Nyomtatás

Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
1 óra 1 nap 1 hét 1 hónap Mindig
Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát

Sima mezeit

46 (53.5%)

Emelt fényerejűt

26 (30.2%)

Emelt Watt számút

5 (5.8%)

Xenon-t

8 (9.3%)

LED-t

1 (1.2%)

Összes szavazó: 75

[violino]

Szia.

 T5 jelölésű led kell a műszerfalba (és szinte mindenhova),T10 pedig a helyzetjelzőbe és a pótféklámpába.
De a műszerfalba ha csak a normál izzók helyére teszel ledeket,akkor "foltos" lesz a számlap megvilágítása és a mutatók is halványak lesznek.Erre a célra jobb a led szalag,de ahhoz teljesen szét kell szedni a Km/h órát.

Üdv:Krisztián

Szia!
Köszi a segítséget!

Üdv:violino

[violino]

Sziasztok!

Kész lettem a műszerfallal. A középkonzolnál  a fűtéskapcsolók világításán van  a sor. Hogyan lássak neki?

[syntrix]

Sziasztok!

Kész lettem a műszerfallal. A középkonzolnál  a fűtéskapcsolók világításán van  a sor. Hogyan lássak neki?

Jöhetne egy kép róla milyen lett

[violino]

Jöhetne egy kép róla milyen lett

Üdv!


<img src="http://kepfeltoltes.hu/thumb/161009/20161009_183450_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border="0" alt="A képet a Képfeltöltés.hu tárolja."/>

Közben a fűtéskapcsoló világítását is befejeztem.

[kispiros]

Sziasztok!

Kész lettem a műszerfallal. A középkonzolnál  a fűtéskapcsolók világításán van  a sor. Hogyan lássak neki?

Fúúúú, régebben volt több leírás is róla itt a fórumon....
Ha jól emlékeszem az egész takaró konzol ki kell lazítani, hogy az előlap ki tud pattintani. Szóval az kapcsoló dobozt nem feltétlenül kivenned, az előlap lepattintható, úgy már hozzáférsz az izzókhoz, illetve ha mókolni akarod a kapcsolok már kint lesznek. Mondjuk előtte érdemes valamelyik végállasba rögzíteni a kapcsolókat, hogy könnyebb legyen visszarakni. Az előlapot körben karmok tartják azokat kell szépen felpattintani.
A konzolt felül két 8 csavar tartja. Ahhoz, hogy azokhoz hozzáférj ki kell venni a rádiót, majd azon az 1 DIN nyíláson benyúlva a tőcsavarokról le tudod venni az anyákat. Alul a digi óra takarópaneljét ki tudod pattintani, ott is vannak rögzítő csavarok. Aztán lejön az előlap és hozzáférsz a fűtéskapcsolóhoz.

De képet keresve találtam egy fotós "leírást".
Klikk ide

[violino]

Fúúúú, régebben volt több leírás is róla itt a fórumon....
Ha jól emlékeszem az egész takaró konzol ki kell lazítani, hogy az előlap ki tud pattintani. Szóval az kapcsoló dobozt nem feltétlenül kivenned, az előlap lepattintható, úgy már hozzáférsz az izzókhoz, illetve ha mókolni akarod a kapcsolok már kint lesznek. Mondjuk előtte érdemes valamelyik végállasba rögzíteni a kapcsolókat, hogy könnyebb legyen visszarakni. Az előlapot körben karmok tartják azokat kell szépen felpattintani.
A konzolt felül két 8 csavar tartja. Ahhoz, hogy azokhoz hozzáférj ki kell venni a rádiót, majd azon az 1 DIN nyíláson benyúlva a tőcsavarokról le tudod venni az anyákat. Alul a digi óra takarópaneljét ki tudod pattintani, ott is vannak rögzítő csavarok. Aztán lejön az előlap és hozzáférsz a fűtéskapcsolóhoz.

De képet keresve találtam egy fotós "leírást".
Klikk ide

Szia!

Köszi!  Akkor jól csináltam.

[krisztian]

Üdv!


<img src="http://kepfeltoltes.hu/thumb/161009/20161009_183450_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border="0" alt="A képet a Képfeltöltés.hu tárolja."/>

Közben a fűtéskapcsoló világítását is befejeztem.

Megvannak a "foltok" is amiket írtam.....
Km óra 210 körüli és a fordulatszámmérő 0-30 része.... Sajnos a LED-ek vetítési szöge nem valami jó,ezért kell belőle több sűrűbben.
de azt leszámítva jó lett 

Üdv:Krisztián

[Peather]

Megvannak a "foltok" is amiket írtam.....
Km óra 210 körüli és a fordulatszámmérő 0-30 része.... Sajnos a LED-ek vetítési szöge nem valami jó,ezért kell belőle több sűrűbben.
de azt leszámítva jó lett 

Üdv:Krisztián

hali az azért olyan foltos  mert a középső LED nem világít.100% nekem is LED van csak zöldbe

[syntrix]

Megvannak a "foltok" is amiket írtam.....
Km óra 210 körüli és a fordulatszámmérő 0-30 része.... Sajnos a LED-ek vetítési szöge nem valami jó,ezért kell belőle több sűrűbben.
de azt leszámítva jó lett 

Üdv:Krisztián

Mennyi lednek van hely amúgy ha belevágok??

[krisztian]

Mennyi lednek van hely amúgy ha belevágok??

Szia

 Ha csak az izzók helyére szeretnél ledet akkor 8-10db kell (nem tudom pontosan),ha pedig led szalaggal szeretnéd akkor 1 méter kell belőle.A képeken láthatod hogy én hogyan csináltam meg (ez még az RGB verzió,azóta kicseréltem sima piros szalagra).Minden mutató mögé raktam 3db smd ledet sorba kötve+160ohm ellenállás és a betáp 12V-ra (ami valójában majdnem 14V) tettem 1db graetz hidat.

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/13377046951_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/338342932_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/14107827203_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv:Krisztián

[syntrix]

Szia

 Ha csak az izzók helyére szeretnél ledet akkor 8-10db kell (nem tudom pontosan),ha pedig led szalaggal szeretnéd akkor 1 méter kell belőle.A képeken láthatod hogy én hogyan csináltam meg (ez még az RGB verzió,azóta kicseréltem sima piros szalagra).Minden mutató mögé raktam 3db smd ledet sorba kötve+160ohm ellenállás és a betáp 12V-ra (ami valójában majdnem 14V) tettem 1db graetz hidat.

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/13377046951_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/338342932_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/161011/14107827203_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv:Krisztián

Na ez ki ba...ot jól néz ki remélem kitudom majd vitelezni!

[krisztian]

Na ez ki ba...ot jól néz ki remélem kitudom majd vitelezni!

THX 
Csak első ránézésre bonyolult... 
Ha szükséged lenne még info-ra írj nyugodtan (ha tudok segítek  )

Üdv:Krisztián

[Zolie83]

Sziasztok. Ha lenne valakinek nagyon jó állapotú s3-ra való jobb első fényszóró kérem szóljon mert annyira be van mattulva hogy azon már segíteni nem lehet semmivel. Köszönöm

[Mersault]

Sziasztok. Ha lenne valakinek nagyon jó állapotú s3-ra való jobb első fényszóró kérem szóljon mert annyira be van mattulva hogy azon már segíteni nem lehet semmivel. Köszönöm

Nem lehet polírozni ezeket? Nekem nem vészes még, de azért már mattul... Egy ismerősöm mondta, hogy 10e Ft-ért políroznak első lámpatesteket (párban természetesen).

[Zolie83]

Nem lehet polírozni ezeket? Nekem nem vészes még, de azért már mattul... Egy ismerősöm mondta, hogy 10e Ft-ért políroznak első lámpatesteket (párban természetesen).

Lett polírozva de nem lett jobb mivel mondták hogy ez belülről be van sárgulva már azzal pedig nem tudnak mit kezdeni

[Mersault]

Lett polírozva de nem lett jobb mivel mondták hogy ez belülről be van sárgulva már azzal pedig nem tudnak mit kezdeni

Pff, ez rossz hír. Akkor ha jól értem, csak a gyári új marad, ha valaki tartós megoldást keres...

[parizs]

Pff, ez rossz hír. Akkor ha jól értem, csak a gyári új marad, ha valaki tartós megoldást keres...

Én TYC utángyártottat vettem kb egy éve újonnan, tizenegynéhány ezerért.
Tökéletesen elégedett vagyok vele.

[Roland]

Helló,
Eddig fórumtársak tanácsára, a legnagyobb elégedettséggel az Osram 65W-os Offroad izzóját használtam. Ebben a hónapban szépen ki is égett mind a kettő, mentem is a UNIXhoz, hogy rendeljek újat. Azt mondták, hogy alig pár darab van már csak az országban elvétve... Úgy érzem ez a vonal lassan elhal, mit ajánlatok helyette? :/
Köszönöm
Roland

[dancergabor]

Én az Osram Cool Blue Intense - et használom. Nem vakít, kb 20%-kal jobb egy sima izzónál, szép fehér színe van, nem sárgás, és sokáig bírja. Nekem már lassan egy éve benne van és kb 8e km-e. Lumenet.hu - n amúgy találsz minden félét és korrekt áraik vannak.

[zimurgy]

Helló,
Eddig fórumtársak tanácsára, a legnagyobb elégedettséggel az Osram 65W-os Offroad izzóját használtam. Ebben a hónapban szépen ki is égett mind a kettő, mentem is a UNIXhoz, hogy rendeljek újat. Azt mondták, hogy alig pár darab van már csak az országban elvétve... Úgy érzem ez a vonal lassan elhal, mit ajánlatok helyette? :/
Köszönöm
Roland

Nekem jópár év alatt csak egy darab égett ki a fentnevezett Osram Offroad-ból. Sajnos több, mint egy éve már nem gyártják. Az Unixnál rendelésre hoztak, ugyanis az ország minden egyes Unix-üzletének készletét látják mindenütt, így más városok üzleteiből kérték át, így vettem 4 db tartalékot. Ha kifogyok, fogalmam sincs, hogy mire váltsak, alighanem valami masszívsárga izzót keresek, de sajna azokból leginkább csak noname létezik. Esős-ködös-nyálkás időkben messze veri a sárga fényű izzó a fehéret, a kékesfehérről már nem is szólva. Ködfényszórókban az Osram Allseason +30%-os (kissé sárgított) izzókat használom, remek a fénye, de drága, és igen rövid az élettartama (nem meglepő módon, hiszen a pluszos izzók izzószálát mindig feszítik, ezért a rövid élettartam).

[dancergabor]

http://m.emag.hu/philips-h7-color-vision-yellow-halogen-fenyszoro-izzo-keszlet-12v-55w-2-darab-12972cvpys2/pd/DP2LLBBBM/
Sosem használtam, nem tudok erről semmit,  de ez is sárga.
https://lumenet.hu/osram-62210-cbh-cool-blue-hyper-plus-h7
Írt azt írják, hogy hoznak rendelésre offroadot.

[zimurgy]

http://m.emag.hu/philips-h7-color-vision-yellow-halogen-fenyszoro-izzo-keszlet-12v-55w-2-darab-12972cvpys2/pd/DP2LLBBBM/
Sosem használtam, nem tudok erről semmit,  de ez is sárga.
https://lumenet.hu/osram-62210-cbh-cool-blue-hyper-plus-h7
Írt azt írják, hogy hoznak rendelésre offroadot.

Köszi a linket!
A Philips figyelemre méltónak tűnik, a második viszont nem a klasszikus 65W-os offroad (64217), hanem egy 55W-os kékített fényű izzó.

[Roland]

Nekem jópár év alatt csak egy darab égett ki a fentnevezett Osram Offroad-ból. Sajnos több, mint egy éve már nem gyártják. Az Unixnál rendelésre hoztak, ugyanis az ország minden egyes Unix-üzletének készletét látják mindenütt, így más városok üzleteiből kérték át, így vettem 4 db tartalékot. Ha kifogyok, fogalmam sincs, hogy mire váltsak, alighanem valami masszívsárga izzót keresek, de sajna azokból leginkább csak noname létezik. Esős-ködös-nyálkás időkben messze veri a sárga fényű izzó a fehéret, a kékesfehérről már nem is szólva. Ködfényszórókban az Osram Allseason +30%-os (kissé sárgított) izzókat használom, remek a fénye, de drága, és igen rövid az élettartama (nem meglepő módon, hiszen a pluszos izzók izzószálát mindig feszítik, ezért a rövid élettartam).

Köszönöm a tanácsokat, sajnos nincs más választás, akkor valami emelt fényerejű 55W-os izzót kell vennem.
Kíváncsi vagyok meddig fogják bírni, pláne mivel nálam napi 1,5-2 órát minimum be van kapcsolva a fényszóró, mivel sokat autózom, illetve városon belül is mindig tompítottal megyek. Talán ezért is 1 évet bírt mindig a 65Wos Offroad.

[krisztian]

Köszönöm a tanácsokat, sajnos nincs más választás, akkor valami emelt fényerejű 55W-os izzót kell vennem.
Kíváncsi vagyok meddig fogják bírni, pláne mivel nálam napi 1,5-2 órát minimum be van kapcsolva a fényszóró, mivel sokat autózom, illetve városon belül is mindig tompítottal megyek. Talán ezért is 1 évet bírt mindig a 65Wos Offroad.

Szia
 Nappali menetfényen (DRL) nem gondolkoztál még? 
Akkor tényleg csak akkor kellene használnod a tompított világítást amikor szükség van rá,világosban pedig elegendő a DRL.
Így tovább bírná (az amúgy sem olcsó) emelt teljesítményű/fényerejű H7 is.
Üdv: Krisztián

[Sannze]

Pár napja olvastam új cikket Osram izzóról:
http://totalcar.hu/magazin/technika/2016/11/30/osram_night_breaker_laser/
Én középszinten vagyok a Megalighttal...

[Sali]

Nekem jópár év alatt csak egy darab égett ki a fentnevezett Osram Offroad-ból. Sajnos több, mint egy éve már nem gyártják. Az Unixnál rendelésre hoztak, ugyanis az ország minden egyes Unix-üzletének készletét látják mindenütt, így más városok üzleteiből kérték át, így vettem 4 db tartalékot. Ha kifogyok, fogalmam sincs, hogy mire váltsak, alighanem valami masszívsárga izzót keresek, de sajna azokból leginkább csak noname létezik. Esős-ködös-nyálkás időkben messze veri a sárga fényű izzó a fehéret, a kékesfehérről már nem is szólva. Ködfényszórókban az Osram Allseason +30%-os (kissé sárgított) izzókat használom, remek a fénye, de drága, és igen rövid az élettartama (nem meglepő módon, hiszen a pluszos izzók izzószálát mindig feszítik, ezért a rövid élettartam).

H7 ben sincs már ilyen szerintetek?

[krisztian]

H7 ben sincs már ilyen szerintetek?

Ha valaki ilyet keresne itt még lehet kapni :-)

https://lumenet.hu/osram-62261sbp-offroad-izzo

Üdv: Krisztián 

[parizs]

Ha valaki ilyet keresne itt még lehet kapni :-)

https://lumenet.hu/osram-62261sbp-offroad-izzo

Üdv: Krisztián 

A 80W nem túl sok kicsit?

[krisztian]

A 80W nem túl sok kicsit?

Nem tudom.... 
Csak azért linkeltem be,mert sokan írták korábban hogy keresnek -road izzót 
Én az Osram Silverstar 2.0 típust használom,és teljesen meg vagyok vele elégedve 
A következő pedig a Night Breaker Laser lesz,nagyon kíváncsi vagyok rá 

[zimurgy]

A 80W nem túl sok kicsit?

Szerintem az már a veszélyes zóna.
Gondolkoztam én is ezen az izzón, de a relézés, illetve vastagabb vezetékek alkalmazása még nem volna elegendő: a fényszóróban minden műanyagból van, igen nagy volna a hőterhelés...

Amit most haszálok - Osram Offroad 65W (64217) az még nem termel annyi hőt, hogy megviselné a fényszórókat.

[Roland]

Szia
 Nappali menetfényen (DRL) nem gondolkoztál még? 
Akkor tényleg csak akkor kellene használnod a tompított világítást amikor szükség van rá,világosban pedig elegendő a DRL.
Így tovább bírná (az amúgy sem olcsó) emelt teljesítményű/fényerejű H7 is.
Üdv: Krisztián

Időközben megfogadtam a tanácsod és a spórolás jegyében beépítettem egy Osram DRL-t.
Az egyetlen baj az, hogy az S3as szériából, a régi lökhárítós változatom van, aminél sajnos a felszerelés után nincs meg szabályosan a 60 centi a két lámpatest között. Egyszerűen sajnos nincs elég hely a hűtőrács két legtávolabbi pontján. Szerintetek emiatt kekeckedhet egy rendőr? Vagy ha műszakira leragasztom fekete szigszalaggal, fennakadhatnak rajta?
Az illusztráció kedvéért, ilye a lökős. Ez a kép még nyáron készült - nyilván a menetfény nélkül.

[zimurgy]

Időközben megfogadtam a tanácsod és a spórolás jegyében beépítettem egy Osram DRL-t.
Az egyetlen baj az, hogy az S3as szériából, a régi lökhárítós változatom van, aminél sajnos a felszerelés után nincs meg szabályosan a 60 centi a két lámpatest között. Egyszerűen sajnos nincs elég hely a hűtőrács két legtávolabbi pontján. Szerintetek emiatt kekeckedhet egy rendőr? Vagy ha műszakira leragasztom fekete szigszalaggal, fennakadhatnak rajta?
Az illusztráció kedvéért, ilye a lökős. Ez a kép még nyáron készült - nyilván a menetfény nélkül.

Meggyőződésem, hogy a 60 cm-nél kicsit kisebb távolság miatt nem fognak belekötni, ha egyébként van CE-jelzés a lámpatesteken, és szabályos az elektromos bekötése. (Járó motor esetén világítania kell, helyzetjelző felkapcsolásakor vagy ki kell aludnia, vagy határozottan csökkennie kell a fényerejének.)

[Roland]

Meggyőződésem, hogy a 60 cm-nél kicsit kisebb távolság miatt nem fognak belekötni, ha egyébként van CE-jelzés a lámpatesteken, és szabályos az elektromos bekötése. (Járó motor esetén világítania kell, helyzetjelző felkapcsolásakor vagy ki kell aludnia, vagy határozottan csökkennie kell a fényerejének.)

Minden kritériumnak megfelel. Köszönöm!
 

[krisztian]

Időközben megfogadtam a tanácsod és a spórolás jegyében beépítettem egy Osram DRL-t.
Az egyetlen baj az, hogy az S3as szériából, a régi lökhárítós változatom van, aminél sajnos a felszerelés után nincs meg szabályosan a 60 centi a két lámpatest között. Egyszerűen sajnos nincs elég hely a hűtőrács két legtávolabbi pontján. Szerintetek emiatt kekeckedhet egy rendőr? Vagy ha műszakira leragasztom fekete szigszalaggal, fennakadhatnak rajta?
Az illusztráció kedvéért, ilye a lökős. Ez a kép még nyáron készült - nyilván a menetfény nélkül.

Szia

Nekem már egy ideje fent van,igazoltattak is és csak annyit kérdeztek hogy megfelelően van-e felszerelve.
Vagy nem volt náluk mérőszalag vagy nem igazán érdekelte őket ez a dolog   
Van pár kollégám akinek szintén utólagos DRL van felszerelve,és elmondásuk szerint nem nagyon foglalkoztak műszaki vizsgán sem a méregetéssel. Csak azt nézték amit zimurgy is írt,hogy a szabályoknak megfelelően működjön.
De műszaki vizsga előtt meg lehet kérdezni a vizsgaállomáson, hogy mire figyelnek ezzel kapcsolatban.
Ha szerintük nem jó így akkor addig ki lehet kötni vagy le lehet takarni. (bár szerintem kis eltérésbe nem kötnek bele)

Üdv:Krisztián

[zimurgy]

Szia

Nekem már egy ideje fent van,igazoltattak is és csak annyit kérdeztek hogy megfelelően van-e felszerelve.
Vagy nem volt náluk mérőszalag vagy nem igazán érdekelte őket ez a dolog   
Van pár kollégám akinek szintén utólagos DRL van felszerelve,és elmondásuk szerint nem nagyon foglalkoztak műszaki vizsgán sem a méregetéssel. Csak azt nézték amit zimurgy is írt,hogy a szabályoknak megfelelően működjön.
De műszaki vizsga előtt meg lehet kérdezni a vizsgaállomáson, hogy mire figyelnek ezzel kapcsolatban.
Ha szerintük nem jó így akkor addig ki lehet kötni vagy le lehet takarni. (bár szerintem kis eltérésbe nem kötnek bele)

Üdv:Krisztián

Még annyit a 60 cm-es minimál-távolságról, hogy szerintem sok autón a gyárilag beépített menetlámpa sem felel meg ennek a kritériumnak. Például a Cliokon feltűnően közel vannak egymáshoz, de lehet, hogy van, ahol még kisebb a távolság...

[Mersault]

Sziasztok!

Elnézést az amatőr kérdésért (tényleg amatőr), de sikerült ma elbizonytalanodnom. Vinném az autót a héten az első fényszórók polírozására szervizbe, de nem tudom 100%-ig, hogy az első lámpatestek üvegből vagy műanyagból vannak-e. Koc-koc alapján műanyagból vannak, de ez biztos? Fene se tudja... 2001-es, újfajta fényszórós a gép. Köszi a választ!

[parizs]

Sziasztok!

Elnézést az amatőr kérdésért (tényleg amatőr), de sikerült ma elbizonytalanodnom. Vinném az autót a héten az első fényszórók polírozására szervizbe, de nem tudom 100%-ig, hogy az első lámpatestek üvegből vagy műanyagból vannak-e. Koc-koc alapján műanyagból vannak, de ez biztos? Fene se tudja... 2001-es, újfajta fényszórós a gép. Köszi a választ!

Műanyag.
Mennyiért políroznák fel?

[Mersault]

Műanyag.
Mennyiért políroznák fel?

Köszi, jól sejtettem.
A Bónusz Brigádon szembejött velem egy klassz akció, ráadásul 4 lámpára vonatkozik, de ugye a hátsókkal soha nincs gond, gyári fényben pompáznak.
6190 HUF:
https://www.bonuszbrigad.hu/autolampak-polirozasa-b90451

Most pénteken megyek, szerintem ennyiért megéri.

[Mersault]

Sziasztok!

Kiégett a jobb első ködlámpám... Van esetleg valami leírás vagy video a csere módjáról? Egyáltalán: cserélhető házilag? (Bocs a kérdésért, de a gyári használatiban nem láttam erre vonatkozó instrukciókat.)

Köszönöm előre is!

[zimurgy]

Sziasztok!

Kiégett a jobb első ködlámpám... Van esetleg valami leírás vagy video a csere módjáról? Egyáltalán: cserélhető házilag? (Bocs a kérdésért, de a gyári használatiban nem láttam erre vonatkozó instrukciókat.)

Köszönöm előre is!

Valami stabil padka-szerű dologra járj fel, hogy alá tudj kissé bújni a lökhárítónak, aztán már láthatod is nagyjából a lámpa hátoldalát. Egy kis nyelv oldásával pattintható le a fedél, és alatta férni hozzá az izzóhoz. A szokásos rugós kengyel rögzíti, H1-es izzó kell bele.
Persze ha csápos emelővel tudod felemelni a komplett autót, akkor lényegesen kényelmesebb.
A hely szűk, de lökhárító-leszerelés nélkül csak így megy.

[Mersault]

Valami stabil padka-szerű dologra járj fel, hogy alá tudj kissé bújni a lökhárítónak, aztán már láthatod is nagyjából a lámpa hátoldalát. Egy kis nyelv oldásával pattintható le a fedél, és alatta férni hozzá az izzóhoz. A szokásos rugós kengyel rögzíti, H1-es izzó kell bele.
Persze ha csápos emelővel tudod felemelni a komplett autót, akkor lényegesen kényelmesebb.
A hely szűk, de lökhárító-leszerelés nélkül csak így megy.

Szia zimurgy,

Köszönöm szépen, tudtam, hogy Rád számíthatok (Persze másokra is...)
Nehéz ügy, nem nagyon van ötletem arra, hogy hol tudnám megejteni a műveletet... lehet, hogy felemelem és megcsinálom magam, bár úgyis vinnem kell szervizbe az autót (a főfékhenger cseréje még nem történt meg, és már eléggé bosszant a dolog), szóval lehet, hogy ki is cseréltetem. Csak érdekelt, hogy egyáltalán elvégezhető-e a csere házilag. Jó tudni, köszi még egyszer!

[babust]

A műszerfalban nem lehet látni a kilométerszámlálót, feltételezem, hogy az izzó ment ki benne. Ezt is tudom cserélni, ha kiveszem a műszerfalat, vagy ehhez még jobban szét is kell szerelnem azt?

[krisztian]

A műszerfalban nem lehet látni a kilométerszámlálót, feltételezem, hogy az izzó ment ki benne. Ezt is tudom cserélni, ha kiveszem a műszerfalat, vagy ehhez még jobban szét is kell szerelnem azt?

Szia
Nem kell jobban szétszedni,elegendő kivenni. 1db W5W rizsszem izzó van ott is.
Üdv:Krisztián

[gattuso21]

Sziasztok valaki meg tudná mondani hogy milyen autó hoz való ez a lámpa állítólag 306 ?? de nekem furcsa

[Peugeot9]

Sziasztok valaki meg tudná mondani hogy milyen autó hoz való ez a lámpa állítólag 306 ?? de nekem furcsa

Ez nem 306,a felső rögzítőfül nem ilyen nekünk

[gattuso21]

Ez nem 306,a felső rögzítőfül nem ilyen nekünk

Na igen én is úgy néztem .de egyre csak azt állítják hogy az .de azért kíváncsi lennék hogy mihez való.esetleg 106 ott láttam ilyesmi felfogatást.
de azéért köszönöm a választ meg erősítettel benne hogy nem 306 é .mert annak más felfogatása .

[sohadani]

Na igen én is úgy néztem .de egyre csak azt állítják hogy az .de azért kíváncsi lennék hogy mihez való.esetleg 106 ott láttam ilyesmi felfogatást.
de azéért köszönöm a választ meg erősítettel benne hogy nem 306 é .mert annak más felfogatása .

A képre kattintva a böngésző címsorában a kép elnevezése: "Peugeot_106_Tuning_lam.jpg" Ez sokat elárul

[Sannze]

Na igen én is úgy néztem .de egyre csak azt állítják hogy az .de azért kíváncsi lennék hogy mihez való.esetleg 106 ott láttam ilyesmi felfogatást.
de azéért köszönöm a választ meg erősítettel benne hogy nem 306 é .mert annak más felfogatása .

Szia!
Ez 106 S2-höz való

[gattuso21]

Ohh király köszönöm szépen ezt az infót .

Szia!
Ez 106 S2-höz való

[totocska]

sziasztok! tippet kérek,   s3 as kombiból a hátsó ködlámpában  hogy tudok izzót cserlni, a lámpát kipiszkálni- visszatehetően- a lökösből? illetve az kombi ajtóban lévó hangszórók vezetéke melyik oldalon megy hátra?