Téma: FestĂŠs, FĂŠnyezĂŠs, KarosszĂŠriamunkĂĄk...

[III. Ricardo]

Itt lehet majd megbeszĂŠlni a festĂŠsi dolgokat, ĂŠs lehet tanĂĄcsot adni, ha valakinek valamilyen festĂŠsi Ăźgyben segĂ­tsĂŠg kell!!!

[III. Ricardo]

Ma kocsimosás közben sikerült megkarcolni a fényezést, és egy pontocska ékeskedik a karosszérián, ami nem mutat jól! A baj ott kezdődik, hogy a szín alatti 2 réteg is látszódik, viszont nagyon zavaró a dolog, de egy egyszerű festékfújás nem biztos, hogy megoldás lenne!!!

Van valakinek Ăśtlete az effajta "foltok" eltĂźntetĂŠsĂŠre?

[Kolin]

Ma kocsimosás közben sikerült megkarcolni a fényezést, és egy pontocska ékeskedik a karosszérián, ami nem mutat jól! A baj ott kezdődik, hogy a szín alatti 2 réteg is látszódik, viszont nagyon zavaró a dolog, de egy egyszerű festékfújás nem biztos, hogy megoldás lenne!!!

Van valakinek Ăśtlete az effajta "foltok" eltĂźntetĂŠsĂŠre?

Elvileg ezt Ăşgy kellene javĂ­tani, hogy egy szintre hozod (pl: gittel) majd fĂşjĂĄs ĂŠs ĂśsszepolĂ­rozĂĄs!

[III. Ricardo]

Elvileg ezt Ăşgy kellene javĂ­tani, hogy egy szintre hozod (pl: gittel) majd fĂşjĂĄs ĂŠs ĂśsszepolĂ­rozĂĄs!

Igen, de a baj ott kezdődik, hogy 1 gramm gitt is elég lenne, azért meg nem érdemes venni egy csomaggal...

Viszont a bal hĂĄtsĂł ajtĂłn mĂĄr nagyobb a nyomĂłdĂĄs...

[Rozsahegyir]

Igen, de a baj ott kezdődik, hogy 1 gramm gitt is elég lenne, azért meg nem érdemes venni egy csomaggal...

Viszont a bal hĂĄtsĂł ajtĂłn mĂĄr nagyobb a nyomĂłdĂĄs...

Kevertes ki festéket a legkisebb menyiségben és a festék boltban javitó tampont is lehet kapni (olyasmi mint egy fülpucoló) ezzel fel hordasz annyi réteget, hogy szintbe legyen aztán polir! a nagyok is így csinálják ha kavics felverődést kell javitani!

[III. Ricardo]

Kevertes ki festéket a legkisebb menyiségben és a festék boltban javitó tampont is lehet kapni (olyasmi mint egy fülpucoló) ezzel fel hordasz annyi réteget, hogy szintbe legyen aztán polir! a nagyok is így csinálják ha kavics felverődést kell javitani!

Az Lesz!!!

Viszont van egy rĂŠsz a bal hĂĄtsĂł rĂŠszĂŠn a kocsinak, ahol egy foltban megfakult a szĂ­n, arra van javaslatod, hogy hogy tĂźntessem el?

[Rozsahegyir]

Az Lesz!!!

Viszont van egy rĂŠsz a bal hĂĄtsĂł rĂŠszĂŠn a kocsinak, ahol egy foltban megfakult a szĂ­n, arra van javaslatod, hogy hogy tĂźntessem el?

2000 vĂ­zes csiszpapĂ­r aztĂĄn gĂŠpi polir!

[III. Ricardo]

2000 vĂ­zes csiszpapĂ­r aztĂĄn gĂŠpi polir!

A kisebb karcolĂĄsokat is a fĂźlpucolĂłs mĂłdszerrel tudom eltĂźntetni?

[Tonyo83]

Ricardo kérésére "áthelyeztem" ide az egyszer megtárgyalt belső műanyagok festése témát

Mindennek az alapja a tervezĂŠs ĂŠs az előkĂŠszĂźletek. Alap kĂŠrdĂŠs milyen szĂ­nt akarunk hasznĂĄlni. Ez azĂŠrt fontos hogy milyen alapozĂłt kell vennĂźnk. ApropĂł hozzĂĄvalĂłk 4 szemĂŠlyre  A teljes kĂśzĂŠp konzol+oldalsĂł lĂŠgbefĂşvĂłk festĂŠse 3x3x3 rĂŠtegben igĂŠnyel 3 flakon festĂŠket 1 alapozĂłt, szĂ­nt, lakkot. NĂŠmi magas alkohol tartalmĂş folyadĂŠkot zsĂ­rtalanĂ­tĂĄshoz (benzol, vondka, denaturĂĄlt szesz stb), mosogatĂłszert ĂŠs vizet, csiszolĂłpapĂ­rt, egy tekercs maszkolĂł szallagot pl tesa.
Ok akkor szedjünk mindent darabokra. Nekem ugye S1 van de a felépítése mindegyiknek nagyjából azonos. Közép konzolt levenni nem nagy meló: alul lepattintjuk felül csavarozunk a rádiónál 2 oldalt vannak a csavarok óvatosan kell ki- és betenni nehogy beessenek. Kibogarászni elég macerás. A középső légbeömlőket kiszedni vagy inkább ki tépni lehet mivel alul és felül is műanyag fogak kapaszkodnak amiket csak feszegetni lehet. Trükk: ki kell szedni a felső kesztyűtartót így hátulról levehető a levegő cső és tudjuk tolni a kivételre szánt darabot. Ha már kint van a felső rekeszünk akkor szintén mögé nyúlós módszerrel szedjük ki a jobb oldali befúvókát is. Bal oldalon szarban vagyunk mivel vagy kifeszegetjük csavarhúzók segítségével az elemet ami könnyen törik és reped vagy kivesszük a km órát. Utóbbit javaslom mivel visszatenni is csak úgy lehet a problémás bal oldalt hogy jobb kéz benyúl a km óránál és fogja a gumi levegő csövet a másik kézzel meg visszanyomjuk a rakoncátlan műanyag vackokat. Itt akár 2 darabra szedve is vissza lehet pakolni a befúvót. Ügyeljünk a pontos illesztésre mert különben nem fog rendesen szelelni a kicsike.
Kicsit előre szaladtunk. Na kint van minden amit festeni akarunk. Akkor mindent szedjünk még inkább szét főleg az oldalsó elemeket. Itt 2 nagy elemre lehet szétszedni a befúvót és aztán ki lehet venni a lamellákat is és azokat is darabokra szedni. Nem kell semmit se erőből feszegetni kis küszködés árán szétjön minden. A középkonzol levegő nyílásai rajtam kifogtak mivel csak letörni tudtam volna őket a felső egységről. Itt más megoldást alkalmaztam. Ha azonban ezt is festeni akarjuk (szerintem felesleges és ronda lenne) akkor vagy ügyesen maszkoló szallaggal nagyon apránként kitakarjuk amit nem akarunk festeni (lamellák első sorban) vagy telibe fújjuk ami nagyon nehéz mert sok szögből kell megfújni és valahol meg fog folyni a festék amit aligha lehet javítani. Na akkor ha minden megvan mossuk le őket mosószeres vízben. Ez zsírtalanít és tisztít is egyben.
Száradás után ha kell és akarjuk csiszoljuk meg 600-800-as vizes papírral a felületet és tüntessük el az esetleges hibákat. Ezután tessék kézbe venni egy kést és maszkoló szallagot és leragasztani MINDENT PONTOSAN amit nem akarunk festeni. Figyelem! a szétszedett oldalsó elemek forgó részeit ahol műanyag felületek súrlódnak nem kell lefesteni mert onnan lekopik a festék és/vagy összerakásnál fogjuk őseinket emlegetni mert lekarcoltuk a fényezést. Tehát nem kell kapkodni. Maszkolás közben gondolkodjunk el azon festés közben hogy akarjuk fogni a festendő elemeket a kezünkben. Érdemes a kis elemekhez drótból vázat, fogantyút hajtogatni. A nagyobb elemeket pedig a lemaszkolt csatlakozási pontokon tudjuk kényelmesen megfogni és forgatni.
FestĂŠs előkĂŠszĂ­tĂŠs gyanĂĄnt gumikesztyĹąben zsĂ­rtalanĂ­ kĂśtelező valamilyen alkoholos folyadĂŠkkal. Ne vattĂĄt hasznĂĄljuk hanem tiszta rongyot ami  lehetőleg nem szĂśszĂśl. Ha ez megvan akkor festhetĂźnk. GumikesztyĹą inenntől marad vĂŠgig.
Festés... na akkor szinek. Alapozni azért kell hogy ne pattogjon le a festék. Sötét színek alá szürke alapozót használnak, metál alá tört fehéret és ezüstöt (utóbbit nem mindíg). Na most alap esetben egy világos alapozó kell nekünk. Festeni a következő képpen kell: egyenletes lágy mozdulatokkal 30-40 cm távolságból permetezzük a festéket a felületre, a gombot nem nyomjuk folyamatosan hanem csak mikor a szisztematikus oldalazó mozgással amit lentről felfelé vagy lefelé haladunk. Érdemes minden egyes festési fázis elején egy lapra az első adag festék pamacsot kifújni nehogy a fejben felgyülemlett anyagot ráfújjuk a felületre. A másik hogy ügyeljünk arra hogy a fej tiszta legyen ne csöppenjen a felületre a cucc. A különböző vonalak és vájatok fújásához térben kell forgatni az elemeket de vigyázzunk nehogy egy sarokba több festék kerüljön mert megfolyik! VÁKONYAN kell fújni. Az első réteg sose fog teljesen fedni de a 3. után tökéletes felületet kapunk. Vigyázni kell nehogy valahol hólyagos legyen a festék (ekkor ad 1 nincs rendesen felrázva a flakon ad 2 túl közelről fújtunk). Csak semmi kapkodás. Ha az első rétegben hiba van nem kell aggódni. 20 perc száradási időt tartsuk be mindíg de egy fajta festéknél 30 percnél több se legyen mert akkor nem kötnek egymáshoz a rétegek! Ha hiba van akkor vizes finom csiszolóvászonnal lehet javítani a felületet és újra festeni. Igyekezzünk csak a felső réteget lecsiszolni ha ilyen adódik.
Alapozás után hagyjunk időt száradni. És jöhet a szín fújása. Ez a legnehezebb. Eljárás azonos 3x vékony rétegben felvisszük a festéket 20 perces időközökkel. Majd megint 1-2 óra száradás. Egy flakon elég 3 teljes réteg felvitelére és még javításra is maradnia kell egy picinek ha ügyesen fújkászunk.
A lakkozás nem kötelező de szerintem érdemes megcsinálni mert védő réteget képez szebbé teszi a fényezést. Lakkozni ugyan így kell de mivel nem látjuk effektíve a festéket a megfolyásra és a réteg vastagságára itt ismét nagyon kell figyelni nehogy foltos legyen.
Ha minden megszáradt és jó akkor a maszkolás eltávolítása után lehet kicsit polírozni a felületet de ez már ízlés dolga. Én nem tettem anélkül is fényes volt.

Festéket venni én Tecsóban vettem. Ügyeljünk arra, hogy azonos márkát használjuk a 3 réteghez. A kupakokon mindíg rajta van hogy milyen lakk kell adott színcsaládhoz. A legtöbb ilyen festék akrill alapú és ennek megfelelő akrill lakkot lehet használni. Ha valaki metál fényt akar akkor vagy eleve metál színt vesz ami az egyszerűbb vagy ezüst alapozást használ és rétegenként figyeli mennnyi üt át a szinen így érve el metál hatást. Metál esetén természetesen kötelező a lakkozás.

VisszaszerelĂŠsnĂŠl ĂźgyeljĂźnk az elemekre ne sĂŠrĂźljenek. Az  elemeket visszatenni nem nagy Ăźgy, a problĂŠmĂĄs bal oldat mĂĄr kivesĂŠztĂźk.

RemĂŠlem segĂ­tett ez a pĂĄr sor annak aki festĂŠsre adja a fejĂŠt. 

[McCoy]

Itt lehet majd megbeszĂŠlni a festĂŠsi dolgokat, ĂŠs lehet tanĂĄcsot adni, ha valakinek valamilyen festĂŠsi Ăźgyben segĂ­tsĂŠg kell!!!

Szia

Lehet kapni ilyen kis sérülések javítására ilyen lakkfestéket színkód alapján! Elnekezd fujigálni mert azon kapod magad, hogy polírozhatod át az egész kocsit! Az elöttem szólónak abban igaza van, hogy ha kigitteled lefujod és egybepolírozod nemfog látszódni de egy egész elemet ha lepolírozól az kifog ütni a többítől mert fényesebb lesz, és ez megint csunyán néz ki!

[III. Ricardo]

Ha ĂŠn kalapĂĄlnĂĄm ki a karosszĂŠriĂĄt, akkor hĂźlyĂŠn nĂŠzne ki?

[Rozsahegyir]

Ha ĂŠn kalapĂĄlnĂĄm ki a karosszĂŠriĂĄt, akkor hĂźlyĂŠn nĂŠzne ki?

nagyon!
1, életedben nem csináltál (kérdésedből egyből le jött)
2, nincs hozzĂĄ szerszĂĄmod

[III. Ricardo]

nagyon!
1, életedben nem csináltál (kérdésedből egyből le jött)
2, nincs hozzĂĄ szerszĂĄmod

Akkkor hozzá sem fogok, viszon tgittből kelene rá, így majd viszem egy karosszériáshoz...

[McCoy]

Ha ĂŠn kalapĂĄlnĂĄm ki a karosszĂŠriĂĄt, akkor hĂźlyĂŠn nĂŠzne ki?

Szia

MĂŠg vĂŠletlenĂźl se ĂĄlljĂĄl neki kikalapĂĄlni puklikat! A karosszĂŠriĂĄsok is speckĂł szerszĂĄmmal csinĂĄljĂĄk! De ha te kis puklit akarsz ki kalapĂĄlni amit mondjuk egy kavics okozott azt nemis kikalapĂĄlni szoktĂĄk, hanem kigittelni! KikalapĂĄlni a nagy terjedelmĂź horpadĂĄsokat szoktĂĄk, ĂŠs nem olyan egyszerĂź szĂŠpen kikalapĂĄlni, nem olyan mint aminek lĂĄtszik! A karsszĂŠriĂĄsok is inkĂĄbb ugy kalapĂĄljĂĄk ki a nagyon horpadĂĄst, hogy mĂŠg befelĂŠ horpadjon kicsit ĂŠs azt gittel simĂĄra hozzĂĄk, mertha esetleg tĂşlkalapĂĄlnak egy horpadĂĄst ĂŠs kivelĂŠ domborodik akkor azt nagyon nehĂŠz visszahozni normĂĄlisra, hogy ne lĂĄtszĂłdjon !!

[WestBam]

Szia

MĂŠg vĂŠletlenĂźl se ĂĄlljĂĄl neki kikalapĂĄlni puklikat! A karosszĂŠriĂĄsok is speckĂł szerszĂĄmmal csinĂĄljĂĄk! De ha te kis puklit akarsz ki kalapĂĄlni amit mondjuk egy kavics okozott azt nemis kikalapĂĄlni szoktĂĄk, hanem kigittelni! KikalapĂĄlni a nagy terjedelmĂź horpadĂĄsokat szoktĂĄk, ĂŠs nem olyan egyszerĂź szĂŠpen kikalapĂĄlni, nem olyan mint aminek lĂĄtszik! A karsszĂŠriĂĄsok is inkĂĄbb ugy kalapĂĄljĂĄk ki a nagyon horpadĂĄst, hogy mĂŠg befelĂŠ horpadjon kicsit ĂŠs azt gittel simĂĄra hozzĂĄk, mertha esetleg tĂşlkalapĂĄlnak egy horpadĂĄst ĂŠs kivelĂŠ domborodik akkor azt nagyon nehĂŠz visszahozni normĂĄlisra, hogy ne lĂĄtszĂłdjon !!

Ezt még azzal egészíteném ki, hogy a horpadásnál megnyúlik a lemez amit "zsugorítani" kell mikor kiegyengeted, ez nagyobb felületű enyhe benyomásnál kalapáccsal orvosolható de kisebb és mélyebb horpinál- húzásnál csak hegesztőpisztoly-melegít és úgy zsugoríttal lehet megoldani. Vagy elem kivagdosása utánna peremezés és pótlás és utánna gittelés aztán fújás.

[Rozsahegyir]

Ezt még azzal egészíteném ki, hogy a horpadásnál megnyúlik a lemez amit "zsugorítani" kell mikor kiegyengeted, ez nagyobb felületű enyhe benyomásnál kalapáccsal orvosolható de kisebb és mélyebb horpinál- húzásnál csak hegesztőpisztoly-melegít és úgy zsugoríttal lehet megoldani. Vagy elem kivagdosása utánna peremezés és pótlás és utánna gittelés aztán fújás.

figy nem tudnál hátra sétálni a mühelybe és meg kérdezni milyen márkáju festékel dolgoznak a fényezők?
Kellene egy bizonyos mĂĄrkĂĄbĂłl kevertetni de balatonon talĂĄltam a legkĂśzelebbit...

[K NĂĄndor]

Szia

MĂŠg vĂŠletlenĂźl se ĂĄlljĂĄl neki kikalapĂĄlni puklikat! A karosszĂŠriĂĄsok is speckĂł szerszĂĄmmal csinĂĄljĂĄk! De ha te kis puklit akarsz ki kalapĂĄlni amit mondjuk egy kavics okozott azt nemis kikalapĂĄlni szoktĂĄk, hanem kigittelni! KikalapĂĄlni a nagy terjedelmĂź horpadĂĄsokat szoktĂĄk, ĂŠs nem olyan egyszerĂź szĂŠpen kikalapĂĄlni, nem olyan mint aminek lĂĄtszik! A karsszĂŠriĂĄsok is inkĂĄbb ugy kalapĂĄljĂĄk ki a nagyon horpadĂĄst, hogy mĂŠg befelĂŠ horpadjon kicsit ĂŠs azt gittel simĂĄra hozzĂĄk, mertha esetleg tĂşlkalapĂĄlnak egy horpadĂĄst ĂŠs kivelĂŠ domborodik akkor azt nagyon nehĂŠz visszahozni normĂĄlisra, hogy ne lĂĄtszĂłdjon !!

HorpadĂĄst nem csak kalapĂĄlni szoktak. SpeckĂł szerszĂĄmmal vissza szoktĂĄk nyomni a horpadĂĄst anĂŠlkĂźl ,hogy a festĂŠk rĂŠteg megsĂŠrĂźlne.

[III. Ricardo]

HorpadĂĄst nem csak kalapĂĄlni szoktak. SpeckĂł szerszĂĄmmal vissza szoktĂĄk nyomni a horpadĂĄst anĂŠlkĂźl ,hogy a festĂŠk rĂŠteg megsĂŠrĂźlne.

Mindezt csak azĂŠrt kĂŠrdeztem, mert nekem ott ĂŠktelenkedik a kĂŠt karc a jobb oldalon...

[WestBam]

HorpadĂĄst nem csak kalapĂĄlni szoktak. SpeckĂł szerszĂĄmmal vissza szoktĂĄk nyomni a horpadĂĄst anĂŠlkĂźl ,hogy a festĂŠk rĂŠteg megsĂŠrĂźlne.

Leginkább jégverést szotak ezzel. Van egy figura az szokott hozzánk is jönni ilyenekkel, de azt mondta meg sem mondja mennyi lenne ha magadnak csináltatnád... csak a biztosítóktól kapja a fizuját mert kicsit drága mulatság. Mondjuk elég időigényes az bizti, egy mocitető majd egy félnap.

[Gege]

Leginkább jégverést szotak ezzel. Van egy figura az szokott hozzánk is jönni ilyenekkel, de azt mondta meg sem mondja mennyi lenne ha magadnak csináltatnád... csak a biztosítóktól kapja a fizuját mert kicsit drága mulatság. Mondjuk elég időigényes az bizti, egy mocitető majd egy félnap.

Én a Würth-ösöket ismerem, akik foglalkoznak ezzel, nekem a csomagtartómon és a hátfalamon van két hupli, amit gitt+fényezéssel nem szeretném, mert ahhoz mély, viszont hagyományos lakatos módszerekkel nem lehet hozzáférni. Talán a hátfalhoz még igen, de a csomitartóhoz nem...
Ha jĂłl emlĂŠkszem 30 000 - 40 000 ft-ot mondtak rĂĄ. Ennyire mĂŠg nem piszkĂĄlja a szemem.

[WestBam]

Én a Würth-ösöket ismerem, akik foglalkoznak ezzel, nekem a csomagtartómon és a hátfalamon van két hupli, amit gitt+fényezéssel nem szeretném, mert ahhoz mély, viszont hagyományos lakatos módszerekkel nem lehet hozzáférni. Talán a hátfalhoz még igen, de a csomitartóhoz nem...
Ha jĂłl emlĂŠkszem 30 000 - 40 000 ft-ot mondtak rĂĄ. Ennyire mĂŠg nem piszkĂĄlja a szemem.

Igen, teljesen reális árat adtak meg, ezért írtam, hogy elsősorban biztosítózott autókkal dolgoznak!
Ha belegondolsz: normális szervíz teljes felszereltséggel itt Pesten egy elemet 60+áfa áron fúj, erre még jönnek a járulékos összegek mert ugye ez csak a fújás maga. Egy jégvert verdán gitt+fújás cirka 80+áfa míg ezzel a módszerrel (amivel még a fényeés is gyári marad) 40+áfába kijön a biztosító. Naná, hogy ezt választja ő is, de magánemberként mikor 20ért akármelyik maszek lefújja a géped egy elemét nem fog ilyenekkel xarozni... gitt fúj, lóvé kitesz oszt csá.

[K NĂĄndor]

Leginkább jégverést szotak ezzel. Van egy figura az szokott hozzánk is jönni ilyenekkel, de azt mondta meg sem mondja mennyi lenne ha magadnak csináltatnád... csak a biztosítóktól kapja a fizuját mert kicsit drága mulatság. Mondjuk elég időigényes az bizti, egy mocitető majd egy félnap.

Egy német riportot néztem erről és nem csak jéverést vittek oda. Brutál horpadásokat javítottak vele anélkül ,hogy a gyári festék megpattant volna. Lehet drága mutalság ,de kalkulálni kell ,hogy mi a jobb. Nekem speciel jobban tetszik,ha kihúzzák a horpadás mint hogy azt az elemet újrafestik... Pontosan azt a színt sose fogják kikeverni.

[Rozsahegyir]

Egy német riportot néztem erről és nem csak jéverést vittek oda. Brutál horpadásokat javítottak vele anélkül ,hogy a gyári festék megpattant volna. Lehet drága mutalság ,de kalkulálni kell ,hogy mi a jobb. Nekem speciel jobban tetszik,ha kihúzzák a horpadás mint hogy azt az elemet újrafestik... Pontosan azt a színt sose fogják kikeverni.

NĂĄndi!

Nekem 1x ki kevertĂŠk de mĂĄr azt hittem, hogy ott fogok aludni a festĂŠkesnĂŠl!
Meg volt a szĂ­nkĂłd abbĂłl indult ki ĂŠs vagy 4ĂłrĂĄn ĂĄt kevergette illetve dobĂĄlta ki a kikevert szĂ­neket ameddigre jĂł lett!

Egy részen bele polirozott a kocsiba aztán rá festett meg száradt nem volt jó le törölte és így tovább... még egyszer ilyett nem láttam és amikor utána kevertettem színt akkor mondtam a festékesnek és ki röhögött, hogy Ő ilyet nem csinál mert csődbe menne!

[III. Ricardo]

NĂĄndi!

Nekem 1x ki kevertĂŠk de mĂĄr azt hittem, hogy ott fogok aludni a festĂŠkesnĂŠl!
Meg volt a szĂ­nkĂłd abbĂłl indult ki ĂŠs vagy 4ĂłrĂĄn ĂĄt kevergette illetve dobĂĄlta ki a kikevert szĂ­neket ameddigre jĂł lett!

Egy részen bele polirozott a kocsiba aztán rá festett meg száradt nem volt jó le törölte és így tovább... még egyszer ilyett nem láttam és amikor utána kevertettem színt akkor mondtam a festékesnek és ki röhögött, hogy Ő ilyet nem csinál mert csődbe menne!

Mennyibe kerĂźlhet a szĂ­nkikeverĂŠs?

[Rozsahegyir]

Mennyibe kerĂźlhet a szĂ­nkikeverĂŠs?

attĂłl fĂźgg!
Kilója olyan 11-12eFt-től olyan 240eFt-ig!
a kocsira meg szĂŠp melĂł esetĂŠn kell 3-3,5kg

[III. Ricardo]

attĂłl fĂźgg!
Kilója olyan 11-12eFt-től olyan 240eFt-ig!
a kocsira meg szĂŠp melĂł esetĂŠn kell 3-3,5kg

Ha ĂŠn veszem meg a festĂŠket, akkor a festĂŠsi dĂ­jon felĂźl szoktak mĂŠg rĂĄszĂĄmolni valamit?

[Rozsahegyir]

Ha ĂŠn veszem meg a festĂŠket, akkor a festĂŠsi dĂ­jon felĂźl szoktak mĂŠg rĂĄszĂĄmolni valamit?

nem de pont az a drĂĄga ĂŠs nem a festĂŠk! De ha te veszed a festĂŠket akkor nincs szĂ­neltĂŠrĂŠs gar!

[III. Ricardo]

nem de pont az a drĂĄga ĂŠs nem a festĂŠk! De ha te veszed a festĂŠket akkor nincs szĂ­neltĂŠrĂŠs gar!

Magyaránszólva, ha az elemek különböző árnyalatúak, akkor mehetek a S..R-hoz sírni, ha én veszem a festéket?

[Rozsahegyir]

Magyaránszólva, ha az elemek különböző árnyalatúak, akkor mehetek a S..R-hoz sírni, ha én veszem a festéket?

ahogyan mondja!

[K NĂĄndor]

NĂĄndi!

Nekem 1x ki kevertĂŠk de mĂĄr azt hittem, hogy ott fogok aludni a festĂŠkesnĂŠl!
Meg volt a szĂ­nkĂłd abbĂłl indult ki ĂŠs vagy 4ĂłrĂĄn ĂĄt kevergette illetve dobĂĄlta ki a kikevert szĂ­neket ameddigre jĂł lett!

Egy részen bele polirozott a kocsiba aztán rá festett meg száradt nem volt jó le törölte és így tovább... még egyszer ilyett nem láttam és amikor utána kevertettem színt akkor mondtam a festékesnek és ki röhögött, hogy Ő ilyet nem csinál mert csődbe menne!

Az szĂŠp...tĂśbbet se csinĂĄl ilyet az tuti

[III. Ricardo]

Az szĂŠp...tĂśbbet se csinĂĄl ilyet az tuti

NĂĄndi!!!

Neked meddig állt a fényezőnél a kocsid?

[K NĂĄndor]

NĂĄndi!!!

Neked meddig állt a fényezőnél a kocsid?

2 hĂŠt.

[III. Ricardo]

2 hĂŠt.

Gondolkodtam ĂŠnis a teljes ĂĄtfĂşjatĂĄson, de  2hĂŠtig halott lennĂŠk, ha nem lenne autĂłm...

Egy ĂĄtlagos full fĂŠnyezĂŠs mennyibe fĂĄjhat?

[K NĂĄndor]

Gondolkodtam ĂŠnis a teljes ĂĄtfĂşjatĂĄson, de  2hĂŠtig halott lennĂŠk, ha nem lenne autĂłm...

Egy ĂĄtlagos full fĂŠnyezĂŠs mennyibe fĂĄjhat?

Amikor eltĂśrt a motortartĂł izĂŠd akkor tĂśbbet is kibirtĂĄl mint 2 hĂŠt. Nem tudom az ĂĄrakat,ha kell adok egy szĂĄmot ĂŠs informĂĄlĂłdj.

[III. Ricardo]

Amikor eltĂśrt a motortartĂł izĂŠd akkor tĂśbbet is kibirtĂĄl mint 2 hĂŠt. Nem tudom az ĂĄrakat,ha kell adok egy szĂĄmot ĂŠs informĂĄlĂłdj.

NajĂł, de azĂŠrt az egy kicsit mĂĄs volt!!!

Az a srĂĄc lenne, aki neked is csinĂĄlta a fĂŠnyezĂŠst?

Mennyi amĂşgy a metĂĄl, ĂŠs a nem metĂĄl kĂśzti ĂĄrkĂźlĂśmbĂśzet kb-ra?

[K NĂĄndor]

NajĂł, de azĂŠrt az egy kicsit mĂĄs volt!!!

Az a srĂĄc lenne, aki neked is csinĂĄlta a fĂŠnyezĂŠst?

Mennyi amĂşgy a metĂĄl, ĂŠs a nem metĂĄl kĂśzti ĂĄrkĂźlĂśmbĂśzet kb-ra?

igen.Nem tudom.

[III. Ricardo]

igen.Nem tudom.

Így kell két kérdésre gyorsan és tömören válaszolni...

[Break 306]

hát nekem amit a szinkód alapján kevertek a festékboltban az nem jött össze,valahogy nem akart sikerülni/olyan lenni mint a karosszéria nem napszívta részén/De mikor a törés után a fényezőt kérdeztem idézem:kikeverik a szint a gépbe,és utánna még árnyalnak valamit.Nekem a sérült elemen csinálta.és persze az össze polir az kell.Kavics felverödés az nekem is lett de pötyölve javit.mást nem tudok tenni vele.De nagyon jó ez az oldal is.

[Rozsahegyir]

Az szĂŠp...tĂśbbet se csinĂĄl ilyet az tuti

nem kell mert abbĂłl a mĂĄrkĂĄbĂłl mĂĄr Ă­gy meg van a spec szĂ­nkĂłd! most is kellene kevertetnem de balatĂłl alsĂłfelĂŠre valahogyan nem vissz rĂĄ a lĂŠlek, hogy le menyek!

[K NĂĄndor]

Így kell két kérdésre gyorsan és tömören válaszolni...

Bocs már,csak hulla fáradt voltam és a hozzászólás után már ki is léptem. Nos, ha informálódni szeretnél a pontos árakkal kapcsolatosan akkor megkérdezed Robit ,hogy Ő hol kevertetet és lmész oda vagy adok egy telefonszámot. Az elős szerintem a legpontosabb.

[III. Ricardo]

Bocs már,csak hulla fáradt voltam és a hozzászólás után már ki is léptem. Nos, ha informálódni szeretnél a pontos árakkal kapcsolatosan akkor megkérdezed Robit ,hogy Ő hol kevertetet és lmész oda vagy adok egy telefonszámot. Az elős szerintem a legpontosabb.

InkĂĄbb elmegyek, mert az a tutibb!!!

[pirinyo]

nem kell mert abbĂłl a mĂĄrkĂĄbĂłl mĂĄr Ă­gy meg van a spec szĂ­nkĂłd! most is kellene kevertetnem de balatĂłl alsĂłfelĂŠre valahogyan nem vissz rĂĄ a lĂŠlek, hogy le menyek!

Piktor festékbolt Győr.
Mészáros Lőrinc utca.
Nekem ott kevertĂŠk ki

[Koviszabi]

Írjunk pár szót az alvázvédelemről is!Az enyém 97es de kezd rozsdásodni!
HĂĄtul a lengĂŠscsillapĂ­tĂłk bekĂśtĂŠsĂŠnĂŠl,meg a fenĂŠklemez itt-ott.
A jövőhónapban meg is csinálom!
Szerencsére a műhelyben van kerékemelő,amivel oldalra tudom borítani a kis
autĂłt!CsĂĄpon vagy aknĂĄbĂłl sztem macerĂĄsabb...
Ledrótkorongozom a rozsdát aztán lefújom alapozófestékkel.Ezután megkapja az alvázvédőt.Azthallottam hogy az üregvédő zsír a legjobb!Van aki a rücsire esküszik...Erről azt hallottam hogy magába szívja a nedvességet,ami nem olyan jó.

[Hoffy]

Írjunk pár szót az alvázvédelemről is!Az enyém 97es de kezd rozsdásodni!
HĂĄtul a lengĂŠscsillapĂ­tĂłk bekĂśtĂŠsĂŠnĂŠl,meg a fenĂŠklemez itt-ott.
A jövőhónapban meg is csinálom!
Szerencsére a műhelyben van kerékemelő,amivel oldalra tudom borítani a kis
autĂłt!CsĂĄpon vagy aknĂĄbĂłl sztem macerĂĄsabb...
Ledrótkorongozom a rozsdát aztán lefújom alapozófestékkel.Ezután megkapja az alvázvédőt.Azthallottam hogy az üregvédő zsír a legjobb!Van aki a rücsire esküszik...Erről azt hallottam hogy magába szívja a nedvességet,ami nem olyan jó.

Az alvázvédő szetinem nem szívja be a vizet!

Annak mi lenne az ĂŠrtelme?

[Break 306]

Írjunk pár szót az alvázvédelemről is!Az enyém 97es de kezd rozsdásodni!
HĂĄtul a lengĂŠscsillapĂ­tĂłk bekĂśtĂŠsĂŠnĂŠl,meg a fenĂŠklemez itt-ott.
A jövőhónapban meg is csinálom!
Szerencsére a műhelyben van kerékemelő,amivel oldalra tudom borítani a kis
autĂłt!CsĂĄpon vagy aknĂĄbĂłl sztem macerĂĄsabb...
Ledrótkorongozom a rozsdát aztán lefújom alapozófestékkel.Ezután megkapja az alvázvédőt.Azthallottam hogy az üregvédő zsír a legjobb!Van aki a rücsire esküszik...Erről azt hallottam hogy magába szívja a nedvességet,ami nem olyan jó.

hĂĄny ĂŠves a verda hogy rozsdĂĄs a padlĂłlemez?

[pirinyo]

hĂĄny ĂŠves a verda hogy rozsdĂĄs a padlĂłlemez?

Írta 97

[McCoy]

Írjunk pár szót az alvázvédelemről is!Az enyém 97es de kezd rozsdásodni!
HĂĄtul a lengĂŠscsillapĂ­tĂłk bekĂśtĂŠsĂŠnĂŠl,meg a fenĂŠklemez itt-ott.
A jövőhónapban meg is csinálom!
Szerencsére a műhelyben van kerékemelő,amivel oldalra tudom borítani a kis
autĂłt!CsĂĄpon vagy aknĂĄbĂłl sztem macerĂĄsabb...
Ledrótkorongozom a rozsdát aztán lefújom alapozófestékkel.Ezután megkapja az alvázvédőt.Azthallottam hogy az üregvédő zsír a legjobb!Van aki a rücsire esküszik...Erről azt hallottam hogy magába szívja a nedvességet,ami nem olyan jó.

Én az alvázvédőnél a Bitumenes alvázvédő voksolnék! A bitumen elég rugalmas, elég jól tapad és nagyon taszítja a vizet is! És aki azt hiszi, hogy a bitumen könnyen megolvad az nem igaz, mert az alvázvédő modifikált bitumen alapanyagú és a modifikált bitumen olvadáspontja 180C-fok.
(szakmai ĂĄrtalom, hogy tudom, az ĂştĂŠpĂ­tĂŠs alapanyaga is a bitumen ĂŠs az aszfalt sem vĂĄltozik pocsolyĂĄvĂĄ nyĂĄron)!

[FunTom]

Én az alvázvédőnél a Bitumenes alvázvédő voksolnék! A bitumen elég rugalmas, elég jól tapad és nagyon taszítja a vizet is! És aki azt hiszi, hogy a bitumen könnyen megolvad az nem igaz, mert az alvázvédő modifikált bitumen alapanyagú és a modifikált bitumen olvadáspontja 180C-fok.
(szakmai ĂĄrtalom, hogy tudom, az ĂştĂŠpĂ­tĂŠs alapanyaga is a bitumen ĂŠs az aszfalt sem vĂĄltozik pocsolyĂĄvĂĄ nyĂĄron)!

Nekem valami spĂŠci ARAL anyagot fujtak rĂĄ, kicsit gumis, rugalmas fekete izĂŠ...

[McCoy]

Nekem valami spĂŠci ARAL anyagot fujtak rĂĄ, kicsit gumis, rugalmas fekete izĂŠ...

Az bitumenes! A kaucsuk alapu nem fekete hanem fehéres, a bitumenes alvázvédőnek van a jellegzetes fekete színe! Meghát ARAL anyag olajtársaság csak bitumenes alapút készít mert annak van köze az olajhoz! A bitumen kőolaj finomításából visszamaradt massza valójában!

[III. Ricardo]

Valaki Ă­rta, hogy szĂ­nre festette a kilincseket...

Hogyan lettek kiszedve, illetve, ha a helyĂźkĂśn vannak, akkor macerĂĄs fĂşjkĂĄlni?