Nyomtatás

Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
1 óra 1 nap 1 hét 1 hónap Mindig
Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát

Magánszemélytől

102 (80.3%)

Kereskedőtől

6 (4.7%)

Márkakereskedéstől

19 (15%)

Összes szavazó: 90

[Rozsahegyir]

Sziasztok!

Lenne egy keresztkérdésem, találtam ezt az autót:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.6_mistral-7122787


Az a fura a hírdetésben, hogy nem említ klímát, pedíg ilyen felszereltség mellett szerintem illene, hogy legyen.
Létezik, hogy nincs gyárilag, vagy max nem működik és azért nem sorolta fel az extrák között?

passz de KM tuti kevés van benne!

Brekusz:
2 el. ablak vezető aut, 4x légzsák, ABS, el. tükör, eső szenzor kb... de klíma nem volt. de meg lett oldva!

[kispiros]

Amúgy szinte csak a kormányvédő, ami nem tetszik nekem, valószínűleg igen sokat futhatott...

Meg, hogy a csipogó ki lett szedve a tükörborításból.
Lehet klíma van benne, csak nem megy. Azt írja az összes említett extra benne van és működik 

[zimurgy]

Meg, hogy a csipogó ki lett szedve a tükörborításból.
Lehet klíma van benne, csak nem megy. Azt írja az összes említett extra benne van és működik 

Minden említett extra működik?
Hm... Az ASR, a fedélzeti számítógép, meg az Isofix is erősen érdekelne, mennyire működnek...

[marcusa]

Minden említett extra működik?
Hm... Az ASR, a fedélzeti számítógép, meg az Isofix is erősen érdekelne, mennyire működnek...

[parizs]

Sziasztok!

Lenne egy keresztkérdésem, találtam ezt az autót:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.6_mistral-7122787


Az a fura a hírdetésben, hogy nem említ klímát, pedíg ilyen felszereltség mellett szerintem illene, hogy legyen.
Létezik, hogy nincs gyárilag, vagy max nem működik és azért nem sorolta fel az extrák között?

Sajnos nem klímás....

[tmz]

Sajnos nem klímás....

De még lehet az..  Mondjuk a futás teljesítménye a mostanid szór 2,5 amivel nem lenne baj főleg ha oda adja 300ért

[parizs]

De még lehet az..  Mondjuk a futás teljesítménye a mostanid szór 2,5 amivel nem lenne baj főleg ha oda adja 300ért

Azt mondta, ha klímás lenne 550ért hirdetné.

[tmz]

Azt mondta, ha klímás lenne 550ért hirdetné.

Ja mert kereskedő... bevette 250-300ért és szakítani akar.. 550ért olyan xsara 2 veszek hogy magát tankolja lassan

[zimurgy]

Ja mert kereskedő... bevette 250-300ért és szakítani akar.. 550ért olyan xsara 2 veszek hogy magát tankolja lassan

Azért a Xsara2 az _szerintem_ a rettegős kategória.
Sikerült egy sokkal gyengébb autót csinálni a Xsara1-ből. 

Szerintem is elgondolkoztató lehetőség, hogy pár hónap múlva (ha már látja a kereskedő, hogy nem kapkodják el a klímátlan autóját) egy nyomott árat beajánlani, és utólag klímásítani. Például Kispirosnak is kifogástalanul működik az utólag beépített gyári klíma...

[tmz]

Azért a Xsara2 az _szerintem_ a rettegős kategória.
Sikerült egy sokkal gyengébb autót csinálni a Xsara1-ből. 

Szerintem is elgondolkoztató lehetőség, hogy pár hónap múlva (ha már látja a kereskedő, hogy nem kapkodják el a klímátlan autóját) egy nyomott árat beajánlani, és utólag klímásítani. Például Kispirosnak is kifogástalanul működik az utólag beépített gyári klíma...

Ott max a BSI végett lehet rettegni ha megmakacsolja magát..viszont motor választékba/ felszereltségbe köröket vert a 306 ra (amit mai napig nem értek miért nem lehetett ugyan avval a motorokkal venni mint a xsara 2öt ) Szerintem ha a 306 ba 2001 utániba tolták volna a 1.6 16v -ét ritka jó autót alkottak volna vele.. Ettől függetlenül jelen árak mellett ha pl 500k-s keretet nézem hamarabb ülnék egy xsara 2 be mint egy ilyenbe.. motorikusan bizonyítottak Robi is megvan elégedve ami a brekuszba dübörög.. Persze a kinti piacról lehet szerezni 306 ba szín és motor szerint is amit csak szeretnél de hát az se olyan egyszerű 

[zimurgy]

Ott max a BSI végett lehet rettegni ha megmakacsolja magát..viszont motor választékba/ felszereltségbe köröket vert a 306 ra (amit mai napig nem értek miért nem lehetett ugyan avval a motorokkal venni mint a xsara 2öt ) Szerintem ha a 306 ba 2001 utániba tolták volna a 1.6 16v -ét ritka jó autót alkottak volna vele.. Ettől függetlenül jelen árak mellett ha pl 500k-s keretet nézem hamarabb ülnék egy xsara 2 be mint egy ilyenbe.. motorikusan bizonyítottak Robi is megvan elégedve ami a brekuszba dübörög.. Persze a kinti piacról lehet szerezni 306 ba szín és motor szerint is amit csak szeretnél de hát az se olyan egyszerű 

Nem csak a BSI... ami persze önmagában is tud érdekes dolgokat produkálni.
Egy világításkapcsoló, ami alkonyatkapcsolós Xsara2-ben van, az be_fog_krepálni, jó eséllyel a sima is, a javítása tákolás, az új 160.000 körül kezdődik, utángyártott nincs...

A Xsara2 2000 októbertől van, de 2003-ig inkább csak béta-verzió ment (BSI-tudásra, felszereltségre gondolok).
Amikor kijött a Xsara2, akkor már csak fél év volt hátra, és jött a 307.

Természetesen okos dolog lett volna ettől függetlenül az 1.6 16V motort 306-osba is építeni. (Ámbár 1.8 16V létezik, ami itthon igencsak ritka jelenség, sokkal ritkább a 2.0 16V-nél is.)

[marcusa]

Nem csak a BSI... ami persze önmagában is tud érdekes dolgokat produkálni.
Egy világításkapcsoló, ami alkonyatkapcsolós Xsara2-ben van, az be_fog_krepálni, jó eséllyel a sima is, a javítása tákolás, az új 160.000 körül kezdődik, utángyártott nincs...

A Xsara2 2000 októbertől van, de 2003-ig inkább csak béta-verzió ment (BSI-tudásra, felszereltségre gondolok).
Amikor kijött a Xsara2, akkor már csak fél év volt hátra, és jött a 307.

Természetesen okos dolog lett volna ettől függetlenül az 1.6 16V motort 306-osba is építeni. (Ámbár 1.8 16V létezik, ami itthon igencsak ritka jelenség, sokkal ritkább a 2.0 16V-nél is.)

Meg nem Xsara2-nél van már úgy, hogy izzócseréhez le kell venni a lököst?

[zimurgy]

Meg nem Xsara2-nél van már úgy, hogy izzócseréhez le kell venni a lököst?

Á, nem kell... ... csak jó, ha van egy ügyes kezű kisgyerek a közelben... 

[kispiros]

Á, nem kell... ... csak jó, ha van egy ügyes kezű kisgyerek a közelben... 

Hejj, megvan milyen bizniszbe fogok Öcsivel 

[tmz]

Nem csak a BSI... ami persze önmagában is tud érdekes dolgokat produkálni.
Egy világításkapcsoló, ami alkonyatkapcsolós Xsara2-ben van, az be_fog_krepálni, jó eséllyel a sima is, a javítása tákolás, az új 160.000 körül kezdődik, utángyártott nincs...

A Xsara2 2000 októbertől van, de 2003-ig inkább csak béta-verzió ment (BSI-tudásra, felszereltségre gondolok).
Amikor kijött a Xsara2, akkor már csak fél év volt hátra, és jött a 307.

Természetesen okos dolog lett volna ettől függetlenül az 1.6 16V motort 306-osba is építeni. (Ámbár 1.8 16V létezik, ami itthon igencsak ritka jelenség, sokkal ritkább a 2.0 16V-nél is.)

Jó hát mindenek van valami "gyerek betegsége" talán citroenél az elektronika ami nem sikeredet túl jóra (általad és mások szerint is) . Szerintem velem együtt sokan örültek volna ha 2003ig gyártották volna az s3 -at és bele teszik a 1.6 16v-t. PSA ide vagy oda a Pözsó szerintem megbízhatóbb volt mindig a citroen-nél. Igen azt tudom hogy volt 1.8 16v amit szintén bevállalnék de az csak nyugat felé volt elérhető és ott is elég kevés akad belőle. 

[Rozsahegyir]

Azért a Xsara2 az _szerintem_ a rettegős kategória.
Sikerült egy sokkal gyengébb autót csinálni a Xsara1-ből. 

Szerintem is elgondolkoztató lehetőség, hogy pár hónap múlva (ha már látja a kereskedő, hogy nem kapkodják el a klímátlan autóját) egy nyomott árat beajánlani, és utólag klímásítani. Például Kispirosnak is kifogástalanul működik az utólag beépített gyári klíma...

a brekuszban meg a gyári xsara pollenszűrős klíma...

[parizs]

Kár hogy 3 ajtós:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.8_xs_klima._fekete-7152597

[Nemo]

Kár hogy 3 ajtós:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.8_xs_klima._fekete-7152597

Most mondanám h van flex, de már nincs....
 

Amúgy szép 

[Kapi]

Á, nem kell... ... csak jó, ha van egy ügyes kezű kisgyerek a közelben... 

De azért csak sokkal jobban felszereltet lehet venni már 5-600 környékén. Tempomat, tolatoradar...
Egyébként 406-osban is ez a fajta bsi van, együtt lehet vele élni.

[pistike4ever]

Igazi fullos kis cabrio! Bár elég drága!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_cabriolet_2.0-7203337

A másik!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_cabrio_2.0_hdi_vilagon_1db-7203585

[marcusa]

Igazi fullos kis cabrio! Bár elég drága!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_cabriolet_2.0-7203337

A másik!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_cabrio_2.0_hdi_vilagon_1db-7203585

Ez mind a kettő nagyon bejövős. 

[zimurgy]

Ez mind a kettő nagyon bejövős. 

S1-es dízel cabrio nem bírna lázba hozni, különösen ennyiért nem... Fele ennyit ha valaki ad érte, még az is sok... A másik az nekem is igazán tetszik.

A másik nekem

[marcusa]

S1-es dízel cabrio nem bírna lázba hozni, különösen ennyiért nem... Fele ennyit ha valaki ad érte, még az is sok... A másik az nekem is igazán tetszik.

A másik nekem

Az a baj, hogy eddig úgy tudtam, hogy nem is létezik dízel cabrio... Valószínűleg nem is gyárilag dízel.

[Kolin]

Az a baj, hogy eddig úgy tudtam, hogy nem is létezik dízel cabrio... Valószínűleg nem is gyárilag dízel.

Írja is, hogy egyedi építésű, egy s1-be rakhatták be a hdi mocit műszerfallal, meg az elejét cserélték.

[Kapi]

Faberakás!


http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.4_xn-7192410

[zimurgy]

Faberakás!


http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.4_xn-7192410

Rég nevettem ilyen jót. 

[Rozsahegyir]

Faberakás!


http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.4_xn-7192410

 

[tmz]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.6_xr-7215454

Párizs s3 98 paci ? Igaz foglalkozni tuti kell vele de annyira nem gáz )

[kispiros]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.6_xr-7215454

Párizs s3 98 paci ? Igaz foglalkozni tuti kell vele de annyira nem gáz )

Ha valaki bontani veszi meg, vagy s3 lököst akar rátenni, a lámpamosó erősen érdekel belőle.

[Peugeot9]

Úgy néz ki eladóvá válik az autóm,pontosra szerdán tudom mondani ugyanis akkor nézem meg a másikat,és hogyha minden oké akkor megválnék,igaz fájó szívvel a jelenlegitől,gondoltam klubbon belül jelzem előbb ha valaki esetleg igényt tartana rá(üzenetben mindent leirok az autóról,árat is ott)

[zimurgy]

Hm, 1994-es, 1.8-as S1-es 306 gyári tempomattal?!?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.8_xr_automataklima-7363134
Vagy más joystick az ott?

[pistike4ever]

Hm, 1994-es, 1.8-as S1-es 306 gyári tempomattal?!?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.8_xr_automataklima-7363134
Vagy más joystick az ott?

Létezne?

[Kapi]

Hm, 1994-es, 1.8-as S1-es 306 gyári tempomattal?!?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.8_xr_automataklima-7363134
Vagy más joystick az ott?

Már mondtam hogy csak s1 xu motorhoz létezett! 

[Kapi]

Ez eléggé jó vétel lehet..

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.4_husky-7434999

Ezért meg eléggé kár.... szegény..

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_2.0_s_16-7433613

[behinal]

Szasztok!

Szerintetek mennyit érhet a kocsim?

2002.05 hó, sedan, 1.4 75 LE, Benzin/LPG, 176.000 km, légkondi, szervokormány, ABS, 4 lufi, 2 villanyablak, kp zár, riasztó, ülésfűtés, kormányról vezérelhető gyári magnó, tolatóradar, 2 szezont futott nyári gumikkal + felnin 2 szezont ment téli gumikkal, 130.000-nél vezérléscserével, kb. 12 ezrenként olaj + szűrők cseréjével. Más hirtelen nem jut eszembe.

Üdv: L

[emi1986]

Sziasztok!

Ez a kocsi klubbos lehet?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.6_mistral-7601989

Üdv: T

[kispiros]

Sziasztok!

Ez a kocsi klubbos lehet?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/306/peugeot_306_1.6_mistral-7601989

Üdv: T

Nekem nem ismerős.

[zimurgy]

Nekem nem ismerős.

Nekem sem ismerős. A jobb hátsó sarkán egy problémásnak tűnő horpadást vélek látni, aztán -tudtommal- csak 2002 januárig gyártották a sedanokat, így nem lehet júliusi, azon túl nem vagyok meggyőződve arról, hogy tényleg van ABS... (A Mistral egy viszonylag szerény felszereltség, nem szokott bennük blokkolásgátló lenni.)

[emi1986]

Hy!

Igen a jobb hátsó lámpa fölött van 1 horpadás és a jobb hátsó ajtóról is hiányzik a műanyag. Azt nem látni, hogy a fényezés sérült-e.
Nem vagyok tisztában, hogy melyik a legjobb felszereltség...
Csak gondoltam megkérdezem, hogy klubbos-e az autó. Gondolkozom idén a cserén, de nem tudom még mi legyen.. (406 is tetszik, xsara)

Hajlok más típusok autók felé is, de ha meg tudnék csípni 1 fiatalabb jó állapotú 306-ost annak örülnék.

Amúgy lehet, hogy 2002 januárjában gyártották, de júliusba helyezték először forgalomba.

Üdv: T

[zimurgy]

Hy!

Igen a jobb hátsó lámpa fölött van 1 horpadás és a jobb hátsó ajtóról is hiányzik a műanyag. Azt nem látni, hogy a fényezés sérült-e.
Nem vagyok tisztában, hogy melyik a legjobb felszereltség...
Csak gondoltam megkérdezem, hogy klubbos-e az autó. Gondolkozom idén a cserén, de nem tudom még mi legyen.. (406 is tetszik, xsara)

Hajlok más típusok autók felé is, de ha meg tudnék csípni 1 fiatalabb jó állapotú 306-ost annak örülnék.

Amúgy lehet, hogy 2002 januárjában gyártották, de júliusba helyezték először forgalomba.

Üdv: T

Olyan, hogy "legjobb felszereltségi szint" nem nagyon értelmezhető kifejezés.
A nyugat-európai Saint-Tropez például igencsak szépen felszerelt, de a nálunk forgalmazott ugyanezen felszereltségű 306-osokból valahogy kimaradt az ABS, az elektromos tükör, a félbőr belső, a hátsó villanyablak...
Szépen felszereltek a Roland Garros kivitelűek, ezeknél mindig van ABS, klíma, napfénytető, speciális félbőr belső, de például légzsákok tekintetében igen szerények: sokszor csak a vezető oldalán van, és négylégzsákos RG-t még nem is láttam.
Ha S3-as XT-t választasz, akkor legalább a blokkolásgátló, a klíma, az elektromos tükör, a plüssbelső biztosan benne lesz, de ülésfűtés, hátsó villanyablak egyáltalán nem biztos, hogy lesz.
Szóval minden egyes 306-nál meg kell győződni, hogy a hirdetésben szereplő extrák egyáltalán benne vannak-e.
(Még 2002-ben sem volt széria az ABS, miközben a propagandaanyag alapján 1996-tól ezt szériafelszereltségként hirdették - a kontinens gazdagabbik felén talán igaz is volt...)

[pistike4ever]

Hy!

Igen a jobb hátsó lámpa fölött van 1 horpadás és a jobb hátsó ajtóról is hiányzik a műanyag. Azt nem látni, hogy a fényezés sérült-e.
Nem vagyok tisztában, hogy melyik a legjobb felszereltség...
Csak gondoltam megkérdezem, hogy klubbos-e az autó. Gondolkozom idén a cserén, de nem tudom még mi legyen.. (406 is tetszik, xsara)

Hajlok más típusok autók felé is, de ha meg tudnék csípni 1 fiatalabb jó állapotú 306-ost annak örülnék.

Amúgy lehet, hogy 2002 januárjában gyártották, de júliusba helyezték először forgalomba.

Üdv: T

Az én 306-om S1 es és igen gazdag felszereltséggel rendelkezik alapból. ABS 2x Légzsák, 4 villanyablak. Klima elektromos tükör.. Az akkor rendelhető extrákból kimaradt a bőr belső napfénytető ( ezek nem is hiányoznak)
Hátsó csomagtér szopjler és a fényszóró mosó
...és az első ködlámpa.
Én teljesen megvagyok elégedve vele.Ha fiatalítani akarok, akk tuti  nem veszek másikat.
Átépítem az elejét!:D
Egy százasból az is megvan.
De előbb a nyári gumik vannak soron.

[behinal]

Szasztok!

Szerintetek mennyit érhet a kocsim?

2002.05 hó, sedan, 1.4 75 LE, Benzin/LPG, 176.000 km, légkondi, szervokormány, ABS, 4 lufi, 2 villanyablak, kp zár, riasztó, ülésfűtés, kormányról vezérelhető gyári magnó, tolatóradar, 2 szezont futott nyári gumikkal + felnin 2 szezont ment téli gumikkal, 130.000-nél vezérléscserével, kb. 12 ezrenként olaj + szűrők cseréjével. Más hirtelen nem jut eszembe.

Üdv: L

Válasz nem nagyon érkezett, hogy mennyit érhet a vas, így hasraütésre kell döntenem, de azért először itt dobom be, hogy vsz. eladó lesz a kocsim, kinőtte a család... Ha valakit érdekel, írjon privit, inkább itt adnám el, mint egy vadidegen alkudozzon...

[emi1986]

Ha 1.6-os benzines lenne akkor tuti megvenném. De a 2.0 hdi motor lenne benne akkor is.

Sok siker az eladáshoz. Remélem klubbon belül talál gazdát.


Hamarosan én is meghirdetem az enyémet...

Válasz nem nagyon érkezett, hogy mennyit érhet a vas, így hasraütésre kell döntenem, de azért először itt dobom be, hogy vsz. eladó lesz a kocsim, kinőtte a család... Ha valakit érdekel, írjon privit, inkább itt adnám el, mint egy vadidegen alkudozzon...

[zimurgy]

Ha 1.6-os benzines lenne akkor tuti megvenném. De a 2.0 hdi motor lenne benne akkor is.

Sok siker az eladáshoz. Remélem klubbon belül talál gazdát.


Hamarosan én is meghirdetem az enyémet...

Ez valószínűleg már nem ugyanaz az 1.4, mint a tiéd.
A teljesítménye ugyan maradt 75 Le, de nem a "rettegett" SL96 a motorvezérlője, hanem Sagem S2000, kétlambdaszondás, és 111 helyett 120 Nm a nyomatéka.
Nekem is ilyen van: egészen normálisan el lehet vele autózni (kivéve a hegyekben, klímával, telepakolva...).

[emi1986]

9Nm?  a különbség az okosabb ECU miatt. Annyit lehet, hogy dob nekem a sport legszűrő és a sport kipufogó.
Az LPG miatt nekem kiesik a választási körömből.

Üdv: T

Ez valószínűleg már nem ugyanaz az 1.4, mint a tiéd.
A teljesítménye ugyan maradt 75 Le, de nem a "rettegett" SL96 a motorvezérlője, hanem Sagem S2000, kétlambdaszondás, és 111 helyett 120 Nm a nyomatéka.
Nekem is ilyen van: egészen normálisan el lehet vele autózni (kivéve a hegyekben, klímával, telepakolva...).

[behinal]

9Nm?  a különbség az okosabb ECU miatt. Annyit lehet, hogy dob nekem a sport legszűrő és a sport kipufogó.
Az LPG miatt nekem kiesik a választási körömből.

Üdv: T

Pedig LPG-vel kijön 20-21 Ft/Km körül. Persze csak annak éri meg, aki hosszabb távon használja... Én sokat pályáztam Budapest-Győr között, azért volt jó.

[emi1986]

Hy!

Úgy érthető az átalakítás. De számomra a tiltások miatt (mélygarázsok) kizáró ok az LPG. Évi 10000km-t megyek és a picivel több mint 6l-es fogyival elégedett vagyok. Gondolom gázból kicsit többet hörpintett. (kb.20%?)

Üdv:T

Pedig LPG-vel kijön 20-21 Ft/Km körül. Persze csak annak éri meg, aki hosszabb távon használja... Én sokat pályáztam Budapest-Győr között, azért volt jó.

[behinal]

Hy!

Úgy érthető az átalakítás. De számomra a tiltások miatt (mélygarázsok) kizáró ok az LPG. Évi 10000km-t megyek és a picivel több mint 6l-es fogyival elégedett vagyok. Gondolom gázból kicsit többet hörpintett. (kb.20%?)

Üdv:T

Benzin 7 l/100 km, LPG 7,5 l/100 km. Persze ehhez adjál egy kis benzint is, mert azzal indul. Amúgy már megváltozott a vonatkozó törvény, lejárhatnak az LPG-s autók a mélygarázsokba. Én is gond nélkül leállok mindig...

A Belügyminiszter 28/2011. (IX.6.) BM rendelete az Országos Tűzvédelmi Szabályzatról:


601. § (6) Az (5) bekezdés a) pontjában meghatározott terek bejáratánál, jól látható módon, a „Biztonsági szelep nélküli LPG
üzemű jármű részére tilos a behajtás” feliratú táblát kell elhelyezni.
Tehát a mai multiszelepekkel felszerelt kocsikkal lehet parkolni végre mélygarázsban.

[parizs]

9Nm?  a különbség az okosabb ECU miatt. Annyit lehet, hogy dob nekem a sport legszűrő és a sport kipufogó.
Az LPG miatt nekem kiesik a választási körömből.

Üdv: T

A sport kipuf és a légszűrő szerintem inkább minusz, mint plusz, persze csak ha nem lett hozzákalibrálva a rendszerhez.
Legalábbis nálam érezhetően megjött a teljesítmény, mikor visszarakattam gyárira az előző tulaj által gyártatott sport rendszert.

[zimurgy]

A sport kipuf és a légszűrő szerintem inkább minusz, mint plusz, persze csak ha nem lett hozzákalibrálva a rendszerhez.
Legalábbis nálam érezhetően megjött a teljesítmény, mikor visszarakattam gyárira az előző tulaj által gyártatott sport rendszert.

... és még hányan megerősítik ezt.
Mindazáltal soha nem fogod tudni meggyőzni azokat, akik komoly, és iszonyúan időigényes, (tehát költséges) összehangolási munka nélkül bármit ráakasztanak a kipufogó rendszerre, és sehogy sem akar nekik jönni a várt teljesítmény-növekedés. Szerencsés esetben nem sokat romlik...

Az autógyári mérnökök egész csoportja éveken át fejleszti az optimális rendszert.
Ezzel szemben áll a legelső, polcról leemelt cső felszerelése...