Téma: Pascal '96 XSI (crix autĂłja)

[crix]

Megvettem, átírattam, nevet adtam neki. A többit később...
De a nevĂŠt leĂ­rom:
Reggeli zuhanyzĂĄs - mint kreatĂ­v tevĂŠkenysĂŠg - termĂŠke a nĂŠv. EgĂŠszen addig fĂŠrfi neve lesz amĂ­g jĂłl viselkedik

[crix]

Első tapasztalatok:
Megy, megĂĄll ahogy kell.
Viszont gyorsan még nem tudok elindulni, lehet, hogy előre kéne valami brutálisan tapadó gumi, mert vagy civilizáltan indulok vagy elforog.
Viszont kanyarodni meg Ăşgy kanyarodik, mint az ĂśrdĂśg. Aki tud valami irdatlan betonplaccot, ahol lehet hatĂĄrokat vizsgĂĄlni szĂłljon, mert most fĂŠlek, hogy valahol elsokalom.
HibĂĄk:
nincs ablaktörlő végállás
nem zĂĄr a kp zĂĄr (visszanyit/visszazĂĄr)
a tĂĄvirĂĄny gombja egy pusztulat
repedt a jobb kĂźszĂśbspoiler
megrágták a nyestek a géptető szigetelését
lĂśkĂśs javĂ­tva (marad, kicsit madmax-es a hangulat)
MĂŠg mindig iszonyat jĂł.
KĂŠnyelmes, jĂłl csillapĂ­tja az Ăşt hibĂĄkat, de ĂŠrezteti hogy vannak.
Mindenki dĂ­csĂŠri

[crix]

TovĂĄbbi tapasztalatok
Nagyon kĂŠnyelmes.
Skoda Rapid 136nál fényévekkel stabilabb, kicsit szigorúbb az útminőség érzékenység (jobban ráz), nem dől, jobban kanyarodik (bár kicsit fura a fronthajtás-frontmotor miatt), sokkal kényelmesebb, kb mindenben jobb, de a skoda jellegzetes hangja hiányzik
Pug 308 1.6HDi-nĂŠl jobban rĂĄz, de finomabban csillapĂ­t, messze nem olyan szintetikus, sokkal rugalmasabb, szigorĂşbb ĂŠs autĂłszerĹąbb
Honda Civic VTI-nél sokkal komfortosabb, bár nem megy és nem kanyarodik annyira, mint a civic. Belülről jobb a hangja

[crix]

AlapjĂĄrat elment. Nem volt egyĂĄtalĂĄn. De a nyĂĄlcsorgatĂłan Magnetti Marelli feliratos (egyĂŠbkĂŠnt VDO ĂŠs assembled in Me'ico) alapjĂĄrati motor, ĂŠs annak foglalatĂĄnak fĂŠktisztĂ­tĂłs kezelĂŠse megoldotta.

Elvittem ismerős autószerelőhöz, kötelező dolgokra, átvizsgálásra.
Kap hangcuccot: egy mp3cd-s fejegysĂŠg (sĂłgortĂłl), ajtĂłban marad a gyĂĄri hangszĂłrĂł, a kalaptartĂł meg Ăşgy is szĂŠt van vĂĄgva, ezĂŠrt oda beugrik egy macAudio mxz 69.3 ovĂĄl.

Az eredményről később.

[crix]

Családbarátja szerelő akkor irdatlan összeget mondott, hogy azonnal meg tudtam győzni Zsuzsit, hogy inkább Robihoz kell vinnem a gépet. Nem kap meg mindent egyből, nem lehet elkényeztetni.
Újra előjött az alapjárat el-elmenés.
Meg valami nagyon nyikorog kanyarodĂĄskor.
A hétvégén meg leért valamelyik majomfogón. Asszem egy sötét éjszaka szerzek egy kompresszort, egy légkalapácsot, és elbontom az összes fekvőrendőrt.

[crix]

Önindító kezdi feladni a küzdelmet, és rövidesen megtér a Nagy Manituhoz. Egyelőre kis kalapácsos masszázs után feltámadott, de attól félek ez csak tüneti kezelés.
HĂ­vom Tomastert

[crix]

Új starter bent, fél fordulatra indul.
szervĂłfolyadĂŠk, fĂŠkfolyadĂŠk cserĂŠlve.
Légszűrő, üzemnyagszűrő cserélve.
Mondjuk a benzinszűrő érdekes volt, Robi és Bálint arra tippelt, hogy még a gyári
Van bent rĂĄdiĂł egy Blaupunkt Ravenna MP27 mpr3cd-s fej, elĂśl nemtommilyen hangszĂłrĂłk hĂĄtul kĂŠt nagyobbacska macA ovĂĄl.

[crix]

Ismét fejlődés: olaj és szűrője lecserélve, valamint az első fékbetétek is újba téve. Már kicsit meghaladtam az 500-at. Sajnos az óracsoportom még mindig szar, mert megdöglött a telóm és nem bírtam felhíni Tomastert.

[crix]

Ahogy ĂŠdesapĂĄm mondja: "mindig baszik valamit a szent"
Kaptam egy jobb első defektet, és a jobb oldalon a kaszninak is jutott. Sérült az első ajtó. küszöbspoiler, sárvédő, meg a lökös. De csak kicsit. Ezen kívül a kerékdob-betétnek is reszeltek.
Hogy valaki nekiment amĂ­g parkoltam, vagy a lomisok basztĂĄk Ăśssze, vagy rĂĄmentem valamire, ĂŠs a defekt pluszt kasznisĂŠrĂźlĂŠs lett a jutalmam azt nemtom.
CserĂŠbe kiderĂźlt, hogy jĂł a vĂŠszkerĂŠk.
El is mentem a gumishoz. Jobb első teljesen kuka. Raktáron nincs olyan, nem is rednelhető, és nincs más gumi sem raktáron (Pásztoy). Balra el: AKH. Gumi van Fulda Carat progresso, de csak /50-es. Pedig gyári méretet akartam. Na mindegy ha kell akkor kell. Akkor két első csere, centrírozás, futóműállítás. Megrendelve. Persze nyilván görgőztetni kell a jobb elsőt. Meg nem ég a két oldalindex. Na ez összesen egy 50-es. Kellett...

[crix]

TĂŠlre valĂł felkĂŠszĂźlĂŠs in progress:
4db alig hasznĂĄlt Barum Polaris II (40k)
AgyonfĂşjtam zĂĄrolajozĂł jĂŠgoldĂł sprĂŠvel a 3 zĂĄrat, amin van kulcslyuk. (Nem, a kesztyĹątartĂł zĂĄrjĂĄt nem. Ha be akar fagyni fagyjon be a kĂścsĂśg )
Ami mĂŠg lesz:
javĂ­tĂłfestĂŠkkel a sĂŠrĂźlĂŠsek elfedĂŠse (TMK a rozsda ellen)
szilikonnal befĂşjom az Ăśsszes kĂŠdert
valamikor bekerĂźl az Ăłracsoport
első futó szilentjeinek cseréje
alsĂł motortartĂł bak ĂŠs vĂĄltĂłolaj csere
meg fáj a fogam az ültetőrugókra Tomastertől

[crix]

Egy csomó minden kijavult, kicserélődött.
Kulcsgomb, hĂĄtsĂł futĂłmĹątartĂł bakok, alsĂł motortartĂł bak, első futĂłmĹą szilentek, hĂĄtsĂłablak-fĹątĂŠs (Robi megforrasztotta  holott hideg van), jobb oldali lĂĄmpa alatti mĹąanyag (bal mĂŠg hiĂĄnyzik) ĂŠs tĂźkĂśrborĂ­tĂĄs megragasztva, vĂĄltĂłolaj cserĂŠlve, rĂĄdiĂł a helyĂŠn.

Viszont a hideg időre való tekintettel úgy elkezdett sírni az éxíj, hogy azzal nagyon hamar kell kezdeni valamit.

[crix]

vezetem a kĂśltsĂŠgeimet egy google spreadsheetben. Eddigi Ăśsszes elszĂĄmolhatĂł kĂśltsĂŠg 736k
De a lĂŠnyeg a tankolĂĄs: eddig 90k
És még nincs vége

[crix]

Tegnap elvittem szegény az EzWash-ba lemosatni. Szegényre már nagyon ráfért, most viszont csillog, mint salamontöke. Viszont vagy szarul waxolták, vagy iszonyat mennyiségű kavicsfelverődésem van a géptetőn. Azon agyalok le kéne matricázni a géptetőt mattfeketére. És megvan a csíkösszeállítás amit rá kívánok tenni:)

[crix]

Új szélvédő. 20k volt, de minden fillért megért. Tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzés. Ilyen mikrokarcok voltak rajta, de már nagyon törte a fényt, éjszaka csak nagy fénytócsákat láttam. Mostmeg... Király

[crix]

(nehogymĂĄ kifli lenyomjon neki 12 bejegyzĂŠs nekem 13 meg ez)

Ma kapott a gép szép új fényszóróizzókat, valami Tungsram +50% fényerő. Egész jó fénye van.
Persze a szopóroller most sem elkerülőpályán volt. az még hyagján hogy nem fér hozzá az ember az ABS tömbjétől. Norbi barátomhoz elmegyek, hogy megmókoljuk. Persze kibuktatni se olyan egyszerű. (Közben szomorúan konstatáltam, hogy a hűtőrács cserés, több felfogatási pontja törött, de legalább a patentjai is ótvarok.) Megmókolta, kiszedtük. Hát nem volt pont széria az izzó rögzítő drót. Norbi elindul, várjál fogó... Akkor már kezemben a rescue tool, kipattint. A kis féreg persze szemre támadott. Majd onnan elpattant valahová. Norbi röhög, én anyázok. Aztán Norbi is anyáz mert a rugó valahol van. Szerencsére a rugóevő manó még nem ért oda, és Norbi megtalálta. Beszenvedtük valahogy. Lámpa vissza, már csavarozna. Mondom hóa, előbb teszteljük le (egy hete nem dolgozom, szakmai ártalom ). Jó, akkor csavaroz... Basszameg a lámpa (vagy a csavar) menete az örök menet-vadászmezőkre távozott, ahol egy életlen szovjet bilibádog menetmetsző az úr. Visszapattintottuk az indexet. Mondjuk abból kell másik. nagyon...sok fényem van...

[crix]

Yah ĂŠs a festĂŠkhiĂĄnyokat leecseteltem. RemĂŠlem nem lesz vĂŠrokĂĄdĂĄsronda

[crix]

Inkontinencia befigyelt.
De még hazavergődtem vele.
El Robihoz kisérettel. Robi megtákolta, és megigazítta a csomagtérajtót, meg az összes ablaktörlőt.
Minden jobb megint.

[crix]

Robi elkÊszßlt, ma megyek az autóÊrt.
Majd akkor megĂ­rom mi tĂśrtĂŠnt.
Izgulok, vĂĄrom, hogy mi lett

[crix]

HĂĄt beleugrott plusz 100K km a gĂŠpbe. Persze csak Ăłra szerint.
Robi kicserélte az óracsoportot, és most jó. Bár az olajnyomásmérő hiányzik.
MostmĂĄr nem sĂ­r az ĂŠkszĂ­j a generĂĄtoron, amikor sok fogyasztĂł megy.
Bent vannak a sĂĄrga lĂĄmpĂĄk, ĂŠs marhajĂł.
VilĂĄgĂ­t a fĹątĂŠskonzol, mint egy karĂĄcsonyfa.
Egyre kevesebb dolog van hĂĄtra a kvĂĄzitĂśkĂŠletes ĂĄllapothoz. Egyre jobb a gĂŠp
Valamint vĂŠgre tudok majd fogyasztĂĄsi adatot prezentĂĄlni

[crix]

Nem tudom mi van, de mintha nem fogyasztana a gĂŠp:)
Nem is tudom mióta nem tankoltam. De ma fogok, és akkor a következő alkalommal már lesz fogyi

[crix]

Tényleg nem fogyaszt a gép. a napi számlálóban több mint 200 van már, mióta Robitól elhoztam, és még mindig negyed fölött a mutató. Viszont szegénykém már nem áll naphosszat a rakparton, hogy ráverődjön minden szutyok. Kaptam garázsbeállót a cégnél. Ki is kéne pucoltatni újra

[crix]

Szépen lassan pörögnek a kilométerek befelé. A mostani upgrade a waze. Van is bent már egy stekkeres töltő. Majd szépen elvezetem, hogy ne legyen útban

[crix]

Nah vettem bele autĂłrĂĄdiĂłt, mert az a pusztulat ami benne volt annyira idegesĂ­tett, hogy inkĂĄbb nem is hallgattam.
Ilyen lett.
http://www.lg.com/hu/televizio-audio-video/auto-hifi/LG-autos-cd-lejatszo-LCS710BR.jsp
MĂĄr csak be kell szerelni. Csak nem ĂŠrtek hozzĂĄ, mert az antenna dugĂłt forrasztani kĂŠne.

[crix]

[crix]

RĂĄdiĂł bent, nagyon szuper.
OroszlĂĄn visszaragasztva elĂślre.
KormĂĄnykapcsolĂłk, ĂŠs burkolat egyenesbe hozva.

KĂśszi Robi!

Viszont a kormĂĄny most ferde

[crix]

MegjavĂ­tottam a hĂĄtsĂł hangszĂłrĂłkat. SzĂłl mint a nagyon...ĂŠg

[crix]

van fogyasztĂĄsom:
10,4856l /100km
csak vĂĄros.

[crix]

nah megdöglött a hőgomba

[crix]

Nardi fakormĂĄny. GyĂśnyĂśrĹą, mindenki a csodĂĄjĂĄra jĂĄr.
ZseniĂĄlis perec, tiszta vintage ĂŠrzĂŠs
Meg Robi kicserélte a hőBombát. Bár kicsit így is melegszik. Azt hiszem be kell építenem majd egy pontos vízhőfokmérőt. Meg olajhőfok.

[crix]

Azt még ide se írtam, hogy megoldottam, hogy ne izzadjak olyan cefetül nyáron. Vettem egy ülésrátétet, ami fűthető, szellőztethető, masszírozós, és deréktámaszos is. Like.

[crix]

Volt kuplungbowden csere.
Persze ilyenkor mindig kiderĂźl valami mĂĄs is: fĂŠkfolyadĂŠktartĂĄlynak reszeltek cserĂŠlni kell.
Meg az akkutartĂł doboz aljĂĄban majdnem trabant logĂł van.
Illetve Zsuzsi panaszkodott a hĂĄtsĂł rugĂłzĂĄsra, a tĂśredezett mĹąanyaglĂśkĂśsĂśkre.
Meg nekemjöttek oldalról, jobb hátsó sárvédőív horpadt. Valamikor mennem kell horpadásjavításra.
Sajnos a Kapi ĂĄltal hirdetett hatos vĂĄltĂł nem kell, mert kell mĂĄsra a della.

[crix]

Na meignt sikerĂźlt alkatrĂŠszeket behĂşzni: 4 db FK gĂĄtlĂł.
Valamikor a hĂŠten be is fog kerĂźlni.
Meg majd megy Pascal nĂŠmi karosszĂŠriamunkĂĄra.

[crix]

Ma megyek a gĂŠpĂŠrt. Elvileg a karosszĂŠria makulĂĄtlan lesz. MĂĄr csak a mĹąanyagokkal kell kezdeni valamit.

[crix]

Nagyon szĂŠp lett a bĂłdĂŠ, de mĂĄr ott is hagytam RobinĂĄl, hogy megcsinĂĄljon egy csomĂł dolgot rajta. Elvileg vasĂĄrnap estĂŠre kĂŠsz

[crix]

Gátlók kicserélve Kolintól származó FK márkájú izékre. Röviden: úbazmeg. Sokáig gondolkodtam mit mondjak. De megvan a megfelelő szó: éles lett. Eddig dőlt jobbra-balra egy komolyabb terhelésváltástól. Most megszűnt a dolog, stabil, és tapad ragad az aszfalthoz, mintha muszáj lenne. Persze nyilván kicsit jobban ráz, de egyébként minden sokkal élesebb lett. Mintha kicsomagoltam volna az autót egy tonna vattából.
AztĂĄn persze reggel kĂłmĂĄsan sikerĂźlt lekĂşrni a jobb tĂźkrĂśt. Mondjuk nyilvĂĄn azĂŠrt, mert mĂĄr nem voltak jĂłk a felfogatĂł facsavar () foglalatai.

[crix]

TĂźkĂśr visszaugrott a helyĂŠre: KĂśszi Robi
Hosszabb tĂşrĂĄn voltam a hĂŠtvĂŠgĂŠn, orszĂĄgĂşton oda, pĂĄlyĂĄn vissza.
Valami érdekes nyiszorgás jön a jobb elejéből. Viszont mivel a napi számlálóval a két tankolás közötti megtett utat mérem most óriási meglepetésben lesz részem. Előfordulhat, hogy meglátom az első tárcsán a hatost Mentem ritkaszarúton és nem fájt. Szóval nagyonjó az autó, és nagyon szuper most a futómű: Köszi Kolin, köszi Robi

[crix]

Sikerült sikerült. 6-os az első tárcsán \ o /.
622km egy tankkal \o/
3/4 orszĂĄgĂşt ĂŠs autĂłpĂĄlya
1/4 vĂĄros
  8.1-es fogyasztĂĄs 
Valamint kiderült Pascal nem rühelli az autópályát. 130km/h víz atomstabil 90 fok. Padlóra megindulás. Sebességcsúcs: (természetesen lezárt privát német autópályán ) 156 km/h. Tovább nem tapostam, pedig volt még benne bőven.

[crix]

Ma eltĂśrt az ĂźlĂŠsem...

[crix]

BĂĄlint nagyon szĂŠpen meggyĂĄrtotta az ĂźlĂŠst.
LĂŠnyeg: 3 db ponthegesztĂŠs fogta Ăśssze, a tĂĄmlĂĄt az ĂĄllĂ­tĂł alkalmatossĂĄg karjĂĄval.
Amikor megnĂŠztĂźk ĂŠs kiderĂźlt, akkor helyĂŠre kattant a dolog. ValĂłszĂ­nĹąleg mĂĄr nagyon rĂŠg csak 1 tartotta.
Valamint előbb-utóbb visszakerül 4 db gyári minőségű és magasságú gátló. Elég sportos úgy is.

[crix]

Hátra két Kayaba ugrott, előre meg Xsara VTS fútómű.
Visszakaptam az autĂł eredeti ĂĄllapotĂĄt. Illetve annĂĄl jobbat. Stabil, kemĂŠny de nem Ăźt.
Meg fent a 4 tĂŠligumma.
Ugyanitt egy szett alig hasznĂĄlt FK gĂĄtlĂł eladĂł

[crix]

Volt valami komoly lyuk a kipufogĂłn. Az megjavult.
De maradt a csĂśrĂśmpĂślĂŠs. Azzal jĂĄrtam kĂŠt hĂŠtig. Majd ma a Vas Gereben utcai kipufogĂłs meggyĂłgyĂ­totta.
MĂŠg annyi, hogy a lambdaszondĂĄbĂłl kiszakadt a kĂĄbel.

[crix]

Semmi vĂĄltozĂĄs, illetve annyi, hogy nem lĂĄtszik ki a gĂŠp a kosz alĂłl.
Tud valaki egy jĂł gumist?

Roppan kicsit a kormĂĄnymĹą kis tempĂłnĂĄl.
A csomagtĂŠrajtĂł borĂ­tĂĄsĂĄba kĂŠne egy marĂŠk csavar.

Robit már zaklatom különböző számításokkal. Remélem halad vele.

SzeretnĂŠk klĂ­mĂĄt ĂŠs hĂĄtsĂł villanyablakot.

[crix]

Közben visszaugrottak a nyári gumedlik. Fura, mert agilisabb lett tőle a gép. Illetve nem fura. Csak más érzés. 185/60 -> 195/50. De csak elsőre éreztem. Természetesen görgőztetni kell az egyik felnit.
Pascal közben Robinál wellnessezik: vezérléscsere, olaj/szűrők, a jobb első ajtót kívülről is nyithatóvá teszi, remélehtőleg Nemo segít neki az ajtóátvezetők, meg a hangszórók témájában, meg még csomó minden.
Kap két új, hibátlan hátsó lámpát, meg vadiúj szélterelőket az első ajtókra.

[crix]

Bekerült az új vezérlés. Olaj és szűrők cserélve. Jobb oldali ajtó nyílik kívülről. Fent vannak a szélterelők.
Valamikor majd kicserĂŠlem a hĂĄtsĂł lĂĄmpĂĄkat is.
Sajnos a lambdĂĄbĂłl elfogyott az akciĂłs.
NĂŠmĂł lepucolta a mĹąszerfal tetejĂŠt, mert panaszkodtam, hogy csillog. Egy egĂŠsz kicsivel jobb lett. De mĂŠg mindig gĂĄz.

[crix]

Nem tudom mitől lehet, de a fogyasztásom a teljesítmény megmaradása ellenére visszaesett.
Vagy Robi ĂśntĂśtt kb 10 litert a tankba.
MĂĄr majdnem 500-nĂĄl a tankolĂĄsok kĂśzĂśtti szĂĄmlĂĄlĂł (sic!) de mĂŠg ĂŠpp csak felvillant a holtankoljak.hu lĂĄmpa.
És megint mosatnom kell. Ez a szín kicsit igényes De legjobb.

[crix]

HĂĄt itt a vĂŠge:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_2.0_xsi_meglepoen_kozvetlen-8654176

[crix]

HĂĄt ennek most vĂŠge