Téma: SzerelĂŠs ĂŠs Tuning

[totocska]

sziasztok! 
-motor diag (kfw 1.4) gondom volt ,bemérettem nagy sokára, katalizátor hibát mondott a szerelő. de azt a tippet kaptam itt a klubban, hogy lehet szenzor gond is.
       A katalizĂĄtor elĂŠg hĂşzĂłs ĂĄrĂş -
ezért mielőtt cserélnem kellene az olcsóbb szondákkal katalizátor( 4 csavaros) előtt és után is van egy a csövön, kezdeném az ellenőrzést...hogy lehet kimérni ,mik z értékek a jó és a rossz esetén?,meg tudom otthon is mérni volt,Ohm mérővel vagy?
   van gyakorlati infĂłtok,tapasztalat a katalizĂĄtor tisztĂ­tĂł cĂŠgről Bp-n?

[zimurgy]

sziasztok! 
-motor diag (kfw 1.4) gondom volt ,bemérettem nagy sokára, katalizátor hibát mondott a szerelő. de azt a tippet kaptam itt a klubban, hogy lehet szenzor gond is.
       A katalizĂĄtor elĂŠg hĂşzĂłs ĂĄrĂş -
ezért mielőtt cserélnem kellene az olcsóbb szondákkal katalizátor( 4 csavaros) előtt és után is van egy a csövön, kezdeném az ellenőrzést...hogy lehet kimérni ,mik z értékek a jó és a rossz esetén?,meg tudom otthon is mérni volt,Ohm mérővel vagy?
   van gyakorlati infĂłtok,tapasztalat a katalizĂĄtor tisztĂ­tĂł cĂŠgről Bp-n?

Legjobb tudomĂĄsom szerint lambda-szondĂĄt gyĂĄri diaggal ĂŠrdemes csak vizsgĂĄlni, egyszerĹą multimĂŠterrel nekiĂĄllni sem ĂŠrdemes.

[atoxka]

Sziasztok,

Egy kis segítségre lenne szükségem. Előre is elnézést ha nem jó topikba írok.

Múlhéten sajnálatos módon megtört az autóm eleje, egy megcsúsznak köszönhetően az árokba kötött ki.
Érdeklődni szeretnék, hogy mit érdemes csinálni vele. Javítani vagy eladni így. Javításra milyen ötletettek van? Lökhárító és a ködlámpák teljesen összetörtek, klíma hűtő nem sérült, de ki kell venni a helyéről, hűtőrács vízcsatlakozója letört, hűtőventillátorok épek.

Csatolok egy kĂŠpet:
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=441IMG_20180311_195133.jpg

A válaszokat, tanácsokat előre is köszönöm.

Üdv.

[zimurgy]

Sziasztok,

Egy kis segítségre lenne szükségem. Előre is elnézést ha nem jó topikba írok.

Múlhéten sajnálatos módon megtört az autóm eleje, egy megcsúsznak köszönhetően az árokba kötött ki.
Érdeklődni szeretnék, hogy mit érdemes csinálni vele. Javítani vagy eladni így. Javításra milyen ötletettek van? Lökhárító és a ködlámpák teljesen összetörtek, klíma hűtő nem sérült, de ki kell venni a helyéről, hűtőrács vízcsatlakozója letört, hűtőventillátorok épek.

Csatolok egy kĂŠpet:
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=441IMG_20180311_195133.jpg

A válaszokat, tanácsokat előre is köszönöm.

Üdv.

Szerintem ĂŠrdemes megjavĂ­tani.
Ilyen állapotában szerintem csak erősen ár alatt lehetne eladni.

[Geronimo]

Sziasztok.

Egy hét alatt két bagatellnek tűnő de annál bosszantóbb szarságba szaladtam bele. Az elsőt most sikerült diagnosztizálnom. Közben jelentkezett az új gigszer.
Lezárt a kormányzár kulcs nem fordul se előre se hátra. Még nem találkoztam ilyennel.
Merre induljak neki?

Válaszokat előre is köszi.

[Peugeot9]

 

Sziasztok.

Egy hét alatt két bagatellnek tűnő de annál bosszantóbb szarságba szaladtam bele. Az elsőt most sikerült diagnosztizálnom. Közben jelentkezett az új gigszer.
Lezárt a kormányzár kulcs nem fordul se előre se hátra. Még nem találkoztam ilyennel.
Merre induljak neki?

Válaszokat előre is köszi.

Én beküldtem direktbe wd40 et és megoldódott,nem kevés dzsuva jött ki.Próba cseresznye

[Geronimo]

Én beküldtem direktbe wd40 et és megoldódott,nem kevés dzsuva jött ki.Próba cseresznye

KĂśszi a gyors vĂĄlaszt. Direktbe a kulcs helyĂŠre, vagy a mĹąanyag lebontĂĄsa utĂĄn a zĂĄrhenger lukain?

[krisztian]

Sziasztok

Van egy rĂŠgĂłta fennĂĄllĂł problĂŠmĂĄm a kis oroszlĂĄnommal:
Hosszabb Ăşt sorĂĄn vagy vĂĄrosi araszolĂĄskor a hĹątővĂ­zből a hĹątőn lĂŠvő tĂşlfolyĂłn egy keveset (kb 1-2dl) szinte mindig kinyom  ĂŠs nem ĂŠrtem hogy miĂŠrt van ez... 
Mindig szoktam a szintet nĂŠzni,ĂŠs utĂĄnatĂśltĂśk ha szĂźksĂŠges.
Ha a minimum szinten hagyom akkor nem fordul elő (gondolom akkor nem nő meg annyira a nyomás hogy a túlfolyó szintjét elérje).
Tavaly volt hengerfej felújítás, előtte is csinálta ezt.
Próbáltam már többször légteleníteni a rendszert,de ugyanúgy csinálja.A vizet nem forralja,normális szinten marad a vízhőfok is.
A vĂ­z nem fogy (azon kĂ­vĂźl persze amit kinyom...) nincs benne olaj,nem "bugyborĂŠkol" ha jĂĄr a motor, hengerfej problĂŠmĂĄra utalĂł jelek nincsenek.

Van valakinek Ăśtlete,hogyan orvosolhatnĂĄm ezt a jelensĂŠget? 

[Sannze]

Sziasztok.

Egy hét alatt két bagatellnek tűnő de annál bosszantóbb szarságba szaladtam bele. Az elsőt most sikerült diagnosztizálnom. Közben jelentkezett az új gigszer.
Lezárt a kormányzár kulcs nem fordul se előre se hátra. Még nem találkoztam ilyennel.
Merre induljak neki?

Válaszokat előre is köszi.

Szia!
Nekem teljesen mĂŠg nem zĂĄrt le a kormĂĄnyzĂĄr, egy kis kotyogĂĄsa mindig maradt - megmozgattam ĂŠs elfordult a kulcs. Ha feszĂźlt a mechanika, akkor nem tudtam gyĂşjtĂĄst adni.

[BĂĄn JĂłzsef]

Szervusztok! Azt a kĂŠrdĂŠst tettĂŠk fel nekem a BĂĄrdiautĂłban, hogy Piros, vagy ZĂśld fagyĂĄllĂł hĹątőfolyedĂŠkot adjanak?  Én zĂśldet kĂŠrtem, de nem tudom mostmĂĄr, hogy jĂł-e? Tud valaki segĂ­teni? Peugeot 306 1,4 SL benzines 1996-os. KĂśszĂśnĂśm előre is! 

[krisztian]

Szervusztok! Azt a kĂŠrdĂŠst tettĂŠk fel nekem a BĂĄrdiautĂłban, hogy Piros, vagy ZĂśld fagyĂĄllĂł hĹątőfolyedĂŠkot adjanak?  Én zĂśldet kĂŠrtem, de nem tudom mostmĂĄr, hogy jĂł-e? Tud valaki segĂ­teni? Peugeot 306 1,4 SL benzines 1996-os. KĂśszĂśnĂśm előre is! 

Szia
A motorblokk anyagĂĄhoz valĂł fagyĂĄllĂłt kell venni:
Ha alumĂ­nium akkor a piros (rĂłzsaszĂ­n)
Ha pedig ĂśntĂśttvas akkor zĂśld kell bele.
Ha jĂłl tudom 

[BĂĄn JĂłzsef]

Szervusztok! Jól látom, hogy a légszűrő utáni műanyag átvezetőből ami az injektorhoz megy, le megy egy vékony cső a szívótorokba? Nekem mintha ott lent egy hatszögfejű csavarról jött volna le aminek lyukas a közepe, és nem tudom hogy kell visszatenni. Lehet letörött ott valami? Kell az oda egyáltalán? Mi célt szolgál az? Köszönöm előre is.

[Laci0915]

Sziasztok,a következő problémám van az 1.4 benzinessel-S3,2000 évvégi-teljesen rendszertelenül indítás után-simán indul mindig-van amikor mintha a gyujtás kimaradna valamelyik hengernél,le is áll,aztán újra indítható minden probléma nélkül,és megy normálisan,minden hiba nélkül.Van hogy hetekig nem jön elő a hiba,aztán újra le áll.Mostmár ha észreveszem,hogy esik a fordulat,leállítom,újra indítom,és minden rendben.Egyébként nagyon jó a fogyasztása,gyönyörűen megy.Volt már valakinek hasonló baj ?

[totocska]

Sziasztok!
2001 kombi manualis ablakemelom (sajnos erosen korrodalt  volt, popszegecses rogzites.... ) megszorult, majd szetszedeskor a berozsdasadott rugo szetrepult, az ajtoban. Van egy rajz amin lathato, hogy van a rugo feltekerve, vagy egy komplettet kell vennem. Van valakinek ilyen itt elado? Esetleg csere szabatosak a 306 emelok sedan kombi, evjarat?

[krissz306]

Üdv Mindenki!
Az utóbbi időben azt vettem észre, hogy ha koppra eltekerem a kormányt jobbra vagy balra, akkor hangos morgó hangot ad valami.
Kisebb kormĂĄnymozdulatoknĂĄl abszolĂşt nem jelentkezik ez, csak ha koppanĂĄsig tekerem a kormĂĄnyt. Mi lehet ez szerintetek?

Köszi előre is!

[kispiros]

Üdv Mindenki!
Az utóbbi időben azt vettem észre, hogy ha koppra eltekerem a kormányt jobbra vagy balra, akkor hangos morgó hangot ad valami.
Kisebb kormĂĄnymozdulatoknĂĄl abszolĂşt nem jelentkezik ez, csak ha koppanĂĄsig tekerem a kormĂĄnyt. Mi lehet ez szerintetek?

Köszi előre is!

A kormányszervó "erőlködik" végállásban, ez így működik. Nem jó sokat végállásban tartani.

[ocsifigaro]

Sziasztok!Köszi a befogadást!van egy 1999-es ,1.4-es,75 LE,klímás Peugeot306 autóm.A kérdésem a következő:a hűtőventilátorok nem indulnak el,csak ha barna színű jeladóról lehúzom a kábelt.Relé,jeladó új.Mi lehet a hiba?Köszönöm a válaszokat előre is!

[Rascasse]

Sziasztok!

Új vagyok és - egyelőre - lelkes. A napokban vettem egy 306-ost (1.4 8V Break)... Ismerőstől, garázsban tartott, első tulaj (közeli ismerős), valós kilométer, minimális korrózió. Tényleg szép autó...

Az autó hengerfejes volt, ez természetesen javítva lett... A probléma a következő:

Nem kapcsol be a hűtőventilátor magasabb fokozata. (dupla ventis, "egy a klímáé egy a motoré").

Az alacsony fokozat is csak 97 fok körül kapcsol, a gyors fokozat viszont nem megy egyáltalán. A két jeladó cserélve lett, egy a hengerfejen egy a blokkban jobboldalt. Mindkettő KÉK(!!!). A termosztát is novicsentó, de a venti nem hajlandó a gyors fokozaton elindulni. Olvastam itt ott, hogy normális a 100 +-5 fokos működés és hogy ez nem árt a kocsinak, de eddig japán és német autóm volt, azokon meg állt a mutató 90-en mint a cövek.

Konkrétan egy leírásban olvastam, hogy a gyors fokozat 107-nél indul el "oficiell", de én ezt egy kicsit sokallom és f*sok tőle nagyon, hogy megfőzöm motort és megint hengerfejes lesz stb, stb, stb...

Arra gondoltam, hogy a hűtőn lévő relék valamelyike pusztult össze. Kedden megy a kocsi autóvillamossági kurkászhoz, de ha volna javaslatotok ezen kívül ami segíthet, ne tartsátok magatokban. Illetve ha a kurkász se tudja megoldani, akkor mi a pék lehet még a probléma?

Köszi előre is!

[zimurgy]

Sziasztok!Köszi a befogadást!van egy 1999-es ,1.4-es,75 LE,klímás Peugeot306 autóm.A kérdésem a következő:a hűtőventilátorok nem indulnak el,csak ha barna színű jeladóról lehúzom a kábelt.Relé,jeladó új.Mi lehet a hiba?Köszönöm a válaszokat előre is!

Vagy a ventillátorvezérlő Bitron-elektronika csatlakozójánál sejtek kontakt-hibát (a vezetőoldalon, a fényszóró alatti lemezre van alulról felcsavarozva, de alulról, szóval dobbetét ki...), vagy a vezetőoldali első alsó nyúlványban lévő körcsatlakozó-párnál.

[violino]

Üdv Mindenkinek!

HĂĄt , Ă­gy mĂŠg nem szĂ­vatott meg lengĂŠscsillapĂ­tĂł ĂśsszeszerelĂŠse, mint a Peugeot 306-ĂŠ. Ezzel az egy csavaros megoldĂĄssal nagyon nehĂŠz a rugĂłt a toronycsapĂĄgyat ĂŠs a leszorĂ­tĂł tĂĄnyĂŠrt elcsĂşszĂĄs nĂŠlkĂźl Ăśsszeszerelni.
Van valakinek valami jĂł Ăśtlete?

[Lacipapo92]

Sziasztok valaki tud egy képet dobni a hátsó fékdobról plussz a rugók hogy álnak köszönöm előre is

[Lacipapo92]

Sziasztok kicseréltem a termosztátot mert 95-100 fok volt a vízem hűtővízet is cseréltem de semmi változás mi lehet még ami nem jó ?
nem hengerfejes nem buborĂŠkol nem fogy a vĂ­z ,

[zimurgy]

Sziasztok kicseréltem a termosztátot mert 95-100 fok volt a vízem hűtővízet is cseréltem de semmi változás mi lehet még ami nem jó ?
nem hengerfejes nem buborĂŠkol nem fogy a vĂ­z ,

Lehet, hogy a hűtőventillátor(ok) nem kapcsol(nak).
AmĂşgy csak kb 105 fok fĂślĂśtt van nagyobb baj, az alatt termĂŠszetes is lehet.

[violino]

Üdv!

Első fĂŠkbetĂŠtet, tĂĄrcsĂĄt ĂŠs hĂĄtsĂł fĂŠkpofĂĄkat cserĂŠltem. A fĂŠkrendszer nem volt megbontva a fĂŠkmunkahengereket nem kellett cserĂŠlni. ABS-es a fĂŠkrendszer, szĂźksĂŠges valamit csinĂĄlni? Pl: LĂŠgtelenĂ­tĂŠs, vagy ABS- nĂŠl valami ellenőrzĂŠs?   

[zimurgy]

Üdv!

Első fékbetétet, tárcsát és hátsó fékpofákat cseréltem. A fékrendszer nem volt megbontva a fékmunkahengereket nem kellett cserélni. ABS-es a fékrendszer, szükséges valamit csinálni? Pl: Légtelenítés, vagy ABS- nél valami ellenőrzés?

A lĂŠgtelenĂ­tĂŠsre biztosat mondani nem tudok, de szerintem nem kell.
Az ABS öndiagnosztikát végez minden gyújtás-ráadáskor, így ha nem jelez a kontroll-lámpa, akkor nyugodt lehetsz. A fékerő-elosztásért is ez az egység felel, amiatt sem kell aggódnod.

[violino]

A lĂŠgtelenĂ­tĂŠsre biztosat mondani nem tudok, de szerintem nem kell.
Az ABS öndiagnosztikát végez minden gyújtás-ráadáskor, így ha nem jelez a kontroll-lámpa, akkor nyugodt lehetsz. A fékerő-elosztásért is ez az egység felel, amiatt sem kell aggódnod.

KĂśszi  a gyors vĂĄlaszt! Melyik a kontroll lĂĄmpa? Egy DIAGBOX tesztet vĂŠgig futtattam, ahol az ABS -nĂŠl nem jelzett gondot.
A kopás-visszajelző , ami az első betéten van nem tudom csatlakoztatni, nincs semmilyen vezetékcsatlakozása.
[img]https://www.flickr.com/photos/122803487@N08/?[img]

[violino]

A DIAGBOX ABS szelepdiagnosztikĂĄnĂĄl a bal első blokkolja  a kereket nem engedi fel a fĂŠkhatĂĄst a jobb oldali teszten tĂśkĂŠletesen mĹąkĂśdik a fĂŠkpedĂĄlon is lehet ĂŠrezni a pulzĂĄlĂĄst.
 Hol keressem a hibĂĄt?

[zimurgy]

KĂśszi  a gyors vĂĄlaszt! Melyik a kontroll lĂĄmpa? Egy DIAGBOX tesztet vĂŠgig futtattam, ahol az ABS -nĂŠl nem jelzett gondot.
A kopás-visszajelző , ami az első betéten van nem tudom csatlakoztatni, nincs semmilyen vezetékcsatlakozása.
[img]https://www.flickr.com/photos/122803487@N08/?[img]

A kopás-visszajelző S1-nél még gyakori volt, S2-n, S3-on én még nem láttam.

[violino]

ABS fĂŠkrendszert hagyomĂĄnyos mĂłdon is lehet lĂŠgtelenĂ­teni vagy a TEP 92, DIAG 2000 diagnosztikai kĂŠszĂźlĂŠkre van szĂźksĂŠg?

[prokop]

Kedves fĂłrumtĂĄrsak,
mĂŠg tudnĂĄ Ă­rni nekem valaki, hogy mikĂŠnt lehet kiszerelni a repedt AC radiĂĄtort?
S3as, 1.6os benzines,  2001ből valĂł benzines kombirĂłl beszĂŠlĂźnk. SĂźrgősen ĂŠs sokat segĂ­tene egy szakszerĹą tanĂĄcs, ugyanis holnap reggel fognĂŠk neki a lebontĂĄsĂĄhoz.

Első rĂĄnĂŠzĂŠsre Ăşgy tĹąnik, hogy egyĂźtt kell kiszerelni a motor hĹątĂŠsĂŠt is biztosĂ­tĂł radiatorral egyĂźtt, majd utĂłlag levĂĄlasztani rĂłla. TĂŠnyleg csak Ă­gy lehet?  Ha igen, akkor mire kell figyelni a mĹąveket sorĂĄn?

És még egy kérdés: esetemben az alsó bevezető csonk repedt meg. Még nem tudom azt lehet-e alumíniummal hegeszteni. Ez majd kiderül, ha az AC radiátor a kezembe lesz. Vajon a poxipol szerű, 2komponensű ragasztás nem lenne elégséges?

A válaszokat előre is köszönöm.

[zimurgy]

ABS fĂŠkrendszert hagyomĂĄnyos mĂłdon is lehet lĂŠgtelenĂ­teni vagy a TEP 92, DIAG 2000 diagnosztikai kĂŠszĂźlĂŠkre van szĂźksĂŠg?

Az elektronikus fékerő-elosztós ABS-es fékrendszert (ami a tiéd is) Peugeot Planet segítségével is lehet légteleníteni, de manuális, hagyományos módon is.

[violino]

Az elektronikus fékerő-elosztós ABS-es fékrendszert (ami a tiéd is) Peugeot Planet segítségével is lehet légteleníteni, de manuális, hagyományos módon is.

KĂśszi!

[Imi306SX]

Sziasztok!
Új vagyok a csapatban, bár már régen nálunk van a 306SX, aminek most újítjuk fel a motorját (1,4-es 8 szelepes KDX2). Összeszereléskor nem egyértelmű a vezérlés beállítása (a tisztításkor eltűntek a szétszereléskor készült festékes összejelölések). A főtengely fogaskerekén megvan a beütött rovátka, a vezérműtengelyen lévő fogaskeréken egy fog meg van pontozva, de nem találjuk a házon a jelölések párjait. Esetleg a szíjon lévő vonalakkal kell összeigazítani?
MegkĂśszĂśnĂśm ha valaki megosztja a beĂĄllĂ­tĂĄs menetĂŠt!

[sohadani]

Sziasztok!
Új vagyok a csapatban, bár már régen nálunk van a 306SX, aminek most újítjuk fel a motorját (1,4-es 8 szelepes KDX2). Összeszereléskor nem egyértelmű a vezérlés beállítása (a tisztításkor eltűntek a szétszereléskor készült festékes összejelölések). A főtengely fogaskerekén megvan a beütött rovátka, a vezérműtengelyen lévő fogaskeréken egy fog meg van pontozva, de nem találjuk a házon a jelölések párjait. Esetleg a szíjon lévő vonalakkal kell összeigazítani?
MegkĂśszĂśnĂśm ha valaki megosztja a beĂĄllĂ­tĂĄs menetĂŠt!

VezĂŠrmĹą kerĂŠken van egy furat, amibe egy 8-as csavart bele tudsz rakni. Oda kell hajtani a kereket, ahol a hengerfejbe kialakĂ­tott furat van. Bedugod a csavart ĂŠs jelen van a vezĂŠrmĹątengely.

[Zol82]

Sziasztok!

A következő kérdésben lenne szükségem segítségre (200-es évjárat 1,4 75 Le Klímás).
A műszerfalon lévő lég mennyiség kapcsoló nem csinál semmit, áramot kap, háttér világítás megy. A klíma kapcsolón is világit a led ha be kapcsolom csak a levegő nem akar jönni. Milyen irányba induljak el a hiba feltárásával?

Segítségeket előre is köszönöm!
Zoli

[gattuso21]

Hello sziasztok kis segĂ­tsĂŠg kellene igaz nem Peugeot de nem tĂ­pus idegen egy Renault clio fĂŠltengely csuklĂł vissza rakĂĄsĂĄval kapcsolatban. kĂŠpeket mellĂŠkelek hĂĄtha valaki tudja hogy kell Ăśssze rakni mert nekem az istenĂŠrt se sikerĂźl
előre is köszönöm.

[Bolyki21]

Sziasztok van egy kis gondom. Van egy 306-os 1.4XN 1998-as gĂŠpem. A gondom az lenne hogy nem szeretne csatlakozni obd-n a gĂŠpre. Nem reagĂĄl rĂĄ.

[violino]

Sziasztok van egy kis gondom. Van egy 306-os 1.4XN 1998-as gĂŠpem. A gondom az lenne hogy nem szeretne csatlakozni obd-n a gĂŠpre. Nem reagĂĄl rĂĄ.

Üdv!

Milyen csatlakozĂłval ĂŠs szoftverrel?

[Bolyki21]

Szia! OBDII, Autocom.

[violino]

Szia! OBDII, Autocom.

Amikor Ăśsszedugod a csatlakozĂłkat nem jelenik meg  a belĂŠpő felĂźlet ĂŠs a csatlakozĂłn lĂŠvő pilĂłt-lĂĄmpa sem jelez?

[Bolyki21]

Nem jelenik meg.

[violino]

Nem jelenik meg.

Ezt most vĂĄsĂĄroltad vagy mĂĄr volt kiprĂłbĂĄlva?

[Bolyki21]

Fatherom autószerelő, aztan felvittük a műhelybe hogy rádugjuk, de semmi. Persze volt már használva.

[violino]

Fatherom autószerelő, aztan felvittük a műhelybe hogy rádugjuk, de semmi. Persze volt már használva.

Peugeot-on?
Mi a pontos motorkĂłd?

[Bolyki21]

A Peugeot-on nem hasznĂĄltuk mĂŠg.
A motorkod: 10FS8L2378711

[violino]

A Peugeot-on nem hasznĂĄltuk mĂŠg.
A motorkod: 10FS8L2378711

Ez nem  egĂŠszen az.
Erről az oldalon keress rá melyik a tiéd:
https://www.proxyparts.com/wiki/engine-codes/make/peugeot/model/306/

[Bolyki21]

KFX ha minden igaz.

[violino]

KFX ha minden igaz.

Ha ez, akkor kompatibilisnek kellene lenni a csatlakozĂłddal.

[violino]

Ha ez, akkor kompatibilisnek kellene lenni a csatlakozĂłddal.

Ez a csatlakozĂłd tĂ­pusa:16 pin J1962 OBD-2

[Bolyki21]

De akkor miert nem szeretne csatlakozni?