Peugeot 306 Klub - Az Első Magyar Peugeot 306 Klub

Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Részletes kereső  

Szavazás

Milyen izzót használsz a tompítottban?

Sima mezeit
- 46 (53.5%)
Emelt fényerejűt
- 26 (30.2%)
Emelt Watt számút
- 5 (5.8%)
Xenon-t
- 8 (9.3%)
LED-t
- 1 (1.2%)

Összes szavazó: 75


Oldalak: 1 ... 102 103 [104] 105   Le

Szerző Téma: Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)  (Megtekintve 823839 alkalommal)

0 Felhasználó és 1 vendég van a témában

violino

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 182
  • Évjárat: 2002.07
  • Lakóhely: Jász-Nagykun -Szolnok
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5150 Dátum: 2016 Szeptember, 28, 23:15:53 »

Szia.

 T5 jelölésű led kell a műszerfalba (és szinte mindenhova),T10 pedig a helyzetjelzőbe és a pótféklámpába.
De a műszerfalba ha csak a normál izzók helyére teszel ledeket,akkor "foltos" lesz a számlap megvilágítása és a mutatók is halványak lesznek.Erre a célra jobb a led szalag,de ahhoz teljesen szét kell szedni a Km/h órát.

Üdv:Krisztián
Szia!
Köszi a segítséget!

Üdv:violino
Naplózva

violino

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 182
  • Évjárat: 2002.07
  • Lakóhely: Jász-Nagykun -Szolnok
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5151 Dátum: 2016 Október, 09, 09:42:14 »

Sziasztok!

Kész lettem a műszerfallal. A középkonzolnál  a fűtéskapcsolók világításán van  a sor. Hogyan lássak neki?
Naplózva

syntrix

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 4
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 220
  • Autó színe: Zöld
  • Évjárat: 1993
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.8
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5152 Dátum: 2016 Október, 09, 13:09:00 »

Sziasztok!

Kész lettem a műszerfallal. A középkonzolnál  a fűtéskapcsolók világításán van  a sor. Hogyan lássak neki?
Jöhetne egy kép róla milyen lett :D
Naplózva
Peugeot 306i 1.8

violino

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 182
  • Évjárat: 2002.07
  • Lakóhely: Jász-Nagykun -Szolnok
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: Sedan
Naplózva

kispiros

  • Négyes
  • V.I.P
  • Mániákus
  • **
  • Népszerűség: 86
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 1.986
  • Autó színe: peros, olyan lemanszos (PEKB/P3KB lemans/ vallelunga red)
  • Évjárat: 1993.06
  • Kor: 36
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajtós
  • S1 fanatic! XN, oszt?
    • http://www.306klub.hu/tagok/kispiros.html
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5154 Dátum: 2016 Október, 09, 23:05:37 »

Sziasztok!

Kész lettem a műszerfallal. A középkonzolnál  a fűtéskapcsolók világításán van  a sor. Hogyan lássak neki?
Fúúúú, régebben volt több leírás is róla itt a fórumon....
Ha jól emlékeszem az egész takaró konzol ki kell lazítani, hogy az előlap ki tud pattintani. Szóval az kapcsoló dobozt nem feltétlenül kivenned, az előlap lepattintható, úgy már hozzáférsz az izzókhoz, illetve ha mókolni akarod a kapcsolok már kint lesznek. Mondjuk előtte érdemes valamelyik végállasba rögzíteni a kapcsolókat, hogy könnyebb legyen visszarakni. Az előlapot körben karmok tartják azokat kell szépen felpattintani.
A konzolt felül két 8 csavar tartja. Ahhoz, hogy azokhoz hozzáférj ki kell venni a rádiót, majd azon az 1 DIN nyíláson benyúlva a tőcsavarokról le tudod venni az anyákat. Alul a digi óra takarópaneljét ki tudod pattintani, ott is vannak rögzítő csavarok. Aztán lejön az előlap és hozzáférsz a fűtéskapcsolóhoz.

De képet keresve találtam egy fotós "leírást".
Klikk ide
Naplózva
XN, fapad rulez!
de a végén még autó lesz belőle... XL :D de lehet nem :(
Espoo-wer

violino

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 182
  • Évjárat: 2002.07
  • Lakóhely: Jász-Nagykun -Szolnok
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5155 Dátum: 2016 Október, 10, 00:20:07 »

Fúúúú, régebben volt több leírás is róla itt a fórumon....
Ha jól emlékeszem az egész takaró konzol ki kell lazítani, hogy az előlap ki tud pattintani. Szóval az kapcsoló dobozt nem feltétlenül kivenned, az előlap lepattintható, úgy már hozzáférsz az izzókhoz, illetve ha mókolni akarod a kapcsolok már kint lesznek. Mondjuk előtte érdemes valamelyik végállasba rögzíteni a kapcsolókat, hogy könnyebb legyen visszarakni. Az előlapot körben karmok tartják azokat kell szépen felpattintani.
A konzolt felül két 8 csavar tartja. Ahhoz, hogy azokhoz hozzáférj ki kell venni a rádiót, majd azon az 1 DIN nyíláson benyúlva a tőcsavarokról le tudod venni az anyákat. Alul a digi óra takarópaneljét ki tudod pattintani, ott is vannak rögzítő csavarok. Aztán lejön az előlap és hozzáférsz a fűtéskapcsolóhoz.

De képet keresve találtam egy fotós "leírást".
Klikk ide
Szia!

Köszi!  Akkor jól csináltam. :)
Naplózva

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5156 Dátum: 2016 Október, 10, 02:21:09 »

Üdv!


<img src="http://kepfeltoltes.hu/thumb/161009/20161009_183450_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border="0" alt="A képet a Képfeltöltés.hu tárolja."/>

Közben a fűtéskapcsoló világítását is befejeztem.

Megvannak a "foltok" is amiket írtam.....
Km óra 210 körüli és a fordulatszámmérő 0-30 része.... Sajnos a LED-ek vetítési szöge nem valami jó,ezért kell belőle több sűrűbben.
de azt leszámítva jó lett  :-!

Üdv:Krisztián
Naplózva

Peather

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 17
  • Autó színe: zöld
  • Évjárat: 1997.06
  • Kor: 16
  • Lakóhely: Nyíregyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajtós
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5157 Dátum: 2016 Október, 10, 22:21:32 »

Megvannak a "foltok" is amiket írtam.....
Km óra 210 körüli és a fordulatszámmérő 0-30 része.... Sajnos a LED-ek vetítési szöge nem valami jó,ezért kell belőle több sűrűbben.
de azt leszámítva jó lett  :-!

Üdv:Krisztián
hali az azért olyan foltos  mert a középső LED nem világít.100% nekem is LED van csak zöldbe
Naplózva

syntrix

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 4
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 220
  • Autó színe: Zöld
  • Évjárat: 1993
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.8
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5158 Dátum: 2016 Október, 11, 16:18:16 »

Megvannak a "foltok" is amiket írtam.....
Km óra 210 körüli és a fordulatszámmérő 0-30 része.... Sajnos a LED-ek vetítési szöge nem valami jó,ezért kell belőle több sűrűbben.
de azt leszámítva jó lett  :-!

Üdv:Krisztián
Mennyi lednek van hely amúgy ha belevágok??
Naplózva
Peugeot 306i 1.8

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5159 Dátum: 2016 Október, 11, 19:26:55 »

Mennyi lednek van hely amúgy ha belevágok??

Szia

 Ha csak az izzók helyére szeretnél ledet akkor 8-10db kell (nem tudom pontosan),ha pedig led szalaggal szeretnéd akkor 1 méter kell belőle.A képeken láthatod hogy én hogyan csináltam meg (ez még az RGB verzió,azóta kicseréltem sima piros szalagra).Minden mutató mögé raktam 3db smd ledet sorba kötve+160ohm ellenállás és a betáp 12V-ra (ami valójában majdnem 14V) tettem 1db graetz hidat.

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/13377046951_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/338342932_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/14107827203_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv:Krisztián
Naplózva

syntrix

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 4
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 220
  • Autó színe: Zöld
  • Évjárat: 1993
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.8
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5160 Dátum: 2016 Október, 11, 20:35:25 »

Szia

 Ha csak az izzók helyére szeretnél ledet akkor 8-10db kell (nem tudom pontosan),ha pedig led szalaggal szeretnéd akkor 1 méter kell belőle.A képeken láthatod hogy én hogyan csináltam meg (ez még az RGB verzió,azóta kicseréltem sima piros szalagra).Minden mutató mögé raktam 3db smd ledet sorba kötve+160ohm ellenállás és a betáp 12V-ra (ami valójában majdnem 14V) tettem 1db graetz hidat.

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/13377046951_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/338342932_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/14107827203_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv:Krisztián
Na ez ki ba...ot jól néz ki remélem kitudom majd vitelezni!
Naplózva
Peugeot 306i 1.8

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5161 Dátum: 2016 Október, 11, 20:49:07 »

Na ez ki ba...ot jól néz ki remélem kitudom majd vitelezni!

THX  :-!
Csak első ránézésre bonyolult...  whistle
Ha szükséged lenne még info-ra írj nyugodtan (ha tudok segítek  _pug )

Üdv:Krisztián
Naplózva

Zolie83

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 34
  • Lakóhely: Pásztó
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5162 Dátum: 2016 November, 01, 09:36:52 »

Sziasztok. Ha lenne valakinek nagyon jó állapotú s3-ra való jobb első fényszóró kérem szóljon mert annyira be van mattulva hogy azon már segíteni nem lehet semmivel. Köszönöm :)
Naplózva

Mersault

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 296
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5163 Dátum: 2016 November, 01, 20:57:52 »

Sziasztok. Ha lenne valakinek nagyon jó állapotú s3-ra való jobb első fényszóró kérem szóljon mert annyira be van mattulva hogy azon már segíteni nem lehet semmivel. Köszönöm :)

Nem lehet polírozni ezeket? Nekem nem vészes még, de azért már mattul... Egy ismerősöm mondta, hogy 10e Ft-ért políroznak első lámpatesteket (párban természetesen).
Naplózva

Zolie83

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 34
  • Lakóhely: Pásztó
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5164 Dátum: 2016 November, 01, 21:26:50 »

Nem lehet polírozni ezeket? Nekem nem vészes még, de azért már mattul... Egy ismerősöm mondta, hogy 10e Ft-ért políroznak első lámpatesteket (párban természetesen).

Lett polírozva de nem lett jobb mivel mondták hogy ez belülről be van sárgulva már azzal pedig nem tudnak mit kezdeni :)
Naplózva

Mersault

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 296
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5165 Dátum: 2016 November, 01, 21:55:11 »

Lett polírozva de nem lett jobb mivel mondták hogy ez belülről be van sárgulva már azzal pedig nem tudnak mit kezdeni :)

Pff, ez rossz hír. :( Akkor ha jól értem, csak a gyári új marad, ha valaki tartós megoldást keres...
Naplózva

parizs

  • Adminisztrátor
  • Klubfüggő
  • *****
  • Népszerűség: 200
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 2.135
  • Autó színe: sötétkék
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.8 - 16V
  • Típus: 5 ajtós
  • peugeot_boxer
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5166 Dátum: 2016 November, 01, 22:07:44 »

Pff, ez rossz hír. :( Akkor ha jól értem, csak a gyári új marad, ha valaki tartós megoldást keres...

Én TYC utángyártottat vettem kb egy éve újonnan, tizenegynéhány ezerért.
Tökéletesen elégedett vagyok vele.
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5167 Dátum: 2016 November, 11, 17:09:29 »

Helló,
Eddig fórumtársak tanácsára, a legnagyobb elégedettséggel az Osram 65W-os Offroad izzóját használtam. Ebben a hónapban szépen ki is égett mind a kettő, mentem is a UNIXhoz, hogy rendeljek újat. Azt mondták, hogy alig pár darab van már csak az országban elvétve... Úgy érzem ez a vonal lassan elhal, mit ajánlatok helyette? :/
Köszönöm
Roland
Naplózva

dancergabor

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 81
  • Autó színe: Ezüst
  • Évjárat: 1999.11
  • Kor: 27
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5168 Dátum: 2016 November, 11, 18:07:09 »

Én az Osram Cool Blue Intense - et használom. Nem vakít, kb 20%-kal jobb egy sima izzónál, szép fehér színe van, nem sárgás, és sokáig bírja. Nekem már lassan egy éve benne van és kb 8e km-e. Lumenet.hu - n amúgy találsz minden félét és korrekt áraik vannak.
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5169 Dátum: 2016 November, 11, 18:37:41 »

Helló,
Eddig fórumtársak tanácsára, a legnagyobb elégedettséggel az Osram 65W-os Offroad izzóját használtam. Ebben a hónapban szépen ki is égett mind a kettő, mentem is a UNIXhoz, hogy rendeljek újat. Azt mondták, hogy alig pár darab van már csak az országban elvétve... Úgy érzem ez a vonal lassan elhal, mit ajánlatok helyette? :/
Köszönöm
Roland

Nekem jópár év alatt csak egy darab égett ki a fentnevezett Osram Offroad-ból. Sajnos több, mint egy éve már nem gyártják. Az Unixnál rendelésre hoztak, ugyanis az ország minden egyes Unix-üzletének készletét látják mindenütt, így más városok üzleteiből kérték át, így vettem 4 db tartalékot. Ha kifogyok, fogalmam sincs, hogy mire váltsak, alighanem valami masszívsárga izzót keresek, de sajna azokból leginkább csak noname létezik. Esős-ködös-nyálkás időkben messze veri a sárga fényű izzó a fehéret, a kékesfehérről már nem is szólva. Ködfényszórókban az Osram Allseason +30%-os (kissé sárgított) izzókat használom, remek a fénye, de drága, és igen rövid az élettartama (nem meglepő módon, hiszen a pluszos izzók izzószálát mindig feszítik, ezért a rövid élettartam).
Naplózva

dancergabor

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 81
  • Autó színe: Ezüst
  • Évjárat: 1999.11
  • Kor: 27
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5170 Dátum: 2016 November, 11, 19:44:57 »

Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5171 Dátum: 2016 November, 11, 21:27:12 »

http://m.emag.hu/philips-h7-color-vision-yellow-halogen-fenyszoro-izzo-keszlet-12v-55w-2-darab-12972cvpys2/pd/DP2LLBBBM/
Sosem használtam, nem tudok erről semmit,  de ez is sárga.
https://lumenet.hu/osram-62210-cbh-cool-blue-hyper-plus-h7
Írt azt írják, hogy hoznak rendelésre offroadot.

Köszi a linket!
A Philips figyelemre méltónak tűnik, a második viszont nem a klasszikus 65W-os offroad (64217), hanem egy 55W-os kékített fényű izzó.
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5172 Dátum: 2016 November, 13, 14:14:38 »

Nekem jópár év alatt csak egy darab égett ki a fentnevezett Osram Offroad-ból. Sajnos több, mint egy éve már nem gyártják. Az Unixnál rendelésre hoztak, ugyanis az ország minden egyes Unix-üzletének készletét látják mindenütt, így más városok üzleteiből kérték át, így vettem 4 db tartalékot. Ha kifogyok, fogalmam sincs, hogy mire váltsak, alighanem valami masszívsárga izzót keresek, de sajna azokból leginkább csak noname létezik. Esős-ködös-nyálkás időkben messze veri a sárga fényű izzó a fehéret, a kékesfehérről már nem is szólva. Ködfényszórókban az Osram Allseason +30%-os (kissé sárgított) izzókat használom, remek a fénye, de drága, és igen rövid az élettartama (nem meglepő módon, hiszen a pluszos izzók izzószálát mindig feszítik, ezért a rövid élettartam).

Köszönöm a tanácsokat, sajnos nincs más választás, akkor valami emelt fényerejű 55W-os izzót kell vennem.
Kíváncsi vagyok meddig fogják bírni, pláne mivel nálam napi 1,5-2 órát minimum be van kapcsolva a fényszóró, mivel sokat autózom, illetve városon belül is mindig tompítottal megyek. Talán ezért is 1 évet bírt mindig a 65Wos Offroad.
Naplózva

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5173 Dátum: 2016 November, 13, 15:02:00 »

Köszönöm a tanácsokat, sajnos nincs más választás, akkor valami emelt fényerejű 55W-os izzót kell vennem.
Kíváncsi vagyok meddig fogják bírni, pláne mivel nálam napi 1,5-2 órát minimum be van kapcsolva a fényszóró, mivel sokat autózom, illetve városon belül is mindig tompítottal megyek. Talán ezért is 1 évet bírt mindig a 65Wos Offroad.

Szia
 Nappali menetfényen (DRL) nem gondolkoztál még?  ???
Akkor tényleg csak akkor kellene használnod a tompított világítást amikor szükség van rá,világosban pedig elegendő a DRL.
Így tovább bírná (az amúgy sem olcsó) emelt teljesítményű/fényerejű H7 is.
Üdv: Krisztián
Naplózva

Sannze

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 190
  • Autó színe: Moonstone blue
  • Évjárat: 2006.11
  • Kor: 35
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 2.0HDI
  • Típus: Break
    • Peugeot Klub
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5174 Dátum: 2016 December, 14, 23:20:29 »

Pár napja olvastam új cikket Osram izzóról:
http://totalcar.hu/magazin/technika/2016/11/30/osram_night_breaker_laser/
Én középszinten vagyok a Megalighttal...
Naplózva

Sali

  • V.I.P
  • Mániákus
  • **
  • Népszerűség: 19
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 1.366
  • Autó színe: schwarz
  • Évjárat: 1996
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 90LE
  • Típus: 3 ajtós
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5175 Dátum: 2017 Január, 04, 19:55:31 »

Nekem jópár év alatt csak egy darab égett ki a fentnevezett Osram Offroad-ból. Sajnos több, mint egy éve már nem gyártják. Az Unixnál rendelésre hoztak, ugyanis az ország minden egyes Unix-üzletének készletét látják mindenütt, így más városok üzleteiből kérték át, így vettem 4 db tartalékot. Ha kifogyok, fogalmam sincs, hogy mire váltsak, alighanem valami masszívsárga izzót keresek, de sajna azokból leginkább csak noname létezik. Esős-ködös-nyálkás időkben messze veri a sárga fényű izzó a fehéret, a kékesfehérről már nem is szólva. Ködfényszórókban az Osram Allseason +30%-os (kissé sárgított) izzókat használom, remek a fénye, de drága, és igen rövid az élettartama (nem meglepő módon, hiszen a pluszos izzók izzószálát mindig feszítik, ezért a rövid élettartam).


H7 ben sincs már ilyen szerintetek?

Naplózva
könnyű annak, akinek nem nehéz...

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5176 Dátum: 2017 Január, 04, 20:55:10 »

H7 ben sincs már ilyen szerintetek?

Ha valaki ilyet keresne itt még lehet kapni :-)

https://lumenet.hu/osram-62261sbp-offroad-izzo

Üdv: Krisztián  blingdriveingsmiley
Naplózva

parizs

  • Adminisztrátor
  • Klubfüggő
  • *****
  • Népszerűség: 200
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 2.135
  • Autó színe: sötétkék
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.8 - 16V
  • Típus: 5 ajtós
  • peugeot_boxer
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5177 Dátum: 2017 Január, 04, 21:10:47 »

Ha valaki ilyet keresne itt még lehet kapni :-)

https://lumenet.hu/osram-62261sbp-offroad-izzo

Üdv: Krisztián  blingdriveingsmiley

A 80W nem túl sok kicsit?
Naplózva

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5178 Dátum: 2017 Január, 04, 22:58:18 »

A 80W nem túl sok kicsit?

Nem tudom....  ???
Csak azért linkeltem be,mert sokan írták korábban hogy keresnek off-road izzót  whistle
Én az Osram Silverstar 2.0 típust használom,és teljesen meg vagyok vele elégedve  :-!
A következő pedig a Night Breaker Laser lesz,nagyon kíváncsi vagyok rá  whistle
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5179 Dátum: 2017 Január, 05, 12:33:36 »

A 80W nem túl sok kicsit?

Szerintem az már a veszélyes zóna.
Gondolkoztam én is ezen az izzón, de a relézés, illetve vastagabb vezetékek alkalmazása még nem volna elegendő: a fényszóróban minden műanyagból van, igen nagy volna a hőterhelés...

Amit most haszálok - Osram Offroad 65W (64217) az még nem termel annyi hőt, hogy megviselné a fényszórókat.
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5180 Dátum: 2017 Január, 06, 11:36:00 »

Szia
 Nappali menetfényen (DRL) nem gondolkoztál még?  ???
Akkor tényleg csak akkor kellene használnod a tompított világítást amikor szükség van rá,világosban pedig elegendő a DRL.
Így tovább bírná (az amúgy sem olcsó) emelt teljesítményű/fényerejű H7 is.
Üdv: Krisztián

Időközben megfogadtam a tanácsod és a spórolás jegyében beépítettem egy Osram DRL-t.
Az egyetlen baj az, hogy az S3as szériából, a régi lökhárítós változatom van, aminél sajnos a felszerelés után nincs meg szabályosan a 60 centi a két lámpatest között. Egyszerűen sajnos nincs elég hely a hűtőrács két legtávolabbi pontján. Szerintetek emiatt kekeckedhet egy rendőr? Vagy ha műszakira leragasztom fekete szigszalaggal, fennakadhatnak rajta?
Az illusztráció kedvéért, ilye a lökős. Ez a kép még nyáron készült - nyilván a menetfény nélkül.
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5181 Dátum: 2017 Január, 06, 12:30:28 »

Időközben megfogadtam a tanácsod és a spórolás jegyében beépítettem egy Osram DRL-t.
Az egyetlen baj az, hogy az S3as szériából, a régi lökhárítós változatom van, aminél sajnos a felszerelés után nincs meg szabályosan a 60 centi a két lámpatest között. Egyszerűen sajnos nincs elég hely a hűtőrács két legtávolabbi pontján. Szerintetek emiatt kekeckedhet egy rendőr? Vagy ha műszakira leragasztom fekete szigszalaggal, fennakadhatnak rajta?
Az illusztráció kedvéért, ilye a lökős. Ez a kép még nyáron készült - nyilván a menetfény nélkül.


Meggyőződésem, hogy a 60 cm-nél kicsit kisebb távolság miatt nem fognak belekötni, ha egyébként van CE-jelzés a lámpatesteken, és szabályos az elektromos bekötése. (Járó motor esetén világítania kell, helyzetjelző felkapcsolásakor vagy ki kell aludnia, vagy határozottan csökkennie kell a fényerejének.)
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5182 Dátum: 2017 Január, 06, 13:21:08 »

Meggyőződésem, hogy a 60 cm-nél kicsit kisebb távolság miatt nem fognak belekötni, ha egyébként van CE-jelzés a lámpatesteken, és szabályos az elektromos bekötése. (Járó motor esetén világítania kell, helyzetjelző felkapcsolásakor vagy ki kell aludnia, vagy határozottan csökkennie kell a fényerejének.)

Minden kritériumnak megfelel. Köszönöm! :)
 blingdriveingsmiley
Naplózva

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5183 Dátum: 2017 Január, 06, 15:04:58 »

Időközben megfogadtam a tanácsod és a spórolás jegyében beépítettem egy Osram DRL-t.
Az egyetlen baj az, hogy az S3as szériából, a régi lökhárítós változatom van, aminél sajnos a felszerelés után nincs meg szabályosan a 60 centi a két lámpatest között. Egyszerűen sajnos nincs elég hely a hűtőrács két legtávolabbi pontján. Szerintetek emiatt kekeckedhet egy rendőr? Vagy ha műszakira leragasztom fekete szigszalaggal, fennakadhatnak rajta?
Az illusztráció kedvéért, ilye a lökős. Ez a kép még nyáron készült - nyilván a menetfény nélkül.


Szia

Nekem már egy ideje fent van,igazoltattak is és csak annyit kérdeztek hogy megfelelően van-e felszerelve.
Vagy nem volt náluk mérőszalag vagy nem igazán érdekelte őket ez a dolog  ???  biggrin
Van pár kollégám akinek szintén utólagos DRL van felszerelve,és elmondásuk szerint nem nagyon foglalkoztak műszaki vizsgán sem a méregetéssel. Csak azt nézték amit zimurgy is írt,hogy a szabályoknak megfelelően működjön.
De műszaki vizsga előtt meg lehet kérdezni a vizsgaállomáson, hogy mire figyelnek ezzel kapcsolatban.
Ha szerintük nem jó így akkor addig ki lehet kötni vagy le lehet takarni. (bár szerintem kis eltérésbe nem kötnek bele)

Üdv:Krisztián
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5184 Dátum: 2017 Január, 06, 17:38:07 »

Szia

Nekem már egy ideje fent van,igazoltattak is és csak annyit kérdeztek hogy megfelelően van-e felszerelve.
Vagy nem volt náluk mérőszalag vagy nem igazán érdekelte őket ez a dolog  ???  biggrin
Van pár kollégám akinek szintén utólagos DRL van felszerelve,és elmondásuk szerint nem nagyon foglalkoztak műszaki vizsgán sem a méregetéssel. Csak azt nézték amit zimurgy is írt,hogy a szabályoknak megfelelően működjön.
De műszaki vizsga előtt meg lehet kérdezni a vizsgaállomáson, hogy mire figyelnek ezzel kapcsolatban.
Ha szerintük nem jó így akkor addig ki lehet kötni vagy le lehet takarni. (bár szerintem kis eltérésbe nem kötnek bele)

Üdv:Krisztián

Még annyit a 60 cm-es minimál-távolságról, hogy szerintem sok autón a gyárilag beépített menetlámpa sem felel meg ennek a kritériumnak. Például a Cliokon feltűnően közel vannak egymáshoz, de lehet, hogy van, ahol még kisebb a távolság...
Naplózva

Mersault

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 296
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5185 Dátum: 2017 Április, 04, 20:35:11 »

Sziasztok!

Elnézést az amatőr kérdésért (tényleg amatőr), de sikerült ma elbizonytalanodnom. Vinném az autót a héten az első fényszórók polírozására szervizbe, de nem tudom 100%-ig, hogy az első lámpatestek üvegből vagy műanyagból vannak-e. Koc-koc alapján műanyagból vannak, de ez biztos? Fene se tudja... 2001-es, újfajta fényszórós a gép. Köszi a választ! :)
Naplózva

parizs

  • Adminisztrátor
  • Klubfüggő
  • *****
  • Népszerűség: 200
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 2.135
  • Autó színe: sötétkék
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.8 - 16V
  • Típus: 5 ajtós
  • peugeot_boxer
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5186 Dátum: 2017 Április, 04, 20:55:13 »

Sziasztok!

Elnézést az amatőr kérdésért (tényleg amatőr), de sikerült ma elbizonytalanodnom. Vinném az autót a héten az első fényszórók polírozására szervizbe, de nem tudom 100%-ig, hogy az első lámpatestek üvegből vagy műanyagból vannak-e. Koc-koc alapján műanyagból vannak, de ez biztos? Fene se tudja... 2001-es, újfajta fényszórós a gép. Köszi a választ! :)

Műanyag.
Mennyiért políroznák fel?
Naplózva

Mersault

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 296
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5187 Dátum: 2017 Április, 04, 22:16:56 »

Műanyag.
Mennyiért políroznák fel?

Köszi, jól sejtettem.
A Bónusz Brigádon szembejött velem egy klassz akció, ráadásul 4 lámpára vonatkozik, de ugye a hátsókkal soha nincs gond, gyári fényben pompáznak.
6190 HUF:
https://www.bonuszbrigad.hu/autolampak-polirozasa-b90451

Most pénteken megyek, szerintem ennyiért megéri.
Naplózva

Mersault

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 296
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5188 Dátum: 2017 Augusztus, 11, 19:56:35 »

Sziasztok!

Kiégett a jobb első ködlámpám... Van esetleg valami leírás vagy video a csere módjáról? Egyáltalán: cserélhető házilag? (Bocs a kérdésért, de a gyári használatiban nem láttam erre vonatkozó instrukciókat.)

Köszönöm előre is! :)
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5189 Dátum: 2017 Augusztus, 11, 22:48:32 »

Sziasztok!

Kiégett a jobb első ködlámpám... Van esetleg valami leírás vagy video a csere módjáról? Egyáltalán: cserélhető házilag? (Bocs a kérdésért, de a gyári használatiban nem láttam erre vonatkozó instrukciókat.)

Köszönöm előre is! :)

Valami stabil padka-szerű dologra járj fel, hogy alá tudj kissé bújni a lökhárítónak, aztán már láthatod is nagyjából a lámpa hátoldalát. Egy kis nyelv oldásával pattintható le a fedél, és alatta férni hozzá az izzóhoz. A szokásos rugós kengyel rögzíti, H1-es izzó kell bele.
Persze ha csápos emelővel tudod felemelni a komplett autót, akkor lényegesen kényelmesebb.
A hely szűk, de lökhárító-leszerelés nélkül csak így megy.
Naplózva

Mersault

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 296
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5190 Dátum: 2017 Augusztus, 13, 21:33:40 »

Valami stabil padka-szerű dologra járj fel, hogy alá tudj kissé bújni a lökhárítónak, aztán már láthatod is nagyjából a lámpa hátoldalát. Egy kis nyelv oldásával pattintható le a fedél, és alatta férni hozzá az izzóhoz. A szokásos rugós kengyel rögzíti, H1-es izzó kell bele.
Persze ha csápos emelővel tudod felemelni a komplett autót, akkor lényegesen kényelmesebb.
A hely szűk, de lökhárító-leszerelés nélkül csak így megy.

Szia zimurgy,

Köszönöm szépen, tudtam, hogy Rád számíthatok :) (Persze másokra is...)
Nehéz ügy, nem nagyon van ötletem arra, hogy hol tudnám megejteni a műveletet... lehet, hogy felemelem és megcsinálom magam, bár úgyis vinnem kell szervizbe az autót (a főfékhenger cseréje még nem történt meg, és már eléggé bosszant a dolog), szóval lehet, hogy ki is cseréltetem. Csak érdekelt, hogy egyáltalán elvégezhető-e a csere házilag. Jó tudni, köszi még egyszer!
Naplózva

babust

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 58
  • Autó színe: Meggypiros
  • Évjárat: 1998
  • Lakóhely: Salgótarján
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5191 Dátum: 2017 Augusztus, 14, 15:37:00 »

A műszerfalban nem lehet látni a kilométerszámlálót, feltételezem, hogy az izzó ment ki benne. Ezt is tudom cserélni, ha kiveszem a műszerfalat, vagy ehhez még jobban szét is kell szerelnem azt?
Naplózva
1998 - 1.4 XN - Sedan - KFX (TU3JP) - Sagem SL96

krisztian

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 306
  • Autó színe: Astor szürke
  • Évjárat: 2001/9
  • Lakóhely: Kiskunfélegyháza
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5192 Dátum: 2017 Augusztus, 14, 16:08:17 »

A műszerfalban nem lehet látni a kilométerszámlálót, feltételezem, hogy az izzó ment ki benne. Ezt is tudom cserélni, ha kiveszem a műszerfalat, vagy ehhez még jobban szét is kell szerelnem azt?

Szia
Nem kell jobban szétszedni,elegendő kivenni. 1db W5W rizsszem izzó van ott is.
Üdv:Krisztián
Naplózva

gattuso21

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 26
  • Autó színe: piros
  • Évjárat: 1994
  • Kor: 30
  • Lakóhely: Alsónána
  • Motor: 1.9D
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5193 Dátum: 2017 December, 25, 12:30:12 »

Sziasztok valaki meg tudná mondani hogy milyen autó hoz való ez a lámpa állítólag 306 ?? de nekem furcsa


Naplózva

Peugeot9

  • Chef bácsi:)
  • Moderátor
  • Tag
  • ****
  • Népszerűség: 40
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 935
  • Autó színe: Fekete
  • Évjárat: 2001
  • Kor: 34
  • Lakóhely: Ják
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: 3 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5194 Dátum: 2017 December, 25, 17:55:52 »

Sziasztok valaki meg tudná mondani hogy milyen autó hoz való ez a lámpa állítólag 306 ?? de nekem furcsa




Ez nem 306,a felső rögzítőfül nem ilyen nekünk
Naplózva
Savanyú a szőlő,mondta az oroszlán és megette a szüretelőket:)

gattuso21

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 26
  • Autó színe: piros
  • Évjárat: 1994
  • Kor: 30
  • Lakóhely: Alsónána
  • Motor: 1.9D
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5195 Dátum: 2017 December, 25, 18:26:54 »

Ez nem 306,a felső rögzítőfül nem ilyen nekünk
Na igen én is úgy néztem .de egyre csak azt állítják hogy az .de azért kíváncsi lennék hogy mihez való.esetleg 106 ott láttam ilyesmi felfogatást.
de azéért köszönöm a választ meg erősítettel benne hogy nem 306 é .mert annak más felfogatása .
Naplózva

sohadani

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 26
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 278
  • Autó színe: Zöld
  • Évjárat: 1995
  • Lakóhely: Kolontár
  • Motor: 1.9TD
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5196 Dátum: 2018 Január, 02, 18:38:29 »

Na igen én is úgy néztem .de egyre csak azt állítják hogy az .de azért kíváncsi lennék hogy mihez való.esetleg 106 ott láttam ilyesmi felfogatást.
de azéért köszönöm a választ meg erősítettel benne hogy nem 306 é .mert annak más felfogatása .

A képre kattintva a böngésző címsorában a kép elnevezése: "Peugeot_106_Tuning_lam.jpg" Ez sokat elárul :D
Naplózva

Sannze

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 190
  • Autó színe: Moonstone blue
  • Évjárat: 2006.11
  • Kor: 35
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 2.0HDI
  • Típus: Break
    • Peugeot Klub
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5197 Dátum: 2018 Január, 14, 22:05:42 »

Na igen én is úgy néztem .de egyre csak azt állítják hogy az .de azért kíváncsi lennék hogy mihez való.esetleg 106 ott láttam ilyesmi felfogatást.
de azéért köszönöm a választ meg erősítettel benne hogy nem 306 é .mert annak más felfogatása .

Szia!
Ez 106 S2-höz való ;)
Naplózva

gattuso21

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 26
  • Autó színe: piros
  • Évjárat: 1994
  • Kor: 30
  • Lakóhely: Alsónána
  • Motor: 1.9D
  • Típus: 5 ajts
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5198 Dátum: 2018 Január, 26, 15:57:11 »

Ohh király köszönöm szépen ezt az infót .
Szia!
Ez 106 S2-höz való ;)
Naplózva

totocska

  • V.I.P
  • Kezdő
  • **
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 71
  • Autó színe: ezüst
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 19
  • Lakóhely: csákvár
  • Motor: 1.4
Re:Világítás (halogén vs. xenon, hátsólámpa tuning, műszerfal)
« Válasz #5199 Dátum: 2018 Február, 03, 21:55:42 »

sziasztok! tippet kérek,   s3 as kombiból a hátsó ködlámpában  hogy tudok izzót cserlni, a lámpát kipiszkálni- visszatehetően- a lökösből? illetve az kombi ajtóban lévó hangszórók vezetéke melyik oldalon megy hátra? :-\
Naplózva
Oldalak: 1 ... 102 103 [104] 105   Fel
 


Az oldal 0.461 másodperc alatt készült el 29 lekéréssel.