Téma: 306 SRDT by Kolin

[Kolin]

Gondoltam egy-kĂŠt infĂłt megosztok ĂŠn is az autĂłmrĂłl!

Kezdeném azzal, hogy nálunk mindenkinek PSA Diesel autója van! Így a kiszemelt autó Francia TD lett volna majd a későbbiekben, de tervben még nem volt autó vétele, szóval teljesen váratlanul jött és mivel elég jó áron találtam rá, így nem hagyhattam ott. Volt rajta egy kis sérülés ezért tudtam jó áron elhozni, ez lassacskán kijavításra került.
Majd az előző autóm eladásával kezdődhetett az alakítás.

Így nézett ki már kicsit rendbe szedve.
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090212/IMG_0025_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

Első dolgom volt a hátsó rész jel és feliratmentesítése:
-Peugeot 306 sr felirat
-Rendszámkereten lévő felirat
-RendszĂĄm (de vissza kellett raknom)

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090212/966485773IMG_0011_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

AztĂĄn hosszas gondolkodĂĄs utĂĄn vettem alĂĄ gyĂĄri Speedline alukat ĂŠs kapott egy kĂśzepes fĂłliĂĄt is a gĂŠp.

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090212/DSC06638_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

A következő tuning amit nagyon vártam az a jel nélküli hütőrács és az xsi lökös lett.
A rács házi készítésű, az xsi lököst pedig akkor még nagyon-nagy ritkaság volt, így csak egy kicsit sérültet tudtam szerezni, ez meg lett heggesztve, aztán felrakás előtt jöttünk rá, hogy a sima és az xsi lökös felfogató műanyagjai nem egyformák, márpedig nekünk a balos nem volt meg, ezért muszáj volt legyártani. Le is gyártottuk lemezből, (egy párszor fel kellett rakni a lököst, meg leszedni, szóval nem egy álom meló) de jó lett!
Aztán felkerült mindkettő, így sztem nagyon brutal lett!!!!

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090212/DSC06743_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

Hogy írjak egy kicsit a műszaki dolgokról is, az éven vár rám egy hátsó híd felújítás, egy radiátor csere, meg valamikor egy ajtóátvezető felújítás is, szóval szokásos dolgok.

Amit kapott pluszban az egy műszerfal fényerő szabályzó, illetve ülések....
....szĂłval az ĂźlĂŠsek hĂĄt azok elĂŠggĂŠ egyediek ugyanis ilyen sztem senkinek sincs a klubban (ha van javĂ­tsatok ki)

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090212/bels__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Xantia ĂźlĂŠsek...

[Kolin]

Tegnap hazafelĂŠ gondoltam mĂŠrek egy 100-ra gyorsulĂĄsi adatot, 11,5 sec lett bĂĄr Ăşgy hogy a telefon kĂśzben a jobb kezemben volt, Ăşgy kellett vĂĄltanom, de sztem pontos lett a mĂŠrĂŠs.

[Kolin]

Na ma meglett a diagnĂłzis:
4 db lengőkar szilent kivan + a jobbos kormány gömbfej
Ă­gy mondjuk nem csodĂĄlom ha rĂĄzott fĂŠkezĂŠskor, legalĂĄbbis valĂłszĂ­nĹąnek tartom, hogy ez lesz a hiba oka!

mod:
nem ez az oka!

[Kolin]

Ma meg lett a futómű diagnózis másik fele, ugyanis elvittem a kerekeket átcentiroztatni és mint kiderült a jobb első kapott egy kisebb ütést (ezt valahol sejtettem is) így ez is rázhatott fékezéskor, bár alap esetben nem vettem észre semmit sem.

[Kolin]

Igaz nem lesz meg az időrendiség, de rakok egy képet a téli szettemről még felrakás előtt + egy téli kép.
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090308/DSC07295t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090308/DSC07459t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
A taliig már nem kezdek neki semmiféle szerelésnek, mert általában mindig túlnyúlik a tervezett időponton, mert vagy kell még valami, vagy nem jót küldenek és nem szeretném ha nem lenne kész, uh talira a téli szettel megyek ez már tuti.

[Kolin]

Ma este hazafelé sikeresen elkaptam egy kátyút, aminek köszönhetően el is hajlott a felnim!
Ezt itt pedig a sok csúnya szó helye ***** a Magyar Közútkezelőre!!!

[Kolin]

Ma kicserĂŠlĂŠsre kerĂźl a hajlott felni, szerencsĂŠre van egy 5. ugyanolyan szĂ­nĹą, a hajlottat pedig a gumis azt mondta meg tudja csinĂĄlni, szĂłval ha minden jĂłl megy nem kell kidobnom. 

[Kolin]

A mai napom nagyrĂŠsze az autĂł takarĂ­tĂĄsĂĄval telt!
A tali miatt is illik tisztĂĄnak lennie, meg tĂŠlen csak ilyen felĂźletes takarĂ­tĂĄsok voltak, ma pedig egy fullos!
Sajnos az alufelnik nem kerültek fel, mert amíg nincs megcsinálva a futómű, már nem akarom felrakni őket!
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090314/DSC07774t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

Ja el is felejtettem, februĂĄrban volt zĂśldkĂĄrtyĂĄn a gĂŠp!

[Kolin]

Egész heti állás után, ma végre összeraktuk az első futóművet.
CserĂŠre kerĂźlt jĂłpĂĄr dolog, ĂŠs visszakerĂźltek az alufelnik
De az eredmĂŠny mĂŠg nem tĂśkĂŠletes, mert mĂŠg mindig rĂĄz picit.
SzĂłval mĂŠg lesz egy kĂśr hibakeresĂŠs.

[Kolin]

A mĂşlt hĂŠten sikerĂźlt beszereznem egy vonĂłhorgot + egy jobb hĂĄtsĂł dobbetĂŠtet, mert az enyĂŠmen van egy kis sĂŠrĂźlĂŠs.

Valamint volt egy kis fotĂłzĂĄs is a haverral!

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090412/2009_erik_verda__s__n_verda_030t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090412/2009_erik_verda__s__n_verda_033t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090412/2009_erik_verda__s__n_verda_042t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090412/2009_erik_verda__s__n_verda_050t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

A múlt hétvégén kicseréltem az égőket, mert mindkettő megadta magát egy napon!
Az izzĂłk szĂ­ne maradt jĂŠgfehĂŠr, viszont most GE Sportlight H4 kerĂźlt be.
Valamint sikerĂźlt talĂĄlnom jĂŠgfehĂŠr helyzetjelző izzĂłkat, ami nem led  , azokat is kicserĂŠltem, valamint kitakarĂ­tottam a fĂŠnyszĂłrĂłkat.
Az előző izzók is jól világítottak, de ezek valamivel még jobban főleg távolabbra!

[Kolin]

Ma meg lett szabályozva a tárcsa+betétek felcsiszolva és még mindig ráz igaz talán nem annyira de még mindig, uh mehetek tovább a hibakeresésben. A következő a jobbos axiál csukló lesz majd+ egy futómű beállítás.
Valamint lebeszéltem a szerelővel a hátsó híd felújítást, uh nemsokára elkezdődik az is, akadt egy kis prücök, ezért inkább mégsem álltunk neki itthon.

[Kolin]

Hétfőn leadtam a hátsó hidat szétszerelésre, uh nemsokára meg lesz a diagnózis!

Ma pedig fejtámlásítottam a hátsó üléseimet. Csak ki kellett vágni a kárpitot, a helye meg volt, meg persze átrakni a műanyag vezetőjét, illetve van gyárilag egy rugó ami benn tartja a fejtámlát, ezt is átraktam csak egy ülést szét kellett szedni, hogy lássam hogyan működik, de egyébként nem kell szétszedni az ülést, elég csak a kárpitot alulról megnyitva benyúlni két kézzel és kitolni illetve vissza a rugót!

A szĂźksĂŠges alkatrĂŠszek x2
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090518/DSC08458_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

MĂĄr kĂŠszen
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090518/DSC08460t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

Tegnap átfólizátattam az elejét halványabbra + kapott az első szélvédőre egy csíkot.

[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090518/10513829DSC08509t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090518/144056748DSC08513t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

Hétvégén bekerült egy pár Apex ültetőrugó előre (Diesel, Xsi,-be való) 3 cm.
Zsír lett! Képek később!
Bár van egy olyan érzésem, hogy ez kevés lesz és előbb-utóbb állítható lesz belőle...

KĂŠpek:
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090609/DSC08641t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090609/DSC08646t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090609/DSC08649t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090609/DSC08636t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

Végre elkezdődtek a májusra tervezett festegetések, felrakás csak később, mert még nincs meg minden.
A fényezést bátyám csinálta, de bármelyik fényező megirigyelhetné!
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090703/DSC08758t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://kepfeltoltes.hu/090703/DSC08762_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]
[imgt]http://kepfeltoltes.hu/090703/DSC08766t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://kepfeltoltes.hu/090703/DSC08767t_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://kepfeltoltes.hu/090703/DSC08768_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt][imgt]http://kepfeltoltes.hu/090703/DSC08769_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgt]

[Kolin]

A fékezéskor történő futómű rázás ügyében, kaptam egy tippet egy volt Pug szervízben dolgozó haveromtól, hogy a csonkállványok okozhatják! Tegnap reggel meg is történt a cseréjük! Hát.... a rázás minimálisra csökkent (nagyon pici oldalirányú, az eddigi egész kasztnit berázóval szemben).

[Kolin]

A hĂŠtvĂŠgi kiruccanĂĄson muszĂĄj voltam csinĂĄlni pĂĄr kĂŠpet (igaz csak telĂłval), mert olyan szĂŠpen "meg volt Ăźltetve" a gĂŠp! 
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/240/fotĂł103.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/241/fotĂł104.jpg[/imgt]

[Kolin]

Egy picit most szét van szedve a gép: lekerült a hátsó lökös, valamint az első lökös és társai az első sárvédők festése miatt, amire a héten sor kerül, összeszerelés viszont csak jövőhéten.

Mod:
Pénteken lefestésre kerültek az elemek, szép lett, bár nem sikerült teljesen a gyári színt kikeverni. Esténként pedig rakom össze, ma vagy holnap kész is lesz. Képek később.

[Kolin]

Tegnap végre összeraktam a gépet! De képet még nem volt időm csinálni, majd holnap.
Addig is egy pár kép festés előtt és utánról.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/254/dsc08909.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/255/dsc08912.jpg[/imgt]

Ma pedig megvolt a hĂ­dfelĂşjĂ­tĂĄs,20-20-20-as rudakkal. Meg lejjebb is kerĂźlt mint volt, sokkal stabilabb lett. Meg fĂŠkpofĂĄkat is cserĂŠltek hĂĄtul, ugyanis tegnap este felpuhult a fĂŠkem, de mivel olajfolyĂĄst nem lĂĄttam nem tudtam mire vĂŠljem, majd megjavult, de gondoltam ma Ăşgyis megnĂŠzik, volt is mit, ugyanis az egyik fĂŠkpofĂĄrĂłl levĂĄlt a ferodor (remĂŠlem jĂłl Ă­rtam ) mĂŠg jĂł hogy nem szorult meg.
Ja meg kicserĂŠltem az oldalindexeket fehĂŠrre + lassan mĂĄr a dĂ­szlecek is szĂ­nre lesznek fĂşjva.

Itt vannak a kĂŠpek!
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/256/dsc09005t.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/257/dsc09006t.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/258/dsc09007t.jpg[/imgt]

[Kolin]

Ma megĂŠrkeztek, a rĂŠgĂłta keresett gyĂĄri kĂźszĂśbspoilereim!

[Kolin]

Tegnap levettem a fékdobokat és elküldtem szabályzásra őket, de közben kiderült, hogy egy picit enged a fékmunkahenger, ezért cserélem mindkettőt, meg már a kézifékbowdeneket is.
CsĂźtĂśrtĂśkĂśn munkahenger csere volt.
Ma pedig kicserĂŠltĂźk a kĂŠzifĂŠkbowdeneket is meg be lettek ĂĄllĂ­tva a hĂĄtsĂł fĂŠkek.

Plusz pĂĄr kĂŠp a SportSedan -rĂłl: 

[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/298/dsc09072.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/299/dsc09083t.jpg[/imgt]

[Kolin]

Ma meghalt az akksim... semmi jelĂŠt nem adta, mĂŠg szerencse hogy hazaĂŠrtem, leĂĄllĂ­tom ĂŠs amikor indĂ­tanĂĄm Ăşjra be mĂĄr nem indul.

Ideiglenesen bekerĂźlt tesĂłm rĂŠgi akksija, Ă­gy nyugisan tudok Ăşj akkut keresgĂŠlni.

Tegnap megvettem az új akksit, Bosch 72ah kerßlt be. Az infóÊrt big thx Lipig-nek!

[Kolin]

Ma voltam lengĂŠscsillapĂ­tĂĄst ĂŠs fĂŠkhatĂĄst mĂŠretni.
A lengĂŠscsillapĂ­tĂłim jĂłk legalĂĄbbis vizsgĂĄn ĂĄtmennĂŠnek:
                 Bal                      Jobb                    EltĂŠrĂŠs
Első           69%                    71%                      2,8%
HĂĄtsĂł         34%                    42%                      7,9%

A fĂŠk:
Első és hátsó féknél is pont határon van az eltérés, szóval műszakiig még meg kell nézni. A kézifék az határon belül.

[Kolin]

VasĂĄrnap tuning ĂŠs stb. talĂĄlkozĂłn voltunk.
Egy pĂĄr kĂŠp:
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/331/dsc09536t.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/333/dsc09561t.jpg[/imgt]

[Kolin]

Tavaszra terveztem a vezérlés és vízpumpa cserét, de nagyon úgy néz ki, hogy hamarabb lesz rá szükség, ugyanis az egyik folt a garázsban egyik napról a másikra eltűnt, meg fogyott is a hűtővízből, ezért benéztem a kocsi alá és pár csepp vizet találtam vezérlésoldalon, szóval több mint valószínű, hogy csere lesz hamarosan.

[Kolin]

Holnap fűtőradiátor csere indul, illetve a szétszedés része, majd a rendelés csak azután következik. Ha valakinek esetleg van valami gyakorlati jótanácsa vagy bármi nyugodtan megoszthatja. Unokatesóm autószerelő, vele csináljuk.

Mod:
Reggel 8 utĂĄn szĂŠp lassan nekiĂĄlltam a szerelĂŠsnek, szerszĂĄmok kipakolĂĄsa, stb., meg szĂŠtszedni, amit egyedĂźl is tudtam: kormĂĄny, kĂśzĂŠpkonzol, kestyĹątartĂł, ablaktĂśrlő szerkezet, stb. AztĂĄn 11 kĂśrĂźl ĂŠrkezett meg a segĂ­tsĂŠg ĂŠs fĂŠl 1-re mĂĄr kint is volt a radiĂĄtor, tĂŠnyleg elĂŠg kottĂĄs melĂł kiszedni a radiĂĄtort a tĹązfalbĂłl, de mi megoldottuk kb. 3 perc alatt  szĂłval most szĂŠtvan szedve az autĂłm, alkatrĂŠszrendelĂŠs folyamatban, ja ĂŠs Valeo fĹątĂŠsbox van benne.
A pollenszűrő pedig felfogott egy pici koszt!

[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/349/dsc09612.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/353/dsc09619t.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/354/dsc09620t.jpg[/imgt]

[Kolin]

Tegnap reggel nekiálltunk az összeszerelésnek, nagyon jól haladtunk, már majdnem minden össze volt rakva, mikor észrevettük, hogy nem megy a ventilátor, a csatiját elfelejtettük összedugni és ráadásul beszorult a műszerfal és a fűtésbox közé, úgyhogy bontás vissza szépen mindent és újra össze, így késő délután végeztünk, de most már van fűtés a gépben!

[Kolin]

Ma megvolt a vezérlés csere Gates szíj, SKF görgők és vízpumpa került be, már rá is fért a csere, a vízpumpa már folyt rendesen és a görgőknek is volt kottyanásuk!
Hétvégén lehet megejtem az olajcserét, szűrővel és légszűrővel együtt.

Mod:
Megvolt az olajcsere: Total Quartz 9000 5w40
VĂĄltĂłoljacsere: Total BV 75w80
Levegőszűrő, Olajszűrő, Fagyálló, Szervoolaj is cserére került.
Valamint megszĂźntettĂźnk 2 olajfolyĂĄst, remĂŠlem tartĂłsan!

[Kolin]

Vettem ablaktörlő lapátokat, gyári Valeo-t akartam, de a miskolci márkakerben nem volt, tavaly Bosch Twin volt fenn, az nagyon jó volt, csak tavaszra egy picit már vesztett a tudásából, így Valeo Compact került fel (ezt tudtam viszonylag olcsón szerezni) 55/51 cm-es.

[Kolin]

SikerĂźlt vennem egy mĂĄr rĂŠgĂłta keresett s1 1996 utĂĄni kĂśzĂŠpboxot, melyet mĂĄr be is raktam!
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/462/dsc09691.jpg[/imgt]

Illetve lecseréltem az ablakmosó folyadékot Prelixre és máris jobb lett, nem maszatol mint a előző noname (osános Magyar gyártmány), így már a Valeo Compact lapátok minősítése is jó!

[Kolin]

Tegnap kicserĂŠltĂźnk a hĂĄtsĂł fĂŠkben kĂŠt alkatrĂŠszt, ami az ĂĄllĂ­tĂłt tartaja fixen, mert mindkĂŠt oldalrĂłl hiĂĄnyzott ĂŠs elĂŠggĂŠ lent fogott a pedĂĄl, valamint felkerĂźltek a tĂŠli gumik is!

[Kolin]

Vettem ködlámpákat, amiket felszereltem égőkkel, csatlakozóval, bekerült a tartójába, már csak fel kell rakni, amire hétvégén kerül sor.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/482/dsc09719.jpg[/imgt]

Valamint nemsokĂĄra mĹąszaki, ezĂŠrt felraktam a vonĂłhorgot is.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/515/dsc09720.jpg[/imgt]


2009 december:

Tegnap meg lett a mĹąszaki!

[Kolin]

Gondoltam dobok már fel pár téli képet, meg akkor már egy őszit is!

[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/516/fotĂł192.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/517/fotĂł193.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/518/fotĂł194.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/519/fotĂł150.jpg[/imgt]

[Kolin]

Alakulnak a szerelni valĂłk tavaszra, szereztem egy hĂĄtsĂł tĂĄrcsafĂŠkszettet, bĂĄr beĂŠpĂ­tve nem tudom mikor lesz, ha meg nem gondolom magam.
Az egyik légtelenítő nem nagyon akart kijönni a nyeregből, és bele is tört, de szerencsére kijött kis CO meg kis láng segítségével.
Valamint a jobb első csapágyam is cserére vár, meg még sztem talpas vagy kis stab., de ezt még nem néztem meg konkrétan.

[Kolin]

Hétvégén kicseréltük a jobb első csonkállványt és egy "picit" valóban csapágyas, hangja is van meg kottyan is. Talpas, kistabi, stb. jónak tüntek, de valami koppan kátyuknál, valamint ha jól tippelek a toronycsapágyam is nyekereg pedig alig múlt egy éves SKF.

[Kolin]

Nekem is felkerĂźltek a nyĂĄri kerekek, meg a nyĂĄri lĂśkĂśs, a vonĂłhorog pedig le.
Valamint egy alapos külső-belső takarításra is sor került. A jobb első telóm picit elkezdte engedni az olajat, de még bírja, valamint a balos H4 izzóm is kiégett, 1 évet bírt, csodálkozom, hogy a jobb oldali még bírja. Egyelőre most kapott egy normál izzót, de nem kizárt hogy marad is az.

[Kolin]

PĂĄr kĂŠp, csak Ăşgy....
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/607/dsc00336t.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/608/dsc00334t.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/609/dsc00342t.jpg[/imgt]

[Kolin]

Az elmúlt héten kicseréltük a jobb első telóm.
Vettem egy pár 266-os Ferodo tárcsát előre és hozzá Ferodo fékbetéteket, melyeket ma be is raktam.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/619/dsc00430.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/617/dsc00442.jpg[/imgt]
Valamint vĂŠgre sor kerĂźlt a dĂ­szlecek szĂ­nrefĂşjĂĄsĂĄra, valamint nĂŠhĂĄny javĂ­tĂĄsra.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/618/dsc00438.jpg[/imgt]

[Kolin]

Ma hazafelĂŠ jĂśvet eszembe jutott, hogy a sĂĄrga repce jĂł hĂĄttĂŠr lehet, ezĂŠrt csinĂĄltam is pĂĄr kĂŠpet!

[Kolin]

A Kovi-tali vĂŠgĂŠn mĂŠg csinĂĄltunk pĂĄr kĂŠpet greysedannal.



Az elmúlt héten pedig rendre gázolajszűrőt cserélek, most lesz a 3. bent, a tankból is le lett engedve az összes üzemanyag, mert valahogy most kikívánkozott belőle az összes kosz és nem igazán akart menni, bár a szűrőházat látva, azon is csodálkozom, hogy egyáltalán ment.

[Kolin]

Jobb első gumim kukás lett, hála egy kátyúnak.
Vetettem fel edzőkönyvet, de nem sok jóval bíztattak.
Ha valakinek van eladĂł 1 db Barum Bravuris 195/50R15 kĂŠrnĂŠm, hogy jelezze.

[Kolin]

Ma felĂşjĂ­tottuk unokatesĂłmmal a hĂĄtsĂł fĂŠknyergeket, valamint a tĂśbbi alkatrĂŠsz is lefestĂŠsre kerĂźlt.

[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/667/dsc00819.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/668/fotĂł296.jpg[/imgt]

[Kolin]

Sikerült vennem egy eléggé ritkaságnak számító Xsara vts hátsó hidat, valszeg ez fog bekerülni, de előtte lehetséges, hogy szétszedem mégis milyen állapotban van.

[Kolin]

Tegnap szĂŠtszedtĂźk a vts hĂĄtsĂł hidat, a hĂŠten leszedtem rĂłla mindent, szinte mindent ĂĄztatni kellett, mert szĂŠpen Ăśssze volt gyĂłgyulva. Nem olyan bonyolult maga a szerelĂŠs, de mĂŠgis ĂŠrt kis meglepi.
A kanyarstabi viszonylag kĂśnnyen kijĂśtt ĂŠs mĂĄr ekkor lĂĄtszott, hogy elĂŠg jĂłl le volt szigetleve a hĂ­d, aztĂĄn melegĂ­tĂŠs-kalapĂĄlĂĄssal szĂŠpen lejĂśtt a jobb oldali lengőkar is. A bal oldali lengőkarnĂĄl ugyanez, de mĂŠg semmi, melegĂ­tĂŠs-kalapĂĄlĂĄs ĂŠppen csak megindult egy kicsit, aztĂĄn mĂŠg nem kevĂŠs kalapĂĄlĂĄs ĂŠs lejĂśtt, csak ĂŠppen a lengőkar a csőtengelyről (amit ugye prĂŠselni szoktak  ) a csőtengely meg a helyĂŠn maradt... gondolom feszĂźlhetett ĂŠs azĂŠrt, mert egyĂŠbkĂŠnt forgott a helyĂŠn. AztĂĄn faterom hozta a "cĂŠlszerszĂĄmot" ĂŠs kijĂśtt elĂŠg kĂśnnyen. Nagyon nagy ĂśrĂśmĂśmre a tengelyek teljesen kopĂĄsmentesek ĂŠs tĂźgĂśrgők is mĂŠg zsĂ­rban Ăşsztak, szĂłval elegendő lesz zsĂ­rozni, a szimeringeket kicserĂŠlni ĂŠs mehet Ăśssze.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/672/dsc00867.jpg[/imgt]
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/673/dsc00868.jpg[/imgt]
Így ha valakit érdekel lesz egy komplett nem ABS-es tárcsafékszettem olcsón, dobfék helyére beépíthetően, vagy egy nemrég fullra felújított kisdobfékszett.

[Kolin]

Múlt héten lecseréltem a motorolajat, Total 9000 5w40 került bele, valamint az olajszűrőt, a levegőszűrőt és az üzemanyagszűrőt.

Ma pedig kezdjĂźk Ăśsszerakni a hidat...

[Kolin]

Összeraktuk a hidat gyári magasságúra, szombaton pedig nekikezdtünk a cserének, már régóta tervben volt, de közbejött pár dolog. Levettük a hidat elég gyorsan, ekkor jöttem rá, hogy az ültetett hidam magasabb mint a vts híd, pedig arra számítottam, hogy picivel alacsonyabb lesz. A berakás után is eléggé feltűnő volt a különbség a lengőkar állásában.
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/678/dsc01034.jpg[/imgt]
Aztán felkerültek a fék alkatrészek, egyelőre régi tárcsák és új LPR fékbetétek.
(A kép bal szélén az egyik legfőbb segítségem: Peti látható)
[imgt]http://keptar.306klub.hu/show.php/679/dsc01037.jpg[/imgt]
Aztán jött a fékmunkahenger és fékrásegítő cseréje, hát az elég szívás, de kicseréltük, viszont így már a többi összeszerelésre és a légtelenítésre nem maradt idő.