Peugeot 306 Klub - Az Első Magyar Peugeot 306 Klub

Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Részletes kereső  

Szavazás

A jelenlegi üzemanyag árak mellet mennyire használod az autódat?

Kevesebbet használom
- 19 (21.1%)
Ugyan annyit megyek vele
- 63 (70%)
Tömeg közlekedek és hétvégi autó lett
- 7 (7.8%)
Eladom az autót
- 1 (1.1%)

Összes szavazó: 86


Oldalak: 1 ... 29 30 [31] 32   Le

Szerző Téma: Fogyasztás  (Megtekintve 332437 alkalommal)

0 Felhasználó és 1 vendég van a témában

Nemo

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 29
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 827
  • Autó színe: Zöld
  • Évjárat: 2000,04
  • Kor: 27
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 90LE
  • Típus: Sedan
Re:Fogyasztás
« Válasz #1500 Dátum: 2013 Június, 20, 12:06:51 »

Ez a lényeg  :-! 8)

Hülye biciklisek...  :-X

(Bocs, nem hagyhattam ki)
 :-))

Bár vannak kivételek  :-!
Naplózva

marcusa

  • Adminisztrátor
  • Klubfüggő
  • *****
  • Népszerűség: 151
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.889
  • Autó színe: Kék
  • Évjárat: 2000
  • Kor: 30
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 2.0HDI
  • Típus: 5 ajts
  • 2.0 HDI
    • marcusa.atw.hu
Re:Fogyasztás
« Válasz #1501 Dátum: 2013 Június, 20, 17:16:45 »

Hülye biciklisek...  :-X

(Bocs, nem hagyhattam ki)
 :-))

Bár vannak kivételek  :-!
_rad _ kinevet
Még jó hogy vannak kivételek  :P
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1502 Dátum: 2013 Június, 27, 11:40:37 »

Sziasztok!
A tegnapi nap mentem autópályán és a 130as tempónál, a fordulatszám jócskán 3000 fölött volt. (Eleve, ez normális? 1.4es motor.)
Azon kezdtem gondolkodni, hogy Veszprém-Budapest távolságon, a pálya elég hosszan tart és ilyenkor 130kmph-n és 3500on pörög a motor, nem-e fogyaszt többet, mint ha a pálya mellett mennék, falukon keresztül, néha megállva kereszteződéseknél, lámpáknál, de max 90el és legfeljebb 2300as fordulatszámmal.
Pályán alap, hogy gyorsabb, ezt ne is említsük, de ha már fogyasztás topic, az autó éhségére vagyok kíváncsi ebben az esetben.
Köszönöm!
Roland
Naplózva

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1503 Dátum: 2013 Június, 27, 11:55:40 »

Nyilván többet eszik 130nál pályán, hiába nem állsz meg sehol. Maradj a pályán, de ha kevesebb fogyasztást akarsz, maradj 110-en, vagy 100on, én sem megyek gyorsabban pályán sem, mert nem látom értelmét a +1-2l-es fogyasztásnak ahhoz mérten hogy 50km-en nyerek 3 percet...

Sziasztok!
A tegnapi nap mentem autópályán és a 130as tempónál, a fordulatszám jócskán 3000 fölött volt. (Eleve, ez normális? 1.4es motor.)
Azon kezdtem gondolkodni, hogy Veszprém-Budapest távolságon, a pálya elég hosszan tart és ilyenkor 130kmph-n és 3500on pörög a motor, nem-e fogyaszt többet, mint ha a pálya mellett mennék, falukon keresztül, néha megállva kereszteződéseknél, lámpáknál, de max 90el és legfeljebb 2300as fordulatszámmal.
Pályán alap, hogy gyorsabb, ezt ne is említsük, de ha már fogyasztás topic, az autó éhségére vagyok kíváncsi ebben az esetben.
Köszönöm!
Roland
Naplózva

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1504 Dátum: 2013 Június, 27, 11:58:15 »

Sziasztok!
A tegnapi nap mentem autópályán és a 130as tempónál, a fordulatszám jócskán 3000 fölött volt. (Eleve, ez normális? 1.4es motor.)
Azon kezdtem gondolkodni, hogy Veszprém-Budapest távolságon, a pálya elég hosszan tart és ilyenkor 130kmph-n és 3500on pörög a motor, nem-e fogyaszt többet, mint ha a pálya mellett mennék, falukon keresztül, néha megállva kereszteződéseknél, lámpáknál, de max 90el és legfeljebb 2300as fordulatszámmal.
Pályán alap, hogy gyorsabb, ezt ne is említsük, de ha már fogyasztás topic, az autó éhségére vagyok kíváncsi ebben az esetben.
Köszönöm!
Roland

130-nál már a TD is 3000-et forog, a VW csoportos 1.4 benga meg 4-4500-at. Szerintem még ha szükségszerűen valamivel többet is eszik autópályán nem alternatíva a decivadászok között azaszolni lakotton kívül max 80-nal, lakotton meg 35-45-tel... Ha meg nekiállsz előzgetni és tiporni rögtön túl is szárnyalod az autópályás fogyasztást. Pl. Fehárvár-Pest 7-es főút 1+óra, M7-20 perc. Amikor még az 1.4-es 306-om volt és néha sóher voltam matricát venni mindig a 7-es főúti előzgetéssel meg a Velencsi tó melletti 40-es tábláknál 30-cal araszolás hozta a nagyobb fogyasztást. Persze az is hozzá tartozik, hogy mire kiértem Velencéről már mindig eldurrant az agyam és áttoltam mindenhol lendületből.
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1505 Dátum: 2013 Június, 27, 11:59:16 »

Nyilván többet eszik 130nál pályán, hiába nem állsz meg sehol. Maradj a pályán, de ha kevesebb fogyasztást akarsz, maradj 110-en, vagy 100on, én sem megyek gyorsabban pályán sem, mert nem látom értelmét a +1-2l-es fogyasztásnak ahhoz mérten hogy 50km-en nyerek 3 percet...

Csak találja meg a gázpedált amikor a kamionsort előzi...  ::)
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1506 Dátum: 2013 Június, 27, 12:11:31 »

Aki 130-al megy, ugyanúgy fel tudja tartani a sort, ha épp egy 129,89km/h-val haladót előz. Előzéskor, illetve elhaladáskor beletiprok a gázba, néha jó érezni ahogy a dízel gyorsul  toot


Csak találja meg a gázpedált amikor a kamionsort előzi...  ::)
Naplózva

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1507 Dátum: 2013 Június, 27, 12:54:11 »

Aki 130-al megy, ugyanúgy fel tudja tartani a sort, ha épp egy 129,89km/h-val haladót előz. Előzéskor, illetve elhaladáskor beletiprok a gázba, néha jó érezni ahogy a dízel gyorsul  toot

Én még mindig Bosch adagolót keresek a nagynyomású csöveivel együtt mert ez a lucas katasztrófa és hozzá se akar nyúlni senki...
Mindjárt kimegyek aztán tekerek a füstcsavaron.
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

kispiros

  • Négyes
  • V.I.P
  • Mániákus
  • **
  • Népszerűség: 86
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 1.986
  • Autó színe: peros, olyan lemanszos (PEKB/P3KB lemans/ vallelunga red)
  • Évjárat: 1993.06
  • Kor: 36
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajtós
  • S1 fanatic! XN, oszt?
    • http://www.306klub.hu/tagok/kispiros.html
Re:Fogyasztás
« Válasz #1508 Dátum: 2013 Június, 30, 12:10:00 »

A tegnapi nap mentem autópályán és a 130as tempónál, a fordulatszám jócskán 3000 fölött volt. (Eleve, ez normális? 1.4es motor.)
A TU moci 2 karos váltóval 2750 körül forog 100-nál, nálam a régebbi 1 karos majdnem 3000-n volt 100-n. Szóval 130, 3000 felett, bár nem ismerem a KFW motort, gondolom 2000 1,4 már az, szerintem normális.
Naplózva
XN, fapad rulez!
de a végén még autó lesz belőle... XL :D de lehet nem :(
Espoo-wer

benziner

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: -1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 33
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Kor: 24
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: Break
Re:Fogyasztás
« Válasz #1509 Dátum: 2013 Július, 02, 15:45:35 »

Sziasztok!

Mióta megvan a gép, azóta (3,5 éve) akad egy kis gondom a üzemag. szint mérővel. Példa a mindenkori esetek egyikére: indítom - a mérő negyeden van, majd rögtön megyek tankolni. Tankolás után indítom, felet mutat (annyit is tettem bele). Megyek 1-2 km-t, megállok. Megint elindítom benzinmérő paff leesik a negyed és fél közé. Megint megyek pár km-t, megállok, majd indítom, megint visszaáll félre. Tudom, kicsit bonyolult volt, de remélem érthető.

Köszi!
Naplózva

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1510 Dátum: 2013 Július, 02, 19:26:41 »

Sziasztok!

Mióta megvan a gép, azóta (3,5 éve) akad egy kis gondom a üzemag. szint mérővel. Példa a mindenkori esetek egyikére: indítom - a mérő negyeden van, majd rögtön megyek tankolni. Tankolás után indítom, felet mutat (annyit is tettem bele). Megyek 1-2 km-t, megállok. Megint elindítom benzinmérő paff leesik a negyed és fél közé. Megint megyek pár km-t, megállok, majd indítom, megint visszaáll félre. Tudom, kicsit bonyolult volt, de remélem érthető.

Köszi!

Szerintem ilyen és kész. Eddig mindkét 306-om tudta produkálni (a régi 1.4B a mostani 1.9TD), ha mozog a kocsi és lötyög a nyál, mindig többet mutat mintha álló helyben ráadod a villanyt illetve tankoláskor felhabzik az anyag, a gázolaj jobban, a benzin kevésbé de az is befolyásolhatja a jelzett szintet.
Illetve minél kevesebb van a tankban, annál nagyobb a különbség, tele tankról figyelve pedig messze nem lineáris a fogyás és a kijelzett mennyiség változása.
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

btomi87

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 4
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 118
  • Autó színe: Sötétkék
  • Évjárat: 1998
  • Kor: 25
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Fogyasztás
« Válasz #1511 Dátum: 2013 Július, 03, 00:16:18 »

Sziasztok!
A tegnapi nap mentem autópályán és a 130as tempónál, a fordulatszám jócskán 3000 fölött volt. (Eleve, ez normális? 1.4es motor.)
Azon kezdtem gondolkodni, hogy Veszprém-Budapest távolságon, a pálya elég hosszan tart és ilyenkor 130kmph-n és 3500on pörög a motor, nem-e fogyaszt többet, mint ha a pálya mellett mennék, falukon keresztül, néha megállva kereszteződéseknél, lámpáknál, de max 90el és legfeljebb 2300as fordulatszámmal.
Pályán alap, hogy gyorsabb, ezt ne is említsük, de ha már fogyasztás topic, az autó éhségére vagyok kíváncsi ebben az esetben.
Köszönöm!
Roland

Nekem van fogyasztásmérő beszerelve. Az 1.4-es KFX motor legjobb hatásfoka
1750fordulnál (kb 60kmh) 3,4-3,6 valamint
3000-3400fordulat között van 5 körüli pillanatnyi fogyasztás.

Veszprém-Várpalota közt pl az emelkedős utakon érdemes pörgetni 110-120 körül hiszen ennek a motornak 3400-as fordulatnál van a legnagyobb forgatónyomatéka, így 5,8 az átlag. Ha 80-90-nel megyek akkor 6,8 az átlag. Sok minden függvénye a fogyasztás. Kontrollálni csak fogyasztás mérővel lehet igazán. 
Naplózva

kispiros

  • Négyes
  • V.I.P
  • Mániákus
  • **
  • Népszerűség: 86
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 1.986
  • Autó színe: peros, olyan lemanszos (PEKB/P3KB lemans/ vallelunga red)
  • Évjárat: 1993.06
  • Kor: 36
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajtós
  • S1 fanatic! XN, oszt?
    • http://www.306klub.hu/tagok/kispiros.html
Re:Fogyasztás
« Válasz #1512 Dátum: 2013 Július, 03, 16:15:26 »

Sziasztok!

Mióta megvan a gép, azóta (3,5 éve) akad egy kis gondom a üzemag. szint mérővel. Példa a mindenkori esetek egyikére: indítom - a mérő negyeden van, majd rögtön megyek tankolni. Tankolás után indítom, felet mutat (annyit is tettem bele). Megyek 1-2 km-t, megállok. Megint elindítom benzinmérő paff leesik a negyed és fél közé. Megint megyek pár km-t, megállok, majd indítom, megint visszaáll félre. Tudom, kicsit bonyolult volt, de remélem érthető.

Köszi!
Nálam még ilyenebb a szintmérő, én digitális módon használom, vagy van benzin,vagy ha világít a sárga fény, akkor nincs, és irány a kút. Az, hogy a szintmérő mit mutat az függ attól is, hogy milyen meleg a benya, hogyan áll az autó. Ráadásul a szintérő is lassan, nehezen mozog, hogy ne legyen gyakori ingadozás. Ja igen pályázás alatt a mutató alapján tudja az autó termelni is a benzint  ;)
Naplózva
XN, fapad rulez!
de a végén még autó lesz belőle... XL :D de lehet nem :(
Espoo-wer

benziner

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: -1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 33
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2001
  • Kor: 24
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.6 - 100LE
  • Típus: Break
Re:Fogyasztás
« Válasz #1513 Dátum: 2013 Július, 04, 21:48:22 »

Nálam még ilyenebb a szintmérő, én digitális módon használom, vagy van benzin,vagy ha világít a sárga fény, akkor nincs, és irány a kút. Az, hogy a szintmérő mit mutat az függ attól is, hogy milyen meleg a benya, hogyan áll az autó. Ráadásul a szintérő is lassan, nehezen mozog, hogy ne legyen gyakori ingadozás. Ja igen pályázás alatt a mutató alapján tudja az autó termelni is a benzint  ;)

Ja, én is kaptam már tőle pár liter bengát a pálya első 60-80km-én  :-))
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1514 Dátum: 2013 Július, 28, 18:52:48 »

Sziasztok!
A klíma körülbelül mennyit dob rá a fogyasztásra? (1.4 benzin)
Gyári adatok szerint, elvileg városban ~9l, országúton ~6l az éhsége.
Légkondival +1 liter lehet, vagy akár több is?
Köszi!
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1515 Dátum: 2013 Július, 28, 21:25:20 »

Sziasztok!
A klíma körülbelül mennyit dob rá a fogyasztásra? (1.4 benzin)
Gyári adatok szerint, elvileg városban ~9l, országúton ~6l az éhsége.
Légkondival +1 liter lehet, vagy akár több is?
Köszi!

Tapasztalataim alapján 1.4-nél valahol 0,5-0,7 liter többlettel érdemes kalkulálni száz kilométerenként.
(Persze ésszel használva a klímát, soha nem full hidegre állítva a szabályzót.)
Naplózva

Perkele

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 204
  • Autó színe: Zöld
  • Évjárat: 1995/12
  • Kor: 35
  • Lakóhely: Kazincbarcika
  • Motor: 1.6 - 90LE
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1516 Dátum: 2013 Július, 29, 08:50:43 »

Hali!


Mentem most hétvégén elég sokat (Szoboszló, 340km), 3fő, csomagok, klímával oda vissza, nem autópályán, 25.5L kellett a teli tankhoz. Azt hittem több lesz, ez a 7.5L fogyasztás nem olyan rossz szerintem egy 1.6-ostól.
Naplózva
Pug306RG 1.6, 3 éve múltam 18... (byBelga)... still rollin'

parizs

  • Adminisztrátor
  • Klubfüggő
  • *****
  • Népszerűség: 200
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 2.135
  • Autó színe: sötétkék
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.8 - 16V
  • Típus: 5 ajtós
  • peugeot_boxer
Re:Fogyasztás
« Válasz #1517 Dátum: 2013 Július, 29, 10:38:51 »

Hali!


Mentem most hétvégén elég sokat (Szoboszló, 340km), 3fő, csomagok, klímával oda vissza, nem autópályán, 25.5L kellett a teli tankhoz. Azt hittem több lesz, ez a 7.5L fogyasztás nem olyan rossz szerintem egy 1.6-ostól.

Nekem a rekord 5.9 volt pálya + országút nyugdíjas tempóval.  :-!
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1518 Dátum: 2013 Augusztus, 01, 22:19:07 »

Nekem a rekord 5.9 volt pálya + országút nyugdíjas tempóval.  :-!

Ma tankoltam Szántód óta először.
Viszonylag sok autópályázással, a talira plafonig pakolt utastérrel, szinte végig klímával 6,14 litert mértem.
Ez jó, de még mindig nem sikerült egyszer sem 6 liter alá mennem...
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1519 Dátum: 2013 Augusztus, 27, 20:54:10 »

Sziasztok!
Ma kiszámoltam a fogyasztásomat, mivel az utóbbi időben sokat autóztam és tankoltam, így volt adat amivel lehetett számolgatni. :-)
(Shell kútnál tankolás: Standard 95ös benzin, semmi csodahajtóanyag.)
Egyedül mentem, viszont volt jó pár csomag. A légkondi az út alatt, mondjuk 40%ban volt bekapcsolva.
Országúti + városi, kombinált fogyasztásom; 6.5 lett végül. Mondjuk inkább több volt az országúti vezetés ebben a mérésben, ahol átlagban tartottam a 100as tempót. Falun áthajtva 5ösben végiggurultam ~50-60al.
Ez jó szerintetek? :-)
Naplózva

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1520 Dátum: 2013 Augusztus, 27, 21:04:41 »

Sziasztok!
Ma kiszámoltam a fogyasztásomat, mivel az utóbbi időben sokat autóztam és tankoltam, így volt adat amivel lehetett számolgatni. :-)
(Shell kútnál tankolás: Standard 95ös benzin, semmi csodahajtóanyag.)
Egyedül mentem, viszont volt jó pár csomag. A légkondi az út alatt, mondjuk 40%ban volt bekapcsolva.
Országúti + városi, kombinált fogyasztásom; 6.5 lett végül. Mondjuk inkább több volt az országúti vezetés ebben a mérésben, ahol átlagban tartottam a 100as tempót. Falun áthajtva 5ösben végiggurultam ~50-60al.
Ez jó szerintetek? :-)
Szerintem klímával vegyesben jó. Ennél kevesebbet már csak a dízel fog enni.
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1521 Dátum: 2013 Augusztus, 27, 21:06:48 »

Akkor most pezsgőt bontok!  biggrin Köszönöm!
 _pug

Szerintem klímával vegyesben jó. Ennél kevesebbet már csak a dízel fog enni.
Naplózva

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1522 Dátum: 2013 Augusztus, 27, 21:51:39 »

Akkor most pezsgőt bontok!  biggrin Köszönöm!
 _pug
Én is azt tettem, amikor 4,9-et evett  :-))
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1523 Dátum: 2013 Augusztus, 27, 22:27:20 »

Sziasztok!
Ma kiszámoltam a fogyasztásomat, mivel az utóbbi időben sokat autóztam és tankoltam, így volt adat amivel lehetett számolgatni. :-)
(Shell kútnál tankolás: Standard 95ös benzin, semmi csodahajtóanyag.)
Egyedül mentem, viszont volt jó pár csomag. A légkondi az út alatt, mondjuk 40%ban volt bekapcsolva.
Országúti + városi, kombinált fogyasztásom; 6.5 lett végül. Mondjuk inkább több volt az országúti vezetés ebben a mérésben, ahol átlagban tartottam a 100as tempót. Falun áthajtva 5ösben végiggurultam ~50-60al.
Ez jó szerintetek? :-)

Ennél nagyon kicsit még lehetséges kisebb fogyasztás is, de 1.4-es motorral, klímával vegyesben ez kimondottan korrekt fogyasztás.
Ha még csökkenteni szeretnéd, akkor lakott területen 55-tel, országúton meg 70-nel közlekedj, és ne kapcsold be a klímát, ne engedd le az ablakokat, és mindig minimalizáld az autó tömegét.
Esetleg még lecserélheted a gumikat 185-ös helyett 175-ösre...  ;)
A direktszűrő nem fogja érdemben csökkenteni a fogyasztásodat...
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1524 Dátum: 2013 Augusztus, 28, 00:04:54 »

Na majd egyszer beállítok egy rekordot, az összes ilyen ötletet felhasználva! :D  :P


Ennél nagyon kicsit még lehetséges kisebb fogyasztás is, de 1.4-es motorral, klímával vegyesben ez kimondottan korrekt fogyasztás.
Ha még csökkenteni szeretnéd, akkor lakott területen 55-tel, országúton meg 70-nel közlekedj, és ne kapcsold be a klímát, ne engedd le az ablakokat, és mindig minimalizáld az autó tömegét.
Esetleg még lecserélheted a gumikat 185-ös helyett 175-ösre...  ;)
A direktszűrő nem fogja érdemben csökkenteni a fogyasztásodat...
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1525 Dátum: 2013 Szeptember, 01, 23:37:11 »

Tegnapelőtt tankoltam, és nagyon kíváncsi voltam, milyen értéket fogok mérni. Ugyanis több, mint fél tankot az osztrák hegyekben, négy személlyel, tele csomagtartóval, tele tetőboxxal autóztam, végig klímázva. Meglepődtem, hogy az azt megelőző 6,14 után most is csak 6,24-et számoltam. Mostanában nagyon csekély mértékben ingadozik nálam a fogyasztás.
Naplózva

Rozsahegyir

  • Adminisztrátor
  • Le sem lehet lőni
  • *****
  • Népszerűség: 343
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 20.758
  • Autó színe: Ezüst
  • Évjárat: 2002/06
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 2.0 - 16V
  • Típus: Sedan
Re:Fogyasztás
« Válasz #1526 Dátum: 2013 Szeptember, 16, 13:57:33 »

Zimu:

Kicsit el keserítelek... :)

Csütörtökön a piros alján ált a benzin mutató, erre tankoltam 23,6L benzint most értünk haza és 392KM-nél járunk és még pici hiányzik, hogy megint a piros alján járjon a mutató.

ez egy kicsit has számítás: 23,6/390=6,05L/100km

Asszem jót tett az autónak, hogy végre van megint alatta katalizároe és rendes kipufogó rendszer.
de ha bele számitom, hogy még 2-3km a benzinkút akkor 5,9x lenne a fogyija...
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1527 Dátum: 2013 Október, 10, 21:00:13 »

Ma tankoltam, és meglepődtem: 5,95-öt mértem.
Most először mértem hat liter alatti fogyasztást. :)

A négy év alatt, amióta nálam az autó, eddig 39-szer tankoltam (azért ilyen kevés, mert nem sokat autózom, illetve igen ritka, hogy ha alkalmanként 53 liternél kevesebbet tankolok).
Nos, ez a 39 tankolás 694.000 Ft-omba került. Szóval szinte napra pontosan négy év kellett ahhoz, hogy az autó vételárát beletankoljam...
( Miért is kell nekem akkurátusan az összes tankolást egy excelben rögzítenem?   ;)  )
Naplózva

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1528 Dátum: 2013 November, 01, 13:32:42 »

Ma tankoltam, és ismét negatív csúcs született: 5,83.
Ehhez persze kellett, hogy zömében csak országúton mentem mostanában, többek közt az agárdi tali is bent volt, és hideg sem volt egyáltalán, de klímázni már egyáltalán nem kellett.
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1529 Dátum: 2013 November, 01, 14:37:14 »

6,7l-es átlagfogyasztás:
Ausztria oda-vissza (~1000km), sok autópályával, útfelújításokkal, tötymörgéssel, dugóval, városban eltévedéssel, sok hegyre fel-le, plusz odafele végig klíma. Rosszabbra számítottam az autópálya miatt, ahol 130-140el mentem.
 _pug


Ma tankoltam, és ismét negatív csúcs született: 5,83.

Gratula oda is!!  biggrin
Naplózva

szlevi

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 114
  • Autó színe: Bordó
  • Évjárat: 1997
  • Lakóhely: Veresegyház
  • Motor: 2.0 - 16V
  • Típus: 3 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1530 Dátum: 2013 November, 02, 13:32:50 »

Ma tankoltam, és ismét negatív csúcs született: 5,83.
Ehhez persze kellett, hogy zömében csak országúton mentem mostanában, többek közt az agárdi tali is bent volt, és hideg sem volt egyáltalán, de klímázni már egyáltalán nem kellett.

Itt az én negatív csúcsom, de ez tényleg negatív!  :)

Hungaroring 2:45 - s idő, de ez még nem a legjobb! Első alkalommal! :)

Előtte tankoltam 15 liter 100 - s benzint, majd 35 kilométer a ringen, és még ami maradt, elkocsikáztam.

28.32 :)
Naplózva

Egonmester

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 120
  • Autó színe: zöld
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 25
  • Lakóhely: Velence
  • Motor: 1.6 - 90LE
  • Típus: 5 ajtós
  • If.
Re:Fogyasztás
« Válasz #1531 Dátum: 2013 November, 02, 16:01:45 »

Kezdek beletörődni! :-!

Az én kis 95'ösöm is kb ennyit zabál :D többnyire én is rövid távon használom, de ahogy számolgatok nekem is inkább 8 liter, vagy még több. De én ebbe nem nagyon akarok beletörődni :D
Naplózva

emi1986

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 2
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 178
  • Autó színe: fehér
  • Évjárat: 2000
  • Kor: 25
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajtós
    • Limitbahn
Re:Fogyasztás
« Válasz #1532 Dátum: 2013 November, 07, 17:08:19 »

Hy!

Nem csak te rögzíted excelben ;D
Én még a tankolási blokkokat is eltesezm  :-))

Nekem 3,5 év alatt ment bele ~37e km és ez 880k.
Én már túlhaladtam az autóm vételárát. De szerintem már lassan a piaci ár2xesénél járok tankolás ügyileg.

Félelmetes számok...

De így is az átlag fogyim 6.2 :) Vegyesen orszgút, város és némi autópálya.

Üdv:T

Ma tankoltam, és meglepődtem: 5,95-öt mértem.
Most először mértem hat liter alatti fogyasztást. :)

A négy év alatt, amióta nálam az autó, eddig 39-szer tankoltam (azért ilyen kevés, mert nem sokat autózom, illetve igen ritka, hogy ha alkalmanként 53 liternél kevesebbet tankolok).
Nos, ez a 39 tankolás 694.000 Ft-omba került. Szóval szinte napra pontosan négy év kellett ahhoz, hogy az autó vételárát beletankoljam...
( Miért is kell nekem akkurátusan az összes tankolást egy excelben rögzítenem?   ;)  )
Naplózva

behinal

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 202
  • Autó színe: Ezüst
  • Évjárat: 2002.05
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Fogyasztás
« Válasz #1533 Dátum: 2013 November, 08, 20:15:17 »

Hy!

Nem csak te rögzíted excelben ;D
Én még a tankolási blokkokat is eltesezm  :-))

Nekem 3,5 év alatt ment bele ~37e km és ez 880k.
Én már túlhaladtam az autóm vételárát. De szerintem már lassan a piaci ár2xesénél járok tankolás ügyileg.

Félelmetes számok...

De így is az átlag fogyim 6.2 :) Vegyesen orszgút, város és némi autópálya.

Üdv:T

Én is vezetem excelben, az én adataim:

2010.09.23 óta 85X tankoltam, ebből a 23. még teli benzin, onnantól LPG + 2-3 havonta 15-20 lityó benzin. Átlagfogyasztással így nem nagyon tudok számolni, de olyan 7.5-8 körül lehet LPG-ből. És 982.486 Forintot tankoltam, 44733 km-t tettem azóta bele, bár mostanában inkább a cégeset használom. Azért az egy milla tényleg megdöbbentő szám... :)

L
Naplózva

Roland

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 1
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 158
  • Autó színe: Ezüst szürke
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Veszprém
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajts
Re:Fogyasztás
« Válasz #1534 Dátum: 2013 November, 22, 11:38:50 »

Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi, hogy amikor a légkondi be van kapcsolva, de kis fordulatszámon fújatom be a levegőt, ráadásul a a meleg-hideg szabályzóval inkább a melegre van tekerve mint a hidegre, olyan kellemes langyosra, akkor ugyan annyit dobhat a fogyasztáson, mint ha teljesen jég hideg álláson dönteném be a kocsiba a levegőt?
A párátlanítás végett kérdezem, ha be van kapcsolva az A/C a fent említett arányok mellett, teljesen páramentesek az üvegek. Kikapcsolva meg azonnal 'fátylasodik'.
R
Naplózva

kispiros

  • Négyes
  • V.I.P
  • Mániákus
  • **
  • Népszerűség: 86
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 1.986
  • Autó színe: peros, olyan lemanszos (PEKB/P3KB lemans/ vallelunga red)
  • Évjárat: 1993.06
  • Kor: 36
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.4
  • Típus: 5 ajtós
  • S1 fanatic! XN, oszt?
    • http://www.306klub.hu/tagok/kispiros.html
Re:Fogyasztás
« Válasz #1535 Dátum: 2013 November, 22, 15:54:46 »

Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi, hogy amikor a légkondi be van kapcsolva, de kis fordulatszámon fújatom be a levegőt, ráadásul a a meleg-hideg szabályzóval inkább a melegre van tekerve mint a hidegre, olyan kellemes langyosra, akkor ugyan annyit dobhat a fogyasztáson, mint ha teljesen jég hideg álláson dönteném be a kocsiba a levegőt?
A párátlanítás végett kérdezem, ha be van kapcsolva az A/C a fent említett arányok mellett, teljesen páramentesek az üvegek. Kikapcsolva meg azonnal 'fátylasodik'.
R
Lehet nincs igazam, de ha bekapcsolod a klímát, akkor elindul a klímakompresszor, aminek a hajtása terheli a motort. Mindegy, hogy milyen levegőt fújsz be, a klímakompresszor ugyanúgy hajtva van, szóval ugyanúgy terheli a motort. Szerintem nem függ a fogyasztás a levegő hőfokától, csak attól, hogy megy-e a klíma vagy nem.
Aztán most lehet nagyon egyszerű voltam.
Naplózva
XN, fapad rulez!
de a végén még autó lesz belőle... XL :D de lehet nem :(
Espoo-wer

Csedár

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: 3
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 71
  • Autó színe: kék
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 23
  • Lakóhely: Lajosmizse
  • Motor: 1.6 - 90LE
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1536 Dátum: 2013 November, 23, 11:20:10 »

Sziasztok! Ha már épp itt olvasgattam gondoltam megkérdezek valamit. Múlt hónapban egy tank benzinnel 600 km-t sikerült elmennem úgy hogy amikor elmentem tankolni kb 7 liter üzemagyag volt a a tankban. Szóval 600 Km alatt olyan 53 liter evett meg az autó. Leginkább városi használatban volt az autó talán 1x vagy 2x mentem vele 50-50 km-t egyszerre. Kicsit én sokallom mert volt olyan hónap hogy ennél jóval többet sikerült el autóznom egy tank benzinnel. Szerintetek normálisak ezek az értékek?
Naplózva

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1537 Dátum: 2013 November, 23, 14:02:32 »

Lehet nincs igazam, de ha bekapcsolod a klímát, akkor elindul a klímakompresszor, aminek a hajtása terheli a motort. Mindegy, hogy milyen levegőt fújsz be, a klímakompresszor ugyanúgy hajtva van, szóval ugyanúgy terheli a motort. Szerintem nem függ a fogyasztás a levegő hőfokától, csak attól, hogy megy-e a klíma vagy nem.
Aztán most lehet nagyon egyszerű voltam.

A kompresszor a hűtési igénynek megfelelő időközönként ki-be kapcsol sőt  (nem is tudom hogy hívják a kompresszor főtengelyét aminek még az állásszöge és ezáltal) a dugattyúk lökete is változik tehát a hajtásához szükséges teljesítmény is.

Tapasztalatom szerint nyáron autópályán 140-nel fél liter/100km a megtakarítás a bekapcsolt klíma a lehúzott ablakhoz képes. A komfortosságról ne is beszéljünk, akkor is megérné a klíma a huzat és zaj helyett ha úgy enne többet. Persze a városi dugóban ez a dolog megfordul, + fél de akár 1L/üzemóra is lehet lehet a klímás többletfogyasztás viszont hűs utastérben zenét hallgatni ugye jobb, mint izzadni és idegeskedni.  8)
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1538 Dátum: 2013 November, 23, 14:09:18 »

Ja. a Bosch adagolóval minden nagyon szép, minden nagyon jó, 56 Liter nyál = 1120km ha nem küldöm neki. (Ez ritka, általában csak 950km mert nehéz a lábam)
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

zimurgy

  • Moderátor
  • Klubfüggő
  • ****
  • Népszerűség: 337
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3.575
  • Autó színe: Pezsgőmetál
  • Évjárat: 2001.01
  • Kor: 41
  • Lakóhely: Rádóckölked - Szombathely
  • Motor: 1.4
Re:Fogyasztás
« Válasz #1539 Dátum: 2013 November, 23, 16:42:22 »

A kompresszor a hűtési igénynek megfelelő időközönként ki-be kapcsol sőt  (nem is tudom hogy hívják a kompresszor főtengelyét aminek még az állásszöge és ezáltal) a dugattyúk lökete is változik tehát a hajtásához szükséges teljesítmény is.

Tapasztalatom szerint nyáron autópályán 140-nel fél liter/100km a megtakarítás a bekapcsolt klíma a lehúzott ablakhoz képes. A komfortosságról ne is beszéljünk, akkor is megérné a klíma a huzat és zaj helyett ha úgy enne többet. Persze a városi dugóban ez a dolog megfordul, + fél de akár 1L/üzemóra is lehet lehet a klímás többletfogyasztás viszont hűs utastérben zenét hallgatni ugye jobb, mint izzadni és idegeskedni.  8)

Szerintem is így van: nagyon nem mindegy, hogy milyen intenzitással kell a kompresszornak dolgoznia... Általában a hideg-meleg határára szoktam a szabályzót állítani, pici ventillátorfordulattal, és így alig nő a fogyasztás a klíma nélküli utazáshoz képest.

(Lakott területen meg leengedem csak a hátsó ablakokat, nekünk az vált be.)
Naplózva

Lacipapo92

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 36
  • Autó színe: 08 szürke
  • Évjárat: 1997
  • Lakóhely: tiszaújváros
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Fogyasztás
« Válasz #1540 Dátum: 2014 Március, 25, 01:02:22 »

Sziasztok én ki járok vele külföldre teli tankal kb 50-55 literrel megyek 780-800 kilómétert !
Naplózva

matska

  • Férfiak
  • Tag
  • *
  • Népszerűség: 6
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 126
  • Autó színe: Piros
  • Évjárat: 1996/05
  • Kor: 40
  • Lakóhely: Sárkeresztes
  • Motor: 1.9TD
  • Típus: 5 ajtós
Re:Fogyasztás
« Válasz #1541 Dátum: 2014 Március, 25, 09:36:41 »

Nekem 55Literrel 1120km a rekordom de ilyen csak egyszer volt. Álltában inkább csak 880-950km mert nehéz a lábam. Mondjuk nem sikerült még 7,5/100km-nél többet megetetni a dízellel még "billentyűzetről játszva" sem.  ;)
Naplózva
Sajnos el kellett adnom az előrehaladott korrózió miatt amit már nem volt érdemes kezelni de bizton állítom, hogy életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt 8 éven és majd 200.000ezer km-en keresztül pedig 16 éves korában vettem 400 Euróért végtelen +2 km-rel. XUD9TE forever!

Lacipapo92

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 36
  • Autó színe: 08 szürke
  • Évjárat: 1997
  • Lakóhely: tiszaújváros
  • Motor: 1.4
  • Típus: Sedan
Re:Fogyasztás
« Válasz #1542 Dátum: 2014 Március, 25, 09:55:06 »

de az enyém 1.4 benzines! te meg ha diseles vagy is mi fogyaszt a tiéd 3.5 litert vagy mi ?
Naplózva

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1543 Dátum: 2014 Március, 25, 09:56:23 »

Mínusz 10 fokban városban, hóban pörögve sikerült egyszer 8l-t etetni. De az más kategória, most beállt a 6.8 városban, hogy már nincs fagypont alatt a hőmérséklet.


Nekem 55Literrel 1120km a rekordom de ilyen csak egyszer volt. Álltában inkább csak 880-950km mert nehéz a lábam. Mondjuk nem sikerült még 7,5/100km-nél többet megetetni a dízellel még "billentyűzetről játszva" sem.  ;)
Naplózva

BangBang

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3
  • Autó színe: Metál szürke
  • Évjárat: 1996
  • Kor: 32
  • Lakóhely: Farkaslaka
  • Motor: 2.0 - 8V
  • Típus: Cabrio
Re:Fogyasztás
« Válasz #1544 Dátum: 2014 Május, 02, 22:27:23 »

Sziasztok, udvozlok minden klubtarsat.
1996-os evjarat 2.0 8v 121LE
176000km
Bazinagy a fogyasztas!!!

En nagyon el vagyok keseredve az autom fogyasztasat illetoen.
Tele tankkal 460 km-t sikerult mennem. direkt vettem 3l benzint kulon hogy mikor maradok benzin nelkul. es 460 km nel elkezdett rangatozni igy kenytele voltam bele tolteni a tartalekot.

Valaki meg tudna mondani mi lehet az oka hogy ilyen sokat zaball?
Gyertyakat, szuroket, es olajat is csereletem, most teljes kipufogo rendszer cseret tervezem.
Elkepeszto hogy batyam a 4000 es mercivel van hasonlo fogyasztasa.

Amit eszrevettem hogy a kipufogo vegenel nem lehet megallni annyira csipi az embernek a szemet a gaz. Szerintem tul sok benzint kap a motor.
Az a nagy problema hogy itt senkinek nincs olyan teszterje amivel hibakodokat lehetne kiolvasni az ECU-bol.

Koszi a valaszt elore is
Jah es bocsi h ekezet nelkul irok, ha zavar valakit vagy szabalyzat ellenes akkor korrigalom.
Naplózva

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1545 Dátum: 2014 Május, 02, 23:04:57 »

Én is most járok 400km-nél telitankolás óta és épphogy megmozdult a mutatóm :-))
Sajnos a benzineshez nem értek. Mostanában 5.2-vel járok pályán Biatorbágy Szfvár között...
Naplózva

parizs

  • Adminisztrátor
  • Klubfüggő
  • *****
  • Népszerűség: 200
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 2.135
  • Autó színe: sötétkék
  • Évjárat: 2000
  • Lakóhely: Budapest
  • Motor: 1.8 - 16V
  • Típus: 5 ajtós
  • peugeot_boxer
Re:Fogyasztás
« Válasz #1546 Dátum: 2014 Május, 03, 00:31:13 »

Sziasztok, udvozlok minden klubtarsat.
1996-os evjarat 2.0 8v 121LE
176000km
Bazinagy a fogyasztas!!!

En nagyon el vagyok keseredve az autom fogyasztasat illetoen.
Tele tankkal 460 km-t sikerult mennem. direkt vettem 3l benzint kulon hogy mikor maradok benzin nelkul. es 460 km nel elkezdett rangatozni igy kenytele voltam bele tolteni a tartalekot.

Valaki meg tudna mondani mi lehet az oka hogy ilyen sokat zaball?
Gyertyakat, szuroket, es olajat is csereletem, most teljes kipufogo rendszer cseret tervezem.
Elkepeszto hogy batyam a 4000 es mercivel van hasonlo fogyasztasa.

Amit eszrevettem hogy a kipufogo vegenel nem lehet megallni annyira csipi az embernek a szemet a gaz. Szerintem tul sok benzint kap a motor.
Az a nagy problema hogy itt senkinek nincs olyan teszterje amivel hibakodokat lehetne kiolvasni az ECU-bol.

Koszi a valaszt elore is
Jah es bocsi h ekezet nelkul irok, ha zavar valakit vagy szabalyzat ellenes akkor korrigalom.

Szia,

A lambdaszonda felelős a keverékszabályzásért, és tud hatalmas fogyasztást is produkálni, ha haldoklik.
Én azt megnézetném.
Naplózva

BangBang

  • Férfiak
  • Kezdő
  • *
  • Népszerűség: 0
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 3
  • Autó színe: Metál szürke
  • Évjárat: 1996
  • Kor: 32
  • Lakóhely: Farkaslaka
  • Motor: 2.0 - 8V
  • Típus: Cabrio
Re:Fogyasztás
« Válasz #1547 Dátum: 2014 Május, 06, 20:32:33 »

Szia,

A lambdaszonda felelős a keverékszabályzásért, és tud hatalmas fogyasztást is produkálni, ha haldoklik.
Én azt megnézetném.

Koszi mar meg is rendeltem, majd jovok a fejlemenyekkel.
De ki  akarom cserelni a katalizatort is mert meg az eredeti van rajta. csak rohadt draga. mit szolsz erdemes egy univerzalist felrakjak ami 2 literes autora valo?
Naplózva

DZ

  • Vendég
Re:Fogyasztás
« Válasz #1548 Dátum: 2014 Május, 07, 10:04:57 »

Sziasztok! Ha már épp itt olvasgattam gondoltam megkérdezek valamit. Múlt hónapban egy tank benzinnel 600 km-t sikerült elmennem úgy hogy amikor elmentem tankolni kb 7 liter üzemagyag volt a a tankban. Szóval 600 Km alatt olyan 53 liter evett meg az autó. Leginkább városi használatban volt az autó talán 1x vagy 2x mentem vele 50-50 km-t egyszerre. Kicsit én sokallom mert volt olyan hónap hogy ennél jóval többet sikerült el autóznom egy tank benzinnel. Szerintetek normálisak ezek az értékek?

Nálunk is 600 és 700km között fogy el egy tank üzemanyag (olyan 53-54l szokott beleférni). De ehhez tudni kell, hogy naponta 2x25km a táv, a reggeli és esti dugóban (Kerepes-BAH csomópont). Én azt mondom dugózva a 8 körüli átlag nem rossz. Mikor Robi elvitte ecu cserére a balcsihoz ha jól emlékszem 6 sem volt a fogyi országúton.
Naplózva

F2Tom

  • V.I.P
  • Tag
  • **
  • Népszerűség: 5
  • Nem elérhető Nem elérhető
  • Hozzászólások: 145
  • Autó színe: bordó
  • Évjárat: 1995
  • Kor: 28
  • Lakóhely: Székesfehérvár
  • Motor: 1.9TD
Re:Fogyasztás
« Válasz #1549 Dátum: 2014 Július, 20, 12:05:40 »

Azt hiszem újabb csúcsot döntöttem: Csak város 5.4l. Szereti a meleget, hamar eléri a hőfokot, télen ez 1.5-2l-el több.
Naplózva
Oldalak: 1 ... 29 30 [31] 32   Fel
 


Az oldal 0.447 másodperc alatt készült el 27 lekéréssel.