszt megfelelően.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 06, 20:16:25
Üdv! :) Én új vagyok itt, remélem sok jó arcot megismerek :)

Szóval negatív terpesztés...
A kérdés: Mindkét kerék, vagy csak az egyik?
Egyébként 2-3 oka is lehet, de ha választ kapok kivesézzük ezt  ;)


csak az 1ik oldala dől negába!

más kérdés:
Nekem GTi-m van: ehhez nincs maszivabb torziós rudak?
most ezek vannak benne: 2x20mm és 24mm
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Jesi - 2009 Április, 06, 20:19:04
csak az 1ik oldala dől negába!

más kérdés:
Nekem GTi-m van: ehhez nincs maszivabb torziós rudak?
most ezek vannak benne: 2x20mm és 24mm

Én is kérdeztem priviben... ;D
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: GiBR - 2009 Április, 06, 20:24:36
csak az 1ik oldala dől negába!

más kérdés:
Nekem GTi-m van: ehhez nincs maszivabb torziós rudak?
most ezek vannak benne: 2x20mm és 24mm
Elvileg a Xsara VTS-nek 21-23 van bent.
Meg annak a rengeteg gyárilag benzin-gáz üzemű 306nak, ami készült, annak is 21es az első hátsó.

Még azon gondolkoztam egyébként, hogy a Partneré nem megy bele véletlenül?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Jesi - 2009 Április, 06, 20:25:42
Elvileg a Xsara VTS-nek 21-23 van bent.
Meg annak a rengeteg gyárilag benzin-gáz üzemű 306nak, ami készült, annak is 21es az első hátsó.

Még azon gondolkoztam egyébként, hogy a Partneré nem megy bele véletlenül?

Partneré se vastagabb SB szerint... de a kombi áruszállító verzió erősített futóművel, annak van 21-24-21 rúdjai...
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: tibcsi - 2009 Április, 06, 20:27:04
Partneré se vastagabb SB szerint... de a kombi áruszállító verzió erősített futóművel, annak van 21-24-21 rúdjai...
De a partnerből is 2 féle terhelhetőségű van. Nem hiszem, hogy ugyanazzal a rúddal lennének szerelve.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: GiBR - 2009 Április, 06, 20:28:14
Partneré se vastagabb SB szerint... de a kombi áruszállító verzió erősített futóművel, annak van 21-24-21 rúdjai...
Az XU10J4RS motoros ZX-ben is 21-23-21 van.

A partnert azért kérdezem, mert abből 20-21-20asat könnyebb találni, nekem meg egyelőre az kéne
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 20:30:02
Úgy tudom ,hogy csak az egyik oldalt nem terpeszt megfelelően.

Akkor ott valami gond van a futóművel, ami egyértelmű volt eddig is.
Ha történt valaha kemény padkázás vele, esetleg elgörbülhetett a menetes lengőkar csonk, amit cserélni lehet a lengőkarban.
Ez a jobbik eset.
A másik hogy az a fele ami még nem terpeszt, az a jó oldal, és ahol terpeszt ott van a hiba.
Ott elfáradhattak a szimeringek, bemehetett a por, kosz, víz, és a tűgörgők szétrohadtak, széthullottak, berágták a lengőkarban levő csőtengelyt, ami a Hátsó híd (szőház) -ba csúszik be és ott terpeszt a kerék. Ilyenkor egy csapágy, szimering csere, + egy lengőkar csonk, és elméletileg olyan lesz mint újkorában. Ha ez már régóta tünet és így járnak az autóval, ki tud kopni a közepe is a csőház, vagyis a hídtest, ez már nagyobb probléma akkor gyakorlatilag szinte mindent cserélni kell a futóműben.
Az a baj hogy ezeket a problémákat csak akkor lehet, látni, és megmutatni a tulajnak ha szét van szedve darabokra a futómű.
Így csak találgatni lehet hogy miket kell beletenni új dolgokat, de hogy ott a hiba az biztos.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 06, 20:30:55
Az XU10J4RS motoros ZX-ben is 21-23-21 van.

A partnert azért kérdezem, mert abből 20-21-20asat könnyebb találni, nekem meg egyelőre az kéne


Ejha, de szép párosítás, egy 21mm-es kanyarstabi nekem is jöhetne, ha valaki lát olyat  :-!
A partnernél is ugyanaz a rücnik elosztása?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 20:45:13
Holnapra megnézem milyen torzió rugóink vannak, és
kanyarstabilizátor pálcák. Partner, 306, 206, Xsara ezek közül tudok méregetni.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 06, 20:46:19
Az XU10J4RS motoros ZX-ben is 21-23-21 van.

A partnert azért kérdezem, mert abből 20-21-20asat könnyebb találni, nekem meg egyelőre az kéne

és van rakin is ott azon a bizonyos helyen? oda adnám a 20mm-st érte meg valamit meg dumálunk! had pattogjon a kocsi!
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: GiBR - 2009 Április, 06, 20:47:54
és van rakin is ott azon a bizonyos helyen? oda adnám a 20mm-st érte meg valamit meg dumálunk! hagy  pattogojon a kocsi!
Ha lenne, akkor abban gondolkoznék, nem a vékonyabban, gondolhatod :)
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 20:48:04
nekem még csak nyikorog mikor nyomkodom a hátulját és néha fékezéskor súroló hangot hallani ,meg ha pl nekitolatok a hátsókerékkel a patkának olyan hangja van  mind ha felakadna a lökös
Nálad is az a baj hogy széthullottak a tügörgők, és szép lassan koptatod a lengőkar csonkjaidat :(
Ha sokáig jársz így vele, hátsó hidat is kell majd cserélni. Meg kéne nézetned valakivel.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 06, 20:48:57
Akkor ott valami gond van a futóművel, ami egyértelmű volt eddig is.
Ha történt valaha kemény padkázás vele, esetleg elgörbülhetett a menetes lengőkar csonk, amit cserélni lehet a lengőkarban.
Ez a jobbik eset.
A másik hogy az a fele ami még nem terpeszt, az a jó oldal, és ahol terpeszt ott van a hiba.
Ott elfáradhattak a szimeringek, bemehetett a por, kosz, víz, és a tűgörgők szétrohadtak, széthullottak, berágták a lengőkarban levő csőtengelyt, ami a Hátsó híd (szőház) -ba csúszik be és ott terpeszt a kerék. Ilyenkor egy csapágy, szimering csere, + egy lengőkar csonk, és elméletileg olyan lesz mint újkorában. Ha ez már régóta tünet és így járnak az autóval, ki tud kopni a közepe is a csőház, vagyis a hídtest, ez már nagyobb probléma akkor gyakorlatilag szinte mindent cserélni kell a futóműben.
Az a baj hogy ezeket a problémákat csak akkor lehet, látni, és megmutatni a tulajnak ha szét van szedve darabokra a futómű.
Így csak találgatni lehet hogy miket kell beletenni új dolgokat, de hogy ott a hiba az biztos.

nem régen volt fel újitva neki! és az a baja, hogy nem befele hanem kifele dől az egyik oldalt a kerék
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 06, 20:50:57
Ha lenne, akkor abban gondolkoznék, nem a vékonyabban, gondolhatod :)

akkor tesség gyorsan el bontani pár vts-t!
igaz gondolkodok, hogy hozok vts-t angol honból... meg xantiát is! :D
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Jesi - 2009 Április, 06, 20:57:08
Nálad is az a baj hogy széthullottak a tügörgők, és szép lassan koptatod a lengőkar csonkjaidat :(
Ha sokáig jársz így vele, hátsó hidat is kell majd cserélni. Meg kéne nézetned valakivel.

Ok, akkor majd megtudjuk amit meg kell tudnunk... :-!
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: nyalee - 2009 Április, 06, 20:59:37
Nálad is az a baj hogy széthullottak a tügörgők, és szép lassan koptatod a lengőkar csonkjaidat :(
Ha sokáig jársz így vele, hátsó hidat is kell majd cserélni. Meg kéne nézetned valakivel.
tudnád nekem valami árat mondani mennyibe kerül két tűgörgő?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 06, 21:03:19
Akkor ott valami gond van a futóművel, ami egyértelmű volt eddig is.
Ha történt valaha kemény padkázás vele, esetleg elgörbülhetett a menetes lengőkar csonk, amit cserélni lehet a lengőkarban.
Ez a jobbik eset.
A másik hogy az a fele ami még nem terpeszt, az a jó oldal, és ahol terpeszt ott van a hiba.
Ott elfáradhattak a szimeringek, bemehetett a por, kosz, víz, és a tűgörgők szétrohadtak, széthullottak, berágták a lengőkarban levő csőtengelyt, ami a Hátsó híd (szőház) -ba csúszik be és ott terpeszt a kerék. Ilyenkor egy csapágy, szimering csere, + egy lengőkar csonk, és elméletileg olyan lesz mint újkorában. Ha ez már régóta tünet és így járnak az autóval, ki tud kopni a közepe is a csőház, vagyis a hídtest, ez már nagyobb probléma akkor gyakorlatilag szinte mindent cserélni kell a futóműben.
Az a baj hogy ezeket a problémákat csak akkor lehet, látni, és megmutatni a tulajnak ha szét van szedve darabokra a futómű.
Így csak találgatni lehet hogy miket kell beletenni új dolgokat, de hogy ott a hiba az biztos.

Szia!
Mint érintett fél, íme a rövid történet:
Tavaly fel lett újítva a hátsóhíd, elővigyázatosságból.
Nem is volt gond, de nem is néztem annyira.
A téli keékkel viszont, hogy beljebb kerültek a járatban, feltűnt, hogy az egyik oldal jobban dől.
Voltam futóművesnáé, megmérettem.
A bal hátsó teljesen jó, tűrés közepén áll.
A jobb hátsó viszont tűrés fölött van, azaz nem dől eléggé, bár még mindig negatív a dőlése, -0 fok 41 perc (-1 fok 05perc és -1 fok 21perc a tűrés)
A történethez hozzátartozik, hogy padkát nem is lát a kocsi, itt vidéken nincs, Pestre meg nem is járok túl sűrűn. Hacsak nem egy szervizes hajtotta meg és csapta oda - de a felnin nem látszik.

Köszi fiúk a magyarázatokat!
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:05:45
tudnád nekem valami árat mondani mennyibe kerül két tűgörgő?


Az a helyzet hogy 4db van benne, 2 jobb és 2 bal oldalon.
+ van benne 2 db szimering amit szintén kell cserélni.
+ van benne 2 db porvédő is ezeket is kell cserélni.
Ez így egy komplett csapágy garnitura 2 oldalra szimeringekkel és mindennel ami kell hozzá 18 ezer Ft.
De ha ropog már a futómű oda vannak a lengőkar csonkok is. (ezeken futnak a tügörgők)
Itt attól függ melyik oldal rossz. Ennek 15 ezer Ft db-ja. Ha csak az egyik oldal gáz akkor ebből 1 kell.
Ez megint csak szétszedésnél derül ki...
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: nyalee - 2009 Április, 06, 21:08:49
Az a helyzet hogy 4db van benne, 2 jobb és 2 bal oldalon.
+ van benne 2 db szimering amit szintén kell cserélni.
+ van benne 2 db porvédő is ezeket is kell cserélni.
Ez így egy komplett csapágy garnitura 2 oldalra szimeringekkel és mindennel ami kell hozzá 18 ezer Ft.
De ha ropog már a futómű oda vannak a lengőkar csonkok is. (ezeken futnak a tügörgők)
Itt attól függ melyik oldal rossz. Ennek 15 ezer Ft db-ja. Ha csak az egyik oldal gáz akkor ebből 1 kell.
Ez megint csak szétszedésnél derül ki...
köszi jó tudni
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:08:55
Szia!
Mint érintett fél, íme a rövid történet:
Tavaly fel lett újítva a hátsóhíd, elővigyázatosságból.
Nem is volt gond, de nem is néztem annyira.
A téli keékkel viszont, hogy beljebb kerültek a járatban, feltűnt, hogy az egyik oldal jobban dől.
Voltam futóművesnáé, megmérettem.
A bal hátsó teljesen jó, tűrés közepén áll.
A jobb hátsó viszont tűrés fölött van, azaz nem dől eléggé, bár még mindig negatív a dőlése, -0 fok 41 perc (-1 fok 05perc és -1 fok 21perc a tűrés)
A történethez hozzátartozik, hogy padkát nem is lát a kocsi, itt vidéken nincs, Pestre meg nem is járok túl sűrűn. Hacsak nem egy szervizes hajtotta meg és csapta oda - de a felnin nem látszik.

Köszi fiúk a magyarázatokat!


Hol újították fel? És mit cseréltek benne? Csak csapágyakat, vagy egyéb mást is?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 06, 21:13:14

Hol újították fel? És mit cseréltek benne? Csak csapágyakat, vagy egyéb mást is?

Gödöllőn, Francia Autók szervize (9 éve minden autóm ott köt ki)
Csere így jegyeztem fel: 2 db tartóbak, 2 db tűsgörgő, + a "cső"
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:15:56
Gödöllőn, Francia Autók szervize (9 éve minden autóm ott köt ki)
Csere így jegyeztem fel: 2 db tartóbak, 2 db tűsgörgő, + a "cső"

A cső a lengőkar cső, vagy a hátsó hídházra gondolsz? :)
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 06, 21:17:38
A cső a lengőkar cső, vagy a hátsó hídházra gondolsz? :)

Lengőkar - a hídház maradt, tudtommal.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:23:56
Lengőkar - a hídház maradt, tudtommal.
[/qu
Lengőkar - a hídház maradt, tudtommal.


Értem! Akkor csak azt tudom elképzelni nálad, hogy mikor csinálták az egészet,
Nem nézték meg kellően a hídház állapotát, de ez csak találgatás.
Ez egy hosszú cső ami keresztül megy az autón, 4 db csapágy mérettel.
2 kívül és kettő elég jól bent van a cső közepe felé. Ha a belső csapágy helyek,
megkopnak, és nem veszik észre, összerakják új tűgörgőkkel az is baj lehet.
felújítás után már egyből így álltak a kerekek?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 06, 21:30:07
Értem! Akkor csak azt tudom elképzelni nálad, hogy mikor csinálták az egészet,
Nem nézték meg kellően a hídház állapotát, de ez csak találgatás.
Ez egy hosszú cső ami keresztül megy az autón, 4 db csapágy mérettel.
2 kívül és kettő elég jól bent van a cső közepe felé. Ha a belső csapágy helyek,
megkopnak, és nem veszik észre, összerakják új tűgörgőkkel az is baj lehet.
felújítás után már egyből így álltak a kerekek?

Csere után szélesebb gumik és felnik voltak fent - meg akkor még nem volt ültetve a kocsi, magyarán nem láttam ilyesmit.
Lehet, hogy az ültetéskor történt vmi....
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:43:55
Csere után szélesebb gumik és felnik voltak fent - meg akkor még nem volt ültetve a kocsi, magyarán nem láttam ilyesmit.
Lehet, hogy az ültetéskor történt vmi....


Meg kérdeztem a nálam rutinosabb öregemet.
Vagy a lengőkarból ami kiáll menetes csonk, vagy a Hídad (Csőházad) görbe.
a 2 közül valamelyik tutira.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 06, 21:49:10

Meg kérdeztem a nálam rutinosabb öregemet.
Vagy a lengőkarból ami kiáll menetes csonk, vagy a Hídad (Csőházad) görbe.
a 2 közül valamelyik tutira.

Most úgyis náluk van a kocsi kuplungcserén, ránéznek.
Futóműves azt mondta, ne izguljak - de én picit azért szorongok miatta...
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:49:26
Közben megkérdeztem a torzió rugókat is.
Felejtős a Partner vagy 206 rugókat betenni mivel azok hosszabbak.
Csak a 306 vagy Xara rugók a jók.
A kanyar stabilizátorokat se lehet berakni a torzió rugók helyére, mivel azok is hosszabbak   :-\
A 306, és Xsara  méreteket holnap írom  :-!
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 06, 21:53:12
Most úgyis náluk van a kocsi kuplungcserén, ránéznek.
Futóműves azt mondta, ne izguljak - de én picit azért szorongok miatta...


Nálunk minden autó úgy távozik hogy a kerekek egyenesen állnak és egyformán.
Szerintem reklamálj, mert valami ott nem stimmel...
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 06, 21:55:40

Nálunk minden autó úgy távozik hogy a kerekek egyenesen állnak és egyformán.
Szerintem reklamálj, mert valami ott nem stimmel...

 :-!

Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: GiBR - 2009 Április, 06, 22:14:26
Közben megkérdeztem a torzió rugókat is.
Felejtős a Partner vagy 206 rugókat betenni mivel azok hosszabbak.
Csak a 306 vagy Xara rugók a jók.
A kanyar stabilizátorokat se lehet berakni a torzió rugók helyére, mivel azok is hosszabbak   :-\
A 306, és Xsara  méreteket holnap írom  :-!
Köszi, akkor marad a 306-Xsara-Zx vonal
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 06, 23:01:23
Köszi, akkor marad a 306-Xsara-Zx vonal
xsara dízel: 18,7mm vagy 19,3mm
xsara vts: 21mm

zx ben is volt RS moci így úgyan az a tengely van benne: 0000515081 - 26eFt
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: GiBR - 2009 Április, 07, 08:49:10
xsara dízel: 18,7mm vagy 19,3mm
xsara vts: 21mm

zx ben is volt RS moci így úgyan az a tengely van benne: 0000515081 - 26eFt
Xsara kombi: 20mm
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 07, 09:15:04
Xsara kombi: 20mm

Akárcsak a 306 kombi...
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Kolin - 2009 Április, 07, 09:34:37
Xsara kombi: 20mm
Ez most a torziós rúd átmérője???
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 07, 09:40:59
Ez most a torziós rúd átmérője???

Az, de tudtommal a kombinak a kanyarstabija is 20mm-es
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: GiBR - 2009 Április, 07, 14:38:31
Akárcsak a 306 kombi...
Igaz.
306 kombi alapból 20as mind, viszont 2001 márciustól 21es az első és hátsó rúd. A középső nem tudom, mitől függ, azt nem írja, de max 21-es
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: thomasteam - 2009 Április, 07, 16:07:29
Nekem kicsit dől a jobb oldali, viszont se hangja se semmi nyoma csupán a látvány. Mikor kell hozzányúlnom a hátsó hídhoz javítás céljából? Érdemes egyszerre mind a két oldalt javítani?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bally - 2009 Április, 07, 16:40:44
Nekem kicsit dől a jobb oldali, viszont se hangja se semmi nyoma csupán a látvány. Mikor kell hozzányúlnom a hátsó hídhoz javítás céljából? Érdemes egyszerre mind a két oldalt javítani?

Tán most úsznád meg a legolcsóbban....
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 07, 16:47:30
Nekem kicsit dől a jobb oldali, viszont se hangja se semmi nyoma csupán a látvány. Mikor kell hozzányúlnom a hátsó hídhoz javítás céljából? Érdemes egyszerre mind a két oldalt javítani?

Ilyen volt az enyém is, én észre sem vettem csak egy rutinosabb autószerelő haver, meg a kocsi magasságán amúgy is akartam állítani, így szétszedtük, utána láttuk, hogy egyedül a hídtestet nem kell csak cserélni...  bored

Szvsz célszerű mindkét oldalt, mivel nem kis móka szétszedni, ha magad csinálod azért, ha csináltatod, akkor kb. 2x munkadíj, nem hinném, hogy 1 oldalért sokkal kevesebbet kérnének, hiszen akkor is majdnem teljesen szét kell szedni a hátsó futóművet.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: thomasteam - 2009 Április, 07, 18:27:09
Tán most úsznád meg a legolcsóbban....

Miért pont most?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: nyalee - 2009 Április, 07, 18:28:13
skacok kéne nekem egy kicsi segitség!

tegnap már tisztába lettem a hátsó futómű jav.árakkal de ma kerestem az összes autósboltba a tengelycsonkot meg a tűgörgőszettet de sajna nem találam

olyan kéne nekem hogy honnan tudnám megvásárolni ezeket az alkatrészeket.
 
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: K Nándor - 2009 Április, 07, 18:29:57
skacok kéne nekem egy kicsi segitség!

tegnap már tisztába lettem a hátsó futómű jav.árakkal de ma kerestem az összes autósboltba a tengelycsonkot meg a tűgörgőszettet de sajna nem találam

olyan kéne nekem hogy honnan tudnám megvásárolni ezeket az alkatrészeket.
 

Tűgörgőt találsz a startautónál.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 07, 18:44:04
skacok kéne nekem egy kicsi segitség!

tegnap már tisztába lettem a hátsó futómű jav.árakkal de ma kerestem az összes autósboltba a tengelycsonkot meg a tűgörgőszettet de sajna nem találam

olyan kéne nekem hogy honnan tudnám megvásárolni ezeket az alkatrészeket.
 

Tőlünk is tudsz rendelni. Személyes átvétel vagy postai utánvét is tudok küldeni.
Tengely csonk amin a tűgörgők futnak 15 ezer Ft/db Szalonban duplája.
Tűgörgő szett mindkét oldalra szimeringekkel, porvédőkkel, mindennel 18 ezer Ft.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: nyalee - 2009 Április, 07, 18:48:43
Tüllünk is tudsz rendelni. SZemélyes átvátel vagy postai utánvétel is tudok küldeni.
hát a személyes az húzós mert gyöngyös messze van tőletek.de most már elkezdek gyűjteni.egyre kritikus a futó művem majd privibe még beszélünk erről
előre is köszi.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bobeek - 2009 Április, 07, 19:08:54
Tőlünk is tudsz rendelni. Személyes átvétel vagy postai utánvét is tudok küldeni.
Tengely csonk amin a tűgörgők futnak 15 ezer Ft/db Szalonban duplája.
Tűgörgő szett mindkét oldalra szimeringekkel, porvédőkkel, mindennel 18 ezer Ft.

ráadásul ott is az általatok gyártott csonkokat árulják, ha jól tudom.. (legalábbis a környéken)  :)


hát a személyes az húzós mert gyöngyös messze van tőletek.de most már elkezdek gyűjteni.egyre kritikus a futó művem majd privibe még beszélünk erről
előre is köszi.

ha gondolod segítek eljuttatni, úgyis megyek nemsokára..
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 07, 19:42:19
Mi gyártjuk  :)
Az egész országból rendelnek
Győr Miskolc Szeged Pécs körön belül :)
Szalonok, szerelők, tulajok. Szóval nem sufni alkatrészről
van szó  :-!
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Jesi - 2009 Április, 07, 19:47:59
Mi gyártjuk  :)
Az egész országból rendelnek
Győr Miskolc Szeged Pécs körön belül :)
Szalonok, szerelők, tulajok. Szóval nem sufni alkatrészről
van szó  :-!

Hali! Sikerült valami átmérőket megmérni rugó ügyben?  ;D
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bobeek - 2009 Április, 07, 19:50:50
Kb mennyi ideig tart egy ilyen híd-felújítás?? jó, persze ez attól függ, hogy milyen állapotban van, és ez csak szétszedéskor derül ki, ezt tudom..
de mondjuk ha kell 2 csonkot, meg tűgörgőket cserélni..

másik kérdés: ami sztem sokunkat érdekelne: érdemes e zsírzólyukat fúrni??
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 08:05:24
Hali! Sikerült valami átmérőket megmérni rugó ügyben?  ;D

Szia! Most mértem de nincs jó hírem.
Teljesen széria rugóink vannak fölösben
19 mm és 20 mm amik úgymond eladóak.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 08:12:51
Kb mennyi ideig tart egy ilyen híd-felújítás?? jó, persze ez attól függ, hogy milyen állapotban van, és ez csak szétszedéskor derül ki, ezt tudom..
de mondjuk ha kell 2 csonkot, meg tűgörgőket cserélni..

másik kérdés: ami sztem sokunkat érdekelne: érdemes e zsírzólyukat fúrni??


Ugyan annyi idő mivel darabokra kell szedni azt is ugyanúgy.
Ha hozod az autót 9 re kb. a kora délutáni órákban lesz kész.
A zsírzógomb meg egy hatalmas nagy téveszme ez ügyben,
Semmit sem ér! Sokan azt hiszik hogy igen, de semmit.
Gyárilag sincs, nemhiába. Kár ezen agyalni.
Ha szét van szedve és új szimeringek rakva akkor összerakásnál lehet bezsírozni,
és semmi többre nincs szükség.
Aki belelát ebbe az érti. Sokan fúrnak rá zsírzógombot és nyomatják tele a csőközepet kiló számra :)
Minek? Egyébként is logikus, Ha egy tűgörgő széthullik, és nyikorog ropog, ott mit kell zsírozni és minek? :)
Tudom most sokak kételkednek ebben de ez így van.
Ha hozod az autót, a szerelő majd úgyis elmagyarázza ezt neked + látni is fogod részletesen a dolgokat.
Vér profi hetente szerel több ilyen autót is.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bobeek - 2009 Április, 08, 14:47:57

Ugyan annyi idő mivel darabokra kell szedni azt is ugyanúgy.
Ha hozod az autót 9 re kb. a kora délutáni órákban lesz kész.
A zsírzógomb meg egy hatalmas nagy téveszme ez ügyben,
Semmit sem ér! Sokan azt hiszik hogy igen, de semmit.
Gyárilag sincs, nemhiába. Kár ezen agyalni.
Ha szét van szedve és új szimeringek rakva akkor összerakásnál lehet bezsírozni,
és semmi többre nincs szükség.
Aki belelát ebbe az érti. Sokan fúrnak rá zsírzógombot és nyomatják tele a csőközepet kiló számra :)
Minek? Egyébként is logikus, Ha egy tűgörgő széthullik, és nyikorog ropog, ott mit kell zsírozni és minek? :)
Tudom most sokak kételkednek ebben de ez így van.
Ha hozod az autót, a szerelő majd úgyis elmagyarázza ezt neked + látni is fogod részletesen a dolgokat.
Vér profi hetente szerel több ilyen autót is.

köszi!
jó, én elhiszem, télleg csak kérdés volt, mert ittis szó volt róla, hogy egyáltalán érdemes e!?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: thomasteam - 2009 Április, 08, 17:11:03
És ha egy full felújításra lenne szükségem az mennyiben áll meg?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 08, 17:24:45
És ha egy full felújításra lenne szükségem az mennyiben áll meg?

A mesterúr majd megmondja, de szerintem 80e-ből megáll  ;)
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Jesi - 2009 Április, 08, 18:01:42
Szia! Most mértem de nincs jó hírem.
Teljesen széria rugóink vannak fölösben
19 mm és 20 mm amik úgymond eladóak.


 :'(
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bobeek - 2009 Április, 08, 18:25:13
És ha egy full felújításra lenne szükségem az mennyiben áll meg?

a full (azaz teljes hídcsere, amin minden új, még a torziós rúd is) asszem 115k.. de ehhez nagyon rossz állapotban kell lennie a hídnak..
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: tibcsi - 2009 Április, 08, 18:28:59
a full (azaz teljes hídcsere, amin minden új, még a torziós rúd is) asszem 115k.. de ehhez nagyon rossz állapotban kell lennie a hídnak..
Hát aki ennyit kifizet, meg is érdemli szerintem. Ha már tök halott a híd, akkor veszek bontóból egy félselejtet és azt csináltatom meg, az még mindíg olcsóbb...
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 19:03:38
Hát aki ennyit kifizet, meg is érdemli szerintem. Ha már tök halott a híd, akkor veszek bontóból egy félselejtet és azt csináltatom meg, az még mindíg olcsóbb...

Félselejtet? És ha a Hídközepe annak is rossz? A csőház! Akkor vehetsz megint, és megint, sokan jönnek bontó után, így 2x szereltetik és 2x költenek rá alkatrészre. És ezek új cuccok amik 10 ezer km múlva nem mennek a kukába mint egy bontott. Hosszútávon a drágább az olcsóbb. De ez mindennel így van. Persze nem kötelező ezt senkinek sem megcsináltatni így :)
Fel kell perselyeztetni vagy bontottat kell venni mindenkinek saját egyéni joga és döntése :D
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: nyalee - 2009 Április, 08, 19:06:53
Andor! milyen minőségű azok az alkatrészek amit ti forgalmaztok? meddig bírná a strapát?
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: tibcsi - 2009 Április, 08, 19:09:44
Félselejtet? És ha a Hídközepe annak is rossz? A csőház! Akkor vehetsz megint, és megint, sokan jönnek bontó után, így 2x szereltetik és 2x költenek rá alkatrészre. És ezek új cuccok amik 10 ezer km múlva nem mennek a kukába mint egy bontott. Hosszútávon a drágább az olcsóbb. De ez mindennel így van. Persze nem kötelező ezt senkinek sem megcsináltatni így :)
Fel kell perselyeztetni vagy bontottat kell venni mindenkinek saját egyéni joga és döntése :D
Bocsika, nem a ti munkátokat, vagy áraitokat minősítem, de egy 3-400ezres autóra ennyit költeni kicsit izé... Az én hidam is az utolsókat rúgja(már 2 éve is beteg volt, mikor vettem), de ennyit biztosan nem fogok, akarok, tudok kifizetni egy hídjavításért. Csapágyam van hozzá, csonkot majd veszek és megy, amíg megy. Nem vagyok maximalista, így egy kis hibával még együtt tudok élni.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 08, 19:10:10
Andor! milyen minőségű azok az alkatrészek amit ti forgalmaztok? meddig bírná a strapát?

Nekem is tőlük vannak a csőtengelyek és azt kell mondjam elég komoly cucc, meg merem kockáztatni, hogy az eredetinél valamivel keményebb, de ez csak egy vélemény, természetesen nincs a fiókomban egy edzettséget mérő műszer  ;)
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 19:12:32
És ha egy full felújításra lenne szükségem az mennyiben áll meg?


Mondom a 1 full felújítás árait 306 ra:

Anyag:
1 garnitura csapágy szimeringekkel porvédőkkel 18 ezer Ft
2db lengőkarcsonk  darabja 15 tehát a kettő 30 ezer Ft
Hídközép (Csőház) 30 ezer Ft

Tehát az anyagköltsége egy totál rossz hídnak 78 ezer Ft
Ha valami ezek közül neked jó az autódba akkor azt nem kell belerakni az ebből az árból lejön.
Tehát ha jó a hídközeped akkor az csak 48 ezer Ft. Minden alkatrész újra van cserélve nincs bontott mókolás.

Szerelés:
Mi 25 ezer Ft-ért szedjük szét darabokra és rakjuk össze az egészet. (5-6 órás meló.)
Végig az autó mellett lehet állni, és nézni mi mire van kicserélve.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 19:20:27
Andor! milyen minőségű azok az alkatrészek amit ti forgalmaztok? meddig bírná a strapát?

Minőségre azt tudom mondani 15 éve veszik tőlünk a szalonok, szerelők, soha egy rossz visszajelzés még nem volt ez idő alatt.
Anyagminőségre pedig szívósabb és kopásállóbb anyagból van legyártva.
Ezt egy anyagvizsgáló alá bármikor be lehet rakni egy mérésre a gyári mellé.
Nem tudom mit írhatnék még róla rengeteget eladtunk már  külföldre is...
Egyébként ez van a 205 ben is.
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 19:29:43
Sajnos egy hétre most el tűnök innen.
Holnap műtétem lesz, és nem fogok tudni gép elé ülni.
Szóval ne küldjön pü-t senki mert hiába :(
Full para vagyok a holnap miatt  ???
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Jesi - 2009 Április, 08, 19:31:04
Sajnos egy hétre most el tűnök innen.
Holnap műtétem lesz, és nem fogok tudni gép elé ülni.
Szóval ne küldjön pü-t senki mert hiába :(
Full para vagyok a holnap miatt  ???

Akkor jó lábadozást kívánunk... _pug
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 08, 19:32:39
Sajnos egy hétre most el tűnök innen.
Holnap műtétem lesz, és nem fogok tudni gép elé ülni.
Szóval ne küldjön pü-t senki mert hiába :(
Full para vagyok a holnap miatt  ???

De nagyobb a para mint a kockázat, ugye?
Drukkolunk, mielöbb gyógyulj meg  :-!  _pug

Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Bobeek - 2009 Április, 08, 19:35:20
Sajnos egy hétre most el tűnök innen.
Holnap műtétem lesz, és nem fogok tudni gép elé ülni.
Szóval ne küldjön pü-t senki mert hiába :(
Full para vagyok a holnap miatt  ???

kitartás..  :-!

és még egy kérdés..  :)
híd tartó bak cseréje érdemes, ha már egyszer úgyis le van szedve??
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 19:41:58
Köszi rendesek vagytok  :D
Igen nagyobb a para mint a kockázat,
De nekem kórház fóbiám van alapból ;D
Na meg ki szereti az ilyesmit?  :)
Elég jó kis klub ez, sokan aktívak vagytok,
és nincs az a sznobizmus mint pl. egy Bmw
fórumon ( ott is tag vagyok)  :D
Üdv egy hét múlva  :-! _pug
Cím: Re: Hátsó futómű
Írta: Andor - 2009 Április, 08, 19:45:00
kitartás..  :-!

és még egy kérdés..  :)
híd tartó bak cseréje érdemes, ha már egyszer úgyis le van szedve??


Híd tartó bak csere? Hát az állapottól függ, 90% ban mindenkinél jók szoktak lenni.
Cserélni csak ha ramaty, de szerintem nem fog kelleni. :) Üdv.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szállító - 2009 Április, 12, 21:40:36
Helló kedves Andor!
Lenne egy kérdésem a híd tartó bakokkal kapcsolatban,mégpedig az ,hogy ezek szakadása után milyen hanggal találkozhat az ember?????
Nekem egy pár napja fémesen csörgő zörgő hangot hallat ,de jól átnéztem minden lehetőséget és hibát nem találtam.így csak ez maradt!
Esetleg a hídnak lehet ilyen még a hangja?Rugozás és jobbra-balra történő mozgatásnál igaz egy hangja sincs,de ki tudja!!!
Válaszod előre is köszi! _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 14, 14:31:37
Helló kedves Andor!
Lenne egy kérdésem a híd tartó bakokkal kapcsolatban,mégpedig az ,hogy ezek szakadása után milyen hanggal találkozhat az ember?????
Nekem egy pár napja fémesen csörgő zörgő hangot hallat ,de jól átnéztem minden lehetőséget és hibát nem találtam.így csak ez maradt!
Esetleg a hídnak lehet ilyen még a hangja?Rugozás és jobbra-balra történő mozgatásnál igaz egy hangja sincs,de ki tudja!!!
Válaszod előre is köszi! _pug

Szia! Hát ezt nem tudom leírni milyen hangot hallani ha a bakok oda vannak.
Azt tudom ha a hidaddal van gáz akkor menet közben recsegő ropogó hangot hallani,
vagy/és bedől egyik vagy mindkét kereked (terpeszt).
Kérj meg  egy jó szerelőt nézzen rá és minden kiderül.
Ha alkatrész kell tudok segíteni Üdv ;)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cila - 2009 Április, 16, 16:34:36
Szia Andor!
306 xn break-om van és a jobb hátsó kerék enyhén befelé dől, a bal hátsó függőleges és  jobb hátulról néha kopogó hang hallatszik. Mindenféleképpen ki kell cserélni az egész hátsó hidat vagy csak a jobb hátuljára kell alkatrészt vennem?
Előre is köszönöm válaszod.: Laci
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 17, 17:36:41
Szia Andor!
306 xn break-om van és a jobb hátsó kerék enyhén befelé dől, a bal hátsó függőleges és  jobb hátulról néha kopogó hang hallatszik. Mindenféleképpen ki kell cserélni az egész hátsó hidat vagy csak a jobb hátuljára kell alkatrészt vennem?
Előre is köszönöm válaszod.: Laci


Megint csak azt tudom válaszként írni hogy látatlanba senkinek sem tudom megmondani mekkora a baj.
Lehet hogy megúszod 1 lengőkarcsonk csere + tűgörgő és szimering cserével, ez a minimum.
De lehet van más is ami széthullott. Ez szétszedésnél fog csak kiderülni. Precíz szerelésben, vagy alkatrészben
tudok segíteni ha kell. Semmiképp se cseréltesd kompletten, főleg ha csak az egyik oldala "gyanús", mert ki lehet csak azt cserélni benne ami rossz. Üdv.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cila - 2009 Április, 17, 17:56:34

Megint csak azt tudom válaszként írni hogy látatlanba senkinek sem tudom megmondani mekkora a baj.
Lehet hogy megúszod 1 lengőkarcsonk csere + tűgörgő és szimering cserével, ez a minimum.
De lehet van más is ami széthullott. Ez szétszedésnél fog csak kiderülni. Precíz szerelésben, vagy alkatrészben
tudok segíteni ha kell. Semmiképp se cseréltesd kompletten, főleg ha csak az egyik oldala "gyanús", mert ki lehet csak azt cserélni benne ami rossz. Üdv.

házilag nehéz megcsinálni?Értek valamit az autószereléshez.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 17, 19:29:11
házilag nehéz megcsinálni?Értek valamit az autószereléshez.


Nem gáz szétszedni, darabokra. De elsőre necces ha még nem láttál ilyet szétszedve.
De tudni kell a torziórugókat visszatenni, úgy hogy egyformán álljanak, és gyári legyen a magassága az autónak.
Le kell venni a komplett futóművet, utánna le kell csupaszítani a fékcsövektől, lengés csillapítóktól.
Majd jön a neheze, lehúzni a csőházról a lengőkarokat, kitakarítani mindent rozsda és koszmentesre,
kicserélni a kopott alkatrészeket, új tűgörgők, szimeringek,porvédők, és mindent össze, majd vissza az autóra.
leírni könnyű de iszonyat nagy meló és szívás is. Sokszor még tapasztalattal is.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Szett - 2009 Április, 17, 19:58:25
Andor küldtem egy üzenetet a free mailedre,híd ügyben.Meg kellene beszélni egy időpontot.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cila - 2009 Április, 17, 20:27:48

Nem gáz szétszedni, darabokra. De elsőre necces ha még nem láttál ilyet szétszedve.
De tudni kell a torziórugókat visszatenni, úgy hogy egyformán álljanak, és gyári legyen a magassága az autónak.
Le kell venni a komplett futóművet, utánna le kell csupaszítani a fékcsövektől, lengés csillapítóktól.
Majd jön a neheze, lehúzni a csőházról a lengőkarokat, kitakarítani mindent rozsda és koszmentesre,
kicserélni a kopott alkatrészeket, új tűgörgők, szimeringek,porvédők, és mindent össze, majd vissza az autóra.
leírni könnyű de iszonyat nagy meló és szívás is. Sokszor még tapasztalattal is.

Köszi a segit.Még azt szeretném tudni  mennyi az esély arra hogy a csőházat nem kell cserélni?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Április, 17, 20:30:17
Köszi a segit.Még azt szeretném tudni  mennyi az esély arra hogy a csőházat nem kell cserélni?
Erre azt írta a szakértő hogy széttszedésnél derül ki a hiba ha van. addig ők sem tudják megmondani.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 17, 21:20:21
Erre azt írta a szakértő hogy széttszedésnél derül ki a hiba ha van. addig ők sem tudják megmondani.

Itt a válasz :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 17, 21:22:00
Andor küldtem egy üzenetet a free mailedre,híd ügyben.Meg kellene beszélni egy időpontot.

Szia! nem jött e-mailem.
Hívj fel és egyeztetünk.
20/528-4173
Üdv.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 17, 22:11:39
Srácok, azt mondja meg valaki nekem, hogy az a 0,05mm-es hézag az összerakásnál, miért kell?
A topic elején általam belinkelt doksi 10. oldalának alján található.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Szett - 2009 Április, 18, 09:10:49
Szia! nem jött e-mailem.
Hívj fel és egyeztetünk.
20/528-4173
Üdv.
Ok amint tudok időt hívlak.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 21, 15:49:43
Srácok, azt mondja meg valaki nekem, hogy az a 0,05mm-es hézag az összerakásnál, miért kell?
A topic elején általam belinkelt doksi 10. oldalának alján található.


 :'( Senki nem tudja?  ???
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Április, 21, 16:00:19
:'( Senki nem tudja?  ???

5 század mili? Az nagyon kevés. Én a kép alapján azt se vágom, hogy hova kell :o
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 21, 16:12:12
5 század mili? Az nagyon kevés. Én a kép alapján azt se vágom, hogy hova kell :o

Hát ez-az! Annyira kicsi, hogy gyanús... :-\
Szinte elhanyagolható, de itt mégis említik, amiből arra következtetek, hogy igenis számít.
Talán a szimering rugalmassága miatt kell?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Április, 21, 16:21:00
Hát ez-az! Annyira kicsi, hogy gyanús... :-\
Szinte elhanyagolható, de itt mégis említik, amiből arra következtetek, hogy igenis számít.
Talán a szimering rugalmassága miatt kell?


Talán Andor meg tudná mondani.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 22, 09:24:33
Talán Andor meg tudná mondani.


Hát ezt most Én se tudom :( max a szerelőnk.
De szerintem hanyagolható.
Nekem se tiszta hová is kell ez a rajzon. Nekem nem egyértelmű.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2009 Április, 25, 07:41:45
sziasztok!

nekem olyan kérdésem lenne hogy ha a 306-on hogyan tudom kicserélni a hártsó hidat tárcsásra, mert már nagyon elegem van a dob fékből. 2 napja szívok vele mert folyik meg csöpög meg stb. Egyáltalán melyik hátsó futómű jó hozzá és hol lehet olyat beszerezni. Nógrád megyéhez közel. JA és persze hogy mennyiből lehet összeakni.
válaszotokat előre is köszönöm!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 25, 07:54:40
sziasztok!

nekem olyan kérdésem lenne hogy ha a 306-on hogyan tudom kicserélni a hártsó hidat tárcsásra, mert már nagyon elegem van a dob fékből. 2 napja szívok vele mert folyik meg csöpög meg stb. Egyáltalán melyik hátsó futómű jó hozzá és hol lehet olyat beszerezni. Nógrád megyéhez közel. JA és persze hogy mennyiből lehet összeakni.
válaszotokat előre is köszönöm!

Szia!

kellene a kocsid pontos évjárata bodé tipusa és motor mérete hozzá!
és van neked hozzá hátsó nyerged meg mindened? nem egy sürü cucc...
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Április, 25, 18:16:39
sziasztok!

nekem olyan kérdésem lenne hogy ha a 306-on hogyan tudom kicserélni a hártsó hidat tárcsásra, mert már nagyon elegem van a dob fékből. 2 napja szívok vele mert folyik meg csöpög meg stb. Egyáltalán melyik hátsó futómű jó hozzá és hol lehet olyat beszerezni. Nógrád megyéhez közel. JA és persze hogy mennyiből lehet összeakni.
válaszotokat előre is köszönöm!

Mi folyik, meg csöpög rajta?  Oo A fékolaj?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Április, 25, 19:10:14
sziasztok!

nekem olyan kérdésem lenne hogy ha a 306-on hogyan tudom kicserélni a hártsó hidat tárcsásra, mert már nagyon elegem van a dob fékből. 2 napja szívok vele mert folyik meg csöpög meg stb. Egyáltalán melyik hátsó futómű jó hozzá és hol lehet olyat beszerezni. Nógrád megyéhez közel. JA és persze hogy mennyiből lehet összeakni.
válaszotokat előre is köszönöm!

Olcsóbb fékmunkahengert cserélni ;)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2009 Április, 26, 06:26:09
Olcsóbb fékmunkahengert cserélni ;)

na jó, de ha kicserélném tárcsásra ahátsó hidat akkor jobb lenne  a fékhatás is. vagy nem? meg ráadásul könnnyebb fékbetétet cserélni. ::)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2009 Április, 26, 06:57:53
Mi folyik, meg csöpög rajta?  Oo A fékolaj?

Hát az ugy volt, hogy elkopott a fékbetétem, Megvettem hozzá az uj pofákat. Nem jött le a dob csak nagy nehezen. Aztán vennem kellett bele csapágyat is, mert szétvertem. :-)) Összeraktam(azt kifelejtettem, hogy felszabályoztattam a hátsó dobot) és se kézifék, se "lábfék". Aztán egy idő múlva kifordult az egyik dugattyu a munkahengerből, mert gondolom nagy volt a hézag a fékpofa és a munkahenger dugattyuja között. És most arra jutottam, hogy egy tizes csavart hosszába bevágtam és ráhegesztettem. Így már sokkkal kisebb utat kell megtennie. MOst elvileg már 2 napja működik is, de enm akarom elkiabálni. MOst attól félek, hogy ezt eljátsza a másik oldal is. Ja hozzáteszem hogy vettem egy uj munkahengert, gondoltam valami gáz van vele(6500Ft felesleges pénzkidobás volt)!
És így arra jutottam hogy nincs kedvem szenvedni vele és ráraknék egy tárcsás hidat.
Kinek mi a véleménye???????

A kocsim típusa 306 XN 1.4 évj.:1997.07.28. alvázsz.:VF37BKFXE32063387
valaki adhatna pár tippet! Ja még egy problémám van: amikor bele megyek egy gödörbe akkor koppan egyet valami bal hátul.Szerintetek mi lehet az?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Április, 26, 07:10:36
Hát az ugy volt, hogy elkopott a fékbetétem, Megvettem hozzá az uj pofákat. Nem jött le a dob csak nagy nehezen. Aztán vennem kellett bele csapágyat is, mert szétvertem. :-)) Összeraktam(azt kifelejtettem, hogy felszabályoztattam a hátsó dobot) és se kézifék, se "lábfék". Aztán egy idő múlva kifordult az egyik dugattyu a munkahengerből, mert gondolom nagy volt a hézag a fékpofa és a munkahenger dugattyuja között. És most arra jutottam, hogy egy tizes csavart hosszába bevágtam és ráhegesztettem. Így már sokkkal kisebb utat kell megtennie. MOst elvileg már 2 napja működik is, de enm akarom elkiabálni. MOst attól félek, hogy ezt eljátsza a másik oldal is. Ja hozzáteszem hogy vettem egy uj munkahengert, gondoltam valami gáz van vele(6500Ft felesleges pénzkidobás volt)!
És így arra jutottam hogy nincs kedvem szenvedni vele és ráraknék egy tárcsás hidat.
Kinek mi a véleménye???????

A kocsim típusa 306 XN 1.4 évj.:1997.07.28. alvázsz.:VF37BKFXE32063387
valaki adhatna pár tippet! Ja még egy problémám van: amikor bele megyek egy gödörbe akkor koppan egyet valami bal hátul.Szerintetek mi lehet az?
Ha nem belevaló a munkahenger, vagy a betét, akkor hiába is akarsz belőle bármit kihozni. Tárcsás fékkel sem lesz jobb a fékhatásod, mert az első fékek végzik a fékezés 70-80%-át. Viszont 3-4-szer gyakrabban kell betétet cserélned, a kéziféket állandóan állítgatni kell, és egy csomó pénzbe kerül az átalakítás. Persze a te autód és pénzed.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Április, 26, 08:05:39
Ha nem belevaló a munkahenger, vagy a betét, akkor hiába is akarsz belőle bármit kihozni. Tárcsás fékkel sem lesz jobb a fékhatásod, mert az első fékek végzik a fékezés 70-80%-át. Viszont 3-4-szer gyakrabban kell betétet cserélned, a kéziféket állandóan állítgatni kell, és egy csomó pénzbe kerül az átalakítás. Persze a te autód és pénzed.
Hát, lehet, hogy elvileg így van, én éreztem a változást rajta. Mondjuk majd kiderül most az új tárcsákkal-betétekkel ::)

Az átalakítás pedig nem olcsó.
Vagy komplett hídcsere, ez mondjuk olyan 40-50, plusz kézifékkötelek, az még mondjuk 10, plusz munkadíj. És ebben az esetben még jók a tárcsák és a betétek.

Vagy híd átalakítása. Nyergek, nyeregtartó konzolok, hővédő lemezek, tengelycsonk, kerékcsapágy, tárcsa, betét, kézifékkötél, valamint nem árt egy fékerőszabályzó sem. És mindenzt csak úgy tudod megcsinálni, ha találsz olyan bontót, ahol ezeket így odaadják neked, mondjuk cserébe a dobfékes cuccokért, de ez ismeretség nélkül nem valószínű.
És még így is drága játék, és nem kevés munka.. :-\
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Április, 26, 08:52:29
Hát az ugy volt, hogy elkopott a fékbetétem, Megvettem hozzá az uj pofákat. Nem jött le a dob csak nagy nehezen. Aztán vennem kellett bele csapágyat is, mert szétvertem. :-)) Összeraktam(azt kifelejtettem, hogy felszabályoztattam a hátsó dobot) és se kézifék, se "lábfék". Aztán egy idő múlva kifordult az egyik dugattyu a munkahengerből, mert gondolom nagy volt a hézag a fékpofa és a munkahenger dugattyuja között. És most arra jutottam, hogy egy tizes csavart hosszába bevágtam és ráhegesztettem. Így már sokkkal kisebb utat kell megtennie. MOst elvileg már 2 napja működik is, de enm akarom elkiabálni. MOst attól félek, hogy ezt eljátsza a másik oldal is. Ja hozzáteszem hogy vettem egy uj munkahengert, gondoltam valami gáz van vele(6500Ft felesleges pénzkidobás volt)!
És így arra jutottam hogy nincs kedvem szenvedni vele és ráraknék egy tárcsás hidat.
Kinek mi a véleménye???????

A kocsim típusa 306 XN 1.4 évj.:1997.07.28. alvázsz.:VF37BKFXE32063387
valaki adhatna pár tippet! Ja még egy problémám van: amikor bele megyek egy gödörbe akkor koppan egyet valami bal hátul.Szerintetek mi lehet az?

Akkor ott valami nem gömbölyű! Én így még sose jártam és már megszereltem egy jó pár féket!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Április, 26, 08:52:50
Hát, lehet, hogy elvileg így van, én éreztem a változást rajta. Mondjuk majd kiderül most az új tárcsákkal-betétekkel ::)

Az elmélet és a gyakorlat nem mindíg passzol. ;) Mondjuk nagyon nem mindegy, hogy mekkora terheléssel és mekkora fékezéssel számolunk. Anno a partneren volt teheratósra beállítva a fékerőszabályozó, de mivel állandóan üresen jártam vele, már közepes fékezésnél is blokkolt a hátulja. Nem gondolom, hogy egy tárcsás fék ennél nagyobb fékhatást tudna produkálni. :D Azt meg az összes "nagy" autógyár elismeri, hogy azért szerelnek hátulra is tárcsát, mert a vevők ezt igénylik a pénzükért...
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Április, 26, 08:56:04
Az elmélet és a gyakorlat nem mindíg passzol. ;) Mondjuk nagyon nem mindegy, hogy mekkora terheléssel és mekkora fékezéssel számolunk. Anno a partneren volt teheratósra beállítva a fékerőszabályozó, de mivel állandóan üresen jártam vele, már közepes fékezésnél is blokkolt a hátulja. Nem gondolom, hogy egy tárcsás fék ennél nagyobb fékhatást tudna produkálni. :D Azt meg az összes "nagy" autógyár elismeri, hogy azért szerelnek hátulra is tárcsát, mert a vevők ezt igénylik a pénzükért...
Ez oké, de ha a tárcsa nem lenne jobb, akkor még mindig elöl is dobfékes autók közlekednének az utakon ::)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Április, 26, 09:01:36
Ez oké, de ha a tárcsa nem lenne jobb, akkor még mindig elöl is dobfékes autók közlekednének az utakon ::)
Természetesen jobb a tárcsa, mint a dob! Mindössze arról van szó, hogy a hátsó tengelyen nem jönnek ki az előnyei, az árához, karbantartási költségeihez képest. Sokkal gyakrabban kell betétet cserélni, a kézifék is elég nyűgös. Az utólagos beszerelés pedig igen költséges(már akinek ugyebár ;D).
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Április, 26, 09:12:28
Természetesen jobb a tárcsa, mint a dob! Mindössze arról van szó, hogy a hátsó tengelyen nem jönnek ki az előnyei, az árához, karbantartási költségeihez képest. Sokkal gyakrabban kell betétet cserélni, a kézifék is elég nyűgös. Az utólagos beszerelés pedig igen költséges(már akinek ugyebár ;D).

Ez pontosan így van. Ráadásul mivel ez egy biztonsági felszerelés a mérnökök nagy hangsúlyt fektetnek arra, hogy tökéletesen megfelelő legyen. A jól működő dolgokon meg minek változtatni. Amúgy még pugon nem csináltam hátsó tárcsát, de amennyire emlékszek bonyolultabb is a hátsó tárcsa mint a dob.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 26, 11:02:23
na jó, de ha kicserélném tárcsásra ahátsó hidat akkor jobb lenne  a fékhatás is. vagy nem? meg ráadásul könnnyebb fékbetétet cserélni. ::)

valamivel igen! jobb szerelni cserébe ha csapágyat kell bene cserélni akkor nagyon zsbe nyúlos a dolog!
a legegyszerübb modja tárcsafékesre cserélni a hídat híd cserélvel!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Április, 26, 11:07:34
valamivel igen! jobb szerelni cserébe ha csapágyat kell bene cserélni akkor nagyon zsbe nyúlos a dolog!
a legegyszerübb modja tárcsafékesre cserélni a hídat híd cserélvel!
Akkor ez itt a reklám helye? ;D Akciós tárcsafékes, ültetett híd reklámáron! 55 ha jól olvastam? ;D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 26, 12:39:11
Akkor ez itt a reklám helye? ;D Akciós tárcsafékes, ültetett híd reklámáron! 55 ha jól olvastam? ;D

mondhatni de nem érdekem, mert egy forintot nem keresek rajta!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2009 Április, 26, 16:33:52
köszönöm mindenkinek a hozzá szólást és a tanácsokat! Mondjuk igen azt hallottam hogy az első fék a lényeg, dehát most az elmult két napban elegem lett a dobfékből. Ha stimmelt volna minden akkor lehet hogy nincs ez a herce-hurca. Lehet hogy béna volt az eladó! Én megmértem a dob belső méretét, az olyan kb 18cm. Az lehet???? És az eladó azt mondta hogy jónak kell lennie, dehát nem lett jó! Tiszta ideg vagyok. angry Feleslegesssen költöttem rá. De mind1 ez már a  multé.... biggrin

Valaki akkor még tudna  válaszolni hogy miért van a kopogás a bal hátsó keréknél amikor bele megyek egy gödörbe?
Ja és nagy tortúra kicserélni a hátsó futóművet???
Előre is köszi a válaszokat!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 26, 17:03:39
köszönöm mindenkinek a hozzá szólást és a tanácsokat! Mondjuk igen azt hallottam hogy az első fék a lényeg, dehát most az elmult két napban elegem lett a dobfékből. Ha stimmelt volna minden akkor lehet hogy nincs ez a herce-hurca. Lehet hogy béna volt az eladó! Én megmértem a dob belső méretét, az olyan kb 18cm. Az lehet???? És az eladó azt mondta hogy jónak kell lennie, dehát nem lett jó! Tiszta ideg vagyok. angry Feleslegesssen költöttem rá. De mind1 ez már a  multé.... biggrin

Valaki akkor még tudna  válaszolni hogy miért van a kopogás a bal hátsó keréknél amikor bele megyek egy gödörbe?
Ja és nagy tortúra kicserélni a hátsó futóművet???
Előre is köszi a válaszokat!

kopogás:
tönkrement a lengés csillapitóban a szilent
híd tartó szilent ment tönkre
ki kopott a hídban a tűgörgö

híd csere:
emlékeimm szerint 6db csavar - kézifék kötél - fékcső
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Április, 26, 18:52:00
kopogás:
tönkrement a lengés csillapitóban a szilent
híd tartó szilent ment tönkre
ki kopott a hídban a tűgörgö

híd csere:
emlékeimm szerint 6db csavar - kézifék kötél - fékcső
Meg kipuff le
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 26, 19:00:25
Meg kipuff le

az adjamagát!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Április, 26, 19:46:42
az adjamagát!
Hát ha így nézzük a kézifékkötél meg a fékcső is ::) biggrin
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Április, 26, 19:51:39
Hát ha így nézzük a kézifékkötél meg a fékcső is ::) biggrin
De el ne felejtsétek előbb felemelni a járgányt! :-))
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Április, 26, 19:56:29
De el ne felejtsétek előbb felemelni a járgányt! :-))
Előtte pedig meglazítani a felnicsavarokat! biggrin
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: WestBam - 2009 Április, 26, 20:11:29
De el ne felejtsétek előbb felemelni a járgányt! :-))
Előtte pedig meglazítani a felnicsavarokat! biggrin
Ha már mindenki ad okos tanácsot... szóval álljatok előtte az emelőre =)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Április, 26, 20:46:06
Előtte pedig meglazítani a felnicsavarokat! biggrin
Bizony, ha elfelejted, akkor gyorsan el kell szaladni légkulcsot venni ;D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kasz - 2009 Április, 27, 10:20:00
Ez oké, de ha a tárcsa nem lenne jobb, akkor még mindig elöl is dobfékes autók közlekednének az utakon ::)

A fékezés elöl hatákonyabb. Ezt tovább fokozza, ha a súly nagy része is a jármű első felében található (a motor nem könnyű). Nekem az Xsi-n hátul tárcsa volt, a mostanin dob, és az égvilágon semmi hátrányát nem érzem ennek. A másik dolog, hogy a fékezés hatékonysága a gumiktól függ elsősorban. Ha a féked képes blokkolni a kerekeket (nagy sebességnél is!), akkor teljesen értelmetlen bármiféle fék tuning, a fékhatást új (minőségibb), vagy szélesebb gumikkal lehet fokozni.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 27, 13:02:59
A fékezés elöl hatákonyabb. Ezt tovább fokozza, ha a súly nagy része is a jármű első felében található (a motor nem könnyű). Nekem az Xsi-n hátul tárcsa volt, a mostanin dob, és az égvilágon semmi hátrányát nem érzem ennek. A másik dolog, hogy a fékezés hatékonysága a gumiktól függ elsősorban. Ha a féked képes blokkolni a kerekeket (nagy sebességnél is!), akkor teljesen értelmetlen bármiféle fék tuning, a fékhatást új (minőségibb), vagy szélesebb gumikkal lehet fokozni.


Itt a pont, mintha könyvből olvastad volna  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bobeek - 2009 Április, 29, 17:17:29
ma megejtettem a hátsó híd felújítást/átnézetés az Andorék által javasolt harci szerelő mesternél..
el kell mondjam, hogy ilyen korrekt, normális szerelővel már régen találkoztam, csak ajánlani tudom, értik a dolgukat a srácok..  :-! _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Szett - 2009 Április, 29, 17:24:25
Minden fronton?Mert nekem váltó és motor problémám is van.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 29, 17:30:01
Minden fronton?Mert nekem váltó és motor problémám is van.

Én tegnap voltam náluk (torziócsere volt), nagyon sokat beszélgettünk és azt kell mondjam, minden fronton! Ugyanis a tulaj Pug szalonban volt szerelő  ;)

PROFI  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Szett - 2009 Április, 29, 17:49:45
Köszi naggyon jó hír!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 29, 21:33:58
Köszi a jó szavakat a Szerelő nevében is.
Hát Én se  ismerek nála jobb autószerelőt, pedig az egész
országból ismerünk sok szerelőt.  _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Április, 29, 21:35:57
Én tegnap voltam náluk (torziócsere volt), nagyon sokat beszélgettünk és azt kell mondjam, minden fronton! Ugyanis a tulaj Pug szalonban volt szerelő  ;)

PROFI  :-!

Na és most milyen, teher kombiét kapta meg?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 29, 22:37:38
Na és most milyen, teher kombiét kapta meg?

Nem, olyant nem találtam sehol, a sima kombiét (THX Jesi  leborul), de így utólag ez is elég.
Így nem ül meg a súly alatt annyira és már az első út alatt észrevettem, hogy sokkal stabilabb lett kanyarban, még így is, hogy a kanyarstabi maradt a régi (persze ide tartozik, hogy a előtte kicsit elő volt feszítve a rugó, így picit meg volt emelve, most vissza ment a gyári magasságba ).
Viszont nem pattog eszetlenül a kocsi az úton, tehát a stabilitás nem ment a komfort rovására oly mértékben, hogy az zavaró lenne.

A szerelésről még annyit, hogy azt mondta a szerelő, hogy előtte este ezzel a művelettel álmodott!  ;D  De még reggel is ezen járt az esze, hogy lehetne 1xűen megoldani...       Ez milyen komoly?  :-!

Ugye mondtam neki előtte a telefonba, hogy 1 bő hónapja újítottuk fel a hidat, úgyhogy biztos könnyen szétjön minden, magyarul nem kell órákig püfölni, hogy szétjöjjenek az összerohadt alkatrészek. Erre ő, "nehogymár' szétszedjen teljesen egy felújított hidat...", ezért kitalálta, ha leköti a lengéscsillapítókat, kiveszi a stabit és kiszabadítja a torziók végét, akkor azt onnan ki lehet húzni. Rögtönzött is gyorsan egy kihuzatót és simán ki lehetett cserélni a torziókat, anélkül, hogy fékek le, fékolaj le, hídtest szét, esetleg tűgörgők, szimering, tömítések megsérülnek...sorol6nám.
De mondta a végén, hogy ez esélytelen lett volna, ha előtte nincs felújítva a futómű, mert ütni vágni kellett volna mindent, ja és mondta, hogy szépen-jól van megcsinálva, úgyhogy szép munkát végeztünk a haverral  biggrin

Ki is próbálta, mert ilyet még senki nem kért tőle, és kíváncsi volt, hogy milyen a hatása, de mondta, hogy jó kis masszív lett a verda, meg legalább mondott véleményt a kuplungról, meg mindenről, és úgy tűnik, hogy egy jobbos gömbfejen kívül nem kell a kocsira költeni. (kopp-kopp) Az alját is végignézte, de mondta, hogy jó bőrben van... :-!

Annyi még a végére, hogy nagyon rendes, tiszta és jól felszerelt műhelye van. 3 beálló, abból kettőnél karos emelő, fékpad, futómű beállító...  Magyarul elég sok mindent meg tud oldani, CSAK AJÁNLANI TUDOM, csak ne lenne tőlem 1,5 órányi járóföldre..
 _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Április, 29, 22:38:47
Na és most milyen, teher kombiét kapta meg?


Engem is érdekelne mi lett a különbség. :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 29, 23:13:47

Engem is érdekelne mi lett a különbség. :)

sikerült zx torziót szereznem a GTi alá azaz kemény 1mm vastagabb ha gondold akkor ki probálhatod így is úgy is... azt akkor már csapágy csere meg ültetés! a teszt ára munkadíj menteség...  :P ;D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Április, 29, 23:23:50
sikerült zx torziót szereznem a GTi alá azaz kemény 1mm vastagabb ...

Mekkora van a GTI-ben? Talán 20-24-20?

Nekem most ugye 0,7mm-rel lett vastagabb és azt is megérezni, úgy elég kemény lesz a kicsike  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bobeek - 2009 Április, 29, 23:26:49
sikerült zx torziót szereznem a GTi alá azaz kemény 1mm vastagabb ha gondold akkor ki probálhatod így is úgy is... azt akkor már csapágy csere meg ültetés! a teszt ára munkadíj menteség...  :P ;D

kár, hogy nem jó embernél próbálkozol, nem Ő szereli a gépeket..   egyébként a csapágy-szett olcsóbb, mint a munkadíj..  ;D



Ezeket mind csak megerősíteni tudom!!!  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Április, 30, 06:05:16
Nem, olyant nem találtam sehol, a sima kombiét (THX Jesi  leborul), de így utólag ez is elég.
Így nem ül meg a súly alatt annyira és már az első út alatt észrevettem, hogy sokkal stabilabb lett kanyarban, még így is, hogy a kanyarstabi maradt a régi (persze ide tartozik, hogy a előtte kicsit elő volt feszítve a rugó, így picit meg volt emelve, most vissza ment a gyári magasságba ).
Viszont nem pattog eszetlenül a kocsi az úton, tehát a stabilitás nem ment a komfort rovására oly mértékben, hogy az zavaró lenne.

A szerelésről még annyit, hogy azt mondta a szerelő, hogy előtte este ezzel a művelettel álmodott!  ;D  De még reggel is ezen járt az esze, hogy lehetne 1xűen megoldani...       Ez milyen komoly?  :-!

Ugye mondtam neki előtte a telefonba, hogy 1 bő hónapja újítottuk fel a hidat, úgyhogy biztos könnyen szétjön minden, magyarul nem kell órákig püfölni, hogy szétjöjjenek az összerohadt alkatrészek. Erre ő, "nehogymár' szétszedjen teljesen egy felújított hidat...", ezért kitalálta, ha leköti a lengéscsillapítókat, kiveszi a stabit és kiszabadítja a torziók végét, akkor azt onnan ki lehet húzni. Rögtönzött is gyorsan egy kihuzatót és simán ki lehetett cserélni a torziókat, anélkül, hogy fékek le, fékolaj le, hídtest szét, esetleg tűgörgők, szimering, tömítések megsérülnek...sorol6nám.
De mondta a végén, hogy ez esélytelen lett volna, ha előtte nincs felújítva a futómű, mert ütni vágni kellett volna mindent, ja és mondta, hogy szépen-jól van megcsinálva, úgyhogy szép munkát végeztünk a haverral  biggrin

Ki is próbálta, mert ilyet még senki nem kért tőle, és kíváncsi volt, hogy milyen a hatása, de mondta, hogy jó kis masszív lett a verda, meg legalább mondott véleményt a kuplungról, meg mindenről, és úgy tűnik, hogy egy jobbos gömbfejen kívül nem kell a kocsira költeni. (kopp-kopp) Az alját is végignézte, de mondta, hogy jó bőrben van... :-!

Annyi még a végére, hogy nagyon rendes, tiszta és jól felszerelt műhelye van. 3 beálló, abból kettőnél karos emelő, fékpad, futómű beállító...  Magyarul elég sok mindent meg tud oldani, CSAK AJÁNLANI TUDOM, csak ne lenne tőlem 1,5 órányi járóföldre..
 _pug

Akkor ezt nekem is meg kéne lépni,mert 1-2 hónapja lett felújítva a híd.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Április, 30, 07:22:16
Mekkora van a GTI-ben? Talán 20-24-20?

Nekem most ugye 0,7mm-rel lett vastagabb és azt is megérezni, úgy elég kemény lesz a kicsike  :-!

jaja 20-24-20 lesz cserélve 21-24-21-re...

kár, hogy nem jó embernél próbálkozol, nem Ő szereli a gépeket..   egyébként a csapágy-szett olcsóbb, mint a munkadíj..  ;D


azt tudom de hátha meghív a mutatványra...  :-))
Amúgy is a mühelyben fogom csinálni ha már van az ismeretségi körben olyan ember akinek meg van minden úgymond gyári szerszáma!

Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2009 Május, 03, 10:17:45
sziasztok!

van egy olyan problémám, hogy rosssz fékpofát adtak nekem a boltba, és nagynehezen össszebágeroltem,  hogy működjön, mert mindig az volt a baj hogy kifordult a dugatttyu a munkahengerből. és most ráhegsztettem egy fél centis csavart a fékpofára hogy ne tudjon kifordulni a dugattyu, de nagyon szar lett a fékem. szerintetek mi lehet az ok?????? mert már nagyon idegesít a dolog hogy sosincs fékem.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Május, 03, 10:21:41
sziasztok!

van egy olyan problémám, hogy rosssz fékpofát adtak nekem a boltba, és nagynehezen össszebágeroltem,  hogy működjön, mert mindig az volt a baj hogy kifordult a dugatttyu a munkahengerből. és most ráhegsztettem egy fél centis csavart a fékpofára hogy ne tudjon kifordulni a dugattyu, de nagyon szar lett a fékem. szerintetek mi lehet az ok?????? mert már nagyon idegesít a dolog hogy sosincs fékem.

estleg a nem hozzá való betét... vissza kelletvolna vinni, hogy nem jót adtak!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Nick88 - 2009 Május, 03, 12:04:52
sziasztok!

van egy olyan problémám, hogy rosssz fékpofát adtak nekem a boltba, és nagynehezen össszebágeroltem,  hogy működjön, mert mindig az volt a baj hogy kifordult a dugatttyu a munkahengerből. és most ráhegsztettem egy fél centis csavart a fékpofára hogy ne tudjon kifordulni a dugattyu, de nagyon szar lett a fékem. szerintetek mi lehet az ok?????? mert már nagyon idegesít a dolog hogy sosincs fékem.

A házi barkács sose lesz olyan mint a pont passzoló gyári, vissza kellett volna vinni. Én másikat vennék, ami már jó.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Május, 03, 15:57:18
sziasztok!

van egy olyan problémám, hogy rosssz fékpofát adtak nekem a boltba, és nagynehezen össszebágeroltem,  hogy működjön, mert mindig az volt a baj hogy kifordult a dugatttyu a munkahengerből. és most ráhegsztettem egy fél centis csavart a fékpofára hogy ne tudjon kifordulni a dugattyu, de nagyon szar lett a fékem. szerintetek mi lehet az ok?????? mert már nagyon idegesít a dolog hogy sosincs fékem.
Az áttverés az üzlettől jópofa, de akkor nem értenek hozzá vagy nem megfelelő mintát vittél vagy nem jó tipust mondtál abbol ami a tiedbe kellene, és én 1 métert nem mennék ha tudom hogy nem odailő fékpofa van benne, mert az nagy gáz lehet és akkor te leszel a felelős ha probléma lenne belőle.
Amúgy meg ha nem tudod mi kell bele, akkor szerelő megnézi és megmondja a gyártmányát és azt vedd meg akkor jó lesz a féked. :-! :-! :-!

estleg a nem hozzá való betét... vissza kelletvolna vinni, hogy nem jót adtak!
A házi barkács sose lesz olyan mint a pont passzoló gyári, vissza kellett volna vinni. Én másikat vennék, ami már jó.
A nem oda való ráadásúl baleset veszélyes is mert 1 váratlan helyzetben elszállhat oszt nem fog megálni.

Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Május, 05, 08:49:50
Hali!

Akinek lejjebb van rakva egy ricnivel a hátsó hídja, az mondhatna véleményt, hogy nem szokott-e pattogni rossz úton?
Mert azt mondta nekem egy szerelő, hogy ha lejjebb rakom pattogni fog mert minuszos az előfeszítés és a teló nem működik mindenhol... (vagy valami ilyesmi) ::)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 Május, 05, 11:37:11
Hali!

Akinek lejjebb van rakva egy ricnivel a hátsó hídja, az mondhatna véleményt, hogy nem szokott-e pattogni rossz úton?
Mert azt mondta nekem egy szerelő, hogy ha lejjebb rakom pattogni fog mert minuszos az előfeszítés és a teló nem működik mindenhol... (vagy valami ilyesmi) ::)

OFFomhoz képest sokkal pattogósabb a Pug már eredendően - kevéssé független a hátsó fertály két oldala egymástól.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Május, 05, 11:47:11
Hali!

Akinek lejjebb van rakva egy ricnivel a hátsó hídja, az mondhatna véleményt, hogy nem szokott-e pattogni rossz úton?
Mert azt mondta nekem egy szerelő, hogy ha lejjebb rakom pattogni fog mert minuszos az előfeszítés és a teló nem működik mindenhol... (vagy valami ilyesmi) ::)

Szerintem hátul az ültetéshez, másik teló is dukál. Így is nagyon rövidke.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Május, 05, 11:59:21
Szerintem hátul az ültetéshez, másik teló is dukál. Így is nagyon rövidke.
Ezt hogy érted? Nem pont rövidebb kellene?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Május, 05, 12:01:20
OFFomhoz képest sokkal pattogósabb a Pug már eredendően - kevéssé független a hátsó fertály két oldala egymástól.
De most az jutott eszembe, hogy lehet félreértett és feljebb emelésről beszélt, mert negatív előfeszítést mondott, meg hogy valami girling pogácsa kellene inkább.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Május, 05, 13:20:26
Ezt hogy érted? Nem pont rövidebb kellene?

Igaz, az útjára gondoltam. Rövidebb, keményebb kellene, aminek a koppja beljebb esik.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bobeek - 2009 Május, 05, 15:35:50
Hali!

Akinek lejjebb van rakva egy ricnivel a hátsó hídja, az mondhatna véleményt, hogy nem szokott-e pattogni rossz úton?
Mert azt mondta nekem egy szerelő, hogy ha lejjebb rakom pattogni fog mert minuszos az előfeszítés és a teló nem működik mindenhol... (vagy valami ilyesmi) ::)

hát ha belegondolsz, akkor egy ültetett autóhoz olyan gátlók dukálnak, ami passzol az ültetéshez.. a gyári gátlók a gyári rugókhoz vannak igazítva, tehát ha csak ültetőrugót teszel be, akkor a gátlót összébb nyomod, és nem az eredeti pontok között fog mozogni..
a pattogásról nem tudok nyilatkozni, mert nekem kemény gátlók vannak hátul is..
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Május, 06, 11:12:19
Nem tudja valaki, hogy szín szerint hogyan változik a torziós rudak keménysége???
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Május, 06, 11:31:44
Nem tudja valaki, hogy szín szerint hogyan változik a torziós rudak keménysége???

színkülönbség = vastagságkülönbség = keménységkülönbség

18,7mm JAUNE          - 3 ajtós, sima TU3 motor
19,3mm VIOLET         -lila, ilyen volt nekem a szedánban, elég sok típusban ezt használták
20mm    GRIS            -ezüst, ilyent raktam bele, kombié volt
21mm    VERT CLAIR   -ez lehet a teherkombié
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Május, 06, 21:16:35
színkülönbség = vastagságkülönbség = keménységkülönbség

18,7mm JAUNE          - 3 ajtós, sima TU3 motor
19,3mm VIOLET         -lila, ilyen volt nekem a szedánban, elég sok típusban ezt használták
20mm    GRIS            -ezüst, ilyent raktam bele, kombié volt
21mm    VERT CLAIR   -ez lehet a teherkombié
thx! ;)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 Május, 06, 21:26:22
színkülönbség = vastagságkülönbség = keménységkülönbség

18,7mm JAUNE          - 3 ajtós, sima TU3 motor
19,3mm VIOLET         -lila, ilyen volt nekem a szedánban, elég sok típusban ezt használták
20mm    GRIS            -ezüst, ilyent raktam bele, kombié volt
21mm    VERT CLAIR   -ez lehet a teherkombié

Mi a "hátsó rúd" a futóműben?
Ott is jelentős eltérések vannak - nálam 20as torziósok vannak 24es "hátsó rúd"-dal
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Május, 06, 22:18:44
Mi a "hátsó rúd" a futóműben?
Ott is jelentős eltérések vannak - nálam 20as torziósok vannak 24es "hátsó rúd"-dal

Az a kanyarstabilizátor rúd kolléga  :-!

Neked akkor eléggé együtt mozog a két oldal. A méretek, akárcsak Robi GTI-jében.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 Május, 06, 22:22:57
Az a kanyarstabilizátor rúd kolléga  :-!

Neked akkor eléggé együtt mozog a két oldal. A méretek, akárcsak Robi GTI-jében.

"Eléggé" - sajnos... ezért is pattogós :(
De köszi az infót  :-! - kissé más a stabi ebben mint az OFFomban....
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Május, 06, 22:30:58
"Eléggé" - sajnos... ezért is pattogós :(
De köszi az infót  :-! - kissé más a stabi ebben mint az OFFomban....

Szerintem a pattogósságot, a torziók vastagsága és a gátlók keménysége határozza meg. A "hátsó rúd" kanyarban próbálja szintben tartani a jobb és bal oldalt, ha az vastagabb, akkor csak merevebb lesz manőverezés közben és stabilabb egy "S" kanyarban, ill. szlalomnál nem kezd billegni, belengeni, de pattogós nem hiszem, hogy a stabitól lenne.  :-\
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 Május, 06, 23:31:40
Szerintem a pattogósságot, a torziók vastagsága és a gátlók keménysége határozza meg. A "hátsó rúd" kanyarban próbálja szintben tartani a jobb és bal oldalt, ha az vastagabb, akkor csak merevebb lesz manőverezés közben és stabilabb egy "S" kanyarban, ill. szlalomnál nem kezd billegni, belengeni, de pattogós nem hiszem, hogy a stabitól lenne.  :-\

A hátsó futómű, mint egy egész, pattogós.
Hátsókerék cseréhez elég csak az elejét emelni....
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Május, 07, 08:49:30
...
Hátsókerék cseréhez elég csak az elejét emelni....

Az a kaszni merevségétől van  ;D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 Május, 07, 09:50:38
Az a kaszni merevségétől van  ;D

Seráfütty - persze....  :P
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: peter8002 - 2009 Május, 09, 13:50:56
megtudná vki mondani, hogy a 2001 kombi tárcsás hátsó komplett hídat fel lehet rakni  egy 95-ös csapotra?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Május, 09, 21:26:20
megtudná vki mondani, hogy a 2001 kombi tárcsás hátsó komplett hídat fel lehet rakni  egy 95-ös csapotra?

Én úgy tudom a hidak egyformák. tehát fellehet tenni. de minek a tárcsás? tönkre ment a dobfékes hátsóhidad?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: peter8002 - 2009 Május, 10, 00:00:48
Én úgy tudom a hidak egyformák. tehát fellehet tenni. de minek a tárcsás? tönkre ment a dobfékes hátsóhidad?



hát mondhatjuk így is, a jobb oldalt elfogyott a tügőrgő , de annyira hogy bele ér a kaszniba úgy döl, a bakok elszakadtak és a kerék csapágyak is oda ,
szóval kb egyszerűbbnek látnám a cserét, a bontóban meg ugyan annyiért adnak dobosat és tárcsást is, ezért a költő is kérdés
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Május, 10, 12:02:28



hát mondhatjuk így is, a jobb oldalt elfogyott a tügőrgő , de annyira hogy bele ér a kaszniba úgy döl, a bakok elszakadtak és a kerék csapágyak is oda ,
szóval kb egyszerűbbnek látnám a cserét, a bontóban meg ugyan annyiért adnak dobosat és tárcsást is, ezért a költő is kérdés

Akkor erre azt mondom hogy van akinek a tárcsás ment szétt és dobosat rakott fel, a meglepő hogy nem írt nagy különbséget a két cucc között, neki megfelelt.
De ha egy árban van akkor ami neked tetszik azt vedd meg, de ha tárcsásat veszel és nem az volt, akkor vehetsz új kézifék kötelet is mind két oldalra mert nem fognak stimmelni a régivel.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: peter8002 - 2009 Május, 10, 12:19:59
azt mondták komplett adnak mindent vele, de ha kézi fék bowdent kell venni még azt momdom belefér, de ha már kell rá tárcsa meg betét akkor sztem maradok a dobosnál.
 de így is thx a hozzászólást!!!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Május, 10, 12:24:44
azt mondták komplett adnak mindent vele, de ha kézi fék bowdent kell venni még azt momdom belefér, de ha már kell rá tárcsa meg betét akkor sztem maradok a dobosnál.
 de így is thx a hozzászólást!!!

Nincs mit szívesen. :-! :-!
De a kézifék kötélből érdemes újat venned ha régit akarnak adni hozzá.
AZt elárulod hogy mennyiben van a híd?

Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: peter8002 - 2009 Május, 10, 15:49:58
Nincs mit szívesen. :-! :-!
De a kézifék kötélből érdemes újat venned ha régit akarnak adni hozzá.
AZt elárulod hogy mennyiben van a híd?



 Persze  ;),    50 Eft
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Május, 10, 20:48:11
Persze  ;),    50 Eft
Most nem akarok kötekedni, de mi a biztosíték, hogy az a híd ki fog bírni 100000 kilcsit és nem hal be 5000 Km en bellül?
Mert van  itt ezen topick ban 1 uriember Andor, aki nem sokkal többért 1 teljesen új futóművet tesz az autód alá.Vagyis a cég ahol dolgozik.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Május, 11, 08:48:34
Hát igen a bontott kopó alkatrészek nem mennek sokáig, mivel nem új autók alkatrészeit árulják.
Sokan jönnek hogy megvették a bontottat és az se jó, vagy mentek vele fél évig, és megint előjött a gond.
Így 2x szerelik és vesznek bele alkatrészt. Van mikor a kicsit drágább és jobb lesz hosszútávon az olcsóbb :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: FunTom - 2009 Május, 11, 09:11:58
Hát igen a bontott kopó alkatrészek nem mennek sokáig, mivel nem új autók alkatrészeit árulják.
Sokan jönnek hogy megvették a bontottat és az se jó, vagy mentek vele fél évig, és megint előjött a gond.
Így 2x szerelik és vesznek bele alkatrészt. Van mikor a kicsit drágább és jobb lesz hosszútávon az olcsóbb :)

Akkor nekem szerencsém volt, egy 2000-es xara hátsóhidját raktam az enyém alá kb 2-3 éve és még hibátlan. Remélem még kibirom vele pár évig.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Május, 11, 12:58:59
Akkor nekem szerencsém volt, egy 2000-es xara hátsóhidját raktam az enyém alá kb 2-3 éve és még hibátlan. Remélem még kibirom vele pár évig.

Amit nem írtam hogy ez függ használattól is, és persze hogy mennyit megy km-be az illető mondjuk 1 év alatt.
Na meg szerencsétől is hogy egy jót kifogj bontottból, ami ritka, de nem lehetetlen  :D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: FunTom - 2009 Május, 11, 14:59:40
Amit nem írtam hogy ez függ használattól is, és persze hogy mennyit megy km-be az illető mondjuk 1 év alatt.
Na meg szerencsétől is hogy egy jót kifogj bontottból, ami ritka, de nem lehetetlen  :D
kb 15 ekm /év. Szerintem nálam a szerencse nagyban bejátszhatott  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: peter8002 - 2009 Május, 11, 21:59:45
Most nem akarok kötekedni, de mi a biztosíték, hogy az a híd ki fog bírni 100000 kilcsit és nem hal be 5000 Km en bellül?
Mert van  itt ezen topick ban 1 uriember Andor, aki nem sokkal többért 1 teljesen új futóművet tesz az autód alá.Vagyis a cég ahol dolgozik.

Nem veszem annak, csak én jelenleg külföldön dolgozom. Ha otthon lennék megkeresném az úriembert vagy más lehetőségem is lenne. Egyébként ez  híd 350 eKm -et ment el!! Ezért gondoltam, hogy egy 100eKm-es használt híd elmegy még legalább két évig.Persze benne van hogy nem :-!.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Május, 11, 22:08:29
Nem veszem annak, csak én jelenleg külföldön dolgozom. Ha otthon lennék megkeresném az úriembert vagy más lehetőségem is lenne. Egyébként ez  híd 350 eKm -et ment el!! Ezért gondoltam, hogy egy 100eKm-es használt híd elmegy még legalább két évig.Persze benne van hogy nem :-!.
Akkor rerndben van, hogy ott próbálod megoldani ahol dolgozol. :-! :-! :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Május, 12, 00:52:36
Nem veszem annak, csak én jelenleg külföldön dolgozom. Ha otthon lennék megkeresném az úriembert vagy más lehetőségem is lenne. Egyébként ez  híd 350 eKm -et ment el!! Ezért gondoltam, hogy egy 100eKm-es használt híd elmegy még legalább két évig.Persze benne van hogy nem :-!.
Hát, ha elment annyit, akkor az nagyjából a csodával egyenlő. Általában olyan 100-150 ezer km-t lehet menni ezekkel a hidakkal. Az enyémbe 110 van, és már terpeszt... :-\
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Június, 14, 18:47:44
Kedves Andor,

a hátsó futóműhöz mennyibe kerül 4 db gumibak, illetve mennyiért cserélnéd le nekem?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Június, 15, 08:38:12
Kedves Andor,

a hátsó futóműhöz mennyibe kerül 4 db gumibak, illetve mennyiért cserélnéd le nekem?

Andorék gyártanak, nem szerelnek, de van egy szerelő akit ajánlani szokott, itt a fórumban minősítettük is  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Június, 15, 10:39:33
Andorék gyártanak, nem szerelnek, de van egy szerelő akit ajánlani szokott, itt a fórumban minősítettük is  :-!

Danke ;)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 Június, 15, 16:48:42
Kedves Andor,

a hátsó futóműhöz mennyibe kerül 4 db gumibak, illetve mennyiért cserélnéd le nekem?

Én a nagyobbikat cseréltem az 6150ft volt, a kicsi kb 3-4000ft.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Június, 16, 08:50:20
Andorék gyártanak, nem szerelnek, de van egy szerelő akit ajánlani szokott, itt a fórumban minősítettük is  :-!

Már nem is kell válaszoljak :) Igen, mi csak futómű alkatrészeket gyártunk,
de mindennapi kapcsolatban vagyunk egy nagyon hozzá értő, peugeot múltal
rendelkező autószerelővel, így bármiféle szerelést meg tudunk oldani vele.  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Shatterhand - 2009 Június, 30, 18:55:24
Üdv!

Jó hogy ráakadtam erra a fórumra, remélem ti tudtok segíteni.:)

Hozzányúltak a hátsó futóműhöz perselyt cseréltek benne, így vettük a kocsit, és egy 5 cm-el alacsonyabban van a kocsinak a hátsó fele, biztos nem jól rakták össze.
Alacsony meg nem annyira terhelhető, egyből leül, nincs rugó útja. A hátsó torziós rugót, elő lehet feszíteni valahogy hogy magasabb legyen?
Egyszerűen meglehet e oldani vagy szervízbe kell vinni ehhez?

Előre is köszönöm!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Június, 30, 19:02:32
Üdv!

Jó hogy ráakadtam erra a fórumra, remélem ti tudtok segíteni.:)

Hozzányúltak a hátsó futóműhöz perselyt cseréltek benne, így vettük a kocsit, és egy 5 cm-el alacsonyabban van a kocsinak a hátsó fele, biztos nem jól rakták össze.
Alacsony meg nem annyira terhelhető, egyből leül, nincs rugó útja. A hátsó torziós rugót, elő lehet feszíteni valahogy hogy magasabb legyen?
Egyszerűen meglehet e oldani vagy szervízbe kell vinni ehhez?

Előre is köszönöm!

Üdv köztünk!

A hátsó futómű állítható,de nem könnyedén,szakember tudja megcsinálni.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Shatterhand - 2009 Június, 30, 19:24:12
Szakember vagyok, meg szakemberekkel vagyok körülvéve.:) De ez nem egy egyszerű dolog ahogy néztem. Pár szóban tudnál segíteni, leírni néhány kulcs "mozzanatot"?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Június, 30, 19:26:58
Szakember vagyok, meg szakemberekkel vagyok körülvéve.:) De ez nem egy egyszerű dolog ahogy néztem. Pár szóban tudnál segíteni, leírni néhány kulcs "mozzanatot"?
Hát ebben az esetben tanulmányozd ezt:http://www.306gti6.com/forum/showthread.php?id=63880&page=1 (http://www.306gti6.com/forum/showthread.php?id=63880&page=1)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Június, 30, 19:29:56
Szakember vagyok, meg szakemberekkel vagyok körülvéve.:) De ez nem egy egyszerű dolog ahogy néztem. Pár szóban tudnál segíteni, leírni néhány kulcs "mozzanatot"?

Én szakemberhez vittem,mert nem értek hozzá,de ez talán segít:
http://www.club306.net/secciones/bricos/proyectos/barratorsion/barratorsion.php
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Shatterhand - 2009 Június, 30, 20:09:42
Zsír! Köszi. :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Július, 05, 06:41:27
Hát engem is elért a végzet a hátsóhidal.Nyikorgott mint a kiszárat  hintaszék.De most X-aktásat játszik velem ,halgat /mint kuka gyerek a matekórán/Belevágok a javittatásba,talán még az elején nem lessz olyan húzós.Rob eligazított Andor felé,és láss csodát :ha mindent csrélni kell akkor is jóval ólcsobb a dolog.Igaz 2óra kocsikázás.De ami igazán boszantó hogy az itteni szakik is Andoréktól kérik az alkatrészt és darabjára rátesznek 13-18 ezret.Hát remélem jó lessz majd megírom Üdv:Break 306 ??? :'(
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 05, 14:03:54
Hát engem is elért a végzet a hátsóhidal.Nyikorgott mint a kiszárat  hintaszék.De most X-aktásat játszik velem ,halgat /mint kuka gyerek a matekórán/Belevágok a javittatásba,talán még az elején nem lessz olyan húzós.Rob eligazított Andor felé,és láss csodát :ha mindent csrélni kell akkor is jóval ólcsobb a dolog.Igaz 2óra kocsikázás.De ami igazán boszantó hogy az itteni szakik is Andoréktól kérik az alkatrészt és darabjára rátesznek 13-18 ezret.Hát remélem jó lessz majd megírom Üdv:Break 306 ??? :'(

Várom a beszámolódat.
130 e km-nél volt észrevehető a terpesztés. Azt itt már leírt tapasztalatok alapján tervezem a javítást, mihelyt rendellenes hang jön onnan hátulról, vagy hozzáér a doblemez betéthez a kerék.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 05, 15:20:34
Várom a beszámolódat.
130 e km-nél volt észrevehető a terpesztés. Azt itt már leírt tapasztalatok alapján tervezem a javítást, mihelyt rendellenes hang jön onnan hátulról, vagy hozzáér a doblemez betéthez a kerék.
Ha addig vársz, akkor már tuti nem csak tűgörgőt kell cserélned!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Július, 05, 15:44:06
Várom a beszámolódat.
130 e km-nél volt észrevehető a terpesztés. Azt itt már leírt tapasztalatok alapján tervezem a javítást, mihelyt rendellenes hang jön onnan hátulról, vagy hozzáér a doblemez betéthez a kerék.
     nekem nem terpeszt és 160-van benne de pontosan már ebben sem vagyok biztos  hogy mennyi is a valós KM.Túl sok a hiba mostanában a kocsin. :'( ???
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Július, 05, 15:55:02
     nekem nem terpeszt és 160-van benne de pontosan már ebben sem vagyok biztos  hogy mennyi is a valós KM.Túl sok a hiba mostanában a kocsin. :'( ???
Megfúrod a hidat, telenyomod valami jófajta anyaggal(nekem WD40 ment bele) és el fog hallgatni. Azért ne piszkáld, ha csak nyekereg. Greysedan is így oldotta meg és semmi baja a kocsijának azóta sem.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Július, 05, 16:01:59
Megfúrod a hidat, telenyomod valami jófajta anyaggal(nekem WD40 ment bele) és el fog hallgatni. Azért ne piszkáld, ha csak nyekereg. Greysedan is így oldotta meg és semmi baja a kocsijának azóta sem.
  hát ezt a megoldást már olvastam a fórumban,de igazán nemtudom hogy mi is a jó megoldás .Lehet hogy megúszom csak csapágyak cseréjével, és megint megy egy darabig a verda. ???
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Július, 05, 16:14:38
  hát ezt a megoldást már olvastam a fórumban,de igazán nemtudom hogy mi is a jó megoldás .Lehet hogy megúszom csak csapágyak cseréjével, és megint megy egy darabig a verda. ???
Lehet. De az is lehet, hogy semmi baja, csak kiszáradtak a görgők... Ha most elviszed javíttatni, akkor tuti görgőcsere lesz, mert már nyekereg. Ha meg befújud, akkor elhallgat és még csak nem is kopik tovább, mert meg van kenve. Szóval kellemes okoskodást. ;D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 05, 20:54:54
Megfúrod a hidat, telenyomod valami jófajta anyaggal(nekem WD40 ment bele) és el fog hallgatni. Azért ne piszkáld, ha csak nyekereg. Greysedan is így oldotta meg és semmi baja a kocsijának azóta sem.



Aki ilyen módszerekkel oldja meg a dolgot, az nem nagyon lát bele hogy mit is zsíroz igazán :D
Egy dolog érhető el vele, a nyikorgó hang megszüntetése.
De a kopás amiért elkezdett nyikorogni, az attól még ott marad, és szépen csendben hogy a tulaj ne halja,
rágja tovább a kopó alkatrészeket, addig amíg nemcsak tűgörgő csere lesz hanem lengőkar csonk és hídház csere is.
Ezen nincs mit zsírozni, ha egyszer elkezdi a folyamatot akkor tűgörgő és szimering csere. Vagy marad a zsírozás és utánna rákölt a tulaj 100 ezer feletti összegeket. Mindenki maga dönti el :D

Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Július, 05, 20:59:57


Aki ilyen módszerekkel oldja meg a dolgot, az nem nagyon lát bele hogy mit is zsíroz igazán :D
Egy dolog érhető el vele, a nyikorgó hang megszüntetése.
De a kopás amiért elkezdett nyikorogni, az attól még ott marad, és szépen csendben hogy a tulaj ne halja,
rágja tovább a kopó alkatrészeket, addig amíg nemcsak tűgörgő csere lesz hanem lengőkar csonk és hídház csere is.
Ezen nincs mit zsírozni, ha egyszer elkezdi a folyamatot akkor tűgörgő és szimering csere. Vagy marad a zsírozás és utánna rákölt a tulaj 100 ezer feletti összegeket. Mindenki maga dönti el :D
Egyetlen szóval sem írtam zsírt, mert az úgysem megy be a görgők közé. ;) Viszont azt meg nem hiszem el, hogy egy kenőolaj ne használna, még ha csak időlegesen is. Ha másra nem, arra mindenképpen jó, hogy ne nyaralás előtt kelljen költeni a kocsira, hanem ráérjen ősszel is.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: greysedan - 2009 Július, 10, 19:12:08
Megfúrod a hidat, telenyomod valami jófajta anyaggal(nekem WD40 ment bele) és el fog hallgatni. Azért ne piszkáld, ha csak nyekereg. Greysedan is így oldotta meg és semmi baja a kocsijának azóta sem.

Akkor most erre válaszolva, leirom a történteket.

Igazábol semmi nagy csel nincs ebben, bárki fél ora alatt elvégezheti ezt a műtétet.
Egy fúrógépre, egy 3as fúrószárra, egy injekcios fecskendőre, és valami jo minőségű zsirra lesz szükség, valamint egy szegre.
Egy képet mellékelek a leirottakhoz.
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090710/P1070405_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
A hidat, lehetőleg szerelő aknábol megközelitve, a forgorészhez minnél közelebb meg kell furni, ügyelve, hogy a forgács inkább kifelé essen furás közben, minthogy a cső belsejébe.
Egy injekcios fecskendőbe zsirt teszünk, és a lyukon át, meglehetősen nagy erővel bejutatjuk a beltérbe, annyira nem lesz ám egyszerű.
Én 3x 5 ml-rt pumpáltam bele, arra gondolván, inkább több mint kevesebb, odabent elfér.
Miután megvoltam a feltöltéssel, Egy kb 60as szegböl egy kis dugót farigcsáltam, hogy a lyukat betömjem, hogy zsir ne jöhessen viszza, ill. kosz ne jusson be a csőbe. Célszerű olyat csinálni amit később egy fogo segitségével ki lehet majd húzni.
Ezt legvégül bele kalapáltam egy kicsit a furatba, hogy szorosan legyen benne, majd legvégül fujtam rá egy kis fekete festéket, hogy valamennyire megvédjem a korroziotol.

Ez viszont nem megoldás arra a problémára, ha megvannak kopva a tűgörgők, vagy a csonk. Ez egy átmeneti megoldás, és ha ténylegsen csak zsir hiányban szenved a hid, akkor viszont ilyen módon lehet rajta segiteni.

Jo munkát hozzá! ;)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 10, 19:32:45
Akkor most erre válaszolva, leirom a történteket.

Igazábol semmi nagy csel nincs ebben, bárki fél ora alatt elvégezheti ezt a műtétet.
Egy fúrógépre, egy 3as fúrószárra, egy injekcios fecskendőre, és valami jo minőségű zsirra lesz szükség, valamint egy szegre.
Egy képet mellékelek a leirottakhoz.
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090710/P1070405_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
A hidat, lehetőleg szerelő aknábol megközelitve, a forgorészhez minnél közelebb meg kell furni, ügyelve, hogy a forgács inkább kifelé essen furás közben, minthogy a cső belsejébe.
Egy injekcios fecskendőbe zsirt teszünk, és a lyukon át, meglehetősen nagy erővel bejutatjuk a beltérbe, annyira nem lesz ám egyszerű.
Én 3x 5 ml-rt pumpáltam bele, arra gondolván, inkább több mint kevesebb, odabent elfér.
Miután megvoltam a feltöltéssel, Egy kb 60as szegböl egy kis dugót farigcsáltam, hogy a lyukat betömjem, hogy zsir ne jöhessen viszza, ill. kosz ne jusson be a csőbe. Célszerű olyat csinálni amit később egy fogo segitségével ki lehet majd húzni.
Ezt legvégül bele kalapáltam egy kicsit a furatba, hogy szorosan legyen benne, majd legvégül fujtam rá egy kis fekete festéket, hogy valamennyire megvédjem a korroziotol.

Ez viszont nem megoldás arra a problémára, ha megvannak kopva a tűgörgők, vagy a csonk. Ez egy átmeneti megoldás, és ha ténylegsen csak zsir hiányban szenved a hid, akkor viszont ilyen módon lehet rajta segiteni.

Jo munkát hozzá! ;)
Ez lehet ebben a formában hatásos is lehet, de az észrevételem csak az, hogy a zsír nehezen jut el ahova gondolod, de a folyadék az könnyebben bejut a görgőkhöz.
Vagyis sürü olaj belepumpálva az a legjobb szerintem vagy a zsír is csak az meg zsírzóval bejuttatni. nagynyomáson.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 Július, 10, 21:10:40
Ez lehet ebben a formában hatásos is lehet, de az észrevételem csak az, hogy a zsír nehezen jut el ahova gondolod, de a folyadék az könnyebben bejut a görgőkhöz.
Vagyis sürü olaj belepumpálva az a legjobb szerintem vagy a zsír is csak az meg zsírzóval bejuttatni. nagynyomáson.


Szerintem a 3x5ml az kevés (Legalább is nekem kevés volt). Ennyi erővel pedig már lehet zsírzó gombot is bele tenni és zsírzóval megnyomatni. Persze ha más nincs akkor marad a fecskendő, viszont akkor a zsírt össze keverném műszer olajjal, hogy könnyebb legyen.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Július, 11, 12:56:55
Szerintem a 3x5ml az kevés (Legalább is nekem kevés volt). Ennyi erővel pedig már lehet zsírzó gombot is bele tenni és zsírzóval megnyomatni. Persze ha más nincs akkor marad a fecskendő, viszont akkor a zsírt össze keverném műszer olajjal, hogy könnyebb legyen.
lehet hogy én maradi vagyok de én inkább szerelöhőz fordulok, és ráköltök egy kisebb vagyont.De ez bizti hogy tovább birja majd.Üdv:Break 306 ??? :-! _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Július, 11, 13:04:06
lehet hogy én maradi vagyok de én inkább szerelöhőz fordulok, és ráköltök egy kisebb vagyont.De ez bizti hogy tovább birja majd.Üdv:Break 306 ??? :-! _pug
Igen, ez általában így van, viszont ellenpélda is van bőven. Na persze nem Andorékra gondolok, hanem csak úgy általában.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cirmy - 2009 Július, 11, 14:44:09
lehet hogy én maradi vagyok de én inkább szerelöhőz fordulok, és ráköltök egy kisebb vagyont.De ez bizti hogy tovább birja majd.Üdv:Break 306 ??? :-! _pug
ez átmeneti megoldás nem pedig helyettesítő!!!!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jesi - 2009 Július, 13, 21:31:27
ez átmeneti megoldás nem pedig helyettesítő!!!!

Egy ismerősöm levitte kamionszervizbe a hátsó hidat, aztán géppel  tolták bele a zsírt, amíg nem jött belőle orrán-száján... ;D ideiglenesen megoldotta a problémát.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 13, 23:26:54
Egy ismerősöm levitte kamionszervizbe a hátsó hidat, aztán géppel  tolták bele a zsírt, amíg nem jött belőle orrán-száján... ;D ideiglenesen megoldotta a problémát.



 :-)) :-)) :-))
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 14, 08:07:30
Andor. Itt miskolc környékén nem tudsz ajánlani nekem egy szerelőt, aki korrektül megcsinálja a hátsó futóművemet. Legszívesebben hozzátok vinném el, de 330 km-re vagytok tőlem sajna.  :(
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 14, 08:10:19
Nekem most szedték szét a másik hidam és sajna a tengelyek már berágódtak, pedig a tügyörgők egyben vannak!

Andor. Itt miskolc környékén nem tudsz ajánlani nekem egy szerelőt, aki korrektül megcsinálja a hátsó futóművemet. Legszívesebben hozzátok vinném el, de 330 km-re vagytok tőlem sajna.  :(
Nekem is Miskolc mellett fogják csinálni, ha érdekel szólj!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 14, 08:17:11
Nekem most szedték szét a másik hidam és sajna a tengelyek már berágódtak, pedig a tügyörgők egyben vannak!
Nekem is Miskolc mellett fogják csinálni, ha érdekel szólj!

Persze hogy érdekel! Miskolc mellett hol?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 14, 08:21:21
Persze hogy érdekel! Miskolc mellett hol?
A hidat miskolci valaki csinálja, de nekem Arnóton szerelik!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szezol - 2009 Július, 14, 10:47:40
Sziasztok!
Én is észrevettem, hogy van egy kis terpesztése a kocsimnak de még nem éri el a sárvédő belsőfalát a kerék (még van 1 újjnyi távolság). Fabrikáltam egy derékszöget amit a kerék oldalához rakva meg tudtam nézni, hogy a kerék felsőrésze kb 1.5-2cm-el van bejjebb az aljához képest. Kérdés hogy a hidamat még meglehet menteni (görgőcsere?), vagy új állja a helyét??
Előre is köszi!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 14, 12:49:19
Sziasztok!
Én is észrevettem, hogy van egy kis terpesztése a kocsimnak de még nem éri el a sárvédő belsőfalát a kerék (még van 1 újjnyi távolság). Fabrikáltam egy derékszöget amit a kerék oldalához rakva meg tudtam nézni, hogy a kerék felsőrésze kb 1.5-2cm-el van bejjebb az aljához képest. Kérdés hogy a hidamat még meglehet menteni (görgőcsere?), vagy új állja a helyét??
Előre is köszi!
Sztem ez csak szétszedésnél derül ki!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bobeek - 2009 Július, 14, 13:05:27
Sziasztok!
Én is észrevettem, hogy van egy kis terpesztése a kocsimnak de még nem éri el a sárvédő belsőfalát a kerék (még van 1 újjnyi távolság). Fabrikáltam egy derékszöget amit a kerék oldalához rakva meg tudtam nézni, hogy a kerék felsőrésze kb 1.5-2cm-el van bejjebb az aljához képest. Kérdés hogy a hidamat még meglehet menteni (görgőcsere?), vagy új állja a helyét??
Előre is köszi!

szétszedéskor derül csak ki, de az elmondásod alapján ennek még semmi baja.. alapból van egy kis dőlése a keréknek (asszem 3fok), meg alapból kevés hely van a kerék, és a dobbetét között..
énis azthittem, hogy már nagyon dől befelé, aztán amikor a szerelő ránézett, akkor mondta, hogy ez teljesen jó..
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szezol - 2009 Július, 14, 18:16:00
szétszedéskor derül csak ki, de az elmondásod alapján ennek még semmi baja.. alapból van egy kis dőlése a keréknek (asszem 3fok), meg alapból kevés hely van a kerék, és a dobbetét között..
énis azthittem, hogy már nagyon dől befelé, aztán amikor a szerelő ránézett, akkor mondta, hogy ez teljesen jó..
Köszi szépen sztem ránézetek valakivel a biztonság kedvéért :-! _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Július, 14, 19:45:17
Hát tegnap nekem is megtörtént a hid felujítása.Hát nem gondoltam volna hogy ilyen gajon van a jobb fele,és ráadásul alig akart szétjönni.A hid levétele után lehetett melegítve kalapálva szétszedni.A hejzet az hogy a jobb oldalon alig votl csapágy ,vagyi csak a maradéka itt egy pár fotó a müveletről :o :'(
[imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00723_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00725_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00726_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00727_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00728_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00729_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00731_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00732_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00735_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00736_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00738_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00739_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00740_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 14, 21:52:39
Hát tegnap nekem is megtörtént a hid felujítása.Hát nem gondoltam volna hogy ilyen gajon van a jobb fele,és ráadásul alig akart szétjönni.A hid levétele után lehetett melegítve kalapálva szétszedni.A hejzet az hogy a jobb oldalon alig votl csapágy ,vagyi csak a maradéka itt egy pár fotó a müveletről :o :'(
[imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00723_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00725_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00726_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00727_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00728_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00729_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00731_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00732_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00735_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00736_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00738_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00739_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00740_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Látom a féket is rendbe dobtad  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 14, 23:19:29
Hát tegnap nekem is megtörtént a hid felujítása.Hát nem gondoltam volna hogy ilyen gajon van a jobb fele,és ráadásul alig akart szétjönni.A hid levétele után lehetett melegítve kalapálva szétszedni.A hejzet az hogy a jobb oldalon alig votl csapágy ,vagyi csak a maradéka itt egy pár fotó a müveletről :o :'(
[imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00723_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00725_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00726_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00727_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00728_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00729_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00731_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00732_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00735_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00736_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00738_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00739_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00740_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]




És feljebb is raktátok a hátulját? Milyen lett, meg vagy elégedve? :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 14, 23:22:29
Andor. Itt miskolc környékén nem tudsz ajánlani nekem egy szerelőt, aki korrektül megcsinálja a hátsó futóművemet. Legszívesebben hozzátok vinném el, de 330 km-re vagytok tőlem sajna.  :(



Hát igen Miskolc az nagyon messze van. Mondjuk volt aki Mosonmagyaróvárról jött :)
A kérdés mennyiért csinálja, és hogy megéri-e a különbözetért, és a minőségért autózni :D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 15, 00:42:31


Hát igen Miskolc az nagyon messze van. Mondjuk volt aki Mosonmagyaróvárról jött :)
A kérdés mennyiért csinálja, és hogy megéri-e a különbözetért, és a minőségért autózni :D
A minőségért mindenképp érdemes autózni. :-!
Csak a kérdés 600 kilcsit menni, az már kicsit sok lehet, de alkatrész elvisz elpostáz, és csak össze kell rakni, rakatni valakivel, akkor is lehet sporolni, csak a lutri ott van hogy mi az ami kell a sok alkatrészből. kell e a Hídtest vagy csak elég a csapágy szett és a csőtengely, vagy kell e az egészet cserélni.

Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 15, 07:57:27


Hát igen Miskolc az nagyon messze van. Mondjuk volt aki Mosonmagyaróvárról jött :)
A kérdés mennyiért csinálja, és hogy megéri-e a különbözetért, és a minőségért autózni :D

Leginkább a pénzen múlik sajnos. Úgy néz ki hogy már nem nagyon merek mozdulni vele nehogy nagyobb bajt csináljak. Andorék viszont ha jól számoltam ( ha mindenem rossz) 105-be + út kerülnének, és ennyit sajna rövid időn belül nem tudok felszabadítani, de a jobbos gumim belső fele meg már kopik láthatóan. Magyarul a hídcserével együtt gumikat is kell majd cserélnem :(

Ja és Kolin klubtárs nagyon ajánlotta az ittenieket. Majd meglátjuk mire jutnak.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 15, 08:24:48
Andor. Itt miskolc környékén nem tudsz ajánlani nekem egy szerelőt, aki korrektül megcsinálja a hátsó futóművemet. Legszívesebben hozzátok vinném el, de 330 km-re vagytok tőlem sajna.  :(



Úgy jártam, hogy már írtam egy hozzászólást, de aztán mégsem küldtem el. Most, amikor tovább olvastam, ismét írok.

Nem vagyok meggyőződve, hogy  jobban jársz helyben. Andorék már bizonyítottak.

Én Miskolcon laknék ezt tenném:
Mindkét helyről kérnék árajánlatot a teljes szerelésről (de Break 306 is tud valamit mondani már)!
Még egy megoldás lehet. Szét szerelésig várni az alkatrész beszerzéssel, akkor rendelem meg Andoréktól postai küldéssel. Persze addig a kocsi bakon áll, így hosszabb időt vesz igénybe a procedúra.

Végül is Neked kell eldönteni!  Persze azt is figyelembe kell venni, hogy a szerelő elfogadja-e Andorék alkatrészét. Ugyanolyan szakszerűen építi-e be, mint a náluk vásároltat.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 15, 08:38:43


Úgy jártam, hogy már írtam egy hozzászólást, de aztán mégsem küldtem el. Most, amikor tovább olvastam, ismét írok.

Nem vagyok meggyőződve, hogy  jobban jársz helyben. Andorék már bizonyítottak.

Én Miskolcon laknék ezt tenném:
Mindkét helyről kérnék árajánlatot a teljes szerelésről (de Break 306 is tud valamit mondani már)!
Még egy megoldás lehet. Szét szerelésig várni az alkatrész beszerzéssel, akkor rendelem meg Andoréktól postai küldéssel. Persze addig a kocsi bakon áll, így hosszabb időt vesz igénybe a procedúra.

Végül is Neked kell eldönteni!  Persze azt is figyelembe kell venni, hogy a szerelő elfogadja-e Andorék alkatrészét. Ugyanolyan szakszerűen építi-e be, mint a náluk vásároltat.


Én is szerelő vagyok, viszont eddig még nem foglalkoztam torziósrugóval szerelt hátsó híddal. Itt helyben viszont van egy srác aki ezekkel foglalkozik, és az adott műhelyes munkadíjjal együtt is kevesebbe kerül mint Andoréknál. Ennek ellenére még mindig hezitálok rajta hogy mi legyen. Mert ugye még az is lehet hogy megcsinálják nekem, aztán mégiscsak Andoréknál kötök ki! Majd még kiderül mi lesz.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 15, 09:02:13
Én is szerelő vagyok, viszont eddig még nem foglalkoztam torziósrugóval szerelt hátsó híddal. Itt helyben viszont van egy srác aki ezekkel foglalkozik, és az adott műhelyes munkadíjjal együtt is kevesebbe kerül mint Andoréknál. Ennek ellenére még mindig hezitálok rajta hogy mi legyen. Mert ugye még az is lehet hogy megcsinálják nekem, aztán mégiscsak Andoréknál kötök ki! Majd még kiderül mi lesz.


Hááááááááááát!
Andoréké is egy nyomott ár, a Miskolc környéki még attól is olcsóbb lenne???

Gyanús!!!!!!!!!!

Nem hamis az a baba????

Akkor kérdezd meg  a pug márkaszervizt, adnak Ők is szóbeli tájékoztatást (alapban nagy vonalakban tengely, szimmering, csapágyak cseréjéről ház nélkül)!!! Aztán mindjárt többet látsz az árakról!!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 15, 09:07:41

Hááááááááááát!
Andoréké is egy nyomott ár, a Miskolc környéki még attól is olcsóbb lenne???

Gyanús!!!!!!!!!!

Nem hamis az a baba????

Akkor kérdezd meg  a pug márkaszervizt, adnak Ők is szóbeli tájékoztatást (alapban nagy vonalakban tengely, szimmering, csapágyak cseréjéről ház nélkül)!!! Aztán mindjárt többet látsz az árakról!!

Tengely és tügörgő cserés híd!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 15, 09:21:19


Úgy jártam, hogy már írtam egy hozzászólást, de aztán mégsem küldtem el. Most, amikor tovább olvastam, ismét írok.

Nem vagyok meggyőződve, hogy  jobban jársz helyben. Andorék már bizonyítottak.

Én Miskolcon laknék ezt tenném:
Mindkét helyről kérnék árajánlatot a teljes szerelésről (de Break 306 is tud valamit mondani már)!
Még egy megoldás lehet. Szét szerelésig várni az alkatrész beszerzéssel, akkor rendelem meg Andoréktól postai küldéssel. Persze addig a kocsi bakon áll, így hosszabb időt vesz igénybe a procedúra.

Végül is Neked kell eldönteni!  Persze azt is figyelembe kell venni, hogy a szerelő elfogadja-e Andorék alkatrészét. Ugyanolyan szakszerűen építi-e be, mint a náluk vásároltat.

Én lenn volta Break klubtársal a híd szerelésénél.
és csak azt tudom mondani, hogy a beépített anyag minősége szerintem tutira megéri az elutazást, és a hozzáértése is a szerelőnek hibátlan.
mivel az enyém is lassan nagyszervízes, így én tutibiztos vagyok benne, hogy leutazok inkább, mert még az úttal is sporolok ha mindent cserélni kell, 20.25e manit.
Ha meg csak pár dolgot kell cserélni, akkor meg mégtöbbet.
Azt meg érdemes megnézni, hogy a nálatok levő szerelő miféle anyagokkal dolgozik.
pontosabban a csőtengely és egyéb alkatrészek miféle edzési eljárással van kezelve, és hogyan készült.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 15, 09:31:25
Én lenn volta Break klubtársal a híd szerelésénél.
és csak azt tudom mondani, hogy a beépített anyag minősége szerintem tutira megéri az elutazást, és a hozzáértése is a szerelőnek hibátlan.
mivel az enyém is lassan nagyszervízes, így én tutibiztos vagyok benne, hogy leutazok inkább, mert még az úttal is sporolok ha mindent cserélni kell, 20.25e manit.
Ha meg csak pár dolgot, akkor meg mégtöbbet.
Azt meg érdemes megnézni, hogy a nálatok levő szerelő miféle anyagokkal dolgozik.
pontosabban a csőtengely és egyéb alkatrészek miféle edzési eljárással van kezelve, és hogyan készült.
Természetesen akármit én sem rakatok be, így megkérdeztem és azt mondta a szerelőm, hogy a csőtengelyt legyártják, aztán csapágy keménységűre edzik, majd úgy köszörülik le méretre! Ettől nem hinném hogy kell jobb!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 15, 10:59:43
Természetesen akármit én sem rakatok be, így megkérdeztem és azt mondta a szerelőm, hogy a csőtengelyt legyártják, aztán csapágy keménységűre edzik, majd úgy köszörülik le méretre! Ettől nem hinném hogy kell jobb!


Legyártják, de ki, vagy kivel gyártatják?

Te tudod, de itt már azt is tudjuk, hogy Andorák a pug szervizeknek is beszállítanak!!!!!
Akkor itt ez már talán + pontot jelent a döntésnél.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 15, 11:06:32

Legyártják, de ki, vagy kivel gyártatják?

Te tudod, de itt már azt is tudjuk, hogy Andorák a pug szervizeknek is beszállítanak!!!!!
Akkor itt ez már talán + pontot jelent a döntésnél.
Passz, az is lehet, hogy tőlük veszi!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 15, 11:14:01
Passz, az is lehet, hogy tőlük veszi!
Elmész és megkérded tut e mutatni csőtengelyt Ha a két vége ezüst a közepe fekete, akkor nagy valószínüséggel Andorék cége a beszállító.
És akkor kérjél árajánlatot Andor tol, és kérjél a kinézett szervíztől is.
Akkor megtudod mennyit is nyerhetsz ha ott csináltatod, vagy elautózol.
 Ja és a legfontosabb ha elutazol és Andorékkal csináltatod pontosabban a szerelővel, akkor ajánlani tudok 1 nagyon jó éttermet. biggrin
Szuper kaja mind mennyiségi és minőségi szinten, és az árak nagyon barátiak.(Ez volt a reklám helye) biggrin :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 15, 11:17:20
Elmész és megkérded tut e mutatni csőtengelyt Ha a két vége ezüst a közepe fekete, akkor nagy valószínüséggel Andorék cége a beszállító.
És akkor kérjél árajánlatot Andor tol, és kérjél a kinézett szervíztől is.
Akkor megtudod mennyit is nyerhetsz ha ott csináltatod, vagy elautózol.
 Ja és a legfontosabb ha elutazol és Andorékkal csináltatod pontosabban a szerelővel, akkor ajánlani tudok 1 nagyon jó éttermet. biggrin
Szuper kaja mind mennyiségi és minőségi szinten, és az árak nagyon barátiak.(Ez volt a reklám helye) biggrin :-!
Úgy lesz!
Köszi, az éttermi ajánlatot, de most sztem nem az lesz a döntő! ;D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 15, 11:20:02
Úgy lesz!
Köszi, az éttermi ajánlatot, de most sztem nem az lesz a döntő! ;D
Gondoltam. :-!  biggrin
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 15, 11:20:32
Elmész és megkérded tut e mutatni csőtengelyt Ha a két vége ezüst a közepe fekete, akkor nagy valószínüséggel Andorék cége a beszállító.
És akkor kérjél árajánlatot Andor tol, és kérjél a kinézett szervíztől is.
Akkor megtudod mennyit is nyerhetsz ha ott csináltatod, vagy elautózol.
 Ja és a legfontosabb ha elutazol és Andorékkal csináltatod pontosabban a szerelővel, akkor ajánlani tudok 1 nagyon jó éttermet. biggrin
Szuper kaja mind mennyiségi és minőségi szinten, és az árak nagyon barátiak.(Ez volt a reklám helye) biggrin :-!

Na Bandit 306 pontosan erre éleződött ki nekem (ez volt a témája)is az első hozzászólás, amit aztán nem tettem be.  Csak az thomateam felé ment volna, de ugye az Ő gépe már ott tart, hogy nem is mer vele elindulni a 330 km-es útra.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 15, 11:22:56
Passz, az is lehet, hogy tőlük veszi!



Sokat számít pl. az anyag feszültségmentes megmunkálása. A hőkezelés fajtája, minősége is fontos!
Sokat postázunk szerte az országba ilyen csőtengelyeket szalonoknak, szerelőknek, magánszemélyeknek.
Egy időben Nyíregyháza, Miskolcra is. De azt hiszem azon a részen koppintás áldozatai lettünk :) Ha Jól tudom Hulvej Vezetéknevű úriemberék foglalkoznak eféle tevékenységgel. Minőségre nem tudok nyilatkozni mivel nem ismerem a munkájukat, és minősíteni se lenne jogom őket. Csak azt tudom hogy 15 éve kezdtük el a futómű alkatrész gyártást elsőként az országban, mára rengeteg tapasztalattal a hátunk mögött, a többiek mind lemásolás útján próbálják rövid időn belül elérni azt, amit mi még a 205-ös peugeotok fénykora óta csinálunk...
A következtetést mindenki magának vonja le :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 15, 11:26:30
Na Bandit 306 pontosan erre éleződött ki nekem (ez volt a témája)is az első hozzászólás, amit aztán nem tettem be.  Csak az thomateam felé ment volna, de ugye az Ő gépe már ott tart, hogy nem is mer vele elindulni a 330 km-es útra.
Igen ez érthető.
Az viszont a mostani javítás megfigyelésénél a következtetésem az, hogy ha tönkre ment akkor teljesen mindegy hogy hol csináltatja, mert akkor meg is rendelheti Andortol a teljes cuccot, és csak összeszerelni kell valakivel, ahol Prés is akad.
 a többi meg adja magát a szerelésnél.
Ha nagyon gajra van, akkor az már a híd test cseréjét is hozza magával sajna(bár nem biztos). A szerelő meg kérdés hogy nekilát szétt szerelni, vagy megnézi és azt mondja hogy komplett csere.
Ja és a lényeg Szétt esni nem tud mert a csavarok tartják. ;D tehát az utat odafele kibírja, hazafelé meg az új hiddal jön már.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Július, 15, 11:27:43


Sokat számít pl. az anyag feszültségmentes megmunkálása. A hőkezelés fajtája, minősége is fontos!
Sokat postázunk szerte az országba ilyen csőtengelyeket szalonoknak, szerelőknek, magánszemélyeknek.
Egy időben Nyíregyháza, Miskolcra is. De azt hiszem azon a részen koppintás áldozatai lettünk :) Ha Jól tudom Hulvej Vezetéknevű úriemberék foglalkoznak eféle tevékenységgel. Minőségre nem tudok nyilatkozni mivel nem ismerem a munkájukat, és minősíteni se lenne jogom őket. Csak azt tudom hogy 15 éve kezdtük el a futómű alkatrész gyártást elsőként az országban, mára rengeteg tapasztalattal a hátunk mögött, a többiek mind lemásolás útján próbálják rövid időn belül elérni azt, amit mi még a 205-ös peugeotok fénykora óta csinálunk...
A következtetést mindenki magának vonja le :)
Én levontam. :-! :-! :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 15, 11:29:33
Igen ez érthető.
Az viszont a mostani javítás megfigyelésénél a következtetésem az, hogy ha tönkre ment akkor teljesen mindegy hogy hol csináltatja, mert akkor meg is rendelheti Andortol a teljes cuccot, és csak összeszerelni kell valakivel, ahol Prés is akad.
 a többi meg adja magát a szerelésnél.
Ha nagyon gajra van, akkor az már a híd test cseréjét is hozza magával sajna(bár nem biztos). A szerelő meg kérdés hogy nekilát szétt szerelni, vagy megnézi és azt mondja hogy komplett csere.
Ja és a lényeg Szétt esni nem tud mert a csavarok tartják. ;D tehát az utat odafele kibírja, hazafelé meg az új hiddal jön már.




Szétesni semmifélekép nem tud :)
Csak ne érjen bele a gumi a kerékjáratba az a lényeg,
mert úgy necces lenne ennyit autózni. :D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 15, 11:35:57


Sokat számít pl. az anyag feszültségmentes megmunkálása. A hőkezelés fajtája, minősége is fontos!
Sokat postázunk szerte az országba ilyen csőtengelyeket szalonoknak, szerelőknek, magánszemélyeknek.
Egy időben Nyíregyháza, Miskolcra is. De azt hiszem azon a részen koppintás áldozatai lettünk :) Ha Jól tudom Hulvej Vezetéknevű úriemberék foglalkoznak eféle tevékenységgel. Minőségre nem tudok nyilatkozni mivel nem ismerem a munkájukat, és minősíteni se lenne jogom őket. Csak azt tudom hogy 15 éve kezdtük el a futómű alkatrész gyártást elsőként az országban, mára rengeteg tapasztalattal a hátunk mögött, a többiek mind lemásolás útján próbálják rövid időn belül elérni azt, amit mi még a 205-ös peugeotok fénykora óta csinálunk...
A következtetést mindenki magának vonja le :)


Igy van ezzel a motorfelújítással foglalkozó mezőszilasi BT is, ők is elég régen kezdték, folyamatos megrendeléseik vannak pug márkaszervizektől.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Július, 15, 11:44:45
Igen ez érthető.
Az viszont a mostani javítás megfigyelésénél a következtetésem az, hogy ha tönkre ment akkor teljesen mindegy hogy hol csináltatja, mert akkor meg is rendelheti Andortol a teljes cuccot, és csak összeszerelni kell valakivel, ahol Prés is akad.
 a többi meg adja magát a szerelésnél.
Ha nagyon gajra van, akkor az már a híd test cseréjét is hozza magával sajna(bár nem biztos). A szerelő meg kérdés hogy nekilát szétt szerelni, vagy megnézi és azt mondja hogy komplett csere.
Ja és a lényeg Szétt esni nem tud mert a csavarok tartják. ;D tehát az utat odafele kibírja, hazafelé meg az új hiddal jön már.

Hát ez az Nálad a pont, mert ha nem szakszerűen szerelik össze, akkor hiába a minőségi, Andorék által gyártott anyag!!!!!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 15, 12:17:59
Hát ez az Nálad a pont, mert ha nem szakszerűen szerelik össze, akkor hiába a minőségi, Andorék által gyártott anyag!!!!!

Jóvanna!!!  :D Meggyőztetek! Valahogy lekavircolok Andorékhoz, a többit meg meglátjuk. Viszont így ugrott a tali már megint :(

Andor!

A topic elején leírt árak állnak még?

 
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 15, 13:54:23
Jóvanna!!!  :D Meggyőztetek! Valahogy lekavircolok Andorékhoz, a többit meg meglátjuk. Viszont így ugrott a tali már megint :(

Andor!

A topic elején leírt árak állnak még?



Alkatrész ár érdekell, vagy szereléssel együtt?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Július, 15, 16:05:17
Helló mindenkinek:látom érdekes a téma,de én csak jót tudok eddig nyilatkozni a szerelöről.Az alkatrészek pedig szerintem már bizonyítottak más peugeotokban.De szerintem ha esetleg valami gond lenne a beépített anyagal,akkor nem zárkoznának el Andorék a dologtól.Az árakra kitérve ami le lett irva az igaz,nekem hozájött egy fékcső,amit én akartam.Hogy milyen lett,hát az a helyzet hogy csak egy /ricnivel/feljebb lett állítva de nem emelkedett a magasság.Ez azért van igy mert nekem kisméretű lengéscsillapító van a gép alatt,és ez nem engedi megemelni anyira hogy szemmelátható legyen.És van egy határoló bak a lengökaron ami nem engedi a két/ricnis/emelést.Hát egy kicsit keményebb lett a hátulja,de még nem pakoltam meg ahogy szoktam.De a képek alapján elégé gány volt a jobbos fele.És  szétszedés elég komoly fizikai meló /föleg ha ugy nem enged mint az enyém/Az összerakásnál került zsir és oil is a csötengelybe,de szerintem nálam a fúrás után a zsirzás vagy wd-40 sem segített volna.lásd a szétbontott képek. :o :'( :( üdv:Break 306
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 Július, 15, 22:41:51
Én is szerelő vagyok, viszont eddig még nem foglalkoztam torziósrugóval szerelt hátsó híddal. Itt helyben viszont van egy srác aki ezekkel foglalkozik, és az adott műhelyes munkadíjjal együtt is kevesebbe kerül mint Andoréknál. Ennek ellenére még mindig hezitálok rajta hogy mi legyen. Mert ugye még az is lehet hogy megcsinálják nekem, aztán mégiscsak Andoréknál kötök ki! Majd még kiderül mi lesz.

Autó szerelő végzettségem nekem sincs de azért megtudtam csinálni magamnak. És még sokan mások is a klubban.
Azért nem egy nagy ördöngősség, bár igaz, hogy célszerszámok nélkül nehezebb szétszedni de nem lehetetlen. Ha tengelycsonkot is cserélni kell ekkor komolyabb a helyzet. Ha elég a tűgörgő csere akkor nem nehéz. Összerakásnál arra kel figyelni, hogy a ricnik oda essenek ahol voltak. Én elsőre megültettem de torziós rúd ki két ricnivel arrébb és már jó is.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Július, 16, 09:33:03
Jóvanna!!!  :D Meggyőztetek! Valahogy lekavircolok Andorékhoz, a többit meg meglátjuk. Viszont így ugrott a tali már megint :(

Andor!

A topic elején leírt árak állnak még?



Alkatrész ár érdekell, vagy szereléssel együtt?


Cakk-pakk minden. Ha már lemegyek hozzátok akkor már mind1.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 16, 15:32:52
Cakk-pakk minden. Ha már lemegyek hozzátok akkor már mind1.



Látatlanban annyit tudok hogy, szereléssel, új alkatrészekkel, új tűgörgőkkel és szimeringekkel,
a körülbelüli javítási költség 58 ezer és legrosszabb esetben 105 ezer FT közé esik. Minden szétszedésnél derül ki,
hogy mi ment tönkre, mit kell cserélni, Te is láthatod. Erre a költségre más nem jön rá minden benne van.
Időpont egyeztetéssel tudjuk lefixálni a dolgot, mert be van táblázva előre az autószerelő, sőt, augusztus 1. és
augusztus 15. között  nem is dolgozik. Ha jól tudom még van 2 szabad időpontja a leállás elött, utána már csak augusztus második felében van szabad hely. Mióta ilyen a futóműved? A szerelés megvárható, végignézhető, a kora délutáni órákban viheted haza az autót. :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Koviszabi - 2009 Július, 17, 09:56:16
Sziasztok!A jövő 7en szeretném ültetni a kocsi hátulját.-5cm-el kellene lejjebb tenni.1 ricni" mennyit jelent a torzión?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 Július, 17, 10:10:06
Sziasztok!A jövő 7en szeretném ültetni a kocsi hátulját.-5cm-el kellene lejjebb tenni.1 ricni" mennyit jelent a torzión?

Szerintem egy ricni kb 5cm. De ha mégsem akkor még egy ricnivel arrébb teszed.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 17, 10:31:46
Sziasztok!A jövő 7en szeretném ültetni a kocsi hátulját.-5cm-el kellene lejjebb tenni.1 ricni" mennyit jelent a torzión?
1 ricni 2,5-3 cm-nek felel meg. A nagy felnid miatt nem is mernék többet ültetni rajta.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 17, 10:45:10
1 ricni 2,5-3 cm-nek felel meg. A nagy felnid miatt nem is mernék többet ültetni rajta.



Torziósrugó méretétől is függ.....  Csatlakozok az elöttem szólóhoz,
csak 1 ricnivel tedd arrébb, a 2 már túlzottan sok lesz.
 _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Koviszabi - 2009 Július, 17, 12:07:07


Torziósrugó méretétől is függ.....  Csatlakozok az elöttem szólóhoz,
csak 1 ricnivel tedd arrébb, a 2 már túlzottan sok lesz.
 _pug
Köszi mindenkinek!Majd méricskélek. :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Július, 17, 23:13:00


Torziósrugó méretétől is függ.....  Csatlakozok az elöttem szólóhoz,
csak 1 ricnivel tedd arrébb, a 2 már túlzottan sok lesz.
 _pug

jobbra vagy balra?  ;)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 18, 23:17:13
Kedves Andor!

Hosszas kutakodás után rájöttünk ,hogy mi csattoghat a hátsó futóművemen.
Kép alapján próbálom elmagyarázni a problémámat.
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090718/Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Tehát,nálam az 5-ös rúd ,azaz a stabrúd csattogot ,mert oldalanként nem fekszik fel a 8-as elem a lengőkarra tökéletesen. Mindkét oldalon van durván 1-1mm és így be is tudott ázni. Az szigetelés is hiányos ugyanis a 18-as tömítést nem láttam, helyette csak egy semmit se érő gumi karika van mindkét oldalon.

Elképzelhető az ,hogy valamiért hosszabb az 5-ös elem és ezért nem fekszik fel normálisan a 8-as?

A korábban említett szerelő dolgozik szombaton? Szívesen leugranék megnézetni egy szakemberrel. A tömítés hiánya is aggaszt egy kicsit.

Jelenleg vastagon bekentük zsírral és egy rossza hangja sincs,de ez nem tartós megoldás...
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 20, 08:13:36
Kedves Andor!

Hosszas kutakodás után rájöttünk ,hogy mi csattoghat a hátsó futóművemen.
Kép alapján próbálom elmagyarázni a problémámat.
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090718/Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Tehát,nálam az 5-ös rúd ,azaz a stabrúd csattogot ,mert oldalanként nem fekszik fel a 8-as elem a lengőkarra tökéletesen. Mindkét oldalon van durván 1-1mm és így be is tudott ázni. Az szigetelés is hiányos ugyanis a 18-as tömítést nem láttam, helyette csak egy semmit se érő gumi karika van mindkét oldalon.

Elképzelhető az ,hogy valamiért hosszabb az 5-ös elem és ezért nem fekszik fel normálisan a 8-as?

A korábban említett szerelő dolgozik szombaton? Szívesen leugranék megnézetni egy szakemberrel. A tömítés hiánya is aggaszt egy kicsit.

Jelenleg vastagon bekentük zsírral és egy rossza hangja sincs,de ez nem tartós megoldás...



Igen ez a probléma szokott jelentkezni néha néha.
Nem kell szerelőhöz vidd az autót, ezt megcsinálhatod otthon is ha van kedved.
húzd ki a stab rudat a helyéről, és köszörüld vagy flexeld le a végén található egyenes sima részt,
ez kb. pár mm NEM A BORDA :) És ha most rakod a helyére már össze is csúszik, tegyél valami szigetelő anyagot
a 8-as alkatrész köré, ha összeraktad és jó lesz :)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 20, 08:20:43


Igen ez a probléma szokott jelentkezni néha néha.
Nem kell szerelőhöz vidd az autót, ezt megcsinálhatod otthon is ha van kedved.
húzd ki a stab rudat a helyéről, és köszörüld vagy flexeld le a végén található egyenes sima részt,
ez kb. pár mm NEM A BORDA :) És ha most rakod a helyére már össze is csúszik, tegyél valami szigetelő anyagot
a 8-as alkatrész köré, ha összeraktad és jó lesz :)

Köszönöm.Tehát a stabpálca cégéből leflexelek egy kicsit és kész:D Nem gondoltam,hogy ilyen egyszerű lesz ;D Köszönöm!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 20, 10:51:05
Köszönöm.Tehát a stabpálca cégéből leflexelek egy kicsit és kész:D Nem gondoltam,hogy ilyen egyszerű lesz ;D Köszönöm!


Sok sikert a bütyköléshez :D
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 20, 11:04:47

Sok sikert a bütyköléshez :D

Thanx.Amúgy ez mitől lehet? Képes az éves során megnyúlni?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 20, 11:41:38
Thanx.Amúgy ez mitől lehet? Képes az éves során megnyúlni?


Nem tudom, de 10 böl 2 ilyen.....
A lényeg hogy most jó lesz :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Július, 20, 21:08:47

Nem tudom, de 10 böl 2 ilyen.....
A lényeg hogy most jó lesz :-!

mennyire mocorog? mivel érdemes be kenni? grafitos zsír, sziloplaszt stb...
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 21, 09:12:58
Hali!

Nem tudja valaki, hogy a coupe és a kombi 20-as torziók között van-e különbség? Mármint erősségben vagy valamiben?
Mert ha jól tudom a coupe rúd fekete a kombi meg nem.

mod:
Ha minden igaz a színen kívül semmi!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 Július, 21, 23:28:35
Hali!

Nem tudja valaki, hogy a coupe és a kombi 20-as torziók között van-e különbség? Mármint erősségben vagy valamiben?
Mert ha jól tudom a coupe rúd fekete a kombi meg nem.

mod:
Ha minden igaz a színen kívül semmi!

Coupé - bárcsak lenne olyan ;)
Amúgy SB nem hoz difit - de feketét nem találtam, csak világos, lila és szürke színűt.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: ma-Zo - 2009 Július, 21, 23:33:58
Coupé - bárcsak lenne olyan ;)
Amúgy SB nem hoz difit - de feketét nem találtam, csak világos, lila és szürke színűt.

Azok a csík színek...
Kolin a rúd színére gondolt, de priviben kiveséztük a témát.
A lényeg, hogy csak a vastagság/jelölés/csíkszín számít, az hogy milyen maga a rúd (piros vagy fekete), az évjáratfüggő, nincs különbség.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Július, 23, 12:20:15
a HATSO FUTOMU FELOL EGY EROSS NYIKORGO HANG HALLATSZIK.valakinek van otlete mi okozza ?a kerek nem kotyog :(
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 23, 12:29:35
a HATSO FUTOMU FELOL EGY EROSS NYIKORGO HANG HALLATSZIK.valakinek van otlete mi okozza ?a kerek nem kotyog :(

Valószínű ,hogy a tűgörgő adta meg magát.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Július, 23, 12:33:05
hat ez szomor ,le kell szereljek a hidat?es az az erdekes hogy mind a 2 oldalt halatszik es kb 1 hete
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 23, 12:47:12
hat ez szomor ,le kell szereljek a hidat?es az az erdekes hogy mind a 2 oldalt halatszik es kb 1 hete

Így távolról nem tudok sokat mondani. Ha nem rugózik megfelelően a ****e akkor szinte biztos ,hogy a tűgörgő adta meg magát. Ez a leggyakoribb eset,de még sok más is okozhatja.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 23, 15:08:04
Így távolról nem tudok sokat mondani. Ha nem rugózik megfelelően a ****e akkor szinte biztos ,hogy a tűgörgő adta meg magát. Ez a leggyakoribb eset,de még sok más is okozhatja.


Ott a lengőkar csonkok is megadták magukat....
Ha a tűgörgőknek annyi, akkor berágódtak a csonkok is amiken rajta vannak.....
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Július, 23, 15:28:38

Ott a lengőkar csonkok is megadták magukat....
Ha a tűgörgőknek annyi, akkor berágódtak a csonkok is amiken rajta vannak.....

Ahogy mondod:D Te vagy a szaki :D Viszont köszönöm a múltkori tippet, a futóművem már nem csattog és tökéletesen összeraktuk :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 23, 21:57:50
Ahogy mondod:D Te vagy a szaki :D Viszont köszönöm a múltkori tippet, a futóművem már nem csattog és tökéletesen összeraktuk :-!


Nincs mit  :-!  A lényeg hogy jó lett   _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Július, 25, 18:27:00
Hetfon visszem a  szerelo mulyeben,remelem a csonkok eppek,a rugozasom normalisnak tunik a kereket ha megrangatom sem kotyog :(
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 25, 21:11:29
Hetfon visszem a  szerelo mulyeben,remelem a csonkok eppek,a rugozasom normalisnak tunik a kereket ha megrangatom sem kotyog :(


Ha esetleg kell csonk, szólj nyugodtan, tudok adni nagyon jó árban és minőségben, újat  :-!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 28, 11:22:17
A torziós rúd mitól törhet el?
Mert haverom mondta, hogy most csináltak egy Berlingo-t amiben eltört a rúd, terheléstől vagy rohadástól? Mert a belseje elég rozsdás volt.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Július, 28, 11:26:03
A torziós rúd mitól törhet el?
Mert haverom mondta, hogy most csináltak egy Berlingo-t amiben eltört a rúd, terheléstől vagy rohadástól? Mert a belseje elég rozsdás volt.

isis! az O gyűrű már nem igazán tette a dolgát és kapott vízet! ettől neki ált rozsdálni és kész is a gyengülés!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Július, 30, 20:22:15

Ha esetleg kell csonk, szólj nyugodtan, tudok adni nagyon jó árban és minőségben, újat  :-!
oke :)
elvittem a peugeot szervizben,ott meg azt mondtak a hid felfugeszto gumi rogzotok mentek tonkre.Majd ha lebontsak tobbet tudok:)
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 31, 00:37:19
oke :)
elvittem a peugeot szervizben,ott meg azt mondtak a hid felfugeszto gumi rogzotok mentek tonkre.Majd ha lebontsak tobbet tudok:)


A gumibakokra gondolsz?
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Július, 31, 08:55:39
Monták a szerelőim, hogy Miskolcon van olyan aki híd felújítással foglalkozik, de csak ilyen rugóacél keménységű csőtengelyt raknak bele! Szóval valóban nem mindegy hol csináltatja az ember!
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Július, 31, 14:38:31
Monták a szerelőim, hogy Miskolcon van olyan aki híd felújítással foglalkozik, de csak ilyen rugóacél keménységű csőtengelyt raknak bele! Szóval valóban nem mindegy hol csináltatja az ember!



Hát aki ért egy kicsit a fémek szövetszerkezetéhez az tudja hogy az édes kevés..... A gyári tengelyek is sokkal jobb anyagból vannak mint az a rugóacél mert a gyári tengelyek edzve vannak kb. 20 szor kopás állóbb mint a sima rugóacél...
Isten óvjon mindenkit hogy azt tegye az autójába :)
Ide egy komoly edzett kopásálló anyag kell nem holmi rugóacél :) És a megmunkálási folyamat is számít hogy a tengely feszültségmentes legyen.....  Nem lehet ezt össze tákolni, aztán ha történik egy baleset vagy ment az autó 10 ezer km-ert és megint dőlnek a kerekek mert kikopott, akkor meg gondolom vonogatják a vállukat :( Ilyenkor borul el az agyam :(
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: makaveli - 2009 Augusztus, 08, 06:44:09
hali. meg tudná mondani valaki hogy egy felujított hátsóhíd mennyibe kerül. az  enyimét sajnos már nem nagyon lehet felujítani mert már 3hónapja van nálam és
így került hozzám.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: edgar - 2009 Augusztus, 08, 10:26:32
hali. meg tudná mondani valaki hogy egy felujított hátsóhíd mennyibe kerül. az  enyimét sajnos már nem nagyon lehet felujítani mert már 3hónapja van nálam és
így került hozzám.

az attol fugg, hogy mennyire gatya. ha teljesen cserelni kell mindent az emlekeim szerint ~100E korul mozog.
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Augusztus, 08, 10:54:42
hali. meg tudná mondani valaki hogy egy felujított hátsóhíd mennyibe kerül. az  enyimét sajnos már nem nagyon lehet felujítani mert már 3hónapja van nálam és
így került hozzám.

Keresd bátran tanács ügyében Andort. Tudtommal  max 115 e HUF.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 08, 22:56:20
hali. meg tudná mondani valaki hogy egy felujított hátsóhíd mennyibe kerül. az  enyimét sajnos már nem nagyon lehet felujítani mert már 3hónapja van nálam és
így került hozzám.


Szia! 58 és 105 ezer Ft között mozog, attól függ mit kell cserélni benne, ebben benne van a szerelés,
az új alkatrészek, csapágyak, szimeringek, szóval minden.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: makaveli - 2009 Augusztus, 09, 21:06:15
köszönöm a telefonszámot, és a többieknek is a hozzászólást.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: MP306 - 2009 Augusztus, 11, 18:21:08
Sziasztok!

Ismeri vki a Bp. XVIII.ker Madách u. 34. alatt lévö francia autók szervizét. Hátsó híd javitásával is foglalkoznak.

MP
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 12, 12:55:23
Sziasztok!

Ismeri vki a Bp. XVIII.ker Madách u. 34. alatt lévö francia autók szervizét. Hátsó híd javitásával is foglalkoznak.




Én hallottam róluk, de a minőséget nem ismerem.
Azt viszont tudom hogy jóval drágábbak nálunk :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2009 Augusztus, 16, 18:56:38
Sziasztok!

Most vettem egy 306-ost mert nagyon megtetszett.De bemagyarázták a buta fejembe hogy azért terpeszt mindkét kereke ( legalább 2cm-t oldalanként ) mert le van ültetve. Tény hogy 3-4 cm-vel lejjebb van mint a gyári. (Megmértem a szomszéd háznál parkoló autó testvérnél :)  )De én akkor is sokkalom ezt az értéket.Most hogy erre a fórumra találtam kezdek arra gyanakodni hogy a futóművem totál kivan és azért áll így.A lengéscsillapítók hátul kivannak azt észrevettem,de azt még lealkudtam.Nem nyekereg de olyan hogyha átmennék egy tízforintoson megmondanám hogy fej vagy írás.A kérdésem az hogy a fútóművet szándékosan is meglehet enyire terpeszteni? Vagy átvertek rendesen.Friss műszakival adták a kezembe a kulcsokat.(De mire hazaértem már a duda sem szólt) KPM-es műszakival!!!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: edgar - 2009 Augusztus, 16, 19:15:55
Sziasztok!

Most vettem egy 306-ost mert nagyon megtetszett.De bemagyarázták a buta fejembe hogy azért terpeszt mindkét kereke ( legalább 2cm-t oldalanként ) mert le van ültetve. Tény hogy 3-4 cm-vel lejjebb van mint a gyári. (Megmértem a szomszéd háznál parkoló autó testvérnél :)  )De én akkor is sokkalom ezt az értéket.Most hogy erre a fórumra találtam kezdek arra gyanakodni hogy a futóművem totál kivan és azért áll így.A lengéscsillapítók hátul kivannak azt észrevettem,de azt még lealkudtam.Nem nyekereg de olyan hogyha átmennék egy tízforintoson megmondanám hogy fej vagy írás.A kérdésem az hogy a fútóművet szándékosan is meglehet enyire terpeszteni? Vagy átvertek rendesen.Friss műszakival adták a kezembe a kulcsokat.(De mire hazaértem már a duda sem szólt) KPM-es műszakival!!!

sztem kezd el felretenni a 100ezer forintot..
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: powerricsi - 2009 Augusztus, 16, 21:22:43
Hali!
Nekem egy olyan kérdésem lenne,hogy az egyik ismerősömnek 206os hátsóhídra lenne szüksége,hogy hol keresgéljen? Köszi.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Augusztus, 16, 21:24:53
Hali!
Nekem egy olyan kérdésem lenne,hogy az egyik ismerősömnek 206os hátsóhídra lenne szüksége,hogy hol keresgéljen? Köszi.
206hatsohid.hu ;D Szerintem Andorék tudnak majd segíteni ebben is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lajos - 2009 Augusztus, 16, 21:28:16
Sziasztok!

Most vettem egy 306-ost mert nagyon megtetszett.De bemagyarázták a buta fejembe hogy azért terpeszt mindkét kereke ( legalább 2cm-t oldalanként ) mert le van ültetve. Tény hogy 3-4 cm-vel lejjebb van mint a gyári. (Megmértem a szomszéd háznál parkoló autó testvérnél :)  )De én akkor is sokkalom ezt az értéket.Most hogy erre a fórumra találtam kezdek arra gyanakodni hogy a futóművem totál kivan és azért áll így.A lengéscsillapítók hátul kivannak azt észrevettem,de azt még lealkudtam.Nem nyekereg de olyan hogyha átmennék egy tízforintoson megmondanám hogy fej vagy írás.A kérdésem az hogy a fútóművet szándékosan is meglehet enyire terpeszteni? Vagy átvertek rendesen.Friss műszakival adták a kezembe a kulcsokat.(De mire hazaértem már a duda sem szólt) KPM-es műszakival!!!
A kollegám break-jét mikor hazahoszta olyan beállt hátsóhiddal rendelkezett hogy mikor felmeltem a kerék a helyén maradt. Az se nyikorgott mert megse mozdult. Csere vagy keresd itt a fórumon Andort.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Augusztus, 16, 22:01:19
A kollegám break-jét mikor hazahoszta olyan beállt hátsóhiddal rendelkezett hogy mikor felmeltem a kerék a helyén maradt. Az se nyikorgott mert megse mozdult. Csere vagy keresd itt a fórumon Andort.
:-! :-! :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 17, 08:59:35
Hali!
Nekem egy olyan kérdésem lenne,hogy az egyik ismerősömnek 206os hátsóhídra lenne szüksége,hogy hol keresgéljen? Köszi.

Szia! Tudok segíteni hívj fel. 20/528-4173
Új alkatrész, nagyon jó minőségben, kedvező áron (gyári harmad ára)
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 17, 09:01:30
Sziasztok!

Most vettem egy 306-ost mert nagyon megtetszett.De bemagyarázták a buta fejembe hogy azért terpeszt mindkét kereke ( legalább 2cm-t oldalanként ) mert le van ültetve. Tény hogy 3-4 cm-vel lejjebb van mint a gyári. (Megmértem a szomszéd háznál parkoló autó testvérnél :)  )De én akkor is sokkalom ezt az értéket.Most hogy erre a fórumra találtam kezdek arra gyanakodni hogy a futóművem totál kivan és azért áll így.A lengéscsillapítók hátul kivannak azt észrevettem,de azt még lealkudtam.Nem nyekereg de olyan hogyha átmennék egy tízforintoson megmondanám hogy fej vagy írás.A kérdésem az hogy a fútóművet szándékosan is meglehet enyire terpeszteni? Vagy átvertek rendesen.Friss műszakival adták a kezembe a kulcsokat.(De mire hazaértem már a duda sem szólt) KPM-es műszakival!!!


A futóműveddel kapcsolatban biztos hazudtak, ez 100%
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2009 Augusztus, 17, 17:21:38
Hali!

Na akkor kezdek spórólni a javításra.Helyileg merre van a műhelyetek Andor?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Augusztus, 17, 17:35:19
Hali!

Na akkor kezdek spórólni a javításra.Helyileg merre van a műhelyetek Andor?
Szekszárd felett kicsivel Harc településen
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kasz - 2009 Augusztus, 17, 20:50:09
Szekszárd felett kicsivel Harc településen

Harcon van egy bontó is :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Augusztus, 17, 20:51:51
Szekszárd felett kicsivel Harc településen
Ez biztos?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Augusztus, 17, 21:34:04
Ez biztos?
A műhely a szerelővel ott van.
Andorék meg Kakasdon
Szekszárd tol 10 kilcsire
Kakasd tól 13.3 ra
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 17, 22:56:31
Az alkatrész raktár Kakasdon van.
A szerelő műhely pedig Harcon.
10 perc autózás egymástól, de ha szerelni hozod az autódat,
nem kell Kakasdra jönnöd, Én odaszállítom az alkatrészeket amikre szükség van :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2009 Augusztus, 18, 17:11:01
Kösz előre is!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Thomas - 2009 Augusztus, 24, 19:53:05
Sziasztok!

Engem is elért a probléma, jobb hátsó kerék kissé jobban terpeszt, néha tolatáskor  kopogás hallatszik a kerék felől. Szóval nem úszom meg a javítást, vagy a javíttatást. Most már csak azt kellene kiderítenem mi minden kell hozzá, de ez valószínűleg csak a szétbontás után derül ki. Nem tudna valaki robbantott szerelési rajz ügyben segíteni? Előre is köszi!
Tamás
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 24, 23:10:49
Sziasztok!

Engem is elért a probléma, jobb hátsó kerék kissé jobban terpeszt, néha tolatáskor  kopogás hallatszik a kerék felől. Szóval nem úszom meg a javítást, vagy a javíttatást. Most már csak azt kellene kiderítenem mi minden kell hozzá, de ez valószínűleg csak a szétbontás után derül ki. Nem tudna valaki robbantott szerelési rajz ügyben segíteni? Előre is köszi!
Tamás


Végignéztem mindent de nem találtam egy robbantott ábrát sem.
3 dolog mehet tönkre ha ez segít, időrendi sorrendben:
- Lengőkar csapágyak, szimeringek
- Lengőkar csonkok
- Hídház
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Thomas - 2009 Augusztus, 25, 10:06:01
Köszi Andor a gyors választ!
Egy dolog számomra nem tiszta, hogy a lengőkarcsonkot mi rögzíti a hídhoz? Mert azt látom, hogy ott van a szilent, de oldalirányú rögzítést mi oldja meg?

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 25, 13:13:20
Köszi Andor a gyors választ!
Egy dolog számomra nem tiszta, hogy a lengőkarcsonkot mi rögzíti a hídhoz? Mert azt látom, hogy ott van a szilent, de oldalirányú rögzítést mi oldja meg?




A lengőkar csonk bele van préselve a lengőkarba elég keményen.
Az oldal rögzítést pedig a stabilizátor rúd, és a torzió rudak végzik,
össze fogják a hídházat és a lengőkarokat jobb és bal oldalt.
 _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Thomas - 2009 Augusztus, 25, 20:44:09
Köszönöm a választ!
Ebből azt a következtetést vontam le, hogy otthon házilag elég nehézkesen lehet kivenni a csonkot a tengelyből.
Egyre jobban azt hiszem autóznom kell pár száz km-t és megcsináltatnom ott ahol Andor ajánlotta!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bobeek - 2009 Augusztus, 25, 20:52:05
Köszönöm a választ!
Ebből azt a következtetést vontam le, hogy otthon házilag elég nehézkesen lehet kivenni a csonkot a tengelyből.
Egyre jobban azt hiszem autóznom kell pár száz km-t és megcsináltatnom ott ahol Andor ajánlotta!

hát jah, prés kell hozzá.. de hidd el, megéri autókázni.. énis ott csináltattam..  ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2009 Augusztus, 26, 19:12:50
le kell vinni Harcra pénzbe kerül de hozzáértő szaki nyúl hozzá,( és nem pedig: értek én hozzá hogy is kell csinálni?szaki a szomszédból)kivétel az ügyeskezű bátor otthoni szerelők:na ezeket irigylem igazán! :o :-! _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: MP306 - 2009 Augusztus, 27, 17:56:40
Sziasztok!

Ismeri vki a Bp. XVIII.ker Madách u. 34. alatt lévö francia autók szervizét. Hátsó híd javitásával is foglalkoznak.

MP


Sziasztok!

Megcsináltattam a hátsó futómüvet a fenti céggel. Nagyon segitőkészek s rendesek voltak.

[imgt]http://feherep99.extra.hu/kep.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Augusztus, 27, 22:38:26
Sziasztok klubtársak!

Valaki meg tudná mondani, hogy a terpesztés mértéke ténylegesen mikor válik kritikussá.
Terpeszt már vagy  130 e km óta (akkor vettem észre), de azóta nem lett nagyobb. Holnap valamiféle módszerrel meg fogom mérni, hogy egyenlő-e, illetve mennyi, de már most biztos, hogy nem lesz pontos adat. Semmi egyéb kóros jelenség nincsen!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 27, 23:30:53
Sziasztok klubtársak!

Valaki meg tudná mondani, hogy a terpesztés mértéke ténylegesen mikor válik kritikussá.
Terpeszt már vagy  130 e km óta (akkor vettem észre), de azóta nem lett nagyobb. Holnap valamiféle módszerrel meg fogom mérni, hogy egyenlő-e, illetve mennyi, de már most biztos, hogy nem lesz pontos adat. Semmi egyéb kóros jelenség nincsen!


Ha nem ropog/kopog rossz minőségű úton, és van rugózás
illetve nem sétál a hátulja akkor használd nyugodtan.
Próbálj feltolatni valami huplira és hallgasd van-e hangja.

 _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Augusztus, 28, 00:01:31
Sziasztok klubtársak!

Valaki meg tudná mondani, hogy a terpesztés mértéke ténylegesen mikor válik kritikussá.
Terpeszt már vagy  130 e km óta (akkor vettem észre), de azóta nem lett nagyobb. Holnap valamiféle módszerrel meg fogom mérni, hogy egyenlő-e, illetve mennyi, de már most biztos, hogy nem lesz pontos adat. Semmi egyéb kóros jelenség nincsen!
A legegyszerübb mód a kezed. A kerék és a dob közé benyulsz ököllet, és a másik oldalon is megnézed ugyan így, ha mindenhol ugyan akkora akkor még nem nagy a gáz, de ha álltalában jobboldalon már nem menne be e kezed csak a baloldalon, akkor elképzelhető hogy a jobboldala  már ki van,
vagy ha alá tudsz menni akkor azt nézzed meg hogy a szimeringek nél  elvannak e mozdúlva egymástol a csőtest és a lengőkar ha igen akkor csapágy már nem igen van benne.
Ha viszont sokat halogatod akkor a hídtest is kuka lesz. és komplett híd csere.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Augusztus, 28, 18:35:28

Ha nem ropog/kopog rossz minőségű úton, és van rugózás
illetve nem sétál a hátulja akkor használd nyugodtan.
Próbálj feltolatni valami huplira és hallgasd van-e hangja.

 _pug

Emlékszel az enyémre. Az se dőlt kritikusan, meg hangja se volt aztán mégis hogy nézett ki belül?

Sziasztok klubtársak!

Valaki meg tudná mondani, hogy a terpesztés mértéke ténylegesen mikor válik kritikussá.
Terpeszt már vagy  130 e km óta (akkor vettem észre), de azóta nem lett nagyobb. Holnap valamiféle módszerrel meg fogom mérni, hogy egyenlő-e, illetve mennyi, de már most biztos, hogy nem lesz pontos adat. Semmi egyéb kóros jelenség nincsen!

Én azt tanácsolom kezdj el gyűjteni és amint tudod nézesd meg. Ha időben megnézeted, akkor olcsóbban is jössz ki és azután nem kell törnöd ilyeneken a fejed!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Augusztus, 28, 18:39:37
A legegyszerübb mód a kezed. A kerék és a dob közé benyulsz ököllet, és a másik oldalon is megnézed ugyan így, ha mindenhol ugyan akkora akkor még nem nagy a gáz, de ha álltalában jobboldalon már nem menne be e kezed csak a baloldalon, akkor elképzelhető hogy a jobboldala  már ki van,
vagy ha alá tudsz menni akkor azt nézzed meg hogy a szimeringek nél  elvannak e mozdúlva egymástol a csőtest és a lengőkar ha igen akkor csapágy már nem igen van benne.
Ha viszont sokat halogatod akkor a hídtest is kuka lesz. és komplett híd csere.
Ez nagyon nem így van! A frissen felújított hídnál is nagyabb az egyik oldalon a hézag. Meg az újnál is...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Augusztus, 28, 19:31:00
Ez nagyon nem így van! A frissen felújított hídnál is nagyabb az egyik oldalon a hézag. Meg az újnál is...
Na de az csak 1-2 centi nem úgy mint Pl nálam, hogy jobboldalon 2 centi baloldalon az öklöm is befér.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Augusztus, 28, 19:36:01
Na de az csak 1-2 centi nem úgy mint Pl nálam, hogy jobboldalon 2 centi baloldalon az öklöm is befér.
Aham. Akkor ezek szerint nekem tökéletes a hátsóhidam mi? Nálam fél és másfél centi a távolság...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Augusztus, 28, 19:44:58
Aham. Akkor ezek szerint nekem tökéletes a hátsóhidam mi? Nálam fél és másfél centi a távolság...
Igen de nálad mindkét oldalon szétt vannak a csapágyak. Ha csak 1 oldalon kicsi a távolság akkor még szerintem csak az az oldal halodott el, ami nem azt jelenti hogy a másik még tökéletes lenne. 
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Augusztus, 28, 19:59:15
Igen de nálad mindkét oldalon szétt vannak a csapágyak. Ha csak 1 oldalon kicsi a távolság akkor még szerintem csak az az oldal halodott el, ami nem azt jelenti hogy a másik még tökéletes lenne.
Csakhogy ez sem ránézésre, sem ökölméretre nem derül ki!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Augusztus, 28, 21:13:27
Csakhogy ez sem ránézésre, sem ökölméretre nem derül ki!
Na persze igen ez csak egy talán az a gond lehet.
Ahhoz alámenni és megnézni pár dolgot.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Augusztus, 28, 23:35:51
Sziasztok Fiúk!

Megtörtént a nagy mérés "mezei módra"!
1./  Abroncsnyomás egyenlő értékre!
2./ Dísztárcsák le!
3./ A ****e abszolúte vízszintesre állítva.
4./ Vízmérték (ami szintén ellenőrizve) gumik oldalfalához állítva függőlegesen
     a bubi ugyanott van mindkét oldalon. Felül a gumi és a vízmérték között 10 milliméternél
     függőleges mindkét oldal. Belül mindkét oldalon mutató és középső újjak befér gumi és
     karosszéria  közé.
     SAJNOS MÉRŐSZALAGGAL ELMULASZTVA A BELSŐ TÁVOLSÁG megmérése a kerék és karosszéria
     között.  Most az óra 177 e km felett mutat valamivel.

VÁROM MÉG ANDOR ÁLLÁSPONTJÁT!!!!
 

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 29, 05:55:41
Sziasztok Fiúk!

Megtörtént a nagy mérés "mezei módra"!
1./  Abroncsnyomás egyenlő értékre!
2./ Dísztárcsák le!
3./ A ****e abszolúte vízszintesre állítva.
4./ Vízmérték (ami szintén ellenőrizve) gumik oldalfalához állítva függőlegesen
     a bubi ugyanott van mindkét oldalon. Felül a gumi és a vízmérték között 10 milliméternél
     függőleges mindkét oldal. Belül mindkét oldalon mutató és középső újjak befér gumi és
     karosszéria  közé.
     SAJNOS MÉRŐSZALAGGAL ELMULASZTVA A BELSŐ TÁVOLSÁG megmérése a kerék és karosszéria
     között.  Most az óra 177 e km felett mutat valamivel.

VÁROM MÉG ANDOR ÁLLÁSPONTJÁT!!!!
 




Hááát nagyon nehéz erről így látatlanba véleményt mondani....
Sokszor a mérések sem érnek sokat. :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Augusztus, 29, 07:51:38

Hááát nagyon nehéz erről így látatlanba véleményt mondani....
Sokszor a mérések sem érnek sokat. :(
Szia Andor!

Köszi
Tudom, hogy nehéz látatlanba vélemény alkotni, de nem akarom én sem korán szétbontatni, viszont késlekedni sem akarok vele. Mert ugye az költség növekedéssel jár. Hozzászólóknak karma ügyében intézkedve.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szezol - 2009 Augusztus, 30, 21:52:52
Sziasztok!
Ma voltam szerelőnél cseréltettem a kipufogót, felemelték a kocsit én meg körbenézegettem és szörnyülködve néztem a hátsóhidamat... mert hogy teljesen be van állva, meg se moccan. Inkább kiszakította a hátsó tartó gumibakot amivel fel van csavarozva mint hogy szabadon rugózna. Gondolom ez már elég nagy baj lehet ha már mozdulni se nagyon akar???, vagy így legalább nem nyírja szét jobban (feltéve ha még nem ette szét magát)?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lajos - 2009 Augusztus, 30, 21:58:02
Sziasztok!
Ma voltam szerelőnél cseréltettem a kipufogót, felemelték a kocsit én meg körbenézegettem és szörnyülködve néztem a hátsóhidamat... mert hogy teljesen be van állva, meg se moccan. Inkább kiszakította a hátsó tartó gumibakot amivel fel van csavarozva mint hogy szabadon rugózna. Gondolom ez már elég nagy baj lehet ha már mozdulni se nagyon akar???, vagy így legalább nem nyírja szét jobban (feltéve ha még nem ette szét magát)?
Korábban már irtam hogy egy kollegámnak mikor felemeltem a kocsiját a hátsókerék ugyan ott maradt annyira bevolt álva. Ő cserélte a hidat csak előtte nem nézte meg a fékdob nagyságát ezért egy kicsit tovább tartot .
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2009 Augusztus, 30, 22:07:01
Korábban már irtam hogy egy kollegámnak mikor felemeltem a kocsiját a hátsókerék ugyan ott maradt annyira bevolt álva. Ő cserélte a hidat csak előtte nem nézte meg a fékdob nagyságát ezért egy kicsit tovább tartot .

tehát ez a hátsóhíd betegség egy gumicserénél is könnyen észrevehető?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lajos - 2009 Augusztus, 30, 22:16:46
tehát ez a hátsóhíd betegség egy gumicserénél is könnyen észrevehető?
Ahogy mondod.

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Augusztus, 30, 22:33:36
tehát ez a hátsóhíd betegség egy gumicserénél is könnyen észrevehető?
jól látod csak ha idáig fajul akkor már a maxi jav. költségre kell a pézt gyüjteni!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 31, 07:48:57
jól látod csak ha idáig fajul akkor már a maxi jav. költségre kell a pézt gyüjteni!


Hát igen ilyen esetben már szinte minden kopó alkatrészt cserélni kell a futóműben. :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 31, 07:51:20
Korábban már irtam hogy egy kollegámnak mikor felemeltem a kocsiját a hátsókerék ugyan ott maradt annyira bevolt álva. Ő cserélte a hidat csak előtte nem nézte meg a fékdob nagyságát ezért egy kicsit tovább tartot .


A hátsó hidak mind egyformák a 306 ban.
Maximum a lengőkarok külünbözhetnek. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Augusztus, 31, 07:53:15
Én arra lennék kiváncsi, hogy az én hídami miért nem akarja megadni magát...
93-s a kocsi nálam van 6éve Én nem nyultam még hozzá és szerintem elöttem sem nyult hozzá senki!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 31, 12:38:29
Én arra lennék kiváncsi, hogy az én hídami miért nem akarja megadni magát...
93-s a kocsi nálam van 6éve Én nem nyultam még hozzá és szerintem elöttem sem nyult hozzá senki!


Örülj neki :)
Én a helyedben amíg még ilyen jó,
cserélnék benne szimeringeket, porvédőket,
új tűgörgőket is, és akkor tényleg nem kell tartani
hogy baj lenne vele. Amíg nálad marad, kiszolgálna gond nélkül már.
Ez tuti, és így nem kell lengőkar csonkra meg hídházra pénzt költeni még egy ennyi ideig :) 
Egyébként sok függ attól mennyi km van az autóban  blingdriveingsmiley :D  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Augusztus, 31, 14:59:56
Én arra lennék kiváncsi, hogy az én hídami miért nem akarja megadni magát...
93-s a kocsi nálam van 6éve Én nem nyultam még hozzá és szerintem elöttem sem nyult hozzá senki!
Nekem volt egy plusz hidam, nem terpesztett meg rugózott is rendesen, de egyéb baja volt így szét kellett szedni, a tügörgők a helyükön voltak, de már picit bemarták a tengelyt, szvsz a tiéd is ilyen állapotban lehet.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kasz - 2009 Augusztus, 31, 15:10:40

Örülj neki :)
Én a helyedben amíg még ilyen jó,
cserélnék benne szimeringeket, porvédőket,
új tűgörgőket is, és akkor tényleg nem kell tartani
hogy baj lenne vele. Amíg nálad marad, kiszolgálna gond nélkül már.
Ez tuti, és így nem kell lengőkar csonkra meg hídházra pénzt költeni még egy ennyi ideig :) 
Egyébként sok függ attól mennyi km van az autóban  blingdriveingsmiley :D  _pug

Egy ilyen megelőző csapás mennyibe fáj? :) Na és tapasztalatok szerint mennyi km-t bír?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Augusztus, 31, 17:32:27

Örülj neki :)
Én a helyedben amíg még ilyen jó,
cserélnék benne szimeringeket, porvédőket,
új tűgörgőket is, és akkor tényleg nem kell tartani
hogy baj lenne vele. Amíg nálad marad, kiszolgálna gond nélkül már.
Ez tuti, és így nem kell lengőkar csonkra meg hídházra pénzt költeni még egy ennyi ideig :) 
Egyébként sok függ attól mennyi km van az autóban  blingdriveingsmiley :D  _pug

óra szerint 180eKm de a valósat kitudja bajor autó volt ill. vagy a 4. óra van benne!  ::)
nyaralni is vele járunk megtömve...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 31, 17:43:45
Egy ilyen megelőző csapás mennyibe fáj? :) Na és tapasztalatok szerint mennyi km-t bír?


Ez attól függ mennyiért és hol szerzed be a Lengőkar csapágy szettet, milyen márkát veszel,
a szerelőd mennyiért cseréli ki, és hogyan rakja össze.
Szóval eléggé változó lehet az ár, és e szerint a minőség ill. a tartósság.
De aki már belelátott ebbe, az tudja hogy megéri megelőzni a bajt.... ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Augusztus, 31, 17:48:11
óra szerint 180eKm de a valósat kitudja bajor autó volt ill. vagy a 4. óra van benne!  ::)
nyaralni is vele járunk megtömve...

Ez kemény... akkor kapja a kilométereket :)
Sokszor Én sem értem hogy pl. van autó ami elmegy 100 ezret és megadja magát,
de találkoztunk olyannal ami elment 350 ezret és akkor adta meg magát.
Jaaa és amikor szétszedtük minden gyári volt még rajta.
Ilyenkor vakarom a fejem és nem értem mi határolja be az élettartamot.
De saját alkatrészt még nem láttunk újra szétszedésnél futóműben,
mondjuk ez egy jó jel. :D
Pedig amióta kijöttek a 306-ok azóta csináljuk, és az nem most volt.

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2009 Szeptember, 07, 12:33:03
Hali!

Azt szeretném kérdezni hogy milyen tűgörgős csapágy van a hátsó hídban?Típusszám stb...
mert a cégen belül akarom +rendelni és akkor az áfát megúszom :-).
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 07, 22:27:27
Hali!

Azt szeretném kérdezni hogy milyen tűgörgős csapágy van a hátsó hídban?Típusszám stb...
mert a cégen belül akarom +rendelni és akkor az áfát megúszom :-).



Ez az:  http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/2/319381/1/webaruhaz/peugeot/306/1998/11424/kerekfelfuggesztes/tengely-rog.lengokar-csapagy/
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2009 Szeptember, 08, 07:32:21
Köszönöm :-)  toot
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 09, 16:28:48
Köszönöm :-)  toot

Nincs mit :) De ugye tudod hogy sima tűgörgő cserével nem fog megoldódni a probléma?
Amin a tűgörgő van csonk, az is megszokott kopni rendesen.
Ha gond van vele tudok postázni elég korrekt áron és jó minőségben :)  _pug
Cím: Re: Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Szeptember, 09, 18:08:24

Ott a lengőkar csonkok is megadták magukat....
Ha a tűgörgőknek annyi, akkor berágódtak a csonkok is amiken rajta vannak.....
igen,igazad volt,kicsereltek a gumibakokat,de csak hallatszot a zaj,elvittem egy masik szakihoz,aki szetbontotta es sajnos a joboldalon a tugorgok hibasak voltak,de beragta a csonkot is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: greysedan - 2009 Szeptember, 09, 20:01:56
Sziasztok!

Olvasgattam itt viszzafelé amit irogattatok, aztán bennem is felmerült hogy nem ártana megnézetni a hátsó hidat, hátha most olcsobb lenne helyre rakatni mint 1-2év mulva ha olyan baj van. Valami rendellenesség biztosan van, mert tavaly ilyenkor nagyon csúnyán nyikorgott, egy gyors megoldást sikerült találni, de az nem maradhat ugy.

Ki is a nagy szaki ebben?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2009 Szeptember, 09, 20:23:50
Sziasztok!

Olvasgattam itt viszzafelé amit irogattatok, aztán bennem is felmerült hogy nem ártana megnézetni a hátsó hidat, hátha most olcsobb lenne helyre rakatni mint 1-2év mulva ha olyan baj van. Valami rendellenesség biztosan van, mert tavaly ilyenkor nagyon csúnyán nyikorgott, egy gyors megoldást sikerült találni, de az nem maradhat ugy.

Ki is a nagy szaki ebben?

A klubból többen is meg tudják sasolni neked szerintem, de Andorék foglalkoznak vele évek óta.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Szeptember, 09, 20:27:57
Sziasztok!

Olvasgattam itt viszzafelé amit irogattatok, aztán bennem is felmerült hogy nem ártana megnézetni a hátsó hidat, hátha most olcsobb lenne helyre rakatni mint 1-2év mulva ha olyan baj van. Valami rendellenesség biztosan van, mert tavaly ilyenkor nagyon csúnyán nyikorgott, egy gyors megoldást sikerült találni, de az nem maradhat ugy.

Ki is a nagy szaki ebben?

Andor-t keresd ő az alkatrész ellátó és a szerelőt is ő ismeri.
A neve alatt megtalálod az elérhetőségét is
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: greysedan - 2009 Szeptember, 09, 20:33:08
A klubból többen is meg tudják sasolni neked szerintem, de Andorék foglalkoznak vele évek óta.

Ahha!
Andor úr nevével találkoztam már itt, ahogy olvasgattam a sorokat.
Fel is veszem vele akkor a kapcsot ...

Köszi!

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 09, 20:44:00
Ahha!
Andor úr nevével találkoztam már itt, ahogy olvasgattam a sorokat.
Fel is veszem vele akkor a kapcsot ...

Köszi!

Ha véletlen sikerülne hétvégre szervezni a dolgoz akkor lemegyek veled ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Szeptember, 09, 20:45:41
Ha véletlen sikerülne hétvégre szervezni a dolgoz akkor lemegyek veled ;)
Hidd el megéri. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: greysedan - 2009 Szeptember, 09, 20:51:50
Ha véletlen sikerülne hétvégre szervezni a dolgoz akkor lemegyek veled ;)

Hát irtam neki egy privit, majd meglátjuk,hogy alakul. De tényleg a végére kéne járni ennek, nemakarom hogy csonkcsere, meg ilyenek legyenek belőle.
Majd jelentkezem ezügyben Nándi!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2009 Szeptember, 09, 22:29:55
Azt hogy lehet észrevenni, ha sz@r a hátsóhid?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Szeptember, 09, 22:50:28
Azt hogy lehet észrevenni, ha sz@r a hátsóhid?

olvasással!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 09, 23:08:04
olvasással!

:D kiveséztük a témát pár oldallal elöbb :D

Ha jó a rugózásod hátul, nem ropog/kopog, csendes rugózása van egyenetlen úton,
És a kerekek nincsenek bedőlve, illetve egyformán állnak mindkét oldalt,
akkor nem kell félni, nincs vele gond. Ha valamelyik "tünet" észlelhető
akkor van rá esély hogy futóművel lehet gond. De nem minden esetben.
Ellenőrizni kell a gumibakok, és a lengés csillapítók állapotát, ha ezek megfelelőek,
akkor bizony a futómű lesz a ludas.
Szóval nem minden hangra vagy koppanásra kell, egyből futómű hibára gyanakodni :)

 _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Szeptember, 09, 23:14:35
:D kiveséztük a témát pár oldallal elöbb :D

Ha jó a rugózásod hátul, nem ropog/kopog, csendes rugózása van egyenetlen úton,
És a kerekek nincsenek bedőlve, illetve egyformán állnak mindkét oldalt,
akkor nem kell félni, nincs vele gond. Ha valamelyik "tünet" észlelhető
akkor van rá esély hogy futóművel lehet gond. De nem minden esetben.
Ellenőrizni kell a gumibakok, és a lengés csillapítók állapotát, ha ezek megfelelőek,
akkor bizony a futómű lesz a ludas.
Szóval nem minden hangra vagy koppanásra kell, egyből futómű hibára gyanakodni :)

 _pug

Szia Andor!
Vajon hány pug306klub-os gép gurult már be a Harc-i szerelőműhelybe a Te közbenjárásodra?

Mert ugye azt látom, hogy igen segítőkész vagy!  Ezért még +1.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 09, 23:24:49
Szia Andor!
Vajon hány pug306klub-os gép gurult már be a Harc-i szerelőműhelybe a Te közbenjárásodra?

Nem tudom pontosan, mert sokan jönnek nem klubosok is :)
De emlékszem pár emberre személyesen, és meg kell hogy mondjam
akik a klubból jönnek, mind szimpatikus emberek voltak és minden látszott,
hogy szeretik is a Peugeotot :) Normálisan rendbe raktuk az összeset,
és biztos nem lesz vele gondjuk nagyon nagyon sokáig.
Eddig a legszebb 306-os ami a klubból jött azt elmondhatom, egy fehér
kombi volt Tatabányáról :) Nagyon szép és polír volt esztétikailag :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Szeptember, 09, 23:32:24
Nem tudom pontosan, mert sokan jönnek nem klubosok is :)
De emlékszem pár emberre személyesen, és meg kell hogy mondjam
akik a klubból jönnek, mind szimpatikus emberek voltak és minden látszott,
hogy szeretik is a Peugeotot :) Normálisan rendbe raktuk az összeset,
és biztos nem lesz vele gondjuk nagyon nagyon sokáig.
Eddig a legszebb 306-os ami a klubból jött azt elmondhatom, egy fehér
kombi volt Tatabányáról :) Nagyon szép és polír volt esztétikailag :)

Hát igen erről van szó.

Sztem elképzelhető, hogy sokak csak infó miatt kerülnek ide a fórum oldalára, nem is reggelnek, de a hasznos információkat felhasználják.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Szeptember, 10, 12:47:18
egy muszaki rajzot esetleg egy kepet hol lehet megtekinteni a hatso futomurol,a tu gorgos reszrol valamint a csonkrol?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 10, 15:55:16
egy muszaki rajzot esetleg egy kepet hol lehet megtekinteni a hatso futomurol,a tu gorgos reszrol valamint a csonkrol?

Itt a csonkokról egy kép.
Ez a mi hirdetésünk, illetve a lengőkar csonkunk.
Kb. dupla a kopásállósága mint a gyári. Régit kiprésel, újat beprésel.
jaaa és a fényes részén a maszat az zsír, be van kenve :D

http://images03.olx.hu/ui/2/73/75/20146875_3.jpg
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jesi - 2009 Szeptember, 10, 15:59:50
Nem tudom pontosan, mert sokan jönnek nem klubosok is :)
De emlékszem pár emberre személyesen, és meg kell hogy mondjam
akik a klubból jönnek, mind szimpatikus emberek voltak és minden látszott,
hogy szeretik is a Peugeotot :) Normálisan rendbe raktuk az összeset,
és biztos nem lesz vele gondjuk nagyon nagyon sokáig.
Eddig a legszebb 306-os ami a klubból jött azt elmondhatom, egy fehér
kombi volt Tatabányáról :) Nagyon szép és polír volt esztétikailag :)

Break306 Gabi volt sztem... :-! de csak mert én még nem voltam Nálatok... ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 Szeptember, 10, 16:43:49
Nem tudom pontosan, mert sokan jönnek nem klubosok is :)
De emlékszem pár emberre személyesen, és meg kell hogy mondjam
akik a klubból jönnek, mind szimpatikus emberek voltak és minden látszott,
hogy szeretik is a Peugeotot :) Normálisan rendbe raktuk az összeset,
és biztos nem lesz vele gondjuk nagyon nagyon sokáig.
Eddig a legszebb 306-os ami a klubból jött azt elmondhatom, egy fehér
kombi volt Tatabányáról :) Nagyon szép és polír volt esztétikailag :)
Igen az Break 306 klubtárs volt, és ami az érdekes, hogy nem látszott hiba a futóműnél külső vizsgálatkor, és mégis a jobboldali csapágyak teljesen elfogytak.

A külső az teljesen, a belsőnek a fele még megvolt jobboldalon.
A baloldaliban mindkét csapágy megvolt egyben, de a csonkon látszott az hogy nem voltak már egészségesek, azok sem.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 10, 17:14:46
Igen az Break 306 klubtárs volt, és ami az érdekes, hogy nem látszott hiba a futóműnél külső vizsgálatkor, és mégis a jobboldali csapágyak teljesen elfogytak.

A külső az teljesen, a belsőnek a fele még megvolt jobboldalon.
A baloldaliban mindkét csapágy megvolt egyben, de a csonkon látszott az hogy nem voltak már egészségesek, azok sem.

Nálam is ez volt :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Szeptember, 10, 18:02:20
Itt a csonkokról egy kép.
Ez a mi hirdetésünk, illetve a lengőkar csonkunk.
Kb. dupla a kopásállósága mint a gyári. Régit kiprésel, újat beprésel.
jaaa és a fényes részén a maszat az zsír, be van kenve :D

http://images03.olx.hu/ui/2/73/75/20146875_3.jpg
kosszi a kepet,visszem a szakihoz hogy ez kelle nekem es meg jelentkezem  :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 17, 10:35:17
Találtam egy szerelési leírást hátsó futóműhöz.
Részletes leírással, ábrákkal.
Mondjuk van benne egy kis handa-banda de szerintem használható lehet valakinek :)
Az is lehet hogy innen kaptam valakitől, akkor sorry :)

Érdekel valakit?  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 17, 11:15:40
Találtam egy szerelési leírást hátsó futóműhöz.
Részletes leírással, ábrákkal.
Mondjuk van benne egy kis handa-banda de szerintem használható lehet valakinek :)
Az is lehet hogy innen kaptam valakitől, akkor sorry :)

Érdekel valakit?  _pug
Küld el nekem please a web@peugeot306klub.hu-ra és én feltöltöm a főoldalra ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 17, 16:08:11
Küld el nekem please a web@peugeot306klub.hu-ra és én feltöltöm a főoldalra ;D


Oks! Ment az e-mail  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Szeptember, 20, 20:23:39
Találtam egy szerelési leírást hátsó futóműhöz.
Részletes leírással, ábrákkal.
Mondjuk van benne egy kis handa-banda de szerintem használható lehet valakinek :)
Az is lehet hogy innen kaptam valakitől, akkor sorry :)

Érdekel valakit?  _pug
kerem en is ha lehet :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 20, 21:23:41
kerem en is ha lehet :)

Okés! Meg kaptad a csomagot? :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: atti73 - 2009 Szeptember, 21, 09:08:28
Okés! Meg kaptad a csomagot? :)

Én is megkaphatom? Köszi!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 21, 09:10:36
Én is megkaphatom? Köszi!

Persze, ha adsz egy e-mail címet :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cirmy - 2009 Szeptember, 25, 19:03:31
kerem en is ha lehet :)
küldd át nekem is lécci THX
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Petya27 - 2009 Szeptember, 25, 23:26:55
Persze, ha adsz egy e-mail címet :)
Csövi! Én is kérhetem a leírást? E-mail: petya27@freemail.hu  Előre is nagyon köszi!!! :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cirmy - 2009 Szeptember, 26, 00:39:23
Csövi! Én is kérhetem a leírást? E-mail: petya27@freemail.hu  Előre is nagyon köszi!!! :-!
vargalaszlo82@gmail.com köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 28, 08:20:24
Küldtem :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: atti73 - 2009 Szeptember, 28, 08:22:31
Persze, ha adsz egy e-mail címet :)

Benne van a profilomban: atti73 @ freemail.hu

Köszi
Attila
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Szeptember, 28, 08:27:47
Küldtem :)

Köszi az anyagot. Azért én nem kezdek bele a dokumentum ismeretében sem.
Ha kell a segítség inkább a Harc-i műhelyt fogom választani.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Petya27 - 2009 Szeptember, 28, 14:01:44
Küldtem :)
Köszi a dokumentációt.  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2009 Szeptember, 28, 14:24:41
Nandi!!

nem lehetne berakni a letöltések közé azt a futómű javitási rajzot?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 28, 14:27:36
Nandi!!

nem lehetne berakni a letöltések közé azt a futómű javitási rajzot?

Hát igen jobb lenne :) Nem kéne mindenkinek elküldenem.
Ha valakinek kéne letölthetné :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 20:24:21
Nah hát én ma jól meg szívtam a hátsó híddal... Ki akartam szedni a kanyarstabot... Nekiálltam a 'rejszolóval' leszedni a lemezt, ami a stab végén van két oldalt, és fél óra kalapálás után inkább a a 10-es menet szakadt ki mint h szétjöjjön.. A másik oldal szintén így járt..... Aztán még egy orát feszegettem, ütöttem mint a barom, de meg se mozdult, most fékolajban ázik hátha lesz valami holnapra.... Valakinek valami ötlet esetleg??? Vagy ha nem jön szét akkor a flex oldja meg?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 20:26:47
Nah hát én ma jól meg szívtam a hátsó híddal... Ki akartam szedni a kanyarstabot... Nekiálltam a 'rejszolóval' leszedni a lemezt, ami a stab végén van két oldalt, és fél óra kalapálás után inkább a a 10-es menet szakadt ki mint h szétjöjjön.. A másik oldal szintén így járt..... Aztán még egy orát feszegettem, ütöttem mint a barom, de meg se mozdult, most fékolajban ázik hátha lesz valami holnapra.... Valakinek valami ötlet esetleg??? Vagy ha nem jön szét akkor a flex oldja meg?
Csavart kivetted? ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 20:28:55
Csavart kivetted? ;D

Bazze... háát.. nem is tudom... Miért az ki kell??  ;)
De hidd el ahogy én püföltem, egy nyolcas csavar megadta volna magát!  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Szeptember, 29, 20:29:31
Csavart kivetted? ;D

ezt már énis meg kérdeztem..  :P
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 20:33:36
Bazze... háát.. nem is tudom... Miért az ki kell??  ;)
De hidd el ahogy én püföltem, egy nyolcas csavar megadta volna magát!  ;D
Hát az enyém is ezért van még egyben. Jesinél történt szereléskor a csavarok nyúltak, szakadtak, de a rúd meg nem moccant...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 20:37:20
Hát az enyém is ezért van még egyben. Jesinél történt szereléskor a csavarok nyúltak, szakadtak, de a rúd meg nem moccant...

Hát igen ez eléggé jó, még ha a torziókat akarnám kiszedni, akkor nem is lennék tiszta ideg, mert azzal már korábban is meggyűlt a bajom, de hogy még a stab rudat sem bírom kiszedmi.... :'(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 20:39:56
Hát igen ez eléggé jó, még ha a torziókat akarnám kiszedni, akkor nem is lennék tiszta ideg, mert azzal már korábban is meggyűlt a bajom, de hogy még a stab rudat sem bírom kiszedmi.... :'(
A külső rész a lengőkarban, vagy a rúdon szorul? Nem próbáltad, fel-le mozgatni, ütögetni? Vagy csak az egyik oldalon beletenni a csavart, és egy jó buruttyás úton menni pár kört?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 20:52:54
A külső rész a lengőkarban, vagy a rúdon szorul? Nem próbáltad, fel-le mozgatni, ütögetni? Vagy csak az egyik oldalon beletenni a csavart, és egy jó buruttyás úton menni pár kört?

A stab rúd végén levő lemezt nem bírom leszedni a rúdról, mivel az is bordán van nyílván valahogy jól berohadt, pedig új tömítéssel meg zsírozva raktam össze.. egyik oladala sem csúszik szét... Ha kiszedem mind 2 oldalró a nyocas csavar, akkor birom forgatni a rudat.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 29, 20:56:26
A stab rúd végén levő lemezt nem bírom leszedni a rúdról, mivel az is bordán van nyílván valahogy jól berohadt, pedig új tömítéssel meg zsírozva raktam össze.. egyik oladala sem csúszik szét... Ha kiszedem mind 2 oldalró a nyocas csavar, akkor birom forgatni a rudat.
Elméletileg a stabpálcát is fogja 1-1 csavar mindkét végén. Nálam már nem,mert az egyik oldalt szerintem eltört..
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:01:45
Elméletileg a stabpálcát is fogja 1-1 csavar mindkét végén. Nálam már nem,mert az egyik oldalt szerintem eltört..

Mármint a legőkarhoz? azokat persze hogy kiszedtem..

[imgt]http://i47.photobucket.com/albums/f169/welshpug/other%20working%20on%20oug%20pics/ARBendplatesealbush.jpg[/imgt]

Ezt a lemezt nem tudom leszedni a rúdról egyik oldalt se és nem birom kiszedni a rudat!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 29, 21:02:14
Elméletileg a stabpálcát is fogja 1-1 csavar mindkét végén. Nálam már nem,mert az egyik oldalt szerintem eltört..
Végülis csak takarónak írja...hát fingom sincs akkor...(20-as)
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090929/376543088Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:03:05
Mármint a legőkarhoz? azokat persze hogy kiszedtem..

[imgt]http://i47.photobucket.com/albums/f169/welshpug/other%20working%20on%20oug%20pics/ARBendplatesealbush.jpg[/imgt]

Ezt a lemezt nem tudom leszedni a rúdról egyik oldalt se és nem birom kiszedni a rudat!

Arra lemezre gondolok én is. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:04:50
Végülis csak takarónak írja...hát fingom sincs akkor...(20-as)
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090929/Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:03:05
Arra lemezre gondolok én is. :)

A 20-as az nem a torzió végét fogja?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 21:06:11
Végülis csak takarónak írja...hát fingom sincs akkor...(20-as)
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090929/Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:03:05
Arra lemezre gondolok én is. :)
Nem-nem! Ő a 8-ast nem tudja levenni a rúdról.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 29, 21:07:28
A 20-as az nem a torzió végét fogja?
Moddoltam képet mert szart töltöttem fel.

Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:08:54
Nem-nem! Ő a 8-ast nem tudja levenni a rúdról.
Tudom :D de szerintem a 20-as(is) fogja a rúdhoz :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:13:06
Moddoltam képet mert szart töltöttem fel.

Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:08:54
Tudom :D de szerintem a 20-as(is) fogja a rúdhoz :)

Ha jó emlékszem akkor az egy excenteres alátét, és az a torziot fogja a hidhoz.. Asszem...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 21:15:38
Moddoltam képet mert szart töltöttem fel.

Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:08:54
Tudom :D de szerintem a 20-as(is) fogja a rúdhoz :)
Várjál, mert 2 dologról beszélünk. Amit Te mondasz, az a teherviselő rudat fogja , de Kapi a stabilizátor rudat akarja kivenni. ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:19:19
Hát azért ezek a 'szak' szavak tönkelege... Nem semmi amit itt össze írtunk! De igen nem a teherviselő rudat akarom kivenni hanem a kanyar stabilizázor rudat!  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 29, 21:21:19
Várjál, mert 2 dologról beszélünk. Amit Te mondasz, az a teherviselő rudat fogja , de Kapi a stabilizátor rudat akarja kivenni. ;)
Na akkor számokkal:D
Kapi a 8-ast akarja leszedni az 5-ös rúdról. A 8-ast a 70-es fogja a lengőkarhoz és a stabpálcához meg a 20-as. Ugyanezt szedtük ki Robbal az enyémből :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Szeptember, 29, 21:23:23
Nem-nem! Ő a 8-ast nem tudja levenni a rúdról.

A 8 az 5-ös rúdon van, de ott kell a rúd végében lenni egy srófnak, az Andor által küldött anyagban van azt írja az egyik oldali kart a helyén kell eltávolítani a csavar kivétele után, a másikat már satuban.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 21:24:27
Hát azért ezek a 'szak' szavak tönkelege... Nem semmi amit itt össze írtunk! De igen nem a teherviselő rudat akarom kivenni hanem a kanyar stabilizázor rudat!  ;D
Hát ennél érthetőbben nem tudtam leírni no. ;D
Na akkor számokkal:D
Kapi a 8-ast akarja leszedni az 5-ös rúdról. A 8-ast a 70-es fogja a lengőkarhoz és a stabpálcához meg a 20-as. Ugyanezt szedtük ki Robbal az enyémből :D
Igen a 8-ast az 5-ről. A 70-es már régen nincs benne, de a 20, csak egy műanyag záródugó, hogy ne ázzon be. Egyébként a kép hibás, mert 2 külön alkatrésznek is 20-as a száma...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:25:05
Na akkor számokkal:D
Kapi a 8-ast akarja leszedni az 5-ös rúdról. A 8-ast a 70-es fogja a lengőkarhoz és a stabpálcához meg a 20-as. Ugyanezt szedtük ki Robbal az enyémből :D

Neem a 20-asnak nincs köze a stabhoz. Az a torziós rudat fogja.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Szeptember, 29, 21:25:10
Na akkor számokkal:D
Kapi a 8-ast akarja leszedni az 5-ös rúdról. A 8-ast a 70-es fogja a lengőkarhoz és a stabpálcához meg a 20-as. Ugyanezt szedtük ki Robbal az enyémből :D

 :-))
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:26:40
A 8 az 5-ös rúdon van, de ott kell a rúd végében lenni egy srófnak, az Andor által küldött anyagban van azt írja az egyik oldali kart a helyén kell eltávolítani a csavar kivétele után, a másikat már satuban.

Jaja! igen csak hát nem jön le!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2009 Szeptember, 29, 21:27:02
Neem a 20-asnak nincs köze a stabhoz. Az a torziós rudat fogja.
Bácsi! 2db 20-as van a rajzon sajnos. Ráadásul a satilizátor is torziós rúd, csak más a szerepe. Mondjuk ha belegondolok, hogy mit össze fog itt röhögni rajtunk Andor, mire ezt végigolvassa... ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:29:24
Bácsi! 2db 20-as van a rajzon sajnos. Ráadásul a satilizátor is torziós rúd, csak más a szerepe. Mondjuk ha belegondolok, hogy mit össze fog itt röhögni rajtunk Andor, mire ezt végigolvassa... ;D

Igen igazad van! De akkor is nem a 20-astól nem jön szét.



Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:31:10
Nándi!

Te melyik 20-asra gondolsz??
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Szeptember, 29, 21:36:10
Igen igazad van! De akkor is nem a 20-astól nem jön szét.



Módosítva: 2009 Szeptember, 29, 21:31:10
Nándi!

Te melyik 20-asra gondolsz??
A kép alján, kb középen látod:
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090929/376543088Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 29, 21:38:29
A kép alján, kb középen látod:
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090929/376543088Unbenannt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Igen azt ki kell szedni, az 1 műanyag menetes zárókupak. Azt kiszedtem és oda lehetett berakni a rejszolót!

Itt látszik is!

[imgt]http://www.306gti6.com/forum/attachments/1640_02_mg_2903.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Szeptember, 30, 08:09:07
Jaja! igen csak hát nem jön le!
Ha rákorrodált, akkor annak a legnagyobb ellensége a víz, csak vagy min. fél napig kellene benne áztatni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 30, 09:40:11
Huuu gyerekek mennyi hozzászólás :)

A stabilizátor rudat Úgy kell kivenni hogy a lemezfülekből kiveszed a csavarokat, (2db 8 as azszem)
Az egyik oldalán azt a fekete műanyag torx kupakot kiveszed, oda betekersz izomból egy edzett
12x1,5 es csavart,amit addig tekersz befelé amíg meg nem szorul, és ekkor még tovább
erőből hajtod befelé, és ez nyomja ki a stabilizátor rudat a helyéről, Ezt nem szabad kalapálni, ez a módszere.
Arra figyelj hogy ahogy hajtod a csavart befelé, valaki a másik oldalon tartson ellent, vagy oda visszacsavarod a 8 as csavart és az ellent tart neked.

Gyerekek kérdezzetek bátran segítek  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 30, 09:53:38
Huuu gyerekek mennyi hozzászólás :)

A stabilizátor rudat Úgy kell kivenni hogy a lemezfülekből kiveszed a csavarokat, (2db 8 as azszem)
Az egyik oldalán azt a fekete műanyag torx kupakot kiveszed, oda betekersz izomból egy edzett
12x1,5 es csavart,amit addig tekersz befelé amíg meg nem szorul, és ekkor még tovább
erőből hajtod befelé, és ez nyomja ki a stabilizátor rudat a helyéről, Ezt nem szabad kalapálni, ez a módszere.
Arra figyelj hogy ahogy hajtod a csavart befelé, valaki a másik oldalon tartson ellent, vagy oda visszacsavarod a 8 as csavart és az ellent tart neked.

Gyerekek kérdezzetek bátran segítek  _pug

Hali!

Én ezt értem, igy is csináltam először, csak hogy nálam inkább kiszakadt a menet a helyéről, mint hogy kilökje a rudat!

Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 30, 11:07:43
Hali!

Én ezt értem, igy is csináltam először, csak hogy nálam inkább kiszakadt a menet a helyéről, mint hogy kilökje a rudat!

Üdv.



Ebből a fülből szakadt ki a menet, ami a lengőkarok végén van?
Ez a 12x1,5 ös furatban amit egy műanyag fekete kupak takart?
Most nézem itt laksz Kalocsán Szekszárdtól egy köpésre... össze kellett volna fussunk,
szétkaptam volna neked pár pillanat alatt :( Klubbos kedvezményként ingyen :)

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Szeptember, 30, 11:18:50

Ebből a fülből szakadt ki a menet, ami a lengőkarok végén van?
Ez a 12x1,5 ös furatban amit egy műanyag fekete kupak takart?
Most nézem itt laksz Kalocsán Szekszárdtól egy köpésre... össze kellett volna fussunk,
szétkaptam volna neked pár pillanat alatt :( Klubbos kedvezményként ingyen :)

Hidd el neked sem jött volna szét... be van rohadva rendesen, ahogy hajtottam be a 12x1,5-ös csavart akkor szakadt ki a menet, amibe a műanyag kupak van. Tudom h Kakasdi vagy tavaly sztem tőled hoztam egy hídtestet!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Szeptember, 30, 11:20:23
Hali!

Én ezt értem, igy is csináltam először, csak hogy nálam inkább kiszakadt a menet a helyéről, mint hogy kilökje a rudat!

Üdv.



Egyébként most néztem meg, ha beszakadt, a másik oldalról is meg lehet csinálni a műveletet.
A másik oldalon is, vagyis a másik fülnél is ki lehet nyomni.
Arra figyelj hogy ne puha csavart hajts be, hanem valami kemény edzett csavart.
És amikor szorul és erőből kell hajtani hogy kinyomja a stab. rudat, közben kalapáccsal kicsit
ütögesd a csavart betekerés közben. Finoman kell érzéssel, de mégis erőből kinyomni ezt a stab. rudat.
Ha nem megy írj és segítek.

Módosítva: 2009 Szeptember, 30, 15:50:38
Kapi!

Azok alapján amit beszéltünk telefonon, szerintem szedd szét darabokra és nézd át, bejutott-e a víz
a tűgörgőkhöz. Ha minden oké, összerakod, és nyugodtan alszol.
Ha nem, akkor kár össze rakni úgy, mert nem lesz jó a későbbiekben.
Ha ki tudtad szedni a stab. rudat írj, kíváncsi vagyok hogy sikerült.
A stab. rúd végén lévő lemezt nyugodtan flexeld szét, azt adok ajándékba.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Október, 01, 15:35:39
Na ma lesz a napja a híd szétszedésnek. Tegnap szedtem le a helyéről...
Ötre megyek lággal megmelegítjük és úgy már csak szét jön! De ha nem...
Akkor széjjje vááágom az tuti!  ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Hoffy - 2009 Október, 01, 20:55:23
Sziasztok!
Nem tudjátok miért lehet hogy a hátsó híd miért érzékeny a gödrökre?
Mindent észrevesz.Mintha túl merev lenne.nem lenne rugózása.Szerintetek?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Október, 01, 20:56:29
Sziasztok!
Nem tudjátok miért lehet hogy a hátsó híd miért érzékeny a gödrökre?
Mindent észrevesz.Mintha túl merev lenne.nem lenne rugózása.Szerintetek?

Hát akkor lehet felújítás előtt van a kicsike.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Hoffy - 2009 Október, 01, 21:01:49
Hát akkor lehet felújítás előtt van a kicsike.

Mivel lehet megelőzni?
Ha most cserélek?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Október, 02, 10:36:58
Végre szét jött a híd! Melegítés után két ütés és szét is jött! :-!
Most már csak le kell szedni a rúdból, és összerakni!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Október, 02, 12:43:52
Végre szét jött a híd! Melegítés után két ütés és szét is jött! :-!
Most már csak le kell szedni a rúdból, és összerakni!

A bordák végéből azt az egyenes részt köszörüljétek le addig amíg össze nem lehet
 rakni koppanásig a füleket a lengőkarokra. Fület találtam azt adok ingyen :)
De tömítést nem találtam :( azt te is tudsz csinálni otthon valami hasonló tömítő anyagból.
A lényeg hogy nem ment be a víz, és mindened épp maradt.
Nagyon nagy mázli ez :) Azért egy gumi szimeringet, cserélnék benne, az pár Ft és mégis csak új.
A tűgörgőket zsírozd be összerakásnál, vagy ha fanatikus vagy cseréld ki azokat is és szintén zsírt neki.
Amikor a stabilizátor rúd a helyére került, és a fülek koppanásig rá vannak nyomva a lengőkarra, ott
sziloplasztal a biztonság kedvéért tessék kinyomni :)
Ja és ha jössz a fülért hozd a stabrudat és a másik fület, mert ezek nem egyforma méretűek a bordázásnál.
Nehogy olyat adjak ami van neked is mert akkor nem tudod majd összerakni :)
Üdv.


Módosítva: 2009 Október, 03, 11:55:04
Sziasztok. megváltozott a számom.
Az uj szám: 20/320-3025

Módosítva: 2009 Október, 03, 11:55:44
sziasztok megváltozott a számom. Az uj: 20/320-3025
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cirmy - 2009 Október, 03, 20:17:23
nekem az a problémám a hátsó futóművel h meggyártották.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2009 Október, 03, 22:24:42
A bordák végéből azt az egyenes részt köszörüljétek le addig amíg össze nem lehet
 rakni koppanásig a füleket a lengőkarokra. Fület találtam azt adok ingyen :)
De tömítést nem találtam :( azt te is tudsz csinálni otthon valami hasonló tömítő anyagból.
A lényeg hogy nem ment be a víz, és mindened épp maradt.
Nagyon nagy mázli ez :) Azért egy gumi szimeringet, cserélnék benne, az pár Ft és mégis csak új.
A tűgörgőket zsírozd be összerakásnál, vagy ha fanatikus vagy cseréld ki azokat is és szintén zsírt neki.
Amikor a stabilizátor rúd a helyére került, és a fülek koppanásig rá vannak nyomva a lengőkarra, ott
sziloplasztal a biztonság kedvéért tessék kinyomni :)
Ja és ha jössz a fülért hozd a stabrudat és a másik fület, mert ezek nem egyforma méretűek a bordázásnál.
Nehogy olyat adjak ami van neked is mert akkor nem tudod majd összerakni :)
Üdv.


Módosítva: 2009 Október, 03, 11:55:04
Sziasztok. megváltozott a számom.
Az uj szám: 20/320-3025

Módosítva: 2009 Október, 03, 11:55:44
sziasztok megváltozott a számom. Az uj: 20/320-3025


Na hát végre elkészült a híd! Ez a jó hír!
A rossz az h a helyére szereléskor előjött a kopogás valódi oka!
Jobb első hídszilent kegadta magát...  :(

Óráiási köszönet Andornak a segítségért, és az alkatrészért!  :-! :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zon - 2009 Október, 04, 10:09:15
koszonom en is Andornak a tanacsokat es a az alkatreszt, a hatso hidam tokeletes neki koszonhetoen:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Október, 16, 13:00:21
nekem az a problémám a hátsó futóművel h meggyártották.

Cirmy
Milyen lett a gép?
Meg vagy elégedve?
Sajnálom hogy nem tudtam Én menni.
Jó Pár klubost ismerek már :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 19, 20:32:17
Sziasztok!!
Olyan problémám lenne hogy a hátsó futóművem nem nagyon rugózik...
konkrétan sehogy nagyábl van pár tippem mi lehet a probléma (lehet hogy beáltak a csapágyak)
ha valakinek volt már ilyen problémája kérem ossza meg velem hogyan sikerült orvosolnia :-! köszönöm (az előző tulaj valószínűleg hajtotta rendesen... angry) előre is köszönöm!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 Október, 19, 20:33:30
Sziasztok!!
Olyan problémám lenne hogy a hátsó futóművem nem nagyon rugózik...
konkrétan sehogy nagyábl van pár tippem mi lehet a probléma (lehet hogy beáltak a csapágyak)
ha valakinek volt már ilyen problémája kérem ossza meg velem hogyan sikerült orvosolnia :-! köszönöm (az előző tulaj valószínűleg hajtotta rendesen... angry) előre is köszönöm!
Ha visszaolvasol ebben a topicban minden kérdésedre választ kapsz! ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Október, 19, 20:39:33
Sziasztok!!
Olyan problémám lenne hogy a hátsó futóművem nem nagyon rugózik...
konkrétan sehogy nagyábl van pár tippem mi lehet a probléma (lehet hogy beáltak a csapágyak)
ha valakinek volt már ilyen problémája kérem ossza meg velem hogyan sikerült orvosolnia :-! köszönöm (az előző tulaj valószínűleg hajtotta rendesen... angry) előre is köszönöm!

Üdv a klubban!

Ha már nem rugózik akkor futómű felújítás lesz belőle.A főoldalon hirdetett céget nagyon ajánlom!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 19, 21:01:12
Köszönöm!
hát azt nagyon elszeretném kerülni de ha nem lehet hát akkor sajnos ez marad... köszöm a segítséget ha valaki tudmég segíten esetleg alkatrésszel szívesen várnám.! köszönöm :-! _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Október, 19, 21:04:57
Köszönöm!
hát azt nagyon elszeretném kerülni de ha nem lehet hát akkor sajnos ez marad... köszöm a segítséget ha valaki tudmég segíten esetleg alkatrésszel szívesen várnám.! köszönöm :-! _pug

Ne keress alkatrészt ,mert Andorék minden biztosítanak a helyszínen és olcsón.
Kérj árajánlatot. Megéri Bp.-ről lemenni ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Október, 19, 21:05:47
Sziasztok!!
Olyan problémám lenne hogy a hátsó futóművem nem nagyon rugózik...
konkrétan sehogy nagyábl van pár tippem mi lehet a probléma (lehet hogy beáltak a csapágyak)
ha valakinek volt már ilyen problémája kérem ossza meg velem hogyan sikerült orvosolnia :-! köszönöm (az előző tulaj valószínűleg hajtotta rendesen... angry) előre is köszönöm!

Üdv köztünk!

Ha már kellően visszaolvastál, akkor még ajánlom az általam idézett hozzászólásod előtti létrehozójával vedd fel a kapcsolatot
(Andor), Ő tud a 306-odnak DR.-t ajánlani, segítséget nyújtani. 

Sztem Nándi hozzászólásában írt műtét már elkerülhetetlen, csak annak költsége a nem 1111.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 19, 21:10:17
Rendben beszélek vele szerintem holnap ha megtudom a telefonszámát akkor fel is hívom. igen már olvasok visszafelé és szerintem az "elkerülhetetlen műtétet" is elolvastam. Hát aközeljövőben megpróbálom orvosolni a problémát (mert végülis autószerelő lennék de futóművel nem nagyon szoktam foglalkozni ... eddig! ;D)
köszönöm
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Október, 19, 21:16:51
Rendben beszélek vele szerintem holnap ha megtudom a telefonszámát akkor fel is hívom. igen már olvasok visszafelé és szerintem az "elkerülhetetlen műtétet" is elolvastam. Hát aközeljövőben megpróbálom orvosolni a problémát (mert végülis autószerelő lennék de futóművel nem nagyon szoktam foglalkozni ... eddig! ;D)
köszönöm
Ha autószerelő vagy, akkor 
Andor doksit is tud küldeni emilben, DE bocsáss meg a kérdés miatt.
Valójában mikor kezdted az autószerelő szakma suliját (Kor: 16  ;D ???) és mikor szereted meg az oklevelet?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 19, 21:20:55
okés holnap beszélek is vele!
semmi problem az életkor 17 de nem számit sokat, az autószerelést már nagyon régóta csinálom apámmal közösen (mert ő télleg az, oklevél stb.) és igen teljesen igazad van mert oklevelem az nincs! (teljesen igazad van!!!) bocsánat :-X  ??? :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Október, 19, 21:23:45
okés holnap beszélek is vele!
semmi problem az életkor 17 de nem számit sokat, az autószerelést már nagyon régóta csinálom apámmal közösen (mert ő télleg az, oklevél stb.) és igen teljesen igazad van mert oklevelem az nincs! (teljesen igazad van!!!) bocsánat :-X  ??? :)

Semmi baj, a tudás a lényeg, ha érdekel  a téma, akkor lehet, hogy a suliban sem tanítják meg jobban, mint jó Atyád.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 19, 21:27:03
Igen és szerintem csak az a lényeg hogy mindenki azt csinálja a szabadidejében amit szeret és még ért is hozzá akkor az a legjobb. :-!(amúgy néha tanulok valami újat is, amíről még csak hallotam ezért jó ez így ;) )
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lajos - 2009 Október, 19, 22:07:18
Rendben beszélek vele szerintem holnap ha megtudom a telefonszámát akkor fel is hívom. igen már olvasok visszafelé és szerintem az "elkerülhetetlen műtétet" is elolvastam. Hát aközeljövőben megpróbálom orvosolni a problémát (mert végülis autószerelő lennék de futóművel nem nagyon szoktam foglalkozni ... eddig! ;D)
köszönöm
Ezen az oldalon az aláírásában ott van az elérhetőségei.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 Október, 20, 08:45:12
Sziasztok!!
Olyan problémám lenne hogy a hátsó futóművem nem nagyon rugózik...
konkrétan sehogy nagyábl van pár tippem mi lehet a probléma (lehet hogy beáltak a csapágyak)
ha valakinek volt már ilyen problémája kérem ossza meg velem hogyan sikerült orvosolnia :-! köszönöm (az előző tulaj valószínűleg hajtotta rendesen... angry) előre is köszönöm!


Szia! Hívj nyugodtan, elmagyarázom hogy kell szétkapni a futóművet,
és már látni is fogjátok mit kell cserélni benne.
Tudok segíteni alkatrészben is ha kell.
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jesi - 2009 Október, 20, 15:53:09
Semmi baj, a tudás a lényeg, ha érdekel  a téma, akkor lehet, hogy a suliban sem tanítják meg jobban, mint jó Atyád.

Nekem sincsen papírom róla, mégis egész jól elboldogulok... ;D de tény hogy én is zsigulik meg skodák meg rábák között nőttem fel...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2009 Október, 20, 16:12:33
Semmi baj, a tudás a lényeg, ha érdekel  a téma, akkor lehet, hogy a suliban sem tanítják meg jobban, mint jó Atyád.
Mai drága oktatási rendszerünket inkább hagyjuk, tudnék mesélni róla mit tanítanak meg, aztán megvan a papírod, h autószerelő vagy :-))
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 Október, 20, 20:36:02
Nekem sincsen papírom róla, mégis egész jól elboldogulok... ;D de tény hogy én is zsigulik meg skodák meg rábák között nőttem fel...

Ja nekem sincsen sokféle szakmáról papírom, mégis elboldogulok benne.

Jesi nekem Kocsis306 életkorához viszonyítottan volt furcsa a kijelentés.

Ma már nagyon sokan végeznek minőségi munkát papír nélkül, önképzés és gyakorlat kérdése az egész.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: cirmy - 2009 Október, 24, 01:24:25
Cirmy
Milyen lett a gép?
Meg vagy elégedve?
Sajnálom hogy nem tudtam Én menni.
Jó Pár klubost ismerek már :)
szia! igen jó lett a gép. Érezni a különbséget jó pár dologban...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jamal - 2009 Október, 24, 14:55:51
Sziasztok!

Ugye a hátsó tárcsafék nyerge megegyezik a 205/309-ével.
Ha jól láttam, a féktárcsa viszont magasabb a 306-ban.

Szeretnék hátra is fúrt tárcsát rakni, de 205-höz nem lehet kapni.

A kérdésem az lenne, hogy nincs e valakinek(előnyben BP-iek) már kopott/kukás hátsó tárcsája amit fel tudnék próbálni, hogy a nyergem és az agy kiadja e az 5mm-es különbséget?

Előre is köszi!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 Október, 24, 17:48:50
Sziasztok!

Ugye a hátsó tárcsafék nyerge megegyezik a 205/309-ével.
Ha jól láttam, a féktárcsa viszont magasabb a 306-ban.

Szeretnék hátra is fúrt tárcsát rakni, de 205-höz nem lehet kapni.

A kérdésem az lenne, hogy nincs e valakinek(előnyben BP-iek) már kopott/kukás hátsó tárcsája amit fel tudnék próbálni, hogy a nyergem és az agy kiadja e az 5mm-es különbséget?

Előre is köszi!

Jővő hétvégén cserélem le a hídat a kocsi alatt akkor tudok adni nem kukás tárcsát (csak kicsit megégett az egyik...)!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Október, 24, 18:26:53
Jővő hétvégén cserélem le a hídat a kocsi alatt akkor tudok adni nem kukás tárcsát (csak kicsit megégett az egyik...)!

Na akkor nem holnap pattintjuk fel? Jövőhéten csak vasárnap érek rá.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jamal - 2009 Október, 24, 18:33:05
Jővő hétvégén cserélem le a hídat a kocsi alatt akkor tudok adni nem kukás tárcsát (csak kicsit megégett az egyik...)!

Szia!

Nekem tök mindegy, hogy milyen a fék, csak kölcsönbe kell, hogy kiderüljön rátudom e rakni a 206/306 fúrt tárcsát.

Köszi, akkor majd kereslek!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 29, 16:08:23
Sziasztok!!
Nagy nehezen megoldódott a "híd" probléma!! rászántam magam, alámentem kivettem a két lengéscsillapítót és nagyot néztem mert totálisan halott volt mind a kettő olyan szinten hogy összenyomni éppen sikerült (ketten) de totálisan lehaltak már, valószínűsítem hogy mind a kettő gyári volt ezért (7kor zárt a bolt) 6:58 kor el is indultam és még kaptam gátlókat hátra!
és most csodálatosan működik a a gépezet _pug ;D ;D _pug
Köszönöm a tanácsokat 8)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 Október, 29, 16:32:32
Sziasztok!!
Nagy nehezen megoldódott a "híd" probléma!! rászántam magam, alámentem kivettem a két lengéscsillapítót és nagyot néztem mert totálisan halott volt mind a kettő olyan szinten hogy összenyomni éppen sikerült (ketten) de totálisan lehaltak már, valószínűsítem hogy mind a kettő gyári volt ezért (7kor zárt a bolt) 6:58 kor el is indultam és még kaptam gátlókat hátra!
és most csodálatosan működik a a gépezet _pug ;D ;D _pug
Köszönöm a tanácsokat 8)

De durva! Franc gondolta volna...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 Október, 29, 21:04:24
De durva! Franc gondolta volna...

Én se hittem volna ,de astránál már láttam hasonlót és gondoltam miért ne lehetne  :-!
Hála a mindennek olcsóbban kijöttem így :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 November, 04, 10:42:44
Hello!

A hidat tartó hátsó (kisebbik) szilent kicseréléséhez le kell venni a hidat, vagy elég a hátulját elengedni és meg lehet billenteni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 November, 04, 12:43:17
Hello!

A hidat tartó hátsó (kisebbik) szilent kicseréléséhez le kell venni a hidat, vagy elég a hátulját elengedni és meg lehet billenteni?

Elég hosszú csavar fogja szóval szerintem az egészet le kell engedni egy kicsit.
Itt láthatod ,hogy milyen hosszú:
http://www.306klub.hu/forum/index.php?action=gallery;sa=view;pic=33
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 November, 04, 16:15:10
Elég hosszú csavar fogja szóval szerintem az egészet le kell engedni egy kicsit.
Itt láthatod ,hogy milyen hosszú:
http://www.306klub.hu/forum/index.php?action=gallery;sa=view;pic=33
pf az nagyon zsír, köszi.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 November, 04, 17:07:24
Hello!

A hidat tartó hátsó (kisebbik) szilent kicseréléséhez le kell venni a hidat, vagy elég a hátulját elengedni és meg lehet billenteni?

Nem kell levenni. Annyit enged, hogy kitudd fordítani. Én a nagyobbikat cseréltem de nem volt gázos.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 November, 05, 08:47:56
Nem kell levenni. Annyit enged, hogy kitudd fordítani. Én a nagyobbikat cseréltem de nem volt gázos.
Köszi! :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 13, 07:46:06
Olvastátok? Van egy cikk a 306-rol

Idézem a futóműről mit írtak...És mennyire igazuk van!!!

"A futóműve meghálálja a törődést. Elöl nincs sok gond, néha az utak tönkreteszik az alsó gömbfejet, a kormánymű külső gömbfejét és a lengőkar szilentet. Ezek nem nagy bajok, már futómű szilent is kapható külön (új korában komplett lengőkart kellett cserélni). A hátsó futóművet a jó gazdi 70 ezrenként szétszedette, a tűgörgős csapágyat lezsíroztatta, szimeringet cseréltetett. És akkor hosszú életű. Ha ezt egyáltalán nem gondozták, akkor megkopott, amire a hátulról érkező nyöszörgő, kopogó, recsegő hang utalhat. Ez baj, mert a hátsó híd komplett cseréje úgy 200 ezer forint, és felújítva sincs lényegesen olcsóbban. A hátsó futómű legviccesebb produktuma – ha elkopott, és az autót ritkán terhelték meg teljesen –, hogy egyszer megszorul a legalsó állásában és úgy marad. Ha tehát ilyet látunk, és az nem S16-os, akkor meneküljünk."

Itt a cikk: http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/12/egy_olcso_utolso_menetre_meg_jo_lesz/1/#szoveg

Mondjuk az árakkal tévedésben vannak, vagyis Ők szerintem szalon árakat írnak, gondolom csak ott kérnek el 200 ezret. Nehogy valaki elvigye szalonba ennyiért!!! :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gaboj - 2009 November, 13, 11:17:10
Olvastátok? Van egy cikk a 306-rol

Idézem a futóműről mit írtak...És mennyire igazuk van!!!

"A futóműve meghálálja a törődést. Elöl nincs sok gond, néha az utak tönkreteszik az alsó gömbfejet, a kormánymű külső gömbfejét és a lengőkar szilentet. Ezek nem nagy bajok, már futómű szilent is kapható külön (új korában komplett lengőkart kellett cserélni). A hátsó futóművet a jó gazdi 70 ezrenként szétszedette, a tűgörgős csapágyat lezsíroztatta, szimeringet cseréltetett. És akkor hosszú életű. Ha ezt egyáltalán nem gondozták, akkor megkopott, amire a hátulról érkező nyöszörgő, kopogó, recsegő hang utalhat. Ez baj, mert a hátsó híd komplett cseréje úgy 200 ezer forint, és felújítva sincs lényegesen olcsóbban. A hátsó futómű legviccesebb produktuma – ha elkopott, és az autót ritkán terhelték meg teljesen –, hogy egyszer megszorul a legalsó állásában és úgy marad. Ha tehát ilyet látunk, és az nem S16-os, akkor meneküljünk."

Itt a cikk: http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/12/egy_olcso_utolso_menetre_meg_jo_lesz/1/#szoveg

Mondjuk az árakkal tévedésben vannak, vagyis Ők szerintem szalon árakat írnak, gondolom csak ott kérnek el 200 ezret. Nehogy valaki elvigye szalonba ennyiért!!! :D

Már egy páran belinkelték különböző topic-okba  :)! Az biztos hogy abszolút igaz, amit az első futóműről ír, az nekem most mind elő jött  ::)!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rico - 2009 November, 13, 11:53:07
Már egy páran belinkelték különböző topic-okba  :) ! Az biztos hogy abszolút igaz, amit az első futóműről ír, az nekem most mind elő jött  ::) !

A szavazás eredménye is meggyőző
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 13, 19:48:50
Andor van az már 300 e is a jelenlegi áraknál. Egy közeli ismerősömnek a 206-os hátsó futómű javítása 320 e HUF-ba került kettő éve (csupán csak elkopott).
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 13, 19:53:10
Andor van az már 300 e is a jelenlegi áraknál. Egy közeli ismerősömnek a 206-os hátsó futómű javítása 320 e HUF-ba került kettő éve (csupán csak elkopott).


320 ????? Úristen...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 November, 13, 20:00:00
Andor van az már 300 e is a jelenlegi áraknál. Egy közeli ismerősömnek a 206-os hátsó futómű javítása 320 e HUF-ba került kettő éve (csupán csak elkopott).

Pedig az lenne a logikus, hogy a szerviz lenne a leg olcsóbb
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 13, 20:03:10

320 ????? Úristen...
Egyébként januárra tervezem a találkozót Hardon a szerelőtökkel. Azt mondja itt a szerelő, hogy semmi baja. Emeléskor rendesen kinyílik, nem mozgatható egyik oldala sem oldalirányba, épnek tűnnek a zárósapkák, de nem várom meg, hogy vagyonba kerüljön a javítás. Majd a mester ad szakvéleményt róla,  ha bele kell nyúlni, akkor benyúl.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2009 November, 13, 20:04:00
Egyébként januárra tervezem a találkozót Hardon a szerelőtökkel. Azt mondja itt a szerelő, hogy semmi baja. Emeléskor rendesen kinyílik, nem mozgatható egyik oldala sem oldalirányba, épnek tűnnek a zárósapkák, de nem várom meg, hogy vagyonba kerüljön a javítás. Majd a mester ad szakvéleményt róla,  ha bele kell nyúlni, akkor benyúl.
te januárba(bocs hogy letegeztelek) én nov.19.én megyek :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 13, 20:04:16
Pedig az lenne a logikus, hogy a szerviz lenne a leg olcsóbb
Amikor egy fűtőradiátor csere munkadíja 60 e HUF felett van!

Módosítva: 2009 November, 13, 20:05:41
te januárba(bocs hogy letegeztelek) én 19.én megyek :)

Miféle bocs? vedd tudomásul szereztél nálam egy sárga lapot, DEEE vigyááááázz, mert van piros is mint a fociban!!! ;D ;D ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2009 November, 13, 20:13:50
te januárba(bocs hogy letegeztelek) én nov.19.én megyek :)
Nekem is esedékes lesz tavasszal!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2009 November, 13, 20:14:03
Amikor egy fűtőradiátor csere munkadíja 60 e HUF felett van!

Módosítva: 2009 November, 13, 20:05:41
Miféle bocs? vedd tudomásul szereztél nálam egy sárga lapot, DEEE vigyááááázz, mert van piros is mint a fociban!!! ;D ;D ;D
okés :(
 mikor törlődik a sárga lap? :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 13, 20:15:35
okés :(
 mikor törlődik a sárga lap? :)

A legközelebbi talin, ahol találkozunk (Velence, vagy Szántód, Te választasz, én ott leszek).
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 November, 13, 20:16:14

320 ????? Úristen...

nehogy fel duzdulj erre és árat emeljetek!  ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 13, 20:18:44
nehogy fel duzdulj erre és árat emeljetek!  ;)

Sztem a munkadíja a húzós, na meg kérdés, hogy fékszerkezeteket is cserélték-e! Mert ugye akkor ott van simán. Na meg hát csak a gyári alkatrészt éri meg nekik felhasználni, erre adják a gari-t is. Kivéve, ha a megrendelő másképp rendelkezik.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2009 November, 13, 21:55:12
Sztem a munkadíja a húzós, na meg kérdés, hogy fékszerkezeteket is cserélték-e! Mert ugye akkor ott van simán. Na meg hát csak a gyári alkatrészt éri meg nekik felhasználni, erre adják a gari-t is. Kivéve, ha a megrendelő másképp rendelkezik.
Én a jelen a hátsóhídba történő alkatrészek beépítésnél, inkább Andor ék alkatrészeit építtetem be mint a gyárit. :-!
Amikor lenn voltam Klubtárs autójának javításakor, beszélgettem vele hogy mi és hogyan készül náluk.
 És arra a következtetésre jutottam, hogy az ő álltaluk gyártott alkatrészek, jobb minőségüek mint a gyáriak.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 14, 18:37:31
nehogy fel duzdulj erre és árat emeljetek!  ;)


Hosszú évek óta nem emeltünk, és nincs is tervben ilyesmi :)

Módosítva: 2009 November, 14, 18:39:28
Én a jelen a hátsóhídba történő alkatrészek beépítésnél, inkább Andor ék alkatrészeit építtetem be mint a gyárit. :-!
Amikor lenn voltam Klubtárs autójának javításakor, beszélgettem vele hogy mi és hogyan készül náluk.
 És arra a következtetésre jutottam, hogy az ő álltaluk gyártott alkatrészek, jobb minőségüek mint a gyáriak.


Más anyagszerkezet, más gyártási technológia, más edzési eljárás, eredménye hogy kopásállóbb, szívósabb. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2009 November, 14, 19:02:46

Hosszú évek óta nem emeltünk, és nincs is tervben ilyesmi :)

Módosítva: 2009 November, 14, 18:39:28

Más anyagszerkezet, más gyártási technológia, más edzési eljárás, eredménye hogy kopásállóbb, szívósabb. :)

esetleg nem mehetek el hozzátok fémtechnológiát tanulni? :-)) --ezeket tanuljuk mi is--
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 14, 19:37:13
esetleg nem mehetek el hozzátok fémtechnológiát tanulni? :-)) --ezeket tanuljuk mi is--

Először meg kell tanulni az elméletet. Utána jön a gyakorlat.  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 14, 20:20:00
esetleg nem mehetek el hozzátok fémtechnológiát tanulni? :-)) --ezeket tanuljuk mi is--


Minek tanulsz? :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: FunTom - 2009 November, 14, 20:29:46

Minek tanulsz? :D
Szerintem ezt kérdezi magától ő is  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2009 November, 14, 21:21:16
Szerintem ezt kérdezi magától ő is  ;D
8)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2009 November, 14, 21:42:18

Minek tanulsz? :D

épületgépész és szolártechnikus de azon belül a fémtechnológiát tanuljuk a különböző hegesztésekhez.de mivel az autóval kapcsolatos alkatrészek tulajdonságai jobban érdekelnek és főként konkrétabbak biztos jobban érdekelnének biggrin
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 16, 21:35:25
Srácok Ki van beírva erre a hétre csütörtökre Futómű felújításra?
Sürgősen beszélnem kéne vele, nincs meg a telefonszáma :(
El kell tolni sajnos az időpontot, egy másikra ...
Ha valaki tudja, vagy esetleg Te olvasod keressetek meg légyszíves...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 16, 21:40:12
Srácok Ki van beírva erre a hétre csütörtökre Futómű felújításra?
Sürgősen beszélnem kéne vele, nincs meg a telefonszáma :(
El kell tolni sajnos az időpontot, egy másikra ...
Ha valaki tudja, vagy esetleg Te olvasod keressetek meg légyszíves...

Küldöm priviben...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Joepapa - 2009 November, 18, 19:57:44
Hello!
Új vagyok itt de nem ok nélkül!
Kérdezném Andort vagy akinek volt már hasonló problémája: ha gödörbe hajtok (nem szándékosan) vagy rossz az út akkor néha koppan a hátulja. Miért? Meg szerintem alacsony a hátulja. Mit kell javítani vagy kicserélni? Mennyi az ára? A kocsi 99.12. havi 1.4-es és sedan.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: császár - 2009 November, 18, 20:09:03
 hali. szerintem a torziósrugónál kéne körülnézned. Elvileg az lehet.
 Egyébként nekem is ezt csinálja.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 November, 18, 20:19:47
Hello!
Új vagyok itt de nem ok nélkül!
Kérdezném Andort vagy akinek volt már hasonló problémája: ha gödörbe hajtok (nem szándékosan) vagy rossz az út akkor néha koppan a hátulja. Miért? Meg szerintem alacsony a hátulja. Mit kell javítani vagy kicserélni? Mennyi az ára? A kocsi 99.12. havi 1.4-es és sedan.
Üdv köztünk!
Ezt sok minden okozhatja.Pl nálam a lengéscsillapító koppant hatalmasat.Csere után nemsokkal meg a tűgörgő adta meg magát a hátsó hídban, bár ez inkább csak csattogó hang.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 18, 20:30:26
Hello!
Új vagyok itt de nem ok nélkül!
Kérdezném Andort vagy akinek volt már hasonló problémája: ha gödörbe hajtok (nem szándékosan) vagy rossz az út akkor néha koppan a hátulja. Miért? Meg szerintem alacsony a hátulja. Mit kell javítani vagy kicserélni? Mennyi az ára? A kocsi 99.12. havi 1.4-es és sedan.

Szia!
Üdv köztünk. Km óra mit mutat most, futót vonszolsz-e vele?
Ha megemeled, a kerék ugyanott marad, mint a talajon (nem mozdul és azonnal emelkedik a talajról), ha igen, akkor baj van. Terpesztése van-e a hátsó kerekeknek? Sétál-e a fara? Egyáltalán van rendes rugózás?Gyanus, hogy nagyon alacsonynak találod, mintha meg lenne szorulva.
Majd Andor tud egyébként ebben Neked segíteni. De lehet, hogy a Harcon élő PUG doktort kell meglátogatnod mielőbb.
 
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 November, 18, 21:05:06
Hello!
Új vagyok itt de nem ok nélkül!
Kérdezném Andort vagy akinek volt már hasonló problémája: ha gödörbe hajtok (nem szándékosan) vagy rossz az út akkor néha koppan a hátulja. Miért? Meg szerintem alacsony a hátulja. Mit kell javítani vagy kicserélni? Mennyi az ára? A kocsi 99.12. havi 1.4-es és sedan.

Nekem amikor koppant akkor a gumi bakot kellet cserélnem.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 18, 21:53:19
Helyesen írták itt, a lengés csillapítók és a gumi bakok környékén keresd elsősorban a koppanás okát.
Ha futóműves lenne azt észrevennéd szerintem, ott azért több tünet van.
Sok sikert.  ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kasz - 2009 November, 19, 08:44:54
Helyesen írták itt, a lengés csillapítók és a gumi bakok környékén keresd elsősorban a koppanás okát.
Ha futóműves lenne azt észrevennéd szerintem, ott azért több tünet van.
Sok sikert.  ;)

Nekem is kezd valami bánata lenni hátul... Pár hete kezdte, hogy extrém fekvőrendőrről lefele hangot ad, de nem koppanás, nem csattogás, inkább nyöszörgés. Egyelőre csak fekvőrendőrnél produkál, rossz úton (sajna elég sokat megyek kritikán aluli útfelületen) semmi hang nincs, rendesen rugózik, és ha kézzel nyomkodom a hátulját, akkor nem tudok hangot előcsalni belőle. Ez már kezdete lehet valaminek?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 19, 13:38:55
Nekem is kezd valami bánata lenni hátul... Pár hete kezdte, hogy extrém fekvőrendőrről lefele hangot ad, de nem koppanás, nem csattogás, inkább nyöszörgés. Egyelőre csak fekvőrendőrnél produkál, rossz úton (sajna elég sokat megyek kritikán aluli útfelületen) semmi hang nincs, rendesen rugózik, és ha kézzel nyomkodom a hátulját, akkor nem tudok hangot előcsalni belőle. Ez már kezdete lehet valaminek?


Sajnos látatlanba senki sem tud biztosat mondani... :(
Cserélj egy ismerősöddel lengés csillapítókat, akinek ugyan azon az útszakaszon nem ad hangot, és próba út...
Ellenőrizd a gumibakokat is... Ha továbbra is rejtély honnan jön a hang, akkor valószínű futóműves lesz...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 November, 19, 13:48:52

Sajnos látatlanba senki sem tud biztosat mondani... :(
Cserélj egy ismerősöddel lengés csillapítókat, akinek ugyan azon az útszakaszon nem ad hangot, és próba út...
Ellenőrizd a gumibakokat is... Ha továbbra is rejtély honnan jön a hang, akkor valószínű futóműves lesz...

Megy az lengéscsillapító nélkül is :P
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Joepapa - 2009 November, 19, 17:09:30
Köszönöm a tippeket és tanácsokat!
A km: 73ezer , ha emelem akkor minden rendben van nem a kasznival egyszerre emelkedik , én szerintem nem terpeszt bár ezt gondolom csak egy futómű beállításon derülne ki az a lényeg szemmel nem látható, futót csak ritkán húzok vele akkor se nagy súlyt max 300kg.
A gumi bakot látom kívűlről ha alá nézek? A terpesztést azt hogy tudom megvizsgálni , a kaszni hoz kell mérni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2009 November, 19, 22:25:09
Köszönöm a tippeket és tanácsokat!
A km: 73ezer , ha emelem akkor minden rendben van nem a kasznival egyszerre emelkedik , én szerintem nem terpeszt bár ezt gondolom csak egy futómű beállításon derülne ki az a lényeg szemmel nem látható, futót csak ritkán húzok vele akkor se nagy súlyt max 300kg.
A gumi bakot látom kívűlről ha alá nézek? A terpesztést azt hogy tudom megvizsgálni , a kaszni hoz kell mérni?
Andor álláspontja szerint, és a leírásod alapján is ez nem a híd. Irreálisan kevés
a km futása (ha ez a teljesítmény tutti), nem lenne szabad a hátsó hídnak  meghibásodnia.
Terpesztésről: Állj a kocsival egyenes (lehetőleg vízszintes) terepre (útra) kormányt állítsd egyenes irányba. Menj mögé vagy 15 -20 méterre. Látni fogod, hogy az első kerékhez viszonyítottan a hátsó kerék felső része mennyire áll (dől) befelé. Vagy úgy is mondható, hogy az alsó rész mennyire terpeszt kifelé. Egyébként megfelelő hosszúságú (kerék átmérőtől nem nagyobb) vízmértékkel is meghatározható a függőlegestől való eltérése.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 20, 07:27:27
A terpesztést azt hogy tudom megvizsgálni , a kaszni hoz kell mérni?


Mérd meg hogy a hátsó kerékjárati ívekben, a doblemez és a kerék között mennyi a különbség.
Mondjuk egy mérőszalaggal, igaz nem kapsz 100% pontos eredményt, de ha egyforma adatot mérsz mindkét hátsó keréknél akkor nincs gond szerintem. Jó méricskélést ;) Amúgy meg ha terpesztene azt szemmel láthatóan észre vennéd, ebben biztos vagyok.   
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2009 November, 20, 07:54:06

Mérd meg hogy a hátsó kerékjárati ívekben, a doblemez és a kerék között mennyi a különbség.
Mondjuk egy mérőszalaggal, igaz nem kapsz 100% pontos eredményt, de ha egyforma adatot mérsz mindkét hátsó keréknél akkor nincs gond szerintem. Jó méricskélést ;) Amúgy meg ha terpesztene azt szemmel láthatóan észre vennéd, ebben biztos vagyok.   
Amúgy egy minimális terpesztése van gyárilag is ha jól tudom.
off
Az oldalatokon a kék keretes bevezetőben kis p betűvel írtátok a Peugeot-ot
Persze ennyi legyen a legnagyobb gond! ;)
on
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 20, 12:58:15
Amúgy egy minimális terpesztése van gyárilag is ha jól tudom.
off
Az oldalatokon a kék keretes bevezetőben kis p betűvel írtátok a Peugeot-ot
Persze ennyi legyen a legnagyobb gond! ;)
on



:D :D Amint lehet átjavítom :D :D
Van minimális terpesztés ez így igaz, de ha egyforma méreteket mér mindkét oldalon akkor nagyon nagy gond nem lehet.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 November, 24, 08:38:12
Tudtok Bp és pesti oldal környékén olyan PSA szakértőt, aki hajlandó ~1 - 1.5 cm-t állítani a hátsó magasságon? Szerelőm sablonnal dolgozik és nem igazán akar ilyenbe belemenni.
Más, hideg, nyirkos időbenn ismét "huhog" a hátulja, akár kézi mozgatásra is. És a bal oldal.
Ez fék, csillapító vagy híd "hiba" lehet?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 November, 24, 11:28:58
Tudtok Bp és pesti oldal környékén olyan PSA szakértőt, aki hajlandó ~1 - 1.5 cm-t állítani a hátsó magasságon? Szerelőm sablonnal dolgozik és nem igazán akar ilyenbe belemenni.
Más, hideg, nyirkos időbenn ismét "huhog" a hátulja, akár kézi mozgatásra is. És a bal oldal.
Ez fék, csillapító vagy híd "hiba" lehet?


Bajor János
Pesti oldalon autószerelő
Egy kérdést megér szerintem. Ha érdekel a telefonszám privibe elküldhetem.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 November, 24, 12:26:28

Bajor János
Pesti oldalon autószerelő
Egy kérdést megér szerintem. Ha érdekel a telefonszám privibe elküldhetem.

Azt megköszönném :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 November, 24, 20:02:37
Azt megköszönném :)

Mikor mész? :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2009 November, 24, 21:24:07
Mikor mész? :)

Még nem tudom - most épp' besokalltam, mert megint olajpaca lett a kocsi alatt :(
Unom....
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 23zol - 2009 November, 30, 21:54:26
Sziasztok klubtagok az a gondom hogy alacsony a ferdehatum hatulja a rossz utak miatt megemelnem , de nem igazan jottem ra hogy tegyem feljebb . Megkoszonom elore is a gyors segitsegeteket.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 November, 30, 22:27:08
Sziasztok klubtagok az a gondom hogy alacsony a ferdehatum hatulja a rossz utak miatt megemelnem , de nem igazan jottem ra hogy tegyem feljebb . Megkoszonom elore is a gyors segitsegeteket.

Kiütöd a torziós rugókat és 1-2 ricnivel arrébb rakod össze.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 December, 01, 08:34:57
Kiütöd a torziós rugókat és 1-2 ricnivel arrébb rakod össze.


Így van!
Én 1 bordával javaslom a torziós rudat arrébb tenni az kb. 3-4 cm, szerintem az már elég.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 December, 01, 08:43:19

Így van!
Én 1 bordával javaslom a torziós rudat arrébb tenni az kb. 3-4 cm, szerintem az már elég.

Nehéz ezt házilag megoldani? Elméletileg ca 2 éve volt felújítva a futóművem.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2009 December, 01, 09:07:17
Nehéz ezt házilag megoldani? Elméletileg ca 2 éve volt felújítva a futóművem.

Szerintem az még könnyen szét jön.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 December, 01, 11:28:55
Nehéz ezt házilag megoldani? Elméletileg ca 2 éve volt felújítva a futóművem.


Attól is függ hogy újították fel.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2009 December, 01, 11:40:03

Attól is függ hogy újították fel.

Na ez jó kérdés:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 December, 01, 17:43:44
Na ez jó kérdés:D

Kérdezd megla Úrat!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 23zol - 2009 December, 03, 07:56:03
Kiütöd a torziós rugókat és 1-2 ricnivel arrébb rakod össze.

Koszonom a valaszt aval kinlodom hogy 1 ricnivel feljebb tegyem de a makszimumon lehet vagy mi mert nem akar feljebb menni valami nem engedi feljebb allitani .igy ha kerekre teszem tele tank + kicsi motyo es a sarvedo es a kerek kozott epp egy ujam fer be ha meg ket szemely beul kb170kg mar lenn is a ****e .Ha tudna valaki egy pontosabb leirast vagy otletet nagyon megkoszonom. Udvozlettel minden PUGOSNAK
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2009 December, 03, 08:51:54

Koszonom a valaszt aval kinlodom hogy 1 ricnivel feljebb tegyem de a makszimumon lehet vagy mi mert nem akar feljebb menni valami nem engedi feljebb allitani .igy ha kerekre teszem tele tank + kicsi motyo es a sarvedo es a kerek kozott epp egy ujam fer be ha meg ket szemely beul kb170kg mar lenn is a ****e .Ha tudna valaki egy pontosabb leirast vagy otletet nagyon megkoszonom. Udvozlettel minden PUGOSNAK



Először is jelöld össze mindkét oldalon a torziós rudak végét hogy hogy állnak.
Majd kiütöd a helyéről mindkettőt és a jelölésedhez képest, egy bordával arrébb rakod.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2009 December, 12, 13:15:57
ez a hátsó híd probléma inkább francia hiba mint Peugeot nem?
ma láttam egy Berlingot úgy 5-8 év közötti volt de még a vak is láthatta mennyire durván odavan.(csak a sofőr ült benne 0 hátsó cuccal) még a trabantok sem kapnak ekkora terpesztést szlalom-ügyességi versenyre.
egy példa lehetne hogy: eddig ne hagyjuk elfajulni a helyzetet
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2009 December, 12, 15:54:18
ez a hátsó híd probléma inkább francia hiba mint Peugeot nem?
ma láttam egy Berlingot úgy 5-8 év közötti volt de még a vak is láthatta mennyire durván odavan.(csak a sofőr ült benne 0 hátsó cuccal) még a trabantok sem kapnak ekkora terpesztést szlalom-ügyességi versenyre.
egy példa lehetne hogy: eddig ne hagyjuk elfajulni a helyzetet

nem csak francia...
toyota corolla is merev hídas... söt focvágenek is van!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 December, 18, 13:27:39
Hello sziasztok!!
Itt a tél és én is megkaptam a következő problémámat.....
Mitől lehet az hogy megyek kis egyenetlenség az útba és egyből nyekereg a hátulja ha kézzel nyomkodom akkor nem mindíg de vagyok 60kg (az a fúrcsa az egészbe hogy olyan hangja van mint az f astrának amikor meghal benne a rugó és nyikorog , de ebbe nem spirál rugó van szóval nem értem miért van ilyen hangja) ? ? ? ? ? ? ? ?
valakinek valami elképzelése, tapasztalata? ? ?
előre is köszönöm! _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2009 December, 18, 13:40:48
Hello sziasztok!!
Itt a tél és én is megkaptam a következő problémámat.....
Mitől lehet az hogy megyek kis egyenetlenség az útba és egyből nyekereg a hátulja ha kézzel nyomkodom akkor nem mindíg de vagyok 60kg (az a fúrcsa az egészbe hogy olyan hangja van mint az f astrának amikor meghal benne a rugó és nyikorog , de ebbe nem spirál rugó van szóval nem értem miért van ilyen hangja) ? ? ? ? ? ? ? ?
valakinek valami elképzelése, tapasztalata? ? ?
előre is köszönöm! _pug

fűtött garázsban tartod? mert ilyenkor "ledermed" a futómű a hidegtől
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2009 December, 18, 14:14:31
Hello sziasztok!!
Itt a tél és én is megkaptam a következő problémámat.....
Mitől lehet az hogy megyek kis egyenetlenség az útba és egyből nyekereg a hátulja ha kézzel nyomkodom akkor nem mindíg de vagyok 60kg (az a fúrcsa az egészbe hogy olyan hangja van mint az f astrának amikor meghal benne a rugó és nyikorog , de ebbe nem spirál rugó van szóval nem értem miért van ilyen hangja) ? ? ? ? ? ? ? ?
valakinek valami elképzelése, tapasztalata? ? ?
előre is köszönöm! _pug
nekem is igy kezdődött!!!

sürgősen fordulj szakihoz mert ha tovább húzod annál drágább lesz a javitás.
én igy jártam húztam halasztottam és végül 78e ft lett csak a futómű alkatrész+munkadíj
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2009 December, 18, 14:43:16
fűtött garázsban tartod? mert ilyenkor "ledermed" a futómű a hidegtől

ha lenne azt tudnám értékelni de sajnos nincsen!!


Módosítva: 2009 December, 18, 14:45:38
nekem is igy kezdődött!!!

sürgősen fordulj szakihoz mert ha tovább húzod annál drágább lesz a javitás.
én igy jártam húztam halasztottam és végül 78e ft lett csak a futómű alkatrész+munkadíj

akkor alápattanok hétvégén és megnézem mi van véle utánna akkor mehet telefon ismerősömnek ha nem jövünk rá mi ez...
(hát igen nem csak én nem szeretem a telet mert HIDEG VAN !!!!! :-! )
köszi :-! :-! _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Január, 03, 16:24:14
Hali Andor!

Nekem a bal hátsó kerekem jobban terpeszt mint a másik. Rugózik rendesen. Nem nyekereg. Ha ráülünk rendesen sziszegnek a Hama lengéscsillapítók. A futóműben 93.000 Km van. Szerinted a tűgörgők vannak oda vagy a csőtengelyben lévő tengelycsonk is? És menyibe kerülnek ezek az alkatrészek? Esetleg futárszolgálattal elküldenétek-e ha megrendelem?
Előre is kösz.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 04, 08:06:54
Hali Andor!

Nekem a bal hátsó kerekem jobban terpeszt mint a másik. Rugózik rendesen. Nem nyekereg. Ha ráülünk rendesen sziszegnek a Hama lengéscsillapítók. A futóműben 93.000 Km van. Szerinted a tűgörgők vannak oda vagy a csőtengelyben lévő tengelycsonk is? És menyibe kerülnek ezek az alkatrészek? Esetleg futárszolgálattal elküldenétek-e ha megrendelem?
Előre is kösz.


Szia! A tűgörgők biztosan oda vannak már, azt cserélni kell, de mindkét oldalon,
hogy 2 hónap múlva a másik oldallal se legyen újra gond.
A Lengőkar csonk hogy megkopott-e azt csak szétszerelésnél lehet megállapítani.
Nyugodtan szétszedhetitek, tudok postázni utánvétel hozzá bármit ami kellhet, tűgörgő szettet (18 ezer Ft),
lengőkar csonkot (15 ezer Ft), vagy hátsó hidat (30 ezer Ft), de az nem hiszem hogy kellhet.
Ha elakadtok a szétszedésben hívj és segítek.
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Január, 05, 21:37:17
Hali!

Kösz a gyors választ. Nekiállunk szétszedjük.+nézzük és remélem csak tűgörgőket kell rendelnem.  :)  Kb mennyi időt vesz igénybe a szétszedés?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2010 Január, 05, 23:03:36
Hali!

Kösz a gyors választ. Nekiállunk szétszedjük.+nézzük és remélem csak tűgörgőket kell rendelnem.  :)  Kb mennyi időt vesz igénybe a szétszedés?

Hali!

Ha nem szedtél még szét ilyet, akkor én szakemberre bíznám...
Én kétszer megszívtam vele, mert mind a 2x csak úgy jöttek ki a torzíók,  meg a stabilizátor rúd végén levő lemez,  h melegíteni kellett lággal, stb....
Az összerakás nem nehéz, de a JÓL összerakni az már nehezebb mutatvány.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 06, 06:51:53

Hát igen. Nem egy leányálom ezt szétszedni, főleg ha van egy kis rozsda vagy rohadás, csavar megszakítás, stb :)
Rutinos szerelőnek is kb. 5 óra szétszedni és összerakni az autót. Aki először áll neki, annak garantált a fejvakarás pár résznél :) Amúgy Én is szakemberre bíznám, de ha van autószerelésben tapasztalat akkor hajra! :)
Látom Zalaegerszegi vagy, ismerek ott egy srácot aki otthon vállal ilyeneket, kb. 10 éve ismerjük nagyon jó Peugeot futómű szerelő szaki :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2010 Január, 06, 19:24:39
Hát igen. Nem egy leányálom ezt szétszedni, főleg ha van egy kis rozsda vagy rohadás, csavar megszakítás, stb :)
Rutinos szerelőnek is kb. 5 óra szétszedni és összerakni az autót. Aki először áll neki, annak garantált a fejvakarás pár résznél :) Amúgy Én is szakemberre bíznám, de ha van autószerelésben tapasztalat akkor hajra! :)
Látom Zalaegerszegi vagy, ismerek ott egy srácot aki otthon vállal ilyeneket, kb. 10 éve ismerjük nagyon jó Peugeot futómű szerelő szaki :)
ez ismerős esett szegény Gyurit le is fárasztottam ezzel.fél órán át verte 2 kilós kalapáccsal meg feszítette közbe a másik srác a torziót hogy szét jöjjön a futómű
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 06, 20:28:58
ez ismerős esett szegény Gyurit le is fárasztottam ezzel.fél órán át verte 2 kilós kalapáccsal meg feszítette közbe a másik srác a torziót hogy szét jöjjön a futómű


Ez ilyen :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gerdan - 2010 Január, 14, 12:17:26
               Sziasztok!

          Az előbb klikkeltem,hogy még soha nem volt javítva a hátsó,de vszínűleg hetek kérdése és lesz!
          Kátyúnál,fekvőrendőrnél mintha dobbetétig felpattanna a kerék,ha súly van benne,nyikorog a hátulja,
fékezéskor kotyogó hang és közben pattog az úton!
          Tudnátok ajánlani vkit aki "ért hozzá"?

                                                                     Előre köszönöm! Üdv.!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Január, 14, 12:18:55
               Sziasztok!

          Az előbb klikkeltem,hogy még soha nem volt javítva a hátsó,de vszínűleg hetek kérdése és lesz!
          Kátyúnál,fekvőrendőrnél mintha dobbetétig felpattanna a kerék,ha súly van benne,nyikorog a hátulja,
fékezéskor kotyogó hang és közben pattog az úton!
          Tudnátok ajánlani vkit aki "ért hozzá"?

                                                                     Előre köszönöm! Üdv.!

A leírtak alapján lehet ,hogy csak a lengéscsillapító halott.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gerdan - 2010 Január, 14, 12:22:43
   
  Korábban bemérettem,mind a 4 jó volt,és akkor is felütött,meg pattogott.
  Nem akárkire bíznám rá,Tolna meg elég messze van.

Módosítva: 2010 Január, 14, 12:24:53
   
     Ja és el voltak hűlve,hogy 184ezer km-nél semmi terpesztése nincs.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Január, 14, 12:25:38
   
  Korábban bemérettem,mind a 4 jó volt,és akkor is felütött,meg pattogott.
  Nem akárkire bíznám rá,Tolna meg elég messze van.
Nálam akkor pattogott a a ****e amikor szar volt a lengéscsillapító. Amikor híd halt meg akkor döccenőnél nyikorgó hangot adott ki,de nem pattogott.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Január, 14, 12:28:52
   
  Korábban bemérettem,mind a 4 jó volt,és akkor is felütött,meg pattogott.
  Nem akárkire bíznám rá,Tolna meg elég messze van.
Szia

Ez a távolság csak relatív dolog, mert ha a hidad halott, akkor én a helyedben nem sajnálnám az a benzint arra, hogy tényleg hozzáértő foglalkozzon vele.
Már van pár klubtag aki messzebbről is ment oda, és mindenki nagyon pozitív visszajelzést adott az ott végzett munkáról.

Az én hátsóhidam is lassan odakerül hogy belekéne piszkálni, és nekem megéri az uda vissza út, ráadásul én voltam már lenn klubtársunkal és láttam miként csinálják.

De mindenki önállóan dönt a kocsijával kapcsolatban. :-!

Módosítva: 2010 Január, 14, 12:31:10
Szia

Ez a távolság csak relatív dolog, mert ha a hidad halott, akkor én a helyedben nem sajnálnám az a benzint arra, hogy tényleg hozzáértő foglalkozzon vele.
Már van pár klubtag aki messzebbről is ment oda, és mindenki nagyon pozitív visszajelzést adott az ott végzett munkáról.

Az én hátsóhidam is lassan odakerül hogy belekéne piszkálni, és nekem megéri az uda vissza út, ráadásul én voltam már lenn klubtársunkal és láttam miként csinálják.

De mindenki önállóan dönt a kocsijával kapcsolatban. :-!
A lengés csillapítóm 3 napon bellüli mérésnél teljesen mást mutatott.
Az eggyik 1 műszaki állomáson megfelelőt mértek, vagyis átt ment volna műszakin, az unix roadshow kamionnál meg mind a 4 re nem megfelelő értéket dobott ki a gép.
Akkor most mi is az igazi mérés?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gerdan - 2010 Január, 14, 12:34:27

   Szia!
              Az autómért nem táv,csak azt hiszem vmelyik találkozón említett Bally egy Gödöllői pug-ost
 aki javít és felújít is,én pedig Veresegyházon lakom,csak nem tudom,hol lelem,remélem,majd Bally is belátogat,vagy vki olyan aki tud róla.

Módosítva: 2010 Január, 14, 12:42:08


     Köszönöm!

    Akkor lengéscsillapítók méretésével indulok neki a dolognak és lehet,hogy két helyen is elvégeztetem.


                                                                                      whistle
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Január, 14, 12:48:47
   Szia!
              Az autómért nem táv,csak azt hiszem vmelyik találkozón említett Bally egy Gödöllői pug-ost
 aki javít és felújít is,én pedig Veresegyházon lakom,csak nem tudom,hol lelem,remélem,majd Bally is belátogat,vagy vki olyan aki tud róla.

Módosítva: 2010 Január, 14, 12:42:08


     Köszönöm!

    Akkor lengéscsillapítók méretésével indulok neki a dolognak és lehet,hogy két helyen is elvégeztetem.


                                                                                      whistle

A Gödöllői szervíznek itt az elérhetősége.

http://srracing.5mp.eu/web.php?a=srracing&o=Wm7bAxXLof

AZ a alig 20 km megéri a szervizben méretni ha pedig nem az a gond, akkor lehet konzultálni  Andorral ő foglakozik a híd javítási dolgok elrendezésével. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 14, 13:00:50
Mindenképp érdeklőd meg mielött belevágsz a felújításba hogy miként is csinálják, és mindenképp ragaszkodj hozzá hogy láthasd az alkatrészt mielött beszerelik, mert nagyon könnyen átverés áldozatává válhatsz. És a komplett futóművek is kerülendőek még ha azt mondják rá hogy új akkor is mivel abba szintén nem látsz bele miként lett felújítva. Sokan perselyeznek meg felszórnak hegesztgetnek ami egy megoldás csak nem tartós 10 ezer km múlva kezdődik minden elölről, magyarul egy tákolás.
Ahhoz ragaszkodj hogy Új alkatrészekből, darabokból (ne kompletten!!!) rakják össze a futóművedet a szemed elött, új szimeringekkel és tűgörgős csapágyakkal, kellőképpen lezsírozva és leszigetelve.
Ezt így említsd meg nekik amit itt írtam és ha valami ellenvetésük van akkor ott gáz van.

De én majdnem biztos vagyok benne hogy így ebben a formátumban nem fog nekik tetszeni valami :D
Ezt így nem sokan csinálják végig becsületesen az országban.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gerdan - 2010 Január, 14, 13:07:49
   
              Nagyon szépen köszönöm,nagy segítség,ugyanis én csak egy zenész vagyok aki már 6éve nagyon szereti a fehér XSI-jét, és általában azt tapasztalom,hogy nem bánnak vele megfelelően a szerelők, ezért is fordultam segítségért.

                                                                   
                                                üdv:! whistle

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Január, 14, 13:18:15
Mindenképp érdeklőd meg mielött belevágsz a felújításba hogy miként is csinálják, és mindenképp ragaszkodj hozzá hogy láthasd az alkatrészt mielött beszerelik, mert nagyon könnyen átverés áldozatává válhatsz. És a komplett futóművek is kerülendőek még ha azt mondják rá hogy új akkor is mivel abba szintén nem látsz bele miként lett felújítva. Sokan perselyeznek meg felszórnak hegesztgetnek ami egy megoldás csak nem tartós 10 ezer km múlva kezdődik minden elölről, magyarul egy tákolás.
Ahhoz ragaszkodj hogy Új alkatrészekből, darabokból (ne kompletten!!!) rakják össze a futóművedet a szemed elött, új szimeringekkel és tűgörgős csapágyakkal, kellőképpen lezsírozva és leszigetelve.
Ezt így említsd meg nekik amit itt írtam és ha valami ellenvetésük van akkor ott gáz van.

De én majdnem biztos vagyok benne hogy így ebben a formátumban nem fog nekik tetszeni valami :D
Ezt így nem sokan csinálják végig becsületesen az országban.
Szia
Én pont ezért írtam amit írtam :-!

Módosítva: 2010 Január, 14, 13:21:09
   
              Nagyon szépen köszönöm,nagy segítség,ugyanis én csak egy zenész vagyok aki már 6éve nagyon szereti a fehér XSI-jét, és általában azt tapasztalom,hogy nem bánnak vele megfelelően a szerelők, ezért is fordultam segítségért.

                                                                   
                                                üdv:! whistle
Az a lényeg hogy szereted az oroszlánod és nem akarod kontárok kezébe adni. :-!
A klubban pedig van sok jó és rosz tapasztalat szerelőkkel kapcsolatban.
De a jó a több.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2010 Január, 14, 14:41:29
   
  Korábban bemérettem,mind a 4 jó volt,és akkor is felütött,meg pattogott.
  Nem akárkire bíznám rá,Tolna meg elég messze van.

Módosítva: 2010 Január, 14, 12:24:53
   
     Ja és el voltak hűlve,hogy 184ezer km-nél semmi terpesztése nincs.

Én miskolcról mentem el az Andor által ajánlott szerelőmesterhez éd nem bántam meg! Az enyémnek se volt terpesztése és mégis be volt rohadva :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 14, 15:30:40
Hát igen! A mai világban ha nem vagy ott a helyszínen, és nem elötted végzik a munkát hogy a saját szemeddel láthasd, akkor bizony csúnya lehúzásoknak lehetünk tanúi. Nem mindegy x vagy y ezer Ft egy felújítás, de ha az ember ott áll és látja hogy igen ez meg ez hullott szét akkor nem érzi magát lenyúlva, hanem elfogadja hogy ez tönkrement ki kell cserélni. De viszont ha nem vagy a helyszínen és lehet hogy x ből is kijönne egy javítás, mire mész érte tuti hogy azt mondják y ba került mert minden szétment, közben meg minimális volt a kár :D
Nahh.. ezt most jól megfogalmaztam :D
De ez minden téren és mindennel így van most már szinte mindenhol.
Én speciál ezért szeretek mindenhol ott lenni és látni amimet javíttatom.


Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Január, 14, 15:39:23
Hát igen! A mai világban ha nem vagy ott a helyszínen, és nem elötted végzik a munkát hogy a saját szemeddel láthasd, akkor bizony csúnya lehúzásoknak lehetünk tanúi. Nem mindegy x vagy y ezer Ft egy felújítás, de ha az ember ott áll és látja hogy igen ez meg ez hullott szét akkor nem érzi magát lenyúlva, hanem elfogadja hogy ez tönkrement ki kell cserélni. De viszont ha nem vagy a helyszínen és lehet hogy x ből is kijönne egy javítás, mire mész érte tuti hogy azt mondják y ba került mert minden szétment, közben meg minimális volt a kár :D
Nahh.. ezt most jól megfogalmaztam :D
De ez minden téren és mindennel így van most már szinte mindenhol.
Én speciál ezért szeretek mindenhol ott lenni és látni amimet javíttatom.

Egyetértek Veled, sajnos ez a gyakorlat és a tapasztalat is.
Jut eszembe, a szaki mennyire elfoglalt? Egy mustra nagyon forog már bennem. Ugyan semmi jelzés hátulról, DE terpeszt, azt meg nem tudom, hogy mi az ami e téren elfogadható. A 25. órát meg nem akarom megvárni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 14, 18:04:13
Egyetértek Veled, sajnos ez a gyakorlat és a tapasztalat is.
Jut eszembe, a szaki mennyire elfoglalt? Egy mustra nagyon forog már bennem. Ugyan semmi jelzés hátulról, DE terpeszt, azt meg nem tudom, hogy mi az ami e téren elfogadható. A 25. órát meg nem akarom megvárni.


Mérd meg mindkét oldalon a doblemez és a kerék közötti távolságot, egyformák kell legyenek.
Emeld meg a hátulját és nézd meg van-e oldal irányú kottyanása a kerekeknek.
Hangot nem ad azt írtad. Ha nincsenek tünetek akkor szerintem gond sincs vele ... :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Január, 14, 18:20:44

Mérd meg mindkét oldalon a doblemez és a kerék közötti távolságot, egyformák kell legyenek.
Emeld meg a hátulját és nézd meg van-e oldal irányú kottyanása a kerekeknek.
Hangot nem ad azt írtad. Ha nincsenek tünetek akkor szerintem gond sincs vele ... :)

November közepén voltunk műszakin. Felemelte a szerelő, mindent megrángatott, agyon nézte, azt mondja semmi baja neki, épek a tömítések is rajta.
Már két éve észrevettem, hogy így állnak a h kerekek.
Na még vízszintes talajon állva megmérem a dobtól való távolságukat.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 14, 19:22:56
November közepén voltunk műszakin. Felemelte a szerelő, mindent megrángatott, agyon nézte, azt mondja semmi baja neki, épek a tömítések is rajta.
Már két éve észrevettem, hogy így állnak a h kerekek.
Na még vízszintes talajon állva megmérem a dobtól való távolságukat.


Szerintem akkor nincs ezzel gond :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2010 Január, 18, 14:33:17
Üdv mindenkinek!

Mostanság észrevettem,hogy jobb hátulról csakis esős,nedves időben hallani lehet egy kis búgó hangot.Tavaly előtt volt csapágycsere,terpesztést nem látok.Mi adhatja a hangot és miért csak nedves időben? ???
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 18, 17:01:04
Üdv mindenkinek!

Mostanság észrevettem,hogy jobb hátulról csakis esős,nedves időben hallani lehet egy kis búgó hangot.Tavaly előtt volt csapágycsere,terpesztést nem látok.Mi adhatja a hangot és miért csak nedves időben? ???


Szia! Milyen csapágycsere volt? Kerékcsapágy?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2010 Január, 19, 07:34:25

Szia! Milyen csapágycsere volt? Kerékcsapágy?
Szia!Igen a kerékagy csapágyak lettek cserélve.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Január, 19, 08:53:24
Hmmm.. Akkor fogalmam sincs.
Szerintem nem hátsó futómű probléma, de valami a környékén adhatja a hangot ..
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2010 Január, 19, 11:36:33
Hmmm.. Akkor fogalmam sincs.
Szerintem nem hátsó futómű probléma, de valami a környékén adhatja a hangot ..
Azért köszi.Hallgatózom tovább,habár így nem sok esély van a hiba feltárására.És hogy csak nedves időben? ???
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2010 Január, 31, 16:36:49
Kérdésem az lenne hogy a dob átépíthető-e tárcsa fékre a híd cseréje nélkül??
gondolom abs jeladó csere
kézifék kötél csere
fékcsövet az kapok méterre ha kell

ezen kívül esetleg valami???

vagy egyáltalán nem lehet átoperálni csak híddal együtt..
köszi előre is
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Január, 31, 16:43:09
Kérdésem az lenne hogy a dob átépíthető-e tárcsa fékre a híd cseréje nélkül??
gondolom abs jeladó csere
kézifék kötél csere
fékcsövet az kapok méterre ha kell

ezen kívül esetleg valami???

vagy egyáltalán nem lehet átoperálni csak híddal együtt..
köszi előre is

Ha nagy dobféked van akkor átépíthető.Asszem ilyenkor csak kell egy tárcsa féknyereggel betéttel és tán más a kézifékbowden.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tibcsi - 2010 Január, 31, 16:51:35
Ha nagy dobféked van akkor átépíthető.Asszem ilyenkor csak kell egy tárcsa féknyereggel betéttel és tán más a kézifékbowden.
Azért ez kis-nagydob nem ennyire egyszerű. Mert volt ugye a 2között egy harmadik méret is...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Január, 31, 16:55:07
Azért ez kis-nagydob nem ennyire egyszerű. Mert volt ugye a 2között egy harmadik méret is...

Igen?? Nem csak két méret volt?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2010 Január, 31, 17:02:24
Igen?? Nem csak két méret volt?
én is úgy tudtam hogy csak két méret volt biztos volt 3. is??
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jesi - 2010 Január, 31, 17:02:27
Igen?? Nem csak két méret volt?

Három méret van...a legnagyobb a kombin található 225 mm-es asszem... ezzel gond nélkül átépíthető, de kell hozzá a nyeregtartó konzolt cserélni, meg a nyerget... a jeladó az ugyanaz...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2010 Február, 01, 22:09:17
hali
ha a torziót 2ricnivel rakom odébb az kb olyan 3-4centi (??) miusz és merre kell elforgatnom, hogy lefele menjen?? ?? mert azért 4centinél nem akarom jobban lerakni még... majd eccer lehet lentebb lesz
előre is köszi a válaszokat
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Február, 01, 22:53:07
hali
ha a torziót 2ricnivel rakom odébb az kb olyan 3-4centi (??) miusz és merre kell elforgatnom, hogy lefele menjen?? ?? mert azért 4centinél nem akarom jobban lerakni még... majd eccer lehet lentebb lesz
előre is köszi a válaszokat

Szerintem ehez elég egy ricni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Február, 02, 08:39:41
hali
ha a torziót 2ricnivel rakom odébb az kb olyan 3-4centi (??) miusz és merre kell elforgatnom, hogy lefele menjen?? ?? mert azért 4centinél nem akarom jobban lerakni még... majd eccer lehet lentebb lesz
előre is köszi a válaszokat

Sok lesz a 2 ricni szerintem is. 1 ricnivel ültetsz kb. 3 centit.
Ha nem sajnálod a + munkát akkor már zsírozzátok le a csapágyakat is a hídban,
ha nincs vele semmi gond ezzel jóval megnöveled az élettartalmát ami szerintem, nem egy rossz dolog.
Én pl. még új gumi szimeringeket is tennék bele, aminek 1000 Ft/db az ára a szalonban, 2db kell bele.
Üdv :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2010 Február, 02, 16:15:17
Sok lesz a 2 ricni szerintem is. 1 ricnivel ültetsz kb. 3 centit.
Ha nem sajnálod a + munkát akkor már zsírozzátok le a csapágyakat is a hídban,
ha nincs vele semmi gond ezzel jóval megnöveled az élettartalmát ami szerintem, nem egy rossz dolog.
Én pl. még új gumi szimeringeket is tennék bele, aminek 1000 Ft/db az ára a szalonban, 2db kell bele.
Üdv :)
köszönöm a tanácsokat és az infót akkor 1 ricni lesz !!
jól bezsírozom abból nem áll már ha ottvagyok  :-!
az új gumi szimeringet milyen címszó alatt kérjem pugéktól?? ? vagy csak megmondom hova kell?
és köszi a segítséget ;D

Módosítva: 2010 Február, 02, 16:26:16
és merre fogatom mert nem nagyon szeretném 2szer szétszedni ?? ,? :-!
de talán ha jól sejtem akkor jobbról balra?? de lehet hogy fordítva már elbizonytalanodtam... ???
köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Február, 02, 16:28:27
köszönöm a tanácsokat és az infót akkor 1 ricni lesz !!
jól bezsírozom abból nem áll már ha ottvagyok  :-!
az új gumi szimeringet milyen címszó alatt kérjem pugéktól?? ? vagy csak megmondom hova kell?
és köszi a segítséget ;D


A gumi szimering a két külső tűgörgő külső szélénél van.
A hátsó hídban csak ez az egyfajta gumi szimering van úgyhogy tudniuk kell.
De találkoztam már olyan szalonokkal hogy azt sem tudták miről van szó csak néztek.
Ilyenkor próbálkozni kell egy másik szalonnal :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2010 Február, 02, 16:36:06

A gumi szimering a két külső tűgörgő külső szélénél van.
A hátsó hídban csak ez az egyfajta gumi szimering van úgyhogy tudniuk kell.
De találkoztam már olyan szalonokkal hogy azt sem tudták miről van szó csak néztek.
Ilyenkor próbálkozni kell egy másik szalonnal :D
az komoly lehet hogy ők dolgoznak ott és elöttük van a gép és azt se tudják milyen nyelven kérdeztél dehát megesik az ilyesmi ;D akkor veszek azt is csak megvárom hogy melegebb legyen mert lehalt a fűtés az aknánál...pff remélem jó lesz a végeredmény :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Snowman - 2010 Február, 16, 20:40:19
Sziasztok!

Megtudnátok mondani, hogy 306  1999-es szedánba(dobfékes) be lehet e építeni citroen xara kombi 2001-es tárcsafékes futóművet.

Előre is köszi

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Február, 16, 22:32:59
Sziasztok!

Megtudnátok mondani, hogy 306  1999-es szedánba(dobfékes) be lehet e építeni citroen xara kombi 2001-es tárcsafékes futóművet.

Előre is köszi




Szia! Igen! De a bontott futóművekkel Én vigyáznék.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Február, 19, 11:28:47
Huuu gyerekek mennyi hozzászólás :)

A stabilizátor rudat Úgy kell kivenni hogy a lemezfülekből kiveszed a csavarokat, (2db 8 as azszem)
Az egyik oldalán azt a fekete műanyag torx kupakot kiveszed, oda betekersz izomból egy edzett
12x1,5 es csavart,amit addig tekersz befelé amíg meg nem szorul, és ekkor még tovább
erőből hajtod befelé, és ez nyomja ki a stabilizátor rudat a helyéről, Ezt nem szabad kalapálni, ez a módszere.
Arra figyelj hogy ahogy hajtod a csavart befelé, valaki a másik oldalon tartson ellent, vagy oda visszacsavarod a 8 as csavart és az ellent tart neked.

Gyerekek kérdezzetek bátran segítek  _pug
Hello!
A torziós rudak kiszerelése is hasonló elven megy?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Február, 19, 13:03:31
Hello!
A torziós rudak kiszerelése is hasonló elven megy?

Szia! A torziós rudaknál sokkal egyszerűbb. Ott csak leveszed a csavarokat, eltávolítod az alátéteket mindkét oldalon és kiütöd a helyéről a rudat. Szokása begyógyulni a bordázott részeknél.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Február, 19, 17:29:22
Szia! A torziós rudaknál sokkal egyszerűbb. Ott csak leveszed a csavarokat, eltávolítod az alátéteket mindkét oldalon és kiütöd a helyéről a rudat. Szokása begyógyulni a bordázott részeknél.
Thx! ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Davids - 2010 Február, 23, 22:48:36
Ha nagy dobféked van akkor átépíthető.Asszem ilyenkor csak kell egy tárcsa féknyereggel betéttel és tán más a kézifékbowden.

Na meg persze az agy is más!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: hdi90 - 2010 Február, 28, 11:46:26
Hát kész a hátsó híd!Az újítás megtörtént,igaz a drágább kategóriába estem,mert már oda volt.. :-\ De naon zsíír!Szeretném megköszönni a segítőkész,korrekt és profi munkát,nameg a közreműködést!THX..... :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Február, 28, 18:05:03
Hát kész a hátsó híd!Az újítás megtörtént,igaz a drágább kategóriába estem,mert már oda volt.. :-\ De naon zsíír!Szeretném megköszönni a segítőkész,korrekt és profi munkát,nameg a közreműködést!THX..... :-!


 :-!  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Dakar 306 - 2010 Március, 05, 11:08:29
Miután lassan halódik a hidam utánanéztem pár helyen a felujításnak.
A legolcsóbb egy zuglói műhely, állapottól függően 60-70 ezerér csinálják, 2 év garival 2 munkanap alatt.  Miután autócserére nincs pénzem, sajna meg kell előbb-utóbb csináltatni :-\
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Március, 05, 21:04:00
Miután lassan halódik a hidam utánanéztem pár helyen a felujításnak.
A legolcsóbb egy zuglói műhely, állapottól függően 60-70 ezerér csinálják, 2 év garival 2 munkanap alatt.  Miután autócserére nincs pénzem, sajna meg kell előbb-utóbb csináltatni :-\

budaörs  bereznait kérdezted?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Március, 06, 08:46:50
Miután lassan halódik a hidam utánanéztem pár helyen a felujításnak.
A legolcsóbb egy zuglói műhely, állapottól függően 60-70 ezerér csinálják, 2 év garival 2 munkanap alatt.  Miután autócserére nincs pénzem, sajna meg kell előbb-utóbb csináltatni :-\


Mi tart nekik 2 napig? :) Itt a klubosok mind megvárták 6 órába kerül a szétszedés összerakás.
Nem mindig lesz az olcsóbb a jobb választás, gondolok itt a technológiára ahogyan felújítják.
Arra lennék kíváncsi ha pl mindent ki kell benne cserélni, hátsó híd, mindkét lengőkar csonk, Új tűgörgők, szimeringek,
és munkadíj akkor hogyan lehet ezt kihozni 70 ezerből? :) Én tartanék ettől kicsit. Hidd el ennyiből nem lehet kihozni úgy hogy az becsületesen meg legyen csinálva új alkatrészekkel. Egy átlagos autószerelő 20 ezer Ft alatt neki sem áll egy ilyen szerelési műveletnek, csak a tűgörgő szett kerül ha van kedvezményed 15 ezer Ft ba kétoldalra már 35 ezernél járunk, a maradék 35 ezerből kötve hiszem hogy Új hátsó híd + 2 új lengőkar kerül az autó alá...
Akik már csináltatták ezt azok tudják miről beszélek...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2010 Március, 06, 08:50:36

Mi tart nekik 2 napig? :) Itt a klubosok mind megvárták 6 órába kerül a szétszedés összerakás.
Nem mindig lesz az olcsóbb a jobb választás, gondolok itt a technológiára ahogyan felújítják.
Arra lennék kíváncsi ha pl mindent ki kell benne cserélni, hátsó híd, mindkét lengőkar csonk, Új tűgörgők, szimeringek,
és munkadíj akkor hogyan lehet ezt kihozni 70 ezerből? :) Én tartanék ettől kicsit. Hidd el ennyiből nem lehet kihozni úgy hogy az becsületesen meg legyen csinálva új alkatrészekkel. Egy átlagos autószerelő 20 ezer Ft alatt neki sem áll egy ilyen szerelési műveletnek, csak a tűgörgő szett kerül ha van kedvezményed 15 ezer Ft ba kétoldalra már 35 ezernél járunk, a maradék 35 ezerből kötve hiszem hogy Új hátsó híd + 2 új lengőkar kerül az autó alá...
Akik már csináltatták ezt azok tudják miről beszélek...
ez igy is van nekem mindent cseréltek + fékmunka hengert és ha jó emlékszem 105 volt a vége
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Március, 06, 09:09:01

Mi tart nekik 2 napig? :) Itt a klubosok mind megvárták 6 órába kerül a szétszedés összerakás.
Nem mindig lesz az olcsóbb a jobb választás, gondolok itt a technológiára ahogyan felújítják.
Arra lennék kíváncsi ha pl mindent ki kell benne cserélni, hátsó híd, mindkét lengőkar csonk, Új tűgörgők, szimeringek,
és munkadíj akkor hogyan lehet ezt kihozni 70 ezerből? :) Én tartanék ettől kicsit. Hidd el ennyiből nem lehet kihozni úgy hogy az becsületesen meg legyen csinálva új alkatrészekkel. Egy átlagos autószerelő 20 ezer Ft alatt neki sem áll egy ilyen szerelési műveletnek, csak a tűgörgő szett kerül ha van kedvezményed 15 ezer Ft ba kétoldalra már 35 ezernél járunk, a maradék 35 ezerből kötve hiszem hogy Új hátsó híd + 2 új lengőkar kerül az autó alá...
Akik már csináltatták ezt azok tudják miről beszélek...
Pedig roppant egyszerű a válasz. Leesztergálják a megkopott részig a tengelyt, így lesz egy kicsit vékonyabb, de sima tengely. Ehhez esztergálnak egy perselyt, amit beletolnak a hídtestbe. Kap 1-2 zsírzógombot és már mehet is. Mondjuk nekem 35-öt mondtak egy pug szervízben erre a műtétre...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Dakar 306 - 2010 Március, 06, 12:28:04
Pedig roppant egyszerű a válasz. Leesztergálják a megkopott részig a tengelyt, így lesz egy kicsit vékonyabb, de sima tengely. Ehhez esztergálnak egy perselyt, amit beletolnak a hídtestbe. Kap 1-2 zsírzógombot és már mehet is. Mondjuk nekem 35-öt mondtak egy pug szervízben erre a műtétre...

Uj tengelyt tesznek bele. Ezek legalább is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Március, 06, 12:43:44
Pedig roppant egyszerű a válasz. Leesztergálják a megkopott részig a tengelyt, így lesz egy kicsit vékonyabb, de sima tengely. Ehhez esztergálnak egy perselyt, amit beletolnak a hídtestbe. Kap 1-2 zsírzógombot és már mehet is. Mondjuk nekem 35-öt mondtak egy pug szervízben erre a műtétre...
És ebben a műveletben a gyári csonk felületi keménysége elveszik, vagyis lesz egy sima acél darab ami könnyebben kopik, és kb azt az időt bírja ki, mint a garancia idő kitölt. pontosabban az ez idő alatt megtett kilométer viszonyában fog tönkremenni. Meg persze a zsírzási idők betartása is szerepet játszik.
Ha működik a dolog persze.

Ha a legjobb karbantartást és legtöbb futást veszem alapul, ez szerintem akkor sem több mint 50.000 km megtehető út. És újra szét szerelés.

Abban az esetben ha nem kell hídtestet cserélni, akkor ezen árban meg áll Andorék-nál is a munka, de itt nem kell attól tartani hogy a következő 80-100 ezer km-en belül hozzákel nyúlni a hídhoz, legfeljebb szintén 50-80e km után a csapágyat cserélni de legalábbis ellenőrizni. És ugye a csapágy csere már nem horror összeg.

De ez mind csak az én véleményemet jelenti, mindenki azt tesz amit akar. :-!

Ja és az sem mellékes, hogy míg egyik helyen ott hagyod az autódat, és nem láthatod mit is csinálnak vele, itt végig nézheted és kérdezhetsz láthatod miként készül a híd felújítása.  :-!

Módosítva: 2010 Március, 06, 12:44:50
Uj tengelyt tesznek bele. Ezek legalább is.
Azt azért érdeklődd meg hogy a csonk hogy van edzve. vagy honnan veszik.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Dakar 306 - 2010 Március, 06, 13:13:36
 Pillanatnyilag se 70 se 100 ezrem nincs :D De mi lenne, ha valaki felhívná őket, aki mondjuk nálam jobban ért ehhez(szóval bárki :-)) ), és kifaggatná részletesen, mit nyújt ennyiért? Aki hajlandó rá, írjon privátba, és küldöm a telcsiszámot. Tényleg kiváncsi vagyok.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Március, 06, 13:14:30
És ebben a műveletben a gyári csonk felületi keménysége elveszik, vagyis lesz egy sima acél darab ami könnyebben kopik, és kb azt az időt bírja ki, mint a garancia idő kitölt. pontosabban az ez idő alatt megtett kilométer viszonyában fog tönkremenni. Meg persze a zsírzási idők betartása is szerepet játszik.
Ha működik a dolog persze.

Ha a legjobb karbantartást és legtöbb futást veszem alapul, ez szerintem akkor sem több mint 50.000 km megtehető út. És újra szét szerelés.

Abban az esetben ha nem kell hídtestet cserélni, akkor ezen árban meg áll Andorék-nál is a munka, de itt nem kell attól tartani hogy a következő 80-100 ezer km-en belül hozzákel nyúlni a hídhoz, legfeljebb szintén 50-80e km után a csapágyat cserélni de legalábbis ellenőrizni. És ugye a csapágy csere már nem horror összeg.

De ez mind csak az én véleményemet jelenti, mindenki azt tesz amit akar. :-!

Ja és az sem mellékes, hogy míg egyik helyen ott hagyod az autódat, és nem láthatod mit is csinálnak vele, itt végig nézheted és kérdezhetsz láthatod miként készül a híd felújítása.  :-!

Módosítva: 2010 Március, 06, 12:44:50

Azt azért érdeklődd meg hogy a csonk hogy van edzve. vagy honnan veszik.
Nem akarom senkinek sem a pártját fogni, de ez a betét nem csak azon a 2x3cm-en fekszik fel mint a gyári csapágy, hanem a tengely teljes harmincx cm-es hosszán. Tehát a felület kopásáról már nem is érdemes beszélni. Na és azért élből elhárítani egy lehetőséget csak azért mert nem gyári, eléggé megkérdőjelezhető. Főleg azért, mert a gyári megoldás köztudottan rossz. Érdekes, hogy a rönó is mindkét oldalon csapágyazott hidakat használ, így nincs oldalra kopás, mint a pugnál. Mondjuk engem egyik megoldás sem érdekel, nekem komplett hidat kell hamarosan cserélnem. :-\
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Március, 06, 13:21:06
Pedig roppant egyszerű a válasz. Leesztergálják a megkopott részig a tengelyt, így lesz egy kicsit vékonyabb, de sima tengely. Ehhez esztergálnak egy perselyt, amit beletolnak a hídtestbe. Kap 1-2 zsírzógombot és már mehet is. Mondjuk nekem 35-öt mondtak egy pug szervízben erre a műtétre...


Perselyezés rendben így már kijön a költségvetésből. A minőséget most nem veszem alapul hogy milyen lesz a gyárihoz képest mert időtartamban, és minőségben sem közelíti meg a gyári technológiával történő felújítást.
Szóval az odáig okés hogy felperselyezik a lengőkar csonkokat, és mit csinálnak ha a hídház is kikopott???
Akkor itt már bukik is a perselyezéses művelet, mert hiába perselyeznek ha a hídház is kikopott. Csapnivaló és szánalmas lesz így a futómű egy perselyezéssel. Zsírzógombos megoldás se jó, ezt el hihetitek.

Módosítva: 2010 Március, 06, 13:24:15
Uj tengelyt tesznek bele. Ezek legalább is.

Nem jön ki a költségvetésből hidd el, és ha a hátsó hídház is kikopott?
Kezdj el számolgatni lejjebb már írtam, kb. 35 ezer ft marad a két új lengőkar csonkra meg a hátsó hídra? :D
Szerinted azok milyenek? Ez nem normális felújítás hidd el nekem. Sokan próbálnak ebből pénzt szerezni silány munkával, amit persze később a tulaj szenved meg.

Módosítva: 2010 Március, 06, 13:26:54
Pillanatnyilag se 70 se 100 ezrem nincs :D De mi lenne, ha valaki felhívná őket, aki mondjuk nálam jobban ért ehhez(szóval bárki :-)) ), és kifaggatná részletesen, mit nyújt ennyiért? Aki hajlandó rá, írjon privátba, és küldöm a telcsiszámot. Tényleg kiváncsi vagyok.


Úgysem fog igazat mondani, ezt elhiheted.

Módosítva: 2010 Március, 06, 13:35:07
Nem akarom senkinek sem a pártját fogni, de ez a betét nem csak azon a 2x3cm-en fekszik fel mint a gyári csapágy, hanem a tengely teljes harmincx cm-es hosszán. Tehát a felület kopásáról már nem is érdemes beszélni. Na és azért élből elhárítani egy lehetőséget csak azért mert nem gyári, eléggé megkérdőjelezhető. Főleg azért, mert a gyári megoldás köztudottan rossz. Érdekes, hogy a rönó is mindkét oldalon csapágyazott hidakat használ, így nincs oldalra kopás, mint a pugnál. Mondjuk engem egyik megoldás sem érdekel, nekem komplett hidat kell hamarosan cserélnem. :-\


Tudod mért rossz ez a megoldás?
Egy 30 cm hosszú perselyt oda berakni??? Úristen!
Azt nem lehet megfelelően zsírozni sem hogy a teljes felületén mindíg állandó zsír legyen.
Tudod mi lesz azzal? Be fog az egész rohadni és abszolút nem lesz semmi rugózása a futóműnek, de semmi.
Olyan lesz mint egy lovaskocsi hátul. 15 év tapasztalatából írom ezeket, nem csak dobálózom a szavakkal :)
A bontott hidakkal is az a szitu hogy nem 100 ezer km-t futott hidakat árulnak hanem rosszabbakat.
De kilehet fogni csak szerencse kérdése. Én nem adnék 50 ezret egy zsákbamacska futóműért ami használt is. Kitudja mennyit megy még el.


Módosítva: 2010 Március, 06, 13:42:25
De Én csak tanácsokat tudok adni, nem szólok bele ki mit csináljon :)
Mindenkinek a saját autója, úgy tartja karban ahogy neki megfelelő.
Csak próbálom megmagyarázni mért nem jó, és miért tartok lehetetlennek egy jó pár féle variációt.
Egyébként meg tévedés hogy a 306 nak nincs jó futóműve. Nagyon jó futóműve van sokkal stabilabb mint a többi torziórudas futómű. Csupán egy dolgot felejtettek el a Franciák.
Beleírni a szervízkönyvbe hogy 3 évente tűgörgő csere, és soha az életbe nem menne tönkre benne semmi.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Március, 06, 13:49:31

Tudod mért rossz ez a megoldás?
Egy 30 cm hosszú perselyt oda berakni??? Úristen!
Azt nem lehet megfelelően zsírozni sem hogy a teljes felületén mindíg állandó zsír legyen.
Tudod mi lesz azzal? Be fog az egész rohadni és abszolút nem lesz semmi rugózása a futóműnek, de semmi.
Olyan lesz mint egy lovaskocsi hátul. 15 év tapasztalatából írom ezeket, nem csak dobálózom a szavakkal :)
A bontott hidakkal is az a szitu hogy nem 100 ezer km-t futott hidakat árulnak hanem rosszabbakat.
De kilehet fogni csak szerencse kérdése. Én nem adnék 50 ezret egy zsákbamacska futóműért ami használt is. Kitudja mennyit megy még el.


Módosítva: 2010 Március, 06, 13:42:25

De Én csak tanácsokat tudok adni, nem szólok bele ki mit csináljon :)
Mindenkinek a saját autója, úgy tartja karban ahogy neki megfelelő.
Csak próbálom megmagyarázni mért nem jó, és miért tartok lehetetlennek egy jó pár féle variációt.
Egyébként meg tévedés hogy a 306 nak nincs jó futóműve. Nagyon jó futóműve van sokkal stabilabb mint a többi torziórudas futómű. Csupán egy dolgot felejtettek el a Franciák.
Beleírni a szervízkönyvbe hogy 3 évente tűgörgő csere, és soha az életbe nem menne tönkre benne semmi.
Ok tudom, én sem ellened akarok beszélni! :D Csak egyszerűen nincs arra pénzem, hogy egy 6-700 ezret érő autónak csak a hátsó futóművére költsek 120-at. Ha lenne rá keret akkor sem tenném, de mivel nincs, így könnyű a választás. ;D Keresgélek használt, de még használható hidat ennek az összegnek a töredékéért és akár 2-3 évente cserélve is olcsóbban jövök ki. De ez persze csak az én véleményem...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Március, 06, 14:39:58
És ebben a műveletben a gyári csonk felületi keménysége elveszik, vagyis lesz egy sima acél darab ami könnyebben kopik, és kb azt az időt bírja ki, mint a garancia idő kitölt. pontosabban az ez idő alatt megtett kilométer viszonyában fog tönkremenni. Meg persze a zsírzási idők betartása is szerepet játszik.
Ha működik a dolog persze.

Ha a legjobb karbantartást és legtöbb futást veszem alapul, ez szerintem akkor sem több mint 50.000 km megtehető út. És újra szét szerelés.

Abban az esetben ha nem kell hídtestet cserélni, akkor ezen árban meg áll Andorék-nál is a munka, de itt nem kell attól tartani hogy a következő 80-100 ezer km-en belül hozzákel nyúlni a hídhoz, legfeljebb szintén 50-80e km után a csapágyat cserélni de legalábbis ellenőrizni. És ugye a csapágy csere már nem horror összeg.

De ez mind csak az én véleményemet jelenti, mindenki azt tesz amit akar. :-!

Ja és az sem mellékes, hogy míg egyik helyen ott hagyod az autódat, és nem láthatod mit is csinálnak vele, itt végig nézheted és kérdezhetsz láthatod miként készül a híd felújítása.  :-!


Na ebben az utolsó mondatodban van a lényeg. Napjainkban sajnos a nagy átverés show-t  lehet tapasztalni túlnyomó részt. Természetes vannak akik tisztességes  munkát végeznek korrekt árak mellett /Ők vannak kevesebben/.
Az eddigi hozzászólások  a Harc-i szaki munkájának, és Andorék által gyártott alkatrészek minőségéről tesznek tanúbizonyságot.  Nekik nincs takargatni valójuk, DE mit mondana a két napos szervíz, hogyha a gazda azt mondja: "ide hozom, azonnal megkezdik a szétbontást, látni akarom a belsejét, itt hagyom, de az alkatrészek cseréjénél és az összeszerelésnél itt kívánok lenni."
A kettő nap azt  sugallja, hogy  első nap szétszerelik, a pörgetyűs munkát elvégeztetik és utána következő nap visszaszerelik. Nonszensz, hogy egy autó kettő nap szétbontva felemelve áll, addig az emelőt nem lehet másra használni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Március, 06, 15:00:27
Ok tudom, én sem ellened akarok beszélni! :D Csak egyszerűen nincs arra pénzem, hogy egy 6-700 ezret érő autónak csak a hátsó futóművére költsek 120-at. Ha lenne rá keret akkor sem tenném, de mivel nincs, így könnyű a választás. ;D Keresgélek használt, de még használható hidat ennek az összegnek a töredékéért és akár 2-3 évente cserélve is olcsóbban jövök ki. De ez persze csak az én véleményem...

Ha keresgélsz a bontóban, mindenképpen azokat a futóműveket keresd amiken a legkevesebb a rozsda, és még szép élénk sárga a hátsó híd csöve. Talán azok nem futottak még annyit mint egy full rozsdás. És mindenképp kérd a garanciát hogyha esetleg kicserélnétek és rossz lenne az is, ne maradjon rajtad. De az a legjobb ha egy olyat találsz ami még autó alatt van és nem terpeszt. Ennél okosabbnak lenni ez ügyben már nem lehet, mert az ember nem lát bele milyen is legbelül. 
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Március, 06, 16:08:27
Ok tudom, én sem ellened akarok beszélni! :D Csak egyszerűen nincs arra pénzem, hogy egy 6-700 ezret érő autónak csak a hátsó futóművére költsek 120-at. Ha lenne rá keret akkor sem tenném, de mivel nincs, így könnyű a választás. ;D Keresgélek használt, de még használható hidat ennek az összegnek a töredékéért és akár 2-3 évente cserélve is olcsóbban jövök ki. De ez persze csak az én véleményem...

Én azért voksolok a híd felújítása mellett,mert akkor egy időre le van tudva ez a gond, a közeljövőben biztos nem kell vele kínlódni. Nekem a bontott híd valamilyen szinten zsákbamacska, sajnos nem látom ,hogy mit is veszek pontosan.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Március, 06, 16:43:27
Nem akarom senkinek sem a pártját fogni, de ez a betét nem csak azon a 2x3cm-en fekszik fel mint a gyári csapágy, hanem a tengely teljes harmincx cm-es hosszán. Tehát a felület kopásáról már nem is érdemes beszélni. Na és azért élből elhárítani egy lehetőséget csak azért mert nem gyári, eléggé megkérdőjelezhető. Főleg azért, mert a gyári megoldás köztudottan rossz. Érdekes, hogy a rönó is mindkét oldalon csapágyazott hidakat használ, így nincs oldalra kopás, mint a pugnál. Mondjuk engem egyik megoldás sem érdekel, nekem komplett hidat kell hamarosan cserélnem. :-\
Igen részben igazad van. nagyrészben. :D
De ha valamit csapágyra találtak ki, és az én értelmezésemben ne az kerül bele hanem két sikló felület lesz, amit kenegetni kell, az már sajnos hibalehetőség, mert senki nem fog havonta kéthavonta azért az autó alá menni, hogy 1 zsírzópisztollyal felfegyverkezve kenegesse a dolgot. tehát, elmarad a kenés, és két fém dörzsölődik egymáson. ha pedig a betét csak a gyári méret miatt kerül felhelyezésre és vissza megy a csapágy és a többi alkatrész, a mozgás miatt előbb utóbb a persely is el tud mozdulni, bár az sokkal később mint gondolná az ember.

De mint írtam, semminek nem vagyok az elrontója, mindenki azt tesz amit akar. :-! :-!

Mit értesz komplett híd cserén? Mert ami tönkremehet, azt cserélik Andorék is.
Vagy esetleg tárcsásat akarsz beépíteni? :D :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Március, 06, 17:07:54
Igen részben igazad van. nagyrészben. :D
De ha valamit csapágyra találtak ki, és az én értelmezésemben ne az kerül bele hanem két sikló felület lesz, amit kenegetni kell, az már sajnos hibalehetőség, mert senki nem fog havonta kéthavonta azért az autó alá menni, hogy 1 zsírzópisztollyal felfegyverkezve kenegesse a dolgot. tehát, elmarad a kenés, és két fém dörzsölődik egymáson. ha pedig a betét csak a gyári méret miatt kerül felhelyezésre és vissza megy a csapágy és a többi alkatrész, a mozgás miatt előbb utóbb a persely is el tud mozdulni, bár az sokkal később mint gondolná az ember.

De mint írtam, semminek nem vagyok az elrontója, mindenki azt tesz amit akar. :-! :-!

Mit értesz komplett híd cserén? Mert ami tönkremehet, azt cserélik Andorék is.
Vagy esetleg tárcsásat akarsz beépíteni? :D :-!
Előbb olvass, értelmezz és csak utána írj.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Davids - 2010 Március, 06, 18:03:19

Módosítva: 2010 Március, 06, 13:42:25
Idézet
De Én csak tanácsokat tudok adni, nem szólok bele ki mit csináljon :)
Mindenkinek a saját autója, úgy tartja karban ahogy neki megfelelő.
Csak próbálom megmagyarázni mért nem jó, és miért tartok lehetetlennek egy jó pár féle variációt.
Egyébként meg tévedés hogy a 306 nak nincs jó futóműve. Nagyon jó futóműve van sokkal stabilabb mint a többi torziórudas futómű. Csupán egy dolgot felejtettek el a Franciák.
Beleírni a szervízkönyvbe hogy 3 évente tűgörgő csere, és soha az életbe nem menne tönkre benne semmi.

Én sajna most futottam bele abba hogy szét kellett szedni megint a hidat.
Két éve lett felujitva teljesen.A tengelyeket is cserélni kellett.A Lenkey-ék csinálták nemtudom ismered-e öket.
Most le akartam ültetni a hátulját és amikor szétszedtük a szerelö haverral ismét szét volt maródva a tengely igy megint teljesen fel kellett újítani az egészet.Remélem ez már nem csak két évig fogja birni.
Olvastam már hogy te nem a hagyományos görgökosaras csapágyat használod hanem a rézperselyes megoldást.
Ha a Kamionoknál bevált ez a megoldás akkor itt is biztos megálja a helyét.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Március, 06, 19:18:57
Úgy látom nagy a vita a tűgörgő és a persely között.
Nos mivel nekem perselyezve van (amit már régebben is írtam) és már több mint 30 ezer km-t mentem vele és semmi baja nincs. Igaz néha tényleg alá kell feküdni és bezsírozni de azért ez nem olyan nagy meló. Andor azt írta, hogy 3évente tűgörgő csere. Na most nekem ez a művelet 2007-ben volt és ha a 3évet veszem alapul akkor olcsóbb egy perselyt cserélni mint tűgörgőt. Félre értés ne essék nem az Andor munkája ellen beszélek mert bísztos, hogy jó munkát végeznek. De egy 300ezer Ft-s autónál több mint az egyharmadát kifizetni egy futómű javításért szerintem egy kicsit sok. A 405-s is perselyezve volt azt még 5 évig használtam utána hibátlanul.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Március, 06, 20:19:07
A hátsó híd javításához (tekinthetjük felújításnak is) még annyit, s ez a saját véleményem. Eddigi élet utam során sok tapasztalatot gyűjtöttem mások hibájából, hanyagságából. Amióta a Leo meg van, egyetlen egy alkalom nem volt, hogy a javítást, karbantartást jelenlétem nélkül végezték volna.
Mivel új (hja fiatalabb használtra)  autóra nincsen és nem is lesz a jövőben mani, ezért a javításoknál arra törekedek (nyilvánvaló ez alól van kivétel is, a h.híd), hogy lehetőleg a gyári minőségű, beszállítók által gyártott alkatrészek kerüljenek beépítésre.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Davids - 2010 Március, 06, 20:46:05
Úgy látom nagy a vita a tűgörgő és a persely között.
Nos mivel nekem perselyezve van (amit már régebben is írtam) és már több mint 30 ezer km-t mentem vele és semmi baja nincs. Igaz néha tényleg alá kell feküdni és bezsírozni de azért ez nem olyan nagy meló. Andor azt írta, hogy 3évente tűgörgő csere. Na most nekem ez a művelet 2007-ben volt és ha a 3évet veszem alapul akkor olcsóbb egy perselyt cserélni mint tűgörgőt. Félre értés ne essék nem az Andor munkája ellen beszélek mert bísztos, hogy jó munkát végeznek. De egy 300ezer Ft-s autónál több mint az egyharmadát kifizetni egy futómű javításért szerintem egy kicsit sok. A 405-s is perselyezve volt azt még 5 évig használtam utána hibátlanul.

A tügörgö csere magába nem olyan sok.A két oldal anyagárban 15nápolyi a munkadij ha nem te csinálod meg 10-25 nápolyi.Ha elosztod 3 évre akkor nem is olyan nagy cucc.Szerintem.
Bár nekem ha a kocsimról van szó semmi se nagy  _pug biggrin.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Március, 06, 21:06:11
A tügörgö csere magába nem olyan sok.A két oldal anyagárban 15nápolyi a munkadij ha nem te csinálod meg 10-25 nápolyi.Ha elosztod 3 évre akkor nem is olyan nagy cucc.Szerintem.
Bár nekem ha a kocsimról van szó semmi se nagy  _pug biggrin.

OK ha csak tűgörgőt kell cserélni. Nálam a csonk be volt rágva ezért lett perselyezve.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Davids - 2010 Március, 06, 21:48:28
OK ha csak tűgörgőt kell cserélni. Nálam a csonk be volt rágva ezért lett perselyezve.

nekem is már 2x. :-! whistle

Módosítva: 2010 Március, 06, 21:49:38
A hátsó híd javításához (tekinthetjük felújításnak is) még annyit, s ez a saját véleményem. Eddigi élet utam során sok tapasztalatot gyűjtöttem mások hibájából, hanyagságából. Amióta a Leo meg van, egyetlen egy alkalom nem volt, hogy a javítást, karbantartást jelenlétem nélkül végezték volna.
Mivel új (hja fiatalabb használtra)  autóra nincsen és nem is lesz a jövőben mani, ezért a javításoknál arra törekedek (nyilvánvaló ez alól van kivétel is, a h.híd), hogy lehetőleg a gyári minőségű, beszállítók által gyártott alkatrészek kerüljenek beépítésre.

Ehhez csak gyári cucc van.A tengely csak gyári a görgökosár meg SNR ami szintén gyári.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: palcsi - 2010 Március, 26, 21:27:01
Sziasztok!

Új vagyok a fórumon és árulóként ráadásul 206-osom van. A hátsó futóművel miatt találtam meg a fórumot, amivel kapcsolatban lenne egy kérdésem:

Az autómban 10 000 km van. A futóműnek semmi baja még (de idővel lesz  :-[). Visszaolvasva a témában egyetértek a véleménnyel, hogy kopott nyikorgó futóművet hiába zsíroz valaki, annak csak a hangja szűnik meg, de továbbra is kopott marad. Mi van viszont az én esetemmel? A hidam még be sincs járatva igazán. Szeretnék rá zsírzógombot tenni, mert ha új a csapágy és be van zsírozva, akkor biztos hagy az élettartama meghosszabbodik.

Picit tartok azonban a híd megfúrásától, mivel a furat feszültséggyűjtő hely, azaz kiindulhat belőle repedés a terhelés hatására.

Tudtok-e mondani a hídon olyan helyet ahol megfúrva nem fog elrepedni? Van-e már bevált furathely?

Lehet hogy feleslegesen aggódom, de jobb félni...

Köszönöm előre is!  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Hoffy - 2010 Március, 26, 21:28:48
Sziasztok!

Új vagyok a fórumon és árulóként ráadásul 206-osom van. A hátsó futóművel miatt találtam meg a fórumot, amivel kapcsolatban lenne egy kérdésem:

Az autómban 10 000 km van. A futóműnek semmi baja még (de idővel lesz  :-[). Visszaolvasva a témában egyetértek a véleménnyel, hogy kopott nyikorgó futóművet hiába zsíroz valaki, annak csak a hangja szűnik meg, de továbbra is kopott marad. Mi van viszont az én esetemmel? A hidam még be sincs járatva igazán. Szeretnék rá zsírzógombot tenni, mert ha új a csapágy és be van zsírozva, akkor biztos hagy az élettartama meghosszabbodik.

Picit tartok azonban a híd megfúrásától, mivel a furat feszültséggyűjtő hely, azaz kiindulhat belőle repedés a terhelés hatására.

Tudtok-e mondani a hídon olyan helyet ahol megfúrva nem fog elrepedni? Van-e már bevált furathely?

Lehet hogy feleslegesen aggódom, de jobb félni...

Köszönöm előre is!  _pug

Úgy tudom nem érdemes megfúrni a hidat mert nem jut el oda zsír ahova kellene bored.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Március, 27, 23:18:24
Sziasztok!

Új vagyok a fórumon és árulóként ráadásul 206-osom van. A hátsó futóművel miatt találtam meg a fórumot, amivel kapcsolatban lenne egy kérdésem:

Az autómban 10 000 km van. A futóműnek semmi baja még (de idővel lesz  :-[). Visszaolvasva a témában egyetértek a véleménnyel, hogy kopott nyikorgó futóművet hiába zsíroz valaki, annak csak a hangja szűnik meg, de továbbra is kopott marad. Mi van viszont az én esetemmel? A hidam még be sincs járatva igazán. Szeretnék rá zsírzógombot tenni, mert ha új a csapágy és be van zsírozva, akkor biztos hagy az élettartama meghosszabbodik.

Picit tartok azonban a híd megfúrásától, mivel a furat feszültséggyűjtő hely, azaz kiindulhat belőle repedés a terhelés hatására.

Tudtok-e mondani a hídon olyan helyet ahol megfúrva nem fog elrepedni? Van-e már bevált furathely?

Lehet hogy feleslegesen aggódom, de jobb félni...

Köszönöm előre is!  _pug


Teljesen felesleges amin gondolkozol. A szimering is ludas a meghibásodásban mivel elöregszik és be engedi a port.
A megoldás 3 évente tűgörgőket kell cseréltetni a futóműben és örökös lesz.
3 évente durván munka díjjal együtt, durván 40 ezer szerintem nem sok.


Módosítva: 1970 Január, 01, 00:59:59

Módosítva: 1970 Január, 01, 00:59:59
Én sajna most futottam bele abba hogy szét kellett szedni megint a hidat.
Két éve lett felujitva teljesen.A tengelyeket is cserélni kellett.A Lenkey-ék csinálták nemtudom ismered-e öket.
Most le akartam ültetni a hátulját és amikor szétszedtük a szerelö haverral ismét szét volt maródva a tengely igy megint teljesen fel kellett újítani az egészet.Remélem ez már nem csak két évig fogja birni.
Olvastam már hogy te nem a hagyományos görgökosaras csapágyat használod hanem a rézperselyes megoldást.
Ha a Kamionoknál bevált ez a megoldás akkor itt is biztos megálja a helyét.


Nem tudom milyen anyagokkal dolgoznak Ők, és milyen precizitással, De színvonal alatt az biztos ha neked 2 év alatt szétment minden újra. Ha mi ezt így csinálnánk több százan vernék a balhét és állandóan csak azzal foglalkoznánk hogy újra szereljük azt az autót amit már megcsináltunk. Nem beszélve a hírnévről ami a legfontosabb.
Valami ott nem kóser az biztos. a réz bronz persely nem jó megoldás, ha valaki akinek megmagyarázták és azt hiszi akkor sem :) Minden nap ezzel foglalkozunk nem hülyeségből írom ezeket. mi már 15 éve ezt csináljuk 1 autó sem jött még vissza, ezt lekopogom, de szerintem nem is fog. Mondjuk annak megéri perselyezni aki utána eladja az autót, és nem akar költeni rá. És az hogy 2 év után bemaródik újra a lengőkar tengely, azon megint csak mosolyogni tudok, színvonal alatti alkatrész, ennyi, semmi más magyarázat nincs rá. Ez teljességgel megengedhetetlen és kizárt hogy ennyi időt bírjon.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Dakar 306 - 2010 Március, 28, 12:16:20
3 évente 40ezer, az több, mint 10 évente 100 ezer :) Mondjuk lényegesen egyszerűbb munka csak csapágyat cserélni, mint robbantani mindent. Na meg kiadni is könnyebb alkalmanként 40-et, mint egyszerre 100-at.
Vizsgán mennire nézik a hidat? Nekem még nem ér bele egyik oldalon se a dobbetétbe, de azért már picit látszik, hogy terpeszt. Mondjuk épp sportosan :-))
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Március, 28, 12:22:20
3 évente 40ezer, az több, mint 10 évente 100 ezer :) Mondjuk lényegesen egyszerűbb munka csak csapágyat cserélni, mint robbantani mindent. Na meg kiadni is könnyebb alkalmanként 40-et, mint egyszerre 100-at.
Vizsgán mennire nézik a hidat? Nekem még nem ér bele egyik oldalon se a dobbetétbe, de azért már picit látszik, hogy terpeszt. Mondjuk épp sportosan :-))

Azért nem szólnak szerintem. Nekem is sportosan terpeszt egy kicsit a jobb oldala :D Kapi szerint a szemem szar.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Március, 28, 12:41:15
3 évente 40ezer, az több, mint 10 évente 100 ezer :) Mondjuk lényegesen egyszerűbb munka csak csapágyat cserélni, mint robbantani mindent. Na meg kiadni is könnyebb alkalmanként 40-et, mint egyszerre 100-at.
Vizsgán mennire nézik a hidat? Nekem még nem ér bele egyik oldalon se a dobbetétbe, de azért már picit látszik, hogy terpeszt. Mondjuk épp sportosan :-))
Most voltam megnézetni a kocsit, és a hátsónál a lengés csillit nézik, meg azt hogy ne rohadjon a cucc meg a szilenteket hogy ne akarjon szét esni azt kész. ja meg a féket hogy megfelelően dolgozik e mint pedálról mint kézifékről.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: palcsi - 2010 Március, 28, 13:13:48

Teljesen felesleges amin gondolkozol. A szimering is ludas a meghibásodásban mivel elöregszik és be engedi a port.
A megoldás 3 évente tűgörgőket kell cseréltetni a futóműben és örökös lesz.
3 évente durván munka díjjal együtt, durván 40 ezer szerintem nem sok.


Módosítva: 1970 Január, 01, 00:59:59

Nem tudom milyen anyagokkal dolgoznak Ők, és milyen precizitással, De színvonal alatt az biztos ha neked 2 év alatt szétment minden újra. Ha mi ezt így csinálnánk több százan vernék a balhét és állandóan csak azzal foglalkoznánk hogy újra szereljük azt az autót amit már megcsináltunk. Nem beszélve a hírnévről ami a legfontosabb.
Valami ott nem kóser az biztos. a réz bronz persely nem jó megoldás, ha valaki akinek megmagyarázták és azt hiszi akkor sem :) Minden nap ezzel foglalkozunk nem hülyeségből írom ezeket. mi már 15 éve ezt csináljuk 1 autó sem jött még vissza, ezt lekopogom, de szerintem nem is fog. Mondjuk annak megéri perselyezni aki utána eladja az autót, és nem akar költeni rá. És az hogy 2 év után bemaródik újra a lengőkar tengely, azon megint csak mosolyogni tudok, színvonal alatti alkatrész, ennyi, semmi más magyarázat nincs rá. Ez teljességgel megengedhetetlen és kizárt hogy ennyi időt bírjon.

Ebben az esetben a szimering is feljavításra szorul! Nem szedtem még szét, soha de duplaajkas esetleg jobb lenne bele? Milyen van benne gyárilag?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: hdi90 - 2010 Április, 01, 17:55:16
Hali!Az lenne a kérdésem,hogy ha hátul 1 ricnivel arréb állítom a rudat akkor hány centit ül meg a vas??Meg szeretném ültetni!Előre is THX!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Április, 01, 18:10:08
Hali!Az lenne a kérdésem,hogy ha hátul 1 ricnivel arréb állítom a rudat akkor hány centit ül meg a vas??Meg szeretném ültetni!Előre is THX!
hát ez attól is függ hogy hátúl mekkora a lengéscsillapító.nekem kicsi van és hiába akartam  emeltetni a ****ét,nem engette a lengéscsilapító. egy ricnit lehetett de ez nemhozott nagy változást(nem látható)l(2000-es break) :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: hdi90 - 2010 Április, 01, 18:12:21
hát ez attól is függ hogy hátúl mekkora a lengéscsillapító.nekem kicsi van és hiába akartam  emeltetni a ****ét,nem engette a lengéscsilapító. egy ricnit lehetett de ez nemhozott nagy változást(nem látható)l(2000-es break) :-!

Vettem bele gázos sport lengéscsillapítót,az nem tudom mekkora ahhoz képest,ami benne van,és le akarom ültetni!Azért köszönöm!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Április, 01, 18:16:27
Vettem bele gázos sport lengéscsillapítót,az nem tudom mekkora ahhoz képest,ami benne van,és le akarom ültetni!Azért köszönöm!
Ha jól tudom általában 3 cm-t!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: hdi90 - 2010 Április, 01, 18:18:11
Ha jól tudom általában 3 cm-t!

THX!   :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Április, 01, 21:14:44
Ha jól tudom általában 3 cm-t!

én 2,5cm-re emlékszem!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2010 Április, 01, 21:24:52
hát ez attól is függ hogy hátúl mekkora a lengéscsillapító.nekem kicsi van és hiába akartam  emeltetni a ****ét,nem engette a lengéscsilapító. egy ricnit lehetett de ez nemhozott nagy változást(nem látható)l(2000-es break) :-!

Van hátsó "hosszú" lengéscsillapító?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: hdi90 - 2010 Április, 01, 21:44:44
én 2,5cm-re emlékszem!

THX   :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gatterfighter1 - 2010 Április, 01, 23:03:25
Helló!

Múlt héten sikerült vennem egy 306 -ost 1.6 benzin 98 LE.

Lenne pár kérdésem:
-AIR BAG felirt elkezdett világítani a műszerfalon mitől lehet ez??
-a váltóm nagyon nehezen veszi az egyest kuplung jó váltóolaj új

Segitségeteket előre is köszönöm

Üdv :Peti
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lajos - 2010 Április, 01, 23:11:40
Helló!

Múlt héten sikerült vennem egy 306 -ost 1.6 benzin 98 LE.

Lenne pár kérdésem:
-AIR BAG felirt elkezdett világítani a műszerfalon mitől lehet ez??
-a váltóm nagyon nehezen veszi az egyest kuplung jó váltóolaj új

Segitségeteket előre is köszönöm

Üdv :Peti
Üdv Köztünk.
Az air bag csatikat kell megnézni /ülés alatt kormányburkolat mögött/
A váltóra passz.

Keresés....     /jobbra fent/  légzsák visszajelző, légzsák csati ........     sokat segithet.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Lukino Luki - 2010 Április, 09, 19:54:19
Helló !

Fontos kérdésem lenne...

Van egy 306 osom 98as évjárat és beblokkolt menet kozben a jobb hátsó kerekem ...

Mi okozhatta? Várom tippeiteket és elore koszonom.

 :-[
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Hoffy - 2010 Április, 09, 19:56:32
Helló !

Fontos kérdésem lenne...

Van egy 306 osom 98as évjárat és beblokkolt menet kozben a jobb hátsó kerekem ...

Mi okozhatta? Várom tippeiteket és elore koszonom.

 :-[

Leesett a ferodol a betétről!
Betét csere kell.Elkopott.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Lukino Luki - 2010 Április, 18, 12:49:46
Leesett a ferodol a betétről!
Betét csere kell.Elkopott.

És megtudod nekem mondani hogyan tudom szétszedni a féket? Van ott valami csavar a pléh lemez allat?

Elore koszi...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Április, 18, 18:40:55
És megtudod nekem mondani hogyan tudom szétszedni a féket? Van ott valami csavar a pléh lemez allat?

Elore koszi...
Kerék levesz, középen levő ANYA leteker, ha jól emlékezem akkor 35 ös kulcs, és leszeded a dobot, alatta a fék pofákkal teli tűzdelt rész. Ott meg látható hogyan is van rögzítve.
De ha nem szerelted, akkor inkább szerelővel nézesd meg.
Ja és ha leveszed a dobot, akkor lehetőleg az anyára vigyázz vissza tudd biztosítani. vagy szerezz be 1 tartalékot.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: vasi - 2010 Április, 18, 18:52:34
Kerék levesz, középen levő ANYA leteker, ha jól emlékezem akkor 35 ös kulcs, és leszeded a dobot, alatta a fék pofákkal teli tűzdelt rész. Ott meg látható hogyan is van rögzítve.
De ha nem szerelted, akkor inkább szerelővel nézesd meg.
Ja és ha leveszed a dobot, akkor lehetőleg az anyára vigyázz vissza tudd biztosítani. vagy szerezz be 1 tartalékot.

Például nálam nem ilyen... Kerék levesz, a fékdobon lévő 1 db torxot kivesz, majd fékdob lejön DE A KERÉKAGY FENN MARAD! Azt az általad említett módszerrel külön kell levenni! Tehát nem mindegy, hogy kisfékdobos, vagy nagyfékdobos (ez - ha jól tudom - leginkább kombi sajátosság)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Április, 18, 18:56:30
Például nálam nem ilyen... Kerék levesz, a fékdobon lévő 1 db torxot kivesz, majd fékdob lejön DE A KERÉKAGY FENN MARAD! Azt az általad említett módszerrel külön kell levenni! Tehát nem mindegy, hogy kisfékdobos, vagy nagyfékdobos (ez - ha jól tudom - leginkább kombi sajátosság)
Meg ABS függő ha jól gondolom. és neked az van benne ha jól gondolom. :D
A kis dob így jön le csak az anya tarja. és bene marad a komplett csapágyazás.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: vasi - 2010 Április, 18, 19:01:27
Meg ABS függő ha jól gondolom. és neked az van benne ha jól gondolom. :D
A kis dob így jön le csak az anya tarja. és bene marad a komplett csapágyazás.

Csak az abs-től nem függ...  whistle  Jesinek is kisdobos futóműve volt eredetileg hátul (ha jól emlékszem - de majd megcáfolja, ha nem így van) és az is abs-es volt.

Mod: Közben eszembe jutott, hogy amikor átépítette tárcsásra, akkor kellett tengelycsonkot is cserélnie emiatt. Ha nagydobos lett volna, akkor nem kellett volna cserélnie.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Április, 18, 19:12:26
Csak az abs-től nem függ...  whistle  Jesinek is kisdobos futóműve volt eredetileg hátul (ha jól emlékszem - de majd megcáfolja, ha nem így van) és az is abs-es volt.

Mod: Közben eszembe jutott, hogy amikor átépítette tárcsásra, akkor kellett tengelycsonkot is cserélnie emiatt. Ha nagydobos lett volna, akkor nem kellett volna cserélnie.
Vagyis össze lehetne szedni, a szerelt dobokat hogyan is lehet leszedni.
Nem is rossz ötlet.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Április, 18, 19:40:49
Például nálam nem ilyen... Kerék levesz, a fékdobon lévő 1 db torxot kivesz, majd fékdob lejön DE A KERÉKAGY FENN MARAD! Azt az általad említett módszerrel külön kell levenni! Tehát nem mindegy, hogy kisfékdobos, vagy nagyfékdobos (ez - ha jól tudom - leginkább kombi sajátosság)
A korrektséghez hozzátartozik, hogy 3 féle méretű fékdob létezik, nem csak 2. Sajnos van egy "közepes" méret is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Április, 18, 19:41:58
A korrektséghez hozzátartozik, hogy 3 féle méretű fékdob létezik, nem csak 2. Sajnos van egy "közepes" méret is.
ÉS ezek gondolom léteznek ABS sel és annélkül is?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: vasi - 2010 Április, 18, 19:44:18
A korrektséghez hozzátartozik, hogy 3 féle méretű fékdob létezik, nem csak 2. Sajnos van egy "közepes" méret is.

Csalódtam volna a franciákban, ha nem így lenne...  :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Április, 18, 19:50:41
ÉS ezek gondolom léteznek ABS sel és annélkül is?
Nem, ebből kettő abs-es csak. ;D Nehogy már egyszerű legyen!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Április, 18, 19:55:18
Nem, ebből kettő abs-es csak. ;D Nehogy már egyszerű legyen!
Vagyis akkor mint nekem kicsi dob van, és ABS nélküli, és ez után levők már nagyobbak és két szerelékkel vannak?

Bár itt csak az a lényeg, hogyan lehet szétt szerelni.
De mennyünk át a szerelésbe mert szétt lesz rúgva az alfelünk.
Bár hátsófutómű. ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Tibcsi - 2010 Április, 18, 20:00:20
Vagyis akkor mint nekem kicsi dob van, és ABS nélküli, és ez után levők már nagyobbak és két szerelékkel vannak?

Bár itt csak az a lényeg, hogyan lehet szétt szerelni.
De mennyünk át a szerelésbe mert szétt lesz rúgva az alfelünk.
Bár hátsófutómű. ;D
Nekem a közepes méretű 203-as fékdobom van, ABS-es és középen van a nagy anya(renault fék).
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Április, 18, 20:22:19
Nekem a közepes méretű 203-as fékdobom van, ABS-es és középen van a nagy anya(renault fék).
Na ezért lenne jó össze szedni hogy mely dob hogyan jön le és ezt aki szerelte vagy szedte le szedi le, fényképpel lehetne ilusztrálni, és 1 doksiban öszerakni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2010 Április, 18, 20:26:47
Na ezért lenne jó össze szedni hogy mely dob hogyan jön le és ezt aki szerelte vagy szedte le szedi le, fényképpel lehetne ilusztrálni, és 1 doksiban öszerakni.
nekem kis dobom van,van egy fémkupak középen azt le kell venni az alatt van egy nagyanya csavar azt le kell csavari és aztán lejön az egész bob és csak a fékszerkezet marad a tengellyel.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Április, 19, 09:15:30
Na ezért lenne jó össze szedni hogy mely dob hogyan jön le és ezt aki szerelte vagy szedte le szedi le, fényképpel lehetne ilusztrálni, és 1 doksiban öszerakni.
Nagydobféket a kombik alá raktak (228mm), a többi kis (180mm) vagy közepes (203mm) dobbal szerelt!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jesi - 2010 Április, 19, 16:31:04
Csak az abs-től nem függ...  whistle  Jesinek is kisdobos futóműve volt eredetileg hátul (ha jól emlékszem - de majd megcáfolja, ha nem így van) és az is abs-es volt.

Mod: Közben eszembe jutott, hogy amikor átépítette tárcsásra, akkor kellett tengelycsonkot is cserélnie emiatt. Ha nagydobos lett volna, akkor nem kellett volna cserélnie.

Rosszul emléxel: kombira csak nagydobos féket tettek (vagy tárcsásat...). Az más tészta hogy én egy másik hidat tettem alá... :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: vasi - 2010 Április, 19, 16:42:16
Rosszul emléxel: kombira csak nagydobos féket tettek (vagy tárcsásat...). Az más tészta hogy én egy másik hidat tettem alá... :-!

Na tessék... Összekevered itt a szegény embert... Megállj, ezért majd jól megitatlak pálinkával!  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Jesi - 2010 Április, 19, 16:45:10
Na tessék... Összekevered itt a szegény embert... Megállj, ezért majd jól megitatlak pálinkával!  ;D

Lehet hogy én emléxem rosszul és tényleg kicsi volt az a dob... :-))
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bertie80 - 2010 Április, 26, 16:46:58
Sziasztok!

van egy nagyon szép 306-os saint-tropez, és elvileg hátsó híd felujításra megérett darab :(

elindulásnál hallok hátulról amolyan recsegés-ropogást, most volt olajcserém és a szerelővel megnézettem, ő pedig jelezte, hogy kezd terpeszteni is a ****e a kocsinak, valamint, hogy ezt hátsó híd felujítással lehet orvosolni...

kérdésem, hogy ez alapján tényleg ez-e a baja a kocsinak, és ha igen, hogyan és hol lehet ezt orvosolni.

köszönöm
Bertram
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2010 Április, 26, 19:11:58
Sziasztok!

van egy nagyon szép 306-os saint-tropez, és elvileg hátsó híd felujításra megérett darab :(

elindulásnál hallok hátulról amolyan recsegés-ropogást, most volt olajcserém és a szerelővel megnézettem, ő pedig jelezte, hogy kezd terpeszteni is a ****e a kocsinak, valamint, hogy ezt hátsó híd felujítással lehet orvosolni...

kérdésem, hogy ez alapján tényleg ez-e a baja a kocsinak, és ha igen, hogyan és hol lehet ezt orvosolni.

köszönöm
Bertram

üdv!
 keresd fel Andort pü-ben(privát üzenet) ; tud segíteni ill.orvosolni a problémán :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Április, 26, 20:12:44
üdv!
 keresd fel Andort pü-ben(privát üzenet) ; tud segíteni ill.orvosolni a problémán :-!

Itt is megválaszolja, ezért van a topic.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Április, 26, 20:45:18
Persze válaszolok itt is.
De ez egyértelmű hogy valóban futómű felújítást igényel a dolog.
Hogy mennyi a költsége a felújításnak az az állapotától függ.
Nálunk szereléssel, új alkatrészekkel, új tűgörgőkkel 45-105 ezer Ft a művelet.
Megvárható és végignézhető, nincs perselyezés, új dolgok kerülnek beépítésre.
De ha csak alkatrészre van szükség abban is tudok segíteni, de célszerű tapasztalt szerelővel
csináltatni a precíz összerakás és szigetelés érdekében.
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2010 Április, 26, 20:47:51
Persze válaszolok itt is.
De ez egyértelmű hogy valóban futómű felújítást igényel a dolog.
Hogy mennyi a költsége a felújításnak az az állapotától függ.
Nálunk szereléssel, új alkatrészekkel, új tűgörgőkkel 45-105 ezer Ft a művelet.
Megvárható és végignézhető, nincs perselyezés, új dolgok kerülnek beépítésre.
De ha csak alkatrészre van szükség abban is tudok segíteni, de célszerű tapasztalt szerelővel
csináltatni a precíz összerakás és szigetelés érdekében.
Üdv.

igy van nekem is ők csinálták és én gyöngyösről mentem le harcra.több mint 3 órás út.

korrektek!!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Április, 27, 12:04:21
igy van nekem is ők csinálták és én gyöngyösről mentem le harcra.több mint 3 órás út.

korrektek!!

Köszi :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Május, 07, 22:42:36
Nekem az egyik oldalon kezdett el terpeszteni. 1-1.5 cm van benne. Ezt még lehet orvosolni csonk+csapágy cserével? és menyibe fájna a csonkok ára? és postáznátok-e mert nagyon messze vagytok nekem. Zalában lakom. És Zalaegerszegen van egy  szerelő akivel állítólag kapcsolatban vagy és megcsinálnák a beszerelést. Addig akarom megcsináltatni amíg nem kezdi ki a csőtengelyt. Még mozognak a karok.     _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Május, 08, 10:11:09
Nekem az egyik oldalon kezdett el terpeszteni. 1-1.5 cm van benne. Ezt még lehet orvosolni csonk+csapágy cserével? és menyibe fájna a csonkok ára? és postáznátok-e mert nagyon messze vagytok nekem. Zalában lakom. És Zalaegerszegen van egy  szerelő akivel állítólag kapcsolatban vagy és megcsinálnák a beszerelést. Addig akarom megcsináltatni amíg nem kezdi ki a csőtengelyt. Még mozognak a karok.     _pug


Szia! Igen, kapcsolatban vagyunk egy Zalaegerszegi szerelővel már kb. 10 éve, profi.
Hétfőre megírom ide neked a címet és tel. számot.
Először szerintem nézze meg a szerelő, és szedje szét, aztán az alkatrész részét persze megoldhatjuk postán.
Üdv.  _pug

Módosítva: 2010 Május, 08, 13:54:26

Szia! Igen, kapcsolatban vagyunk egy Zalaegerszegi szerelővel már kb. 10 éve, profi.
Hétfőre megírom ide neked a címet és tel. számot.
Először szerintem nézze meg a szerelő, és szedje szét, aztán az alkatrész részét persze megoldhatjuk postán.
Üdv.  _pug



Szia! Horváth János a szerelő neve.
A telefonszáma 20/ 931-9359
Hivatkozz Fábián Árpádra Kakasd, Hátsó futóműalkatrész ügyben, Ő akkor már tudni fog mindent.
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Május, 08, 22:34:07
Ok már beszéltem erről vele. Most azt kéne tudnom hogy mibe kerülnek a csonkok+ a csapágyak.+ hogy miként tudod eljuttatni a címemre. PUG 306 1.6 66KW.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Május, 09, 14:59:30
Ok már beszéltem erről vele. Most azt kéne tudnom hogy mibe kerülnek a csonkok+ a csapágyak.+ hogy miként tudod eljuttatni a címemre. PUG 306 1.6 66KW.


Szia! Postai utánvétel tudom a csomagot küldeni.
A lengőkar csonkoknak 15 ezer Ft/db az ára,
A komplett tűgörgő készlet szimeringekkel, porvédőkkel együtt 18 ezer Ft.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Május, 09, 20:00:34
A postai utánvételnek mennyi a díja?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Május, 09, 20:24:54
A postai utánvételnek mennyi a díja?

~1700Ft
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Május, 10, 17:13:08
Milyen adatokat adjak meg a kocsiról?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Május, 10, 17:22:02
Milyen adatokat adjak meg a kocsiról?


Annyi elég hogy 306 mivel a lengőkarcsonk és a tűgörgők is az összesben egyforma.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Walaki - 2010 Május, 10, 19:54:58
Akkor 50 ezerből megállna a dolog. Megbeszélem a feleségemmel a dolgot aztán megírom a címet ahová küldheted.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Május, 10, 20:39:19
Akkor 50 ezerből megállna a dolog. Megbeszélem a feleségemmel a dolgot aztán megírom a címet ahová küldheted.


Nem biztos hogy a hátsó hídtest is sértetlen, lehet az is cserére szorul,
de az sem biztos hogy neked mindkét oldali lengőkar csonkot cserélni kell, lehet elég csak egy oldalon cserélni.
Én amondó vagyok várjuk meg amíg szétszedi a srác, és akkor már világos mire is van pontosan szükségetek.
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Május, 17, 22:22:10
Andor!
A Servicebox a 306-Xsara hidakhoz kétféle tügörgő szettet hoz, tudsz esetleg olyanról, hogy van közöttük méretbeli különbség? Az egyik cikkszámhoz SNR-t hoz a másikhoz pedig egy másik márkát...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Május, 17, 23:51:36
Andor!
A Servicebox a 306-Xsara hidakhoz kétféle tügörgő szettet hoz, tudsz esetleg olyanról, hogy van közöttük méretbeli különbség? Az egyik cikkszámhoz SNR-t hoz a másikhoz pedig egy másik márkát...

a lényeges külömbséget már le is írtad!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Május, 18, 10:31:57
a lényeges külömbséget már le is írtad!
;D és a hídház is más?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Május, 19, 08:50:18
;D és a hídház is más?


Állj Állj :D Uraim, nincsenek méretbeli különbségek a hátsó hidak és a tűgörgők között.
Itt a csapágy márka neve között vannak esetleg különbségek.
A Lengőkarok öntvényrészei különbözhetnek, vagy benne a menetes csonk hossz méretei.
De vannak nagyon csapnivaló márkák csapágy készletekben, nem az olcsóbb a legjobb :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Május, 19, 09:42:02

Állj Állj :D Uraim, nincsenek méretbeli különbségek a hátsó hidak és a tűgörgők között.
Itt a csapágy márka neve között vannak esetleg különbségek.
A Lengőkarok öntvényrészei különbözhetnek, vagy benne a menetes csonk hossz méretei.
De vannak nagyon csapnivaló márkák csapágy készletekben, nem az olcsóbb a legjobb :)
Értem, köszi! ;)
Csak kétféle cikkszám is van, ezért gondoltam, hogy lehet...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Május, 19, 10:02:18
Értem, köszi! ;)
Csak kétféle cikkszám is van, ezért gondoltam, hogy lehet...
valószínűleg azért van 2 cikkszám, mert két gyártó terméke, valahogy meg kellett különböztetniük. ;D :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Június, 02, 11:07:10
Ismerős alkatrész.

[imgt]http://peugeot-hatsofutomuvek.hupont.hu/felhasznalok_uj/4/0/40549/kepfeltoltes/306_lengokarcsonk.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Június, 02, 11:42:41
Ismerős alkatrész.

[imgt]http://peugeot-hatsofutomuvek.hupont.hu/felhasznalok_uj/4/0/40549/kepfeltoltes/306_lengokarcsonk.jpg[/imgt]
nekem is :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 07, 12:51:44
Akik picit jártasabbak híd szerelésben mint én, azoktól kérdezném:

Ha már csak a torziók tartják össze a hidat, akkor szét szokták ütni kalapáccsal??? mert gondolom a 8-as csavar és krova kombináció egy összerohadt hídnál kevés!?
Illetve elsőnek melyik végét érdemes kiütni a torziónak?
Én arra tippelnék,hogy először talán az anyásat kellene, mert ha az excentereset ütöm ki elsőnek, utána a másikat nehéz....
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Július, 07, 19:52:47
Akik picit jártasabbak híd szerelésben mint én, azoktól kérdezném:

Ha már csak a torziók tartják össze a hidat, akkor szét szokták ütni kalapáccsal??? mert gondolom a 8-as csavar és krova kombináció egy összerohadt hídnál kevés!?
Illetve elsőnek melyik végét érdemes kiütni a torziónak?
Én arra tippelnék,hogy először talán az anyásat kellene, mert ha az excentereset ütöm ki elsőnek, utána a másikat nehéz....

lánggal fel piritod azt kalapács! de jó nagy legyen az!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 07, 20:23:10
lánggal fel piritod azt kalapács! de jó nagy legyen az!
ok ;) Thx!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 08, 22:40:41
Sziasztok!

A csőtengelynek könnyen kell belemennie a tűgörgőkbe, vagy inkább kicsit szorosan?

Valamint a képen látható D jelű alkatrész az hol található? Gondolom az egy szimering, de én nem találkoztam ilyennel a két tűgörgősor között.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/671/hátsóhíd.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Július, 08, 23:06:29
Sziasztok!

A csőtengelynek könnyen kell belemennie a tűgörgőkbe, vagy inkább kicsit szorosan?

Valamint a képen látható D jelű alkatrész az hol található? Gondolom az egy szimering, de én nem találkoztam ilyennel a két tűgörgősor között.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/671/hátsóhíd.jpg[/imgt]
Szia! Sztem az egy távtartó gyűrű a két görgősor közt.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 08, 23:18:06
Szia! Sztem az egy távtartó gyűrű a két görgősor közt.
Lehetséges, hogy valamilyen gyűrű még ha nem is távtartó, mert messze van egymástól a két görgő, majd holnap megnézem részletesebben.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Július, 08, 23:22:07
Lehetséges, hogy valamilyen gyűrű még ha nem is távtartó, mert messze van egymástól a két görgő, majd holnap megnézem részletesebben.

A belső görgősort könnyű volt kivenni? Esetleg lehet rögzítő gyűrű.

Azon a helyen nem indokolt a szimmering alkalmazása.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 08, 23:24:56
A belső görgősort könnyű volt kivenni? Esetleg lehet rögzítő gyűrű.

Azon a helyen nem indokolt a szimmering alkalmazása.
Igazad lehet!
Holnap majd írok részletest a blogomban! Amugy csak szétszedtük a hidat, görgőt nem szedtük ki.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: császár - 2010 Július, 21, 15:06:29
Hali.

A futómű tartóbakjának ez a kis kicsusszanás az megengedett. Természetesen az autó
felemelt állapotban lógó kerekekkel.

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/100721/694008695N_vtelen_www.kepfeltoltes.hu_.png[/imgt]

A másik kérdésem hogy ez meg mi? whistle
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/100721/P210710_11.31_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Július, 21, 17:02:27
Hali.

A futómű tartóbakjának ez a kis kicsusszanás az megengedett. Természetesen az autó
felemelt állapotban lógó kerekekkel.

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/100721/694008695N_vtelen_www.kepfeltoltes.hu_.png[/imgt]
Na szia. Ez a kicsúszás akkor is fennálló, ha keréken van? Ha jól látom az egy gumiból készült elem (szilent?). Általában nem kellene ezt mutatnia.
A másik kérdésem hogy ez meg mi? whistle
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/100721/P210710_11.31_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
Ez bizony a fékerő szabályzó mechanikája.

Egyébként fapados XN verzió, vagy extraként abs-el szerelt. A miénk is 97-es S2-es, de nekem nincs rajta a külső fékerőszabályzó a hátsó hídnál, igaz abs sincs.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: császár - 2010 Július, 21, 17:20:19
Egyébként fapados XN verzió, vagy extraként abs-el szerelt. A miénk is 97-es S2-es, de nekem nincs rajta a külső fékerőszabályzó a hátsó hídnál, igaz abs sincs.

Az első képen a futómű tartóbakja van, sajnos elfelejtettem megnézni leengedett állapotban
de holnap megnézem. Ha bent van, vagy nincs leengedett keréknél az mit jelent?
Egyébként abs-es a verda.Még annyira lennék kiváncsi hogy a fékerőszabályzó a hátsó hídon
az abs része?És a blokkolásgátlásban van-e szerepe?

Köszönöm.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Július, 21, 18:13:21
Az első képen a futómű tartóbakja van, sajnos elfelejtettem megnézni leengedett állapotban
de holnap megnézem. Ha bent van, vagy nincs leengedett keréknél az mit jelent?
Egyébként abs-es a verda.Még annyira lennék kiváncsi hogy a fékerőszabályzó a hátsó hídon
az abs része?És a blokkolásgátlásban van-e szerepe?

Köszönöm.

mint a neve is sugalja a fékhez van köze és a hátsó fék hatásfokát állitja terhelés függöen ha nincs össze rohadva!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 21, 21:23:45
mint a neve is sugalja a fékhez van köze és a hátsó fék hatásfokát állitja terhelés függöen ha nincs össze rohadva!
Ezt a fajta fékerő szabályzót a végén lévő anyával lehet állítani?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Július, 21, 22:09:32
Ezt a fajta fékerő szabályzót a végén lévő anyával lehet állítani?

jaja! kicsit játékos...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 22, 07:20:55
jaja! kicsit játékos...
Azt hogyan lehet megállíptani, hogy be van-e rohadva?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Július, 22, 20:56:17
Azt hogyan lehet megállíptani, hogy be van-e rohadva?

megprobálod kézzel megmozgatni... könnyen jár akkor jó he nem akkor meg...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 23, 07:50:00
megprobálod kézzel megmozgatni... könnyen jár akkor jó he nem akkor meg...
Thx! Amúgy szétszedhető?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 Július, 23, 16:26:40
Thx! Amúgy szétszedhető?

minden szétszedhető...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Július, 24, 21:00:38
minden szétszedhető...
köszi, szét is kaptuk!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pepe - 2010 Augusztus, 23, 22:11:16
Halihó.Lehet h hülye kérdés de ha az autómban hátul nincsen spirálrugó akkor az ültetés hogyan megoldható??? :-\
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: thomasteam - 2010 Augusztus, 23, 22:23:53
Halihó.Lehet h hülye kérdés de ha az autómban hátul nincsen spirálrugó akkor az ültetés hogyan megoldható??? :-\

Torziósrugó van benne. HA nem értesz hozzá inkább olyannal csináltasd aki szerelt már ilyet.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Augusztus, 23, 22:24:40
Halihó.Lehet h hülye kérdés de ha az autómban hátul nincsen spirálrugó akkor az ültetés hogyan megoldható??? :-\
Egyikünk autójában sincs! ;D
Torziós rúd van helyette, azon lehet állítani, tudod lejjebb illetve feljebb is rakni, de ha nem volt mostanában szétszedve a hidad, akkor nem fogsz tudni csak simán állítani rajta, csak ha szétszeded a hidat, ekkor viszont lehetséges, hogy felújítsra szorul.
De én is inkább javasolnék egy szerelőt...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pepe - 2010 Augusztus, 24, 23:20:16
Tudom h torzrugós , a hidam egybevan , tűgörgők felújítva szimeringek kicserélve nem dől a kerék ****a midnen csak átfutott a kérdés az agyamon de ha van rajta több felfogatási pont is akkor érthető!amúgy is furcsavolt h kb 45 fokos szögben dőlve van a lengéscsillapító...Még annyi h ki mijen rugót ajánl(gyári kizárva)Sachs koni blistein????thx
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 25, 11:53:45
Ha a hátsó híd nyikorog, akkor már nagyon a végét járja a dolog?
Tudom , hogy felújításra szorul, de remélem még nem a végső státuszban van.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Augusztus, 25, 12:47:35
Ha a hátsó híd nyikorog, akkor már nagyon a végét járja a dolog?
Tudom , hogy felújításra szorul, de remélem még nem a végső státuszban van.

A tűgörgő valószínűleg már szét van, de az is lehet, hogy csak zsírhiányos, szvsz eljárhatsz még egy darabig vele.

Tudom h torzrugós , a hidam egybevan , tűgörgők felújítva szimeringek kicserélve nem dől a kerék ****a midnen csak átfutott a kérdés az agyamon de ha van rajta több felfogatási pont is akkor érthető!amúgy is furcsavolt h kb 45 fokos szögben dőlve van a lengéscsillapító...Még annyi h ki mijen rugót ajánl(gyári kizárva)Sachs koni blistein????thx
Gondolom telóra gondoltál, nekem pont van egy pár Bilstein eladó.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: STR - 2010 Augusztus, 25, 14:37:46
hello

hogy lehet lejebb állitani a hátso hidat?ültette már meg valaki??? ::)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Augusztus, 25, 17:41:27
Ha a hátsó híd nyikorog, akkor már nagyon a végét járja a dolog?
Tudom , hogy felújításra szorul, de remélem még nem a végső státuszban van.


Szia! Hogyha már nyikorog az azt jelent hogy a tűgörgős csapágyak széthullottak, és berágták a lengőkar csonkokat.
Ha még nincsenek bedőlve a kerekek, és nagyjából egyenesen állnak akkor még a hátsó hidad nem kopott ki és elég a tűgörgő és lengőkar csonk csere. Hogyha tovább használod így, elkezdenek bedőlni a kerekek szép lassan amíg bele nem érnek a doblemezbe. Olyan állapotban már mindent cserélni kell benne.
Ha kell segítség szívesen segítek. Üdv .
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2010 Augusztus, 25, 19:51:40
Ha a hátsó híd nyikorog, akkor már nagyon a végét járja a dolog?
Tudom , hogy felújításra szorul, de remélem még nem a végső státuszban van.
án igy jártam vele másfél évig aztán mindent cserélni kellett.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 25, 22:53:09
án igy jártam vele másfél évig aztán mindent cserélni kellett.
Kb két hete kezdett el zenélni.
Az egyik oldalon mint írtam, futómű beállításon megmondta az ismerős srác,h az egyik oldalon 2,valamennyi a másik oldalt meg 3, valamennyivel van bedőlve a kerék.


Szia! Hogyha már nyikorog az azt jelent hogy a tűgörgős csapágyak széthullottak, és berágták a lengőkar csonkokat.
Ha még nincsenek bedőlve a kerekek, és nagyjából egyenesen állnak akkor még a hátsó hidad nem kopott ki és elég a tűgörgő és lengőkar csonk csere. Hogyha tovább használod így, elkezdenek bedőlni a kerekek szép lassan amíg bele nem érnek a doblemezbe. Olyan állapotban már mindent cserélni kell benne.
Ha kell segítség szívesen segítek. Üdv .
Kerék már be van dőlve, éri a dobbetétet az egyik oldalt. :-\
Mennyire számíthatok kb ra?
Mennyire fog fájni, anyagilag!

Módosítva: 2010 Augusztus, 25, 22:54:02
A tűgörgő valószínűleg már szét van, de az is lehet, hogy csak zsírhiányos, szvsz eljárhatsz még egy darabig vele.

Köszi kolin,és mindenkinek az infót! :-!
Ment a pont!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Nick88 - 2010 Augusztus, 26, 06:40:55

Szia! Hogyha már nyikorog az azt jelent hogy a tűgörgős csapágyak széthullottak, és berágták a lengőkar csonkokat.
Ha még nincsenek bedőlve a kerekek, és nagyjából egyenesen állnak akkor még a hátsó hidad nem kopott ki és elég a tűgörgő és lengőkar csonk csere. Hogyha tovább használod így, elkezdenek bedőlni a kerekek szép lassan amíg bele nem érnek a doblemezbe. Olyan állapotban már mindent cserélni kell benne.
Ha kell segítség szívesen segítek. Üdv .

Nekem is aktuális a dolog, csak iszonyat messze vagy/tok. Kénytelen leszek helyben orvosoltatni a problémát.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Augusztus, 26, 09:22:19
Nekem is aktuális a dolog, csak iszonyat messze vagy/tok. Kénytelen leszek helyben orvosoltatni a problémát.
Volt aki messzebről is lement. ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Augusztus, 26, 11:00:33
hello

hogy lehet lejebb állitani a hátso hidat?ültette már meg valaki??? ::)
http://www.club306.net/secciones/bricos/proyectos/barratorsion/barratorsion.php (http://www.club306.net/secciones/bricos/proyectos/barratorsion/barratorsion.php)
Itt találsz leírást!
Végülis csak annyi, hogy kihúzod a torziókat állítassz a lengőkaron és visszatolod, viszont ha nem volt mostanában szétszedve vagy felújítva a hidad, akkor nem olyan egyszerű a torziókat kiszedni...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Augusztus, 26, 18:03:59
.
Kerék már be van dőlve, éri a dobbetétet az egyik oldalt. :-\
Mennyire számíthatok kb ra?
Mennyire fog fájni, anyagilag!



Szia! Ha már beleér a doblemezbe a kerék akkor ott már minden szétkopott sajnos.
Cserélni kell a hátsó hidat, lengőkarokat, és tűgörgős csapágyakat, + a szerelés.
Nálunk ez 105 ezer Ft, és gyári állapotra van vissza alakítva minden, nincs perselyezés,
meg egyéb gyenge minőségű eljárás.

Módosítva: 2010 Augusztus, 26, 18:11:40
Nekem is aktuális a dolog, csak iszonyat messze vagy/tok. Kénytelen leszek helyben orvosoltatni a problémát.

Csak ne perselyeztesd fel a zsírzógombos megoldással.
Ilyenkor nincs tűgörgős csapágy csak egy persely, amit zsírozni lehet.
De hiába zsírozzák az autó súlya alatt oválisra kopik és bedőlnek a kerekek,
rosszabik esetben megszorul amikor az autó lefelé rugózik és ottmarad a hátulja leülve.
Katasztrófális egy eljárás. És sajnos a neten eladott komplett szépen lefestett új futóművek 40-80 ezerig mind ilyenek ezt el hiheted.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: nyalee - 2010 Augusztus, 26, 18:39:16
Volt aki messzebről is lement. ;D
Pl én :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lajos - 2010 Augusztus, 26, 18:45:48
Pl én :)
Jaj ujjal nem mutogatunk és a jelenlevők mindig kivételek. :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 26, 22:10:22

Szia! Ha már beleér a doblemezbe a kerék akkor ott már minden szétkopott sajnos.
Cserélni kell a hátsó hidat, lengőkarokat, és tűgörgős csapágyakat, + a szerelés.
Nálunk ez 105 ezer Ft, és gyári állapotra van vissza alakítva minden, nincs perselyezés,
meg egyéb gyenge minőségű eljárás.

:o Szép!


Módosítva: 1970 Január, 01, 00:59:59
Akkor mondhatni bontott hátsóhíd kell alá?
Vaterán láttam egy eladót,csak az tárcsás.
Alá lehet azt tenni?Mondjuk az csak 30e, mégse 105.

Ez lenne az:
http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelyauto/felfuggesztes_kormanyzas_iranyitas/peugeot_306_hatso_hid_tarcsas_179273006.html
Az én autóm Abs-es 97 es S1 es

Írtátok itt ezt a kis nagy dobfékest dolgot, na ahhoz nem értek.
Nem tom milyen van rajta.
Mennyire megoldható a dolog?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Augusztus, 26, 22:30:43
:o Szép!


Módosítva: 1970 Január, 01, 00:59:59
Akkor mondhatni bontott hátsóhíd kell alá?
Vaterán láttam egy eladót,csak az tárcsás.
Alá lehet azt tenni?Mondjuk az csak 30e, mégse 105.

Ez lenne az:
http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelyauto/felfuggesztes_kormanyzas_iranyitas/peugeot_306_hatso_hid_tarcsas_179273006.html
Az én autóm Abs-es 97 es S1 es

Írtátok itt ezt a kis nagy dobfékest dolgot, na ahhoz nem értek.
Nem tom milyen van rajta.
Mennyire megoldható a dolog?

És miből gondolod, hogy ez jó?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 26, 22:34:41
És miből gondolod, hogy ez jó?
Ennek az autónk jó lesz ez!
Hol költ 100e az ember egy 14éves autóra?
30 is sok, de járni csak kell vele, meg így a téli kerek nem fér fel.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Augusztus, 26, 22:43:29
Ennek az autónk jó lesz ez!
Hol költ 100e az ember egy 14éves autóra?
30 is sok, de járni csak kell vele, meg így a téli kerek nem fér fel.

Azt értem, hogy nem akarsz költeni rá 100e-t. Én se tenném. De honnan tudod, hogy ha megveszed akkor arra nem kell költeni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2010 Augusztus, 26, 22:57:10
Ennek az autónk jó lesz ez!
Hol költ 100e az ember egy 14éves autóra?
30 is sok, de járni csak kell vele, meg így a téli kerek nem fér fel.
Hali!
Azt a hidat Dávid306 hírdeti, és az ha jól emléxem nem ABS-es, így neked nem lesz jó....
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 26, 22:58:34
Azt értem, hogy nem akarsz költeni rá 100e-t. Én se tenném. De honnan tudod, hogy ha megveszed akkor arra nem kell költeni?
Használt az mindig zsákbamacska.
De remélhetőleg, ezt a hidat meg lehet még menteni ami alatt van.
Vagyis nagyon remélem.
..és nagyon remélem nem 100e ft-ba fog fájni. :-\

Módosítva: 2010 Augusztus, 26, 22:59:04
Hali!
Azt a hidat Dávid306 hírdeti, és az ha jól emléxem nem ABS-es, így neked nem lesz jó....
Köszi szépen, ment a pont. :-!
Mivel nem értek hozzá.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Augusztus, 26, 23:05:08
Használt az mindig zsákbamacska.
De remélhetőleg, ezt a hidat meg lehet még menteni ami alatt van.
Vagyis nagyon remélem.
..és nagyon remélem nem 100e ft-ba fog fájni. :-\

Módosítva: 2010 Augusztus, 26, 22:59:04
Köszi szépen, ment a pont. :-!
Mivel nem értek hozzá.

Én a nem szöszölnék vele, persely és kész.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 26, 23:09:21
Én a nem szöszölnék vele, persely és kész.
Majd elválik mi lesz a sorsa.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Augusztus, 27, 06:50:10
Én a nem szöszölnék vele, persely és kész.

Az a baj hogy Magyarországon mindenki csak az árat nézni, nem a minőséget.
Hiába teszel bele perselyeket 1 év múlva újra szar lesz az egész, még rosszabb mint most, akkor újra perselyezteted?
Mert akkor már megint ott vagy a 100 ezernél és van egy perselyes futóműved ami katasztrófa.
A bontott is zsákbamacska mindegyik futott már minimum 150 ezret, azok sem jók.
Én tudom hogy nem kevés pénz 100 ezer és nem is akarok erre rábeszélni senkit sem,
de akik voltak nálunk azok átlátják a dolgokat, hogy egyszer ha megvan csinálva normálisan gyári szintre, akkor többet nem kell aggódni és évente szórakozni vele újabb és újabb ráköltött pénzekkel.
Sokszor a drágább az olcsóbb hosszútávon.
De ezt bármelyik hozzá értő autószerelő is elmondja helyettem.
Nem rábeszelés volt a célom, mindenkinek a saját dolga mit csinál, és hogyan költ az autójára.
Csak segíteni szerettem volna mert aki nem lát bele ebbe az egészbe, az könnyen hoz rossz döntéseket,
aminek újra a pénztárcája fogja bánni a következményeit. Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Augusztus, 27, 07:03:06
Az a baj hogy Magyarországon mindenki csak az árat nézni, nem a minőséget.
Hiába teszel bele perselyeket 1 év múlva újra szar lesz az egész, még rosszabb mint most, akkor újra perselyezteted?
Mert akkor már megint ott vagy a 100 ezernél és van egy perselyes futóműved ami katasztrófa.
A bontott is zsákbamacska mindegyik futott már minimum 150 ezret, azok sem jók.
Én tudom hogy nem kevés pénz 100 ezer és nem is akarok erre rábeszélni senkit sem,
de akik voltak nálunk azok átlátják a dolgokat, hogy egyszer ha megvan csinálva normálisan gyári szintre, akkor többet nem kell aggódni és évente szórakozni vele újabb és újabb ráköltött pénzekkel.
Sokszor a drágább az olcsóbb hosszútávon.
De ezt bármelyik hozzá értő autószerelő is elmondja helyettem.
Nem rábeszelés volt a célom, mindenkinek a saját dolga mit csinál, és hogyan költ az autójára.
Csak segíteni szerettem volna mert aki nem lát bele ebbe az egészbe, az könnyen hoz rossz döntéseket,
aminek újra a pénztárcája fogja bánni a következményeit. Üdv
:-! Csak a felújítás a legjobb megoldás. Általában minimum 150e km-t futott autókat szoktak elbontani ezért az én szememben duplán rizikós egy bontott híd megvásárlása.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Augusztus, 27, 09:55:50
Az a baj hogy Magyarországon mindenki csak az árat nézni, nem a minőséget.
Hiába teszel bele perselyeket 1 év múlva újra szar lesz az egész, még rosszabb mint most, akkor újra perselyezteted?
Mert akkor már megint ott vagy a 100 ezernél és van egy perselyes futóműved ami katasztrófa.
A bontott is zsákbamacska mindegyik futott már minimum 150 ezret, azok sem jók.
Én tudom hogy nem kevés pénz 100 ezer és nem is akarok erre rábeszélni senkit sem,
de akik voltak nálunk azok átlátják a dolgokat, hogy egyszer ha megvan csinálva normálisan gyári szintre, akkor többet nem kell aggódni és évente szórakozni vele újabb és újabb ráköltött pénzekkel.
Sokszor a drágább az olcsóbb hosszútávon.
De ezt bármelyik hozzá értő autószerelő is elmondja helyettem.
Nem rábeszelés volt a célom, mindenkinek a saját dolga mit csinál, és hogyan költ az autójára.
Csak segíteni szerettem volna mert aki nem lát bele ebbe az egészbe, az könnyen hoz rossz döntéseket,
aminek újra a pénztárcája fogja bánni a következményeit. Üdv

Természetesen ha csak tűgörgőt kellene cserélni akkor én sem tennék bele perselyt. De ha be van rágva a csonk esetleg plusz a ház is akkor nem igen költenék egy 300e Ft-s autóra 100-150e Ft-t. A egyik hozzászólásodban írtad, hogy 3 évente cserélni kellene a tűgörgőt. Nekem 3 éve lett perselyezve igaz csak az egyik görgő helye de semmilyen dőlés nincs a keréknél. Perselyezésnél nem mindegy, hogy milyen bronz a bronz öntvény mert van perselyhez való. Sőt van egy anyag a ZX100-s amit kimondottan tűgörgő helyére fejlesztették ki. Olyan helyekre ahol nagy igénybe vétel van és száraz futás. Nem kérdőjelezem meg a munkátok minőségét. Mindenkinek a saját dolga és pénztálcája, hogy mennyit tud vagy akar költeni a felújításra. Az is biztos, hogy ha a kerék már annyira dől, hogy a doblemezbe ér akkor az már hanyagság. Bontottan én sem vennék csak akkor ha szétszednék előttem darabokra.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: STR - 2010 Augusztus, 27, 14:00:16
hello

hogy lehet lejebb állitani a hátso hidat?ültette már meg valaki???  ::)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2010 Augusztus, 27, 14:04:17
hello

hogy lehet lejebb állitani a hátso hidat?ültette már meg valaki???  ::)
Az enyémet nemrég ültettük meg Kapival és Robival, szét kell húzni a torziókat, és kicsit elfordítva összetolni. Kérdezd meg Rob.-ot hogy elvállalják-e.
Üdv: Józsi!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 27, 15:02:12
Az a baj hogy Magyarországon mindenki csak az árat nézni, nem a minőséget.
Hiába teszel bele perselyeket 1 év múlva újra szar lesz az egész, még rosszabb mint most, akkor újra perselyezteted?
Mert akkor már megint ott vagy a 100 ezernél és van egy perselyes futóműved ami katasztrófa.
A bontott is zsákbamacska mindegyik futott már minimum 150 ezret, azok sem jók.
Én tudom hogy nem kevés pénz 100 ezer és nem is akarok erre rábeszélni senkit sem,
de akik voltak nálunk azok átlátják a dolgokat, hogy egyszer ha megvan csinálva normálisan gyári szintre, akkor többet nem kell aggódni és évente szórakozni vele újabb és újabb ráköltött pénzekkel.
Sokszor a drágább az olcsóbb hosszútávon.
De ezt bármelyik hozzá értő autószerelő is elmondja helyettem.
Nem rábeszelés volt a célom, mindenkinek a saját dolga mit csinál, és hogyan költ az autójára.
Csak segíteni szerettem volna mert aki nem lát bele ebbe az egészbe, az könnyen hoz rossz döntéseket,
aminek újra a pénztárcája fogja bánni a következményeit. Üdv
Beszéltem muteromékkal, és közösen összedobjuk rá a lóvét, de azt nem tudom ígérni, hogy leviszem és ti csináljátok meg az autót.Mert picit messze vagytok hozzám!
Az lehetséges-e , hogy az alkatrészeket amiket ti használtok elküldjétek postán?
Annyit kérhetek még, hogy, PÜ ben elküldöd az alkatrészek árát amit ki szoktatok cserélni egy teljes felújításnál.
Van egy szerelő barátom (Laci), ő meg majd elvégezné a műtétet a ti alkatrészeitekkel.


Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Augusztus, 27, 16:04:53
hello

hogy lehet lejebb állitani a hátso hidat?ültette már meg valaki???  ::)
Picit fentebb már válaszoltam...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Koviszabi - 2010 Augusztus, 27, 17:03:22
hello

hogy lehet lejebb állitani a hátso hidat?ültette már meg valaki???  ::)
Tétszedetés elött kalkulálj bele 1 tűgörgős csapágyszettet... ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: STR - 2010 Augusztus, 27, 18:42:12
Picit fentebb már válaszoltam...


uhh,basszus....tényleg,sorry!
Köszi,akk vszin h marad az ültetett,tácsás hid amit szereztem és a dobost adom el.Vagy átteszsük a dobot a tárcsa heyére.Nemtudom h lehet-e v érdemes-e?!
(vagy csak tegyük alá és jo lesz,elől meg a 266,gyári td föfékkel?)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Augusztus, 27, 19:36:37
Beszéltem muteromékkal, és közösen összedobjuk rá a lóvét, de azt nem tudom ígérni, hogy leviszem és ti csináljátok meg az autót.Mert picit messze vagytok hozzám!
Az lehetséges-e , hogy az alkatrészeket amiket ti használtok elküldjétek postán?
Annyit kérhetek még, hogy, PÜ ben elküldöd az alkatrészek árát amit ki szoktatok cserélni egy teljes felújításnál.
Van egy szerelő barátom (Laci), ő meg majd elvégezné a műtétet a ti alkatrészeitekkel.





Szia! Nem is tudnánk vállalni az autót csak szeptember végére.
Ha kell segítség a szerelésben nyugodtan hívj és segítek ha elakadtatok a futómű szét és összerakásában.
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Augusztus, 27, 21:48:56
Beszéltem muteromékkal, és közösen összedobjuk rá a lóvét, de azt nem tudom ígérni, hogy leviszem és ti csináljátok meg az autót.Mert picit messze vagytok hozzám!
Az lehetséges-e , hogy az alkatrészeket amiket ti használtok elküldjétek postán?
Annyit kérhetek még, hogy, PÜ ben elküldöd az alkatrészek árát amit ki szoktatok cserélni egy teljes felújításnál.
Van egy szerelő barátom (Laci), ő meg majd elvégezné a műtétet a ti alkatrészeitekkel.

Pityuka, jó jó a barát, de kérdés, hogy mennyire precíz, és van otthon a francia futóművek területén (olvashattunk már itt igen érdekes autószerelői megnyilvánulásról, abban a hitben, hogy jól felkészült, s kiderült, hogy nagy hibát követett el/ akár Nyalee kolléga autójának műszaki vizsgáját, vagy a vezérműszíj feszítőgörgő típushibájáról a 306-ban, e.c.t. vesszük alapul/ ). Mert azért nem mindegy, hogy egy súlyos beteget
szak-klinikán, vagy egy vidéki (nem megyeszékhelyi)  városi kórházban műtenek.
Nem vitatom a barátod szakmai felkészültségét és tudását. Igazán akkor van viszonyítási alap, amikor a márkaszerviz után szerelőt (szolgáltatót) váltasz. Ott látható a speciális szerszámok (tuuudom a kalapács és a véső is ezek közé tartozik;D ) terén a technikai felszereltség, valamint a szaktudás.
Nekem volt benne részem, nem kis tapasztalatom (műszaki végzettség és érdeklődési kör mellett). Több mint 4 évig a szak-szervizben a "cica" összes javítási, karbantartási munkájánál jelen voltam az elejétől a végéig.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy a futómű a fékszerkezettel és a kormányszerkezettel együtt a jármű (biztonsági szempontból) legfontosabb része!
 
Bocsi a hosszú leírásért.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Augusztus, 27, 22:42:43
Pityuka, jó jó a barát, de kérdés, hogy mennyire precíz, és van otthon a francia futóművek területén (olvashattunk már itt igen érdekes autószerelői megnyilvánulásról, abban a hitben, hogy jól felkészült, s kiderült, hogy nagy hibát követett el/ akár Nyalee kolléga autójának műszaki vizsgáját, vagy a vezérműszíj feszítőgörgő típushibájáról a 306-ban, e.c.t. vesszük alapul/ ). Mert azért nem mindegy, hogy egy súlyos beteget
szak-klinikán, vagy egy vidéki (nem megyeszékhelyi)  városi kórházban műtenek.
Nem vitatom a barátod szakmai felkészültségét és tudását. Igazán akkor van viszonyítási alap, amikor a márkaszerviz után szerelőt (szolgáltatót) váltasz. Ott látható a speciális szerszámok (tuuudom a kalapács és a véső is ezek közé tartozik;D ) terén a technikai felszereltség, valamint a szaktudás.
Nekem volt benne részem, nem kis tapasztalatom (műszaki végzettség és érdeklődési kör mellett). Több mint 4 évig a szak-szervizben a "cica" összes javítási, karbantartási munkájánál jelen voltam az elejétől a végéig.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy a futómű a fékszerkezettel és a kormányszerkezettel együtt a jármű (biztonsági szempontból) legfontosabb része!
 
Bocsi a hosszú leírásért.
Köszönöm a segíteni akarásodat Fisi Bácsi! :-!

Laci igazán korrekt szerelő, volt francia autója, és most is az van.
Nem egy hidat újított fel, és úgy bánik az én autómmal mint ha a sajátja lenne.
Mindig elmondja,hogy mit és hogy kell kicserélni/megcsinálni az autón.
3éve van nálunk az autó, de eddig senki más nem nyúlt hozzá az autóhoz.
Mindent Laci csinált motorikusan, de én se engedném holmi kocamestereknek hogy kis kincsemet csak úgy kedvükre szétbarmolják.
Én maximálisan bízok a szakmai tudásában, nem hiába a környékről hozzá hordják az autókat.
.. nem feketén dolgozik, nehogy azt higgyétek.
Műhelye van,és nekem eddig is és ezután is ő fogja a gépet szervizelni. :-!
De azért mindent köszönök!

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Augusztus, 28, 14:37:59
Köszönöm a segíteni akarásodat Fisi Bácsi! :-!

Laci igazán korrekt szerelő, volt francia autója, és most is az van.
Nem egy hidat újított fel, és úgy bánik az én autómmal mint ha a sajátja lenne.
Mindig elmondja,hogy mit és hogy kell kicserélni/megcsinálni az autón.
3éve van nálunk az autó, de eddig senki más nem nyúlt hozzá az autóhoz.
Mindent Laci csinált motorikusan, de én se engedném holmi kocamestereknek hogy kis kincsemet csak úgy kedvükre szétbarmolják.
Én maximálisan bízok a szakmai tudásában, nem hiába a környékről hozzá hordják az autókat.
.. nem feketén dolgozik, nehogy azt higgyétek.
Műhelye van,és nekem eddig is és ezután is ő fogja a gépet szervizelni. :-!
De azért mindent köszönök!
Igy már egészen más. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pepe - 2010 Augusztus, 28, 15:24:22
ŐŐŐ te árulod 9 ért darabját és csak nagyon keveset volt használva?Rémlik valami ilyesmi...de lehet h nem te vagy
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Augusztus, 29, 15:58:45

uhh,basszus....tényleg,sorry!
Köszi,akk vszin h marad az ültetett,tácsás hid amit szereztem és a dobost adom el.Vagy átteszsük a dobot a tárcsa heyére.Nemtudom h lehet-e v érdemes-e?!
(vagy csak tegyük alá és jo lesz,elől meg a 266,gyári td föfékkel?)
Át lehet rakni a dobféket, ha nem cserélsz főféket annyi, hogy lentebb fog fogni a pedál.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 01, 07:34:29
Én is a hátsófutómű állapot romlásra gyanítok ! A jelenség ugyanis az, hogy ha beülnek az autóba négyen a hátsó traktusból fémes, kattogó hang hallatszik, a sebesseg növekedésével egyre sűrűbben kb 60km/h-ig aztán csendben van, ha pedig vissza lassul az autó 60km/h alá újra előjön a hang. Ha csak ketten vagy csak én ülök az autóban semmi hangja nincs. Valaki tapasztalt már hasonlót?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 01, 07:51:45
Én is a hátsófutómű állapot romlásra gyanítok ! A jelenség ugyanis az, hogy ha beülnek az autóba négyen a hátsó traktusból fémes, kattogó hang hallatszik, a sebesseg növekedésével egyre sűrűbben kb 60km/h-ig aztán csendben van, ha pedig vissza lassul az autó 60km/h alá újra előjön a hang. Ha csak ketten vagy csak én ülök az autóban semmi hangja nincs. Valaki tapasztalt már hasonlót?
Hello!
Nézd meg a hátsó kereked belső oldala mennyire van a sárvédőtől, lehet az ér bele ha többen ültök be. Bár ha már beleér, akkor nem jól áll....
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Szeptember, 01, 08:09:39
Én is a hátsófutómű állapot romlásra gyanítok ! A jelenség ugyanis az, hogy ha beülnek az autóba négyen a hátsó traktusból fémes, kattogó hang hallatszik, a sebesseg növekedésével egyre sűrűbben kb 60km/h-ig aztán csendben van, ha pedig vissza lassul az autó 60km/h alá újra előjön a hang. Ha csak ketten vagy csak én ülök az autóban semmi hangja nincs. Valaki tapasztalt már hasonlót?

Nyisd ki valamelyik hátsó ajtót és a tetőnél fogva rángasd meg az autót oldalirányba. Ha akkor is csattog akkor a kanyarstabilizátor oldalsó két tartója nem fekszik fel rendesen a lengőkarra. Ha ez lenne a gond akkor csak flexelni kell egy kicsit a stabrúd hosszából.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 01, 13:37:52
Hello!
Nézd meg a hátsó kereked belső oldala mennyire van a sárvédőtől, lehet az ér bele ha többen ültök be. Bár ha már beleér, akkor nem jól áll....
Hát sajna az lehet a baj, mert így üresen megpróbáltam bedugni a kezem a gumi és a műanyag burkolat közé és csak az ujjaim fértek be, meg kitapintható volt hogy hiányzik egy kis darab a doblemez belső felén, ahogy a gumi beleérhetett és kikoptatta. Megmérni nem tudtam, hogy mekkora a dőlés, de gondolom a "kéz rátétel"mindent elárul.

Módosítva: 2010 Szeptember, 01, 13:46:24
Töltöttem fel egy képet nem tudom abból a szögböl látszik-e a terpesztés?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Szeptember, 01, 14:44:21
Hát sajna az lehet a baj, mert így üresen megpróbáltam bedugni a kezem a gumi és a műanyag burkolat közé és csak az ujjaim fértek be, meg kitapintható volt hogy hiányzik egy kis darab a doblemez belső felén, ahogy a gumi beleérhetett és kikoptatta. Megmérni nem tudtam, hogy mekkora a dőlés, de gondolom a "kéz rátétel"mindent elárul.

Módosítva: 2010 Szeptember, 01, 13:46:24
Töltöttem fel egy képet nem tudom abból a szögböl látszik-e a terpesztés?
A képről nehéz megmondani. Viszont a 15-ös felnivel nekem is csak az ujjam fér be.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 01, 16:06:16
Hát sajna az lehet a baj, mert így üresen megpróbáltam bedugni a kezem a gumi és a műanyag burkolat közé és csak az ujjaim fértek be, meg kitapintható volt hogy hiányzik egy kis darab a doblemez belső felén, ahogy a gumi beleérhetett és kikoptatta. Megmérni nem tudtam, hogy mekkora a dőlés, de gondolom a "kéz rátétel"mindent elárul.

Módosítva: 2010 Szeptember, 01, 13:46:24
Töltöttem fel egy képet nem tudom abból a szögböl látszik-e a terpesztés?
Még jó híddal sincs sok hely, kb- 2-3 cm, az autó hátulja felöl néz fel a kerékhez.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rolle - 2010 Szeptember, 01, 21:06:44
Sziasztok! Nekem olyan problémám lenne hogy szélesebb kerekeket vettem a kocsira mint az előző és kiderült hogy a jobb hátsó nem fordul el mert surlódik az oldaldobhoz! A bal oldal viszont nagyon jó! A kérdés valójában az lenne hogy a szerelőm azt javasolta cseréljünk hídat. Az egyik ismerősöm tud egy bontott jó állapotú 205-s hídat. Az jó lenne az én 306-somra??? Ránézésre és felfügesztési pontok egyeznek, szerintetek cserélhető vagy keresek 306-sból hidat??? Segítséget előre is köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Szeptember, 01, 21:12:01
Sziasztok! Nekem olyan problémám lenne hogy szélesebb kerekeket vettem a kocsira mint az előző és kiderült hogy a jobb hátsó nem fordul el mert surlódik az oldaldobhoz! A bal oldal viszont nagyon jó! A kérdés valójában az lenne hogy a szerelőm azt javasolta cseréljünk hídat. Az egyik ismerősöm tud egy bontott jó állapotú 205-s hídat. Az jó lenne az én 306-somra??? Ránézésre és felfügesztési pontok egyeznek, szerintetek cserélhető vagy keresek 306-sból hidat??? Segítséget előre is köszi

Hali! A 205-ös híd nem jó 306-ra. Nézd meg ,hogy a dobbetét szépen felfekszik-e a kasznira, ha nem akkor még azon igazíthatsz. Ha még így se fordulna el akkor csak a felújítás vagy a csere marad.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 01, 21:15:18
Sziasztok! Nekem olyan problémám lenne hogy szélesebb kerekeket vettem a kocsira mint az előző és kiderült hogy a jobb hátsó nem fordul el mert surlódik az oldaldobhoz! A bal oldal viszont nagyon jó! A kérdés valójában az lenne hogy a szerelőm azt javasolta cseréljünk hídat. Az egyik ismerősöm tud egy bontott jó állapotú 205-s hídat. Az jó lenne az én 306-somra??? Ránézésre és felfügesztési pontok egyeznek, szerintetek cserélhető vagy keresek 306-sból hidat??? Segítséget előre is köszi

Szia!

Üdv köztünk.
Olvass vissza ebben a  topicban!
Ránézésre az nem elég (ahogy Nándi is írja), a megnyugtató megoldás igazi 306-os hhíd, vagy a feljavítása. Nem biztos, hogy az egész hidat cserélni kell.
Andor a Te cicád bajának orvosa.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pepe - 2010 Szeptember, 01, 21:25:35
De ez h lehet h egyik oldalt elfordul a másikon meg nem?Elcsúszik a híd?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 01, 21:31:03
Még jó híddal sincs sok hely, kb- 2-3 cm, az autó hátulja felöl néz fel a kerékhez.
Ok felnézek, de mit nézzek rajta igazából?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2010 Szeptember, 01, 21:38:32
De ez h lehet h egyik oldalt elfordul a másikon meg nem?Elcsúszik a híd?
Pepe!!! Használd már az idézet gombot!!!!!  :-))
Mindig keresgélhetek vissza hogy kinek válaszolsz.  :-))
 _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 01, 21:45:16
Sziasztok! Nekem olyan problémám lenne hogy szélesebb kerekeket vettem a kocsira mint az előző és kiderült hogy a jobb hátsó nem fordul el mert surlódik az oldaldobhoz! A bal oldal viszont nagyon jó! A kérdés valójában az lenne hogy a szerelőm azt javasolta cseréljünk hídat. Az egyik ismerősöm tud egy bontott jó állapotú 205-s hídat. Az jó lenne az én 306-somra??? Ránézésre és felfügesztési pontok egyeznek, szerintetek cserélhető vagy keresek 306-sból hidat??? Segítséget előre is köszi
Sedannal be szokott lógni a kerékdob közepe a sok sár miatt, szóval ha leveszed a kereket, amivel szemben találod magad azt a két részt érdemes kitakarítani és 1-1 csavarral megfogatni (rövid önmetszős csavarral).

Ok felnézek, de mit nézzek rajta igazából?
Azt nézd, hogy a kerék és a lemez közötti táv mindkét oldalon egyforma-e, ha nem egyforma, az egyik oldalad rossz, vagy mindkettő is lehet, de ideális ET számú felni esetén lennie kell 2-3 cm hézagnak!

De ez h lehet h egyik oldalt elfordul a másikon meg nem?Elcsúszik a híd?
A két oldal külön mozog, szóval lehet, hogy az egyik oldal még jó, de a másik már nem!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rolle - 2010 Szeptember, 01, 21:55:24
Sedannal be szokott lógni a kerékdob közepe a sok sár miatt, szóval ha leveszed a kereket, amivel szemben találod magad azt a két részt érdemes kitakarítani és 1-1 csavarral megfogatni (rövid önmetszős csavarral).
Azt nézd, hogy a kerék és a lemez közötti táv mindkét oldalon egyforma-e, ha nem egyforma, az egyik oldalad rossz, vagy mindkettő is lehet, de ideális ET számú felni esetén lennie kell 2-3 cm hézagnak!
A két oldal külön mozog, szóval lehet, hogy az egyik oldal még jó, de a másik már nem!

Köszi a segítséget!!! Tehát ami biztos h a 205-s híd elvetve. Vissza olvasgattam és elbizonytalanodtam h csere v felújítás! A dob takarítása szerintem nem hozna megfelelő eredményt (de egy próbát megér), mert szemmel látható h a jobb kerék kicsit befele dől! Eddig nem néztem soha de miután erre fény derült megnéztem! Ha vki esetleg tud még vmi ötletet adni szivesen fogadom!!  :-[
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 01, 22:06:34
Sedannal be szokott lógni a kerékdob közepe a sok sár miatt, szóval ha leveszed a kereket, amivel szemben találod magad azt a két részt érdemes kitakarítani és 1-1 csavarral megfogatni (rövid önmetszős csavarral).
Azt nézd, hogy a kerék és a lemez közötti táv mindkét oldalon egyforma-e, ha nem egyforma, az egyik oldalad rossz, vagy mindkettő is lehet, de ideális ET számú felni esetén lennie kell 2-3 cm hézagnak!
A két oldal külön mozog, szóval lehet, hogy az egyik oldal még jó, de a másik már nem!
Ok, majd megnézem, ha kész lesz az autóm, ugyanis tegnap őzet fogtam vele és van az elején mit csináltatni, szóval tolódik a futómű javítás is...

Módosítva: 2010 Szeptember, 01, 23:17:19
Nyisd ki valamelyik hátsó ajtót és a tetőnél fogva rángasd meg az autót oldalirányba. Ha akkor is csattog akkor a kanyarstabilizátor oldalsó két tartója nem fekszik fel rendesen a lengőkarra. Ha ez lenne a gond akkor csak flexelni kell egy kicsit a stabrúd hosszából.
Megrángattam az autó ahogy írtad, semmi hangja sincs. Felemeltem a hátulját és se emelés se leengedés közben nem hallottam semmit. Megemeléskor megrángattam semmi hang. Annyit észrevettem, hogy emeléskor a kerék alja, mikor ment le róla a teher egy kicsit beljebb ugrott, ilyenkor kényelmesen befért a kezem a műanyag és a gumi közé...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peugeot9 - 2010 Szeptember, 03, 16:40:13
üdv
azt hiszem én leszek a következő
az van hogy kézifékkel meg anélkül is nyikorog a hátsó hidam,VISZONT a kerekeim nagyon szépen állnak egyenesen
mi van ilyenkor?most gondolom még jobb a helyzet,és azonnal szeretnék kezdeni vele valamit
kb mennyibe fájna most hogy megcsinálják?esetleg valaki tud helyet a közelemben?
nem akarok ugy járni hogy mindent cserélni kelljen
FONTOS(napi szinten van használva kocsi,de ha kell leteszem csak nem tudom hol lehetne megcsináltatni)
aki tud tippet várom
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 03, 17:03:36
üdv
azt hiszem én leszek a következő
az van hogy kézifékkel meg anélkül is nyikorog a hátsó hidam,VISZONT a kerekeim nagyon szépen állnak egyenesen
mi van ilyenkor?most gondolom még jobb a helyzet,és azonnal szeretnék kezdeni vele valamit
kb mennyibe fájna most hogy megcsinálják?esetleg valaki tud helyet a közelemben?
nem akarok ugy járni hogy mindent cserélni kelljen
FONTOS(napi szinten van használva kocsi,de ha kell leteszem csak nem tudom hol lehetne megcsináltatni)
aki tud tippet várom
Szia!

Pontosítsunk, a híd nyikorog, vagy a hátsó fékdobok valamelyike.
Mikor jártatok fékpadon? Előidézhet ilyen hangot a fékmunkahenger beállása is.
Részegesen gurul (sétál-e oldalirányba, mintha nyomvályúban haladnál sávváltással) a fara menet közben? Hallható-e ilyenkor is a hang (hátsó tengely rugózásakor)? 
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peugeot9 - 2010 Szeptember, 03, 17:25:27
hello
hát egy szerelő első ausblickre azt mondta hogy a híd nyekereg
viszont ha teszem azt állok a kocsival és elindulok ugye ahogy emelkedik az eleje a hátulja nyikorog olyankor is vagy ha jobbra v. balra kanyarodok
ezen kivül semmit nem vettem észre hogy sétálna e vagy akármi csak a nyikorgás
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 03, 18:59:46
hello
hát egy szerelő első ausblickre azt mondta hogy a híd nyekereg
viszont ha teszem azt állok a kocsival és elindulok ugye ahogy emelkedik az eleje a hátulja nyikorog olyankor is vagy ha jobbra v. balra kanyarodok
ezen kivül semmit nem vettem észre hogy sétálna e vagy akármi csak a nyikorgás
Szinte biztos, hogy a híd nyikorog, valószínűleg zsírhiányos, lehet jobb hamarabb szétszedni, a tügörgő szett 15-20 ezer a két oldalra, ezt mindenképpen kell cserélned, a csőtengely darabja 15 ezer Andoréknál, mást nem is érdemes venni, ha netán ezt is kell. A hídházad valósíznűleg jó, ha jól áll a kerék, de igazából mindent akkor látni meg ha szét van szedve!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Szeptember, 03, 19:18:04
Szinte biztos, hogy a híd nyikorog, valószínűleg zsírhiányos, lehet jobb hamarabb szétszedni, a tügörgő szett 15-20 ezer a két oldalra, ezt mindenképpen kell cserélned, a csőtengely darabja 15 ezer Andoréknál, mást nem is érdemes venni, ha netán ezt is kell. A hídházad valósíznűleg jó, ha jól áll a kerék, de igazából mindent akkor látni meg ha szét van szedve!


Így van. Szerintem is futómű nyikorgás, és a hídházad még épp,
tehát mihamarabb vidd szervizbe és nehogy komplett futóművet cseréltess,
ne hagyd magad átverni mert csak új tűgörgőkre van szükséged,
esetleg lengőkar tengelyre.
Ha mindenki ilyenkor vinné szervizbe, amikor még a kerekek egyenesen állnak és csak nyikorog,
kevés pénzből új futóművet lehetne varázsolni az autó alá :)
Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peugeot9 - 2010 Szeptember, 03, 19:20:16
mennyibe lenne cakk pakk mindennel?
meg hova vigyem Andor kicsit messze van:S
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Szeptember, 03, 19:27:32
mennyibe lenne cakk pakk mindennel?
meg hova vigyem Andor kicsit messze van:S
mi a messze nekem tatabányán 140.000ért csinálták volna,Andor ismerőse 78,000ért csinálta.A külömbözetbe hány km fér bele?Én igy gondolkodtam

Módosítva: 2010 Szeptember, 03, 19:40:12
mennyibe lenne cakk pakk mindennel?
meg hova vigyem Andor kicsit messze van:S
hát tényleg messze van :'(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 03, 22:27:55
mennyibe lenne cakk pakk mindennel?
meg hova vigyem Andor kicsit messze van:S
Vidd egy "sima" autószerelőhöz, aki mondjuk vállalja, hogy megcsinálja, ha viszed az alkatrészeket, mármint a csőtengelyt ha kell.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2010 Szeptember, 03, 22:31:22
Vidd egy "sima" autószerelőhöz, aki mondjuk vállalja, hogy megcsinálja, ha viszed az alkatrészeket, mármint a csőtengelyt ha kell.
mennyibe lenne cakk pakk mindennel?
meg hova vigyem Andor kicsit messze van:S


megkérdezzem az enyémet? valamikor úgyis mennem kell ledobni a motor ill. váltóolajat. de hát sokat nem ígérek mert abban a cipőben jár mint te csak ő dolgozik nem focizik szóval sok ideje nincs de egy kérdést megérhet nem?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peugeot9 - 2010 Szeptember, 03, 22:33:39
hát ja megköszönném,
egy kérdés nem kerül semmibe,max azt mondja h nem
meg ha kell lerakom a kocsit,elfutkozok én tesóéval is:P:D
kösz Ati
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2010 Szeptember, 03, 22:45:40
hát ja megköszönném,
egy kérdés nem kerül semmibe,max azt mondja h nem
meg ha kell lerakom a kocsit,elfutkozok én tesóéval is:P:D
kösz Ati

rendbe akkor szerintem holnap felhívom és vasárnap ha ráér olajcsere és akkor tudok már többet mondani

Módosítva: 2010 Szeptember, 04, 22:44:58
Gabszi: ma volt olajcsere így megkérdeztem de nem sok jót tudok mondani mivel szeptember végére ígértük neki a fűtés hálózatának felújítását így addig nem vállalja mert csomó dolga van(házfelújítás...)októberben majd "ráér" ha kell megadom a telszámát hátha te jobban megtudod győzni :-))
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 08, 20:24:13
Nos uraim, ha a múltkori hozzászólásokat jól értelmeztem akkor az egész hidamat ki kell cserélni. A felállás az, hogy ha beleülünk 4 en az autóba már zenél a jobb hátsó gumi, erősen dörzsöli a dobbetétet.Ha csak egyedül utazok már akkor is nyikorog mint állat.
..és az idő telli, pénz gyüllik összefelé.
Találtam itt a fórumon egy eladó ABS-es tárcsás hátsó hidat viszonylag olcsón, és azt írta asrác, hogy jó állapotban van.
Kérdésem az lenne, hogy mindegy milyen típusú a híd, csak abs-es legyen?
A másik kérdés, ha tárcsás hátsó híd kerülne fel miket kellene lecserélni?

Ahogy leírtátok,h szerintetek már ezt is azt is kellene cserélni.Én úgy veszem észre, hogy már kuka a híd.Azt megtudtam nagybátyámtól, hogy volt már tűgörgő cserélve középen.Nem tudom, hogy ez számít -e valamit.

Légyszi aki tud segítsen.Nem tom mi tévő legyek, téli kereket így fel se fogom tudom tenni,mert, az /65 ös gumi és már tavaly is zenélt vele. Most a nyári/60 és ezzel is már el kezdett zenélni.A pénz remélem mihamarabb meglesz és belelehet csapni a lecsóba.De hogy melyik variáció lesz azt nem tom. Ki mit tud  ajánlani?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 08, 21:28:15
Nos uraim, ha a múltkori hozzászólásokat jól értelmeztem akkor az egész hidamat ki kell cserélni. A felállás az, hogy ha beleülünk 4 en az autóba már zenél a jobb hátsó gumi, erősen dörzsöli a dobbetétet.Ha csak egyedül utazok már akkor is nyikorog mint állat.
..és az idő telli, pénz gyüllik összefelé.
Találtam itt a fórumon egy eladó ABS-es tárcsás hátsó hidat viszonylag olcsón, és azt írta asrác, hogy jó állapotban van.
Kérdésem az lenne, hogy mindegy milyen típusú a híd, csak abs-es legyen?
A másik kérdés, ha tárcsás hátsó híd kerülne fel miket kellene lecserélni?

Ahogy leírtátok,h szerintetek már ezt is azt is kellene cserélni.Én úgy veszem észre, hogy már kuka a híd.Azt megtudtam nagybátyámtól, hogy volt már tűgörgő cserélve középen.Nem tudom, hogy ez számít -e valamit.

Légyszi aki tud segítsen.Nem tom mi tévő legyek, téli kereket így fel se fogom tudom tenni,mert, az /65 ös gumi és már tavaly is zenélt vele. Most a nyári/60 és ezzel is már el kezdett zenélni.A pénz remélem mihamarabb meglesz és belelehet csapni a lecsóba.De hogy melyik variáció lesz azt nem tom. Ki mit tud  ajánlani?

Pityuka Néktek kell eldönteni, hogy melyik olcsóbb a drágább (nem véletlen írtam így).
Az új Andor féle híd, vagy a használt de a tájékoztatás szerint, jó állapotú.
Nekem lenne ilyen gondom, az bizonyos, hogy az első verzió mellett maradnék. Ugyanis, azt nem használta még más pug.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 08, 22:07:31
Pityuka Néktek kell eldönteni, hogy melyik olcsóbb a drágább (nem véletlen írtam így).
Az új Andor féle híd, vagy a használt de a tájékoztatás szerint, jó állapotú.
Nekem lenne ilyen gondom, az bizonyos, hogy az első verzió mellett maradnék. Ugyanis, azt nem használta még más pug.
Értem Fisi Bácsi! :)
Csak azt nem tudom, hogy a meglévő hidam  "elméletileg" már fel volt újítva.
..és hogy ez lehetséges-e még1x ???
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 09, 08:22:47
Értem Fisi Bácsi! :)
Csak azt nem tudom, hogy a meglévő hidam  "elméletileg" már fel volt újítva.
..és hogy ez lehetséges-e még1x ???
A mód a következő. Money megvan rá. Autó leáll. Szétszerel a h futó. Így következhet a diagnosztika. Akkor látni, h milyen alkatrész kell. Így többet fog állni az autó.
Talán ezért érné meg leutazni vele egy személyesben Harcra. Szólj időben, ha ez a megoldás lesz.
Kérdés a szerelőd a lengőkarokból majd ki tudja-e sajtolni a csapokat és vissza (nem a Samu nevű kalapács az eszköze ;D). Keresd meg priviben Andort, hogy miben fáj a komplett h.híd.  Mert a lengőkarokat elméletileg fel tudnátok ismét használni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 09, 09:42:53
Értem Fisi Bácsi! :)
Csak azt nem tudom, hogy a meglévő hidam  "elméletileg" már fel volt újítva.
..és hogy ez lehetséges-e még1x ???
Szerintem is szét kellene szedni ha megvan a zsé, és ha minden rossz másik híd, ha nem akkor pedig csak felújítani.
Mivel azt mondtad volt felújítva az is lehet, hogy gyenge minőségű tengelycsonkokat raktak be és azért dől a kerék mert elkoptak és a csőházad nem is biztos, hogy rossz...
A mód a következő. Money megvan rá. Autó leáll. Szétszerel a h futó. Így következhet a diagnosztika. Akkor látni, h milyen alkatrész kell. Így többet fog állni az autó.
Talán ezért érné meg leutazni vele egy személyesben Harcra. Szólj időben, ha ez a megoldás lesz.
Kérdés a szerelőd a lengőkarokból majd ki tudja-e sajtolni a csapokat és vissza (nem a Samu nevű kalapács az eszköze ;D). Keresd meg priviben Andort, hogy miben fáj a komplett h.híd.  Mert a lengőkarokat elméletileg fel tudnátok ismét használni.
Dehogynem! ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2010 Szeptember, 09, 12:41:17
Értem Fisi Bácsi! :)
Csak azt nem tudom, hogy a meglévő hidam  "elméletileg" már fel volt újítva.
..és hogy ez lehetséges-e még1x ???

Nem lennék meglepve ha anno szarúl rakták volna össze a hidat...
Sokan nem tudják mire kell odafigyelni összerakáskor...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 09, 15:32:57
A mód a következő. Money megvan rá. Autó leáll. Szétszerel a h futó. Így következhet a diagnosztika. Akkor látni, h milyen alkatrész kell. Így többet fog állni az autó.
Talán ezért érné meg leutazni vele egy személyesben Harcra. Szólj időben, ha ez a megoldás lesz.
Kérdés a szerelőd a lengőkarokból majd ki tudja-e sajtolni a csapokat és vissza (nem a Samu nevű kalapács az eszköze ;D). Keresd meg priviben Andort, hogy miben fáj a komplett h.híd.  Mert a lengőkarokat elméletileg fel tudnátok ismét használni.
KÖSZÖNÖM SZÉPEN FISI BÁCSI! :)
Szerintem is szét kellene szedni ha megvan a zsé, és ha minden rossz másik híd, ha nem akkor pedig csak felújítani.
Mivel azt mondtad volt felújítva az is lehet, hogy gyenge minőségű tengelycsonkokat raktak be és azért dől a kerék mert elkoptak és a csőházad nem is biztos, hogy rossz...Dehogynem! ;D
Hátaz meglehet,hogy sz@r alkatrészeket raktak bele!
Az a csoda, hogy mikor megvettük még ment!
Elég ramaty állapotban volt,de lassan teljesen újjászületik. :)
Ha már a hátsó híd rendbe lesz, már csak a fényezés maradhátra.
..és utána jöhet az igazi csinosítgatás! whistle
Nem lennék meglepve ha anno szarúl rakták volna össze a hidat...
Sokan nem tudják mire kell odafigyelni összerakáskor...
őszinte leszek hozzád, nem lepődnék meg, mert ez az autó az előző gazdájától kapott rendesen!De rajta vagyoka dolgon, hogy legalább még 5-6 évet vígan elmenjen ez az autó!

Módosítva: 2010 Szeptember, 10, 14:28:46
Tárcsásításhoz, miket kell kicserélni egy sima dobfékhez képest?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Szeptember, 10, 19:34:22
Nem lennék meglepve ha anno szarúl rakták volna össze a hidat...
Sokan nem tudják mire kell odafigyelni összerakáskor...


Vagy mit nevezünk felújításnak?
Valaki azt is annak nevezi ha a kopott lengőkarokra új tűgörgős csapágyakat raknak.
Persze értelmetlenül mert az úgy tökéletes pénzkidobás , újra beáll a futómű.
Na meg az összerakás, sokan nem is raknak pl. tömítéseket a stabilizátorrúdra.
Egy kis infó az itt beszéltekhez: Ha már beleér a kerék a doblemezbe nem elég lengőkar csonkokat cserélni.
Ott kikopott a hátsó hídház is, ezt sok év tapasztalatából írom. Tehát mindent ki kellene cserélni benne.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 10, 21:25:19

Vagy mit nevezünk felújításnak?
Valaki azt is annak nevezi ha a kopott lengőkarokra új tűgörgős csapágyakat raknak.
Persze értelmetlenül mert az úgy tökéletes pénzkidobás , újra beáll a futómű.
Na meg az összerakás, sokan nem is raknak pl. tömítéseket a stabilizátorrúdra.
Egy kis infó az itt beszéltekhez: Ha már beleér a kerék a doblemezbe nem elég lengőkar csonkokat cserélni.
Ott kikopott a hátsó hídház is, ezt sok év tapasztalatából írom. Tehát mindent ki kellene cserélni benne.

Pityuka ! Itt Andor válasza a géped bajára!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 10, 22:13:05
Pityuka ! Itt Andor válasza a géped bajára!
:-!

Ma muteromhoz mikor mentem az üzletbe, a bolt előtt parkolt egy206-os, én meg a szokásos helyemre leálltam ami pont mellette volt.Bementem az üzletbe, csináltam vmit mikor a srácnak meg akadt a szeme a kocsin.Elkezdtünk beszélgetni, míg a barátnője vásárolt.
Megtekintettük egymás gépét, és a srác elmondta,hogy nem rég volt teljes felújítás a hátsó hídján a 206 nak, és 100eft nál állt meg a művelet...és az autó 8 éves.
Mondtam neki,hogy én is hasonlócipőben járok. Elkezdi,érdemes megcsinálni, ha szeretem az autót és sokáig meg akarom tartani.Így rájöttem arra, hogy egy teljes felújítás kell ha nem akarok minden éven ezzel a problémával küszködni.Hiába akartam bebeszélni magamnak, hogy jó lesz egy bontott és megy ameddig megy, de erre sokáig nem lehet alapozni.A motorját is egyszer kellett megcsinálni,és semmi baja azóta.Meg hiába vennék nagyobb kereket,akkor se tudnám felrakni.Így a problémát a gyökerénél kell megszüntetni,ami ebben az esetben a teljes felújítás!Már rájöttem!

KÖSZÖNÖM SZÉPEN A TANÁCSOKAT, BELÁTOM JOBB MINDIG A TAPASZTALTABBRA HALLGATNI! :-!

"Jutalompontokat mindenkinek kiosztottam!"
..ésköszönömmég1xasegítségeteket!
Örülök, hogy tagja lehetek ennek a segítőkész csapatnak! :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 11, 11:17:41
:-!

Ma muteromhoz mikor mentem az üzletbe, a bolt előtt parkolt egy206-os, én meg a szokásos helyemre leálltam ami pont mellette volt.Bementem az üzletbe, csináltam vmit mikor a srácnak meg akadt a szeme a kocsin.Elkezdtünk beszélgetni, míg a barátnője vásárolt.
Megtekintettük egymás gépét, és a srác elmondta,hogy nem rég volt teljes felújítás a hátsó hídján a 206 nak, és 100eft nál állt meg a művelet...és az autó 8 éves.
Mondtam neki,hogy én is hasonlócipőben járok. Elkezdi,érdemes megcsinálni, ha szeretem az autót és sokáig meg akarom tartani.Így rájöttem arra, hogy egy teljes felújítás kell ha nem akarok minden éven ezzel a problémával küszködni.Hiába akartam bebeszélni magamnak, hogy jó lesz egy bontott és megy ameddig megy, de erre sokáig nem lehet alapozni.A motorját is egyszer kellett megcsinálni,és semmi baja azóta.Meg hiába vennék nagyobb kereket,akkor se tudnám felrakni.Így a problémát a gyökerénél kell megszüntetni,ami ebben az esetben a teljes felújítás!Már rájöttem!

KÖSZÖNÖM SZÉPEN A TANÁCSOKAT, BELÁTOM JOBB MINDIG A TAPASZTALTABBRA HALLGATNI! :-!

"Jutalompontokat mindenkinek kiosztottam!"
..ésköszönömmég1xasegítségeteket!
Örülök, hogy tagja lehetek ennek a segítőkész csapatnak! :)

Örülök, a bejegyzésedben írt álláspontodnak. Így van rendjén. Most kicsit lehet (mihez képest ;D) többe kerül, de a 105 e huf, azért mégis egy teljesen új híd. Az egyik ismerősöm 206-osa (alig 5 évesen) h. futóművét a szutyoki szervizben 320 e huf ért újították fel. Vajon milyen alkatrészből?
Gondolj bele, ha Harcra el tudsz vele jönni mégis, s szakszerűen kipréselik a lengőkar csonkokat a karokból, az új hídtest hosszú évekig hűséggel fog szolgálni (a hozzászólásaidból azért azt lehet kikövetkeztetni, h. szereted a szép és jó autót, és meg is becsülöd!).
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Szeptember, 11, 20:39:56
:-!

Ma muteromhoz mikor mentem az üzletbe, a bolt előtt parkolt egy206-os, én meg a szokásos helyemre leálltam ami pont mellette volt.Bementem az üzletbe, csináltam vmit mikor a srácnak meg akadt a szeme a kocsin.Elkezdtünk beszélgetni, míg a barátnője vásárolt.
Megtekintettük egymás gépét, és a srác elmondta,hogy nem rég volt teljes felújítás a hátsó hídján a 206 nak, és 100eft nál állt meg a művelet...és az autó 8 éves.
Mondtam neki,hogy én is hasonlócipőben járok. Elkezdi,érdemes megcsinálni, ha szeretem az autót és sokáig meg akarom tartani.Így rájöttem arra, hogy egy teljes felújítás kell ha nem akarok minden éven ezzel a problémával küszködni.Hiába akartam bebeszélni magamnak, hogy jó lesz egy bontott és megy ameddig megy, de erre sokáig nem lehet alapozni.A motorját is egyszer kellett megcsinálni,és semmi baja azóta.Meg hiába vennék nagyobb kereket,akkor se tudnám felrakni.Így a problémát a gyökerénél kell megszüntetni,ami ebben az esetben a teljes felújítás!Már rájöttem!

KÖSZÖNÖM SZÉPEN A TANÁCSOKAT, BELÁTOM JOBB MINDIG A TAPASZTALTABBRA HALLGATNI! :-!

"Jutalompontokat mindenkinek kiosztottam!"
..ésköszönömmég1xasegítségeteket!
Örülök, hogy tagja lehetek ennek a segítőkész csapatnak! :)

Ha már úgy döntöttél, hogy rááldozod azt a pénzt akkor már szerintem ne sajnáld az üzemanyag költséget Andorékhoz. Így biztos lehetsz abban, hogy jó minőséget kapsz a pénzedért.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 11, 21:44:31
Ha már úgy döntöttél, hogy rááldozod azt a pénzt akkor már szerintem ne sajnáld az üzemanyag költséget Andorékhoz. Így biztos lehetsz abban, hogy jó minőséget kapsz a pénzedért.
Örülök, a bejegyzésedben írt álláspontodnak. Így van rendjén. Most kicsit lehet (mihez képest ;D) többe kerül, de a 105 e huf, azért mégis egy teljesen új híd. Az egyik ismerősöm 206-osa (alig 5 évesen) h. futóművét a szutyoki szervizben 320 e huf ért újították fel. Vajon milyen alkatrészből?
Gondolj bele, ha Harcra el tudsz vele jönni mégis, s szakszerűen kipréselik a lengőkar csonkokat a karokból, az új hídtest hosszú évekig hűséggel fog szolgálni (a hozzászólásaidból azért azt lehet kikövetkeztetni, h. szereted a szép és jó autót, és meg is becsülöd!).
..én is úgy tervezem! 8)
Amint megvana lóvé+az utazási összeg (Benzin) már jelentkezek is, és megyek. :)
Még ha kocsiban is alszok, akkor is elmegyek. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Szeptember, 12, 10:36:19
..én is úgy tervezem! 8)
Amint megvana lóvé+az utazási összeg (Benzin) már jelentkezek is, és megyek. :)
Még ha kocsiban is alszok, akkor is elmegyek. :-!
Hát igen majd öt óra az út 370 km távolság mellett.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 12, 11:31:39
Hát igen majd öt óra az út 370 km távolság mellett.
Szeretek vezetni! ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 Szeptember, 12, 12:06:57
Szeretek vezetni! ;D

És még pluszba ki is kormolod a sok rövid utak után
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 12, 12:36:55
És még pluszba ki is kormolod a sok rövid utak után
Ez is igaz!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Szeptember, 12, 13:09:47
..én is úgy tervezem! 8)
Amint megvana lóvé+az utazási összeg (Benzin) már jelentkezek is, és megyek. :)
Még ha kocsiban is alszok, akkor is elmegyek. :-!
és ami fontos, van 1 étterem, olcsó és nagyon finoman főznek, és sokat adnak. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 12, 16:46:29
és ami fontos, van 1 étterem, olcsó és nagyon finoman főznek, és sokat adnak. :-!
;D mégjobb!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 15, 07:23:03
Sziasztok!
Sajna hamarosan hátsó futómű felújításon kell, hogy át essen az autóm, csak még a malacperselyt kell megtaláljam, amiben a rávaló van! ;D Arra lennék kiváncsi, hogy ez a művelet alatt lehet-e az autó hátuljának a magasságán állítani, ha igen mennyit (cm)? A menettulajdonságok így hogyan módosulnak? Esetleg jobban billegne, elveszítene a kanyarstabilitásából? Azért kérdem, mert elég rossz utakon kell menjek mostanság, és ha négyen beülnek igen lent van a hátulja. Ilyen beállítással, négy fővel a hátsó rugózás keményebb lenne?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Szeptember, 15, 10:26:08
Sziasztok!
Sajna hamarosan hátsó futómű felújításon kell, hogy át essen az autóm, csak még a malacperselyt kell megtaláljam, amiben a rávaló van! ;D Arra lennék kiváncsi, hogy ez a művelet alatt lehet-e az autó hátuljának a magasságán állítani, ha igen mennyit (cm)? A menettulajdonságok így hogyan módosulnak? Esetleg jobban billegne, elveszítene a kanyarstabilitásából? Azért kérdem, mert elég rossz utakon kell menjek mostanság, és ha négyen beülnek igen lent van a hátulja. Ilyen beállítással, négy fővel a hátsó rugózás keményebb lenne?
szeva :hát elöször is tudni kéne hogy rövid méretű a lengéscsillapító,vagy hosszú.Nekem break van és sajna nem lehetett csak egy ricnit emelni de ez nem észrevehető.A lengéscsillapító nem engedi mert a rövid fajta van benne.2000-es s2-s3-as pont a váltási időszakban gyártották.Üdv: break 306 _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 15, 15:18:29
szeva :hát elöször is tudni kéne hogy rövid méretű a lengéscsillapító,vagy hosszú.Nekem break van és sajna nem lehetett csak egy ricnit emelni de ez nem észrevehető.A lengéscsillapító nem engedi mert a rövid fajta van benne.2000-es s2-s3-as pont a váltási időszakban gyártották.Üdv: break 306 _pug
Az enyém 99-es és akkor valószínű, hogy S2-es, elképzelhető, hogy hosszabb a lengéscsillapító benne? Honnan lehet ezt megállapítani?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 15, 15:45:33
Az enyém 99-es és akkor valószínű, hogy S2-es, elképzelhető, hogy hosszabb a lengéscsillapító benne? Honnan lehet ezt megállapítani?
Ki kellene kötni az egyik rögzítési pontját és megmérni!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 15, 18:18:42
Ki kellene kötni az egyik rögzítési pontját és megmérni!
Én arra nem vállalkozom, annyira nem értek az autószereléshez... :( Majd ha a szerelőnél lesz.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Szeptember, 15, 19:04:38
Ki kellene kötni az egyik rögzítési pontját és megmérni!
na holnap lemászok mérek meg fotó. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 15, 20:04:30
na holnap lemászok mérek meg fotó. :-!
Az a baj, hogy ha felemeled az autót, akkor sem fogja a teljes hosszát adni, mert még mindig tud "kintebb jönni" a teló...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Szeptember, 15, 21:48:21
Az enyém 99-es és akkor valószínű, hogy S2-es, elképzelhető, hogy hosszabb a lengéscsillapító benne? Honnan lehet ezt megállapítani?
Na most lehet nem jót írok de azért leírom.

Emlékezetem szerint Break barátom hídján a lengésccsillapító két vastag részből áll, vagyis a becsúszó rész is vastag , az a rövid.
A hosszú nak meg a becsúszója, csak 1 10-es köracél szerűség
Bár ez nem biztos hogy mérvadó.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Szeptember, 17, 18:37:18
Sziasztok!
Sajna hamarosan hátsó futómű felújításon kell, hogy át essen az autóm, csak még a malacperselyt kell megtaláljam, amiben a rávaló van! ;D Arra lennék kiváncsi, hogy ez a művelet alatt lehet-e az autó hátuljának a magasságán állítani, ha igen mennyit (cm)? A menettulajdonságok így hogyan módosulnak? Esetleg jobban billegne, elveszítene a kanyarstabilitásából? Azért kérdem, mert elég rossz utakon kell menjek mostanság, és ha négyen beülnek igen lent van a hátulja. Ilyen beállítással, négy fővel a hátsó rugózás keményebb lenne?
http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00740_www.kepfeltoltes.hu_.jpg itt a kép a lengéscsillapítóról.Na ez a rövid fajta az ami csak egy ricni emelést enged csak.És az szemmel látható eredményt nem mutat.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 21, 16:56:44
http://www.kepfeltoltes.hu/090714/DSC00740_www.kepfeltoltes.hu_.jpg itt a kép a lengéscsillapítóról.Na ez a rövid fajta az ami csak egy ricni emelést enged csak.És az szemmel látható eredményt nem mutat.
Attól az egy ricni emeléstől keményebb lett a hátulja, ill lemegy-e terhelve addig, mint korábban?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Szeptember, 21, 17:27:52
Attól az egy ricni emeléstől keményebb lett a hátulja, ill lemegy-e terhelve addig, mint korábban?
[/quote)  biztosan keményebb de  nem veszem észre, megtudom pakolni és +4fő lent a ****e de nem ér hozzá semmihez.De szerintem a sedánét jobban lehet emelni.Én is azt szerettem volna kicsit dragstaros lett volna.néha látok egy két 405-öst breaket nekem nagyon tetszik
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 21, 18:20:00
Kolin írta:
Sedannal be szokott lógni a kerékdob közepe a sok sár miatt, szóval ha leveszed a kereket, amivel szemben találod magad azt a két részt érdemes kitakarítani és 1-1 csavarral megfogatni (rövid önmetszős csavarral).

Most néztem meg tényleg van benne sár, ami kitartja a doblemezt középen kb.1-1.5 centit, ha benyomom, akkor a kezem tenyérig le tudom nyomni. Holnap de. megcsinálnám a csavaros rögzítést, de hol szabad/lehet ezt a csavart behajtani? Hol fogassam meg?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 22, 10:30:31
Kolin írta:
Sedannal be szokott lógni a kerékdob közepe a sok sár miatt, szóval ha leveszed a kereket, amivel szemben találod magad azt a két részt érdemes kitakarítani és 1-1 csavarral megfogatni (rövid önmetszős csavarral).

Most néztem meg tényleg van benne sár, ami kitartja a doblemezt középen kb.1-1.5 centit, ha benyomom, akkor a kezem tenyérig le tudom nyomni. Holnap de. megcsinálnám a csavaros rögzítést, de hol szabad/lehet ezt a csavart behajtani? Hol fogassam meg?
Úgy fogasd be, hogy jól fogja a műanyagot, szinte mindegy hova tekered, ha lentebb, akkor a lemez mögött fog kijönni (be tudsz nyúlni mögé), ha fentebb, akkor pedig a csomiban fog kijönni a csavar az oldalkárpit alatt, ezért kell rövid csavar, vagy levágni a végét.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Szeptember, 22, 13:54:30
Úgy fogasd be, hogy jól fogja a műanyagot, szinte mindegy hova tekered, ha lentebb, akkor a lemez mögött fog kijönni (be tudsz nyúlni mögé), ha fentebb, akkor pedig a csomiban fog kijönni a csavar az oldalkárpit alatt, ezért kell rövid csavar, vagy levágni a végét.
Ok, köszi!

Módosítva: 2010 Szeptember, 22, 14:12:44
Attól az egy ricni emeléstől keményebb lett a hátulja, ill lemegy-e terhelve addig, mint korábban?
[/quote)  biztosan keményebb de  nem veszem észre, megtudom pakolni és +4fő lent a ****e de nem ér hozzá semmihez.De szerintem a sedánét jobban lehet emelni.Én is azt szerettem volna kicsit dragstaros lett volna.néha látok egy két 405-öst breaket nekem nagyon tetszik
Lefényképeztem az autó alját (profilomban megtalálod), szerinted ez rövid, vagy hosszú lengéscsillapítós?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Szeptember, 22, 21:42:46
Ok, köszi!

Módosítva: 2010 Szeptember, 22, 14:12:44
Lefényképeztem az autó alját (profilomban megtalálod), szerinted ez rövid, vagy hosszú lengéscsillapítós?
Szerintem, így külsőre nem lehet megmondani, én láttam már ilyen "kinézetű telóban, legalább 3 féle hosszúságút.
A csavart meg sztem a gyári bolhától fentebb rakd.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: DAVID306 - 2010 Szeptember, 28, 17:25:59


Sziasztok!

Mivel rossz a hidam is és a dobom is rossz.... van otthon egy tárcsás hidam.. alá szeretném tenni, de nem akarok meglepetéseket... Mit kell cserélnem? Gondolom fékcső meg főfékmunkahenger... Privit írjatok légyszi mert nem mindig tudok sajna fórumozni... Előre is köszönöm....amugy a kocsim 99es 1.4 sedan a hátsó tárcsás hid meg 95ös 2.0 XSI ból van..... ÜDV.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Szeptember, 28, 17:33:37
Ha van ABS- ed a másik hídnak is olyannak kell lennie.Ennyit tudok. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2010 Október, 02, 09:19:29
hello!

Érdeklődnék a hátsó hid-és meghibásodás terén. Valaki azt mondta nekem, hogy van valami csapágy-vagy görgö ami tönkre megy..sajnos nem értek hozzá...és az árhoz sem. Kicsit a jobb kerekem dől. Nem olyan nagyon feltűnő, de ha valaki nézi az észreveheti. 205e van a futóműben.

A hátsó híd javítás, csere milyen árban megy itt nálunk? Bontottat, újat éri meg...

Illetve mi az ami tönkre megy általában.

Lesz időm átolvasom az egész topicot is, de azért bátorkodtam leirni.:)

sziasztok
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 02, 09:46:27
hello!

Érdeklődnék a hátsó hid-és meghibásodás terén. Valaki azt mondta nekem, hogy van valami csapágy-vagy görgö ami tönkre megy..sajnos nem értek hozzá...és az árhoz sem. Kicsit a jobb kerekem dől. Nem olyan nagyon feltűnő, de ha valaki nézi az észreveheti. 205e van a futóműben.

A hátsó híd javítás, csere milyen árban megy itt nálunk? Bontottat, újat éri meg...

Illetve mi az ami tönkre megy általában.

Lesz időm átolvasom az egész topicot is, de azért bátorkodtam leirni.:)

sziasztok
Szia

A hídban elsőnek a 4 db tűgörgő megy tönkre, ami még nem is lenne nagy összeg, kb 20eft ha időbe lennének cserélve, akkor ugye nem kellene hidat javítani sohasem szinte.

De mire az ember észreveszi hogy gond van, így már a csere nem csak a csapágy, hanem a csonk is cserés lesz, és még ez is a kb 50-70eft kategóriás munka.

Aztán ha nagyon elromlanak a dolgok, akkor van a végső eset, hogy cserés a csapágy, a tengely, a ház, így jut el az ember a 105 e mani ig, de ez csak akkor ha a megfelelő szerelő és alkatrész van beszerelve.

Vannak olcsóbb megoldások, amiknél Pl a csapágy helyett más kerül beépítésre perselyezésnéven, de ez van akinek bevált van hogy nem,

Van akinek megéri a híd gyári állapotura való rendbetétele, van aki meg ahogy esik javíttatja.

vagy, beszerez fillérekért használt hidat, és megy ameddig tud vele, de ugye a használt híd az megint csak rizikós tud lenni.

Húú de hosszúlett.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2010 Október, 02, 09:54:27
nem lett hosszu!

Érdekes, és mivel mondjuk úgy csak tanulom az autót. Minden info fontos. Amúgy mik azok a jelek, amik azt mondatják, hogy akkor javitsunk vagy cseréljünk.

jelek, mint, ráz fékezéskor, vagy teszemazt, nyikorog stb stb. Ha mégcsak kicsit dől a jobb kerék, hogy állhat a dolog? majd csinálok hátsó profilból képet talán látszik rajt és felteszem...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 02, 10:00:21
nem lett hosszu!

Érdekes, és mivel mondjuk úgy csak tanulom az autót. Minden info fontos. Amúgy mik azok a jelek, amik azt mondatják, hogy akkor javitsunk vagy cseréljünk.

jelek, mint, ráz fékezéskor, vagy teszemazt, nyikorog stb stb. Ha mégcsak kicsit dől a jobb kerék, hogy állhat a dolog? majd csinálok hátsó profilból képet talán látszik rajt és felteszem...
Gyárilag is dől a hátsó kerék, de ha 100.000 nél több a benne levő km akkor a csapágyat tuti cserélni kell.
de ahhoz ugye szétt kell szerelni hogy lássad.
ha nyikorog akkor a csőtengelyt is cserélősre mondom.

Ha Andor feljön az oldalra, akkor ő pontosabban lefog írni mindent, ő ebben a dologban a szakértő, de szerintem ha végig olvasod ezt a topickot, akkor szinte minden kérdésedre választ fogsz kapni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2010 Október, 02, 10:09:08
Gyárilag is dől a hátsó kerék, de ha 100.000 nél több a benne levő km akkor a csapágyat tuti cserélni kell.
de ahhoz ugye szétt kell szerelni hogy lássad.
ha nyikorog akkor a csőtengelyt is cserélősre mondom.

Ha Andor feljön az oldalra, akkor ő pontosabban lefog írni mindent, ő ebben a dologban a szakértő, de szerintem ha végig olvasod ezt a topickot, akkor szinte minden kérdésedre választ fogsz kapni.

Rendben...
Még nem tapasztaltam semmi komolyat. én észre sem vettem, csak úgy mondták nekem, hogy kicsit dől a jobb hátsó., hátulról nézve jobb.

Fékezésnél ráz kicsit valami, állítólag a fékeket leszabályozták-még öcsémnél. mert raktak rá újakat, aztán egy hét után úgy rázott hogy... leszabályozták, de még mindig érezni valamit. Azt mondja a auto sz. hogy lehet hoyg a hátsó teleszkóp,-hmm
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2010 Október, 02, 10:13:38
Rendben...
Még nem tapasztaltam semmi komolyat. én észre sem vettem, csak úgy mondták nekem, hogy kicsit dől a jobb hátsó., hátulról nézve jobb.

Fékezésnél ráz kicsit valami, állítólag a fékeket leszabályozták-még öcsémnél. mert raktak rá újakat, aztán egy hét után úgy rázott hogy... leszabályozták, de még mindig érezni valamit. Azt mondja a auto sz. hogy lehet hoyg a hátsó teleszkóp,-hmm
Ha ráz, és ilyen durrogó hang is hallható néha nagyobb fékezésnél hátulról, akkor nagy valószínűséggel a hídtartó bakod szakadt el.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2010 Október, 02, 10:22:19
Ha ráz, és ilyen durrogó hang is hallható néha nagyobb fékezésnél hátulról, akkor nagy valószínűséggel a hídtartó bakod szakadt el.

Durrogo hang? Ezt mindjárt megnézem, izé hallgatom...megyek szüretre:) Igazából kicsit rázkódik de tényleg minimális..Ez a durrogo hang felismerhető gondolom, vagy csak ugyanolyan mint mikor valami rázkódik és az ad valami hangot...


Módosítva: 2010 Október, 02, 11:22:19
Nos, hátulról igy néz ki. legalábbis képről...
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/101002/h_tulr_l_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 02, 20:59:50

Nos, hátulról igy néz ki. legalábbis képről...
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/101002/h_tulr_l_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Szia!

Vízszintes helyzetbe állítsd az autót!
Mindkét oldali hátsó kerék futófelülete felett (kerék közepének irányában) közvetlenül tolj be egy mérőszalagot egészen az alvázig (ütközésig). A futómintázat feléd közelebbi oldalán olvasd le a mért értéket, így már látható a terpesztésben az eltérés (ha nagy akkor van a baj, 2-3 mm nem gond). Egyébként mi cicánk is terpeszt már vagy négy éve (szinte ugyanúgy mint a Tiéd, de még mindig úgy néz ki, hogy jó (210 e km-t futott, v. horog nincs, mert az egy kicsit jobban megviseli a hátsó hidat, ha használva van).
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2010 Október, 02, 22:03:54
Szia!

Vízszintes helyzetbe állítsd az autót!
Mindkét oldali hátsó kerék futófelülete felett (kerék közepének irányában) közvetlenül tolj be egy mérőszalagot egészen az alvázig (ütközésig). A futómintázat feléd közelebbi oldalán olvasd le a mért értéket, így már látható a terpesztésben az eltérés (ha nagy akkor van a baj, 2-3 mm nem gond). Egyébként mi cicánk is terpeszt már vagy négy éve (szinte ugyanúgy mint a Tiéd, de még mindig úgy néz ki, hogy jó (210 e km-t futott, v. horog nincs, mert az egy kicsit jobban megviseli a hátsó hidat, ha használva van).

Nos megmértem, nagyjáóol. vagyis ugye a futófelület széléhez nehéz pontosan nézni. odaraktam egy cd-t az volt a fix pont:)

szal az érték a képen 22,3 21,7
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/101002/IMG_1506..._www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

amugy baloldalon még befér az ujjam, jobb oldalon már éppen nem (195/50 15)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 02, 23:03:54
Nos megmértem, nagyjáóol. vagyis ugye a futófelület széléhez nehéz pontosan nézni. odaraktam egy cd-t az volt a fix pont:)

szal az érték a képen 22,3 21,7
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/101002/IMG_1506..._www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

amugy baloldalon még befér az ujjam, jobb oldalon már éppen nem (195/50 15)
Azt jelenti, jobb oldal jobban kopott (az a kerék találja meg előbb a kátyút, egyenetlenséget). Teljes terhelésnél elérheti a dobbetétet.
Keress egy tökös autószerelőt, meg kell emelni és alaposan körülnézni hátul. Aztán meg a lengőkarokat mindkét oldalon meg rángatni, figyelni az emelés során, hogy nem marad-e el a jobb oldal a baltól, amikor a talaj elfogy alóla.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Október, 03, 07:16:30
Nos megmértem, nagyjáóol. vagyis ugye a futófelület széléhez nehéz pontosan nézni. odaraktam egy cd-t az volt a fix pont:)

szal az érték a képen 22,3 21,7
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/101002/IMG_1506..._www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

amugy baloldalon még befér az ujjam, jobb oldalon már éppen nem (195/50 15)
szeva :azt hogy nyikorog a hátsóhíd azt meg fogod hallani.Szörnyű egy hangot ad ki, mintha szétesne a kocsi hátúl,Pl:hullámos pocsék úton min:4 fő.De ha beszáll a kocsiba 4 ember és kiszállnak lehet hallani egy nyikorgó recsegő hangot mikor visszaáll eredeti helyére.Ha meg úgy marad akkor teljesen gatya.Mondjuk a a gumi méret sem az igazi viszonyítás szerintem:185*65*14.de igaza van Fisinek a jobb fele hamarabb elszáll.Nézd vissza az én fotóimat szerelése közben.Az 5-dik oldalon találod meg!!!!!!!!!! Üdv:Break 306
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Október, 03, 18:33:30
Szia

A hídban elsőnek a 4 db tűgörgő megy tönkre, ami még nem is lenne nagy összeg, kb 20eft ha időbe lennének cserélve, akkor ugye nem kellene hidat javítani sohasem szinte.

De mire az ember észreveszi hogy gond van, így már a csere nem csak a csapágy, hanem a csonk is cserés lesz, és még ez is a kb 50-70eft kategóriás munka.

Aztán ha nagyon elromlanak a dolgok, akkor van a végső eset, hogy cserés a csapágy, a tengely, a ház, így jut el az ember a 105 e mani ig, de ez csak akkor ha a megfelelő szerelő és alkatrész van beszerelve.

Vannak olcsóbb megoldások, amiknél Pl a csapágy helyett más kerül beépítésre perselyezésnéven, de ez van akinek bevált van hogy nem,

Van akinek megéri a híd gyári állapotura való rendbetétele, van aki meg ahogy esik javíttatja.

vagy, beszerez fillérekért használt hidat, és megy ameddig tud vele, de ugye a használt híd az megint csak rizikós tud lenni.

Húú de hosszúlett.


Sziasztok! Ugyanezt a választ adtam volna én is a kérdésekre.
A futómű felújítás költsége állapot függő, legalábbis nálunk.
A futómű kopás jelensége a kerékdőlés és a nyikorgó, vagy ropogó hangok hátulról.
Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Október, 06, 08:52:53
Tegnap Harcon jártam én is hátsó futómű felújítás ügyében. Hát szerencsém volt, megúsztam egy garnitúra csapágy cserével, a többi alkatrészt nem kellett cserélnem. Azt mondta a szerelőm ritka dolog, hogy ennyivel megússzák a javítást. Tényleg nagyon korrekt a szerelő és jó felszerelt a műhely, a hozzáértés maximális. Aki ilyen gonddal küzd (hátsó futómű), annak csak ajánlani tudom. Plusz lett a harci bontóban motortér szigetelés is. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Október, 07, 10:38:34
Tegnap Harcon jártam én is hátsó futómű felújítás ügyében. Hát szerencsém volt, megúsztam egy garnitúra csapágy cserével, a többi alkatrészt nem kellett cserélnem. Azt mondta a szerelőm ritka dolog, hogy ennyivel megússzák a javítást. Tényleg nagyon korrekt a szerelő és jó felszerelt a műhely, a hozzáértés maximális. Aki ilyen gonddal küzd (hátsó futómű), annak csak ajánlani tudom. Plusz lett a harci bontóban motortér szigetelés is. :)
de érti a srác a dolgát mi? :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Október, 07, 12:56:25
de érti a srác a dolgát mi? :-!
Meg voltam elégedve maximálisan! _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 08, 00:17:39
Meg voltam elégedve maximálisan! _pug
Ezt próbáljuk elmondani, hogy a távolság sokszor nem azt jelenti hogy üzemanyag költség, azt igy is úgy is elautózza mindenki.
íde az hogy tényleg a megfelelő szerelő és a megfelelő alkatrészek kerülnek bele, ami anyag összetételben veri a gyárit, akkor szerintem korekt az elkért ár. és tuti jó darabig nem kell oda nyúlkálni hogy nem jó a híd.

Ja és az étterem sem utolsó dolog, ami ott van 200 méterre a műhelytől.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Október, 08, 14:13:35
Ezt próbáljuk elmondani, hogy a távolság sokszor nem azt jelenti hogy üzemanyag költség, azt igy is úgy is elautózza mindenki.
íde az hogy tényleg a megfelelő szerelő és a megfelelő alkatrészek kerülnek bele, ami anyag összetételben veri a gyárit, akkor szerintem korekt az elkért ár. és tuti jó darabig nem kell oda nyúlkálni hogy nem jó a híd.

Ja és az étterem sem utolsó dolog, ami ott van 200 méterre a műhelytől.
A dolog érdekessége az, hogy megkérdeztem a szegedi és szentesi pug szalont mibe fájna, és azt mondták szentesen 90e-ért tesznek alá egy felújítottat, tehát az enyémet levették volna állapottól függetlenül, szegeden meg 100e-re tippelték a javítást, de azt  mondták, hogy ettől több is lehet, ha újat kérek az 200e HUF lett volna. Ehhez képest Harcon szét lett szedve, csak a csőház maradt fenn és állapot felmérésutn csak a csapágy-porvédő szettet kellett cserélni. Így 45e-be megállt a javítás...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 09, 00:51:28
A dolog érdekessége az, hogy megkérdeztem a szegedi és szentesi pug szalont mibe fájna, és azt mondták szentesen 90e-ért tesznek alá egy felújítottat, tehát az enyémet levették volna állapottól függetlenül, szegeden meg 100e-re tippelték a javítást, de azt  mondták, hogy ettől több is lehet, ha újat kérek az 200e HUF lett volna. Ehhez képest Harcon szét lett szedve, csak a csőház maradt fenn és állapot felmérésutn csak a csapágy-porvédő szettet kellett cserélni. Így 45e-be megállt a javítás...
Nekem anno a felújítottra mondtak 150 et, az teljesen új gyárira meg 300.000 ret a nálunk bezárt szalonban.
Na ehhez képest lemegyek és szerelés nélkül  kérek 1 teljesen újat, akkor sem jövök ki 130 nál többől és ebbe még a kaja is benne van. ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 12, 20:58:15
2010-10-12

Hátsó híd felújítás: 1 nap

Meló után motorral rohantam Laci barátomhoz, hogy megnézemm mi van az autmmal.
Épp egy fél órája állt neki a gép szétkapásának, mikor én oda mentem.
Így besegítettem neki, amiben tudtam.
:)
Hát a műveletről nem nyilatkozom!:)
Ez a híd még nem volt felújítva!Akár hogy mondta a nagybátyám!
De írás helyett beszéljenek a képek!

[imgt]http://kepkezelo.com/images/v2i0hctkl6hqrly2z9t1.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/ti9nyk3zxstoz3rq7r75.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/1o0dpzt916d1vg11g3pz.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/qujvw00skvu0itqx5q3.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/hqlvlxrcg06mh0h7fkj3.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/56ydnlarfu894m17qm4y.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/5p3u47meupu0jc1b6orn.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/kevj650rddft4ikdg4h5.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/jctjyzp7pk1wyfepbj.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/07i3pw0628kv4g33i70.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/8o5c34vdp7h59386dik6.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/du5xzpzpehu4a2gz7hcb.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/i7ob36pyx69m2i3jl4qp.jpg[/imgt]

Így most 2 verzió van:
1. vagy felújítatom a mostanit
2. vagy veszek egy másikat
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Október, 12, 21:45:18


Amit látok kopást-sérülést, az a hátsó híd vagy csőház vagy hídház ki ahogy érti,
A lengőkarban a tengely, és ezt a stabilizátor pálcát már nem lehet visszatenni mert nincs már borda rajta,
sőt még a ráülő fülek furataiban sincs borda. A másik lengőkarban milyen a tengely?
Sajnos ez a futómű teljesen szétkopott, eléggé megviselt állapotú :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 12, 21:54:51
Amit látok kopást-sérülést, az a hátsó híd vagy csőház vagy hídház ki ahogy érti,
A lengőkarban a tengely, és ezt a stabilizátor pálcát már nem lehet visszatenni mert nincs már borda rajta,
sőt még a ráülő fülek furataiban sincs borda. A másik lengőkarban milyen a tengely?
Sajnos ez a futómű teljesen szétkopott, eléggé megviselt állapotú :(
Hát igen!
..ami a képeken látszik, én addig voltam ott a szétszerelésnél.
Holnap írok a további fejleményekről.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Október, 13, 14:47:28
Hát igen!
..ami a képeken látszik, én addig voltam ott a szétszerelésnél.
Holnap írok a további fejleményekről.
hát ezt tényleg megette az idő.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Október, 13, 18:40:21
Hát igen!
..ami a képeken látszik, én addig voltam ott a szétszerelésnél.
Holnap írok a további fejleményekről.
Kapott rendesen, pedig a futott km-ed nem is annyira sok.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2010 Október, 13, 18:43:25
Kapott rendesen, pedig a futott km-ed nem is annyira sok.
A csodás szabolcsi utak... :P
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 13, 19:29:42
hát ezt tényleg megette az idő.
Picit!:D
Kapott rendesen, pedig a futott km-ed nem is annyira sok.
Annyira nem,de ritka szar állapotban van!
Max kerítés oszlopnak jó!D
Vagy odaadni a vasas cigánynak 500Ft ért!
A csodás szabolcsi utak... :P
Áhh, azért nem annyira rossz a helyzet!:D
Csak katasztrofális!
Akkora gödrök, a koca belefialhat!:P
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: mamuth - 2010 Október, 13, 19:41:53
Okt 7.-én csinálták meg az enyémet. Na az sem volt jobb állapotban. 1 órán át csak kalapálták + melegítés. Menthetetlen volt. De most 100000x jobb. 70-es kanyar 130-cal! Gyári 13 colos fenlivel! Megérte!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 13, 19:54:17
Okt 7.-én csinálták meg az enyémet. Na az sem volt jobb állapotban. 1 órán át csak kalapálták + melegítés. Menthetetlen volt. De most 100000x jobb. 70-es kanyar 130-cal! Gyári 13 colos fenlivel! Megérte!
Holnapra már az enyém is megvan!:D

2010-10-13

Hátsó híd felújítás: 2 nap

Reggel kaptam egy telefont Laci barátomtól, hogy volna egy felújított  ABS-es hátsó híd Nyíregyházán a Francia Autóbontóban 50 e ért.
Elgondolkodtam rajta, de nem nagyon mertem belemenni mivel tegnap beszéltem Andorral alkatrész ügyben.De dönteni kellett, mert Lacinál nem állhat napokig az aknán a gép, mert szükség van rá.
Így ma délután melóból elkérezkedtem a főnökasszonyomtól, és elmentem a bontóba a hátsó hídért.Albi eltette nekem a hidat, ő egy újdonsült haver aki ott dolgozik, aki azt mondta alkatrész ügyben fordulhatok hozzá bizalommal.
Mivel a Nyíregyházi Francia Bontó nem arról híres , hogy bárkit hátra beengednek, de ma megtörtént ez is hátul járkáltam!:D
...van pár jó cucc!:D Beindult a fantázia!
Na de a lényeg, megvártam, megkaptam a hidat potom 70.000 Ft ot hagytam ott a hídért, így a fél fizetésem ráment!:S Az ABS jeladóiból újat kaptam mert az is bele volt gyógyulva rendesen.
6 hónap garancia van rajta,plusz ajándékba kaptam egy darabka fékcsövet!:D
Lényeg a lényeg,lépni kellett mert szükség van az autóra.Nem nagyon tudom olyan sokáig nélkülözni.
Ma 6 kor elvittem Lacihoz az új hidat, és már ha minden simán megy holnap itt hol van a gép!:D
Utána már csak a futómű beállítás marad! Ismét!:D

Kép az új hídról.
[imgt]http://kepkezelo.com/images/pr3g3pztl45o0n1u.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/1ic8hs0o9lbj8o48l7br.jpg[/imgt]

További fejleményekről majd írok!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 13, 20:41:31
Holnapra már az enyém is megvan!:D

2010-10-13

Hátsó híd felújítás: 2 nap

Reggel kaptam egy telefont Laci barátomtól, hogy volna egy felújított  ABS-es hátsó híd Nyíregyházán a Francia Autóbontóban 50 e ért.
Elgondolkodtam rajta, de nem nagyon mertem belemenni mivel tegnap beszéltem Andorral alkatrész ügyben.De dönteni kellett, mert Lacinál nem állhat napokig az aknán a gép, mert szükség van rá.
Így ma délután melóból elkérezkedtem a főnökasszonyomtól, és elmentem a bontóba a hátsó hídért.Albi eltette nekem a hidat, ő egy újdonsült haver aki ott dolgozik, aki azt mondta alkatrész ügyben fordulhatok hozzá bizalommal.
Mivel a Nyíregyházi Francia Bontó nem arról híres , hogy bárkit hátra beengednek, de ma megtörtént ez is hátul járkáltam!:D
...van pár jó cucc!:D Beindult a fantázia!
Na de a lényeg, megvártam, megkaptam a hidat potom 70.000 Ft ot hagytam ott a hídért, így a fél fizetésem ráment!:S Az ABS jeladóiból újat kaptam mert az is bele volt gyógyulva rendesen.
6 hónap garancia van rajta,plusz ajándékba kaptam egy darabka fékcsövet!:D
Lényeg a lényeg,lépni kellett mert szükség van az autóra.Nem nagyon tudom olyan sokáig nélkülözni.
Ma 6 kor elvittem Lacihoz az új hidat, és már ha minden simán megy holnap itt hol van a gép!:D
Utána már csak a futómű beállítás marad! Ismét!:D

Kép az új hídról.
[imgt]http://kepkezelo.com/images/pr3g3pztl45o0n1u.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/1ic8hs0o9lbj8o48l7br.jpg[/imgt]

További fejleményekről majd írok!

Hááát nem tom.  Térjünk vissza egy év múlva rá.
A felújított definíció mit takar?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 13, 21:05:13
Hááát nem tom.  Térjünk vissza egy év múlva rá.
A felújított definíció mit takar?
Nekem megfelel,most ez.Am teljes felújítás, gyárival megfelelő alkatrészek.
Amint adódik a lehetőség gépcsere lesz!:)

Módosítva: 2010 Október, 13, 21:14:02
Pl egy ilyenbe!:D

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/307/peugeot_307_1.6_premium_legmagasabb_felszereltsegu-4191902

vagy ilyenbe!:D
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/406/peugeot_406_2.2-2066474
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 13, 21:23:55
Nekem megfelel,most ez.Am teljes felújítás, gyárival megfelelő alkatrészek.
Amint adódik a lehetőség gépcsere lesz!:)

Módosítva: 2010 Október, 13, 21:14:02
Pl egy ilyenbe!:D

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/307/peugeot_307_1.6_premium_legmagasabb_felszereltsegu-4191902

vagy ilyenbe!:D
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/406/peugeot_406_2.2-2066474
Te tudod, de akkor inkább egy 308-as noviújba.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 13, 21:25:22
Te tudod, de akkor inkább egy 308-as noviújba.
Hát az nekem nem igazán tetszik!:D
Olyan bamba kinézete van!
De ez saját vélemény!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 13, 21:27:05
Hát az nekem nem igazán tetszik!:D
Olyan bamba kinézete van!
De ez saját vélemény!
Különben meg én 1:1000  eséllyel A3 várományos vagyok.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2010 Október, 13, 23:41:17
Holnapra már az enyém is megvan!:D

2010-10-13

Hátsó híd felújítás: 2 nap

Reggel kaptam egy telefont Laci barátomtól, hogy volna egy felújított  ABS-es hátsó híd Nyíregyházán a Francia Autóbontóban 50 e ért.
Elgondolkodtam rajta, de nem nagyon mertem belemenni mivel tegnap beszéltem Andorral alkatrész ügyben.De dönteni kellett, mert Lacinál nem állhat napokig az aknán a gép, mert szükség van rá.
Így ma délután melóból elkérezkedtem a főnökasszonyomtól, és elmentem a bontóba a hátsó hídért.Albi eltette nekem a hidat, ő egy újdonsült haver aki ott dolgozik, aki azt mondta alkatrész ügyben fordulhatok hozzá bizalommal.
Mivel a Nyíregyházi Francia Bontó nem arról híres , hogy bárkit hátra beengednek, de ma megtörtént ez is hátul járkáltam!:D
...van pár jó cucc!:D Beindult a fantázia!
Na de a lényeg, megvártam, megkaptam a hidat potom 70.000 Ft ot hagytam ott a hídért, így a fél fizetésem ráment!:S Az ABS jeladóiból újat kaptam mert az is bele volt gyógyulva rendesen.
6 hónap garancia van rajta,plusz ajándékba kaptam egy darabka fékcsövet!:D
Lényeg a lényeg,lépni kellett mert szükség van az autóra.Nem nagyon tudom olyan sokáig nélkülözni.
Ma 6 kor elvittem Lacihoz az új hidat, és már ha minden simán megy holnap itt hol van a gép!:D
Utána már csak a futómű beállítás marad! Ismét!:D

Kép az új hídról.
[imgt]http://kepkezelo.com/images/pr3g3pztl45o0n1u.jpg[/imgt] [imgt]http://kepkezelo.com/images/1ic8hs0o9lbj8o48l7br.jpg[/imgt]

További fejleményekről majd írok!
Na most akkor 50, vagy 70 rongy volt?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Október, 14, 14:05:17
Nekem megfelel,most ez.Am teljes felújítás, gyárival megfelelő alkatrészek.
Amint adódik a lehetőség gépcsere lesz!:)

Módosítva: 2010 Október, 13, 21:14:02
Pl egy ilyenbe!:D

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/307/peugeot_307_1.6_premium_legmagasabb_felszereltsegu-4191902

vagy ilyenbe!:D
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/406/peugeot_406_2.2-2066474
   én azt halottam hogy a 2004 elöttiek sok elekronikus gondal küzködnek.A második kocsi szerintem kicsit nagy lenne.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 14, 21:15:59
Na most akkor 50, vagy 70 rongy volt?
70 mert a régi hidam teljesen gajra volt amit bevettek.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 14, 21:37:25
70 mert a régi hidam teljesen gajra volt amit bevettek.

Hát akkor erről a felújításról meg van a véleményem.

Bevették és leértékelték, biztosan nem fogják feljavítani és utána jó pézér eladni?
Ha azt mondják vidd vissza nem kell, akkor azt mondom, hogy van minőség iránti elkötelezettség, de így?

HJA UGYANOTT VAGY. HARCON 25 E A MUNKADÍJ ÉS A HÍD TELJESEN, ABSZOLUTE BIZTOSAN ÚJ (kivéve a lengőkarok, amiből kipréselik a tengelycsonkot, majd újat kap)!!!


AKKOR  MI AZ OLCSÓBB?
Na megint jó helyen lyukadtunk ki.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 14, 21:49:23
Hát akkor erről a felújításról meg van a véleményem.

Bevették és leértékelték, biztosan nem fogják feljavítani és utána jó pézér eladni?
Ha azt mondják vidd vissza nem kell, akkor azt mondom, hogy van minőség iránti elkötelezettség, de így?

HJA UGYANOTT VAGY. HARCON 25 E A MUNKADÍJ ÉS A HÍD TELJESEN, ABSZOLUTE BIZTOSAN ÚJ (kivéve a lengőkarok, amiből kipréselik a tengelycsonkot, majd újat kap)!!!


AKKOR  MI AZ OLCSÓBB?
Na megint jó helyen lyukadtunk ki.

Nem!
A lényeg, hogy ha valami használható lett volna a régi hídból,akkor adták volna 50e ért a mostanit!
De mivelhogy kuka, ezért hetven, csak elkérték a régi hídházat meg mindent, mint ahogy andorék kérték volna.
Ez nem új híd, csak felújított!
NEKEM EZ TÖKÉLETESEN MEGFELEL ÉS NEM AKAROK VITÁZNI! HOGY EZ VAGY AZ JOBB!
NEKEM NEM ÉRTE VOLNA MEG LEMENNI ÉS KÉSZ!
MERT: BENZIN SZÁLLÁST KELLETT VOLNA BÉRELNI? MEG A MUNKÁM NEM ENGEDI A TÁVOLMARADÁST!
Az autó meg kellett, minél hamarabb.
...és részemről ez a téma már lezártügy!:D
...és ne tessék ezért megsértődni!:)

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: drarpad - 2010 Október, 14, 22:05:07
   én azt halottam hogy a 2004 elöttiek sok elekronikus gondal küzködnek.A második kocsi szerintem kicsit nagy lenne.
azért is kerülnek annyiba ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Október, 14, 22:26:37
Hát akkor erről a felújításról meg van a véleményem.

Bevették és leértékelték, biztosan nem fogják feljavítani és utána jó pézér eladni?
Ha azt mondják vidd vissza nem kell, akkor azt mondom, hogy van minőség iránti elkötelezettség, de így?

HJA UGYANOTT VAGY. HARCON 25 E A MUNKADÍJ ÉS A HÍD TELJESEN, ABSZOLUTE BIZTOSAN ÚJ (kivéve a lengőkarok, amiből kipréselik a tengelycsonkot, majd újat kap)!!!


AKKOR  MI AZ OLCSÓBB?
Na megint jó helyen lyukadtunk ki.

Fisikém, ezt ugye nem gondolod komolyan?! 15 éves autóra nem érdemes 100e Ft-ot áldozni, ez alól természetesen kivétel a "divatos" fényszóró meg a többi csicsás szarság amire buknak a csajok :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 15, 07:36:51
Fisikém, ezt ugye nem gondolod komolyan?! 15 éves autóra nem érdemes 100e Ft-ot áldozni, ez alól természetesen kivétel a "divatos" fényszóró meg a többi csicsás szarság amire buknak a csajok :D

De igen én komolyan írtam le. Hiszen 70 e -t fizetett érte ( igaz, 10 e-t tévedtem), és nem tudja mit kapott.
Andorék portékáját a szeme előtt építik össze. Hogy is van ez?
Hja és az útiköltséggel olcsóbb lett.

Egyébként én a 13 éves cicánkra gondolkodás nélkül rá fogom tenni azt a 105-öt ha kell, mert a II. gazdája vagyok, és minden előzményéről (első 5 év, számlával, munkalappal igazoltan) tudok. Hacsak rám nem szakad valami bank pénze, vagy a szerencsejáték.

Módosítva: 2010 Október, 15, 07:41:04
Nem!
A lényeg, hogy ha valami használható lett volna a régi hídból,akkor adták volna 50e ért a mostanit!
De mivelhogy kuka, ezért hetven, csak elkérték a régi hídházat meg mindent, mint ahogy andorék kérték volna.
Ez nem új híd, csak felújított!
NEKEM EZ TÖKÉLETESEN MEGFELEL ÉS NEM AKAROK VITÁZNI! HOGY EZ VAGY AZ JOBB!
NEKEM NEM ÉRTE VOLNA MEG LEMENNI ÉS KÉSZ!
MERT: BENZIN SZÁLLÁST KELLETT VOLNA BÉRELNI? MEG A MUNKÁM NEM ENGEDI A TÁVOLMARADÁST!
Az autó meg kellett, minél hamarabb.
...és részemről ez a téma már lezártügy!:D
...és ne tessék ezért megsértődni!:)

Nem vagyok sértődős, a többi a TE DOLGOD.

Másik, szállás díjról ne beszélj, mert priviben megígértem Neked, vagy másoljam ide az üzenetet?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Október, 15, 09:21:27
De igen én komolyan írtam le. Hiszen 70 e -t fizetett érte ( igaz, 10 e-t tévedtem), és nem tudja mit kapott.
Andorék portékáját a szeme előtt építik össze. Hogy is van ez?
Hja és az útiköltséggel olcsóbb lett.

Egyébként én a 13 éves cicánkra gondolkodás nélkül rá fogom tenni azt a 105-öt ha kell, mert a II. gazdája vagyok, és minden előzményéről (első 5 év, számlával, munkalappal igazoltan) tudok. Hacsak rám nem szakad valami bank pénze, vagy a szerencsejáték.

Módosítva: 2010 Október, 15, 07:41:04
Nem vagyok sértődős, a többi a TE DOLGOD.

Másik, szállás díjról ne beszélj, mert priviben megígértem Neked, vagy másoljam ide az üzenetet?

Értem én :D Ironikusan írtam az előző bejegyzésemet :D Természetesen híd probléma esetén én is kiadok érte annyit.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Break 306 - 2010 Október, 15, 09:48:11
szerintem +jól döntött pistike4ever.Ha jobban belegondolok: út,idő,benzin,javitási költség.ha ezt kiszámolja igy sokkal jobban járt.De lehet jó nagy zsákbamacska is, bizni kell abban hogy jót kapott.Igaz ami igaz:ha a szemem előtt csinálják az a tuti felújítás.De őt is értsük meg,és tartsuk tiszteletben a döntését.Én is vívódtam a kuplungcserével kapcsolatban hogy honnan szerezzem be az alkatrészeket.Kb:7-8 at spóroltam volna ha ha a kedvezményeket veszem alapul,de az időben sok lett volna,és az idő pénz.  Üdv:Break 306
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Október, 15, 09:56:12
szerintem +jól döntött pistike4ever.Ha jobban belegondolok: út,idő,benzin,javitási költség.ha ezt kiszámolja igy sokkal jobban járt.És bizni kell abban hogy jót kapott.Igaz ami igaz:ha a szemem előtt csinálják az a tuti felújítás.De őt is értsük meg,és tartsuk tiszteletben a döntését.Én is vivódtam a kupluncserével kapcsolatban hogy honnan szerezzem be az alkatrészeket.Kb:7-8 at spóroltam volna ha ha a kedvezményeket veszem alapul.de az időben sok lett volna,és az idő pénz.  Üdv:Break 306

Az hogy mennyire döntött jól majd csak a jövőben derül ki. Viszont tényleg az ő dolga, nem az én autómról van szó, szóval leszarom :D Csak azon tudok nagyot kacagni ,hogy 15 éves autó nem ér meg 100eFt ráfordítást ,de ezen kívül "csinosítgat" minden vacakkal. Igaz ehhez sincs semmi közöm, csak a véleményemet írtam le. Kinek mi a fontos, ugye? :D

Pease
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 15, 10:50:20
szerintem +jól döntött pistike4ever.Ha jobban belegondolok: út,idő,benzin,javitási költség.ha ezt kiszámolja igy sokkal jobban járt.De lehet jó nagy zsákbamacska is, bizni kell abban hogy jót kapott.Igaz ami igaz:ha a szemem előtt csinálják az a tuti felújítás.De őt is értsük meg,és tartsuk tiszteletben a döntését.Én is vivódtam a kupluncserével kapcsolatban hogy honnan szerezzem be az alkatrészeket.Kb:7-8 at spóroltam volna ha ha a kedvezményeket veszem alapul.de az időben sok lett volna,és az idő pénz.  Üdv:Break 306
Na akkor fussunk még egy kört ezzel, aztán én sem szólok többet.
A teljesen új hídtest (nem felújított! ott meg felújítottat kapott) lengőkarok+dobok nélkül munkadíjjal 105 e. + Benzin. A szállásért kajáért nem kellett volna javítást megelőző este fizetnie, mert ezt felajánlottam neki. Javítás után döngethetett volna haza vele, ha akar. Ez nem több 36 óránál (és ennyit állt az autója biztosan).
Igaz a benzin és a munkából való kiesés, amivel többen van, és természetesen lehet, hogy a munkadíj is ott kevesebb volt.
Kinek ......, nekem a papné kell. (mosólygós szmájli helye)

Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Október, 15, 16:45:10
Uhh ezt már nekem kínos olvasni :)
Mindenkinek saját joga ott és azzal javíttatni az autót ahol szeretné és ebbe nem szólhatunk bele :)
Az már más kérdés hogy ki hogy dolgozik és mit épít az autóba.
Az is más kérdés hogy van felújítva egy futómű, új lengőkar tengelyeket kap vagy felhegesztettet.
Új csapágyak kerülnek beépítésre vagy megperselyezik. Nyilván való olcsóbban tudják kihozni trükkös "felújítási" módszerekkel, a drágább pedig megkapja az új alkatrészeket. Tartósságra ezt mindenki tudja hogy a drágább az olcsóbb hosszútávon. Relatíve mit nevezünk drágának mert a Peugeot szalonban csak egy hídház kerül 103 ezer Ft ba amit Franciaországból importálnak + 24 ezer Ft a csapágyszett + 30 ezer Ft a lengőkarok darabja! Ha egy szalon ennél olcsóbban bevállalja akkor nem Eredeti Franciát fogsz kapni hanem egy felújítottat amit ők is valakitől rendeltek itt az országból. Ehhez képest mi munkadíjjal ami 6 óra, alkatrészekkel együtt ha minden rossz, tehát a hídház, 2 lengőkar csere, komplett tűgörgőzés, új tömítés szett, összesen 105 ezer Ft.
Lehet kapni az interneten komplett új futóműveket is ha szétnéztek kb. 45 ezer-től  70 ezer Ft ig.
Na most ezekkel az a gond hogy csak a csapágykészlet a tömítéskészlettel együtt 20 ezer Ft ha új, és akkor a fennmaradó 40-50 ezer Ft ból kapott a futómű új hídházat lengőkarokkal együtt?
Ezek a felperselyezett vagy felhegesztett futóművek mert nem lehet 40-70 ezer Ft ból kihozni hogy új legyen és még dolgozni is vele. A bontott futóművek kerülnek 30-45 ezer Ft-ba de azok meg használtak ki tudja mennyit futottak szóval zsákbamacska.
Kicsit hosszúra sikeredett de így átlátható mi mennyibe kerűl és mit lehet kihozni x ezer Ft-ból.
Aztán hogy ki mire költ, az mindenkinek a saját egyéni dolga. :) üdv mindenkinek és nyikorgás mentes hátsó rugózást kívánok :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 Október, 15, 19:32:04
Hát akkor erről a felújításról meg van a véleményem.

Bevették és leértékelték, biztosan nem fogják feljavítani és utána jó pézér eladni?Ha azt mondják vidd vissza nem kell, akkor azt mondom, hogy van minőség iránti elkötelezettség, de így?

HJA UGYANOTT VAGY. HARCON 25 E A MUNKADÍJ ÉS A HÍD TELJESEN, ABSZOLUTE BIZTOSAN ÚJ (kivéve a lengőkarok, amiből kipréselik a tengelycsonkot, majd újat kap)!!!


AKKOR  MI AZ OLCSÓBB?
Na megint jó helyen lyukadtunk ki.

Biztos lehetsz benne, hogy még azt fel fogják újítani!

Na akkor fussunk még egy kört ezzel, aztán én sem szólok többet.
A teljesen új hídtest (nem felújított! ott meg felújítottat kapott) lengőkarok+dobok nélkül munkadíjjal 105 e. + Benzin. A szállásért kajáért nem kellett volna javítást megelőző este fizetnie, mert ezt felajánlottam neki. Javítás után döngethetett volna haza vele, ha akar. Ez nem több 36 óránál (és ennyit állt az autója biztosan).
Igaz a benzin és a munkából való kiesés, amivel többen van, és természetesen lehet, hogy a munkadíj is ott kevesebb volt.
Kinek ......, nekem a papné kell. (mosólygós szmájli helye)

Üdv.

Andoréknál új hídtest van? De akkor miért kérnek cseredarabot? (Ha valamit nem jól tudok javítsatok ki)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 15, 19:52:37
Biztos lehetsz benne, hogy még azt fel fogják újítani!

Andoréknál új hídtest van? De akkor miért kérnek cseredarabot? (Ha valamit nem jól tudok javítsatok ki)
Ha új hídtestet kell beépíteni Andoréknál, akkor a régit ott hagyod, de csak a végén levő részt préselik le a csőről, és a cső megy a vastelepre. NEM HASZNÁLJÁK FEL A CSÖVET ÚJ HÍDHOZ. CSAK A CSATLAKOZÁST VESZIK LE A VÉGÉRŐL.!!!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 Október, 15, 20:00:43
Biztos lehetsz benne, hogy még azt fel fogják újítani!

Andoréknál új hídtest van? De akkor miért kérnek cseredarabot? (Ha valamit nem jól tudok javítsatok ki)
Na szóval ez az akkor mért kérik a régit? Itt is elkérték, ahova én vittem, és meg lehet nyugodni, jót kaptam, mert egy ismerős srác intézte!

Többiekhez!
.. azt veszek amit akarok, ebben igazatok van.
Az hogy mennyire döntött jól majd csak a jövőben derül ki. Viszont tényleg az ő dolga, nem az én autómról van szó, szóval leszarom :D Csak azon tudok nagyot kacagni ,hogy 15 éves autó nem ér meg 100eFt ráfordítást ,de ezen kívül "csinosítgat" minden vacakkal. Igaz ehhez sincs semmi közöm, csak a véleményemet írtam le. Kinek mi a fontos, ugye? :D

Pease
De mivel az autó alá azt a fost már nem lehetett volna visszarakni, ezért dönteni kellett, mert Laci hiába haver, neki a garázs a kenyérkereső.Így napokig nem állhat aknán szétszedve az autó, és pont egy ismerős jó időben mondta h van egy ****a híd és én kaptam az alkalmon!
Am meg ha fel kell újítani,fel kell!Kit érdekel, 2 évet bírjon ki, az a lényeg!:D

Az hogy mennyire döntött jól majd csak a jövőben derül ki. Viszont tényleg az ő dolga, nem az én autómról van szó, szóval leszarom :D Csak azon tudok nagyot kacagni ,hogy 15 éves autó nem ér meg 100eFt ráfordítást ,de ezen kívül "csinosítgat" minden vacakkal. Igaz ehhez sincs semmi közöm, csak a véleményemet írtam le. Kinek mi a fontos, ugye? :D

Pease
Leszarhatod, meg kacaghatsz rajta, engem se érdekel más autója!:D
Nekem ez tetszik,és szarok rá ki mit mond!:D
A pénzemet oda teszem ahova akarom!:D

Ennyi!:D
Fisikém, ezt ugye nem gondolod komolyan?! 15 éves autóra nem érdemes 100e Ft-ot áldozni, ez alól természetesen kivétel a "divatos" fényszóró meg a többi csicsás szarság amire buknak a csajok :D
Csajoknak tetszik!:P
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: K Nándor - 2010 Október, 15, 20:06:26
Na szovel ez az akkor mért kérik a régit? Itt is elkérték, ahova én vittem, és meg lehet nyugodni, jót kaptam, mert egy ismerős srác intézte!

Többiekhez!
.. azt veszek amit akarok, ebben igazatok van.De mivel az autó alá azt a fost már nem lehetett volna visszarakni, ezért dönteni kellett, mert Laci hiába haver, neki a garázs a kenyérkereső.Így napokig nem állhat aknán szétszedve az autó, és pont egy ismerős jó időben mondta h van egy ****a híd és én kaptam az alkalmon!
Am meg ha fel kell újítani,fel kell!Kit érdekel, 2 évet bírjon ki, az a lényeg!:D
Leszarhatod, meg kacaghatsz rajta, engem se érdekel más autója!:D
Nekem ez tetszik,és szarok rá ki mit mond!:D
A pénzemet oda teszem ahova akarom!:D

Ennyi!:DCsajoknak tetszik!:P
Ejjj, nem működnek a smileyk :D (>>>kacagós féle<<<)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 15, 21:13:25
Andoréknál új hídtest van? De akkor miért kérnek cseredarabot? (Ha valamit nem jól tudok javítsatok ki)

Korábban itt, ebben a topicban Andortól hangzott el, hogy az új hídtest, tengelycsonk, speciális edzési eljárással készül. Mint Bandit írja valszleg csak a gyári rögzítő elemek kerülnek megmentésre a hídtestről. A cső az új. Ugyanis, ha felújítható a híd azzal, akkor abba a szerelő a jelenlétedben behelyezi a tűgőrgőseket, szimeringet, porvédőket és visszaszereli a tengelyeket. Ha kell akkor esetleg a tengelycsonkot is kipréseli és azt is cseréli. Az eddigiekből nekem ez jött le.
Ilyen javítási esetben  meg sem kérdezem, hogy kell-e nekik, simán otthagyom a hulladékvasba valót. Legyen akár rossz akku. A karbantartáskor sem hozom el az olajszűrőt, légszűrőt, fáradt olajat sem,  pedig azt is újra feldolgozzák és ismét kenőanyag lesz belőle.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Domager - 2010 Október, 15, 21:19:09
Andor, találkoztál már relatíve fiatal és keveset futott 306-ossal? Mondjuk 2001-essel?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: WestBam - 2010 Október, 15, 21:20:52
Andor, találkoztál már relatíve fiatal és keveset futott 306-ossal? Mondjuk 2001-essel?
Esetleg 2002-essel kevesebb mint 100e km-t futottal? Azokkal kell mit kezden, vagy majd az idő múlásával?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Domager - 2010 Október, 15, 21:29:31
Esetleg 2002-essel kevesebb mint 100e km-t futottal? Azokkal kell mit kezden, vagy majd az idő múlásával?
Semmi gond nincs, csak jobb felkészülni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 15, 23:23:57
Semmi gond nincs, csak jobb felkészülni.
Ha nincs még gond,de nem vagy biztos a hidadba, akkor szedesd szét, és ha nincs hiba akkor legfeljebb telitömöd zsírral, és mehet tovább.
Ha meg valami gond van, akkor meg 1 csapágy cserével megúszhatod.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Domager - 2010 Október, 15, 23:49:19
Ha nincs még gond,de nem vagy biztos a hidadba, akkor szedesd szét, és ha nincs hiba akkor legfeljebb telitömöd zsírral, és mehet tovább.
Ha meg valami gond van, akkor meg 1 csapágy cserével megúszhatod.

Majd a talin megnézik a szakavatott szemek.  Ha rendelleneset látnak, lépek azonnal.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tonton - 2010 Október, 16, 07:09:00
Ha nincs még gond,de nem vagy biztos a hidadba, akkor szedesd szét, és ha nincs hiba akkor legfeljebb telitömöd zsírral, és mehet tovább.
Ha meg valami gond van, akkor meg 1 csapágy cserével megúszhatod.
Nekem is ez volt a szitum. Szét lett szedve különösebb gond nem volt, minden ép volt benne, de a csapágy cserét kértem, mert ki tudja a porvédő meddig bírta volna még, ami amúgy is gyengusz volt már. Bemegy a víz a hátsó hídba és onnantól kezdve elindul a korrozió. Azt mondta a szerelő, hogy legalább 80e km-t kell tudni futnia hibamentesen a hátsó futóműnek így.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 16, 08:42:21
Majd a talin megnézik a szakavatott szemek.  Ha rendelleneset látnak, lépek azonnal.
Na akkor ha a talin valaki észlel valami furcsaságot, az már nem biztos hogy csak csapágy csere lesz a végén.
Ha a futóművedben van már 80.000-100.000 km akkor már a csapágyat kikellene cserélni benn, és akkor nem is lesz gondod vele.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 Október, 16, 09:12:21
Andor, találkoztál már relatíve fiatal és keveset futott 306-ossal? Mondjuk 2001-essel?


Találkoztunk szinte szalon állapotú 306 al,
40 ezer Km volt benne, és nem volt futómű problémája,
de mégis hozta a tulaj egy csapágycserére a futóműben,
és kérte hogy tömjük tele neki zsírral :)
Megelőzésképpen, de amikor szét lett szedve minden kopásmentes volt,
és gyári zsírt is láttunk még bőven a futóműben. :)
Hol vannak a szmájlik? :)

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 Október, 16, 09:18:12

Találkoztunk szinte szalon állapotú 306 al,
40 ezer Km volt benne, és nem folt futómű problémája,
de mégis hozta a tulaj egy csapágycserére a futóműben,
és kérte hogy tömjük tele neki zsírral :)
Megelőzésképpen, de amikor szét lett szedve minden kopásmentes volt,
és gyári zsírt is láttunk még bőven a futóműben. :)
Hol vannak a szmájlik? :)
Sajnos elfogytak azok az emberek, akik a web résszel foglalkoztak.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Petike88 - 2010 Október, 16, 09:38:06
Sajnos elfogytak azok az emberek, akik a web résszel foglalkoztak.

kezd szét esni az oldal...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 Október, 16, 12:54:16
kezd szét esni az oldal...
Majd az akkor lesz, ha már más sem akar működni. Elég baj, hogy már itt tartunk.
A fórumozók térképe sem kapta meg az új API kulcsot, az sem működik.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: GiBR - 2010 Október, 16, 15:56:00
Na szóval ez az akkor mért kérik a régit? Itt is elkérték, ahova én vittem, és meg lehet nyugodni, jót kaptam, mert egy ismerős srác intézte!

Többiekhez!
.. azt veszek amit akarok, ebben igazatok van.De mivel az autó alá azt a fost már nem lehetett volna visszarakni, ezért dönteni kellett, mert Laci hiába haver, neki a garázs a kenyérkereső.Így napokig nem állhat aknán szétszedve az autó, és pont egy ismerős jó időben mondta h van egy ****a híd és én kaptam az alkalmon!
Am meg ha fel kell újítani,fel kell!Kit érdekel, 2 évet bírjon ki, az a lényeg!:D
Leszarhatod, meg kacaghatsz rajta, engem se érdekel más autója!:D
Nekem ez tetszik,és szarok rá ki mit mond!:D
A pénzemet oda teszem ahova akarom!:D

Ennyi!:DCsajoknak tetszik!:P
Majd kinövöd :) Reméljük... :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Dakar 306 - 2010 November, 05, 16:34:16
Na, ez ennyiért milyen lehet?
http://www.autoalkatresz.hu/auto-futomu/hatso_futomu_egyben/peugeot_peugeot_306citroen_xsara_felujitott_hatsohid-189322
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 November, 05, 18:24:44
Na, ez ennyiért milyen lehet?
http://www.autoalkatresz.hu/auto-futomu/hatso_futomu_egyben/peugeot_peugeot_306citroen_xsara_felujitott_hatsohid-189322


Ott a zsírzógomb, ennyiből perselyes... szívesen szétszedném elöte és megkérdezném hogy ezt hogy is gondolta :)
Jöttek már ügyfelek siófoki híddal hozzánk :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Dakar 306 - 2010 November, 10, 09:50:18
Andor!

Pesten a XVII. kerületi Teamwork kft-ről mit tudsz? Olyan értelemben, hogy ők hogyan ujítanak fel hidat.
Árfekvésben olyasmi, mint ti, ezalapján akár jó is lehetne:-)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 November, 10, 17:44:35
Andor!

Pesten a XVII. kerületi Teamwork kft-ről mit tudsz? Olyan értelemben, hogy ők hogyan ujítanak fel hidat.
Árfekvésben olyasmi, mint ti, ezalapján akár jó is lehetne:-)


Szia! Nem ismerem Őket!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Koviszabi - 2010 November, 10, 18:40:01
http://racing-bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/peugeot_206_hatsohid_felujitott_30000_ft
Azok ott perselyek a képen?! ::)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 November, 10, 18:48:08
http://racing-bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/peugeot_206_hatsohid_felujitott_30000_ft
Azok ott perselyek a képen?! ::)
Nagyon úgy néz ki.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 12, 19:03:45
valaki meg tudja nekem mondani, hogy a hátsó hídban az ABS-jeladójának mennyi az áram izékéje?:D
Mert nekem az egyik 1,xx a másik meg 25,xx es értéket mutat az a műszer amivel mérték.
Az egyik tutira szar sztem a 25,xx es valamis , dehogy a másik jó- e azt nem tudom.
Aki jobban otthon van ebbe az amperes izében segítsen már!:)
Köszi előrer is!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 November, 12, 20:51:58
valaki meg tudja nekem mondani, hogy a hátsó hídban az ABS-jeladójának mennyi az áram izékéje?:D
Mert nekem az egyik 1,xx a másik meg 25,xx es értéket mutat az a műszer amivel mérték.
Az egyik tutira sz*r sztem a 25,xx es valamis , dehogy a másik jó- e azt nem tudom.
Aki jobban otthon van ebbe az amperes izében segítsen már!:)
Köszi előrer is!:D

Na akkor azt írd le, hogy hova volt a mérőműszered kapcsolója állítva, amikor ezeket az értékeket neked jelezte. Választhatsz: DCV; ACV; DCA; ACA; vagy Omega(nem tudtam ASCI kódtáblával a görög jelet kiírni). Hja esetleg még a méréshatárt is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 12, 21:19:50
Na akkor azt írd le, hogy hova volt a mérőműszered kapcsolója állítva, amikor ezeket az értékeket neked jelezte. Választhatsz: DCV; ACV; DCA; ACA; vagy Omega(nem tudtam ASCI kódtáblával a görög jelet kiírni). Hja esetleg még a méréshatárt is.
Uhh pasz!:D
Holnap megkérdezem neked!
Deáltalába mennyinek kellene lenni?
Hány ampernek?Vagy minek!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 November, 12, 21:36:14
Uhh pasz!:D
Holnap megkérdezem neked!
Deáltalába mennyinek kellene lenni?
Hány ampernek?Vagy minek!:D

Az nem amper lesz, ha megszakítottátok a csatlakozás  vezetékét mindkét pólusánál.
Ha egyiket sem, akkor feszültség, ha egy ágat akkor áram.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 November, 12, 21:41:05
Az nem amper lesz, ha megszakítottátok a csatlakozás  vezetékét mindkét pólusánál.
Ha egyiket sem, akkor feszültség, ha egy ágat akkor áram.

nincs mint nagyon mérni mert induktivitás alapján megy emlékeim szerint...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 12, 21:43:12
Az nem amper lesz, ha megszakítottátok a csatlakozás  vezetékét mindkét pólusánál.
Ha egyiket sem, akkor feszültség, ha egy ágat akkor áram.
Na vmi ilyesmit beszéltek, csak én nem értem mi mi!:D

nincs mint nagyon mérni mert induktivitás alapján megy emlékeim szerint...

Az értékét nem tod Robi, hogy mennyinek kellene lenni.A 26 os az biztos kuka, de az1,valamennyi?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 November, 12, 21:46:28
Na vmi ilyesmit beszéltek, csak én nem értem mi mi!:D
Az értékét nem tod Robi, hogy mennyinek kellene lenni.A 26 os az biztos kuka, de az1,valamennyi?

sima műszerrel nem lehet ki mérni, hogy jó vagy rossz!
gurulj be a pug szalonba és megnézik neked rendesen ~4000Ft-ért!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 12, 21:54:30
sima műszerrel nem lehet ki mérni, hogy jó vagy rossz!
gurulj be a pug szalonba és megnézik neked rendesen ~4000Ft-ért!
Hát lehet az lesz!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2010 November, 12, 21:56:16
Hát lehet az lesz!:D

egyébként ég az ABS lámpa illetve nem is működik?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 12, 22:39:23
egyébként ég az ABS lámpa illetve nem is működik?

Mivel ki van véve a jeladó,folyamatosan világit.
Am azt mondta zoli, ha újravezetékeli jó lesz.
Most nálavan.
Am meg újba (jeladó) 25e/ db
Bontóba meg 5e/ db :P
Amazért kérdezem mert amit adtak a hídhoz az 1,valamennyi, amit meg az enyémből szedtek ki a régiből 26.

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: császár - 2010 November, 15, 19:20:13
Sziasztok.

Azt szeretném kérdezni hogy a hátsó futóművet mennyiért újítják fel? Pl. csak mondjuk az egyik oldalt mert
csak az gázos nem is kicsit? Balos kanyarnál már muzsikál a jobb hátsó mert hozzáér a kasznihoz.

Előre is köszönöm. 
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fisi306b1.4xn - 2010 November, 15, 19:30:10
nincs mint nagyon mérni mert induktivitás alapján megy emlékeim szerint...

Induktív tekercsnek is van ellenállása!
Az igaz, hogy más a mérési módszere az induktivitásnak, ha induktivitást mérünk (azt általában rezgőkörben mérjük, ott van fontossága) és nem ellenállást.

Természetes, hogy az 1,xx vmennyi, és a 26.xx vmennyi közt nagy a különbség.

Valamelyik nem jó, vagy más rendszerhez is tartozhat.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 November, 15, 19:39:15
Sziasztok.

Azt szeretném kérdezni hogy a hátsó futóművet mennyiért újítják fel? Pl. csak mondjuk az egyik oldalt mert
csak az gázos nem is kicsit? Balos kanyarnál már muzsikál a jobb hátsó mert hozzáér a kasznihoz.

Előre is köszönöm.
A főoldalon van 1 telefonszám ott Andor megmond mindent, hogy mit mennyiért cserélnek, de azt tudom hogy PROFI  a munka végzés, és csak azt cserélnek ami muszáj.  :-!
De pár HSz el lentebb találsz tőle írást ott is megvan az elérhetősége. :-!

Ja és abba nem gondolkozz hogy csak féloldal kerüljön felújításra, mert az csak a rendes javítás elhúzását oldja meg. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: császár - 2010 November, 15, 19:53:36
A főoldalon van 1 telefonszám ott Andor megmond mindent, hogy mit mennyiért cserélnek, de azt tudom hogy PROFI  a munka végzés, és csak azt cserélnek ami muszáj.  :-!
De pár HSz el lentebb találsz tőle írást ott is megvan az elérhetősége. :-!

Ja és abba nem gondolkozz hogy csak féloldal kerüljön felújításra, mert az csak a rendes javítás elhúzását oldja meg. :-!

köszönöm
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 November, 15, 19:58:01
Induktív tekercsnek is van ellenállása!
Az igaz, hogy más a mérési módszere az induktivitásnak, ha induktivitást mérünk (azt általában rezgőkörben mérjük, ott van fontossága) és nem ellenállást.

Természetes, hogy az 1,xx vmennyi, és a 26.xx vmennyi közt nagy a különbség.

Valamelyik nem jó, vagy más rendszerhez is tartozhat.
Pont valamelyik nap mértünk, ellenállást kell mérni, igaz más autóét, de annak 1100ohm az ellenállása.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 November, 15, 20:07:41
köszönöm
Az persze nem tudom neked megéri e lemenned, de ha a munka minősége számít, akkor náluk csináltatod. :-!

Nekem meszeb lenne, de ha odakerül a sor lemegyek
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 15, 20:18:11
Pont valamelyik nap mértünk, ellenállást kell mérni, igaz más autóét, de annak 1100ohm az ellenállása.
Na nekem is ez kell!:D
Nekem az egyik 1,valamennyi, a másik meg 26. akkora 26 kuka.
Így a hétvégén mehetek bontóba veszek egy másikat és be kell azt is pattintani!:D
Királyság!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 20, 19:47:52
Hátsóhídból a jeladót hogy lehet kivarázsolni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 November, 20, 20:36:05
Hátsóhídból a jeladót hogy lehet kivarázsolni?
Ami azt illeti eléggé nehezen! :P
Be kell fújkálni mellette meg finoman ütögetni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: pistike4ever - 2010 November, 20, 20:38:00
Ami azt illeti eléggé nehezen! :P
Be kell fújkálni mellette meg finoman ütögetni.
Az illetékes olvassa el!:D Akinek szól!:D
Remélem tudja!:D
Köszi KOLIN!:D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Motorace - 2010 November, 20, 21:01:14
Az illetékes olvassa el!:D Akinek szól!:D
Remélem tudja!:D
Köszi KOLIN!:D

Oksa vettem a lapot:)
Holnap utána nézek!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2010 November, 21, 09:30:37
Hellósztok!

Ez milyen megoldás? Érdemes így megcsináltatni, vagy más megoldást ajánlotok?

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/peugeot_206_306_xsara_stb_hatso_hid_futomu_186984044.html

Üdv: Behinal
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2010 November, 21, 09:34:48
Hellósztok!

Ez milyen megoldás? Érdemes így megcsináltatni, vagy más megoldást ajánlotok?

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/peugeot_206_306_xsara_stb_hatso_hid_futomu_186984044.html

Üdv: Behinal
Ez megint csak a perselyes megoldás, erről nem szoktak jókat mondani....
De ha már 75 ezer forint, akkor lehet érdemes lenne Andorékhoz lemenned, mert ott ha mindent cserélnek a hidadban, akkor is max 105ezer, és ha van még benne használható rész, akkor kevesebb, lehet hogy azzal olcsóbban jönnél ki.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2010 November, 21, 09:42:38
Ez megint csak a perselyes megoldás, erről nem szoktak jókat mondani....
De ha már 75 ezer forint, akkor lehet érdemes lenne Andorékhoz lemenned, mert ott ha mindent cserélnek a hidadban, akkor is max 105ezer, és ha van még benne használható rész, akkor kevesebb, lehet hogy azzal olcsóbban jönnél ki.

Én is erre számítottam...

Gondolom a 105 ezer szereléssel együtt értendő, nem?  ::)

Amúgy mikor érdemes mindenképpen csináltatni? Nekem a jobb hátsó kerék van alig láthatóan bedőlve. Nem nagyon feltűnő, de azért észrevehető...
Andorék hol találhatóak, mert a honlapon csak telefonszám van, helységnév nincs.

Üdv: Behinal
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2010 November, 21, 10:01:30
Én is erre számítottam...

Gondolom a 105 ezer szereléssel együtt értendő, nem?  ::)

Amúgy mikor érdemes mindenképpen csináltatni? Nekem a jobb hátsó kerék van alig láthatóan bedőlve. Nem nagyon feltűnő, de azért észrevehető...
Andorék hol találhatóak, mert a honlapon csak telefonszám van, helységnév nincs.

Üdv: Behinal
A település neve Harc. És szerintem most lenne érdemes megejtened, mert jó esetben csak a tűgörgőket kell cserélni, ami ha jól emlékszem 40-50 között van, de nemsoká jön Andor és pontosít, egyébként ez az ár szereléssel együtt van.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 November, 21, 11:34:22
Én is erre számítottam...

Gondolom a 105 ezer szereléssel együtt értendő, nem?  ::)

Amúgy mikor érdemes mindenképpen csináltatni? Nekem a jobb hátsó kerék van alig láthatóan bedőlve. Nem nagyon feltűnő, de azért észrevehető...
Andorék hol találhatóak, mert a honlapon csak telefonszám van, helységnév nincs.

Üdv: Behinal
Komplette mindennel egyben. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2010 November, 21, 15:37:56
Hellósztok!

Ez milyen megoldás? Érdemes így megcsináltatni, vagy más megoldást ajánlotok?

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/peugeot_206_306_xsara_stb_hatso_hid_futomu_186984044.html

Üdv: Behinal

Én 3éve perselyeztem az enyémet azóta sincs semmi gondja. Bár ezt a megoldást itt nem nagyon szeretik. A 75ezer ezért nagyon sok. Ha magadnak csinálod akkor töredékéből kijön. Viszont ha csak tűgörgőt kell cserélni akkor ne perselyezz.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2010 November, 21, 22:00:22
Én 3éve perselyeztem az enyémet azóta sincs semmi gondja. Bár ezt a megoldást itt nem nagyon szeretik. A 75ezer ezért nagyon sok. Ha magadnak csinálod akkor töredékéből kijön. Viszont ha csak tűgörgőt kell cserélni akkor ne perselyezz.

Hát sajna nekem fogalmam sincsen, mit kéne cserélni, kedden viszem kézifék-kötél cserére, akkor megkérdezem a szerelőt, szerinte mennyire gáz a helyzet.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 November, 22, 08:07:07
Hát sajna nekem fogalmam sincsen, mit kéne cserélni, kedden viszem kézifék-kötél cserére, akkor megkérdezem a szerelőt, szerinte mennyire gáz a helyzet.


Szia! Ha még nem dőltek be a kerekek, akkor valószinű a hátsó híd csőházát még nem kell cserélni.
A 105 ezer Ft minden alkatrész cseréjével és a szerelési díjjal együtt értendő.
De itt ha jó a hátsó híd minusz 30 ezer lejön. Lengőkar tengelyt biztos kell cserélni ha kopogó ropogó hangot hallasz. De természetesen minden akkor derül ki amikor szét van szedve hogy mi az ami épp. és mi az ami cserére szorul.
Erről a bronzpersely megoldásról olvashatsz ha vissza olvasol :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2010 November, 22, 09:08:52

Szia! Ha még nem dőltek be a kerekek, akkor valószinű a hátsó híd csőházát még nem kell cserélni.
A 105 ezer Ft minden alkatrész cseréjével és a szerelési díjjal együtt értendő.
De itt ha jó a hátsó híd minusz 30 ezer lejön. Lengőkar tengelyt biztos kell cserélni ha kopogó ropogó hangot hallasz. De természetesen minden akkor derül ki amikor szét van szedve hogy mi az ami épp. és mi az ami cserére szorul.
Erről a bronzpersely megoldásról olvashatsz ha vissza olvasol :)

Csak az egyik kerék kezd egy éppen észrevehető mértékkel befelé dőlni, kopogó-ropogó hangot meg egyáltalán nem hallani. Az előző szerelő ijesztett meg, hogy meg kell csináltatni, de én úgy érzem, hogy nagyon le akart húzni, egy előzetesen 60.000 ezres szerelésért képes volt utólag 100.000 Forintot elkérni, ezután nem hiszek nekik... A szerelő neve meg maradjon titok, elég nagy nevűek Budapesten...
Valahogy nem bízok az olyan szerelőben, aki mindent kicserél, azt is, amit még nem kéne, csak mert az ember laikus és jóhiszemű...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: bandit306 - 2010 November, 22, 09:19:14
Csak az egyik kerék kezd egy éppen észrevehető mértékkel befelé dőlni, kopogó-ropogó hangot meg egyáltalán nem hallani. Az előző szerelő ijesztett meg, hogy meg kell csináltatni, de én úgy érzem, hogy nagyon le akart húzni, egy előzetesen 60.000 ezres szerelésért képes volt utólag 100.000 Forintot elkérni, ezután nem hiszek nekik... A szerelő neve meg maradjon titok, elég nagy nevűek Budapesten...
Valahogy nem bízok az olyan szerelőben, aki mindent kicserél, azt is, amit még nem kéne, csak mert az ember laikus és jóhiszemű...
Akkor megnyugtatlak,

1: A szerelés idejére ott vagy az autód mellett.
2: Látod mit vesznek le, szét, és a cserés alkatrészeket is látod, és el is mondja mi a rossz úgy hogy megmutatja.
3: CSAK A SZÜKSÉGES ALKATRÉSZT CSERÉLIK.!!!
4 Az autódat reggel leviszed délután hozod haza.
Vagyis elejétől a végéig ott vagy az autód mellet. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2010 November, 23, 06:51:16
Ma viszem Óbudára egy "új" szerelőhöz a verdát bal hátsó kézifékkötél cserére...
Kíváncsi leszek, mennyi lesz, de bízom benne, hogy nem lépi át a 10000 Forintot, 3600 Ft volt az alkatrész, azt előttem rendelte meg.

Üdv: Behinal

Módosítva: 2010 November, 23, 21:20:38
Nah úgy néz ki, végre találtam egy rendes szerelőt!  ;D
A 3600 Forintos alkatrészárra kért 2900 forint munkadíjat, azaz 6500 Forintban mindenestül megállt az a meló, amire az előző helyen csak a munkadíjra mondtak majdnem 10000 Forintot!

Hurrá!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2010 November, 30, 20:15:36
Hello!

Hmm...megjárom asszem ezzel a hátsó híddal én is:)  Azt eddig is tudtam, hogy javítni kéne, mert már dől nekem is a kerék. De ma délben indulni akarok...Kocsi beindít, fordulok ki, rá egy buckantóra, amit szinte nem lehet kikerülni, és mondom hmm valami nem okés, olyan volt mintha régi szekéren ülnék, a jobb oldla nem volt hajlandó csillapítani a dolgokat. Befagyott:) Kézifék behúz ráindulás bal oldal leül, jobb nem....Nagy nehezen aztán sikerült ... Hmm eddig még nem volt ilyen...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 December, 02, 18:09:28
Szia Andor!
http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13017/4_1_2/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539// (http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13017/4_1_2/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539//)
http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13025/4_1_1/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539// (http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13025/4_1_1/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539//)
A két linken látható két csapágy szett, a különbség annyi köztük, hogy az egyikhez van egy + karika, azt nem tudod véletlenül mire való?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2010 December, 05, 09:10:03
Szia Andor!
http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13017/4_1_2/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539// (http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13017/4_1_2/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539//)
http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13025/4_1_1/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539// (http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/1/13025/4_1_1/alkatresz_cikkszam_talalat/6B73353539//)
A két linken látható két csapágy szett, a különbség annyi köztük, hogy az egyikhez van egy + karika, azt nem tudod véletlenül mire való?


Szia! A második linkben ami plusz karika van a dobozban, az gyárilag sincs benne egy 306 futóműben sem. Sőt amikor rakjuk össze a futóműveket, egyszerűen még hely sincs ahová azt beépíthetnénk. Mi nem is tesszük bele, mivelhogy nincs szerepe sehol sem.
De ha valaki esetleg tudja hogy mi az akkor engem is érdekelne. De ha nincs benne gyárilag sem akkor szerintem valamit elcsomagoltak.
Sok fajta Peugeot/Citroen futóművet újítunk fel, és hát igen vannak csapágykészletek amik folyamatos módon tartalmaznak több vagy kevesebb tételt. Ez a plusz gyűrű egyébként műanyagból van. Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2010 December, 05, 09:46:54

Szia! A második linkben ami plusz karika van a dobozban, az gyárilag sincs benne egy 306 futóműben sem. Sőt amikor rakjuk össze a futóműveket, egyszerűen még hely sincs ahová azt beépíthetnénk. Mi nem is tesszük bele, mivelhogy nincs szerepe sehol sem.
De ha valaki esetleg tudja hogy mi az akkor engem is érdekelne. De ha nincs benne gyárilag sem akkor szerintem valamit elcsomagoltak.
Sok fajta Peugeot/Citroen futóművet újítunk fel, és hát igen vannak csapágykészletek amik folyamatos módon tartalmaznak több vagy kevesebb tételt. Ez a plusz gyűrű egyébként műanyagból van. Üdv
Köszi! Pont azért kérdeztem, mert én sem láttam sehol helyét...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peugeot9 - 2011 Február, 06, 13:46:13
Hello!

Hmm...megjárom asszem ezzel a hátsó híddal én is:)  Azt eddig is tudtam, hogy javítni kéne, mert már dől nekem is a kerék. De ma délben indulni akarok...Kocsi beindít, fordulok ki, rá egy buckantóra, amit szinte nem lehet kikerülni, és mondom hmm valami nem okés, olyan volt mintha régi szekéren ülnék, a jobb oldla nem volt hajlandó csillapítani a dolgokat. Befagyott:) Kézifék behúz ráindulás bal oldal leül, jobb nem....Nagy nehezen aztán sikerült ... Hmm eddig még nem volt ilyen...

most vidd még el pajtás mig nem késő nehogy besz*** vele,mint én
minél előbb annál jobb
persze amennyire engedi a pénztárca
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Február, 28, 20:57:30
Halli mindenkinek! Uj tag vagyok.

Nemrég vásároltam egy 306-ost, valami ver hátul és félek hogy nem e a hid rakoncátlankodik.
Hulámos és enyhén rosz uton(ut foltozások) valami kopogás halltaszik ball oldalról de pl. ha villamos sinen megyek át nagy sebbe****el (60-70km/h) erzem hogy üt a kaszniba vallami vagy nagy gödröknél.

Lehhet a fentiekben beszelt tűcsapágyak miat vagy teleszkóp a gond?

Előre kösz a segitcséget!!

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Február, 28, 21:09:08
Halli mindenkinek! Uj tag vagyok.

Nemrég vásároltam egy 306-ost, valami ver hátul és félek hogy nem e a hid rakoncátlankodik.
Hulámos és enyhén rosz uton(ut foltozások) valami kopogás halltaszik ball oldalról de pl. ha villamos sinen megyek át nagy sebbe****el (60-70km/h) erzem hogy üt a kaszniba vallami vagy nagy gödröknél.

Lehhet a fentiekben beszelt tűcsapágyak miat vagy teleszkóp a gond?

Előre kösz a segitcséget!!
Szia!

Ha a csapágyak kopnak el, akkor nem ezek szoktak lenni a tünetek. Nekem olyan volt, hogy nagy sebességről hirtelen fékezésnél durrogó hang volt, és szintén gödrökben nagyot ütött, nekem a hídtartó bakok voltak elszakadva, és a cseréjük megoldotta a problémát.
Még annó Nándinak volt hasonló tünete, és neki meg a hátsó lengéscsillapítók voltak cserések.

A hátsó híd hiba, ami tipushiba többnyire, az olyan tünetekkel jár, hogy bedőlnek a kerekek, és nyikorgó hang is hallatszik, és ha sokáig húzod a javítást, akkor beáll és onnantól nem rugózik tovább.

Üdv köztünnk  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Március, 01, 17:42:56
Ok, köszi a tippet!

Remélem hogy nekem is csak a telók lesznek, azt amúgy is cserélni akartam amint lesz egy kis időm és kedvezőbb időjárás megkeresem a hang forrását hogy bisztos legyek a dolgokban.

Még egyszer kösz!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peugeot9 - 2011 Március, 02, 19:18:27
Ok, köszi a tippet!

Remélem hogy nekem is csak a telók lesznek, azt amúgy is cserélni akartam amint lesz egy kis időm és kedvezőbb időjárás megkeresem a hang forrását hogy bisztos legyek a dolgokban.

Még egyszer kösz!

pénzügyileg a bakok olcsóbbak,de reméljük semmi nagyobb baja nincsen :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Március, 03, 18:01:23
Tervben van egy sport szett úgyhogy úgy is ki lesznek cserélve ;)

Még nem volt időm megnézni a konkrét gondot de a közeljövőben muszáj lesz, úgy vette észre hogy egyre jobban és egyre sürjebben kopog.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Március, 13, 10:02:16
A tegnap megnéztem hogy mi is a kótogás forrása és a hid szillentem van elszakadva az amelyik elöl van a hátcsók mintha nemrég ki lettek volna cserélve na de most ki lesz a két első is. :-! _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Március, 13, 10:13:57
A tegnap megnéztem hogy mi is a kótogás forrása és a hid szillentem van elszakadva az amelyik elöl van a hátcsók mintha nemrég ki lettek volna cserélve na de most ki lesz a két első is. :-! _pug
A hátsók nem szoktak elszakadni, Kapi csinált már pár hátsóhidat, és ő is mondta hogy olyat még nem látott, hogy a hátsók voltak szakadtak, az elsők viszont igen sajna...
Örülök hogy meglett a probléma forrása  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Március, 13, 12:09:01
A hátsók nem szoktak elszakadni, Kapi csinált már pár hátsóhidat, és ő is mondta hogy olyat még nem látott, hogy a hátsók voltak szakadtak, az elsők viszont igen sajna...
Örülök hogy meglett a probléma forrása  :-!
Én már láttam olyat, hogy a hátsó volt elszakadva...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Március, 13, 12:25:44
Én már láttam olyat, hogy a hátsó volt elszakadva...
Na, hát akkor igaz a mondás, hogy a kivétel erősíti a szabályt  :D  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Március, 15, 18:03:14
Én is örülök hogy meglett a hang forrása  ;D csak most keresek új szilenteket érdekes módon a bal és a jobb oldalinak nem egyforma az ara ???  inkább a hátcsók szakadtak volna annak nincs ilyen magas ára de ami kell az kell  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Március, 15, 18:06:58
Én is örülök hogy meglett a hang forrása  ;D csak most keresek új szilenteket érdekes módon a bal és a jobb oldalinak nem egyforma az ara ???  inkább a hátcsók szakadtak volna annak nincs ilyen magas ára de ami kell az kell  ;D
Ezek felcserélhetők, máshogy van a hosszabb és rövidebb fül rajta, de az nem gond, nekem is véleltelnül két bal oldalit rendeltek Kapiék  :P és így is teljesen jó  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pepe - 2011 Március, 28, 19:26:18
helló skacok!Tudja valaki h hátsó kerékcsapágy mennyit kóstál kb?Megkukáásodott szegény...
Köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Március, 28, 20:11:56
helló skacok!Tudja valaki h hátsó kerékcsapágy mennyit kóstál kb?Megkukáásodott szegény...
Köszi
Rózsahegyir-t keresd meg, ő szerintem tud segíteni kedvezményben, és akár a cserében is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: angelaus - 2011 Március, 29, 08:54:09
helló skacok!Tudja valaki h hátsó kerékcsapágy mennyit kóstál kb?Megkukáásodott szegény...
Köszi

Én a bal elsőt cseréltem az 8500 Ft volt és elég jó minőségű!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fetus - 2011 Április, 23, 22:47:14
Üdv!

Tegnap megtörtént a teljes híd felújítás a kocsimon. Az "Andorék szerelője" csinálta, aki egyébként '92 óta foglalkozik híd felújítással és évekig dolgozott Peugeot szervizben, szóval bármi mással is nyugodtan forduljatok hozzá! Nagyon korrekt volt, úgyhogy csak ajánlani tudom. Ja és tényleg nem éri meg halogatni a javítást. Saját szememmel és a pénztárcámon láttam, hogy miért nem. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Április, 27, 12:20:58
balra kanyarodásnál hátulról kopogó hangok, olyan mintha a kipufogó, vagy a pótkerék verődne oda valamihez de semmi nem mocorog, biztosan áll minden a helyén. Hátsó híd szemre jó, nem terpeszt, eddig semmi nem volt vele. Egyéb ötlet?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2011 Április, 27, 12:38:06
balra kanyarodásnál hátulról kopogó hangok, olyan mintha a kipufogó, vagy a pótkerék verődne oda valamihez de semmi nem mocorog, biztosan áll minden a helyén. Hátsó híd szemre jó, nem terpeszt, eddig semmi nem volt vele. Egyéb ötlet?

Hídnak a tartóbakja.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Április, 27, 12:45:10
Hídnak a tartóbakja.
Igen-igen! Nekem már 2x kellett cserélnem, legutóbb újra cseréltem, és az elmúlt héten 2x megint hallottam koppanni kátyúnál  :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Április, 27, 13:24:22
Hídnak a tartóbakja.
hátsó híd tartó bak? így kéne a boltba keresni? gondolom min 2 db van belőle...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Április, 27, 13:38:36
hátsó híd tartó bak? így kéne a boltba keresni? gondolom min 2 db van belőle...
Két nagy van elöl, és kéttő kisebb hátul. Az első nagyobbak szoktak elszakadni. Nekem Robi tudott hozni szuperakciósan, kérdezz rá  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Április, 27, 14:23:39
Két nagy van elöl, és kéttő kisebb hátul. Az első nagyobbak szoktak elszakadni. Nekem Robi tudott hozni szuperakciósan, kérdezz rá  :-!
nekem is van 30-40% offom itt-ott, pont azért kérdeztem, hogyan kérdezzek rá ;) köszi szépen
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Április, 27, 14:32:13
nekem is van 30-40% offom itt-ott, pont azért kérdeztem, hogyan kérdezzek rá ;) köszi szépen
Akkor nem szóltam  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Április, 27, 14:47:01
Igen-igen! Nekem már 2x kellett cserélnem, legutóbb újra cseréltem, és az elmúlt héten 2x megint hallottam koppanni kátyúnál  :(
amúgy sürgős ilyenkor a csere, vagy el lehet vele még mászkálni óvatosan?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Április, 27, 15:23:44
amúgy sürgős ilyenkor a csere, vagy el lehet vele még mászkálni óvatosan?
Hát el lehet, ne tudd meg nekem hogy durrogott már a végén  :-)) de az biztos hogy egyre rosszabb lesz.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fetus - 2011 Április, 27, 15:36:31
Hát el lehet, ne tudd meg nekem hogy durrogott már a végén  :-)) de az biztos hogy egyre rosszabb lesz.

Én 3 évig jártam vele úgy, hogy szakadtak voltak. Most lettek cserélve a hétvégén a híddal együtt. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Április, 27, 15:53:28
Én 3 évig jártam vele úgy, hogy szakadtak voltak. Most lettek cserélve a hétvégén a híddal együtt. :)
Hát gondolom akkor neked is volt már hangja rendesen...  :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Április, 27, 17:36:10
Hát el lehet, ne tudd meg nekem hogy durrogott már a végén  :-)) de az biztos hogy egyre rosszabb lesz.
ááá nem akarom sokáig húzni, max 2 hét de most nagyon "hóvége" van ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Április, 30, 11:32:50
Én 3 évig jártam vele úgy, hogy szakadtak voltak. Most lettek cserélve a hétvégén a híddal együtt. :)

Nem féltél hogy elhagyod a hidat? Nekkem is kivan szakadva a bal oldali és igen egyre roszabb  :( de mostanság meg gondolom mijen utakon járkálok, félek nehogy kiugorgyon egy nagyobb gödörnél. Időhiány miat sajna még nem tudtam kicserélni pedig ott pihen a polcon  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fetus - 2011 Április, 30, 12:48:26
Nem féltél hogy elhagyod a hidat? Nekkem is kivan szakadva a bal oldali és igen egyre roszabb  :( de mostanság meg gondolom mijen utakon járkálok, félek nehogy kiugorgyon egy nagyobb gödörnél. Időhiány miat sajna még nem tudtam kicserélni pedig ott pihen a polcon  _pug

Elhagyni nem lehet, mert nem csak a lamellák tartják a hidat. Egyébként sokáig nem is tudtam, hogy mi az ami veri az alját, csak kb. 1 éve néztük meg jobban. Előtte a kipufogóm is oda volt eléggé és azt hittem, hogy az ver bele valahol. Amúgy nem volt olyan vészes hangja, mint ahogy sokan gondolják.
A lényeg, hogy most nagyon patent, bár a nyaralás ára van most a kocsi alatt. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Április, 30, 12:52:19
Hát igen vallamit vallamiért !
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2011 Május, 20, 16:41:09
Sziasztok!
Valamelyik nap volt az a nagyobb eső és azóta hátulról furcsa nyekergő hangot hallani.Nem csak menet közben,hanem ha álló helyzetben meglökdösöm az autó hátulját.Számomra olyan,mintha a lengéscsillapító nyikorogna. ???De kérnék egy hozzá értő segítséget,hátha más a baj.
Köszi!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: fetus - 2011 Május, 20, 22:46:52
Sziasztok!
Valamelyik nap volt az a nagyobb eső és azóta hátulról furcsa nyekergő hangot hallani.Nem csak menet közben,hanem ha álló helyzetben meglökdösöm az autó hátulját.Számomra olyan,mintha a lengéscsillapító nyikorogna. ???De kérnék egy hozzá értő segítséget,hátha más a baj.
Köszi!

Azt nem mondanám, hogy "hozzáértő" vagyok, de végigolvastam ezt a topicot, mikor hasonlót hallottam hátulról. A szerelő aki a hidamat csinálta, azt mondta, hogy nagyon ritka, hogy a hátsó lengéscsillapító megadná magát, de hébe-hóba előfordul. Én azt javasolnám, hogy minél előbb nézesd meg, vagy hallgasd meg aláfekve, mert elég sokat spórolhatsz vele, ha a hidad nyekereg és még korai szakaszban van. Ha én is így tettem volna, akkor nem lenne igaz, amit 2 hozzászólással feljebb írtam. :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2011 Május, 30, 11:38:24
Sziasztok!
Valamelyik nap volt az a nagyobb eső és azóta hátulról furcsa nyekergő hangot hallani.Nem csak menet közben,hanem ha álló helyzetben meglökdösöm az autó hátulját.Számomra olyan,mintha a lengéscsillapító nyikorogna. ???De kérnék egy hozzá értő segítséget,hátha más a baj.
Köszi!
Úgy néz ki,meg van a hiba.Hátsó híd szilent nyikorog.Ezt mennyire nehéz otthon kicserélni,mert ahogy néztem,eléggé rossz,nehezen hozzáférhető helyen van.Valakinek,ha van tapasztalata,írja le,hogyan érdemes hozzákezdeni.Köszönöm!!!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Május, 30, 11:41:57
Úgy néz ki,meg van a hiba.Hátsó híd szilent nyikorog.Ezt mennyire nehéz otthon kicserélni,mert ahogy néztem,eléggé rossz,nehezen hozzáférhető helyen van.Valakinek,ha van tapasztalata,írja le,hogyan érdemes hozzákezdeni.Köszönöm!!!
Igen, ez a szilent a híd tartó gumibak. Nálam már 2x is kellett cserélni, házilag elég nehezen kivitelezhető, és legalább 2 emberes móka. Szerintem ha nem vagy rutinos, akkor csináltasd hozzáértővel. Pl.: Rob-Kapi-Bálint trió  :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2011 Május, 30, 11:49:24
Igen, ez a szilent a híd tartó gumibak. Nálam már 2x is kellett cserélni, házilag elég nehezen kivitelezhető, és legalább 2 emberes móka. Szerintem ha nem vagy rutinos, akkor csináltasd hozzáértővel. Pl.: Rob-Kapi-Bálint trió  :)
Köszi,először ránézek,aztán ha úgy látom,neki sem fogok csak hozzáértővel.Erről a részről,ahol van a gumibak,találok valahol fotót vagy rajzot,hogy keressek rá?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Május, 30, 11:52:30
Köszi,először ránézek,aztán ha úgy látom,neki sem fogok csak hozzáértővel.Erről a részről,ahol van a gumibak,találok valahol fotót vagy rajzot,hogy keressek rá?
Hát... nekem nicns fotóm, de korábban mintha valaki linkelt volna...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2011 Május, 30, 11:57:02
Hát... nekem nicns fotóm, de korábban mintha valaki linkelt volna...
Akkor visszanézek,hátha meg lesz. :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2011 Június, 01, 10:35:37
Hello!

Na kicsit most boldogabb vagyok:) Egyik ismerősőmmel beszélgettem, és szóba jött a hátsó hidam, amikor épp bejött a szerelője. Azt mondta 40be felújítja. az milyen ár mit gondoltok?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Június, 01, 10:47:11
Hello!

Na kicsit most boldogabb vagyok:) Egyik ismerősőmmel beszélgettem, és szóba jött a hátsó hidam, amikor épp bejött a szerelője. Azt mondta 40be felújítja. az milyen ár mit gondoltok?
Hát szerintem csak a tűgörgőket tudja kicserélni, ha csak annyi a baja a hídnak, akkor jó ár, de ha nem csak az, akkor ennyi nem elég, és szerintem alkatrész hiányában nem fogja tudni megcsinálni.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Június, 01, 14:30:57
Hát szerintem csak a tűgörgőket tudja kicserélni, ha csak annyi a baja a hídnak, akkor jó ár, de ha nem csak az, akkor ennyi nem elég, és szerintem alkatrész hiányában nem fogja tudni megcsinálni.
Meg tudja annyiból ha mondjuk felhegeszti a tengelyeket, de az ugye nem egy hosszú távú megoldás...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Bally - 2011 Június, 01, 15:24:15
Van egy srác a Xsara fórumon aki 50ért vállalja, hozom viszemmel az árban.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Június, 26, 10:58:09
Tegnap kicseréltem a hidtartó szilenteimet. Észre vettem hogy a torzioim pirosak az érdekelne hogy vajon kivanak cserélve vallami speckóbra vagy csak házi festegetés lehet?. Nekkem mongyuk tul jonak tünt hogy házi festegetés legyen.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Június, 26, 11:06:54
Tegnap kicseréltem a hidtartó szilenteimet. Észre vettem hogy a torzioim pirosak az érdekelne hogy vajon kivanak cserélve vallami speckóbra vagy csak házi festegetés lehet?. Nekkem mongyuk tul jonak tünt hogy házi festegetés legyen.
Azok általában pirosak gyárilag.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Június, 26, 12:42:23
Ok köszi.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Július, 21, 14:32:56
terhelésváltásnál (elindulás, hirtelen gázadás, hirtelen fékezés) hátulról "nyekkenő" hang hallatszik, ilyen nedvesebb időben erősebben, szárazban kevéssé. főleg "csiga" tempóban hallom (parkolás, elindulás) de lehet azért, mert nagyobb sebességnél már elnyomja a motor ill. a szélzaj. a futómű szvsz semmit nem terpeszt. merre keresgéljek vagy kivel érdemes megnézetni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Július, 21, 15:07:27
terhelésváltásnál (elindulás, hirtelen gázadás, hirtelen fékezés) hátulról "nyekkenő" hang hallatszik, ilyen nedvesebb időben erősebben, szárazban kevéssé. főleg "csiga" tempóban hallom (parkolás, elindulás) de lehet azért, mert nagyobb sebességnél már elnyomja a motor ill. a szélzaj. a futómű szvsz semmit nem terpeszt. merre keresgéljek vagy kivel érdemes megnézetni?
Lehet már nem az igaziak a tömítések amik a tűgörgőktől tartják távol a vizet és a párát. Ha bejut a nedvesség, kikezdi a zsírt és akkor a fém a fémmel érintkezik, lehet ilyen hangja. Lehet ha még most intézkedsz, akkor olcsón megúszod  :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Július, 21, 18:13:09
Lehet már nem az igaziak a tömítések amik a tűgörgőktől tartják távol a vizet és a párát. Ha bejut a nedvesség, kikezdi a zsírt és akkor a fém a fémmel érintkezik, lehet ilyen hangja. Lehet ha még most intézkedsz, akkor olcsón megúszod  :)
az kb mit jelent? széthúzás, tűgörgők, tömítések cseréje és vissza? ez kb mennyibe fájhat? amúgy a hídtartók nem tudnak így nyüszügni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Július, 21, 18:22:42
az kb mit jelent? széthúzás, tűgörgők, tömítések cseréje és vissza? ez kb mennyibe fájhat? amúgy a hídtartók nem tudnak így nyüszügni?
Nekem azok még csak durrogtak meg kopogtak... Lehet csak szét kell szedni, újrazsírozni, és új tömítésekkel össze... Nem tudom ez mennyi lehet, kérdezt Robit.  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2011 Július, 31, 11:26:46
Hello!

Nos szétszedés után :) talán még bírta volna :D ;D ;D ;D :-))

(http://kepfeltoltes.hu/110731/Image2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

(http://kepfeltoltes.hu/110731/Image3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2011 Augusztus, 03, 11:40:47
Nos! Elkészült az autó. Hát egy kicsikét szebben áll:) Vagy 3 cm-el biztos feljebb került a hátulja...Ime az eredmény. Hogy mitől volt, az látható az előző hozzászólásból.

(http://kepfeltoltes.hu/110803/uj_hid_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

(http://kepfeltoltes.hu/110803/ujhid2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Augusztus, 03, 17:56:11
Hát van akki emeli van akki süjesztené.  :-)) Megtudná vallaki mondani hogy egy 4cm-es ültetéshez hány foggal kell arább tegyem a torziókat? _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Augusztus, 03, 18:00:19
Hát van akki emeli van akki süjesztené.  :-)) Megtudná vallaki mondani hogy egy 4cm-es ültetéshez hány foggal kell arább tegyem a torziókat? _pug
(http://www.club306.net/secciones/bricos/proyectos/barratorsion/barratorsion_clip_image032.jpg)
Elvileg akkor neked a 2 kell... így a kép azért többet mond mint a centik...  ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Augusztus, 03, 18:08:30
Köszönöm a képpet.

Hát inkább a 3 mas kellene de sajna csak 4cm-es ültető rugóra tudok szert tenni előre ezért csak 4 et ültethetek hátul is hogy jol nézen ki. Még egy kérdés vallaki megtudná monda ni hogy mi a külömbség a gyári és a sport hátcsó teleszkópok közöt azon kivül hogy a sport keményebb? Láttam hogy a gyári is nem csak tart mint egy átlag teló hanem nyom is a sprot is nyom csak erősebben?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Augusztus, 03, 18:14:06
Köszönöm a képpet.

Hát inkább a 3 mas kellene de sajna csak 4cm-es ültető rugóra tudok szert tenni előre ezért csak 4 et ültethetek hátul is hogy jol nézen ki. Még egy kérdés vallaki megtudná monda ni hogy mi a külömbség a gyári és a sport hátcsó teleszkópok közöt azon kivül hogy a sport keményebb? Láttam hogy a gyári is nem csak tart mint egy átlag teló hanem nyom is a sprot is nyom csak erősebben?
Mit értesz az alatt hogy nyom? Mert a hátsó teló is csak csillapít, annyi különbséggel, hogy ki és befele is csillapít.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Augusztus, 03, 18:24:04
Mit értesz az alatt hogy nyom? Mert a hátsó teló is csak csillapít, annyi különbséggel, hogy ki és befele is csillapít.

Arra hogy öszenyomtam és kinyomta magát. Igazábol az érdekelne hogy ha hátul  kicserélem a telókat sportra és ültetek 4cm-ert akkor ha belle ülnek 4 en ugyan anyit fog lentebb ereszkedni a feneke mint a gyári beálitásokkal?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Augusztus, 03, 18:32:32
Arra hogy öszenyomtam és kinyomta magát. Igazábol az érdekelne hogy ha hátul  kicserélem a telókat sportra és ültetek 4cm-ert akkor ha belle ülnek 4 en ugyan anyit fog lentebb ereszkedni a feneke mint a gyári beálitásokkal?
Hát... ezt nem tudnám megmondani...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Augusztus, 04, 09:42:03
Arra hogy öszenyomtam és kinyomta magát. Igazábol az érdekelne hogy ha hátul  kicserélem a telókat sportra és ültetek 4cm-ert akkor ha belle ülnek 4 en ugyan anyit fog lentebb ereszkedni a feneke mint a gyári beálitásokkal?
Szerintem a teló csak minimálisat tart rá, ja és le fog ülni teljesen valószínűleg.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Augusztus, 04, 11:09:50
Szerintem a teló csak minimálisat tart rá, ja és le fog ülni teljesen valószínűleg.
Kolin! Milyen az elégedettséged a Ta állítható futóművel kapcsolatban amit az újba tettél?Gaboj kínálja amit Nánditól vett és gondolkodom rajta...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Augusztus, 04, 21:19:49
Kolin! Milyen az elégedettséged a Ta állítható futóművel kapcsolatban amit az újba tettél?Gaboj kínálja amit Nánditól vett és gondolkodom rajta...
Hali!
Összességében jó, bár van ami nem tetszik...
A feszessége pont jó, jó uton szinte meg sem mondod, hogy sportfutómű, rosszabb úton már meg mondod... viszont itt sincs vele gond, de azért lassabban szoktam menni.
Ami nem tetszik, hogy a felütközésgátló szivacs, vagy mi ad egy ilyen hülye hangot, annyira feszesen jár a telón, bár ez csak nagyon letekerve jött elő. Elég kemény a rugója, mégis össze tud ütni nagy szintkülönbségnél, persze ez problémát nem okoz, mivel a teló nem tud összeütni. Szóval jó, jobban kell vele figyelni, persze ez már attól is függ ki mennyire tekeri le! ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Augusztus, 06, 17:04:22
Olvastam hogy a 405-ös pugnak paszolnak a torziói hátra. Ez menyire igaz és hogyan lehetne hátra kemény felfügesztést varázsolni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Augusztus, 06, 17:07:45
Olvastam hogy a 405-ös pugnak paszolnak a torziói hátra. Ez menyire igaz és hogyan lehetne hátra kemény felfügesztést varázsolni?
A Gti-nek és a teherkombinak vannak nagyobb torziói hátul, szerintem 405-ben is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Augusztus, 06, 17:16:30
Szóval ha azt akkarom hogy keményebb legyen elég kicserélni a torziókat egy GTI-ére vagy egy kombiéra. Valaki megtugya mondani hogy menyire lesz érezhető a külömbség?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Augusztus, 06, 17:38:42
Szóval ha azt akkarom hogy keményebb legyen elég kicserélni a torziókat egy GTI-ére vagy egy kombiéra. Valaki megtugya mondani hogy menyire lesz érezhető a külömbség?
De ez attól is függ mit szeretnél, mert ha csak annyit, hogy bukkanónál ne üssön fel annyira, akkor elég telót cserélni valami keményebbre, de ha azt szeretnéd, hogy ha beülnek hátra, akkor ne üljön meg annyira, akkor nagyobb torzió. Biztos hogy érezhető lesz, nem véletlenül csak ebbe a két tipusba rakták.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2011 Augusztus, 06, 17:43:36
Inkább az kellene hogy ne üljön meg anyira. köszonom az infokat _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Augusztus, 06, 21:32:42
Olvastam hogy a 405-ös pugnak paszolnak a torziói hátra. Ez menyire igaz és hogyan lehetne hátra kemény felfügesztést varázsolni?
A 405 torziói nem jók!
306 kombiét keresd!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kapi - 2011 Augusztus, 06, 21:37:59
Szóval ha azt akkarom hogy keményebb legyen elég kicserélni a torziókat egy GTI-ére vagy egy kombiéra. Valaki megtugya mondani hogy menyire lesz érezhető a külömbség?

Xsi torzió is ugyanakkora mint a Gti/kombi.
Különbség a kanyarstab torzióban van.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Augusztus, 16, 22:48:34
Xsi torzió is ugyanakkora mint a Gti/kombi.
Különbség a kanyarstab torzióban van.
a Gti/kombi javára? köztük nincs különbség?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: titi1987 - 2011 Augusztus, 18, 16:24:14
 Sziasztok! Sürgős segítségre lenne szükségem!!!!!
Olyan kérdésem lenne, hogy a peugeot 306-os csapott hátulju hátsó híd eleme egyezik-e a p. 306 sedánéval????
Ugyanis nekünk sedánunk van, találtunk az egyik bontóban hátsó hidat, de az csapott hátuljúé volt, és nem tudták megmondani, hogy jó-e a sedán alá.....
Segítségeteket előre is köszönöm!
Titi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Augusztus, 18, 16:27:59
Sziasztok! Sürgős segítségre lenne szükségem!!!!!
Olyan kérdésem lenne, hogy a peugeot 306-os csapott hátulju hátsó híd eleme egyezik-e a p. 306 sedánéval????
Ugyanis nekünk sedánunk van, találtunk az egyik bontóban hátsó hidat, de az csapott hátuljúé volt, és nem tudták megmondani, hogy jó-e a sedán alá.....
Segítségeteket előre is köszönöm!
Titi
Igen, egyezik!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Augusztus, 18, 21:42:13
Sziasztok! Sürgős segítségre lenne szükségem!!!!!
Olyan kérdésem lenne, hogy a peugeot 306-os csapott hátulju hátsó híd eleme egyezik-e a p. 306 sedánéval????
Ugyanis nekünk sedánunk van, találtunk az egyik bontóban hátsó hidat, de az csapott hátuljúé volt, és nem tudták megmondani, hogy jó-e a sedán alá.....
Segítségeteket előre is köszönöm!
Titi
Ha ABS-es az autód, akkor a másik is az legyen, egyébként egyezik.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gabecz - 2011 Szeptember, 16, 21:39:51
Sziasztok!

  Jobb hátulról rosszabb úton folyamatos(fémes) kopogó,zörgő hangot hallok,először azt hittem,hogy az emelő verődik a kasznihoz vagy valami a csomagtartóban.Mindent kipakolva is meg maradt mindez.Valakinek esetleg ötlete.?
 
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Szeptember, 16, 22:59:42
Sziasztok!

  Jobb hátulról rosszabb úton folyamatos(fémes) kopogó,zörgő hangot hallok,először azt hittem,hogy az emelő verődik a kasznihoz vagy valami a csomagtartóban.Mindent kipakolva is meg maradt mindez.Valakinek esetleg ötlete.?
Nagy valószínűséggel a híd tartó bakod adta meg magát.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: gabecz - 2011 Szeptember, 17, 09:14:20
(http://)
Nagy valószínűséggel a híd tartó bakod adta meg magát.

A hátsó bakok vagy az első szokta inkább elszakadni,mert a hátsókon nem látni semmit .De amit észrevettem,hogy a fékerő szabályzónál,az a rúgós tengely a megvezetésben elégé lötyög.Ennek úgy kell lötyögni vagy valami hiányzik bellőle?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: juhiates - 2011 Szeptember, 17, 16:42:34
Annak lötyögni kell, az nem gond, legalábbis én úgy tudom, az enyém is lötyög.

Sziasztok, az autót most vettem, és már egy kérdésem is lenne. Amikor megvettem a régi tulaj adott a hátsó híd felújításához minden alkatrészt, mert szinte ingyen megkapta, és maga akarta megcsinálni, de inkább eladta.
Na szóval én meg nekiestem mint sós a lovának, és most ott tartok, hogy a hidat leszedtem , a stabrudat kiszedtem, de a torziós rugók előtt azért tudni szeretném azt hogyan is kell szakszerűen?

Le tudja valaki írni hogy jön ki? és merre, és milyen célszerszámokkal? Melegíteni kell-e, vagy csak leütöm , vagy lehúzom?... Utána persze még ott a csőtengely.

Előre is köszi.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Szeptember, 17, 16:54:05
Annak lötyögni kell, az nem gond, legalábbis én úgy tudom, az enyém is lötyög.

Sziasztok, az autót most vettem, és már egy kérdésem is lenne. Amikor megvettem a régi tulaj adott a hátsó híd felújításához minden alkatrészt, mert szinte ingyen megkapta, és maga akarta megcsinálni, de inkább eladta.
Na szóval én meg nekiestem mint sós a lovának, és most ott tartok, hogy a hidat leszedtem , a stabrudat kiszedtem, de a torziós rugók előtt azért tudni szeretném azt hogyan is kell szakszerűen?

Le tudja valaki írni hogy jön ki? és merre, és milyen célszerszámokkal? Melegíteni kell-e, vagy csak leütöm , vagy lehúzom?... Utána persze még ott a csőtengely.

Előre is köszi.
Szia! Üdv köztünk! Van itt egy leírás, talán megtalálod benne a választ a kérdésedre:
http://www.szimpexbt.hu/citroenxara.pdf
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: juhiates - 2011 Szeptember, 17, 20:56:27
Köszi ezt már láttam, de szinte lehetetlen hogy a torziót kihúzza valaki egy 8-as csavar segítségével. Ez kizárt. arról nem is beszélve, hogy van a torx csavar alatt egy alátét ami asszimetrikusan van betéve és nem nagyon akar kijönni...ha az ott van akkor meg ugye eleve nem lehet kihúzni a torziót.

Én inkább a samuban látom a lehetőséget, de előtte inkább kérdezek. ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Szeptember, 17, 21:35:58
Köszi ezt már láttam, de szinte lehetetlen hogy a torziót kihúzza valaki egy 8-as csavar segítségével. Ez kizárt. arról nem is beszélve, hogy van a torx csavar alatt egy alátét ami asszimetrikusan van betéve és nem nagyon akar kijönni...ha az ott van akkor meg ugye eleve nem lehet kihúzni a torziót.

Én inkább a samuban látom a lehetőséget, de előtte inkább kérdezek. ;D
Igen, azt az alátétet ki kell halászni... az enyémet is azzal a 8-as menetbe tekert "rejszolóval" szedtük szét.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2011 Szeptember, 19, 22:36:48
Köszi ezt már láttam, de szinte lehetetlen hogy a torziót kihúzza valaki egy 8-as csavar segítségével. Ez kizárt. arról nem is beszélve, hogy van a torx csavar alatt egy alátét ami asszimetrikusan van betéve és nem nagyon akar kijönni...ha az ott van akkor meg ugye eleve nem lehet kihúzni a torziót.

Én inkább a samuban látom a lehetőséget, de előtte inkább kérdezek. ;D

azt el kell forgatni és kijön az alátét.
szét lehet szedni a 8-as csavarral de nagy meló ha össze van rendesen rohadva!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kocsis306 - 2011 Szeptember, 24, 17:41:05
Hali srácok tervezem megültetni a torziót veszek egy xsi hidat az elvileg lejebb van mint a 1,6-é szóval azt még tovább pakoljam lefele a torziót benne vagy hagyjam a francba és dobjam be alá???
én azért 1-2 tekernék a torzión.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: btomi87 - 2011 Szeptember, 25, 23:38:59
Olyat lehet hogy egy rövidebb csillapítóval ültetem meg a torziós hídat? Tehát állandó feszítéssel, mert úgy kemény lenne nem? Vagy ilyet nem bír egy csillapító?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Szeptember, 25, 23:54:07
Olyat lehet hogy egy rövidebb csillapítóval ültetem meg a torziós hídat? Tehát állandó feszítéssel, mert úgy kemény lenne nem? Vagy ilyet nem bír egy csillapító?
Szerintem nem bírná sokáig a csillapító, meg hogy találsz oda pont passzoló, de rövidebb telót?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2011 Szeptember, 26, 14:04:20
Olyat lehet hogy egy rövidebb csillapítóval ültetem meg a torziós hídat? Tehát állandó feszítéssel, mert úgy kemény lenne nem? Vagy ilyet nem bír egy csillapító?
Lehet ültetni így, de kérdés, hogy mennyire bírná a csillapító....
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: btomi87 - 2011 Szeptember, 26, 14:12:45
Hát igen. Nem értem miért nem készítenek a torziós hídhoz rugós csillapítót, akár állíthatót. A torziós rúd helyett vagy inkább mellé mint rugó erősitő.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: crix - 2011 Szeptember, 29, 12:24:15
Elmúlt a kanyarban való nyikorgás.
Milyen gátlót érdemes venni a hátsó futóhoz. S1-es XSI, és nem baj ha keményebb mint a gyári. Valami pontos típusszámot szeretném ha írnátok, meg véleményt. Köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: parrot - 2011 Október, 08, 12:31:59
Egy hete kb.nyikorog a hátsó hidnál valami,a kerekek még jól állnak.
Mi lehet az orvosság rá? ???
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2011 Október, 08, 21:43:11
Egy hete kb.nyikorog a hátsó hidnál valami,a kerekek még jól állnak.
Mi lehet az orvosság rá? ???

valszeg híd tartó bak!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lbence - 2011 Október, 18, 23:39:00
Sziasztok!
 
Tervezek ilyen autót venni - holnap nézetem meg szerelővel -, de ez a hátsó híd mizéria nem hagy nyugodni. Az autóban óra szerint 167.000 km van, akkor valószínűleg már egyszer átesett egy ilyen javításon, és nagyjából mikorra várható a következő felújítás, hány km-t futnak el ezek a csapágyak és társai hozzányúlás nélkül? Igazból nem venném meg az autót, hogyha tudnám, hogy 1 éven belül egy 100e ft körüli összeget rá kell költenem a hátsó futóműre.

Köszi,
Bence
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szemes.kifli - 2011 Október, 19, 00:58:21
Sziasztok!
 
Tervezek ilyen autót venni - holnap nézetem meg szerelővel -, de ez a hátsó híd mizéria nem hagy nyugodni. Az autóban óra szerint 167.000 km van, akkor valószínűleg már egyszer átesett egy ilyen javításon, és nagyjából mikorra várható a következő felújítás, hány km-t futnak el ezek a csapágyak és társai hozzányúlás nélkül? Igazból nem venném meg az autót, hogyha tudnám, hogy 1 éven belül egy 100e ft körüli összeget rá kell költenem a hátsó futóműre.

Köszi,
Bence
Szia nekem 250.000 km-nel adta meg magat hid! Egy kis mizeria utan ugy dontottem,h inkabb az egeszet felujitatom kedden max. 90e forintert. Ez a plafon es akkor van egy "uj" hidan, ami megint remelhetoleg ki bir 10 evet! Remelem segitettem ;)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kissaty -p3u0e6t- - 2011 Október, 19, 08:00:37
Sziasztok!
 
Tervezek ilyen autót venni - holnap nézetem meg szerelővel -, de ez a hátsó híd mizéria nem hagy nyugodni. Az autóban óra szerint 167.000 km van, akkor valószínűleg már egyszer átesett egy ilyen javításon, és nagyjából mikorra várható a következő felújítás, hány km-t futnak el ezek a csapágyak és társai hozzányúlás nélkül? Igazból nem venném meg az autót, hogyha tudnám, hogy 1 éven belül egy 100e ft körüli összeget rá kell költenem a hátsó futóműre.

Köszi,
Bence

már 166ezer körül jár a km számláló de még nem volt hátsó futómű csere és nem is tervezek :-!  használattól függő vagy csak szerencse kérdése  _pug
160ezer körül szokott lenni (van akinek előbb van akinek később) egy kuplung csere azt sem árt megkérdezni
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lbence - 2011 Október, 19, 12:19:29
köszi a segítséget, majd jelentkezek, ha sor került az adás-vételre :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szemes.kifli - 2011 Október, 26, 16:45:03
Tegnapi napon voltam lent Kakasdon a hátsó futóművemet felújítatni! Robi ajánlotta nekem az Andorékat, hogy jó munkát végeznek! Szóval le is mentem kakasdra pestről mint egy 1,5 óra alatt! 12:45-kor értem le és már neki is láttak a munkának! Nagyon korrekten szépen dolgoznak és ott állhattam melletük, amíg csinálták! 14:30-ra kész is lettek az egész felújjítással! nagyon szépen megcsinálták a hátsóhidamat! sajnos mindent cserélni kellett benne így 90e forintban lett meg, de megérte hiszen tudom, mert a két szememmel láttam, hogy ki vannak cserélve az alkatrészek így nyugott szívvel fogom használni és megérte az utat is és az időt is az egész mutatvány! készítettem egy pár fotót is az újjításról! szerintem a képek magukért beszélnek, hogy hogyan dolgoznak illetve a 11 éves hidam állapotáról!!! jó nézegetést

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/2297220151_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/2297220151_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/12112525022_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/12112525022_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/5984784153_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/5984784153_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/6893645094_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/6893645094_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/4524407165_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/4524407165_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/7419217676_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/7419217676_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/3724997217_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/3724997217_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/2652900028_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/2652900028_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/9_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/9_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/22874375910_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/22874375910_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/117357687411_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/117357687411_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/72472311312_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/72472311312_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/47984936313_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/47984936313_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/111026/32626854515_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/111026/32626854515_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2011 Október, 26, 17:10:44
Tegnapi napon voltam lent Kakasdon a hátsó futóművemet felújítatni! Robi ajánlotta nekem az Andorékat, hogy jó munkát végeznek! Szóval le is mentem kakasdra pestről mint egy 1,5 óra alatt! 12:45-kor értem le és már neki is láttak a munkának! Nagyon korrekten szépen dolgoznak és ott állhattam melletük, amíg csinálták! 14:30-ra kész is lettek az egész felújjítással! nagyon szépen megcsinálták a hátsóhidamat! sajnos mindent cserélni kellett benne így 90e forintban lett meg, de megérte hiszen tudom, mert a két szememmel láttam, hogy ki vannak cserélve az alkatrészek így nyugott szívvel fogom használni és megérte az utat is és az időt is az egész mutatvány! készítettem egy pár fotót is az újjításról! szerintem a képek magukért beszélnek, hogy hogyan dolgoznak illetve a 11 éves hidam állapotáról!!! jó nézegetést
90-be minden benne volt? hídtesttől elkezdve gumibakokon át minden?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 Október, 26, 18:09:25
Srácok jó ideje olyan fórumot néztem ahol alig volt hozzászólás.
Összekeveredtem a 306klub és a 306club fórumok között, azt hittem ez megszünt de hál istennek nem.
Bocsánat a sok üzenet miatt amikre nem tudtam válaszolni. Most már itt leszek. Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Október, 26, 18:47:13
Srácok jó ideje olyan fórumot néztem ahol alig volt hozzászólás.
Összekeveredtem a 306klub és a 306club fórumok között, azt hittem ez megszünt de hál istennek nem.
Bocsánat a sok üzenet miatt amikre nem tudtam válaszolni. Most már itt leszek. Üdv
Nagyszerű, üdv újra itt!  :-!  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 Október, 27, 08:24:40
Jár valaki Budapestről erre Szekszárd felé valamikor?
Lenne egy feszítő vas, ami kellene Rozsahegyir úrnak :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szemes.kifli - 2011 Október, 27, 13:18:02
90-be minden benne volt? hídtesttől elkezdve gumibakokon át minden?

hídtest, csapágyak, tűgörgők.... A bakok nem lettek, mert azok jó állapotban vannak
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2011 Október, 27, 19:46:56
Jár valaki Budapestről erre Szekszárd felé valamikor?
Lenne egy feszítő vas, ami kellene Rozsahegyir úrnak :)

köcci!
kapi át tud szaladni szerintem! ;)
most beszéltem vele és valamikor átmegy...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 Október, 28, 08:02:09
köcci!
kapi át tud szaladni szerintem! ;)
most beszéltem vele és valamikor átmegy...

okok csak csörögjetek elötte rám... :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 Október, 31, 06:24:23
Andor, csak a csapágyak cseréje összesen mennyi lenne nálatok? Volt már felújítva a hidam, nincs is rá panaszom, nem dől, nincs hangja, stb. de felújítás óta már mentem kb 70ezer km-t, és ugye azt tanácsoljátok, hogy 80ezrenként érdemes cserélni, és akkor nem lesz baj... Köszi  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 Október, 31, 07:40:09
Andor, csak a csapágyak cseréje összesen mennyi lenne nálatok? Volt már felújítva a hidam, nincs is rá panaszom, nem dől, nincs hangja, stb. de felújítás óta már mentem kb 70ezer km-t, és ugye azt tanácsoljátok, hogy 80ezrenként érdemes cserélni, és akkor nem lesz baj... Köszi  _pug

Küldtem üzenetet privátban. Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: parizs - 2011 Október, 31, 10:44:14
Szia Andor!

Szeretnék tanácsot kérni futóművel kapcsolatban, az autóm 96-os évjáratú az óra szerint 130.000 Km van benne,
de tudtommal nem volt még felújítva a hátsó híd. Nem is terpeszt és nincs hangja sem, de akkor nyugodnék meg,
 ha tudnám, hogy még pár évig nem kell nagyobb összeget ráköltenem.
Szeretném megkérdezni, hogy hogyan megy az átvizsgálás és pénzben ez kb mit jelent?
Előreis köszönöm.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2011 November, 01, 10:23:50
Sziasztok!

Mostanában lendületesebb bal kanyarnál és nagy sebességnél (130 felett) nyikorgást hallok jobb hátulról. Ez ugye a hátsó futómű hibáját jelzi? Nem látni, hogy a kerék dőlne befelé. Saccra ez milyen anyagi ráfordítással jár? Andorékhoz érdemes Budapestről levinni, vagy van esetleg megbízható szerelő Budapest környékén?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: parizs - 2011 November, 01, 12:13:21
Sziasztok!

Mostanában lendületesebb bal kanyarnál és nagy sebességnél (130 felett) nyikorgást hallok jobb hátulról. Ez ugye a hátsó futómű hibáját jelzi? Nem látni, hogy a kerék dőlne befelé. Saccra ez milyen anyagi ráfordítással jár? Andorékhoz érdemes Budapestről levinni, vagy van esetleg megbízható szerelő Budapest környékén?

Szia!

Eddíg elég sokan vitték Andorékhoz (többek között Pestről is) és rossz visszejelzést még senkitől sem hallottam.
Utoljára Szemes úr volt lent a múlt héten, de tudtommal ő is elégedetten távozott.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 November, 06, 10:51:00
Sziasztok! Van 2 db újszerű alig futott ABS jeladóm, meg egy garnitúra (2db első és 2db hátsó) szinte még új hátsó hídhoz való gumibakom. Oda adom darabonként is, kicsi pénzért :)

(http://www.zsu.hu/kepek/as_tcd_kepek2/183/v42_72_0004__k_vemo_sensor__raddrehzahl_hinten__.preview.jpg)

(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/0/3/1/7/THM_0004950317.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: szemes.kifli - 2011 November, 07, 15:08:51
Sziasztok!

Mostanában lendületesebb bal kanyarnál és nagy sebességnél (130 felett) nyikorgást hallok jobb hátulról. Ez ugye a hátsó futómű hibáját jelzi? Nem látni, hogy a kerék dőlne befelé. Saccra ez milyen anyagi ráfordítással jár? Andorékhoz érdemes Budapestről levinni, vagy van esetleg megbízható szerelő Budapest környékén?

Szerintem én voltam legutóbb az Andoréknál. Nekem megérte elmenni Kakasdra Pestről! Csak pozitívumokat tudok mondani! ami nagyon előnyös az az ár illetve az, hogy elötted szedik szét és rakják össze! a másik pedig, hogy nagyon jót beszélgettünk!

itt egy link, ami az egyik hozzászólásom ehez a topic-hoz, fényképekkel együtt amik szerintem magukért beszélnek!
 ÍME ------->  http://www.306klub.hu/forum/index.php?topic=242.msg182786#msg182786
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tmz - 2011 November, 07, 15:44:07
Szerintem én voltam legutóbb az Andoréknál. Nekem megérte elmenni Kakasdra Pestről! Csak pozitívumokat tudok mondani! ami nagyon előnyös az az ár illetve az, hogy elötted szedik szét és rakják össze! a másik pedig, hogy nagyon jót beszélgettünk!

itt egy link, ami az egyik hozzászólásom ehez a topic-hoz, fényképekkel együtt amik szerintem magukért beszélnek!
 ÍME ------->  http://www.306klub.hu/forum/index.php?topic=242.msg182786#msg182786

Csak nekem nem mutatja a képeket vagy vak vagyok?:)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2011 November, 07, 15:44:48
Csak nekem nem mutatja a képeket vagy vak vagyok?:)
Nekem mutatja  :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tmz - 2011 November, 07, 15:48:01
Nekem mutatja  :)

Hmm akkor tuti a céges hálózat miatt rossz nah mind1 majd otthon meglesem érdekel a dolog. köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Peti004 - 2011 November, 07, 16:33:23
Csak nekem nem mutatja a képeket vagy vak vagyok?:)
Nekem is mutatja a képeket, valószínű, hogy akkor a neteddel lehet a gond.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tmz - 2011 November, 07, 17:44:30
Küldtem üzenetet privátban. Üdv

Jaja hazajöttem már is tökély _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 November, 10, 17:44:45
Nincs valakinek 2 db alufelnije elfekvőben?
4X108 az osztókörrel 65 ös agyátmérővel keresek...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: andreas89 - 2011 November, 29, 17:48:25
Nincs valakinek 2 db alufelnije elfekvőben?
4X108 az osztókörrel 65 ös agyátmérővel keresek...

szia
ET szám fontos? fordra való felnim van 3db kocsira kevés de neked jó lehet.. :) 14x5.5J ha jól emlékszem megnézem ha érdekel, hátsóhíd alkatrész csere érdekelhet   blingdriveingsmiley
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: kispiros - 2011 November, 29, 18:28:04
szia
ET szám fontos? fordra való felnim van 3db kocsira kevés de neked jó lehet.. :) 14x5.5J ha jól emlékszem megnézem ha érdekel, hátsóhíd alkatrész csere érdekelhet   blingdriveingsmiley
Nem akarom a boltod rontani bocs, de a ford felni középfurata csak 63.3, azért van az, hogy a psa felnik lötyögnek a fordon (meg a kisebb ET miatt kintebb vannak, de az meg plussz menő), de felmennek, a ford felni meg nem jó psa-ra, mert kicsit a közepe, meg túl bent lenne.
Bár engem már megpróbáltak rádumálni ford felnire, hogy szépen ki lehet esztergálni a közepét...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: tmz - 2011 November, 30, 08:30:45
Nem akarom a boltod rontani bocs, de a ford felni középfurata csak 63.3, azért van az, hogy a psa felnik lötyögnek a fordon (meg a kisebb ET miatt kintebb vannak, de az meg plussz menő), de felmennek, a ford felni meg nem jó psa-ra, mert kicsit a közepe, meg túl bent lenne.
Bár engem már megpróbáltak rádumálni ford felnire, hogy szépen ki lehet esztergálni a közepét...

Szerintem annyi munkával (esztergálás/aki jó szaki) + a ford felni árért veszel valami gyárit felnit és az tuti baba lesz:)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: andreas89 - 2011 November, 30, 10:46:02
Nem akarom a boltod rontani bocs, de a ford felni középfurata csak 63.3, azért van az, hogy a psa felnik lötyögnek a fordon (meg a kisebb ET miatt kintebb vannak, de az meg plussz menő), de felmennek, a ford felni meg nem jó psa-ra, mert kicsit a közepe, meg túl bent lenne.
Bár engem már megpróbáltak rádumálni ford felnire, hogy szépen ki lehet esztergálni a közepét...

rosszzul irtam, fordra való középfurata nagyobb tettem már fel hátsó hídra hogy jólesz utánfutónak :-)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2011 December, 03, 08:30:39
szia
ET szám fontos? fordra való felnim van 3db kocsira kevés de neked jó lehet.. :) 14x5.5J ha jól emlékszem megnézem ha érdekel, hátsóhíd alkatrész csere érdekelhet   blingdriveingsmiley


Szia! Érdekelt volna, csak sokáig nem válaszolt senki, így hát vettem bontóban. Későn írtál :) Sajna.. :) Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2012 Január, 19, 12:07:22
Szerintetek miért van az, hogy egyik pillanatról a másikra megszűnt a hátsó futóművem nyikorgása? Eddig nagyobb sebességnél és bal kanyarnál hallottam jobb hátulról a nyikorgást, fémes dörzsölődő hangot, most meg már semmi. És csak kipufogót cseréltem... Rejtély...  _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2012 Január, 19, 14:53:03
Szerintetek miért van az, hogy egyik pillanatról a másikra megszűnt a hátsó futóművem nyikorgása? Eddig nagyobb sebességnél és bal kanyarnál hallottam jobb hátulról a nyikorgást, fémes dörzsölődő hangot, most meg már semmi. És csak kipufogót cseréltem... Rejtély...  _pug
lehet nem is a hídnak volt hangja, hanem a kipufogó rendszer ért oda valahova...
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: behinal - 2012 Január, 19, 17:38:00
lehet nem is a hídnak volt hangja, hanem a kipufogó rendszer ért oda valahova...

Erre én is gondoltam, csak azért vetettem el, mert a kipufogó bal hátul van, én meg jobb hátulról hallottam a hangokat. De a feleségem viszont inkább középről... :) Valaki kettőnk közül ő süket!  ;D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: crix - 2012 Január, 20, 08:17:28
Erre én is gondoltam, csak azért vetettem el, mert a kipufogó bal hátul van, én meg jobb hátulról hallottam a hangokat. De a feleségem viszont inkább középről... :) Valaki kettőnk közül ő süket!  ;D

Nekem is volt nyikorgásom, de emelkedő kanyarban csak.
Aztán jobb hátul a fékerghalosztómekon kapott egy csavarlazítós kezelést és megszűnt.
süket :D
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: andreas89 - 2012 Január, 23, 20:21:58

Szia! Érdekelt volna, csak sokáig nem válaszolt senki, így hát vettem bontóban. Későn írtál :) Sajna.. :) Üdv

szia, megoldható lenne az hogy postai úton küldök egy hídtestet, kicserélitek a csapágyat és vissza külditek?

mennyibe kerülne?
András
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2012 Január, 25, 18:18:47
szia, megoldható lenne az hogy postai úton küldök egy hídtestet, kicserélitek a csapágyat és vissza külditek?

mennyibe kerülne?
András

Szia! Megoldható persze, de itt általában más problémák is szoktak lenni.
Lengőkar tengelyek szoktak meg kopni még illetve a hátsó hídház is ki tud kopni.
Ezért egy ilyen művelet állapotfüggő mennyi alkatrész kerül cserére.
Ha elhozod szétszedjük elötted és ki is cseréljük benne amit szükséges, ezt megvárhatod.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: andreas89 - 2012 Február, 16, 17:29:30
Szia! Megoldható persze, de itt általában más problémák is szoktak lenni.
Lengőkar tengelyek szoktak meg kopni még illetve a hátsó hídház is ki tud kopni.
Ezért egy ilyen művelet állapotfüggő mennyi alkatrész kerül cserére.
Ha elhozod szétszedjük elötted és ki is cseréljük benne amit szükséges, ezt megvárhatod.

sziasztok

leginkább hozzád szólok, de bárki válaszát szívesen veszem.
felújítottam a hátsó hidat.
kapott uj hídtestet szép állapotút, vettem uj csapágyszettet és a 2 csonkot, szétszedtem összeraktam de,

a bal oldali kerék ok.
a jobb oldalán viszont dől a kerék,én ugy kb. 5,9 foknak számoltam, csapágyak minden a helyén nem lóg semmi... :( mitől lehet?
vagy ennyi normális lenne?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kolin - 2012 Február, 16, 19:38:18
sziasztok

leginkább hozzád szólok, de bárki válaszát szívesen veszem.
felújítottam a hátsó hidat.
kapott uj hídtestet szép állapotút, vettem uj csapágyszettet és a 2 csonkot, szétszedtem összeraktam de,

a bal oldali kerék ok.
a jobb oldalán viszont dől a kerék,én ugy kb. 5,9 foknak számoltam, csapágyak minden a helyén nem lóg semmi... :( mitől lehet?
vagy ennyi normális lenne?
Egy képen lehet jobban lehetne látni, hogy mennyi a dőlés!
Egyébként a kistengely (amire a fékdob megy fel) is lehet hajlott!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2012 Február, 16, 22:18:47
Egy képen lehet jobban lehetne látni, hogy mennyi a dőlés!
Egyébként a kistengely (amire a fékdob megy fel) is lehet hajlott!

Igen a lengőkar menetes tengelye amit feljebb írtak lehet hogy görbe, ezen van a kerékcsapágy. Ki kell nyomni a helyéről és megnézni. Illetve a híd is lehet görbe azaz a csőrésze amiben a csapágyak vannak. Ha egyik sem görbe, és jól van összerakva nem szabad legyen eltérés a két oldal között. Üdv.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2012 Február, 18, 21:01:05
Sziasztok!Egy pár hónapja elkezdett nyikorogni a hátsó hídnál valami.Sehogy sem jövök rá,mi lehet.Olyan,mintha valami gumi nyikorogna.Már próbáltam,hogy belemegyek vízbe,de semmi.Van úgy,hogy hetekig meg sem szólal,aztán hirtelen megint hallani a hangot(olyan mint egy rossz lovaskocsi).Hol nedves,hol száraz időben jön elő és ugyanígy meg is szűnik.Nem terpeszt a futómű.Ötlet? :-\
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2012 Február, 19, 11:48:14
Sziasztok!Egy pár hónapja elkezdett nyikorogni a hátsó hídnál valami.Sehogy sem jövök rá,mi lehet.Olyan,mintha valami gumi nyikorogna.Már próbáltam,hogy belemegyek vízbe,de semmi.Van úgy,hogy hetekig meg sem szólal,aztán hirtelen megint hallani a hangot(olyan mint egy rossz lovaskocsi).Hol nedves,hol száraz időben jön elő és ugyanígy meg is szűnik.Nem terpeszt a futómű.Ötlet? :-\
a hídtartó bakok elöregedése tud ilyen hibajelenséget okozni, nálam ez volt az oka ugyanennek a jelenségnek. azért persze ezt ne vedd készpénznek, mindenképpen át kéne vizsgálni hozzáértőnek
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2012 Február, 19, 19:06:03
a hídtartó bakok elöregedése tud ilyen hibajelenséget okozni, nálam ez volt az oka ugyanennek a jelenségnek. azért persze ezt ne vedd készpénznek, mindenképpen át kéne vizsgálni hozzáértőnek
Köszi!Akkor majd a hengerfejezésnél ránézetek erre is.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: crix - 2012 Február, 20, 09:02:15
Van valami módja a hátsó rugózás keményítésének? Vagy örüljek az XSI-nek?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2012 Február, 20, 09:16:34
Van valami módja a hátsó rugózás keményítésének? Vagy örüljek az XSI-nek?
Lengéscsillapító csere keményebbre.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: crix - 2012 Február, 20, 09:18:19
Lengéscsillapító csere keményebbre.
Az alap. Majd eljön az ideje.
De hogy a torziós rudakkal lehet-e valamit kezdeni?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2012 Február, 20, 09:51:49
Az alap. Majd eljön az ideje.
De hogy a torziós rudakkal lehet-e valamit kezdeni?
Talán a teherkombiban van erősebb... de szerintem ez miatt felesleges szétszedni, sport teló megkeményíti eléggé.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: andreas89 - 2012 Február, 21, 12:04:31
Igen a lengőkar menetes tengelye amit feljebb írtak lehet hogy görbe, ezen van a kerékcsapágy. Ki kell nyomni a helyéről és megnézni. Illetve a híd is lehet görbe azaz a csőrésze amiben a csapágyak vannak. Ha egyik sem görbe, és jól van összerakva nem szabad legyen eltérés a két oldal között. Üdv.

szia,
még nem néztem a kerék-tengelyét valamelyik nap megnézem, itt egy kép hátha tudsz mondani valamit...

(http://kepfeltoltes.hu/view/120221/_MG_0110_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: andreas89 - 2012 Február, 21, 12:11:05
szia,
még nem néztem a kerék-tengelyét valamelyik nap megnézem, itt egy kép hátha tudsz mondani valamit...

(http://kepfeltoltes.hu/120221/_MG_0110_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

nem látom a képet valamiért...

(http://kepfeltoltes.hu/120221/_MG_0110_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2012 Február, 22, 01:18:18
Ha kell valakinek gumibak a hátsó futóműhöz,
vannak alig futott gumibakjaim repedés mentesek,
nincsenek kilágyulva, kő kemények, 2000 Ft/db áron, újszerűek, postán el tudom küldeni.
Üdv.
 (http://www.fridcar.hu/nagykep.php?id=FB11782)
(http://www.fridcar.hu/nagykep.php?id=FB10307)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Pugred306 - 2012 Február, 25, 09:12:55
Ha kell valakinek gumibak a hátsó futóműhöz,
vannak alig futott gumibakjaim repedés mentesek,
nincsenek kilágyulva, kő kemények, 2000 Ft/db áron, újszerűek, postán el tudom küldeni.
Üdv.
 (http://www.fridcar.hu/nagykep.php?id=FB11782)
(http://www.fridcar.hu/nagykep.php?id=FB10307)
Ezeket otthon mennyire nehéz kicserélni?Valószínű ezek hibája miatt nyikorog néha mint a lovaskocsi.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: parizs - 2012 Február, 25, 09:49:49
Ezeket otthon mennyire nehéz kicserélni?Valószínű ezek hibája miatt nyikorog néha mint a lovaskocsi.

Tudtommal legalább két emberes munka. Ha tönkrementek, akkor csattogó, durrogó hangja lenne az autónak,
ahogy a híd ütődik fékezésnél.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2012 Február, 26, 12:06:53
Hello mindenkinek!

Az lenne a kérdésem, hogy hogyan lehetne feljebb emelni a hátsó futóműmet, mert nemrég összetörtem és cserélnem kellett, de ez alacsonyabb, mint az előző volt?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2012 Február, 26, 12:15:49
Hello mindenkinek!

Az lenne a kérdésem, hogy hogyan lehetne feljebb emelni a hátsó futóműmet, mert nemrég összetörtem és cserélnem kellett, de ez alacsonyabb, mint az előző volt?
Szét kell húzni a torziós rugókat, és egy-két ricnivel elrakva összetolni. Valahol van is leírás, mindjárt megkeresem.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2012 Február, 26, 12:17:09
Szét kell húzni a torziós rugókat, és egy-két ricnivel elrakva összetolni. Valahol van is leírás, mindjárt megkeresem.
Itt is van:
http://www.club306.net/secciones/bricos/proyectos/barratorsion/barratorsion.php
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2012 Február, 26, 12:23:33
Itt is van:
http://www.club306.net/secciones/bricos/proyectos/barratorsion/barratorsion.php

akkor a tűgörgős cucchoz nem is kell nyúlni???? mert ezekből a képekből amit küldtél nekem nem annyira egyértelmű...???? de azért köszi a linket..
ja és merre és mennyit kell-lehet állítani??? és mind2 oldalon meg kell csinálni, ugye???
leírhatnád ha már csináltál ilyet nagyából lépésről-lépésre, ha nem gond és van időd... előre is köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2012 Február, 28, 09:07:33
akkor a tűgörgős cucchoz nem is kell nyúlni???? mert ezekből a képekből amit küldtél nekem nem annyira egyértelmű...???? de azért köszi a linket..
ja és merre és mennyit kell-lehet állítani??? és mind2 oldalon meg kell csinálni, ugye???
leírhatnád ha már csináltál ilyet nagyából lépésről-lépésre, ha nem gond és van időd... előre is köszi

Ezt nagyon kemény megcsinálni otthon úgy hogy ismeretlen a dolog.
Sok autó szerelő nem áll neki.
Elég komplikált lenne leírni lépésről lépésre a folyamatot.
Az hogy a tűgörgős részhez hozzá kell-e nyúlni, az határozza meg mennyire vannak
"begyógyulva" beragadva a torzió rúgók bordái, ami nagyon nagyon jellemző dolog.
Ha mégis kijönne a rugó, akkor elvileg nem kell a tűgörgős részhez nyúlni, ha nem, akkor bizony szét kell szedni az egészet, állítani rajta és összerakni úgy hogy ne ázzon be, és egyforma legyen a két oldal. Üdv
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2012 Február, 28, 20:11:28
Ezt nagyon kemény megcsinálni otthon úgy hogy ismeretlen a dolog.
Sok autó szerelő nem áll neki.
Elég komplikált lenne leírni lépésről lépésre a folyamatot.
Az hogy a tűgörgős részhez hozzá kell-e nyúlni, az határozza meg mennyire vannak
"begyógyulva" beragadva a torzió rúgók bordái, ami nagyon nagyon jellemző dolog.
Ha mégis kijönne a rugó, akkor elvileg nem kell a tűgörgős részhez nyúlni, ha nem, akkor bizony szét kell szedni az egészet, állítani rajta és összerakni úgy hogy ne ázzon be, és egyforma legyen a két oldal. Üdv

akkor most a lengőkart is le kell venni??? vagy csak azzal a két vékony rúddal kell jáccani??? vagy most ezt nem értem... ??? ??? ???
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: zoli - 2012 Február, 29, 08:34:30
akkor most a lengőkart is le kell venni??? vagy csak azzal a két vékony rúddal kell jáccani??? vagy most ezt nem értem... ??? ??? ???

Ha csak emelni vagy ültetni akarsz akkor elég csak a torziós rudakat 1-2 ricnivel arrébb tenni. De ha már megbontottad akkor nem árt ránézni a tűgörgőkre is. Legalább is szerintem.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2012 Február, 29, 13:45:04
Ha csak emelni vagy ültetni akarsz akkor elég csak a torziós rudakat 1-2 ricnivel arrébb tenni. De ha már megbontottad akkor nem árt ránézni a tűgörgőkre is. Legalább is szerintem.

Ez így van.
Elviekben nem kell a lengőkart levenni de ha be van gyógyulva a bordázat, akkor nincs más választás. A kerekek egyenesen állnak?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: lukacsnorbert - 2012 Február, 29, 20:04:47
Ez így van.
Elviekben nem kell a lengőkart levenni de ha be van gyógyulva a bordázat, akkor nincs más választás. A kerekek egyenesen állnak?
hát kb igen egyenes állnak, de miért? vagyishát gondolom, hagy ha ferde akkor tűgörgözni kell vagy mi. ugye? meg kicsit kopog amikor fékezés közben belemegyek egy gödörbe, de szerintem,csak a gumibakok miatt kopog. legalábbis remélem. :P
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2012 Március, 07, 14:49:59
Halli segitcség kellene, szeretnék csinálni egy lendítősúlyos lehúzót a hátcsó torzióknak. A kérdésem az volna hogy mien menetü a luk a torziokban és hogy menyire méj a menet?
Köszi   _pug
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: marcusa - 2012 Március, 07, 15:38:03
Halli segitcség kellene, szeretnék csinálni egy lendítősúlyos lehúzót a hátcsó torzióknak. A kérdésem az volna hogy mien menetü a luk a torziokban és hogy menyire méj a menet?
Köszi   _pug
Közbe a szerelés és tuningba Kapi már válaszolt neked erre :)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Kala - 2012 Március, 07, 15:50:11
Közbe a szerelés és tuningba Kapi már válaszolt neked erre :)

Igen láttam csak már későn  :-!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 12, 08:22:48
Hello! Lenne egy oylan kérdésem, hogy nyáron megcsináltuk a hátsó hidat, fel lett újítva. MOst működik is hála isten..talán nem adja meg magát mostanában, de...az miért van , hogy azóta is ugyanúgy döl a kerekem befelé?? Hátulról nézve a jobb oldala erőteljesebben?? Ez lehet teleszkóp, vagy ez ilyen ??

Köszi
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2012 Március, 12, 10:37:15
Hello! Lenne egy oylan kérdésem, hogy nyáron megcsináltuk a hátsó hidat, fel lett újítva. MOst működik is hála isten..talán nem adja meg magát mostanában, de...az miért van , hogy azóta is ugyanúgy döl a kerekem befelé?? Hátulról nézve a jobb oldala erőteljesebben?? Ez lehet teleszkóp, vagy ez ilyen ??

Köszi
hát az nem túl jó hír. a dőlést kizárólag a híd állapota befolyásolja semmi más. mik lettek a felújításkor cserélve?
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 12, 11:57:15
Hát igy nézett ki, ezek lettek cserélve. De most valami megint nyikorog...Ha nyomkodom le a kocsi hátulját. Vagy ha elindulok. Illetve ha mondjuk behúzom a kéziféket, és tolatok-ahogy megemelkedik a hátulja vagy ha előlre inditom a kocsit...Az a torzió?

Hello!

Nos szétszedés után :) talán még bírta volna :D ;D ;D ;D :-))

(http://kepfeltoltes.hu/110731/Image2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

(http://kepfeltoltes.hu/110731/Image3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 12, 11:58:33
Így mi a vélemény...mindjart csinálok egy képet a kerekekről...amugy oylan 45 be volt akkor a javitás asszem

hát az nem túl jó hír. a dőlést kizárólag a híd állapota befolyásolja semmi már. mik lettek a felújításkor cserélve?
(http://kepfeltoltes.hu/120312/534684953n_vtelen1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/120312/nevtelen2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/120312/nevtelen3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Sali - 2012 Március, 12, 12:24:30
Hát igy nézett ki, ezek lettek cserélve. De most valami megint nyikorog...Ha nyomkodom le a kocsi hátulját. Vagy ha elindulok. Illetve ha mondjuk behúzom a kéziféket, és tolatok-ahogy megemelkedik a hátulja vagy ha előlre inditom a kocsit...Az a torzió?

azt kéne tudni, hogy a tengelycsonkok illetve a hídteste lett e cserélve? mert attól függetlenül hogy a tűgörgőket cserélik nem biztos hogy megoldja a teljes problémát. a nyekergés gyanús, minden féle időben csinálja (száraz, esős nyirkos)? érdemes Andor klubtaggal is konzultálni itt, fel szokott jönni ebbe a topikba. profi szakember, ilyen hidak felújításával foglalkozik sok embernek a klubból csinálta ő a felújítást!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 12, 12:29:57
Köszi az infokat. Nyikorog ez mindig ha nyomkodom a hátulját, ráülök es "ugrálok"rajt...Mielőtt lett csinálva azelőtt fix volt a hátsó teleszkopom is, mégcsak meg sem mozdult ..mint a fredibeni kocsija :D A test maga nem volt cserlve...az az eredeti

azt kéne tudni, hogy a tengelycsonkok illetve a hídteste lett e cserélve? mert attól függetlenül hogy a tűgörgőket cserélik nem biztos hogy megoldja a teljes problémát. a nyekergés gyanús, minden féle időben csinálja (száraz, esős nyirkos)? érdemes Andor klubtaggal is konzultálni itt, fel szokott jönni ebbe a topikba. profi szakember, ilyen hidak felújításával foglalkozik sok embernek a klubból csinálta ő a felújítást!
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Andor - 2012 Március, 12, 18:17:15
Köszi az infokat. Nyikorog ez mindig ha nyomkodom a hátulját, ráülök es "ugrálok"rajt...Mielőtt lett csinálva azelőtt fix volt a hátsó teleszkopom is, mégcsak meg sem mozdult ..mint a fredibeni kocsija :D A test maga nem volt cserlve...az az eredeti


Sajnos nagy a gyanú hogy nem lett tökéletesen megcsinálva,
mert ezek a tünetek amikor tönkre ment a hátsó futómű.
A kerekeknek egyenesen kell állni mind a két oldalon egyformán.
Lehet a sérült hídtestbe betették az új csapágyakat, vagy egyszerűen csak nem tettek bele új stabilizátor tömítéseket és bejutott a víz ami tönkre tette a tűgörgőket. Nem tudom hogy rakhatták össze, ennek probléma mentesnek kell lennie nagyon sokáig.
De az biztos hogy megint tönkre ment :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 12, 18:57:55
Remek:(

Sajnos nagy a gyanú hogy nem lett tökéletesen megcsinálva,
mert ezek a tünetek amikor tönkre ment a hátsó futómű.
A kerekeknek egyenesen kell állni mind a két oldalon egyformán.
Lehet a sérült hídtestbe betették az új csapágyakat, vagy egyszerűen csak nem tettek bele új stabilizátor tömítéseket és bejutott a víz ami tönkre tette a tűgörgőket. Nem tudom hogy rakhatták össze, ennek probléma mentesnek kell lennie nagyon sokáig.
De az biztos hogy megint tönkre ment :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 18, 08:09:47
Az az igazság, hogy mielőtt nekiálltuk csinálni, akkor is ugyanígy dőlt..csak mivel nem volt az autonak rugózása cseréltük ki azokat amit mutattam képen...

Szóval előtte is ez volt, de akkor tehát a kerék dőlése ez a túlzott negativ csak akkor javul meg ha a a hídtestet cseréljük??? És akkor a kicserélt alkatrészt érdemes áttenni? ami uj lett igy?

Sajnos nagy a gyanú hogy nem lett tökéletesen megcsinálva,
mert ezek a tünetek amikor tönkre ment a hátsó futómű.
A kerekeknek egyenesen kell állni mind a két oldalon egyformán.
Lehet a sérült hídtestbe betették az új csapágyakat, vagy egyszerűen csak nem tettek bele új stabilizátor tömítéseket és bejutott a víz ami tönkre tette a tűgörgőket. Nem tudom hogy rakhatták össze, ennek probléma mentesnek kell lennie nagyon sokáig.
De az biztos hogy megint tönkre ment :(
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: Rozsahegyir - 2012 Március, 18, 11:34:19
Az az igazság, hogy mielőtt nekiálltuk csinálni, akkor is ugyanígy dőlt..csak mivel nem volt az autonak rugózása cseréltük ki azokat amit mutattam képen...

Szóval előtte is ez volt, de akkor tehát a kerék dőlése ez a túlzott negativ csak akkor javul meg ha a a hídtestet cseréljük??? És akkor a kicserélt alkatrészt érdemes áttenni? ami uj lett igy?

csapágyat tuti újat és a csonk meg kiszerelt állapotban derül ki.
Cím: Re:Hátsó futóművel kapcsolatos problémák
Írta: 8x57js - 2012 Március, 18, 15:12:32
Csonk? lejebb van egy kép rola az az?