Téma: AlapjĂĄrati mĹąkĂśdĂŠssel kapcsolatos problĂŠmĂĄk

[Peugeot9]

robival kell beszĂŠlni, neki van diag-ja
de tul sokat az sem mutat ki, ezeknek mĂŠg nem olyan fejlett a computere, mint az ujabbaknak.De egy prĂłbĂĄt megĂŠr.

enyĂŠmet diagoltĂĄk ajkĂĄn
azt mondtĂĄk h rendben van

[bellabali]

enyĂŠmet diagoltĂĄk ajkĂĄn
azt mondtĂĄk h rendben van

erről beszĂŠltem... 
talán nem akkora drágaság ez a kis kütyü, én most megrendeltem, hétfőn átveszem, kedden tudok próbát csinálni élesbe és elmondom jobb lett-e

[Peugeot9]

erről beszĂŠltem... 
talán nem akkora drágaság ez a kis kütyü, én most megrendeltem, hétfőn átveszem, kedden tudok próbát csinálni élesbe és elmondom jobb lett-e

na azt megkĂśszĂśnnĂŠm,ĂŠs azt kĂśnnyĹą kicserĂŠlni?
nekem karbis a motorom,
amĂşgy neked is ezt csinĂĄlja a kocsid?hogy vĂĄltassz ĂŠs nem m,egy le az alapjĂĄrat?meg van h felpĂśrĂśg?

[marcusa]

na azt megkĂśszĂśnnĂŠm,ĂŠs azt kĂśnnyĹą kicserĂŠlni?
nekem karbis a motorom,
amĂşgy neked is ezt csinĂĄlja a kocsid?hogy vĂĄltassz ĂŠs nem m,egy le az alapjĂĄrat?meg van h felpĂśrĂśg?

Karbis? Ez biztos?

[bellabali]

na azt megkĂśszĂśnnĂŠm,ĂŠs azt kĂśnnyĹą kicserĂŠlni?
nekem karbis a motorom,
amĂşgy neked is ezt csinĂĄlja a kocsid?hogy vĂĄltassz ĂŠs nem m,egy le az alapjĂĄrat?meg van h felpĂśrĂśg?

1. tuti nem karbis a kocsit, hacsak nem vmi jĂłfĂŠle veterĂĄn blokk van benne. Ez nem scirocco 
2. nekem mĂĄst csinĂĄl, leĂĄllogat, le fel ingadozik az alapjĂĄrat, de vĂĄltĂĄsnĂĄl nekem is csinĂĄlja, hogy nem megy vissza rendesen..

[Peugeot9]

Ez akkor mi?

[marcusa]

Ez akkor mi?

KĂśzponti vagy hengerenkĂŠnti befecskendezĂŠses.

[Peugeot9]

KĂśzponti vagy hengerenkĂŠnti befecskendezĂŠses.

hĂĄt hallod jĂł kĂŠrdĂŠs:D
azt honnan lehet tudni?

[tmz]

hĂĄt hallod jĂł kĂŠrdĂŠs:D
azt honnan lehet tudni?

Évjárat alapján hengerenkénti szerintem

[Sali]

Évjárat alapján hengerenkénti szerintem

S1-ből volt már hengerenkénti?

[tmz]

S1-ből volt már hengerenkénti?

HĂĄt az enyĂŠm az s1 kĂśzponti volt 93-as ĂŠs haver volt 97-esĂŠbe hengerenkĂŠnti volt igaz kinti autĂł ,nem tudom lehet nem de ott a lista az alapjĂĄn lehet csekkolni Mondjuk egy motor kĂłd alapjĂĄn tuti kiderĂźlne, enyĂŠm KDX volt kĂśzpontival

az Ővé szerintem 1.4 TU3JP (KFX) 97 től gyárották 2001 ig ha minden igaz, szóval szerintem hengerenkénti de lehet reggel van még és rosszul emlékszem

[Peugeot9]

detto, KDX es a motorom nekem is

[Peugeot9]

"ĂśrĂśmmel" tudatom hogy 220 km utĂĄn is csinĂĄlja az alapjĂĄratom a fel le pĂśrgĂŠst:S
most akkor ec-pec kimehetsz alapon vegyek bele alapjĂĄrati motort? vagy fojtĂłszelep potit?

[atoxka]

"ĂśrĂśmmel" tudatom hogy 220 km utĂĄn is csinĂĄlja az alapjĂĄratom a fel le pĂśrgĂŠst:S
most akkor ec-pec kimehetsz alapon vegyek bele alapjĂĄrati motort? vagy fojtĂłszelep potit?

picit beleszólnék ha nem gond..(nem vagyok autószerelő, de tanulok autóelektronikát)
első kérdésem az volna, hogy pontosan mi is a bajod az alapjárattal?
csinĂĄlja ezt ĂĄllĂł helyzetbe vagy csak menet kĂśzbe?
én a helyedbe elkezdeném kiméricskélni egyesével az elemeket, először a fojtó szelep potival kezdve és így tovább, de a lényeg, hogy addig nem vennék én alkatrészt még nem vagyok biztos benne, hogy rossz valami..

[Peugeot9]

picit beleszólnék ha nem gond..(nem vagyok autószerelő, de tanulok autóelektronikát)
első kérdésem az volna, hogy pontosan mi is a bajod az alapjárattal?
csinĂĄlja ezt ĂĄllĂł helyzetbe vagy csak menet kĂśzbe?
én a helyedbe elkezdeném kiméricskélni egyesével az elemeket, először a fojtó szelep potival kezdve és így tovább, de a lényeg, hogy addig nem vennék én alkatrészt még nem vagyok biztos benne, hogy rossz valami..

nem ĂŠrtek ĂŠn a mĂŠrĂŠshez,amĂşgy ma szĂŠtkaptam mindent,fojtĂłszelep potit is leszedtem megtisztitottam, minden olajos csatit letĂśrĂśltem,de ugyanugy csinĂĄlja
az a bajom hogy állóhelyzetben is meg ha kereszteződéshez érve üresbe téve lepörög a moci nem jelentősen csak egy 200-300 fordulattal feljebb
volt hogy 2000 en pĂśrgĂśtt hiĂĄba vettem ki Ăźresbe....
gurultam vele ĂŠs csak pĂśrgĂśtt

[pistike4ever]

S1-ből volt már hengerenkénti?

Az enyĂŠm is az!

[atoxka]

nem ĂŠrtek ĂŠn a mĂŠrĂŠshez,amĂşgy ma szĂŠtkaptam mindent,fojtĂłszelep potit is leszedtem megtisztitottam, minden olajos csatit letĂśrĂśltem,de ugyanugy csinĂĄlja
az a bajom hogy állóhelyzetben is meg ha kereszteződéshez érve üresbe téve lepörög a moci nem jelentősen csak egy 200-300 fordulattal feljebb
volt hogy 2000 en pĂśrgĂśtt hiĂĄba vettem ki Ăźresbe....
gurultam vele ĂŠs csak pĂśrgĂśtt

valahogy egy voltmérővel rákellene nézned a fojtószelep potijára és megnézni mit mutat esetleg normál állapotba és amikor előjön a hiba... meg persze megnézheted, hogy ha forgatod picit lassan h mit mutat a műszer, bár ezt skóppal volna érdemes nézni.. tehát ha ezt megtudod mérni és mind két helyzetbe ugyan azt a feszültséget méred akkor elvileg nem az alapjárati motor hibás... amúgy szervos gondolom és lékondi is van benne? mert azok is mondják az ecunak, hogy most kéne nagyobb gáz mivel terhelni akarják a motort és lehet, hogy azon érintkezők kontaktosak, bár ez csak tipp meg azért 2000re nem biztos, hogy megemelné a fordulatot.. de szerintem az első hogy a potit mérd működés közbe és ird le mit tapasztaltál...

[tmz]

Az enyĂŠm is az!

Akkor jĂłl tudtam ) Mellesleg alapjĂĄrati motort tuti nem vennĂŠk Ăşjat mĂŠg az "olcsĂłbb" alkatrĂŠszeket nem lesnĂŠm ĂĄt tĂźzetesebben.

[Peugeot9]

Akkor jĂłl tudtam ) Mellesleg alapjĂĄrati motort tuti nem vennĂŠk Ăşjat mĂŠg az "olcsĂłbb" alkatrĂŠszeket nem lesnĂŠm ĂĄt tĂźzetesebben.

nekem az Ăşj alapjĂĄrati motor rugĂł lenne,mert magnetti marelli,mint ahogy a fojtĂłszelep poti is

[tmz]

nekem az Ăşj alapjĂĄrati motor rugĂł lenne,mert magnetti marelli,mint ahogy a fojtĂłszelep poti is

Diagot neztel?ha igen mit dobot ki hibanak? Fura lenne nekem ha ilyen hamar feladta volna a harcot az alapjarati:)

[Peugeot9]

Diagot neztel?ha igen mit dobot ki hibanak? Fura lenne nekem ha ilyen hamar feladta volna a harcot az alapjarati:)

Amikor diagoltĂĄk nem volt hiba

[Sali]

"KicserĂŠltem a fojtĂłszelep jeladĂłt, meg ha mĂĄr ott jĂĄrtam kitisztĂ­tottam magĂĄt a pillangĂłszelepet ( kĂ­vĂźl-belĂźl ). Nem volt vĂŠszes, de azĂŠrt volt rajta kosz rendesen. Kontakt tisztĂ­tĂłval pĂĄr perc alatt megvan. Holnap tudom jobban tesztelni hatĂĄsos volt-e a mĹąvelet az alapjĂĄratra."
vĂŠgĂźl megoldotta a problĂŠmĂĄdat a csere bellabali?

[bellabali]

"KicserĂŠltem a fojtĂłszelep jeladĂłt, meg ha mĂĄr ott jĂĄrtam kitisztĂ­tottam magĂĄt a pillangĂłszelepet ( kĂ­vĂźl-belĂźl ). Nem volt vĂŠszes, de azĂŠrt volt rajta kosz rendesen. Kontakt tisztĂ­tĂłval pĂĄr perc alatt megvan. Holnap tudom jobban tesztelni hatĂĄsos volt-e a mĹąvelet az alapjĂĄratra."
vĂŠgĂźl megoldotta a problĂŠmĂĄdat a csere bellabali?

nem sajna, talĂĄn egy fokkal jobb lett, de a hiba lĂŠnyegĂŠben mĂŠg fennĂĄll... 

[Sali]

nem sajna, talĂĄn egy fokkal jobb lett, de a hiba lĂŠnyegĂŠben mĂŠg fennĂĄll... 

mĂĄs gyĂşjtĂł trafĂłval tudtad vĂŠgĂźl tesztelni?

[Peugeot9]

Ăźdv

ĂŠn most lehet megtalĂĄltam az alapjĂĄratom hibĂĄjĂĄt.ahova a gĂĄzbowden befut,egy rugĂł ugye visszahuzza azt a kart amibe be van akasztva a bowden vĂŠge,nekem legalĂĄbbis tiszta olaj meg gela az a rugĂł, 1,4 es a kocsi kdx es,szerintetek csak kicsavarom ĂŠs leveszem a rugĂłt,ĂŠs letisztitom?vagy valamire azĂŠrt figyelni kell ott? kĂśszi a vĂĄlaszt,amĂşgy ha lehet bele venni akkor veszek egy Ăşj rugĂłt

[bellabali]

Ăźdv

ĂŠn most lehet megtalĂĄltam az alapjĂĄratom hibĂĄjĂĄt.ahova a gĂĄzbowden befut,egy rugĂł ugye visszahuzza azt a kart amibe be van akasztva a bowden vĂŠge,nekem legalĂĄbbis tiszta olaj meg gela az a rugĂł, 1,4 es a kocsi kdx es,szerintetek csak kicsavarom ĂŠs leveszem a rugĂłt,ĂŠs letisztitom?vagy valamire azĂŠrt figyelni kell ott? kĂśszi a vĂĄlaszt,amĂşgy ha lehet bele venni akkor veszek egy Ăşj rugĂłt

jĂłl Ăśntsd nyakon kontakt tisztĂ­tĂłval, levĂŠtel nĂŠlkĂźl is megoldja a gondot. De szerintem annak nem sok kĂśze van az alapjĂĄrathoz, ha olajos. Az a rugĂł csak annyit tesz, hogy a pillangĂłszelepedet ( vele egyĂźtt a gĂĄzpedĂĄlt ) visszahĂşzza alapĂĄllĂĄsba. PillangĂłszelepet kitakarĂ­tottad mĂĄr ?

[bellabali]

mĂĄs gyĂşjtĂł trafĂłval tudtad vĂŠgĂźl tesztelni?

gyĂşjtĂł trafĂłt nem prĂłbĂĄltam mĂĄsikat, de elvileg annak nincs is baja, ha gondja lenne min. 2 henger nem menne...Esetleg egy gyertyakĂĄbel szettet mĂŠg lehet nem ĂĄrtana cserĂŠlnem.Az lehet rossz, mert nĂŠha nĂŠha torpan, a torpanĂĄskor lehet pillanatnyi szikra szĂźnet.

[Peugeot9]

jĂłl Ăśntsd nyakon kontakt tisztĂ­tĂłval, levĂŠtel nĂŠlkĂźl is megoldja a gondot. De szerintem annak nem sok kĂśze van az alapjĂĄrathoz, ha olajos. Az a rugĂł csak annyit tesz, hogy a pillangĂłszelepedet ( vele egyĂźtt a gĂĄzpedĂĄlt ) visszahĂşzza alapĂĄllĂĄsba. PillangĂłszelepet kitakarĂ­tottad mĂĄr ?

az melyik? 1,4 es a kocsim,ĂŠs ĂŠn eddig csak a fojtĂłszelep jeladĂłt meg az alapjĂĄrati motort takaritottam ki
am az a rugĂł elĂŠg nehĂŠzkesen mozog,mintha elfĂĄradt volna mĂĄr,tuti gyĂĄri,ĂŠs ezĂŠrt gondoltam,mert ahogy mozgattam beĂĄllt a helyĂŠre ĂŠs mĂŠg tudtam rajta kĂŠzeel nyomi picit,vissza a kiindulkĂĄsi pontra
kĂŠpekkel levezethetnĂŠd h kb merre keressem azt a pillangĂłszelepet kĂśszi

[bellabali]

az melyik? 1,4 es a kocsim,ĂŠs ĂŠn eddig csak a fojtĂłszelep jeladĂłt meg az alapjĂĄrati motort takaritottam ki
am az a rugĂł elĂŠg nehĂŠzkesen mozog,mintha elfĂĄradt volna mĂĄr,tuti gyĂĄri,ĂŠs ezĂŠrt gondoltam,mert ahogy mozgattam beĂĄllt a helyĂŠre ĂŠs mĂŠg tudtam rajta kĂŠzeel nyomi picit,vissza a kiindulkĂĄsi pontra
kĂŠpekkel levezethetnĂŠd h kb merre keressem azt a pillangĂłszelepet kĂśszi

amire a poti van felcsavarva ( másik oldalán ugye ez a koszos rugó,amiről beszéltél ), no ez a fém cucc, az a pillangószelep ( hivatalos nevén folytószelep )
3db imbusz fogja ( nálam legalább is ). Előtte leveszed a csatikat róla meg a légszűrő ház csatlakozását, a 3 csavart kicsavarod, bowdent kiakasztod, és már le is jön.Vigyázz a tömítésre alatta, nehogy elszakítsd, ki tudja milyen öreg. ha levetted jól kifújatod kontakt tisztitóval ( az marha jól oldja a cuccot ). Belül valószínű olajos lesz, aminek nem szabadna annak lennie. Pontosabban nem olyan gáz ha az, a lényeg, hogy ha a szelep csukott állapotban van, körülötte kellene egy minimális rés, ahol alapjáraton szív levegőt magának a verda. Mivel egy idő után a kartergázból az olajpárlat lerakódik rá és bele a kosz, elzárja. Ez is lehet alapjárati hiba forrás, de nem biztos, hogy megoldja a gondod. Mindenesetre nem árt, ha ki van takarítva időnként...

[bellabali]

Egy kis segĂ­tsĂŠg, bĂĄr ez egy fabia, de a lĂŠnyeg lĂĄtszik itt is:

http://mulder82.atw.hu/fabia/fabia12HTP_fojtoszelep.html

[Peugeot9]

amire a poti van felcsavarva ( másik oldalán ugye ez a koszos rugó,amiről beszéltél ), no ez a fém cucc, az a pillangószelep ( hivatalos nevén folytószelep )
3db imbusz fogja ( nálam legalább is ). Előtte leveszed a csatikat róla meg a légszűrő ház csatlakozását, a 3 csavart kicsavarod, bowdent kiakasztod, és már le is jön.Vigyázz a tömítésre alatta, nehogy elszakítsd, ki tudja milyen öreg. ha levetted jól kifújatod kontakt tisztitóval ( az marha jól oldja a cuccot ). Belül valószínű olajos lesz, aminek nem szabadna annak lennie. Pontosabban nem olyan gáz ha az, a lényeg, hogy ha a szelep csukott állapotban van, körülötte kellene egy minimális rés, ahol alapjáraton szív levegőt magának a verda. Mivel egy idő után a kartergázból az olajpárlat lerakódik rá és bele a kosz, elzárja. Ez is lehet alapjárati hiba forrás, de nem biztos, hogy megoldja a gondod. Mindenesetre nem árt, ha ki van takarítva időnként...

ĂĄhhĂĄĂĄ,ja hĂźlye vagyok mert amit ĂŠn leszedtem az a fojtĂłszelep jeladĂł,ĂŠs amire az voilt rĂśgzitve az a pillangĂłszelep?na akkor neki is esek,remĂŠlem meg tudom csinĂĄlni kĂśszi a segitsĂŠget,ĂŠs majd beszĂĄmolok hogy mi lett a vĂŠge kĂśszi

[Peugeot9]

szĂŠtszedtem,de olyan tiszta a pillangĂł szelepem,hogy ha mĂŠgtisztĂĄbb lenne akkor mĂĄr Ăşj lenne,
viszont most mikor Ăşjratanitottam a rendszert mintha jobb lenne
itt egy kĂŠp ami nekem gyanĂşs
mintha az a tĂśmitĂŠs nem stimmelne,lehet ilyet venni kĂźlĂśn?mert lehet hogy az megoldanĂĄ a problĂŠmĂĄt

http://kephost.hu/share-DFA8_4F689518.html
http://kephost.hu/share-4BDD_4F689518.html

[Ryuk1976]

Sziasztok!
Lenne egy rĂŠgĂłta fennĂĄllĂł problĂŠmĂĄm.
1999.07-ik havi KFX-es motorkódú hengerenkénti injektoros sagem(SL96)vezérlővel megáldott 1,4-es masinám van.
Imádja az egész család:)sajnos van egy betegsége amivel már ha jól emlékszem a harmadik szerelő sem tudott mit kezdeni.
A gond a következő:Nehezen indul(általában minden harmadik indításra)ha beindult akkor is sokáig csak 4-500 alapjáratom van,bemelegedés után is instabil.Van,hogy leáll de előfordul,hogy 1300-1500 körül pörög.Állóhelyben és menet közben is produkálja:(
Lassan a motorvezérlőn és a főtengely jeladóján kívül minden le lett cserélve.De semmi sem segített.
"Diagra" nem vittem mert nincs ismerősöm.A szerelők állítólag mind elvitték de már nem emlékszem a kiolvasott hibakódokra.
Ha lehĂşzom a csatit az alapjĂĄrati motorrĂłl akkor pĂśccre indul ĂŠs atom stabil az alapjĂĄrat csak egy kicsit magas(1000-1100 kĂśzĂśtt).
Ha ti sem tudtok segĂ­teni akkor feladom.

[Peugeot9]

Erről ennyit,tegnap még jó volt,ma meg megint csinálja,lehet h mégiscsak tömités lesz?

[Sali]

Sziasztok!
Lenne egy rĂŠgĂłta fennĂĄllĂł problĂŠmĂĄm.
1999.07-ik havi KFX-es motorkódú hengerenkénti injektoros sagem(SL96)vezérlővel megáldott 1,4-es masinám van.
Imádja az egész család:)sajnos van egy betegsége amivel már ha jól emlékszem a harmadik szerelő sem tudott mit kezdeni.
A gond a következő:Nehezen indul(általában minden harmadik indításra)ha beindult akkor is sokáig csak 4-500 alapjáratom van,bemelegedés után is instabil.Van,hogy leáll de előfordul,hogy 1300-1500 körül pörög.Állóhelyben és menet közben is produkálja:(
Lassan a motorvezérlőn és a főtengely jeladóján kívül minden le lett cserélve.De semmi sem segített.
"Diagra" nem vittem mert nincs ismerősöm.A szerelők állítólag mind elvitték de már nem emlékszem a kiolvasott hibakódokra.
Ha lehĂşzom a csatit az alapjĂĄrati motorrĂłl akkor pĂśccre indul ĂŠs atom stabil az alapjĂĄrat csak egy kicsit magas(1000-1100 kĂśzĂśtt).
Ha ti sem tudtok segĂ­teni akkor feladom.

az alapjĂĄrati motor is volt cserĂŠlve, esetleg tisztĂ­tva?

[bellabali]

Sziasztok!
Lenne egy rĂŠgĂłta fennĂĄllĂł problĂŠmĂĄm.
1999.07-ik havi KFX-es motorkódú hengerenkénti injektoros sagem(SL96)vezérlővel megáldott 1,4-es masinám van.
Imádja az egész család:)sajnos van egy betegsége amivel már ha jól emlékszem a harmadik szerelő sem tudott mit kezdeni.
A gond a következő:Nehezen indul(általában minden harmadik indításra)ha beindult akkor is sokáig csak 4-500 alapjáratom van,bemelegedés után is instabil.Van,hogy leáll de előfordul,hogy 1300-1500 körül pörög.Állóhelyben és menet közben is produkálja:(
Lassan a motorvezérlőn és a főtengely jeladóján kívül minden le lett cserélve.De semmi sem segített.
"Diagra" nem vittem mert nincs ismerősöm.A szerelők állítólag mind elvitték de már nem emlékszem a kiolvasott hibakódokra.
Ha lehĂşzom a csatit az alapjĂĄrati motorrĂłl akkor pĂśccre indul ĂŠs atom stabil az alapjĂĄrat csak egy kicsit magas(1000-1100 kĂśzĂśtt).
Ha ti sem tudtok segĂ­teni akkor feladom.

alapjárati mocit kellene kitakarítani, a főoldalon a tipppek-trükkök menüben van is rá leírásunk.
De ha nem megy vagy nem mersz nekifogni, egy adandĂł alkalommal szĂ­vesen segĂ­tek, CeglĂŠden elĂŠg sĹąrĹąn jĂĄrok.

[Ryuk1976]

az alapjĂĄrati motor is volt cserĂŠlve, esetleg tisztĂ­tva?

Persze,először tisztítás volt az nem hozta meg a várt eredményt erre vettem egyet de sajnos így sem lett jó:(

[bellabali]

Persze,először tisztítás volt az nem hozta meg a várt eredményt erre vettem egyet de sajnos így sem lett jó:(

esetleg folytĂłszelep poti ?

[Ryuk1976]

esetleg folytĂłszelep poti ?

CserĂŠlve:(
Amire mĂŠg esetleg gondolni tudok az,hogy valahol a motortĂŠri kĂśtegben vezetĂŠk tĂśrĂŠs-szakadĂĄs lehet!?!?!
Ehhez viszont szükségem lenne egy hozzáértő-ráérős-olcsó(tudom általában ez a három dolog kizárja egymást de a remény az utolsó áldozat)villamossági szerelőre,aki átbogarássza a köteget.

[bellabali]

CserĂŠlve:(
Amire mĂŠg esetleg gondolni tudok az,hogy valahol a motortĂŠri kĂśtegben vezetĂŠk tĂśrĂŠs-szakadĂĄs lehet!?!?!
Ehhez viszont szükségem lenne egy hozzáértő-ráérős-olcsó(tudom általában ez a három dolog kizárja egymást de a remény az utolsó áldozat)villamossági szerelőre,aki átbogarássza a köteget.

olyat sajnos nem tudok
map szenzort nĂŠzted?

[Ryuk1976]

olyat sajnos nem tudok
map szenzort nĂŠzted?

Azt is cseréltem nem hozott változást.Az egyik helybéli szerelő azt mondta,hogy volt dolga egy 206-al hasonló tüneteket produkált és valami test vezeték volt a ludas ami a moci vezérlő és az alapjárati motor között vagy környékén van.
Lehet elviszem hozzĂĄ az a 10.000 kĂśrnyĂŠke mĂĄr nem oszt nem szoroz.
De ha az lesz biztos lĂĄttok egy atomvillanĂĄst mikor elszĂĄll az agyam.

[atoxka]

CserĂŠlve:(
Amire mĂŠg esetleg gondolni tudok az,hogy valahol a motortĂŠri kĂśtegben vezetĂŠk tĂśrĂŠs-szakadĂĄs lehet!?!?!
Ehhez viszont szükségem lenne egy hozzáértő-ráérős-olcsó(tudom általában ez a három dolog kizárja egymást de a remény az utolsó áldozat)villamossági szerelőre,aki átbogarássza a köteget.

Szerintem mindenképp kéne hibakódok olvastatni... úgy látom, hogy a te kocsid már obd-s esetleg élő adatokat nézni egyből kiderülne egy csomó minden esetleg mi lehet szakadt, mi rossz és mi ami tökéletes.. semmi értelme cserélgetni ezt azt.. de azt is megteheted, hogy a vezérlőn méred a bejövő és kimenő paramétereket.. szervizprogramba benne van a lábkiosztás és hol mit kellene mérned.. nekem ez a véleményem...

[Ryuk1976]

Szerintem mindenképp kéne hibakódok olvastatni... úgy látom, hogy a te kocsid már obd-s esetleg élő adatokat nézni egyből kiderülne egy csomó minden esetleg mi lehet szakadt, mi rossz és mi ami tökéletes.. semmi értelme cserélgetni ezt azt.. de azt is megteheted, hogy a vezérlőn méred a bejövő és kimenő paramétereket.. szervizprogramba benne van a lábkiosztás és hol mit kellene mérned.. nekem ez a véleményem...

Az a problĂŠmĂĄm ezzel,hogy akit ĂŠn tudok az specializĂĄlĂłdott dieselre ĂŠs mikor elvittem hozzĂĄ ĂŠs rĂĄkĂśtĂśttĂźk tĂśrĂślte a hibakĂłdokat de fogalma sem volt arrĂłl,hogy PL:ĂśnadaptĂĄlĂłdĂł e a rendszer vagy kell neki adaptĂĄciĂł ĂŠs ehhez hasonlĂłk.
Ha tudnĂĄtok valakit CeglĂŠden vagy kĂśrnyĂŠkĂŠn aki ĂŠrt hozzĂĄ ĂŠs van programja azt megkĂśszĂśnnĂŠm.
EgyĂŠbkĂŠnt Ăşgy hatĂĄroztam, azzal bĂźntetem a drĂĄgĂĄmat,hogy nyugodt maradok

[bellabali]

Az a problĂŠmĂĄm ezzel,hogy akit ĂŠn tudok az specializĂĄlĂłdott dieselre ĂŠs mikor elvittem hozzĂĄ ĂŠs rĂĄkĂśtĂśttĂźk tĂśrĂślte a hibakĂłdokat de fogalma sem volt arrĂłl,hogy PL:ĂśnadaptĂĄlĂłdĂł e a rendszer vagy kell neki adaptĂĄciĂł ĂŠs ehhez hasonlĂłk.
Ha tudnĂĄtok valakit CeglĂŠden vagy kĂśrnyĂŠkĂŠn aki ĂŠrt hozzĂĄ ĂŠs van programja azt megkĂśszĂśnnĂŠm.
EgyĂŠbkĂŠnt Ăşgy hatĂĄroztam, azzal bĂźntetem a drĂĄgĂĄmat,hogy nyugodt maradok

Itt a klubbon keresd Robit ( rozsahelyir ), neki van gyĂĄri diagja! Budapesti

[parizs]

Itt a klubbon keresd Robit ( rozsahelyir ), neki van gyĂĄri diagja! Budapesti

RobinĂĄl jobbat ĂŠn sem tudok ajĂĄnlani, nekem is Ăśk raktĂĄk rendbe az alapjĂĄratomat. 

[parizs]

Azt is cseréltem nem hozott változást.Az egyik helybéli szerelő azt mondta,hogy volt dolga egy 206-al hasonló tüneteket produkált és valami test vezeték volt a ludas ami a moci vezérlő és az alapjárati motor között vagy környékén van.
Lehet elviszem hozzĂĄ az a 10.000 kĂśrnyĂŠke mĂĄr nem oszt nem szoroz.
De ha az lesz biztos lĂĄttok egy atomvillanĂĄst mikor elszĂĄll az agyam.

EgyĂŠbkĂŠnt ez a testelĂŠs hiba nem hĂźlyesĂŠg, okozhat ilyen tĂźneteket, nekem is nĂŠztĂŠk annĂł.

[Ryuk1976]

RobinĂĄl jobbat ĂŠn sem tudok ajĂĄnlani, nekem is Ăśk raktĂĄk rendbe az alapjĂĄratomat. 

KĂśszĂśnĂśm mindenkinek.
Megkerestem Robit.
RemĂŠlem minĂŠl hamarabb sikerĂźl Ăśsszehozni valamit.

[behinal]

HĂ­ All!

Szerintetek mi lehet a gond ilyenkor: rendszertelenül előfordul, hogy elindulás után gázadásra torpan az autó. Ahogy észrevettem kb. 2000-es fordulat fölött szokott előfordulni. Ilyenkor le kell állítani a kocsit, majd újraindítás után (tiszta vindóz...) tökéletesen működik. Alapjárattal semmi gond, nem ingadozik. Persze ha fennáll a probléma, akkor sem mindig produkálja, ahogy észrevettem, inkább a kigyorsításoknál, tehát, ha folyamatosan "lassú tempóban" adagolom a gázt, nem csinálja. Kb. heti rendszerességgel fordul elő, de újraindítás után mindig megszűnik.

KĂśszi a vĂĄlaszokat!

[Peugeot9]

HĂ­ All!

Szerintetek mi lehet a gond ilyenkor: rendszertelenül előfordul, hogy elindulás után gázadásra torpan az autó. Ahogy észrevettem kb. 2000-es fordulat fölött szokott előfordulni. Ilyenkor le kell állítani a kocsit, majd újraindítás után (tiszta vindóz...) tökéletesen működik. Alapjárattal semmi gond, nem ingadozik. Persze ha fennáll a probléma, akkor sem mindig produkálja, ahogy észrevettem, inkább a kigyorsításoknál, tehát, ha folyamatosan "lassú tempóban" adagolom a gázt, nem csinálja. Kb. heti rendszerességgel fordul elő, de újraindítás után mindig megszűnik.

KĂśszi a vĂĄlaszokat!

gyertyĂĄkat mikor cserĂŠltĂŠl utoljĂĄra? esetleg gyĂşjtĂĄskĂĄbeleket?

[behinal]

gyertyĂĄkat mikor cserĂŠltĂŠl utoljĂĄra? esetleg gyĂşjtĂĄskĂĄbeleket?

GyertyĂĄk mĂĄsfĂŠl ĂŠvesek, gyĂşjtĂĄskĂĄbel passz...