Téma: SzerelĂŠs ĂŠs Tuning

[krisztian]

Szia,

HibakĂłd kiolvasĂĄssal kezdenĂŠk. Addig kĂĄr alkatrĂŠszeket cserĂŠlgetni vaktĂĄban. Azok kĂśzĂźl amit leĂ­rtĂĄl, bĂĄrmelyik lehet.

Szia

A benzinszivattyĂş nem okoz ilyen hibajelensĂŠget.
A leĂ­rtak alapjĂĄn vagy trafĂł vagy pedig az egyik injektor (ĂĄltalĂĄban az 1es) szĂłrakozik.
Ezeket a kĂśrĂśket pont ugyanezzel a hibajelensĂŠggel mĂĄr vĂŠgigfutottam rĂŠgebben 
Az alkatrĂŠszeket tekintve pedig van egy doboz maradĂŠk cuccom amiben van mĹąkĂśdő trafĂł ĂŠs 3db bevizsgĂĄlt ĂŠs tisztĂ­tott injektor is amit ha megunok kerĂźlgetni kidobom a kukĂĄba de ha valaki hasznĂĄt tudja venni akkor szĂ­vesebben odaadnĂĄm mint kidobnĂĄm  csak el kell jĂśnni ĂŠrte.

Ăźdv:KrisztiĂĄn

[sohadani]

Szia

A benzinszivattyĂş nem okoz ilyen hibajelensĂŠget.
A leĂ­rtak alapjĂĄn vagy trafĂł vagy pedig az egyik injektor (ĂĄltalĂĄban az 1es) szĂłrakozik.
Ezeket a kĂśrĂśket pont ugyanezzel a hibajelensĂŠggel mĂĄr vĂŠgigfutottam rĂŠgebben 
Az alkatrĂŠszeket tekintve pedig van egy doboz maradĂŠk cuccom amiben van mĹąkĂśdő trafĂł ĂŠs 3db bevizsgĂĄlt ĂŠs tisztĂ­tott injektor is amit ha megunok kerĂźlgetni kidobom a kukĂĄba de ha valaki hasznĂĄt tudja venni akkor szĂ­vesebben odaadnĂĄm mint kidobnĂĄm  csak el kell jĂśnni ĂŠrte.

Ăźdv:KrisztiĂĄn

Persze ha van maradék cucc, akkor lehet cserélgetni. De amikor valaki elkezdi megvenni a trafót, aztán az injektorokat, benzinszivattyút, aztán a végén kiderül, hogy valami apróság miatt volt az egész, az kellemetlen nem? Személy szerint jobban szeretek hibakereséssel kezdeni, mint alkatrész cserélgetéssel. (ha nincs ingyen elérhető pótalkatrész...)

[krisztian]

Persze ha van maradék cucc, akkor lehet cserélgetni. De amikor valaki elkezdi megvenni a trafót, aztán az injektorokat, benzinszivattyút, aztán a végén kiderül, hogy valami apróság miatt volt az egész, az kellemetlen nem? Személy szerint jobban szeretek hibakereséssel kezdeni, mint alkatrész cserélgetéssel. (ha nincs ingyen elérhető pótalkatrész...)

Teljes mĂŠrtĂŠkben igazad van ĂŠs egyet is ĂŠrtek veled  ki kell hasznĂĄlni a diagnosztika ĂĄltal adott lehetősĂŠgeket.
A leĂ­rt jelensĂŠggel sz.pt@m anno ĂŠn is ĂŠpp eleget,mire meglett a hiba.A diag nekem akkor a trafĂłra panaszkodott ĂŠs az injektorral volt baj.
De bĂ­zzunk benne hogy meglesz a hiba oka ĂŠs Ăşjra mozoghat a kis oroszlĂĄn :-)
EgyĂŠbkĂŠnt az emlĂ­tett doboz cucc bĂĄrkinek a rendelkezĂŠsĂŠre ĂĄll akinek szĂźksĂŠge lenne rĂĄ,ĂŠn csak pakolgatom egyik polcrĂłl a mĂĄsikra.
PrivĂĄtban lehet keresni ĂŠs ĂśsszeĂ­rom mik maradtak. (pĂŠnzt nem kĂŠrek ĂŠrte,de a sĂśrt azt szeretem    )

Ăźdv:KrisztiĂĄn

[Kolin]

Most kaptam vissza az autót a szerelőtől.
Rosszabb lett, mint volt.
A rĂĄzkĂłdĂĄs megmaradt, viszont most nagyon enyhĂŠn hĂşz balra a kormĂĄny rĂĄadĂĄskĂŠnt...
A jobbos féltengely kapott új támasztócsapágyat, mindkét első teleszkóp cserélve lett, toronycsapágyak is, kutyacsontok is.
A szerelő szerint a motor- és sebességváltó tartóbakok teljesen jók, a kerékcsapágyak szintúgy.
Most, az új teleszkópokkal az orra kissé magasan áll. Nekem nem tűnt fel, de a szerelő szerint ez a kezdő hátsó futómű-elhalálozás miatt van, és szerinte a hátsó futómű miatt van a rázkódás is.
Nekem ez furcsĂĄn hangzik.
Amit eddig nem jĂłl Ă­rtam: sebessĂŠgfokozat-fĂźggetlen, tehĂĄt ha negyedikben kihĂşzatom 95-ig, akkor is csinĂĄlja, nem csak ĂśtĂśdikben.

Ezek alapján valami vélemény, sejtés valamelyikőtöknek? Futóműállításra biztosan vinni fogom, no de aztán mi legyen, nem tudom...

Szia Zimu!

AzĂŠrt lett magasabb az eleje, mert az utĂĄngyĂĄrtott gĂĄtlĂłknak ĂĄltalĂĄban 1 cm-es hosszabb a szĂĄra, Ă­gy az egy picit emel, meg ugye Ăşj.
A hĂĄtsĂł hĂ­d ha rossz lenne, sem okoz ilyet.

Újabb fejlemény: ma futómű-állításon voltam az autóval.
Azt mondták, hogy valami keveset állítottak elöl az összetartáson, és hogy hátul mindkét oldalon 1,5 fok a kerékdőlés, elvileg jó. Semmiféle futómű-tartóbak, vagy egyéb elhasználódott dolgot nem találtak, pedig előtte szóltam, hogy mi is a szituáció. Sajnos ez is olyan műhely, hogy közben nem engednek az autó közelébe.
A munkafelvevő végül még annyit mondott, hogy hátha fűrészfogasan kopottak a gumiabroncsaim, amiatt csinálja.
EzĂŠrt kaptam magam, ĂŠs egy garnitĂşra mindĂśssze egyetlen szezont futott kĂślcsĂśn-kerĂŠkgarnitĂşrĂĄt felszereltem, ĂŠs prĂłbaĂştra vittem.
Minden pontosan ugyanolyan, mint volt, talån a kormåny oldalra húzåsa a futómŹållítås óta megszŹnt.
A tanĂĄcstalansĂĄgom teljes.

A kerĂŠk centĂ­rozĂĄsi hibĂĄjĂĄt kizĂĄrhatjuk.
Nem volt olyan, hogy valamelyik kerék nehezebben ment fel a tehermentesítőre? Mert ha el van ütve kicsit és szorosan megy fel a kerék (kerékcsavarral kell ráhúzatni) az is okozhat ilyet.
Én váltó vagy féltengelyre gyanakodnék, de nem merném biztosra mondani...

Vagy mĂŠg valamelyik motor-vĂĄltĂł tartĂłbakra tudok gondolni. Esetleg ĂŠrdemes lenne megnĂŠzni, hogy az utasoldali motortartĂł alatt nincs-e kirepedezve a lemez, mert nagyobb motoros verziĂłknĂĄl hajlamos.

[zimurgy]

Szia Zimu!

AzĂŠrt lett magasabb az eleje, mert az utĂĄngyĂĄrtott gĂĄtlĂłknak ĂĄltalĂĄban 1 cm-es hosszabb a szĂĄra, Ă­gy az egy picit emel, meg ugye Ăşj.
A hĂĄtsĂł hĂ­d ha rossz lenne, sem okoz ilyet.

A kerĂŠk centĂ­rozĂĄsi hibĂĄjĂĄt kizĂĄrhatjuk.
Nem volt olyan, hogy valamelyik kerék nehezebben ment fel a tehermentesítőre? Mert ha el van ütve kicsit és szorosan megy fel a kerék (kerékcsavarral kell ráhúzatni) az is okozhat ilyet.
Én váltó vagy féltengelyre gyanakodnék, de nem merném biztosra mondani...

Vagy mĂŠg valamelyik motor-vĂĄltĂł tartĂłbakra tudok gondolni. Esetleg ĂŠrdemes lenne megnĂŠzni, hogy az utasoldali motortartĂł alatt nincs-e kirepedezve a lemez, mert nagyobb motoros verziĂłknĂĄl hajlamos.

KĂśszi a hozzĂĄszĂłlĂĄsodĂŠrt!
Most ott tart az Ăźgy, hogy vettem felĂşjĂ­tott fĂŠltengelyeket, mindkĂŠt oldalra.
Szombaton elvileg be is lesznek ĂŠpĂ­tve, Sohadani kollĂŠga volt olyan szĂ­ves, hogy felajĂĄnlotta a szerelĂŠst!
Sőt: neki vannak kölcsönbe bontott féltengelyek, először azokkal tervezzük tesztelni, és ha mégsem ott a gond, akkor visszaadják az árát.

[zimurgy]

KĂśszi a hozzĂĄszĂłlĂĄsodĂŠrt!
Most ott tart az Ăźgy, hogy vettem felĂşjĂ­tott fĂŠltengelyeket, mindkĂŠt oldalra.
Szombaton elvileg be is lesznek ĂŠpĂ­tve, Sohadani kollĂŠga volt olyan szĂ­ves, hogy felajĂĄnlotta a szerelĂŠst!
Sőt: neki vannak kölcsönbe bontott féltengelyek, először azokkal tervezzük tesztelni, és ha mégsem ott a gond, akkor visszaadják az árát.

Ma megtĂśrtĂŠnt a vĂĄrva-vĂĄrt beavatkozĂĄs Sohadani jĂłvoltĂĄbĂłl.
JĂł lett!
Dani, itt is nagyon-nagyon szĂŠpen megkĂśszĂśnĂśm a hatalmas segĂ­tsĂŠgedet!
Ahogy sejthető is volt: az eddigi szerelőm trehány munkát végzett, és a kotyogós féltengelyeimre azt mondta, hogy azok még biztosan jók.
MĂĄr a prĂłbakĂŠppen beĂŠpĂ­tett hasznĂĄlt fĂŠltengelyekkel is teljesen megszĹąnt a rĂĄzkĂłdĂĄs.
Ha rĂĄ hallgattam volna, akkor most kapott volna egy Ăşj hĂĄtsĂł futĂłmĹąvet az autĂł, ĂŠs ugyanĂşgy rezonĂĄlna...

Sajnos a motorbĂłl mĂŠg tovĂĄbbra is folyik az olaj, viszont Dani kĂŠt szivĂĄrgĂĄsi pontot is beazonosĂ­tott, tudok merre indulni.

Ennyit az eddigi szerelőmről: odavittem kĂŠt hibajelensĂŠggel, hogy rĂĄzkĂłdik az autĂł, ĂŠs folyik az olaj. ElkĂŠrt munkadĂ­jra 125.000 Ft-ot (az alkatrĂŠszeket ĂŠn vittem), ĂŠs  bĂĄr egy csomĂł dolgot kicserĂŠltek az autĂłn (tengelykapcsolĂłt is, komplett vezĂŠrlĂŠst is kapott), mĂŠgsem szĹąnt meg egyik sem.

[Mersault]

Ma megtĂśrtĂŠnt a vĂĄrva-vĂĄrt beavatkozĂĄs Sohadani jĂłvoltĂĄbĂłl.
JĂł lett!
Dani, itt is nagyon-nagyon szĂŠpen megkĂśszĂśnĂśm a hatalmas segĂ­tsĂŠgedet!
Ahogy sejthető is volt: az eddigi szerelőm trehány munkát végzett, és a kotyogós féltengelyeimre azt mondta, hogy azok még biztosan jók.
MĂĄr a prĂłbakĂŠppen beĂŠpĂ­tett hasznĂĄlt fĂŠltengelyekkel is teljesen megszĹąnt a rĂĄzkĂłdĂĄs.
Ha rĂĄ hallgattam volna, ak angrykor most kapott volna egy Ăşj hĂĄtsĂł futĂłmĹąvet az autĂł, ĂŠs ugyanĂşgy rezonĂĄlna...

Sajnos a motorbĂłl mĂŠg tovĂĄbbra is folyik az olaj, viszont Dani kĂŠt szivĂĄrgĂĄsi pontot is beazonosĂ­tott, tudok merre indulni.

Ennyit az eddigi szerelőmről: odavittem kĂŠt hibajelensĂŠggel, hogy rĂĄzkĂłdik az autĂł, ĂŠs folyik az olaj. ElkĂŠrt munkadĂ­jra 125.000 Ft-ot (az alkatrĂŠszeket ĂŠn vittem), ĂŠs  bĂĄr egy csomĂł dolgot kicserĂŠltek az autĂłn (tengelykapcsolĂłt is, komplett vezĂŠrlĂŠst is kapott), mĂŠgsem szĹąnt meg egyik sem.

Örülök, hogy meggyógyult az autód! Az eddigi szerelődet pedig remélem, elkerülöd jó messzire a jövőben, és találsz egy valódi hozzáértőt. (És akkor még örülhet, ha ennyivel megússza...)

[sohadani]

Ma megtĂśrtĂŠnt a vĂĄrva-vĂĄrt beavatkozĂĄs Sohadani jĂłvoltĂĄbĂłl.
JĂł lett!
Dani, itt is nagyon-nagyon szĂŠpen megkĂśszĂśnĂśm a hatalmas segĂ­tsĂŠgedet!
Ahogy sejthető is volt: az eddigi szerelőm trehány munkát végzett, és a kotyogós féltengelyeimre azt mondta, hogy azok még biztosan jók.
MĂĄr a prĂłbakĂŠppen beĂŠpĂ­tett hasznĂĄlt fĂŠltengelyekkel is teljesen megszĹąnt a rĂĄzkĂłdĂĄs.
Ha rĂĄ hallgattam volna, akkor most kapott volna egy Ăşj hĂĄtsĂł futĂłmĹąvet az autĂł, ĂŠs ugyanĂşgy rezonĂĄlna...

Sajnos a motorbĂłl mĂŠg tovĂĄbbra is folyik az olaj, viszont Dani kĂŠt szivĂĄrgĂĄsi pontot is beazonosĂ­tott, tudok merre indulni.

Ennyit az eddigi szerelőmről: odavittem kĂŠt hibajelensĂŠggel, hogy rĂĄzkĂłdik az autĂł, ĂŠs folyik az olaj. ElkĂŠrt munkadĂ­jra 125.000 Ft-ot (az alkatrĂŠszeket ĂŠn vittem), ĂŠs  bĂĄr egy csomĂł dolgot kicserĂŠltek az autĂłn (tengelykapcsolĂłt is, komplett vezĂŠrlĂŠst is kapott), mĂŠgsem szĹąnt meg egyik sem.

Szívesen. Örülök, hogy megoldódott.

[Kolin]

Ma megtĂśrtĂŠnt a vĂĄrva-vĂĄrt beavatkozĂĄs Sohadani jĂłvoltĂĄbĂłl.
JĂł lett!
Dani, itt is nagyon-nagyon szĂŠpen megkĂśszĂśnĂśm a hatalmas segĂ­tsĂŠgedet!
Ahogy sejthető is volt: az eddigi szerelőm trehány munkát végzett, és a kotyogós féltengelyeimre azt mondta, hogy azok még biztosan jók.
MĂĄr a prĂłbakĂŠppen beĂŠpĂ­tett hasznĂĄlt fĂŠltengelyekkel is teljesen megszĹąnt a rĂĄzkĂłdĂĄs.
Ha rĂĄ hallgattam volna, akkor most kapott volna egy Ăşj hĂĄtsĂł futĂłmĹąvet az autĂł, ĂŠs ugyanĂşgy rezonĂĄlna...

Sajnos a motorbĂłl mĂŠg tovĂĄbbra is folyik az olaj, viszont Dani kĂŠt szivĂĄrgĂĄsi pontot is beazonosĂ­tott, tudok merre indulni.

Ennyit az eddigi szerelőmről: odavittem kĂŠt hibajelensĂŠggel, hogy rĂĄzkĂłdik az autĂł, ĂŠs folyik az olaj. ElkĂŠrt munkadĂ­jra 125.000 Ft-ot (az alkatrĂŠszeket ĂŠn vittem), ĂŠs  bĂĄr egy csomĂł dolgot kicserĂŠltek az autĂłn (tengelykapcsolĂłt is, komplett vezĂŠrlĂŠst is kapott), mĂŠgsem szĹąnt meg egyik sem.

Sajnos sokat lehet szĂ­vni hanyag szerelők miatt, de lĂŠnyeg h jĂł lett. 

[Mersault]

Sziasztok!

JĂłl tudom, hogy a normĂĄlis, mĂŠg elfogadhatĂł olajfogyasztĂĄs max. 0,5l/1000 km? (A mostani olajfogyasztĂĄsom ~1,5 liter/4500 km.) 1,6 98 LE benzinmotorrĂłl van szĂł.

KĂśszi!

[zimurgy]

Sziasztok!

JĂłl tudom, hogy a normĂĄlis, mĂŠg elfogadhatĂł olajfogyasztĂĄs max. 0,5l/1000 km? (A mostani olajfogyasztĂĄsom ~1,5 liter/4500 km.) 1,6 98 LE benzinmotorrĂłl van szĂł.

KĂśszi!

Szerintem ez mĂĄr sok, Ă­gy ĂŠrdemes megkeresni az okĂĄt.

[Mersault]

Szerintem ez mĂĄr sok, Ă­gy ĂŠrdemes megkeresni az okĂĄt.

Köszi a gyors választ. Valami tipp első körben esetleg? Szimering?

[jocĂł vezĂŠr]

Köszi a gyors választ. Valami tipp első körben esetleg? Szimering?

Szia! Nekem is ugyan ilyen tipusĂş oroszlĂĄnom van,csak nekem 1000 km evett mĂĄr 1 litert. Hengerfej felĂşjĂ­tĂĄson esett ĂĄt.Sikba csiszolĂĄs szelep vezető csere szelep csere szimering  csere. ĂŠs ha mĂĄr szĂŠt lett bontva főtengely csapĂĄgy ĂŠs dugattyĂş gyĹąrĹąk is cserĂŠlve lettek.AzĂłta nem eszi az olajat ,jobb a fogyasztĂĄsa is ĂŠs ĂŠrezhetően fĂźrgĂŠbb lett.

[Mersault]

Szia! Nekem is ugyan ilyen tipusĂş oroszlĂĄnom van,csak nekem 1000 km evett mĂĄr 1 litert. Hengerfej felĂşjĂ­tĂĄson esett ĂĄt.Sikba csiszolĂĄs szelep vezető csere szelep csere szimering  csere. ĂŠs ha mĂĄr szĂŠt lett bontva főtengely csapĂĄgy ĂŠs dugattyĂş gyĹąrĹąk is cserĂŠlve lettek.AzĂłta nem eszi az olajat ,jobb a fogyasztĂĄsa is ĂŠs ĂŠrezhetően fĂźrgĂŠbb lett.

KĂśszĂśnĂśm a vĂĄlaszt! Mindez a mĹątĂŠt mikor esett meg az oroszlĂĄnnal? Mennyibe fĂĄjt Ăśsszesen, ha szabad kĂŠrdenem?

[jocĂł vezĂŠr]

KĂśszĂśnĂśm a vĂĄlaszt! Mindez a mĹątĂŠt mikor esett meg az oroszlĂĄnnal? Mennyibe fĂĄjt Ăśsszesen, ha szabad kĂŠrdenem?

Ez tavaly november vĂŠgĂŠ, ĂŠs  170 ezerben ĂĄllt meg.

[Mersault]

Ez tavaly november vĂŠgĂŠ, ĂŠs  170 ezerben ĂĄllt meg.

KĂśszĂśnĂśm, jĂł tudni. Szerintem nĂĄlam nem ennyire vĂŠszes a helyzet, a menetteljesĂ­tmĂŠnyekkel sincs gond. ValĂłszĂ­nĹąleg a tĂşl sok vĂĄrosi ĂŠs rĂśvid tĂĄvĂş hasznĂĄlat lehet a ludas, de meg fogom nĂŠzetni. Vettem 1 liter olajat mindenesetre (Zimu tanĂĄcsĂĄra csakis Total Quartzot rakok bele, 7000 10W-40), mĂĄr bele is ĂśntĂśttem.

Mindenesetre hasznos tudni a nagysĂĄgrendet, ez gyakorlatilag egy motorfelĂşjĂ­tĂĄs volt akkor NĂĄlad. Nem ĂŠpp olcsĂł, de ha hosszĂş tĂĄvra tervez az ember a gĂŠppel, akkor termĂŠszetesen megĂŠr ennyit. ElnĂŠzve a mai tĂşlelektronizĂĄlt, de rĂŠmesen kĂŠnyelmetlen ĂŠs butĂĄn kemĂŠnyen rugĂłzĂł, lőrĂŠs ablakĂş kompaktok tĂśbbsĂŠgĂŠt, nĂĄlunk is egy jĂł ideig marad a 306-os. SzĂŠp is, jĂł is, szerethető is. 
 

[Kolin]

Sziasztok!

JĂłl tudom, hogy a normĂĄlis, mĂŠg elfogadhatĂł olajfogyasztĂĄs max. 0,5l/1000 km? (A mostani olajfogyasztĂĄsom ~1,5 liter/4500 km.) 1,6 98 LE benzinmotorrĂłl van szĂł.

KĂśszi!

Hello. Km mennyi van az autĂłban?
Általåban szelepszår szimering miatt szoktåk enni az olajat.

[Mersault]

Hello. Km mennyi van az autĂłban?
Általåban szelepszår szimering miatt szoktåk enni az olajat.

Szia Kolin! 214000 km, valĂłs. Ennek a cserĂŠje mennyi lehet szerinted (anyag+munka)? Komoly melĂł?

[Kolin]

Szia Kolin! 214000 km, valĂłs. Ennek a cserĂŠje mennyi lehet szerinted (anyag+munka)? Komoly melĂł?

A szimering nem drĂĄga, kb. 8 ezer Ft a 8 db. Ha jĂłl emlĂŠkszem volt aki kicserĂŠlte hengerfej levĂŠtel nĂŠlkĂźl, Ăşgy nem vĂŠszes. Ha le kell venni akkor a hengerfejet, akkor hĂşzĂłsabb, mert tĂśmĂ­tĂŠs, csavarok, hengerfej sĂ­kolĂĄs, meg persze a munkadĂ­j is tĂśbb.

[Mersault]

A szimering nem drĂĄga, kb. 8 ezer Ft a 8 db. Ha jĂłl emlĂŠkszem volt aki kicserĂŠlte hengerfej levĂŠtel nĂŠlkĂźl, Ăşgy nem vĂŠszes. Ha le kell venni akkor a hengerfejet, akkor hĂşzĂłsabb, mert tĂśmĂ­tĂŠs, csavarok, hengerfej sĂ­kolĂĄs, meg persze a munkadĂ­j is tĂśbb.

Köszönöm a választ. Egyelőre várok még ezzel, figyelni fogom a fogyást. Lehet, hogy kipróbálok majd egy új olajat a következő cserénél, hátha megszűnik a dolog, bár vannak kételyeim...

[krisztian]

Sziasztok!

JĂłl tudom, hogy a normĂĄlis, mĂŠg elfogadhatĂł olajfogyasztĂĄs max. 0,5l/1000 km? (A mostani olajfogyasztĂĄsom ~1,5 liter/4500 km.) 1,6 98 LE benzinmotorrĂłl van szĂł.

KĂśszi!

Szia

Nekem az 1.4-es csinált ilyet,mikor szerelő javaslatára 10w40 olajat raktam bele.Akkor a két olajcsere periódus közt (15EKm) rá kellett tölteni mert lement a minimumig.Visszatértem a Total Quartz 9000 5w40 re és a következő cseréig a min/max jelzés feléig ment le.Szóval én megpróbálnám az 5w40-et,ártani nem árthat.

[Mersault]

Szia

Nekem az 1.4-es csinált ilyet,mikor szerelő javaslatára 10w40 olajat raktam bele.Akkor a két olajcsere periódus közt (15EKm) rá kellett tölteni mert lement a minimumig.Visszatértem a Total Quartz 9000 5w40 re és a következő cseréig a min/max jelzés feléig ment le.Szóval én megpróbálnám az 5w40-et,ártani nem árthat.

KĂśszi Neked is KrisztiĂĄn, szerintem Ă­gy fogok tenni, legkĂśzelebb kiprĂłbĂĄlom!

[Gabi]

Sziasztok!
Kuplung szett csere előtt állok. Azt szeretném kérdezni hogy az automata állítású kuplung bowden kiköthető-e úgy hogy az összeszerelés után még újra használható legyen?
KikĂśtĂŠs utĂĄn nem ugrik-e szĂŠt az ĂĄllĂ­tĂł szerkezete?
Van-e lehetőség az esetleges visszaállítására,alaphelyzetbe állítására?
Előre is köszi a segítségeket!
Üdv.
Gabi

[zimurgy]

Sziasztok!
Kuplung szett csere előtt állok. Azt szeretném kérdezni hogy az automata állítású kuplung bowden kiköthető-e úgy hogy az összeszerelés után még újra használható legyen?
KikĂśtĂŠs utĂĄn nem ugrik-e szĂŠt az ĂĄllĂ­tĂł szerkezete?
Van-e lehetőség az esetleges visszaállítására,alaphelyzetbe állítására?
Előre is köszi a segítségeket!
Üdv.
Gabi

Szerintem nem tud az szĂŠtugrani. De ha vĂŠletlenĂźl mĂŠgsem klappolna ĂśsszeĂŠpĂ­tĂŠs utĂĄn, akkor azt javaslom, hogy manuĂĄlis utĂĄnĂĄllĂ­tĂĄsĂşra cserĂŠld, sokkal megbĂ­zhatĂłbb dolog, ĂŠs nem utolsĂł sorban lĂŠnyegesen olcsĂłbb is.

[krissz306]

Üdv!
Létezik valamilyen védőburkolat, amit a hűtőradiátor tetejére lehet rögzíteni?
A legfelső kis lemez lamellák már elég csúnyán elgörbültek, gondolom szereléskor/olajcserekor mindig rátenyerelt valaki.
Mintha a radiĂĄtor kĂŠt szĂŠlĂŠn rĂśgzĂ­tĂŠsi pontok is lennĂŠnek kialakĂ­tva.
KĂśszĂśnĂśm.

[Frankye]

Sziasztok!
Tapasztaltabb "verdások" segítségét kérném! Az történt, hogy a hátsó üléssort le kellett (volna) döntenem, egy terjedelmesebb tárgy szállítása miatt (hatchback-ről van szó). Az ülőlapokat fel is tudtam hajtani, azzal nem is volt probléma, azonban a háttámlákat nem tudtam teljesen (közel vízszintesig) lehajtani, mert a hátsó fejtámlák útban voltak, konkrétan az első ülések háttámlájába ütköztek.
A megoldĂĄs - nyilvĂĄn - az volna, ha a fejtĂĄmlĂĄkat kivennĂŠm, azonban ez sem szĂŠp szĂłval, sem imĂĄdsĂĄggal, sem nyers, brutĂĄlis erővel nem sikerĂźlt. (Ésszel meg, annak hiĂĄnyĂĄban, nem prĂłbĂĄlkoztam...  )
SzĂłval ha valaki tudja, hogyan lehet a fejtĂĄmlĂĄkat hĂĄtul kivenni, ĂŠs ezt megosztanĂĄ, annak nagyon hĂĄlĂĄs volnĂŠk!
Előre is köszönöm.

[zimurgy]

Sziasztok!
Tapasztaltabb "verdások" segítségét kérném! Az történt, hogy a hátsó üléssort le kellett (volna) döntenem, egy terjedelmesebb tárgy szállítása miatt (hatchback-ről van szó). Az ülőlapokat fel is tudtam hajtani, azzal nem is volt probléma, azonban a háttámlákat nem tudtam teljesen (közel vízszintesig) lehajtani, mert a hátsó fejtámlák útban voltak, konkrétan az első ülések háttámlájába ütköztek.
A megoldĂĄs - nyilvĂĄn - az volna, ha a fejtĂĄmlĂĄkat kivennĂŠm, azonban ez sem szĂŠp szĂłval, sem imĂĄdsĂĄggal, sem nyers, brutĂĄlis erővel nem sikerĂźlt. (Ésszel meg, annak hiĂĄnyĂĄban, nem prĂłbĂĄlkoztam...  )
SzĂłval ha valaki tudja, hogyan lehet a fejtĂĄmlĂĄkat hĂĄtul kivenni, ĂŠs ezt megosztanĂĄ, annak nagyon hĂĄlĂĄs volnĂŠk!
Előre is köszönöm.

A háttámlában lévő furatoknak van egy kis műanyag perselye. Egyik oldalin van egy jól látható rész, amelyet puszta kézzel könnyű benyomni.
Ha ezt megteszed, mĂĄr jĂśn is kĂśnnyedĂŠn ki... ;-)

[Frankye]

A háttámlában lévő furatoknak van egy kis műanyag perselye. Egyik oldalin van egy jól látható rész, amelyet puszta kézzel könnyű benyomni.
Ha ezt megteszed, mĂĄr jĂśn is kĂśnnyedĂŠn ki... ;-)

Ó, bakter! Azt én kihúzni próbáltam, nem pedig benyomni! Persze, hogy nem sikerült... (A benyomás eszembe sem jutott, pedig ismerem a régi viccet, ami a bolt ajtajára van írva:
- Tolni! Ha nem megy:
- HĂşzni! Ha Ă­gy sem megy:
- ZĂĄrva...
HĂĄlĂĄs kĂśszĂśnetem!

[Mersault]

Sziasztok!

AmĂ­g pĂĄr hĂłnapja a hĂĄtsĂł ablaktĂśrlővel gyĹąlt meg a bajom (egy relĂŠt kellett cserĂŠlni), most az első ablaktĂśrlő ĂĄllt meg az M7-esen kĂŠt tĂśrlĂŠs kĂśzĂśtt...  Mi lehet a baj szerintetek?  Mennyire jellemző hiba ez? MotorcserĂŠre kĂŠszĂźljek, esetleg megszorult valami? ElĂŠg bosszantĂł ez a sok elektromos nyĹąg, mert mĂĄskĂźlĂśnben az autĂł hibĂĄtlanul ĂŠs nagyon szerethetően teszi a dolgĂĄt.

Köszi előre is választ!

[zimurgy]

Sziasztok!

AmĂ­g pĂĄr hĂłnapja a hĂĄtsĂł ablaktĂśrlővel gyĹąlt meg a bajom (egy relĂŠt kellett cserĂŠlni), most az első ablaktĂśrlő ĂĄllt meg az M7-esen kĂŠt tĂśrlĂŠs kĂśzĂśtt...  Mi lehet a baj szerintetek?  Mennyire jellemző hiba ez? MotorcserĂŠre kĂŠszĂźljek, esetleg megszorult valami? ElĂŠg bosszantĂł ez a sok elektromos nyĹąg, mert mĂĄskĂźlĂśnben az autĂł hibĂĄtlanul ĂŠs nagyon szerethetően teszi a dolgĂĄt.

Köszi előre is választ!

Az esetek igen jelentős részében az a gond, hogy az esőcsatorna lefolyója eltömődik falevelektől, stb, aztán megáll a víz, és egy idő után eléri az ablaktörlő motor alját, és utána kinyírja. Sajnos a teljesen korrekt takarításhoz ki kell szerelni az ablaktörlő-mechanikát és a motort is, és teljesen csak úgy férni hozzá.
Ha nem ez a gond, akkor érdemes a kék reléjét, és főleg a relé-foglalatot átnézni, hogy nincs-e beégve?

[Mersault]

Az esetek igen jelentős részében az a gond, hogy az esőcsatorna lefolyója eltömődik falevelektől, stb, aztán megáll a víz, és egy idő után eléri az ablaktörlő motor alját, és utána kinyírja. Sajnos a teljesen korrekt takarításhoz ki kell szerelni az ablaktörlő-mechanikát és a motort is, és teljesen csak úgy férni hozzá.
Ha nem ez a gond, akkor érdemes a kék reléjét, és főleg a relé-foglalatot átnézni, hogy nincs-e beégve?

Köszi Zimu a gyors választ, Rád mindig számíthatok. Nem vagyok egy bütykölős fajta, elviszem szervizbe, nem lehet egy túl nagy munka és remélhetőleg nem is túl költséges. (SOS meg kell csinálnom, mert ez biztonsági eszköz, nem tréfadolog, halaszthatatlan.) A reléket ellenőrizni fogom!

[zimurgy]

Köszi Zimu a gyors választ, Rád mindig számíthatok. Nem vagyok egy bütykölős fajta, elviszem szervizbe, nem lehet egy túl nagy munka és remélhetőleg nem is túl költséges. (SOS meg kell csinálnom, mert ez biztonsági eszköz, nem tréfadolog, halaszthatatlan.) A reléket ellenőrizni fogom!

Még annyit, hogy a kék relé a biztitábla alatt/mögött van, eléggé elrejtve, feltéve, hogy nincs esőérzékelőd. Ha van esőérzékelő is, akkor nincs kék relé, hanem helyette két fekete normál ötlábú relé van...

[Mersault]

Még annyit, hogy a kék relé a biztitábla alatt/mögött van, eléggé elrejtve, feltéve, hogy nincs esőérzékelőd. Ha van esőérzékelő is, akkor nincs kék relé, hanem helyette két fekete normál ötlábú relé van...

Ez a francia lélek: ma délelőtt megnéztem újra, minden hibátlanul működött, és működik azóta is. Nem kellett megnéznem (egyelőre?) a reléket... Annyit tapasztalok, hogy néha mintha nehezebben, erőlködve menne vissza a két kar a nyugalmi helyzetbe, szerintem valahogy akad, nem tudom. Talán tisztítani kéne majd. Szeptemberben megy olajcserére a gép, akkor majd megnézetem, talán addig nem lesz gond. Köszönöm a segítséget!

[Mersault]

Még annyit, hogy a kék relé a biztitábla alatt/mögött van, eléggé elrejtve, feltéve, hogy nincs esőérzékelőd. Ha van esőérzékelő is, akkor nincs kék relé, hanem helyette két fekete normál ötlábú relé van...

Zimu,

Biztos volt már a kérdés, de egy gyors keresés után nem találtam: mikor javasolt cserélni a vezérműszíjat, görgőkkel (ill. Te mikor szoktad cserélni)? Olvastam, hogy a korai 306-osok esetében (a '90-es évek eleji szériáknál) 50e-60e km után célszerű volt cserélni, a benzineseknél. S3 esetében mekkora a csereperiódus? (Most kb. 42e km van az enyémben).

[zimurgy]

Zimu,

Biztos volt már a kérdés, de egy gyors keresés után nem találtam: mikor javasolt cserélni a vezérműszíjat, görgőkkel (ill. Te mikor szoktad cserélni)? Olvastam, hogy a korai 306-osok esetében (a '90-es évek eleji szériáknál) 50e-60e km után célszerű volt cserélni, a benzineseknél. S3 esetében mekkora a csereperiódus? (Most kb. 42e km van az enyémben).

Szerintem 60.000 km-nél korábban végképp felesleges. Vagy 6 év, ha keveset autózol. Nem csak görgőt, hanem vízpumpát is szoktam cseréltetni ilyenkor.

[Mersault]

Szerintem 60.000 km-nél korábban végképp felesleges. Vagy 6 év, ha keveset autózol. Nem csak görgőt, hanem vízpumpát is szoktam cseréltetni ilyenkor.

Aha, szóval akkor a csereperiódust a későbbiek során sem hosszabbították meg, és az S3-asoknál is javallott a 60e km. Nekem ez különben elég rövidnek tűnik, főleg a 2000-es évek idején, de persze jobb félni, mint megijedni. (A '80-as években is tipikus volt már a 80.000-100.000 km-es csereperiódus. Jellemző kivétel a Fordoknál volt, ott a Zeta-motoroknál kellett 60.000 kilométerenként, vagy előbb cserélni.) A vízpumpa cseréje természetes, persze.
KĂśszi a vĂĄlaszt!

[zimurgy]

Aha, szóval akkor a csereperiódust a későbbiek során sem hosszabbították meg, és az S3-asoknál is javallott a 60e km. Nekem ez különben elég rövidnek tűnik, főleg a 2000-es évek idején, de persze jobb félni, mint megijedni. (A '80-as években is tipikus volt már a 80.000-100.000 km-es csereperiódus. Jellemző kivétel a Fordoknál volt, ott a Zeta-motoroknál kellett 60.000 kilométerenként, vagy előbb cserélni.) A vízpumpa cseréje természetes, persze.
KĂśszi a vĂĄlaszt!

Elmenne 120.000-et is, de persze gyĂĄri cikkszĂĄmĂş cuccokkal, nem kommersz autĂłsbolti alkatrĂŠszekkel...

[Jampy]

Sziasztok tanácsot szeretnék kérni hűtőventilátorral kapcsolatban.Relék jók néha napján el is indult de egy ideje megint nem 3 relé a hűtőn jó a barna jeladó jó a ventilátor motor is jó. Egy autóvillamosságis srác szerint a vezető oldalon a műanyag dob alatt van a vezérlése valószínű az krepált be.
Valaki talĂĄlkozott mĂĄr hasonlĂłval? KlimĂĄs a 306 de a klima venti sem megy.

[zimurgy]

Sziasztok tanácsot szeretnék kérni hűtőventilátorral kapcsolatban.Relék jók néha napján el is indult de egy ideje megint nem 3 relé a hűtőn jó a barna jeladó jó a ventilátor motor is jó. Egy autóvillamosságis srác szerint a vezető oldalon a műanyag dob alatt van a vezérlése valószínű az krepált be.
Valaki talĂĄlkozott mĂĄr hasonlĂłval? KlimĂĄs a 306 de a klima venti sem megy.

Szia, igen, az a Bitron gyártmányú vezérlőelektronika lehet problémás, főleg a csatlakozója rothadhat be. A vezetőoldali fényszóró alatti lemezre alulról rögzítették, tehát a dobbetétet kivéve lehet hozzáférni. De a bal oldali első nyúlványban lévő körcsatlakozó-pár is hajlamos a kontakthibára, és a hűtő alsó sarkánál (szintén a vezetőoldalon) lévő pici körcsatlakozó-pár is, ez csak a ventillátorokhoz és azok reléihez megy.

[Jampy]

Szia, igen, az a Bitron gyártmányú vezérlőelektronika lehet problémás, főleg a csatlakozója rothadhat be. A vezetőoldali fényszóró alatti lemezre alulról rögzítették, tehát a dobbetétet kivéve lehet hozzáférni. De a bal oldali első nyúlványban lévő körcsatlakozó-pár is hajlamos a kontakthibára, és a hűtő alsó sarkánál (szintén a vezetőoldalon) lévő pici körcsatlakozó-pár is, ez csak a ventillátorokhoz és azok reléihez megy.

Szia köszönöm a választ a vezető oldalon a körcsatlakozó párt ma megnéztem fényes mint a salamon töke de azért befújtam, a vezérlő elektronikát is láttam alulról de azt még nem bolygattam viszont a hűtőn nem láttam csatlakozókat a 2 vezeték megy be a relékhez vagy pedig nem vettem észre majd holnap jobban átnézem.

[Jampy]

A kĂŠpen a 4-es szĂĄmĂş O-gyĹąrĹą mĂŠrete ĂŠrdekelne a gyĂşjtĂł trafĂł tĂśmĂ­tĂŠse, kĂźlĂśn nem kaphatĂł.

[krissz306]

Sziasztok!
A légszűrőházon lévő kartercsonk egy jó ideje erősen repedt volt, és ma egy kis bütykölés közben le is tört..
Kérdésem, hogy lehet-e így menni vele, amíg nem veszek egy új légszűrőházat, vagy nem tanácsos?

Apropó, légszűrőház. Újat, vagy jó állapotú bontottat ajánlanátok?


Köszönöm a segítséget előre is!

[zimurgy]

Sziasztok!
A légszűrőházon lévő kartercsonk egy jó ideje erősen repedt volt, és ma egy kis bütykölés közben le is tört..
Kérdésem, hogy lehet-e így menni vele, amíg nem veszek egy új légszűrőházat, vagy nem tanácsos?

Apropó, légszűrőház. Újat, vagy jó állapotú bontottat ajánlanátok?


Köszönöm a segítséget előre is!

Bontottat vennĂŠk, szerintem teljes ĂŠrtĂŠkĹą...

[Mersault]

Sziasztok!

Tervezem, hogy tavasszal kicserélem a két első ajtónál lévő gumikédert. Valaki cserélt/cseréltette már? Mennyire drága az új? Hol érdemes beszerezni? Vannak minőségi különbségek, vagy csak gyári kapható? Ezek öntapadósak, vagy spéci ragasztó kell hozzá, esetleg olyan a kialakítás, hogy be lehet valahogy "húzni" a résbe?

KĂśszĂśnĂśm a vĂĄlaszt!

[krissz306]

Hali!
Év végén a következő évi szépészeti/állagmegóvási feladatokat tervezem.
Így én is egy kérdés miatt jöttem fel ma este.

SzĂłval az enyĂŠmnĂŠl lĂśtyĂśg a vĂĄltĂłkar. MĂŠg nem tĂşlzottan zavarĂł, de mĂĄr kĂŠne vele foglalkozni.
JĂł tudom, ilyenkor kulisszĂĄt kellene cserĂŠlni?
Valakinél volt már ilyen? Kb. mennyit kell a szerelőnél hagyni a munkáért?
KĂśszi!

[Mersault]

Hali!
Év végén a következő évi szépészeti/állagmegóvási feladatokat tervezem.
Így én is egy kérdés miatt jöttem fel ma este.

SzĂłval az enyĂŠmnĂŠl lĂśtyĂśg a vĂĄltĂłkar. MĂŠg nem tĂşlzottan zavarĂł, de mĂĄr kĂŠne vele foglalkozni.
JĂł tudom, ilyenkor kulisszĂĄt kellene cserĂŠlni?
Valakinél volt már ilyen? Kb. mennyit kell a szerelőnél hagyni a munkáért?
KĂśszi!

Szia!

Nálam volt már kulissza csere. A srác, akitől vettem az autót (és aki maga is autószerelő, sőt, busszerelő volt) többször is cserélte korábban, javította, de végül annyiban hagyta. Ez ilyen, lötyögős. Én megszoktam, engem nem zavar. Együtt lehet élni vele. A korszak Renault-váltóihoz képest szerintem jobbak a PSA váltói. (Vezettem a korszak Clioit, Twingoit, tapasztalat.)

[krissz306]

Szia!

Nálam volt már kulissza csere. A srác, akitől vettem az autót (és aki maga is autószerelő, sőt, busszerelő volt) többször is cserélte korábban, javította, de végül annyiban hagyta. Ez ilyen, lötyögős. Én megszoktam, engem nem zavar. Együtt lehet élni vele. A korszak Renault-váltóihoz képest szerintem jobbak a PSA váltói. (Vezettem a korszak Clioit, Twingoit, tapasztalat.)

Szia! KĂśszĂśnĂśm a vĂĄlaszt. Azt hittem, ennĂŠl azĂŠrt feszesebb volt Ăşj korĂĄban.
Nekem francia összehasonlítási alapom nem volt, csak egy régi Swiftet és 1. szériás 20 éves Punto-t vezettem előtte.
AzoknĂĄl semmi lĂśtyĂśgĂŠse nem volt a vĂĄltĂłkarnak.

[Mersault]

Szia! KĂśszĂśnĂśm a vĂĄlaszt. Azt hittem, ennĂŠl azĂŠrt feszesebb volt Ăşj korĂĄban.
Nekem francia összehasonlítási alapom nem volt, csak egy régi Swiftet és 1. szériás 20 éves Punto-t vezettem előtte.
AzoknĂĄl semmi lĂśtyĂśgĂŠse nem volt a vĂĄltĂłkarnak.

Fene tudja, engem is zavart korábban, viszont azt is hozzá kell tenni, hogy ez egy eléggé "toleráns", hálás váltó. A legtöbb autó váltója kifejezetten nem szereti, ha minimális gurulás (mondjuk 5 km/h) mellett kettesből egyesbe vált a vezető, de a 306-osé ezt simán bírja, ami szerintem nagy piros pont. Akad olyan közlekedési helyzet, amikor ez indokolt lehet, és ezt jó ilyenkor használni. Én együtt tudok élni a lötyögéssel, de megértem, akit ez zavar.

Valaki a kĂŠderekkel kapcsolatban esetleg?

[d33jay]

Sziasztok!
 SzĂźksĂŠgem lenne egy kis segĂ­tsĂŠgre. 97' 306 SL 20cc27 vĂĄltĂłval szerelt. A vĂĄltĂłrĂşdazat vĂŠgĂŠn lĂŠvő kapcsolĂłrudazat gĂśmb vĂŠge kiugrik a gumiĂĄgybĂłl, ĂŠs elszĂĄll az Ăśsszes fokozat. NamĂĄrmost ez nagyon nem normĂĄlis addig tiszta, de hogyan lehet javĂ­tani? VĂĄlasztĂł/kapcsolĂłrudazatot talĂĄlok Ăşjat, de a amibe a gĂśmbfej belefekszik gumiperselyt, na azt nem. Elvileg a vĂĄltĂł egyĂŠbkĂŠnt szĂŠpen mĹąkĂśdik, ez csak akkor jĂśn elő, ha durvĂĄn vĂĄltanak. Mi lehet a megoldĂĄs?

[Mersault]

Sziasztok!

KaphatĂł mĂŠg Ăşj gumikĂŠder a 306-oshoz? CserĂŠlnĂŠm mindkĂŠt oldalt az ajtĂłk kĂśrĂźl, ĂŠs lenn a kĂźszĂśbĂśknĂŠl is.

KĂśszi a vĂĄlaszt!